DE2101541A1 - Reversible rear light unit for motor vehicles - Google Patents

Description

Umschaltbare Rückleuchteneinheit für Kraftfahrzeuge Die Neuerung betrifft eine umschaltbare Rückleuchteneinheit mit Prems-, Blink- und Begrenzungsleuchte für Kraftfahrzeuge.Switchable rear light unit for motor vehicles The innovation concerns a switchable rear light unit with brake, indicator and marker light for automobiles.

Nach der Straßenverkehrs zulassungs ordnung müssen T(raftfahrzeuge an ihrer Rückseite Brems-, Blink- und Begrenzungsleuchten aufweisen. Diese Leuchten sind meist zu einer Rückleuchteneinheit zusammengefaßt. Es sind auch sogenannte Nebelschlußleuchten bekannt, die bei Nebel eingeschaltet werden und ein intensives rotes Licht ausstrahlen, das das vorausfahrende Fahrzeug besser erkennen läßt. Wie sich herausgestellt hat, haben die Nebelschlußleuchten den Nachteil, daß sie die anderen Rückleuchten am Kraftfahrzeug (Blink-, Brems- und Begrenzungslicht) überstrahlen und damit das Erkennen dieser Signale stark behindern. Außerdem sind bei grellem Sonnenlicht die Bremslichter eines Autos durch die intensive Strahlung nicht zu erkennen.According to the Road Traffic Licensing Regulations, T (raft vehicles have brake, indicator and marker lights on their rear side. These lights are usually combined into a rear light unit. There are also so-called Rear fog lights known, which are switched on in fog and an intense Emit red light that makes the vehicle in front easier to see. As has been found, the rear fog lights have the disadvantage that they the other tail lights on the motor vehicle (Indicator, brake and marker light) outshine and thus severely hinder the recognition of these signals. Also are in bright sunlight, the brake lights of a car due to the intense radiation not recognizable.

Zur Abhilfe dieser Mißstände stellt sich die Aufgabe, die Rückleuchten eines Kraftfahrzeuges und damit dieses selbst bei allen Witterungen leicht erkennbar zu machen.To remedy these abuses, the task arises, the taillights of a motor vehicle and thus easily recognizable even in all weather conditions close.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Neuerung eine umschaltbare Rückleuchteneinheit für Brems-, Blink- und Begrenzungslichter flir Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, bei der die Intensität des Broms-, Blink- und Begrenzungslichtes regelbar ist.To solve this problem, according to the innovation, a switchable Rear light unit for brake, indicator and marker lights for motor vehicles suggested at which the intensity of the bromine, flashing and limiting light is adjustable.

Durch die regelbare Lichtintensität der RUckleuchte kann der Fahrer die Intensität an die Jeweiligen Witterungsverhältnisse anpassen. Er erreicht damit, daß die Nebelschlußleuchte überflüssig wird. Bei grellem Sonnenschein kann die Intensität des Bremslichtes so verstärkt werden, daß sie sich deutlich bei Aufleuchten von Sonnenreflexen in der Rückleuchte abhebt.Thanks to the adjustable light intensity of the rear light, the driver can adjust the intensity to the respective weather conditions. He thereby achieves that the rear fog light is superfluous. In bright sunshine, the intensity of the brake light are amplified so that they are clearly visible when Sun reflections in the tail light stand out.

Die neuerungsgemäße Rückleuchteneinheit kann je mit einer Glühbirne für Brems-, Blink- und Rückleuchte ausgestattet sein, wobei die Intensität der Glühbirne durch bekannte Mittel wie Drehwiderstände geändert werden kann. Ein solcher Widerstand kann vom Fahrer während der Fahrt leicht bedienbar gemacht werden. Für die Glühbirnen kommen konventionelle oder sogenannte Halogen-Lampen in Frage.The rear light unit according to the innovation can each come with a lightbulb equipped for brake, indicator and tail lights be, with the The intensity of the lightbulb can be changed by known means such as rotary resistors can. Such a resistance can easily be operated by the driver while driving be made. Conventional or so-called halogen lamps are used for the light bulbs in question.

Letztere entsprechen in ihrer Lichtintensität den heute üblichen Nebelrückleuchten. Damit erreicht man den Vorteil, daß die Funktion der bieher üblichen Nebelschlußleuchte bei Auto von der Rückleuchte mit übernommen werden kann.The light intensity of the latter corresponds to the rear fog lights that are common today. This has the advantage that the function of the previously customary rear fog light can be taken over by the rear light in a car.

Weiterhin ist möglich, die Intensität der Rückleuchteneinheizt regelbar zu machen, indem wahlweise abschaltbare Lichtquellen für Begrenzungs-, Brems- und Blinklicht vorgesehen werden* wobei für jede Einheit wenigstens zwei Glühbirnen einzubauen sind.It is also possible to regulate the intensity of the rear lights to make by optionally switchable light sources for limiting, braking and Flashing lights are provided * with at least two light bulbs for each unit are to be built in.

Nach dieser Ausführungsform haben Begrenzungs-, Blink- und Bremslicht jeweils mindestens zwei Lichtquellen, die über einen in die Versorgungsleitung eingebauten Schalter synchron angewählt werden, so daß die gesamte Rückleuchteneinheit auf normale oder starke Lichtintensität geschaltet werden kann.According to this embodiment, limit, indicator and brake lights at least two light sources each, which have one built into the supply line Switches are selected synchronously, so that the entire rear light unit is on normal or strong light intensity can be switched.

Zwei Ausführungsformen der Neuerung gehen aus der beigefügten Zeichnung hervor.Two embodiments of the innovation are shown in the attached drawing emerged.

Fig. 1 zeigt schematisch eine Rückleuchte mit drei Leuchten für jeweils Brems-, Blink- und B@-grenzungsleuchte und Fig. 2 zeigt schematisch eine Rückleuchte mit jeweils zwei Lichtquellen für Brems-, Blink- und B@-grenzungsleuchte.Fig. 1 shows schematically a tail light with three lights for each Brake, indicator and B @ limit lights and Fig. 2 shows schematically a tail light with two light sources each for brake, indicator and B @ limit lights.

Fig. 1 zeigt die mit Bl, Br und R bezeichneten Leuchten, die in an sich bekannter Weise in ein Gehäuse (b) einer Rückleuchteneinheit eingebaut sind. Die Leuchten sind so ausgewählt, daß sie mit verschiedener Spannung betrieben werden und entsprechend dieser Spannung in ihrer Intensität steuerbar sind. Dazu eignen sich konventionelle Glühlampen und sogenannte Halogen-Lampen. Um die La@pen regelbar zu machen, ist jeweils eine ihrer Zuleitungen mit eiiiem veränderlichen Widerstand (a) ausgestattet. Dieser Widerstand, der z.B. ein Drehwiderstand sein kann, liegt im Bedienungsbereich des Fahrers und kann von diesem so eingestellt werden, daß die Beleuchtungsintensität den jeweiligen Witterungsverhältnissen angemessen ist. Die drei Glühla@pen sind Uber das Gehäuse (b) geerdet.Fig. 1 shows the lights designated Bl, Br and R, in are installed in a known manner in a housing (b) of a rear light unit. The lights are selected so that they can be operated with different voltages and their intensity can be controlled according to this voltage. Suitable for this conventional incandescent lamps and so-called halogen lamps. Adjustable around the la @ pen to make is one of their leads with a variable resistance (a) equipped. This resistance, which can e.g. be a rotational resistance, lies in the operating area of the driver and can be set by the latter so that the lighting intensity is appropriate for the respective weather conditions. The three light bulbs are earthed via the housing (b).

Die in der Fig. 2 dargestellte Ausführungsform geht ebenfalls von einem Gehäuse (b) für die Rückleuchteneinheit aus, jedoch sind für jede Leuchte zwei Glühbirnen eingebaut. Diese beiden Glühbirnen sind so regelbar, daß bei normalen Witterungsverhältnissen für Brems-, Blink- und Begrenzungslicht jeweils nur die schwächere Lampe aufglüht, während bei Nebel oder intensivem Sonnenschein die stärkere Lampe allein oder zwei Lampen gleiellzeitig eingeschaltet werden können. Wie an sich hekanllt, kann dies durch einen Kippschalter (a) gemacht werden, der wiederum vorzugsweise im bereich des Fahrers am Armaturenbrett angebracht ist.The embodiment shown in FIG. 2 is also based on a housing (b) for the rear light unit, but there are for each light two light bulbs installed. These two lightbulbs are adjustable so that in normal weather conditions for brake, indicator and marker lights only the weaker lamp lights up in each case, while in fog or intense sunshine the more powerful lamp can be switched on alone or two lamps at the same time. As per se, this can be done by a toggle switch (a) that is again preferably attached to the dashboard in the driver's area.

Statt zwei Lampen können entsprechend der gewünschten Intensität und Schaltmöglichkeit auch weitere Glühlampen pro Einheit hinzugeschaltet werden.Instead of two lamps can according to the desired intensity and Switching option, additional bulbs can also be switched on per unit.

Als Sonderausführung kann das System der umschaltbaren Rückleuchteneinheit auf das vordere Blinklicht erweitert werden, wie es in den Zeichnungen Figur 1 und 2 durch gestrichelte Einzeichnung dargestellt ist. Das vordere Blinklicht (c) wird dabei an die Versorgungsleitung des rückwärtigen Blinklichtes BL hinter dem Schalter bzw. Widerstand (a) mit angeschlossen. Die oben dargestellte Sonderausführung bietet neben technischer Vereinfachung durch Gleichbehandlung des vorderen und rückwärtigen Blinklichtes den Vorteil, daß das vordere Blinklicht bei jeder Sinstellung der umschaltbaren Rückleuchteneinheit auf das gewählte Lichtniveau mit eingestellt wird.As a special version, the system of the switchable rear light unit can be extended to the front turn signal, as shown in the drawings Figure 1 and 2 is shown by dashed lines. The front turn signal light (c) will at the same time to the supply line of the rear flashing light BL behind the switch or resistor (a) is also connected. The special version shown above offers in addition to technical simplification through equal treatment of the front and rear The flashing light has the advantage that the front flashing light can be switched at every setting The rear light unit is set to the selected light level with.

Patentansprüche:Patent claims:

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Umschaltbare Rückleuchteneinheit für Brems-, Blink- und Begrenzungsleuchte für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Intensität der Brems-, Blink- und Begrenzungsleuchte (Br, Bl und R) regelbar ist.Claims: 1. Switchable rear light unit for brake, indicator and position light for motor vehicles, characterized in that the intensity the brake, indicator and marker light (Br, Bl and R) can be regulated. 2. Rückleuchteneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß fiir die Brerns-, Blink- und Begrenzungsleuchte jeweils eine Glühbirne vorhanden ist, die regelbar ist.2. taillight unit according to claim 1, characterized in that There is one light bulb each for the headlight, indicator and marker light that is adjustable. 3. Rückleuchteneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für Brems-, Blink- und Begrenzungsleuchte jeweils wenigstens zwei wahlweise ein- und ausschaltbare Lichtquellen vorgesehen sind.3. taillight unit according to claim 1, characterized in that for brake, indicator and marker lights at least two optionally one and light sources that can be switched off are provided. 4. Sonderausführung der umschaltbaren Riickleuchteneinheit nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Intensität des vorderen Blinklichtes (c) gemeinsam mit der der Rnckleuchteneinheit regelbar ist.4. Special version of the switchable rear light unit according to claims 1 to 3, characterized in that the intensity of the front flashing light (c) can be controlled together with the rear light unit. L e e r s e i t eL e r s e i t e