DE2058613A1 - Pressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in - Google Patents

Pressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in

Info

Publication number
DE2058613A1
DE2058613A1 DE19702058613 DE2058613A DE2058613A1 DE 2058613 A1 DE2058613 A1 DE 2058613A1 DE 19702058613 DE19702058613 DE 19702058613 DE 2058613 A DE2058613 A DE 2058613A DE 2058613 A1 DE2058613 A1 DE 2058613A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
oil flow
valve
valve slide
control oil
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702058613
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred Dipl-Ing Otto
Helmut Dipl-Ing Werther
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ORSTA HYDRAULIK VEB K
Original Assignee
ORSTA HYDRAULIK VEB K
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ORSTA HYDRAULIK VEB K filed Critical ORSTA HYDRAULIK VEB K
Publication of DE2058613A1 publication Critical patent/DE2058613A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/0433Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with vibration preventing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Description

Druckventil mit Steuerö'lstrom, vorzugsweise zum Einschrauben und EinsteckenPressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in

Die Erfindung betrifft ein Druckventil mit Steuerölstrom, vorzugsweise ein Einschraub- und Einsteckventil, welches den Steuerölstrom bei Erreichen der Endstellung des Ventilschiebers am Anschlag automatisch unterbricht.The invention relates to a pressure valve with control oil flow, preferably a screw-in and plug-in valve, which automatically interrupts the control oil flow when the valve slide reaches its end position at the stop.

Der Steuerölstrom kann bei diesen Ventilen entweder die Funktion eines Vorsteuerölstromes (vorgesteuerte Druckbegrenzungsventile) oder eines Hxlfssteuerolstromes (Druckventile in Ventilkombinationen) besitzen· Die Größe des Steuerölstromes ergibt sich aus der Differenz der Drücke auf den Stirnflächen des Ventilschiebers und dem Querschnitt der in den Ventilschieber eingebauten Düse· Der Steuerölstrom ist während des Regelvorganges auf Grund der geringen Druckdifferenz am Ventilschieber gegenüber dem am Steuerspalt der Ventile vorhandenen Hauptölstrom in den meisten Fällen klein und liefert zur Energiebilanz hydraulischer Anlagen nur einen geringen Beitrag· Dieses Verhältnis ändert sich jedoch grundlegend, sobald der Ventilschieber unter der Wirkung unausgeglichener Druckkräfte auf den Stirnflächen bis in seine Endstellung zurückgeschoben wird. Hierbei steigt der Steuerölstrom mit der Differenz der Drücke auf denWith these valves, the control oil flow can either function as a pilot oil flow (pilot operated pressure relief valves) or an auxiliary control oil flow (pressure valves in valve combinations) · The The size of the control oil flow results from the difference the pressures on the end faces of the valve slide and the cross-section of those built into the valve slide Nozzle · The control oil flow is during the control process due to the low pressure difference at the valve slide in most cases small and delivers compared to the main oil flow present at the control gap of the valves only makes a small contribution to the energy balance of hydraulic systems · However, this ratio changes fundamentally as soon as the valve spool is under action unbalanced pressure forces on the end faces is pushed back into its end position. This increases the control oil flow with the difference in the pressures on the

109843/1020109843/1020

Stirnflächen des Ventilschiebers an und kann Werte erreichen, die technisch und ökonomisch nicht mehr zu vertreten sind.End faces of the valve slide and can reach values that are technically and economically no longer possible are represented.

Von einigen Ventilherstellern wird versucht, das Problem des Ansteigens des Steuerölstromes dadurch zu lösen, daß in den Steuerölkreislauf zusätzlich ein Zweiwege-Strombegrenzungsventil eingebaut wird. Dieses Strom-■begrenzungsventil wird so eingestellt, daß es bei einem Ölstrom anspricht, der nur geringfügig größer als der Steuerölstrom während des RegeIvorganges ist. Diese Lösung besitzt Jedoch zwei wesentliche Nachteile. Es sind dies der zusätzliche Platzbedarf für das Strombegrenzungsventil, durch den diese Druckventile nicht mehr als Einschraub- oder Einsteckventile ausgeführt werden können,und die erhöhten Fertigungskosten. Nachteilig ist ferner, daß der ,Steuerölstrom nicht unterbrochen, sondern nur begrenzt wird. Während der Steuerölstrom im Verlauf des Regelvorganges unbedingt zur Punktion des Ventils erforderlich ist, wird er für den Fall, daß der Vent-ilschieber bis zum Anschlag zurückgeschoben wird, nicht benötigt und ist bei Vorhandensein lediglich einer Strombegrenzung als reiner Verlustölstrom anzusehen.Some valve manufacturers are trying to solve the problem of increasing the control oil flow by that a two-way flow limiting valve is also installed in the control oil circuit. This flow ■ limiting valve is set so that it responds to an oil flow that is only slightly greater than the Control oil flow is during the control process. These However, the solution has two major drawbacks. This is the additional space required for the flow limiting valve, as a result of which these pressure valves are no longer designed as screw-in or plug-in valves can, and the increased manufacturing costs. Another disadvantage is that the control oil flow is not interrupted, but is only limited. During the control oil flow in the course of the control process is absolutely necessary to puncture the valve, it will be necessary in the event that the valve slide is pushed back as far as it will go, not required and is only a current limitation in the presence to be regarded as a pure loss of oil flow.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Druckventil mit einem Steuerölstrom zu schaffen, bei dem der Steuerölstrom im Ventil selbst unterbrochen wird, sobald der Ventilschieber in die Endstellung zurückgeschoben wird, und das auch bei niedrigen Fertigungskosten als Einschraub- und Einsteckventil mit geringem Platzbedarf ausgeführt werden kann·The invention is based on the object of creating a pressure valve with a control oil flow in which the control oil flow is interrupted in the valve itself as soon as the valve slide is pushed back into the end position, And designed as a screw-in and plug-in valve with little space requirement, even with low production costs can be·

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die rückseitige Stirnfläche des Ventilschiebers und die zu dieser gegenüberliegende Stirnfläche des Zapfens des Dämpfungskörpers zwecks Blockierung des Steuerölstromes als Dichtflächen ausgeführt sind, die Dämpfdüse imAccording to the invention the object is achieved in that the rear face of the valve slide and the to this opposite end face of the pin of the damping body for the purpose of blocking the control oil flow are designed as sealing surfaces, the steam nozzle in

- 3 109843/1020 - 3 109843/1020

Zapfen des Dämpfungskörpers zum Weiterleiten des Steuerölstromes nicht von der Dichtfläche sondern von der Umfangsfläche des Zapfens ausgeht und der dem Ventilschieber gegenüberliegende Zapfen des Dämpfungskörpers mit seiner dichtenden Stirnfläche im Durchmesser kleiner als der Ventilschieber, jedoch größer als der Durchmesser der Ausdrehung des VentilSchiebers ausgeführt wird. Ein weiteres Erfindungsmerkmal besteht darin, daß in der rückseitigen Stirnfläche des Ventilschiebers oder in der Stirnfläche des Zapfens des Dämpfungskörpers ein Schlitz mit einem im Verhältnis zur Hauptdüse des Ventilschiebers wesentlich kleineren Querschnitt vorhanden ist.Spigot of the damping body for forwarding the control oil flow not from the sealing surface but from the circumferential surface of the pin and the pin of the damping body opposite the valve slide with its sealing face smaller in diameter than the valve slide, but larger than the diameter the turning of the valve slide is carried out. Another feature of the invention is that in the rear face of the valve slide or in the end face of the pin of the damping body a slot with a relative to the main nozzle of the valve slide there is a much smaller cross-section.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt ein nicht verstellbares Druckdifferenzventil zum Einschrauben. The invention is intended below using an exemplary embodiment are explained in more detail. The accompanying drawing shows a non-adjustable pressure differential valve that can be screwed in.

Das Ventil besteht' aus einem Gehäuse 1 mit einer Zulaufbohrung 2, die gleichzeitig als Führung für einen Ventilschieber 5 dient, seitlichen Ablaufbohrungen 3 und einer seitlichen Nebenanschlußbohrung 4» einem Ventilschieber mit einer Hauptdüse 6, einer Ausdrehung 7, einer rückseitigen Stirnfläche 8 und einer Steuerkante 9» einem Sprengring 10, der den Ventilschieber 5 in der Ausgangsstellung hält, einer Druckfeder 11, die in der Ausdrehung 7 des Ventilschiebers 5 angeordnet ist, einem Dämpfungskörper 12 mit einem Zapfen 13» einer zu Dichtzwecken eben ausgeführten Stirnfläche 14, einer Dämpfdüse 15 und Bohrungen 16 und 17 zum Weiterleiten des Steueröls, einer Verschlußschraube 18 mit Dichtring 19.The valve consists of a housing 1 with an inlet bore 2, which also serves as a guide for a valve slide 5, lateral drainage holes 3 and one lateral auxiliary connection hole 4 »a valve slide with a main nozzle 6, a recess 7, a rear face 8 and a control edge 9 »a Snap ring 10, which the valve slide 5 in the starting position holds, a compression spring 11, which is arranged in the recess 7 of the valve slide 5, a damping body 12 with a pin 13 »one for sealing purposes just executed end face 14, a steaming nozzle 15 and Bores 16 and 17 for forwarding the control oil, a screw plug 18 with sealing ring 19.

Die Punktion des Ventils besteht im Konstanthalten der Differenz ^p.. der Drücke P1 in der Zulauf bohrung 2 und p_ in der seitlichen Nebenanschlußbohrung 4 mit p->Po· Ist die am Ventil vorhandene Druckdifferenz kleiner alsThe puncture of the valve consists in keeping constant the difference ^ p .. the pressures P 1 in the inlet bore 2 and p_ in the side connection bore 4 with p-> Po · the pressure difference present at the valve is less than

109843/1020 ~ 4 -109843/1020 ~ 4 -

der eingestellte Wert, so bleibt das Ventil geschlossen. Der Ventilschieber 5 wird von der Druckfeder 11 in der Ausgangsstellung, die durch die Lage des Sprengringes 10 fixiert ist, gehalten. Bei Erreichen der eingestellten Druckdifferenz Δ P13 überwindet schließlich die Druckkraftdifferenz, die sich aus den unterschiedlich großen Drücken auf den Stirnflächen des VentilSchiebers 5 ergibt, die Vorspannkraft der Druckfeder 11. Der Ventilschieber 5 bewegt sich entgegen der Wirkrichtung der Kraft der Druckfeder 11 und gibt dabei den Steuerspalt, der von der Steuerkante 9 des Ventilschiebers 5 und denthe set value, the valve remains closed. The valve slide 5 is held by the compression spring 11 in the starting position, which is fixed by the position of the snap ring 10. When the set pressure difference Δ P 1 3 is reached, the pressure force difference, which results from the differently large pressures on the end faces of the valve slide 5, finally overcomes the biasing force of the compression spring 11. The valve slide 5 moves against the effective direction of the force of the compression spring 11 and gives while the control gap that of the control edge 9 of the valve slide 5 and the

' ' Kanten der seitlichen Ablaufbohrungen 3 des Gehäuses 1 gebildet wird, frei. Durch den Regelvorgang wird der Steuerspalt jeweils automatisch auf die zum Konstanthalten der Druckdifferenz ^P13 erforderliche Größe eingestellt. Der an der Zulaufbohrung 2 vorhandene Ölstrom teilt sich während des Regelvorganges in den HauptöIstrom, der über den Steuerspalt und die seitlichen Ablaufbohrungen 3 in den Ablauf abfließt, und den Steuerö'lstrom, der durch die Hauptdüse 6, die Dämpfdüse I5, die Bohrungen 16} 17 im Dämpfungskörper 12 und die seitliche Nebenanschlußbohrung 4 im Gehäuse 1 in den Nebenanschluß abfließt. Der Steuerölstrom ist bei diesem Ventil zum richtigen'' Edges of the lateral drainage holes 3 of the housing 1 is formed freely. The control process automatically sets the control gap to the size required to keep the pressure difference ^ P 1 3 constant. The oil flow present at the inlet bore 2 is divided during the control process into the main oil flow, which flows through the control gap and the lateral drainage bores 3 into the drain, and the control oil flow, which flows through the main nozzle 6, the steam nozzle I5, the bores 16} 17 in the damping body 12 and the lateral auxiliary connection bore 4 in the housing 1 flows into the auxiliary connection. The control oil flow is correct with this valve

k Zusammenwirken mit anderen Ventilen innerhalb bestimmter Ventilkombinationen erforderlich. Die Größe des Steuerölstromes während des Regelvorganges ergibt sich aus der Differenz der Drücke auf den Stirnflächen des Ventilschiebers 5 und dem Querschnitt der Hauptdüse 6. Übersteigt der Druck Pp im Ablauf den Steuerdruck p-, im Nebenanschluß 4 um einen größeren Betrag als die konstantzuhaltende Druckdifferenz &p«.~, so wird das Kräftegleichgewicht am Ventilschieber 5 gestört und der Ventilschieber bis an den Anschlag, der von der Stirnfläche I4 des Zapfens 13 gebildet wird, zurückgeschoben. Speziell auf diesen Einsatzfall bezieht sich die vorliegende Erfindung. Entsprechend dem Erfindungsgedanken bildet sich bei diesem Vor-k Interaction with other valves within certain Valve combinations required. The size of the control oil flow during the control process results from the difference in the pressures on the end faces of the valve slide 5 and the cross section of the main nozzle 6. If the pressure Pp in the drain exceeds the control pressure p-, im Secondary connection 4 by a larger amount than the pressure difference to be kept constant & p «. ~, Then the equilibrium of forces is established on the valve slide 5 disturbed and the valve slide up to the stop, which is from the end face I4 of the pin 13 is formed, pushed back. The present invention relates specifically to this application. Corresponding the idea of the invention is formed in this

- 5 -109843/10? 0- 5 -109843/10? 0

gang ein solches Kräfteverhältnis am Ventilschieber 5 aus, daß dieser mit seiner rückseitigen Stirnfläche 8 auch bei unterbrochenem Steuerölstrom mit großer Kraft an die Stirnfläche 14 des Zapfens 13 gedrückt wird. Das Andrücken des Ventilschiebers 5 an den Zapfen 13f die Ausführung der Stirnflächen 8} 14 als Dichtflächen und das Anordnen der Dämpfdüse 15 am Umfang des Zapfens 13 bilden die Voraussetzungen für das Unterbrechen des Steuerölstromes. Damit sich der Ventilschieber 5 beim Zurückgehen des Druckes Pp im Ablauf wieder vom Zapfen des Dämpfungskörpers 12 löst, ist es erforderlich, daß in dem Ringraum um den Zapfen 13 herum auch bei blockiertem Steuerölstrom der Steuerdruck p~ auf dem vorgegebenen Wert gehalten wird. Zum Halten des Steuerdruckes p^ ist ein ständiger kleiner Ölstrom erforderlich. Beim dargestellten Ventil ergibt sich dieser kleine Ölstrom aus dem Lecköl, da* zwischen der als Führung verwendeten Zulaufbohrung 2 des Gehäuses 1 und dem Ventil schieber anfällt. Sollte dieser Leckölstrom im Falle von größeren Leckagen im Steuerkreislauf hinter dem Druckdifferenzventil zum Halten des Steuerdruckes p, nicht ausreichen, so besteht in Ausweitung des Erfindungsgedankens die Möglichkeit, in die rückseitige Stirnfläche 8 des Ventilschiebers 5 oder in die Stirnfläche 14 des Zapfens 13 einen Schlitz mit einem im Verhältnis zur Hauptdüse 6 des Ventilschiebers 5 wesentlich kleineren Querschnitt einzuarbeiten·..output such a balance of forces on the valve slide 5 that the latter is pressed with its rear end face 8 with great force against the end face 14 of the pin 13 even when the control oil flow is interrupted. The pressing of the valve slide 5 against the pin 13 f the execution of the end faces 8} 14 as sealing surfaces and the arrangement of the damping nozzle 15 on the circumference of the pin 13 form the prerequisites for interrupting the control oil flow. So that the valve slide 5 is released again from the pin of the damping body 12 when the pressure Pp drops in the process, it is necessary that the control pressure p ~ is kept at the specified value in the annular space around the pin 13 even when the control oil flow is blocked. A constant, small flow of oil is required to maintain the control pressure p ^. In the valve shown, this small oil flow results from the leakage oil, since * occurs between the inlet hole 2 of the housing 1 used as a guide and the valve slide. Should this leakage oil flow in the case of major leaks in the control circuit behind the pressure differential valve not be sufficient to maintain the control pressure p, there is the possibility of expanding the concept of the invention to have a slot in the rear end face 8 of the valve slide 5 or in the end face 14 of the pin 13 to incorporate a significantly smaller cross-section in relation to the main nozzle 6 of the valve slide 5 · ..

109843/1020109843/1020

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: (i ·) Druckventil mit Steuerölstrom, vorzugsweise zum Einschrauben und Einstecken, welches den Steuerölstrom bei Erreichen der Endstellung des Ventilschiebers am 'Anschlag automatisch unterbricht, dadurch gekennzeichnet, daß die rückseitige Stirnfläche (8) des Ventilschiebers (5) und die zu dieser gegenüberliegende Stirnfläche (14) des Zapfens (13) des Dämpfungskörpers (12) zwecks Blockierung des Steuerölstromes als Dichtflächen ausgeführt sind, die Dämpfdüse (15) im Zapfen (13) des Dämpfungskörpers (12) zum Weiterleiten des Steuerölstromes nicht von der Dichtfläche, sondern von der Umfangsflache des Zapfens (13) ausgeht und der dem Ventilschieber (5) gegenüberliegende Zapfen (13) des Dämpfungskörpers (12) mit seiner dichtenden Stirnfläche (14) im Durchmesser kleiner als der Ventilschieber (5)» jedoch größer als der Durchmesser der Ausdrehung (7) des Ventilschiebers (5) ausgeführt ist.(i ·) Pressure valve with control oil flow, preferably for Screwing in and plugging in, which controls the flow of control oil when the end position of the valve slide is reached on 'Stop automatically interrupts, characterized in that the rear face (8) of the valve slide (5) and the opposite end face (14) of the pin (13) of the damping body (12) for the purpose of blocking of the control oil flow are designed as sealing surfaces, the damping nozzle (15) in the pin (13) of the damping body (12) for forwarding the control oil flow not from the sealing surface, but from the circumferential surface of the journal (13) goes out and the valve slide (5) opposite Pin (13) of the damping body (12) with its sealing end face (14) is smaller in diameter than the valve slide (5) »but is larger than the diameter of the recess (7) in the valve slide (5). 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der rückseitigen Stirnfläche (8) des VentilSchiebers (5) oder in der Stirnfläche (14) des Zapfens (13) des Dämpfungskörpers (12) ein Schlitz mit einem im Verhältnis zur Hauptdüse (6) des Ventilschiebers (5) wesentlich kleineren Querschnitt vorhanden ist.2. Valve according to claim 1, characterized in that in the rear face (8) of the valve slide (5) or in the end face (14) of the pin (13) of the damping body (12) a slot with a relative to The main nozzle (6) of the valve slide (5) has a much smaller cross-section. 1098Λ3/10701098-3 / 1070
DE19702058613 1970-03-30 1970-11-28 Pressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in Pending DE2058613A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD14647570 1970-03-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2058613A1 true DE2058613A1 (en) 1971-10-21

Family

ID=5482332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702058613 Pending DE2058613A1 (en) 1970-03-30 1970-11-28 Pressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE2058613A1 (en)
FR (1) FR2083655B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10246787A1 (en) 2002-10-08 2004-04-22 Bosch Rexroth Ag Pressure limiting valve has damping chamber constructed on return side and connected to pressure connection, and is constructed co-axial to spring chamber accommodating closing spring

Also Published As

Publication number Publication date
FR2083655A1 (en) 1971-12-17
FR2083655B1 (en) 1973-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2109378C3 (en) Check valve with additional actuation
DE1909338A1 (en) Control valve
DE2413562A1 (en) PRESSURE MODULATOR AND SYSTEM FOR IT
DE1425595C3 (en) Device for damping pressure push with a needle valve
DE1932994A1 (en) Flow control valve
EP0760974B1 (en) Precontrolled three-way pressure reduction valve
DE1918103A1 (en) Pressure medium control device
DE2058613A1 (en) Pressure valve with control oil flow, preferably for screwing in and plugging in
DE1259160B (en) Flow valve for high pressures
DE1966571A1 (en) PRESSURE REDUCER FOR WATER
DE1525427B1 (en) Shaft seal with two equal ring seals
DE1254925B (en) Spring-loaded pressure relief valve, especially for pressure rooms
DE3005768A1 (en) PRESSURE VALVE
DE1947093A1 (en) Check valve
DE2153470B2 (en) Pilot operated pressure relief valve
DE1097188B (en) Pressure control valve for hydraulic systems
DE1103098B (en) Multipurpose control valve
DE3341220A1 (en) BRAKE PRESSURE MODULATION VALVE
DE2255191C3 (en) Pressure dependent control valve
DE3905959A1 (en) Pilot-controlled pressure-reducing valve
DE3144709A1 (en) Flow switch
DE894246C (en) Steam trap
DE1116957B (en) Overpressure protection, especially for hydraulic systems
AT216851B (en) Pressure relief valve, especially for hydraulic working circuits
DE656777C (en) Water pipe valve