DE2112889B2 - Verschleisschutzauskleidung fuer sieb- oder mahlvorrichtungen - Google Patents

Description

4. Auskleidung nach einem der Ansprüche 1 35 Verschleißschutzauskleidungen der eingangs geschilbis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußfläche derten Gattung — die im Querschnitt bügeiförmig der Halteleisten (2) wesentlich schmaler als ihre gestalteten Befestigungsschienen gemäß der Erfingrößte Querschnittsbreite bemessen ist. dung auf der dem Trommelmantel zugekehrten Fuß-

5. Auskleidung nach einem der Ansprüche 1 fläche der Halteleisten lose aufliegend angeordnet bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelei- 40 und mit dem Leistenfußteil in der Weise formschlüssten. (2) im Einwirkungsbereich der Befestigungs- sig verbunden, daß ihre gegeneinander abgewinkelten schienen (6) mit Verstärkungsein- oder -auflagen Randabschnitte in Längsschlitze in den Seitenflächen versehen sind. der Halteleisten einfassen. Zweckmäßig sind die Befestigungsschienen außerdem in ihrem mittleren Ab-

45 schnitt mit einem die Verbindungselemente formschlüssig aufnehmenden Profilaufsatz versehen. Die Erfindung verlegt die Wirkungszone der Befe-

Die Erfindung bezieht sich auf Verschleißschutz- stigungsmittel vom Inneren des Halteleistenprofils an auskleidungen für Sieb- oder Mahlvorrichtungen, die Randbereiche des Fußabschnittes und setzt dainsbesondere für Drehtrommelmühlen, in Form von 50 durch einen wesentlich größeren Flächenanteil für aus Gummi oder gummiähnlichen Kunststoffen her- d^:e Beteiligung an der Federungsarbeit frei. Da fakgestellten Platten oder Streifen und diese an ihren tisch das gesamte oder nahezu das gesamte Gummi-Randkanten festlegenden, durch vorzugsweise metal- volumen der Halteleisten an den elastischen Verforlische Befestigungsschienen mit Schrauben oder an- mungen teilnehmen kann, werden die Leisten im deren Verbindungselementen an dem Trommelman- 55 ganzen nachgiebiger und weicher in ihrem Fedetel od. dgl. befestigten, ebenfalls aus Gummi oder rungsverhalten, was sich erfahrungsgemäß in länge-Kunststoff hergestellten Halteleisten. ren Standzeiten auswirkt. Die Möglichkeit, die

Für die Ausfütterung von Drehtrommelmühlen Spannkräfte weiter in die Mittenberetche des Leiwie beispielsweise Kugel- oder Rohrmühlen, aber stenquerschnitts einzuführen, begünstigt auch das auch Schwingmühlen, Schwingsieben und anderen 60 Federungsvermögen gegenüber den in Drehtrommel-Klassier- und Zerkleinerungseinrichtungen, Förder- mühten auftretenden Tangentialkräften. Andererseits rinnen, Rutschen, Auslauftrichtern für Bunker in läßt sich wegen der vergrößerten nutzbaren Quer-Aufbereitungsbetrieben und in ähnlichen Anlagen schnittshöhe der Verschleiß der Halteleisten wesenthaben sich Gummi- oder Kunststoffauskleidungen lieh weitertreiben, ohne damit das Risiko einzugehen, als Schutz gegen übermäßigen Verschleiß und zur 65 die metallischen Befestigungsteile durch Einwirkung Geräuschdämpfung neben den bisher üblichen Stahl- des Mahlgutes freizulegen und zu beschädigen. Es ist Panzerungen schon in größerem Umfang eingeführt zwar nach der deutschen Auslegeschrift 1 249 058 und auch bewährt. Ihre Anbringung auf den der Ein- bekannt, die Halteleisten mit als Flachblechstreifen

ausgebildeten Befestigungsschienen unmittelbar an ihrer Fußfläche zu versehen. Für das bekannte HaI-lerungssystem ist aber die Herstellung einer stoffichlüssigen, haftenden Verbindung zwischen den metallischen Befestigungsschienen und den Gummihalleleisten eine unerläßliche Voraussetzung. Dies zwingt eir-.ial zur Anwendung umständlicher, teurerer Fertigungsverfahren und eigener Vulkanisierformen und schließt zum anderen die Gefahr von Bin-(iungsfehlern in der im Betrieb hoch beanspruchten Ciummimetallverbindung mit den daraus entstehenden Folgeschaden ein. Demgegenüber bietet die formschlüssige Verbindung gemäß der vorliegenden Erfindung ein weitaus höheres Maß an Zuverlässigkeit ohne das Iirfordernis besonderer Sorgfalt. Da die getrennt von den Befestigungsschienen hergestellten elastomeren Halteleisten von einfacher Querschnittsgestalt ohne tief in ihren Kern eingreifende hinterschnittene Schlitze sind, könne« an Stelle des üblichen Preßformens einfachere kostensparende Fertigungsverfahren wie beispielsweise Strangpressen gewählt und auf diese Weise die Gesamthersteliungskosten wesentlich gesenkt werden.

Die Fußfläche der Halteleisten braucht nicht unbedingt die Breite des wirksamen Federungsquerschnitts aufzuweisen, sondern sie kann dieser gegenüber durch seitliche Abschrägungen oder/und Abstufungen eingezogen bzw. abgesetzt und wesentlich schmaler ausgeführt werden. Für mechanisch besonders hoch beanspruchte Auskleidungen kann der Fußteil der Halteleisten gegebenenfalls auch durch Ein- oder Auflagen beispielsweise in Fom von Gewebelagen oder in Querrichtung eingebrachten metallischen oder hochfesten Kunststoffstäben, Stiften od. dgl. verstärkt werden.

Die Erfindung ist an Hand der Querschnittsdarstellung eines Teilabschnittes einer Gummiauskleidung für eine Drehtrommelmühle in der Zeichnung verdeutlicht.

Der mit 1 bezeichnete zylindrische Trommelkörper der Mühle ist aus Stahlblech hergestellt und trägt auf seiher Innenseite die aus axial nebeneinander eingelee'·^ durch ebenfalls in Axialrichtung verlaufende Halteieisten 2 festgelegten Gummiplatten 3 zusammengesetzte Auskleidung. Die Gummiplatien 3 hegen unmittelbar auf der Stahlblechwandung 1 auf und werden nur durch die von den Halteleisten 2 aut ; ;v gesetzte Kanten vorspränge 3« ausgeübten Druckkräfte in ihrer Bezeichneten Einbaustellung niedergehalten während die Halteleisten 2 ihrerseits mittels

ίο formschlüssig mit ihnen zusammenhängender, durch Bohrungen "in der Trommelwandung 1 geführter Hammerkopfschrauben 4 mit Muttern 5 befestigt sind Die Halteleisten 2 dienen in dieser Form gleichzeitig als Hubbalken zum Umwälzen der lose mitlaii-

fender nicht gezeichneten Mahlkörper und sind zu diesem Zweck"aus der durch die Oberfläche der eingespannten Gummiplatten 3 definierten Innenmantelfläche der Auskleidung in Achtung nach dem Trommelinnern herausgeführt.

ao Die Schrauben 4 hängen mit den Halteleisten 3 über Flachblechschienen 6 mit einem die Schraubenköpfe formschlüssig aufnehmenden Profilaufsatz 7 zusammen. Die Schienen liegen unmittelbar an der der Trommelwandung 1 zugekehrten Fußfläche der

a₅ Halteleisten ohne haftende Bindung lose auf und greifen mit ihren abgewinkelten, den Fußabschnitt von außen beiderseits umfassenden Randabschnitten 6 α in längs durchlaufende seitliche Schlitze 8 ein. Es ist dadurch möglich, die Halteleisten 2 und die Schie-

nenö unabhängig voneinander gebrauchsfertig herzustellen und getrennt auf Lager zu halten und erst für auftretende Bedarfsfälle beide Komponenten in beliebigen Längenabmessungen zusammensetzen. Die Montage kann durch einfaches Einschieben der

Gummihalteleisten in die bügelaitig gestalteten Befestigungsschienen vorgenommen werden. Die Unterbringung der Hammerkopfschrauben 4 in dem Profilaufsatz 4 sichert dabei die erwünschte freizügige Verschiebbarkeit der Schrauben ohne die Notwendigkeil

einer vorherigen genauen Ausrichtung auf die in dei Trommelwandung 1 vorhandenen Bohrungen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

wirkung des Mahl-, Sieb- oder Fördergutes ausge- Patentansprüche- setzten" Flächen muß auf die vergleichsweise hohe Elastizität des Werkstoffs der Halteleisten Rücksicht

1. Vcrschleißschutzauskleidun« für Sieb- oder nehmen, wobei eine freizügige Montage und leichte Mahlvorrichtungen, insbesondere für Drehtrom- 5 Auswechselbarkeit für die Praxis vorherrschende Gemelmühlen, in Form von aus Gummi oder eum- sichtspt'nkte sind. Da die Halteleisten in umlaul.-nmiähnlichen Kunststoffen hergestellten Platten den Drehtrommeln neben ihrer ursprünglichen Funkodcr Streifen und diese an ihren Randkanten fest- tion häufig auch noch gleichzeitig als Hubleisten zum leuenden, durch vorzugsweise metallische Befesti- Anheben und Umwälzen der in Form von Kugeln. aunasschienen mit Schrauben oder anderen Ver- io Stäben oder Rohren lose eingelegten Mahlkörper bindunaselementen an dem Trommelmantel dienen, werden an ihre zuverlässige Halterung und od. dal." befestigten, ebenfalls aus Gummi oder Festlegung hohe Anforderungen gestellt. Betspiels-Kuns'tstüff hergestellten Halteleisten, dadurch weise nach der USA.-Patentschrift 3 107 867 ist es Ivge kennzeich net. daß die im Querschnitt kannt. die Halteleisten mit einem längs durchlaiifenbügelförmig gestalteten Befestigungsschn-nen (6) 15 den, zum Trommelmantel offenen T-förmigen Schiit/ auf der dem Trommelmantef (1) zugekehrten auszubilden und in diesen die mit den Beiestiaungs-Fußfläche der Halteleisten (2) lose aufliegend an- schrauben versehenen Metallschienen einzulegen geordnet und durch ihre in Längsschlitze (8) in oder fest einzuvulkanisieren. Wenn diese Befestiden Seitenflächen der Halteleisten einfassenden, gungsart den üblichen Anforderungen im allgemeigegeneinander abgewinkelten Randabschnitte 20 nen auch durchaus genügt, so ist sie infolge des bis in (6«) formschlüssig mit dem Fußteil der Haltelei- den Kern des Leistenquerschnitts sich erstreckenden, sten verbunden sind. in seinem Hauptteil in Querrichtung orientierten

2. Auskleidung nach Anspruch 1, dadurch ge- Schlitzes doch mit herstellungstechnischen Schwierigkennzeichnet, daß die Befestigungsschienen (6) in keiten belastet, and darüber hinaus wird die damit ihrem mittleren Apennin mit einem die Verbin- 25 unvermeidliche Verminderung der für die Federungsdungselemente (4) formschlüssig aufnehmenden und Dämpfungsarbeit notwendigen Querschnitts-Profilaufsatz (7) versehen sind. fläche häufig als Nachteil empfunden. Der Erfindung

3. Auskleidung nach Anspruch 1 oder 2, da- liegt demgegenüber als Aufgabe zugrunde, die Befed.rch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschie- stigung der Halteleisten konstruktiv zu vereinfachen nen (6) mit im wesentUchen der Breite der Halte- 30 und kostengünstiger zu gestalten und unter Wahrun« leisten (2) entsprechender Br -te ausgebildet und der an die Betriebssicherheit zu stellenden Eigenim eingebauten Zustand in unmittelbarer Beruh- schäften die Heranziehung des gesamten Leistenrung mit den Randkanten (3 a) der benachbarten querschnitts zu dem Federungsvolumen zu gestatten. Auskleidungsplatten bzw. Streifen (3) sind. Zur Lösung dieser Aufgabe sind — ausgehend von