DE2036559B - Mobile extension ladder, especially fire brigade ladder - Google Patents

Mobile extension ladder, especially fire brigade ladder

Info

Publication number
DE2036559B
DE2036559B DE2036559B DE 2036559 B DE2036559 B DE 2036559B DE 2036559 B DE2036559 B DE 2036559B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ladder
axis
erecting
bogie
plane
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Erwin 7910 Neu-Ulm. B27k 7-00 Maaß
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG

Links

Description

Dies gilt insbesondere dann, wenn gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung die Schwenkachse nahe oberhalb des Drehkranzes waagerecht angeordnet ist. This is especially true if according to a preferred embodiment of the invention, the pivot axis is arranged horizontally close to the turntable is.

Eine besonders vorteilhafte räumliche Anordnung A particularly advantageous spatial arrangement

der beiden Teile des Drehgestells ergibt sich, wenn der die Aufrichteachse aufweisende Teil in Fahrtrichtung hinter dem Drehkranz angeordnet ist. Der erhebliche waagerechte Abstand zwischen der senkrechten Achse des Drehkranzes und der Aufrichten achse, der durch die Unterbringung des Leitersatzes über der Fahrzeuglänge und die Schwerpunktlage der Leiter bedingt ist, wird auf diese Weise bei kleinstmöglicher Höhenlage der Aufrichteachse zweckmäßig ausgenutzt.of the two parts of the bogie results when the erecting axis having part is arranged in the direction of travel behind the turntable. The substantial one horizontal distance between the vertical axis of the turntable and the upright axis, which is achieved by accommodating the ladder set over the length of the vehicle and the The center of gravity of the ladder is conditioned, in this way at the smallest possible The height of the erecting axis is expediently used.

Für die seitliche Schwenkung des Leitersatzes sind vorzugsweise zwei kommunizierende hydraulische Zylinder angeordnet, von denen auf jeder Seite der Schwenkachse einer zwischen den Teilen des Drehge. There are preferably two for the lateral pivoting of the ladder set communicating hydraulic cylinders arranged, one of which on each side of the Pivot axis of a between the parts of the Drehge.

stells gelenkig angreift. Die Zylinder sind vorteilhaft als Differentialzylinder ausgeführt und so miteinan der verbunden, daß jeweils der Kolbenraum des einen Zylinders mit dem Ringraum des anderen Zy linders verbunden ist. Damit erhält man eine besonders wirksame Selbstsperrung bei Unterbrechung der Förderung in der einen oder anderen Drehrich tung.stells articulately attacks. The cylinders are advantageous as differential cylinders executed and so connected to each other that the piston chamber of one cylinder is connected to the annulus of the other Zy Linders. This gives you a special one effective self-locking if funding is interrupted in one way or the other Direction of rotation.

An Stelle eines Zylinderpaars für die seitliche Schwenkung des Leitersatzes kann auch ein Drehmo tor vorgesehen sein und eine Selbsthemmung im Antrieb mittels eines Schneckentriebes oder einer Bremseinrichtung erzeugt werden. Instead of a pair of cylinders for the lateral swiveling of the ladder set can also be a Torque Tor and a self-locking in the drive means a worm drive or a braking device can be generated.

Hydraulische Aufrichtezylinder der Leiter greifen vorzugsweise mit ihren unteren Enden an dem die Aufrichteachse enthaltenden Teil des Drehgestells an. Bei einer Anordnung der beiden Teile des Drehgestells hintereinander liegen die Angriffsstellen der Aufrichtezylinder außerhalb des Drehkranz-Durch messers. Man kann daher die vorzugsweise als Gelenklager ausgebildeten Angriffsstellen unbehindert so niedrig anordnen, daß die Aufrichtezylinder auch ohne einen zweiten Teleskop-Auszug eine ausreie chende Länge erhalten. Hydraulic straightening cylinders for the ladder preferably also engage their lower ends at the part of the bogie containing the erecting axis on. In an arrangement, the two parts of the bogie lie one behind the other the points of attack of the erecting cylinder outside of the turntable diameter. The attack points, which are preferably designed as spherical bearings, can therefore be unhindered Arrange so low that the erecting cylinder can be used without a second telescopic extension get a sufficient length.

Die Leiter gemäß der Erfindung bietet die vorteilhafte Möglichkeit, einen Sitz mit Steuerpult seitlich an dem die Aufrichteachse enthaltenden Teil des Drehgestells anzubringen, wodurch der Bedienungsmann in jeder Stellung parallel zum ausgerichteten Leitersatz sitzt. The ladder according to the invention offers the advantageous possibility a seat with a control panel on the side of the part containing the erection axis To attach the bogie, the operator is parallel in every position to the aligned ladder set.

Da eine Schwenkung des die Aufrichteachse enthaltenden Drehgestellteils um einen Winkel gleich der Neigung der Aufstellebene des Fahrzeuges unabhängig vom Aufrichtewinkel stets einen vollkommenen Ausgleich ergibt, kann der den Winkel zur Lotrechten messende Teil einer Steuereinrichtung für das seitliche Schwenken des Leitersatzes unmittelbar an dem die Aufrichteachse enthaltenden Drehgestellteil angebracht sein. An Stelle der für diesen Zweck sonst üblichen kostspieligen Quecksilberschaltröhren genügt hierfür ein einfaches Lot, das eine besonders hohe Empfindlichkeit der Steuerung gewährleistet. Since a pivoting of the bogie part containing the erecting axis at an angle equal to the inclination of the vehicle's installation level regardless of the Raising angle always results in a perfect balance, the angle to the Vertical measuring part of a control device for the lateral pivoting of the Ladder set directly on the bogie part containing the erection axis to be appropriate. Instead of the expensive mercury interrupter tubes that are usually used for this purpose A simple solder is sufficient for this, which has a particularly high sensitivity of the control guaranteed.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Abt. 1 in Seitenansicht ein Feuerwehrfahrzeug mit aufgebauter Ausziehleiter, Abt. 2 das Heck des Feuerwehrfahrzeuges mit Aufbauten gemäß A b b. 1 in vergrößertem Maßstab in Ablagestellung des Leitersatzes, A b b. 3 in Rückansicht das Feuerwehrfahrzeug gemäß A b b. 1 und 2 in Betriebsstellung, A b b. 4 in Seitenansicht das Heck des Feuerwehrfahrzeuges gemäß A b b. 1 bis 3 in maximal aufge- richteter und negativ abgesenkter Stellung des Leitersatzes und A b b. 5 die Förder- und Schalteinrichtung für zum seitlichen Ausrichten des Leitersatzes dienende Hubzylinder. An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. It shows Dept. 1 in a side view of a fire engine with a built-up Extension ladder, section 2 the rear of the fire engine with superstructures according to A b b. 1 on an enlarged scale in the storage position of the ladder set, A b b. 3 in rear view the fire engine according to A b b. 1 and 2 in operating position, A b b. 4 in side view the rear of the fire engine according to A b b. 1 to 3 in maximum judged and negative lowered position of the ladder set and A b b. 5 the conveyor and switching device for lifting cylinders used for lateral alignment of the ladder set.

In den A b b. 1 bis 4 ist ein Feuerwehrfahrzeug 1 dargestellt, das aus einem Fahrerhaus Z und einer sich daran anschließend bis zum hinteren Ende erstreckenden Wagenbühne 3 besteht Fahrçrhaus 2 und Wagenbühne 3 sind auf einem Fahrgestellrahmen 4 aufgebaut, der sich über nicht dargestellte Federn und Achsen auf die Räder 5 abstützt. Im Bereich der hinteren Räder 5 ist auf der Wagenbühne 3 ein Drehgestell 6 befestigt. Ein Aufrichtçrahmen 7 ist mittels einer Aufrichteachse 8 schwenkbar mit dem hinteren Ende des Drehgestells 6 verbunden. Auf der Oberseite des Aufrichterahmens 7 ist in dessen Längsrichtung das unterste feststehende Leiterteil 9 einer Auszichleiter 10 fest gelagert, Das Drehgestell 6 besteht aus zwei Teilen 11 und 12, wobei der Teil 11 den Drehkranz 13 für die Verschwenkung der Ausziehleiter 10 um eine vertikale Achse 14 und der Teil 12 die Aufrichteachse 8 für das Absenken und Aufrichten der Ausziehleiter 10 enthält. Die zwei Teile 11 und 12 sind untereinander durch eine nahe obexhalb des Drehkranzes 13 angeordnete Schwenkachse 15 gelenkig miteinander verbunden. Die Schwenkachse 15 besteht dabei beispielsweise aus einem Bolzen 16, der in den beiden Teilen 1.1 und 12 gelagert ist. Das Teil 12 ist gegen Bewegungen in Richtung der Schwenkachse 15 durch besondere Befestigungseinrichtungen gesichert, die aus der Weich nung jedoch nicht ersichtlich sind. Damit bei Verschwenkung des Teiles 12 gegenüber dem Teil 1X keine allzu große Reibung auftritt und auch das vorhandene Spiel zwischen den einzelnen Teilen nicht allzu groß gehalten werden muß, sind oberhalb der Schwenkachse 15 in der Trennfuge zwischen Teil 11 und Teil 12 Anlageflächen 17 vorgesehen, die aus einem besonderen Lagerwerkstoff bestehen. Zum Aufrichten und Absenken der Ausziehleiter 10 dienen Aufrichtezylinder 18, die jeweils mit einem Ende am Aufrichterahmen 7 und mit dem anderen Ende im Innern des Teiles 12 an dessen unterer Begrenzungsplatte angelenkt sind. Zur Sicherung des Feuerwehrfahrzeuges 1 gegen Kippen im Betrieb der Ausziehleiter 10 sind unter dem Fahrgestellrahmen 4, in Fahrtrichtung des Fahrzeuges gesehen, vor und hinter der vertikalen Achse 14 des Drehgestells 6 seitlich herausschwenkbare Stützvorrichtungen 19 angebracht. Im hinteren Bereich des Teiles 11 des Drehgestells 6 ist beidseitig der Schwenkachse 15 je ein Hubzylinder 20 angeordnet, der jeweils mit einem Ende am Teil 11 in Drehkranznähe und mit dem anderen Ende oberhalb der Schwenkachse 15 am Teil 12 angelenkt ist. Durch diese Hubzylinder 20 läßt sich der Teil 12 gegenüber dem Teil 11 so verschwenken, daß bei einer Stellung des Feuerwehrfahrzeuges 1 auf einer geneigten Ebene, wie aus den A b b. 1 und 3 ersichtlich, die Leitersprossen immer in eine waagerechte Lage ausgerichtet werden können. Das waagerechte Ausrichten der Sprossen ist unabhängig vom Aufrichtewinkel der Ausziehleiter 10. Ein völliges Ausrichten der Sprossen ist, wie A b b. 4 zeigt, sowohl bei maximalem Aufrichtewinkel als auch bei minimalem Aufrichtewinkel (negative Absenkung) und in jeder anderen beliebigen Zwischenstellung möglich. Seitlich an dem die Aufrichteachse 8 enthaltenden Teil 12 des Drehgestells 6 ist ein Sitz 21 sowie ein Steuerpult für den Bedienungsmann angebracht. Für die konstruktive Ausgestaltung der Schwenkachse 15 sind verschiedene Möglichkeiten gegeben. Es wäre z. B. denkbar, an Stelle des Bolzens 16 einen Gleitlagerring mit großem Durchmesser oder eine Rollenführung vorzusehen. In the A b b. 1 to 4, a fire engine 1 is shown, the from a cab Z and then one that extends to the rear end Car platform 3 consists of car 2 and car platform 3 are on a chassis frame 4, which is mounted on the wheels 5 via springs and axles (not shown) supports. In the area of the rear wheels 5 there is a bogie on the carriage platform 3 6 attached. An erecting frame 7 can be pivoted by means of an erecting axis 8 connected to the rear end of the bogie 6. On the top of the lifting frame 7 is the lowermost fixed ladder part 9 of an Auszichleiter in its longitudinal direction 10 fixedly mounted, the bogie 6 consists of two parts 11 and 12, the Part 11 the turntable 13 for pivoting the extension ladder 10 about a vertical Axis 14 and part 12 of the erecting axis 8 for lowering and erecting the Includes extension ladder 10. The two parts 11 and 12 are mutually through a near above the turntable 13 arranged pivot axis 15 articulated with one another connected. The pivot axis 15 consists, for example, of a bolt 16, which is stored in the two parts 1.1 and 12. Part 12 is against movement secured in the direction of the pivot axis 15 by special fastening devices, which, however, cannot be seen from the softening. So that when the Part 12 compared to part 1X there is no too much friction and that too existing play between the individual parts should not be kept too large must, are above the pivot axis 15 in the parting line between part 11 and part 12 contact surfaces 17 are provided, which consist of a special bearing material. Erecting cylinders 18 are used for erecting and lowering the extension ladder 10, which each with one end on the erection frame 7 and the other end inside the Part 12 are hinged to the lower delimitation plate. To secure the Fire truck 1 against tipping during operation of the extension ladder 10 are under the Chassis frame 4, seen in the direction of travel of the vehicle, in front of and behind the vertical axis 14 of the bogie 6 laterally pivotable support devices 19 attached. In the rear of the part 11 of the bogie 6 is on both sides the pivot axis 15 is each a lifting cylinder 20 arranged, each with one end on part 11 in the vicinity of the turntable and with the other end above the pivot axis 15 is hinged to part 12. Through this lifting cylinder 20, the part 12 can be opposite the part 11 pivot so that in a position of the fire engine 1 on an inclined plane, as shown in A b b. 1 and 3, the rungs of the ladder can be seen can always be aligned in a horizontal position. The horizontal alignment of the rungs is independent of the erection angle of the extension ladder 10. A complete one Aligning the rungs is like A b b. 4 shows both at the maximum righting angle as well as at the minimum erecting angle (negative lowering) and in any other any intermediate position possible. On the side of the erecting axis 8th containing part 12 of the bogie 6 is a seat 21 and a control panel for the operator attached. For the structural design of the swivel axis 15 different possibilities are given. It would be B. conceivable in place of the Bolt 16 to provide a sliding bearing ring with a large diameter or a roller guide.

Die in A b b. 5 schematisch dargestellte hydraulische Förder- und Schalteinrichtung für die seitliche Ausrichtung der Ausziehleiter 10 besteht aus den Hubzylindern 20, die durch Leitungen 22 und 23 miteinander verbunden sind. Die Leitungen -22 und 23 sind dabei so geführt, daß sie jeweils den Kolbenraum des einen Hubzylinders 20 mit dem Ringraum des anderen Hubzylinders 20 verbinden. Die Hubzylinder 20 sind vorzugsweise als Differentialzylinder ausgebildet und werden von einer hydraulischen Pumpe 24 über eine Vorlaufleitung 25, einen Mehrstellungsschieber 26 und zwei Hauptleitungen 27, 28 mit Drucköl versorgt. Dabei ist die Hauptleitung 27 an die Leitung 23 und die Hauptleitung 28 an die Leitung 22 angeschlossen. Die hydraulische Pumpe 24 saugt das Drucköl über die Vorlaufleitung 25 aus einem Vorratsbehälter 29 an. Über eine Rücklaufleitung 30 gelangt das Drucköl unmittelbar oder erst nach der Förderung durch eine der Hauptleitungen 27 bzw. 28 in den Vorratsbehälter 29 zurück. Der Mehrstellungsschieber 26 wird von einem Schalter 31 betätigt, der mit einem an dem Teil 12 befestigten Pendel (in den A b b. nicht dargestellt) in Verbindung steht. Befindet sich das Feuerwehrfahrzeug 1 im Einsatz auf einer geneigten Ebene, so entsteht zwischen Pendel und Fahrzeug-Null-Anzeige ein Winkelausschlag, der gleich ist dem Winkel der ge- neigten Ebene. Durch den Winkelausschlag wird nunmehr der Schalter 31 betätigt, der den Mehrstellungsschieber 26 in der einen oder anderen Richtung verschiebt, so daß Drucköl von der hydraulischen Pumpe 24 zum Kolbenraum des betreffenden Hubzylinders 20 und zum Ringraum des anderen Hubzylinders 20 gelangen kann. Der Teil 12 wird samt der Drehleiter nun entgegen der Neigungsrichtung so lange bewegt, bis das Pendel die Null-Anzeige des Fahrzeuges erreicht und die Ausziehleiter 10 somit in die waagerechte Stellung der Sprossen gebracht ist. In dieser Lage schiebt dann der Schalter 31 den Mehrstellungsschieber 26 in seine Neutralstellung, die in Abt. 5 dargestellt ist, zurück. Der Durchfluß der Hauptleitungen 27 bzw. 28 ist unterbrochen, und die Teile 11 und 12 bilden damit ein starres Ganzes. The in A b b. 5 schematically illustrated hydraulic conveying and Switching device for the lateral alignment of the extension ladder 10 consists of the lifting cylinders 20, which are connected to one another by lines 22 and 23. the Lines -22 and 23 are guided so that they each have the piston chamber of the one Connect lifting cylinder 20 to the annular space of the other lifting cylinder 20. The lifting cylinders 20 are preferably designed as differential cylinders and are hydraulic Pump 24 via a feed line 25, a multi-position slide 26 and two main lines 27, 28 supplied with pressure oil. The main line 27 is connected to the line 23 and the main line 28 is connected to the line 22. The hydraulic pump 24 sucks the pressurized oil via the feed line 25 from a reservoir 29. Over a Return line 30 reaches the pressure oil immediately or only after delivery through one of the main lines 27 or 28 back into the storage container 29. The multi-position slider 26 is actuated by a switch 31 which is attached to the part 12 with a Pendulum (in the A b b. Not shown) is in connection. Is that Fire engine 1 in use on an inclined plane, it arises between pendulums and vehicle zero display an angular deflection that is equal to the angle of the tended Level. The switch 31 is now actuated by the angular deflection, which the Multi-position slide 26 moves in one direction or the other, so that pressure oil from the hydraulic pump 24 to the piston chamber of the relevant lifting cylinder 20 and can reach the annular space of the other lifting cylinder 20. Part 12 is included with the Turntable ladder now moves against the direction of inclination until the pendulum the Zero display of the vehicle reached and the extension ladder 10 thus in the horizontal Position of the rungs is brought. In this position, the switch 31 then pushes the multi-position slide 26 in its neutral position, which is shown in Section 5 is back. The flow of the main lines 27 and 28 is interrupted, and the Parts 11 and 12 thus form a rigid whole.

An Stelle der Hubzylinder 20 können andere Antriebseinrichtungen für das seitliche Ausrichten der Ausziehleiter 10 vorgesehen werden, z. B. ein Drehmotor mit Selbsthemmung im Antrieb mittels eines Schneckentriebs bzw. einer Bremseinrichtung. Instead of the lifting cylinder 20, other drive devices be provided for the lateral alignment of the extension ladder 10, for. B. a rotary motor with self-locking in the drive by means of a worm drive or a braking device.

In der Rückwand des Teiles 11 ist oberhalb der Schwenkachse 15 eine Langlochbohrung 32 eingearbeitet, in die ein Stift vom Teil 12 aus eingreift, der die maximale Schwenkbarkeit des Teiles 12 gegen über dem Teil 11 begrenzt. In the rear wall of the part 11 is above the pivot axis 15 is a Slotted hole 32 incorporated into which a pin engages from part 12, the the maximum pivotability of the part 12 with respect to the part 11 is limited.

Die hydraulische Förder- und Schalteinrichtung für das seitliche Ausrichten der Ausziehleiter 10 ist mit der Steuereinrichtung für die Drehbewegung der Ausziehleiter so gekoppelt, daß bei Drehen der Ausziehleiter um die vertikale Achse 14 des Drehgestells 6 automatisch ein waagerechtes Ausrichten der Leitersprossen erfolgt. The hydraulic conveying and switching device for the side Alignment of the extension ladder 10 is with the control device for the rotary movement the extension ladder coupled so that when rotating the extension ladder around the vertical Axis 14 of the bogie 6 automatically aligns the ladder rungs horizontally he follows.

Claims (8)

Patentansprüche: 1. Fahrbare Ausziehleiter, insbesondere Feuerwehrleiter, die um eine zu ihrer Aufstellebene senkrechte Achse mittels eines Drehgestells drehbar und deren Leitersatz mittels eines am Drehgestell um eine Aufrichteachse drehbar gelagerten Aufrichterahmens in der zur Aufstellebene senkrechten Ebene schwenkbar ist und die zum waagerechten Ausrichten der Leitersprossen um eine in der Längsmittelebene der Leiter liegende Achse seitlich schwenkbar ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehgestell (6) der Ausziehleiter (10) aus zwei Teilen (11, 12) besteht, deren einer Teil (11) den Drehkranz (13) und deren anderer Teil (12) die Aufrichteachse (8) aufweist, und daß beide Teile (11, 12) des Drehgestells (6) mittels einer das Verschwenken des die Aufrichteachse (8) aufweisenden Teils (12) gegen den anderen Teil (11) in einer zur Aufrichtebene des Leiterparks senkrechten Ebene ermöglichenden, die Achse für das waagerechte Ausrichten der Leitersprossen bildenden Schwenkachse (15) miteinander verbunden sind. Claims: 1. Mobile extension ladder, especially fire brigade ladder, which can be rotated about an axis perpendicular to its installation plane by means of a bogie and its ladder set can be rotated around an erecting axis by means of a on the bogie mounted erecting frame can be swiveled in the plane perpendicular to the installation level is and that for the horizontal alignment of the ladder rungs around one in the longitudinal center plane the axis lying on the ladder is laterally pivotable, characterized in that that the bogie (6) of the extension ladder (10) consists of two parts (11, 12), one part (11) of which the turntable (13) and the other part (12) the erecting axis (8), and that both parts (11, 12) of the bogie (6) by means of a the Pivoting the part (12) having the erecting axis (8) relative to the other Part (11) in a plane perpendicular to the erecting plane of the ladder park enabling the axis for the horizontal alignment of the ladder rungs forming the pivot axis (15) are interconnected. 2. Fahrbare Ausziehleiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (15) für das waagerechte Ausrichten der Leitersprossen nahe oberhalb des Drehkranzes (13) waagerecht angeordnet ist. 2. Mobile extension ladder according to claim 1, characterized in that that the pivot axis (15) for the horizontal alignment of the ladder rungs is close is arranged horizontally above the turntable (13). 3. Fahrbare Ausziehleiter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der die Aufrichteachse (8) aufweisende Teil (12) des Drehgestells (6) in Fahrtrichtung hinter dem Drehkranz (13) angeordnet ist. 3. Mobile extension ladder according to claim 1 or 2, characterized in that that the erecting axis (8) having part (12) of the bogie (6) in the direction of travel is arranged behind the turntable (13). 4. Fahrbare Ausziehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die seitliche Schwenkung des Leitersatzes zwei kommunizierende hydraulische Hubzylinder (20) angeordnet sind, von denen auf jeder Seite der Schwenkachse (15) einer zwischen den Teilen (11,12) des Drehgestells (6) gelenkig angreift. 4. Mobile extension ladder according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that two communicating for the lateral pivoting of the ladder set hydraulic lifting cylinders (20) are arranged, of which on each side of the pivot axis (15) one between the parts (11, 12) of the bogie (6) engages in an articulated manner. 5. Fahrbare Ausziehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die seitliche Schwenkung des Leitersatzes ein Drehmotor mit einer Selbsthemmung im Antrieb mittels eines Schneckentriebes oder einer Bremseinrichtung vorgesehen ist. 5. Mobile extension ladder according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that a rotary motor for the lateral pivoting of the ladder set with a self-locking in the drive by means of a worm drive or a braking device is provided. 6. Fahrbare Ausziehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß hydraulische Aufrichtezylinder (18) der Ausziehleiter mit ihren unteren Enden an dem die Aufrichteachse (8) enthaltenden Teil (12) des Drehgestells (6) angreifen. 6. Mobile extension ladder according to one of claims 1 to 5, characterized characterized in that hydraulic erecting cylinder (18) of the extension ladder with their lower ends of the part (12) of the bogie containing the erecting axis (8) (6) attack. 7. Fahrbare Ausziehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Sitz (21) mit Steuerpult seitlich an dem die Aufrichteachse (8) enthaltenden Teil (12) des Drehgestells (6) angebracht ist. 7. Mobile extension ladder according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that a seat (21) with a control panel on the side on which the erecting axis (8) containing part (12) of the bogie (6) is attached. 8. Fahrbare Ausziehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Winkel zur Lotrechten messender Teil einer Steuereinrichtung für das seitliche Schwenken des Leitersatzes an dem die Aufrichteachse (8) enthaltenden Teil (12) des Drehgestells (6) angebracht ist. 8. Mobile extension ladder according to one of claims 1 to 8, characterized characterized in that a part of a control device which measures the angle to the perpendicular for the lateral swiveling of the ladder set on the one containing the erecting axis (8) Part (12) of the bogie (6) is attached. Die Erfindung betrifft eine fahrbare Ausziehleiter, insbesondere Feuerwehrleiter, die um eine zu ihrer Aufstellebene senkrechte Achse mittels eines Drehgestells drehbar und deren Leitersatz mittels eines am Drehgestell um eine Aufrichteachse drehbar gelagerten Aufrichterahmens in der zur Aufstellebene senkrechten Ebene schwenkbar ist und die zum waagerechten Ausrichten der Leitersprossen um eine in der Längsmittelebene der Leiter liegende Achse seitlich schwenkbar ausgebildet ist. The invention relates to a mobile extension ladder, in particular Fire ladder, which is about an axis perpendicular to its installation level by means of a Rotatable bogie and its ladder set by means of a on the bogie around an erecting axis The rotatably mounted erecting frame can be swiveled in the plane perpendicular to the erection plane is and that for the horizontal alignment of the ladder rungs around one in the longitudinal center plane the conductor lying axis is laterally pivotable. Bei bekannten Leitern dieser Art ist die Schwenkachse für das waagerechte Ausrichten der Leitersprossen rechtwinklig zur Sprossenebene angeordnet, und zwar zwischen dem Aufrichterahmen und dem unteren nicht ausziehbaren Leiterteil. Diese Art der Schwenkung, die nach einer bestehenden Vorschrift bis zu einem Winkel von 70 ausführbar sein muß, ermöglicht bei einer Aufstellung des Fahrzeuges auf einer um 70 zur Horizontalen geneigten Ebene einen vollständigen Ausgleich nur bei einem Aufrichtewinkel von 900. Je kleiner der Aufrichtewinkel ist, desto unvollkommener ist der Ausgleich, und bei einem Aufrichtewinkel von 00, d. h. bei waagerechter Leiter, müßte eine seitliche Schwenkung theoretisch 900 betragen, um einen Ausgleich zu schaffen. Dies ist jedoch aus praktischen Gründen, insbesondere wegen des sich hierbei ergebenden sehr großen seitlichen Kippmomentes für das Fahrzeug, nicht durchführbar. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine fahrbare Ausziehleiter der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der unabhängig vom Aufrichtewinkel des Leitersatzes unter Vermeidung eines die Standsicherheit des Fahrzeuges gefährdenden größeren Kippmoments in baulich einfacher Weise ein vollständiger Neigungsausgleich, d. h. eine waagerechte Lage der Leitersprossen erreichbar ist. In known ladders of this type, the pivot axis is for the horizontal Alignment of the ladder rungs arranged at right angles to the rung plane, namely between the lifting frame and the lower, non-extendable ladder section. This Type of swivel, which according to an existing rule up to an angle of 70 must be executable, made possible when the vehicle is set up on a a plane inclined by 70 to the horizontal a complete compensation for only one Righting angle of 900. The smaller the righting angle, the less perfect is the compensation, and at a righting angle of 00, i.e. H. with horizontal Head, a lateral swivel should theoretically be 900 to compensate to accomplish. However, this is for practical reasons, particularly because of the The resulting very large lateral overturning moment for the vehicle cannot be carried out. The invention is therefore based on the object of a mobile extension ladder To create the type mentioned at the beginning, regardless of the erection angle of the ladder set while avoiding a larger one that could jeopardize the stability of the vehicle Tilting moment in a structurally simple way a complete inclination compensation, d. H. a horizontal position of the ladder rungs can be achieved. Die Aufgabe ist nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Drehgestell der Ausziehleiter aus zwei Teilen besteht, deren einer Teil den Drehkranz und deren anderer Teil die Aufrichteachse aufweist, und daß beide Teile des Drehgestells mittels einer das Verschwenken des die Aufrichteachse aufweisenden Teils gegen den anderen Teil in einer zur Aufrichteebene des Leiterparks senkrechten Ebene ermöglichenden, die Achse für das waagerechte Ausrichten der Leitersprossen bildenden Schwenkachse miteinander verbunden sind. The object is achieved according to the invention in that the bogie the extension ladder consists of two parts, one part the turntable and one part other part has the erecting axis, and that both parts of the bogie means one of the pivoting of the part having the erecting axis relative to the other Part in a plane perpendicular to the erecting plane of the ladder park enabling the axis for the horizontal alignment of the ladder rungs forming the pivot axis are connected to each other. Hierdurch wird erreicht, daß die Schwenkachse beim Aufrichten und Ablegen der Leiter ihre Lage und Richtung unverändert beibehält. Daraus ergibt sich die Möglichkeit, einen vollkommenen Ausgleich der Seitenneigung der Leiter bei Aufstellung des Fahrzeuges auf geneigter Ebene mit einer Schwenkung um den gleichen Neigungswinkel in entgegengesetztem Drehsinne zu erreichen, ganz gleich, ob die Leiter steil aufgerichtet ist, waagerecht liegt oder unter die Horizontale nach unten geneigt ist. Nach vollzogenem Ausgleich bleiben also die Leitersprossen beim Aufrichten und Ablegen immer waagerecht. This ensures that the pivot axis when erecting and Dropping the ladder maintains its position and direction unchanged. This results in the possibility of a complete compensation of the side slope of the ladder when erecting of the vehicle on an inclined plane with a swivel around the same angle of inclination to be reached in the opposite direction of rotation, regardless of whether the ladder is upright is, lies horizontally or is inclined downwards below the horizontal. After done To compensate for this, the rungs of the ladder always remain horizontal when they are raised and lowered. Ferner ergibt sich der Vorteil, daß das durch Seitenneigung des Fahrzeuges bedingte Kippmoment sehr klein ist, da der Höhenabstand zwischen der Schwenkachse für den Seitenausgleich und dem Drehkranz gering ist.There is also the advantage that this is caused by the vehicle leaning sideways due to the tilting moment is very small, because the height distance between the pivot axis for the side adjustment and the turntable is low.

Family

ID=

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2504701A1 (en) * 1981-04-22 1982-10-29 Camiva DEVICE FOR CONTROLLING AUTOMATIC CORRECTION OF DEVERS FOR DEPLOYABLE ORIENTABLE SCALE OR ARM-LIKE ARMOR ON VEHICLE
DE3612203A1 (en) * 1985-05-24 1986-11-27 Iveco Magirus AG, 7900 Ulm SEAT ARRANGEMENT IN A RESCUE OR SERVICE VEHICLE
FR2586382A1 (en) * 1985-05-24 1987-02-27 Iveco Magirus SEAT DEVICE FOR EMERGENCY VEHICLES OR FIREPROOF TRUCKS HAVING A SCALE
EP0321789A1 (en) * 1987-12-22 1989-06-28 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Level compensation controlling device for a work implement, particularly for a mobile extensible fire service turntable ladder

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2504701A1 (en) * 1981-04-22 1982-10-29 Camiva DEVICE FOR CONTROLLING AUTOMATIC CORRECTION OF DEVERS FOR DEPLOYABLE ORIENTABLE SCALE OR ARM-LIKE ARMOR ON VEHICLE
EP0063709A1 (en) * 1981-04-22 1982-11-03 CAMIVA Société anonyme dite : Automatic tilt correction device for an extensible turntable ladder or a similar lifting arm on a vehicle
DE3612203A1 (en) * 1985-05-24 1986-11-27 Iveco Magirus AG, 7900 Ulm SEAT ARRANGEMENT IN A RESCUE OR SERVICE VEHICLE
FR2586382A1 (en) * 1985-05-24 1987-02-27 Iveco Magirus SEAT DEVICE FOR EMERGENCY VEHICLES OR FIREPROOF TRUCKS HAVING A SCALE
EP0321789A1 (en) * 1987-12-22 1989-06-28 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Level compensation controlling device for a work implement, particularly for a mobile extensible fire service turntable ladder

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3873244T2 (en) LIFTING DEVICE WITH A COMBINABLE BOOM.
CH427176A (en) Automobile crane with telescopic extendable or retractable boom
DE3006213C2 (en) Lifter
DE29816385U1 (en) Crane, preferably derrick
DE2658250A1 (en) MOBILE AND LIFTING BASKET
DE3824732A1 (en) CRANE, IN PARTICULAR LARGE CRANE
DE2357470A1 (en) DEVICE FOR ADJUSTING LOCAL RESCUE DEVICES, E.G. SWIVEL LADDERS, IN A PLATFORM ERECTING LEVEL
DE1630774B2 (en) VEHICLE FOR TRANSPORTING PARTICULARLY HEAVY LOADS ABOUT THE VEHICLE WIDTH
DE3711232A1 (en) Transport vehicle and device for monitoring the tilt resistance of the load on a transport vehicle of this kind
DE2739325A1 (en) Heavy duty fork lift truck - has forks mounted at end of arm pivoted on rear of chassis with offset cab and independently supported wheels
DE3228829A1 (en) Loading device for superstructures of lorries
DE4446047A1 (en) Aircraft towing tractor with pivotal nose wheel lifting blade
DE3737651A1 (en) DEVICE FOR A FOLDING LIFTBOARD
EP1188707A1 (en) Material handling device
DE2036559C2 (en) Mobile extension ladder, especially fire brigade ladder
DE2928607A1 (en) Tailgate hoist with swivel mounting - has additional ram to raise platform higher than vehicle
DE2036559B (en) Mobile extension ladder, especially fire brigade ladder
DE2450003C2 (en) Mobile crane with cabin with different positions
DE2919781C2 (en)
DE7930623U1 (en)
DE3033400C2 (en)
DE3408367A1 (en) VEHICLE WITH A LOAD LOADING DEVICE
DE2941611A1 (en) TRANSPORT VEHICLE FOR SPACE CELLS, ESPECIALLY REINFORCED CONCRETE GARAGES
DE3616642A1 (en) Transportation vehicle, in particular for prefabricated garages
DE2202381C3 (en) Movable crane