DE211598C - - Google Patents

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DE211598C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/12Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude for indicating draught or load

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Zur Ermittelung des Gewichtes der jeweiligen Ladung eines Schiffes wird bekanntlich der Tiefgang desselben gemessen und aus dem das Gewicht der Ladung bei jedem verschiedenen Tiefgange angebenden Eichbuche des Schiffes das dem festgestellten Tiefgange entsprechende Gewicht der Ladung gefunden.
Um die Messung des Tiefganges zu ermögliehen, sind außen an dem Schiffskörper Eichmarken angebracht, welche die Einsenkung bei Höchstbelastung anzeigen, und aus deren Abstand über dem Wasserspiegel der der jeweiligen Ladung entsprechende * Tiefgang festgestellt werden kann.
Zum Messen dieses Abstandes einer Eich-• marke über dem Wasserspiegel wird bisher ein mit einer Maßeinteilung versehenes Glasrohr verwendet. Dasselbe wird senkrecht so eingetaucht, daß der an seinem oberen offenen.Ende befindliche Nullpunkt der Maßeinteilung mit der Eichmarke zusammenfällt. Nachdem das Wasser in das Glasrohr durch dessen unteres Ende bis zur Höhe des Wasserspiegels eingetreten ist, wird das Glasrohr aus dem Wasser genommen, wobei die in dasselbe eingetretene Wassersäule durch Verschließen des unteren Teiles des Glasrohres in demselben verbleibt; nun kann die den Abstand zwischen dem Wasserspiegel und der Eichmarke angebende Entfernung zwischen der Oberfläche der Wassersäule und dem Nullpunkt abgelesen werden.
Dieses Glasrohr ermöglicht aber durchaus nicht immer, die erforderliche Genauigkeit bei der Abmessung, und zwar einesteils infolge der durch seine erhebliche Länge bedingten Unhandlichkeit und andernteils weil es nur unzu-. verlässig ein richtiges und senkrechtes Anlegen an die Eichmarke gestattet, nämlich besonders dann, wenn die Schiffswand nicht senkrecht, sondern schräg abfällt und außerdem vorspringende Teile derselben, wie Platten, Leisten ο. dgl., das richtige Anlegen verhindern oder erschweren. Besondere Nachteile des Glasrohres sind die durch seine Länge begünstigte und trotz seiner Befestigung in einer Holzplatte leicht mögliche Zerbrechlichkeit, und ferner, daß es die Verwendung eines besonderen Maßstabes dann erfordert, wenn bei geringer Belastung des Schiffes der Abstand der Eichmarke über dem Wasserspiegel, größer ist als die Länge des Glasrohres oder dessen Maßeinteilung.
Die Erzielung genauester Abmessungen und die Beseitigung der erwähnten Schwierigkeiten und Nachteile ist der Zweck der den Gegenstand der Erfindung bildenden Vorrichtung. Dieselbe besteht, um eine größtmögliche Handlichkeit zu erzielen, aus einem verhältnismäßig kurzen, auf einer die Maßeinteilung enthaltenden Platte befestigten Glasrohr, an dessen unterem Ende ein metallenes Verlängerungsrohr abnehmbar befestigt werden kann. An der Rückseite der Platte sind in Längsrichtung derselben verschiebbar und feststellbar rechtwinklig zur Platte stehende Anschläge — ein oberer zum Anlegen an die Eichmarke und ein unterer — angeordnet, und die Rückseite besitzt mit der vorderen Maßeinteilung hinsichtlich der Anordnung übereinstimmend deren Hauptmaßbezeichnungen, so daß die beiden Anschläge auf ein bestimmtes Maß voneinander entfernt eingestellt werden können, um bei größerem Abstande der Eichmarke über dem Wasser-
spiegel mittels der beiden Anschläge den Abstand in bekannte Maßteile durch Anzeichnen zu unterteilen. Die Anschläge sind außerdem verlängerbar eingerichtet, um bei schräg ab fallender Schiffswandung, oder wenn sich Leisten o. dgl. vorspringende Teile an derselben befinden, die senkrechte Stellung der Vorrichtung beim Anlegen an die Eichmarke zu sichern: Die Vorrichtung ist auf der Zeichnung beispielsweise in einer Ausführungsform veran-• schaulicht. Die Rückseite. der das Glasrohr a tragenden und auf ihrer Vorderseite mit einer Maßeinteilung versehenen Platte b enthält in Längsrichtung eine Schlitzführung für die rechtwinklig zu ihr stehenden Anschläge c und d, welche in senkrecht zur Platte b stehender Richtung mittels der verschiebbaren und feststellbaren Schuhe e und f verlängert werden können. Die Anschläge 6; e und d,f können in der Schlitzführung der Platte b mittels der Klemmschrauben g, h in verschiedener Stellung zur Platte b und in verschiedenen Abständen voneinander an derselben festgestellt werden. Die Rückseite der Platte besitzt in übereinstimmender Anordnung die Hauptmaßbezeichnungen der auf der Vorderseite befindlichen Maßeinteilung (Fig. 1). Der obere Anschlag c, e dient zum Anlegen an die Eichmarke des . Schiffes und ist daher gewöhnlich auf den NuIl-
30. punkt der Maßeinteilung eingestellt. Er kann aber auch um ein bestimmtes, später zu subtrahierendes Maß oberhalb des Nullpunktes eingestellt werden, wenn das Anlegen an die Eichmarke durch vorspringende Leisten o. dgl.
erschwert wird (Fig. 2). In diesem Falle und auch wenn die Schiffswand schräg abfällt, wird der Anschlag c, e durch den Schuh' e verlängert, um die genau senkrechte, beispielsweise mittels eines Richtlotes i kontrollierbare Stellung der Vorrichtung zu ermöglichen (Fig. 2). Bei größerem Abstande der Eichmarke über dem Wasserspiegel wird der Abstand in bekannte Maß teile unterteilt (Fig. 4). Zu dem ; Zwecke werden die Anschläge c, e und d,f auf eine bestimmte Entfernung voneinander, beispielsweise 50 cm, eingestellt und nun mittels der Vorrichtung von der Eichmarke χ ab so oft die 50 cm nach unten abgetragen und auf der Schiffswand angezeichnet, bis das Glasrohr der Vorrichtung in den Wasserspiegel y eintritt. Die Anzahl der Abtragungen' des Maßes von Q cm und das beim Eintauchen der Vorrichtung an dieser abzulesende Maß ergeben genau den Abstand der Eichmarke χ über dem Wasserspiegel y ohne Benötigung eines besonderen Maßstabes.
Bei schräg abfallender Schiffswandung werden die Schuhe e und f der Anschläge so eingestellt, daß beim Anlegen der Vorrichtung diese stets eine senkrechte Stellung einnehmen muß, damit eine größtmögliche Genauigkeit der Abmessung erzielt werden kann.

Claims (2)

Patent-An Sprüche:
1. Vorrichtung zur Bestimmung des Tiefganges von Schiffen, bestehend aus einem mit Maßeinteilung versehenen Glasrohr, welches bei der Messung des Abstandes der Eichmarke des Schiffes über dem Wasserspiegel senkrecht so tief eingetaucht wird, daß der am oberen Ende des Glasrohres befindliche Nullpunkt der Maßeinteilung mit der Eichmarke zusammenfällt, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung an ihrer Rückseite mit zwei in Längsrichtung der Vorrichtung verschiebbaren und feststellbaren Anschlägen (c, e und d,f) versehen ist, von denen der obere Anschlag (c, e) zum Anlegen an die Eichmarke des Schiffes bestimmt ist und der untere Anschlag (d,f) zum Anzeichnen der zwischen beiden Anschlägen eingestellten Entfernung dient.
2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Rückseite der Vorrichtung recht- · winklig zu ihr angeordneten Anschläge (c, e und d,f) einstellbar in senkrecht zur Rückseite der Vorrichtung stehender Richtung verlängert werden können.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5357722A (en) * 1991-02-06 1994-10-25 Kessler John A Insulation system
NL1029071C2 (nl) * 2005-05-18 2006-11-21 Sygo B V Werkwijze en inrichting voor het bepalen van de diepgang van een boot.

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5357722A (en) * 1991-02-06 1994-10-25 Kessler John A Insulation system
US5564250A (en) * 1991-02-06 1996-10-15 Kessler; John A. Insulation system
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