DE2100009A1 - Complete brake pad holder for disc brakes - Google Patents

Description

"I(ompletter Bremsbelaghalter für Scheibenbremsen" Die BrSindung betrifft einen kompletten Bremsbelaghalter für Scheibenbremsen, insbesondere für Schienen- und Straßenfahrzeuge, mit auswechselbaren Bremsbelägen."I (complete brake pad holder for disc brakes") a complete brake pad holder for disc brakes, especially for rail and road vehicles, with replaceable brake pads.

Es sind Bremsbelaghalter bekannt, bei denen die mit geraden 5 cwalbenscwanzförmigenFührungsteilen versehenen Bremsbeläge an den mit schwalbenschwanzförmigen Führungen versehenen Bremsbelaghalter entweder in radialer oder tangentialer Richtung angeordnet sind.Brake pad holders are known in which the guide parts with straight 5 cwalb-tail-shaped guide parts provided brake pads on the provided with dovetail guides Brake pad holder are arranged either in the radial or tangential direction.

Die Befestigung der geraden schwalbenschwanzförrnigen Führungsteile an den Bremsbelägen erfolgt dabei durch Aufnieten oder Anpressen.The attachment of the straight dovetail guide parts on the brake pads is done by riveting or pressing.

Nachteilig bei diesen bekannten Bremsbelaghaltern ist, daß bei radialer Führung der Bremsbeläge ihr Auswechseln normalerweise durch die Bremszange behindert wird. Bei tangentialer Führung der Bremsbeläge ist die Größe der Belagfläche dadurch eingeengt, daß der Ausbau nur an der Weile der Bremsscheibe vorbei stattfinden kann, Bei an den Bremsbelägen aufgenieteten Führungsteilen ist weiterhin nachteilig, daß durch die Bohrungen ein erheblicher Bremsflächenverlust vorhanden ist und nur eine verringerte Ausnutzung des Bremsbelagvolumens (bis zu den Nietköpfen) möglich ist.The disadvantage of these known brake pad holders is that with radial Guide the brake pads normally hindered their replacement by the brake calliper will. With tangential guidance of the brake pads, the size of the pad surface is through this narrowed so that the removal can only take place by the while of the brake disc, In the case of guide parts riveted to the brake linings, it is also disadvantageous that there is a considerable loss of braking surface due to the holes and only one reduced utilization of the brake lining volume (up to the rivet heads) is possible.

Ebenfalls besteht an der Abnutzungsgrenze die Gefahr des Ausbrechens des Bremsbelages. Eine derartige Anordnung gestattet die Anwendung spröder Belagwerkstoffe, beispielsweise Sinterwerkstoffe, nur unter Vorbehalt.There is also the risk of breaking away at the wear limit of the brake lining. Such an arrangement allows the use of brittle covering materials, for example sintered materials, only with reservation.

Bei an den Bremsbelägen angepreßten Führungsteilen ist von Nachteil, daß für ihre Herstellung sehr teure Preßwerkzeuge durch die komplizierte Form des Bremsbelages notwendig sind.In the case of guide parts pressed against the brake linings, it is disadvantageous that that for their production very expensive pressing tools due to the complicated shape of the Brake pads are necessary.

Beim Einsatz von spröden Werkstoffen ist immer eine Armierung der schwalbenschwanzförmigen Führung notwendig. Bei Grenzabnutzung besteht ebenfalls die Gefahr von Reibflächenverlusten durch Ausbrechen der nicht geführten Teile.When using brittle materials, reinforcement is always the dovetail guide necessary. In the case of marginal wear and tear also exists the risk of friction surface losses due to parts that are not guided breaking out.

Beim Einsatz von besonders spröden Belagwerkstoffen sind das Anpreßverfahren und das Aufnietverfahren nicht geeignet.When using particularly brittle covering materials, these are the pressing methods and the riveting method is not suitable.

Des weiteren sind auf dem Bremsbelaghalter aufgeklebte und aufgesinterte Bremsbeläge im Eraftfahrzeugbaubekannt.Furthermore, they are glued and sintered onto the brake pad holder Brake pads known in the automotive industry.

Nachteilig ist bei aufgeklebten und aufgesinterten Bremsbelägen, daß ihr Auswechseln sehr kompliziert ist, da der Bremsbelaghalter mit ausgetauscht werden muß. Eine Regenerierung des kompletten Bremsbelaghalters ist nur in Spezialwerkstätten möglich.The disadvantage of glued and sintered brake linings is that their replacement is very complicated, since the brake pad holder must be replaced with got to. A regeneration of the complete brake pad holder is only possible in special workshops possible.

Die Erfindung verfolgt den Zweck, die Nachteile der bekannten kompletten Bremsbelaghalter zu vermeiden und ihre Fertigung ökonomischer zu gestalten.The invention has the purpose of eliminating the disadvantages of the known complete To avoid brake pad holders and to make their production more economical.

Der erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kompletten Bremsbelaghalter für cheibanbremsen so auszubilden, daß eine sichere Bremskraftübertragung vom Bremsbelag auf den Bremsbelaghalter gewährleistet ist, die Bremsbeläge eine höhere Standzeit aufweisen und auch beim Einsatz von spröden Bremsbelagwerkstoffen ein funktionssicherer Bremsbetrieb möglich ist.The invention is based on the object of a complete brake pad holder for Cheibanbremsen in such a way that a safe braking force transmission from the brake lining on the brake pad holder is guaranteed, the brake pads have a longer service life and a more reliable function even when using brittle brake lining materials Braking operation is possible.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Bremsbeläge an ihrem gesamten Umfang durch geeignet ausgebildete Flächen gefaßt und geführt sind. Der Bremsbelaghalter weist dabei eine kreisbogenförmige Führung mit schwalben-5 chwanzförmigem Querschnitt auf. In dieser Führung sind die Bremsbeläge tangential geführt. Mittels KLemmteile, die in die schwalbenschwanzförmige Führung des Bremsbelaghalters eingesetzt sind, und durch geeignet ausgebildete Elemmflächen ergibt sich eine schwalbenschwanzförmige Fassung in radialer Richtung. Die Bremsbeläge weisen die Form eines Ereisringsektors auf, welche an ihrem Umfang, der kreisbogenförmigen Führung und den Klemuflächen angepaßte schräge Flächen besitzen.According to the invention this object is achieved in that the brake linings grasped and guided on its entire circumference by suitably designed surfaces are. The brake pad holder has a circular arc-shaped guide with dovetail 5 tail-shaped cross-section. The brake pads are tangential in this guide guided. By means of clamping parts that are inserted into the dovetail-shaped guide of the brake pad holder are used, and a dovetail shape results from suitably designed clamping surfaces Socket in the radial direction. The brake pads have the shape of a ring sector on which on their circumference, the arcuate guide and the clamping surfaces have adapted sloping surfaces.

Ein derartig ausgebildeter Bremsbelaghalter ermöglicht eine einfache und billige Herstellung der Bremsbeläge, da die UmSangsfläche gleich Befestigungsfläche ist. Da die Bremsbeläge kein Führungsstück mehr aufzuweisen brauchen, verringert sich der technische Aufwand bei der Herstellung erheblich.Such a trained brake pad holder enables a simple and cheap production of the brake pads, since the circumferential surface is the same as the mounting surface is. Since the brake pads no longer need to have a guide piece, reduced the technical effort in the production is considerable.

Ebenfalls ist bei einer derartigen Führung der Bremsbeläge die MöglicEkeit gegeben, die Bremsbelagfläche zu vergrößern, da der Ausbau nicht mehr durch die Welle behindert wird.There is also the possibility of guiding the brake linings in this way given to enlarge the brake pad surface, since the expansion is no longer due to the Wave is hindered.

Somit werden die Standzeiten der Bremsbeläge erhöht.This increases the service life of the brake linings.

Durch die allseitige Führung und Fassung der Bremsbeläge wird das Ausbröckeln der nicht geführten Belag teile mit Sicherheit vermieden, so daß bis zur Grenzabnutzung die volle Belagfläche zur Verfügung steht.The all-round guidance and setting of the brake pads makes this Crumbling of the non-guided covering parts avoided with certainty, so that up the full surface area is available to limit wear.

Gleichfalls wird durch das volle Tragen der gesamten Bremsbelagrückseite am Bremsbelaghalter, besonders bei Sinterbelägen, eine wesentlich bessere Wärme ableitung in dem Bremsbelaghalter ermöglicht, wodurch sich die Lebensdauer der Bremsbeläge erhöht.Likewise, by fully wearing the entire back of the brake pad on the brake pad holder, especially with sintered pads, a much better heat Derivation in the brake pad holder allows, which extends the life of the brake pads elevated.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.The invention is to be described in more detail below using an exemplary embodiment explained.

In den zugehörigen Zeichnungen zeigen: Fig. 1: eine Ansicht des kompletten Bremsbelaghalters von der Bremsbelagseite; Fig. 2: einen Schnitt A/A des kompletten Bremsbelaghalters in Umfangsrichtung nach Fig. 1; Fig. 3: einen Schnitt B/B des kompletten Bremsbelaghalters in radialer Richtung nach Fig. 1.The accompanying drawings show: FIG. 1: a view of the complete Brake pad holder from the brake pad side; Fig. 2: a section A / A of the complete Brake pad holder in the circumferential direction according to FIG. 1; Fig. 3: a section B / B of the complete brake pad holder in the radial direction according to FIG. 1.

Ein Bremsbelaghalter 2 ist mit einer kreisbogenförmigen Führung 3 versehen, wobei diese einen schwalbenschwanzförmigen Querschnitt aufweist. Die aus Sinterwerkstoff hergestellten Bremsbeläge 1; 1', die die Form eines Kreisringsektors aufweisen, besitzen an ihrem gesamten Umfang der schwalbenschwanzförmigen Führung 3 des Bremsbelaghalters 2 und der Klemmflächen 8 angepaßte schräge Flächen. Die Klemmteile 4; 5; 6 sind in die schwalbenschwanzförmige Führung des Bremsbelaghalters 2 eingesetzt. Durch geeignet ausgebildete Klemmflächen 8 in radialer Richtung ergeben die Klemmteile 4; 5; 6 eine schwalbenschwanzförmige Fassung für die Bremsbeläge 1; 1 Der Anschlag 4 ist dabei mittels Befestigungselemente mit dem Bremsbelaghalter 2 verbunden und stellt die obere Begrenzung für den zuerst eingesetzten Bremsbelag 1 dar.A brake pad holder 2 is provided with an arcuate guide 3 provided, which has a dovetail-shaped cross section. From Brake pads 1 made of sintered material; 1 'which has the shape of a circular ring sector have, have on their entire circumference of the dovetail-shaped guide 3 of the brake pad holder 2 and the clamping surfaces 8 adapted inclined surfaces. the Clamping parts 4; 5; 6 are in the dovetail guide of the brake pad holder 2 used. Result from suitably designed clamping surfaces 8 in the radial direction the clamping parts 4; 5; 6 a dovetail socket for the brake pads 1; 1 The stop 4 is attached to the brake pad holder by means of fasteners 2 and represents the upper limit for the brake lining used first 1 represents.

Nach Einfügen des Zwischenstückes 6 in die schwalbenschwanzförmige Führung des Bremsbelaghalters 2 kann der untere Bremsbelag 12 eingesetzt werden. Als Abschluß wird dann das Verschlußstück 5 eingefügt und mittels des Befestigungselementes7 die zwischen den Klemmteilen 4; 5; 6 angeordneten Bremsbeläge 1; 1' festgeklemmt. Durch die geeignet ausgebildeten Flächen der Klemmteile 4; 5; 6 und des Bremsbelaghalters 2 sind die Bremsbeläge 1; 1' an ihrem gesamten Umfang gefaßt und geführt.After inserting the intermediate piece 6 in the dovetail-shaped Guide of the brake pad holder 2, the lower brake pad 12 can be used. As a conclusion, the closure piece 5 is then inserted and by means of the fastening element 7 between the clamping parts 4; 5; 6 arranged brake pads 1; 1 'clamped. Due to the suitably designed surfaces the clamping parts 4; 5; 6th and the brake pad holder 2 are the brake pads 1; 1 'on its entire circumference collected and guided.

Dadurch ist auch bei einem eventuellen Reißen der Bremsbeläge 1; 12 ein Ausbröckeln dieser nicht möglich. Somit bleibt bis zur Grenzabnutzung die volle Bremsfläche erhalten.As a result, even if the brake linings 1; 12th a crumbling of these is not possible. Thus the full one remains until the limit of wear and tear Get braking surface.

Bei vollständiger Abnutzung der Bremsbeläge 1; 1' können nach Entfernen des Verschlußstückes 5 bzw. des Zwischenstückes 6 diese herausgeschlagen und durch neue ersetzt werden.When the brake pads 1; 1 'can after removing of the locking piece 5 or the intermediate piece 6 knocked out and through new ones are replaced.

Claims (4)

Patentansprüche: Patent claims: i.1. Kompletter Bremsbelaghalter für Scheibenbremsen, insbesondere fur Schienen- und Straßenfahrzeuge, mit auswechselbaren Bremsbelägen, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbeläge (1; 1') an ihrem gesamten Umfang durch geeignet ausgebildete Flächen gefaßt und geführt sind.i.1. Complete brake pad holder for disc brakes, in particular for rail and road vehicles, with replaceable brake pads, characterized that the brake pads (1; 1 ') on their entire circumference by suitably trained Surfaces are taken and guided. 2. Kompletter Bremsbelaghalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsbelaghalter (2) eine kreisbogenförmige Führung (3) mit schwalbenschwanzförmigem Querschnitt aufweist.2. Complete brake pad holder according to claim 1, characterized in that that the brake pad holder (2) has a circular arc-shaped guide (3) with a dovetail Has cross section. 3. Kompletter Bremsbelaghalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Klemmteile (4; 5; 6) in die schwalbenschwanzförmige Führung des Bremsbelaghalters (2) eingesetzt sind und durch geeignet ausgebildete Klemmflächen (8) in radialer Richtung eine schwalbenschwanzförmige Fassung ergeben. 3. Complete brake pad holder according to claim 1 and 2, characterized in that that clamping parts (4; 5; 6) in the dovetail-shaped guide of the brake pad holder (2) are used and by suitably designed clamping surfaces (8) in radial Direction result in a dovetail-shaped version. 4. Kompletter Bremsbelaghalter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbeläge (1; 1') die Form eines Kreisringsektors aufweisen und an ihrem Umfang der kreisbogenförmigen Führung (3) und der Klemmflächen (8) angepaßte schräge Flächen besitzen. 4. Complete brake pad holder according to claim 1 to 3, characterized in that that the brake pads (1; 1 ') have the shape of a circular ring sector and on their Circumference of the circular arc-shaped guide (3) and the clamping surfaces (8) adapted inclined Own areas. LeerseiteBlank page