DE2046400C3 - Verfahren zum Einbau einer Fugeneinlage in Verkehrswegbeläge od.dgl. und verlorene Fugenschalung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents

Description

sich dann wasserlösliche Verbindungen im unteren genschalung in der Weise, daß dieser, gegebenenfalls

Teil der Fugeneinlage, so daß sich die Fuge zwischen nach dem vorherigen Entfernen des Schalkörpers,

den Wänden erweitern kann. mittels Trennscheiben, Sägen oder anderen vergleich-

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein baren Mitteln, die mit einer auf der übersehe der

Verfahren der eingangs erwähnten Art zu schaffen, 5 Fugenschalung sich abstützenden, längs der Fuge be-

welches einen einfacheren und schnelleren Ablauf wegten Gleitkufe verbunden sind, abgetrennt wird,

der örtlichen Maßnahmen ermöglicht und die Vor- Diese erfindungsgemäße Maßnahme erleichtert die

aussetzung für eine sichere Befestigung der Fugen- Herstellung der Dehmingsfugenüberbrückung gemäß

einlage bringt. der Erfindung. Die Fugenschalung wird dadurch in

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge- ίο zwei voneinander unabhängige, jeweils in den gegenlöst, daß Seitenteile der Fugenschalung eingebaut überiiegenden Fugenrändern eingebettete Hälften bleiben und ein die Seitenteile zunächst verbindender aufgeteilt, welche die Form der Hinterschneidungen Querteil der Fugenschalung nach der Verfestigung für die Aufnahme der entsprechenden Flügel der Fudes Kunstharzbetons durch Trennschnitte entfernt geneinlage aufweisen.

wird. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren besteht 15 Der Einsatz einer Gleitkufe, an welcher Trennmit-

die Möglichkeit, die Verankerung der elastischen Fu- tel angebracht sind, ist deshalb vorteilhaft, weil

geneinlage in den Fugenrändern so zu gestalten, wie durch die Gleitkufe ein tieferes Eindringen der

es zum Erzielen einer ausreichenden Festigkeit und Trennmittel in das Innere der Fugenschalung verhin-

guten Dichtwirkung erforderlich ist. Es können also dert werden kann, so daß die gegebenenfalls mit der

ohne Schwierigkeiten Fugeneinlagen verwendet wer- 20 Fugenschalung bereits verbundene Fugeneinlage

den, deren seitliche, in die Fugenränder eingreifende selbst, die z. B. aus gummielastischem Material in ge-

Flügel allein unter Berücksichtigung der besonderen schäumter und/oder profilierter Form besteht, beim

Beanspruchungen der Fugeneinlage geformt sind. Es Abtrennen des Querteils der Fugenschalung nicht

kann ohne besondere Umstände auch das Einsetzen verletzt wird.

von Fugeneinlagen mii seitlichen Flügeln bzw. einer 25 Die Erfindung betrifft ferner eine verlorene Fu-

durch Hinterschneidungen entsprechend geformten genschalung zur Durchführung des erfindungsgemä-

Fugenschalung durchgeführt werden. Dabei kommen Ben Verfahrens. Die erfindungswesentüchen Merk-

die große Zähigkeit und Elastizität des Kunstharzbe- male dieser Fugenschalung bestehen darin, daß die

tons besonders zur Geltung. Seitenteile einstückig an den Querteil anschließende.

Gegenüber dem zu verbessernden Verfahren ergibt 30 jeweils an die Form der Fugeneinlage angepaßte Besieh der zusätzliche Vorteil einer einfachen und ra- festigungsabschnitte aufweisen. Die Form der verloschen Montage, und zwar auch für besonders breite renen Fugenschalung ist also keineswegs auf die Ver-Dehnungsfugen. wendung einer in bestimmter Weise ausgebildeten

Der Verbleib der Seitenteile der Fugenschalung er- Fugeneinlage beschränkt. Diese kann als schmale, möglicht ein genaues und müheloses Befestigen der 35 mit seitlichen Flügeln versehener Steg ausgebildet Fugeneinlage zwischen den Fugenrandteilen. Mit sein, oder ihr Querschnitt kann etwa rechteckig oder dem Einsetzen der verlorenen Fugenschalung im Fu- quadratisch sein, wobei seitliche, nach oben und ungenbereich kann gleichzeitig die Fugeneinlage in ihre ten oder zur Seite hinweisende Flügel an der Fugenendgültige Lage gebracht werden. In diesem Fall wird einlage vorgesehen sein können,
die Fugeneinlage vor der Montage der Fugenscha- 40 Um die bekannten nachteiligen Folgen von wittelung mit dieser verbunden, so daß auf der Baustelle rungsbedingten Temperaturänderungen während der dann lediglich noch die Baueinheit aus Fugenscha- Montage der Fugenschalung vermeiden zu können, lung und Fugeneinlage in der gewünschten Weise in ist etwa in der Mitte des Querteils der Fugenschalung der mit Kunstharzbeton auszufüllenden Ausnehmung eine nach unten gerichtete, längs verlaufende Falte anzuordnen ist. 45 oder ein durch schmale Dehnungsstege unterbroche-

Selbstverständlich kann auch die ve-lorene Fugen- ner Schlitz vorgesehen.

schalung allein, d. h. ohne Fugeneinlage, im Fugen- Hat der Kunstharzbeton schon abgebunden und bereich eingebracht und dann mit Kunstharzbeton treten dann Temperaturänderungen auf, die ein Verumgossen werden. In diesem Fall wird zuerst der breitern oder Verengen der Fuge zur Folge haben, Querteil der verlorenen Fugenschalung entfernt und 5° bevor der Querteil der verlorenen Fugenschalung dann die Fugeneinlage in die einbetonierten Seiten- entfernt ist, so können diese Ändsrungen der Fugenteile eingesetzt. breite durch die Materialfalte des Querteils bzw.

Für die Anwendungsfälle, bei denen die Fugenein- durch Strecken oder Stauchen der Dehnungsstege

lage nicht mit der Verkehrswegfläche, der Parkdeck- ausgeglichen werden, ohne daß hohe Zug- oder

fläche od. dgl. abschließt, sondern in der Fuge ver- 55 Druckkräfte in den Verankerungen der Fugenscha-

senkt angeordnet ist, wird entsprechend einer Weiter- lung erzeugt werden.

bildung des erfindungsgemäßen Verfahrens vor dem Um die verlorene Fugenschalung in einer für das

Einbringen des Kunstharzbetons auf den Querteil ein Einbringen von Kunstharzbeton geeigneten Lage

bis zur Fahrbahnoberseite reichender, später gleich- halten zu können, schlägt die Erfindung vor, daß an

falls zu entfernender Schalkörper aufgesetzt, durch 6° den Seitenteilen nach unten weisende, etwa parallel

den die Form der Fuge oberhalb der Fugenschalung zu den Wänden der Fuge verlaufende Randstreifen

bzw. der Fugeneinlage bestimmt ist. angeordnet sind.

Dieser Verfahrensschritt ermöglicht die Anord- Diese Randstreifen können zweckmäßigerweise

nung der Fugeneinlage in beliebiger Tiefe der Fuge, mit vorzugsweise auf gleicher Höhe angeordneten,

wobei der durch den Schalkörper bedingte Mehrauf- 65 seitlichen Stützteilen versehen sein, die beispielsweise

wand sehr gering ist. in Form von Ausformungen den Halt der gesamten

Nach einem weiteren erfindungsgemäßen Vor- Fugenschalung über dem Fugenspah beim Einbrin-

schlag erfolgt das Abtrennen des Querteils der Fu- gen des Kunstharzbetons sichern.

Eine einfache Verankerung der Fugenschalung kann gemäß einer weiteren Ausführungsform dadurch erzielt werden, daß die Fugenschalung im Bereich der Befestigungsabschnitte, z. B, ausgeformte, nach außen weisende, Verankerungsstücke aufweist.

Die Anwendung des Schalkörpers ist erleichtert, wenn der Querteil der Fugenschalung als Sitz für den Schalkörper ausgebildet ist.

Um die Stoßbeanspruchungen auf die Fugenränder

13 b. Zwischen den Randstreifen und den Fugenrändern können (nicht gezeigte) Dichtungen, z.B. aus Schaumstoff, vorgesehen sein. Diese Dichtungen können sich zwischen den Randstreifen und den Körpern aus Kunstharzbeton und/oder zwischen den Randstreifen und den den unteren Teil des Fugenspalts bildenden Wänden der Betonschicht 14 a, 14 ft befinden. In ihrem oberen Bereich weisen die Randprofile Stützteile 15 a, 15 ft auf, mit denen die Fugen

für den Fall, daß die Fugenschalung mit der Fahr- ic schalung vor dem Umgießen mit Kunstharzbeton auf

den horizontalen Wänden der Betonschicht 14 a, 14 ft abgestützt ist.

F i g. 2 zeigt eine eingebaute Fugenschalung, die in ihren wesentlichen Teilen mit der Ausführungsform gemäß F i g. 1 übereinstimmt. Unterschiedlich zu F i g. 1 weist der Querteil 7 der Fugenschalung 6 keine Falte 8 und auch keine Stützteile 15 a, 15 ft auf. Aber auch mit dieser vereinfachten Ausführungsform der Fugenschalung läßt sich das erfindungsgemäße Verfahren einwandfrei durchführen. Wegen des Fehlens der Falte 8 wird man jedoch darauf achten müssen, daß nach Möglichkeit keine witterungsbedingten Temperaturschwankungen während des Verfahrensablaufs eintreten und daß nach dem Abbinden des

lage 1 überbrückt die Fuge 2. Die Fugeneinlage be- as Kunstharzbetons der Querteil 7 sofort abgetrennt sitzt seitliche Flügel 3 α und 3 ft, die in Hinterschnei- wird. Die Fugeneinlage 1 kann entweder erst nach

dem Abtrennen des Querteils 7 in die Befestigungsabschnitte 6 a, 6 b eingeknöpft werden; wie oben be-

bahnoberseite abschließt, zu vermindern, ist es zweckmäßig, die Fugenschalung in der Draufsicht gewellt oder zickzaekförmig verlaufend auszubilden.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 einen Fugenquerschnitt mit auf der verlorenen Fugenschalung aufgesetztem Schalkörper,

F i g. 2 einen Querschnitt ohne den Schalkörper,

F i g. 3 die verlorene Fugenschalung im Profil,

F i g. 4 Jk verlorene Fugenschalung in der Seitenansicht,

F i g. 5 ein Trennwerkzeug zum Abtrennen des Querteils.

Die in F i g. 1 dargestellte elastische Fugenein-

reits ausgeführt, ermöglicht die Verwendung der erfidäß Fhl b h

dungen 4 a und 4 ft der die Fugenränder bildenden

Körper aus Kunstharzbeton 5 α und 5 ft eingreifen.

Zwischen den Flügeln 3 α, 3 ft und den Hinterschnei-

dungen 4 a, 4 b befinden sich die seitlichen Befesti- 3o findungsgemäßen Fugenschalung aber auch die vor-

gungsabschnit'c 6 a und 6 ft der verlorenen Fugen- herige Montage von Fugeneinlage und Fugenscha-

schaluiigö. Die Körper aus Kunstharzbeton werden

durch die Ausnehmungen 21 in der Fahrbahnschicht 20 a, 30 ft in ihrer seitlichen Ausdehnung begrenzt.

lung und deren gemeinsamen Einbau in die Fugenränder.

Die Fugenschalung kann beispielsweise durch

Nach dem Verfestigen der Körper aus Kunstharzbe- 35 Kaltformen aus Blech oder aus einem im warmen ton Sa. Sb wird der Quertei! 7 der verlorenen Fu- Zustand verformbaren Kunststoff hergestellt werden.

In F i g. 3 ist ein Querschnitt durch die Fugenschalung dargestellt. Die Stützteile 15 a, 15 ft sind in die-

g g ,

sem Beispiel durch Ausformen aus den Randstreifen

genschalung längs der seitlichen Kanten 9 α und 9 ft
abgetrennt. Die Befestigungsabschnitte 6 a, 6 ft verbleiben im Kunstharzbeton und bestimmen die genaue Form der Hinterschneidungen 4 a, 4 ft. Im In- 40 13 a, 13 δ hergestellt. Es genügt, wenn solche Stützneren der Befestigungsabschnitte 6 a, 6 ft finden die teile in bestimmten Abständen vorgesehen sind. Flügel 3 a, 3 ft der Fugeneinlage Platz. Zwischen den Selbstverständlich ist auch eine durchgehende seit-Flügeln 3 α, 3 ft befindet sich der Quersteg i0 der liehe Leiste, etwa durch Anschweißen oder Annieten Fugeneinlage. In der Engstellung des Fugenspalts eines Blechstreifens, denkbar. Die Verankerungskann der Quersteg 10 nach unten durchgebogen wer- 45 stücke 11 α, 11 ft, die vorteilhaft ebenfalls durch Ausden. An den Befestigungsabschnitten 6 α, 6 ft der ver- formen aus den Befestigungsabschnitten 6 α, 6 ft herlorenen Fugenschalung sind Verankerungsstücke
11 α, 11 ft in Abständen ausgeformt, die Durchbrechungen zum Herstellen einer festen Verbindung mit
den Körpern aus Kunstharzbeton Sa, Sb aufweisen. 50
Der Querteil 7 der verlorenen Fugenschalung besitzt
in der Mitte eine Falte 8, die eine Verbreiterung des
Querteils in Abhängigkeit von einer Erweiterung des
Fugenspalts ermöglicht, so daß die bei einer Vergrößerung des Fugenspalts an den Befestigungsabschnit- 55
ten der verlorenen Fugenschalung angreifenden
Kräfte gering gehalten werden.

Der Schalkörper 12 dient zum Formen des Fugenspalts oberhalb der verlorenen Fugenschalung 6. Er

ist nur dann erforderlich, wenn die Fugeneinlage 60 gedrückt, und die Trennscheiben 18,19 durchschneinicht mit der Verkehrswegfläche 13 abschließend, den den Querteil 7 längs der, z. B. in Art von Sollsondern in bestimmter Tiefe in den die Fugenränder bruchkanten geprägten, seitlichen Kanten 9 a, 9 ft. bildenden Körpern aus Kunstharzbeton 5 α, 5 6 an- Der auf diese Weise abgetrennte Streifen der Fugenzuordnen ist. Die verlorene Fugenschalung besitzt an schalung wird nach dem Abtrennen entfernt, so daß ihrer Unterseite nach unten weisende, sich parallel zu 65 die Wirkung der elastischen Fugeneinlage bei der Beden Fugenrändern erstreckende Randstreifen 13 a, wegung der Fugenränder nicht behindert wird.

gestellt sind, besitzen Durchbrechungen 16 a, 16 ft, die einen absolut festen Sitz der Fugenschalung im Kunstharzbeton ermöglichen.

Die in Fig.3 im Querschnitt dargestellte Fugenschalung ist in Fig.4 in der Seitenansicht gezeigt, wobei hier die Stützteile 15 a, 15 6 und die Verankerungsstücke 11 α in der noch nicht ausgeformten Stellung gestrichelt angedeutet sind.

F i g. 5 zeigt ein Werkzeug zum Abtrennen des Querteils 7 der Fugenschalung. Das Werkzeug besteht aus einer Gleitkufe 17 und zwe" Trennscheiben 18 und 19. Zum Abtrennen des Querteils 7 wird das Werkzeug mit seiner Gleitkufe auf den Querteil auf-

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (10)

sie in der Draufsicht gewellt oder zickzackförmig Patentansprüche: verlaufend ausgebildet ist

1. Verfahren zum Einbau einer Fugeneinlage

in Verkehrswegbeläge od. dgl., bei dem in der 5

Deckschicht eine gegenüber einer unterhalb der —

Deckschicht bereits vorhandenen Fuge breitere,
längs der Fuge verlaufende Ausnehmung hergestellt, in die Ausnehmung eine Fugenschalung

eingelegt, beiderseits der Fuge die Deckschicht- io Die Erfindung betrifft in erster Linie ein Verfahrender bildender Kunstharzbeton eingebracht ren zum Einbau einer Fugeneinlage in Verkehrweg- und eine dichtende elastische Fugeneinlage befe- beläge od. dgl., bei dem in der Deckschicht eine gestigt wird, dadurch gekennzeichnet, genüber einer unterhalb der Deckschicht bereits vordaß Seitenteile der Fugenschalung (6) eingebaut handenen Fuge breitere, längs der Fuge verlaufende bleiben und ein die Seitenteile zunächst verbin- 15 Ausnehmung hergestellt, in die Ausnehmung eine dender Querteil (7) der Fugenschalung (6) nach Fugenschalung eingelegt, beiderseits der Fuge die der Verfestigung des Kunstharzbetons (5 a, 5 b) Deckschichtränder bildender Kunstharzbeton eingedurch TrennschrJtte entfernt wird, bracht und eine dichtende elastische Fugeneinlage

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch ge- befestigt wird.

kennzeichnet, daß vor dem Einbringen des 20 Entsprechend einem bekannten Verfahren dieser Kunstharzbetons (5 a, 5 b) auf den Querteil (7) Art wird die Fugenschalung wieder entfernt. Die ein bis zur Fahrbahnoberseite reichender, später elastische, die Fahrbahn überbrückende Fugeneingleichfalls zu entfernender Schalkörper (12) auf- lage wird danach in vorgeformte Einbuchtungen der gesetzt wird, durch den die Form der Fuge (2) Fugenränder eingesetzt. Die Einbuchtungen müssen oberhalb der Fugenschalung (6) bzw. Fugenein- »5 so geformt sein, daß nach dem Aushärten des Kunstlage (1) bestimmt ist. harzbetons ein Entfernen der Fugenschalung aus der

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch Fuge und aus den Einbuchtungen möglich ist. Desgekennzeichnet, daß der Querteil (7) mittels halb sind die Fugenschalungen üblicherweise mehr-Trennscheiben (18, 19) oder vergleichbaren Mit- teilig, wobei ein Teil den oberen Bereich der Fuge teln, die mit einer auf der Oberseite der Fugen- 30 bildet, während weitere Teile die genannten Einschalung (6) sich abstützenden, längs der Fuge buchtungen bilden. Nach dem Entfernen des die (2) bewegten Gleitkufe (17) verbunden sind, ab- Fuge ausfüllenden Fugenschalungsteiles können getrennt wird. dann die Formleisten für die Einbuchtungen heraus-

4. Verlorene Fugenschalung zur Durchführung genommen und durch die Fuge nach oben entfernt des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 bis 3, die, 35 werden. Die Unterteilung der Fugenschalung bedingt bezogen auf ihre Einbaulage, einen nach unten zusätzliche Vorrichtungen, damit alle Teile der Fuoffenen, von zwei Seitenteilen und einem Querteil genschalung die gewünschte Lage zueinander eingebildeten Querschnitt aufweist, dadurch gekenn- nehmen und während des Einbringes und der Verfezeichnet, daß die Seitenteile einstückig an den stigung des Kunstharzbetons behalten. Diese zusätzli-Querteil (7) anschließende, jeweils an die Form 40 chen Vorrichtungen der Fugenschalung bringen den der Fugeneinlage (1) angepaßte Befestigungsab- weiteren Nachteil mit sich, daß die Fugenschalung schnitte (6 a, 6 b) aufweisen. nach der Verfestigung des Kunstharzbetons Bewe-

5. Verlorene Fugenschalung nach Anspruch 4, gungen der Fugenränder unter Umständen nicht mitdadurch gekennzeichnet, daß etwa in der Mitte machen kann. Bei kurzfristigen Temperaturschwandes Querteils (7) eine nach unten gerichtete, 45 kungen kann es daher zu einem Abbröckeln des längs verlaufende Falte (8) oder ein durch Kunstharzbetons oder zu einer Zerstörung der Fuschmale Dehnungsstege unterbrochener Schlitz genschalung kommen. Darüber hinaus ist das Einvorgesehen ist. bringen, Festlegen und wieder Herausnehmen der

6. Verlorene Fugenschalung nach Anspruch 4 Fugenschalung zeiUaubend.

oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den Sei- 50 Bei einem Verfahren anderer Gattung (USA.-Pa-

tenteilen nach unten weisende, etwa parallel zu tentschrift 3 276 335) werden durch Verbindungsmit-

den Wänden der Fuge (2) verlaufende Randstrei- tel zusammengehaltene Seitenwände einer kombi-

fen (13 α, 13 b) angeordnet sind. nierten Fugeneinlage in den frischen Beton einer

7. Verlorene Fugenschalung nach Anspruch 6, Fahrbahndecke eingebracht. Nach Beseitigen eines dadurch gekennzeichnet, daß die Randstreifen 55 entlang Sollbruchlinien abhebbaren Deckstreifens (13 0, 13 b) mit vorzugsweise auf gleicher Höhe folgen die Seitenwände den sich voneinander entferangeordneten, seitlichen Stützteilen (15 a, 15 b) nenden Fugenrändern, wobei die Verbindungsmittel versehen sind. reißen. Gegebenenfalls vorhandene Klebeverbindun-

8. Verlorene Fugenschalung nach einem der gen werden nach dem Einbringen der Fugeneinlage Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß 60 in den Frischbeton bei Beginn der Betonverfestigung sie im Bereich der Befestigungsabschnitte (6 a, mit Hilfe eines Lösungsmittels gelöst.

6 b) Verankerungsstücke (11 a, 11 b) aufweist. In einem weiteren Verfahren anderer Gattung

9. Verlorene Fugenschalung nach einem der (USA.-Patentschrift 3 455 215) wird eine mehrteilige, Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in Frischbeton eingerüttelte oder vor dem Betonieren ihr Querteil (7) als Sitz für den Schalkörper (12) 65 durch eine Haltevorrichtung gehaltene Fugeneinlage ausgebildet ist. verwendet. Nach dem Einbringen bzw. Einbetonieren

10. Verlorene Fugenschalung nach einem der der Fugeneinlage wird eine ihre Wände formschlüs-Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß sig verbindende Kappe entfernt. Außerdem lösen