DE2043312A1 - Verfahren zum Umhüllen von auf Transportbahnen zu Paketen gestapelten Gegenständen, insbesondere keramischen Produkten mit einer Schrumpffolie, und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents

Description

• Verfahren zum Umhüllen von auf Transportbahnen zu Paketen gestapelten Gegenständen, insbesondere keramischen Produkten mit einer Schrumpffolie, und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Umhüllen von auf Transportbahnen zu Paketen gestapelten Gegenstan den, insbesondere keramischen Produkten, mit einer Schrumpffoli und auf eine Einrichtung zur Durchführng dieses Verfahrens.
• Dabei wird das Paket in einer Umhüllungsstation gegen eine senk recht stehende FolienwandgSiOnnund die Folie bei der Weiterfahrt von den beiden oberhalb und unterhalb der Transportbahn waagerecht angeordneten Folienrollen soweit abgazogen,bis das Paket eine im Abstand zu den Folienrollen befindliche waagerecht angeordnete Schweißeinrichtung passiert hat, die die untere und obere Folienwand hinter dem Paket zusammendrückt, verschweißt und vom Folienband abtrennt, woraufhin das eingehüllte und nach Durchlauf eines Schrumpfofens von der Folie fest umhüllte Paket einem Drehkreuz zugeführt wird, welches die zu einem Paket gestapelten Gegenstände, insbesondere Dachziegel, um 900 wendet und das Paket anschließend daran zu einer Abnahmestation gefördert wird.
• Die Offenlegungsschrift 1 903 515 zeigt ein Verfahren bzw. eine Einrichtung dieser Art, mit welcher allerdings kein Volleinschlag des Packgutes durchgeführt werden kann. Die E'olge davon ist das Erfordernis von Paletten, die im allgemeinen als verloren gelten. Dies bedeutet einen erheblichen Aufwand für die Beschaffung von Holz und die Herstellung der laufend mitverQ wendeten Paletten. Soll die Palettenladung auch auf ihrer Oberseite verschweißt werden, so muß ein weiteres Schweißgerät hinzukommen, welches die in diesem Fall überstehende Folienumhüllung durch eine Naht auf der Oberseite verschließt. Ohne einen solchen Verschluß ist keinerlei Sicherungs- und Wets6chutz für die Palettenladung gegeben. Ler Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren sowie ein Einrichtung zur Durchführung desselben zum Umhüllen von zu Paketen gestapelten Gegenständen, insbesondere keramischen Produkten, so auszubilden, daß sich die Verwendung von Paletten zur Herstellung einer versandfertigen Einheit erübrigt, und die Verwendung von dünnen Folien ermöglicht wird.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Paket zwischen zwei Umhüllungsstationen eine Richtungsänderung um 900 erfährt oder um 900 gedreht wird.
• Nach einer zweckmäßigen Ausführungsform der erfindung gemäßen Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens sind zwei aufeinanderfolgende Umhüllungsstationen mit den dazugehörigen Transportbahnen in einem Winkel von 900 zueinander versetzt angeordnet.
• Zweckmäßig ist zwischen zwei aufeinanderfolgenden, mit den dazugehörigen Transportbahnen fluchtenden Umhüllungsstationen eine Drehvorrichtung zur Drehung des Paketes um 900 angeordnet.
• Zwei Ausführungsbeispiele der Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens sind in der Zeichnung noch etwas näher veranschaulicht. In dieser zeigen in rein schematischer Weise: Fig. 1 eine Ansicht einer ersten 'Ausführungsform der erfindungsgemäßen Einrichtung Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 1 Fig. 3 eine Draufsicht auf eine zweite Ausfthrungsform der erfindungsgemäßen Einrichtung.
• Mit dem Bezugszeichen 1 ist eine Stapelvorrichtung beA zeichnet, in der die Gegenstände zu Paketen 2 gestapelt werden.
• Die Pakete 2 gelangen mittels einer nicht dargestellten Schubvorrichtung auf eine Transportbahn 3, die die Pakete 2 in Richtung auf eine Umhüllungsstation A befördert.
• Durch eine in der Transportbahn 3 befindliche Lücke ragt die Folienbahn 4a einer unterhalb der Transportbahn 3 hori zontal angeordneten Folienrolle 4 hindurch. Das Ende der Folien bahn 4a ist mit dem Ende einer anderen Folienbahn 5a, die von einer oberhalb der Transportbahn 3 horizontal angeordneten Folienrolle 5 stammt, durch Verschweißung verbunden.
• Diese zusammengeschweißten Folienbahnen 4a und 5a, die eine Breite aufweisen, die etwas größer als die Breite des Paket tes 2 ist, bilden eine Folienwand, gegen die das auf der Transportbahn 3 herangeführte Paket 2 läuft.
• Das Paket 2 nimmt die Folienwand mit und zieht die Folien von den Folienrollen 4 und 5 ab, so daß die Vorderseite, die Unterseite und die Oberseite des Paketes 2 von Folie bedeckt ist.
• Das Paket 2 wird auf der Transportbahn 3 so weit vortransportiert, bis es eine aus zwei horizontalen Schweißbacken 6a und 6b bestehende Schweißvorrichtung 6 passiert hat. Die Schweißbacken 6a und 6b sind unterhalb bzw. oberhalb der Transportbahn 3 angebracht und lassen sich zur Schweißung in vertika ler Richtung zusammenfahren. Die Folienrollen 4, 5 und die Schweißvorrichtung 6 bilden eine als Umhtllungsstatlon zusammen gefaßte Einheit.
• Nach dem Durchgang durch die Schweißvorrichtung 6 wir das Paket 2 angehalten und die Schweißbacken 6a und 6b der Schweißvorrichtung 6 drücken hinter dem Paket 2 die beiden Folienbahnen 4a und 5a zusammen und verschweißen sie in zwei horizontalen Nähten, die parallel verlaufen und einen Abstand von einigen cm voneinander aufweisen. Danach trennt ein in der Schweißvorrichtung 6 befindliches Messer die Folie zwischen den beiden Schweißnähten durch, so daß um das Paket 2 ein endloses Band herumgezogen wird, während die beiden Enden der Folienbahnen 4a und 5a wieder miteinander verschweißt sind und eine Folienwand bilden, gegen die zur Umhüllung ein erneut zuge; führte Paket 2 geführt wird.
• Im Anschluß an den vorher beschriebenen Vorgang trans portiert die Transportbahn 3 das an vier Seiten umhüllte Paket 2 auf ein Transportbahnstück 7, wo es von einer Schubvorricht 8 auf eine anschließende, im rechten Winkel zu der Transportbahn 3 angeordnete Transportbahn 9 geschoben wird.
• Die Transportbahn 9 befördert das Paket 2 mit einer noch von Folie unbedeckten Seitenfläche in Richtung auf eine Um hüllungsstation B, die aus unterhalb und oberhalb der Transport hahn 9 anpnnrnnRtnn Folienrollen 10 und 11 besteht, deren Folienbahnen lOa und 11a eine weitere Folienwand bildet.
• Genau wie in der Umhüllungsstation A erfolgt der zweite Umhüllungsvorgang dadurch, daß das Paket 2 gegen die zweite Folienwand befördert wird, wodurch die zusammengeschweiß ten Folienbahnen lOa und 11a von den Folienrollen 10 und 11 abgezogen werden. Nach dem Passieren einer Schweißvorrichtung 12 kommt das Paket 2 zum Stillstand und die Schweißbacken 12a und 12b der Schweißvorrichtung 12 2 drücken hinter dem taket 2 die Folienbahnen zusammen und verschweißen sie in zwei waagerechten Nähten. Ein in der Schweißvorrichtung 12 angeordnetes Messer trennt die im Abstand voneinander liegenden Schweißnähte durch, so daß die beiden Enden der Folienbahnen 10a und 11a wieder miteinander verschweißt sind und eine Folienwand bilden, während das Paket 2 jetzt vollständig von Folie umgeben ist. Durch das zweimalige Umhüllen liegt die Folie an der Bodenseite und Kopfseite doppelt.
• Mittels der Förderbahn 9 wird das umhüllte Paket 2 n durch einen Schrumpfofen 13 geführt, so daß die Schrumpffolie sich infolge der Hitzeeinwirkung und einer anschließenden Abkühlung eng um das Paket legt und so eine versandfertige Einheit bildet.
• Die Förderbahn 9 befördert das Paket 2 aus dem Bereich des Schrumpfofens 13 zu einer Abnahmestation 14.
• Für Dachziegel, die flachliegend gestapelt und hochkant versandt werden, ist in der Förderbahn 9 ein auswechselbares Drehkreuz 15 angebracht, welches die Pakete 2 um 900 kippt, so daß die bei der Stapelung flachliegenden Dachziegel auf den kleinsten Außenflächen hochkant zu liegen kommen. Die SchweiBung der Folienbahnen erfolgt hier oben an der Stirnseite, damit nach dem Kippen um 900 eine in der Mitte der Unterseite befindliche Schweißnaht nicht den Tor sport gefährdet.
• Bei der etwas abgewandelten Ausführungsform nach der Figur 3 ist zwischen den Umhüllungsstationen A und B, die mit den Transportbahnen 3 und 9 fluchten, eine Drehscheibe 16 angeordnet, die das in der Umhüllungsstation A umhüllte Paket 2 um 90° dreht, so daß dieses mit einer von Folie nicht bedeckten Seitenfläche in die Umhüllungsstation 13 einläuft. Die Transport und Umhüllungsvorgänge sowie die Transport- und Umhüllungselemente entsprechen denen der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2, so daß die gleichen Bezugszeichen verwendet worden sind.
• - Patentansprüche -

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE 1. Verfahren zum Umhüllen von auf Transportbahnen zu Paketen ge gestapelten Gegenständen, insbesondere keramischen Produkten, mit einer Schrumpffolie, wobei das Paket in einer Umhüllungs station gegen eine senkrecht stehende Folienwand fährt und die Folie bei der Weiterfahrt von den beiden oberhalb und unterhalb der Transportbahn waagerecht angeordneten Folienrollen soweit abzieht, bis das Paket eine im Abstand zu den Folienrollen befindliche waagerecht angeordnete Schweißeinrichtung passiert hat, die die untere und obere Folienwand hinter dem Paket zuæammendrUckt, verschweißt und vom Folienband abtrennt, woraufhin das eingehüllte und nach Durchlauf eines Schrumpfofens von der Folie fest umhüllte Paket einem Drehkreuz zugeführt wird, welches die zu einem Paket gestapelten Gegenstände, insbesondere Dachziegel, um 900 wendet und das Paket anschließend daran zu einer Abnahme station gefördert wird, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß das Paket (2) zwischen zwei Umhüllungsstationen (A, B) eine Richtungsänderung um 900 erfährt oder um 900 gedreht wird.
2. 2. Einrichtung zur IX1rchftilirung des Verfahrens nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zwei aufeinanderfolgende Umhüllungsstationen (A, B) mit den dazugehörigen Transportbahnen (3, 9) in einem Winkel von 900 zueinander versetzt angeordnet sind.
3. 3. Einrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zwischen zwei aufeinanderfolgenden, mit den dazugehörigen Transportbahnen (3, 9) fluohtenden Umhüllungsstationen (A, B) eine Drehvorrichtung (16)zur Dreh des Paketes um 900 angeordnet ist.