DE20320336U1 - Rolling door to act as a quick-motion industrial door has a door leaf controlled in guide devices on the sides to cover a door opening - Google Patents

Abstract

In one sectional area turned towards a contact surface on a rolling door (1), a door leaf (2) splits into several parts that stretch in the rolling door's direction of movement so that there is an edge part on both sides guided in guide devices (3) on the sides. Strap hinges with stiffening sections (5) form a stable bendable framework.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rolltor, insbesondere ein schnellaufendes Industrietor, mit einem die Toröffnung abdeckenden Torblatt, welches in seitlichen Führungen geführt und beispielsweise als Lamellenpanzer, flexibler Behang etc. ausgebildet ist.The invention relates to a roller door, in particular a high-speed industrial door, with one covering the door opening Door leaf, which is guided in side guides and for example as Slat armor, flexible curtain, etc. is formed.

Derartige Rolltore sind in der Praxis vielfach bekannt und seit langem bewährt. Sie dienen als Abschluss für Öffnungen unterschiedlichster Art im privaten und gewerblichen Bereich. Das Torblatt wird hierbei im Zuge der Öffnungsbewegung im Bereich des Torsturzes aufgewickelt oder gegenüber den anderen Wickellagen berührungsfrei in einer Rundspirale oder einer langgestreckten Spirale geführt. Letztere Ausgestaltungsweise wird insbesondere für industrielle Zwecke genutzt, da hiermit hohe Bewegungsgeschwindigkeiten bei großer Lebensdauer und Zuverlässigkeit erziel-bar sind.Such roller shutters are in practice widely known and proven for a long time. They serve as a conclusion for openings of all kinds in the private and commercial sector. The The door leaf is opened in the course of the opening movement in the area of the Gate lintel wound or compared to the other winding layers contactless guided in a round spiral or an elongated spiral. Latter Design is used in particular for industrial purposes, because with this high movement speeds with a long service life and reliability are achievable.

Derartige schnellaufende Industrietore haben sich hervorragend für einen zuverlässigen Abschluß von hochfrequentierten Toröffnungen bewährt. Aufgrund der häufig erreichten hohen Betätigungsgeschwindigkeiten von 3 m/s und mehr ist es zumeist möglich, derartige Industrietore zwischen zwei aufeinanderfolgenden Durchfahrten mit einem Gabelstapler oder dergleichen zu schließen und so einen Schutz gegen Witterungseinflüsse, Zugluft oder einen Verlust der klimatisierten Atmosphäre in einem Raum herzustellen. Allerdings sind erhebliche konstruktive Anstrengungen vonnöten, um ein Torsystem so auszugestalten, daß es den bei diesen hohen Geschwindigkeiten auftretenden dynamischen Belastungen auf Dauer stand hält. Insbesondere ist eine reibungsarme und präzise Führung des Torblatts notwendig.Such high-speed industrial gates have been great for a reliable one Completion of high-traffic gate openings proven. Because of the frequent achieved high actuation speeds of 3 m / s and more, it is usually possible to use industrial gates of this type between two successive passes with a forklift or the like and thus protection against weather influences, drafts or loss the air-conditioned atmosphere to manufacture in a room. However, they are significant constructive Efforts are required to design a door system so that it can withstand these high speeds withstands dynamic loads that occur in the long term. In particular is a low-friction and precise guide of the door leaf is necessary.

Die deutschen Patentanmeldungen DE 40 15 214 A , DE 40 15 215 A und DE 40 15 216 A zeigen Beispiele derartiger Rolltore, bei denen das Torblatt aus einer Vielzahl von abwinkelbaren miteinander verbundenen Aluminium-Lamellen gebildet ist. Auf diese Lamellen sind hierzu Scharnierbänder aufgesetzt, wobei im Gelenkbereich dieser Scharnierbänder zudem Laufrollen angeordnet sind, welche in seitlichen Führungsschienen dieses Industrietores geführt sind. Diese Führungsschienen sind dabei im oberen Bereich der Toröffnung zur Torinnenseite umgelenkt, so daß das Torblatt in der geöffneten Stellung dieses Industrietors als langgestreckter Wickel im Bereich des Torsturzes vorliegt, wobei die einzelnen Lamellen jedoch berührungsfrei zueinander gelagert sind. Den bodenseitigen Abschluß dieses bekannten Torblatts bildet ein Abschlußelement, welches üblicherweise auf der Unterseite mit einer Dichtlippe oder dergleichen versehen ist.The German patent applications DE 40 15 214 A . DE 40 15 215 A and DE 40 15 216 A show examples of such roller shutters, in which the door leaf is formed from a plurality of angled aluminum slats connected together. For this purpose, hinge straps are placed on these slats, wherein rollers are also arranged in the joint area of these hinge straps, which are guided in lateral guide rails of this industrial door. These guide rails are deflected in the upper area of the door opening to the inside of the door, so that the door leaf is in the open position of this industrial door as an elongated winding in the area of the door lintel, the individual slats, however, being mounted without contact with one another. The bottom end of this known door leaf is formed by a closing element which is usually provided on the underside with a sealing lip or the like.

Ein weiteres Beispiel für ein derartiges schnellaufendes Industrietor ist aus der DE 199 15 376 A1 bekannt, bei welchem die Lamellen aus extrudiertem Kunststoff wie beispielsweise GFK oder PMMA ausgebildet sind. Diese können daher ganz oder auch nur in einem Teilbereich transparent ausgestaltet sein. Gemäß der in diesem Stand der Technik beschriebenen Bauweise eines Industrietors wird das Torblatt in der geöffneten Stellung in einem Spiralabschnitt mit stetig gebogener Spiralform im Torsturzbereich aufgenommen. Die Ausgestaltung des Torblatts mit ganz oder teilweise transparenten Lamellen hat dabei den Vorteil, daß auch bei geschlossenem Tor ein Durchblick auf die andere Torseite möglich ist. Damit kann ein Gabelstaplerfahrer z. B. bereits vor der Öffnung des Tores prüfen, ob der weitere Fahrweg auf der anderen Seite frei ist.Another example of such a high-speed industrial door is from the DE 199 15 376 A1 is known in which the lamellae are made of extruded plastic such as, for example, GRP or PMMA. These can therefore be made completely transparent or only in a partial area. According to the construction of an industrial door described in this prior art, the door leaf is received in the open position in a spiral section with a continuously curved spiral shape in the lintel area. The design of the door leaf with completely or partially transparent slats has the advantage that a view of the other side of the door is possible even when the door is closed. So that a forklift driver z. B. Before opening the gate, check whether the other route is clear on the other side.

Schließlich ist aus der Praxis noch das sogenannte "Schnellauf-Turbo-Rolltor STR" der Anmelderin bekannt. Das Torblatt dieses Industrietores weist einen flexiblen Behang auf der an einer Mehrzahl von Versteifungsprofilen festgelegt ist, von denen sich jedes quer zu den seitlichen Führungen verlaufend über das Torblatt erstreckt und zwei einander zugeordnete Scharnierglieder von Scharnierbändern verbindet. Die Versteifungsprofile bilden somit zusammen mit den Scharnierbändern eine An Stützgerüst, welches die mechanische Stabilität des Torblatts bereitstellt. Andererseits wird der flächige Abschluß hier durch den flexiblen Behang hergestellt, so daß sich dieses Torblatt insgesamt durch ein geringes Gewicht auszeichnet. Ebenso wie in den bereits diskutierten bekannten Bauweisen von Industrietoren wird dieses Torblatt dabei beidseits mittels an den Scharniergliedern angreifenden Laufrollen in seitlichen Führungen geführt und läßt sich im Torsturzbereich berührungsfrei in einer Spirale oder in einem langgestreckten Wickel führen. Daher kann dieses Industrietor mit sehr hohen Geschwindigkeiten von beispielsweise 4 m/s betrieben werden. Da der Behang bei diesem aus der Praxis bekannten Industrietor zudem an jedem Verstärkungsprofil mittels einem Keder festgelegt ist, der in eine hinterschnittene Nut am zugeordneten Versteifungsprofil eingreift, ist ein Ausbeulen des Behangs beispielsweise unter einer Windlast zuverlässig unterbunden. Zudem läßt sich dieser Behang in einzelne Behangssegmente unterteilen, so daß auch Teilbereiche des Torblattes transparent ausgebildet sein können, um den bereits oben angesprochenen Effekt der Einsicht in den hinter dem geschlossenen Tor vorliegenden Bereich zu ermöglichen.After all, is from practice the so-called "high-speed turbo roller shutter STR "by the applicant known. The door leaf of this industrial door has a flexible Curtain on the attached to a plurality of stiffening profiles is, each of which is transverse to the side guides running over the door leaf extends and two mutually associated hinge members of hinge straps combines. The stiffening profiles thus form together with the strap hinges an on scaffolding, which the mechanical stability of the door leaf. On the other hand, the flat closure is here made the flexible curtain, so that this door leaf as a whole is characterized by a low weight. Just like in the already discussed known designs of industrial gates this is The door leaf engages on both sides by means of the hinge members Rollers in side guides guided and can be non-contact in the lintel area in a spiral or in an elongated wrap. Therefore this industrial door can operate at very high speeds, for example 4 m / s can be operated. Because the curtain on this from practice known industrial door also on each reinforcement profile by means of a Keder is set, which is assigned to an undercut groove in the Stiffening profile engages, bulging of the curtain, for example reliable under a wind load prevented. In addition, this can Divide the curtain into individual curtain segments, so that there are also partial areas of the door leaf can be designed to be transparent to those already mentioned above Effect of viewing the present behind the closed gate Allow area.

Alle diese bekannten Bauweisen von Rolltoren weisen jedoch den Nachteil auf, daß sie bei Kollisionen beispielsweise mit einem Gabelstapler oder dergleichen häufig derart beschädigt werden, daß sie nur noch eingeschränkt oder gar nicht mehr benutzt werden können. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die Bewegungsgeschwindigkeit des Tors sehr hoch ist und deshalb von den Führern der die Toröffnung passierenden Fahrzeugen nicht immer richtig eingeschätzt wird. Am stärksten gefährdet ist hierbei das am bodenseitigen Ende des Torblatts häufig angebrachte Abschlußelement, welches eben bei noch nicht ausreichend geöffnetem Torblatt getroffen wird oder beim Schließvorgang auf in der Torblattebene vorliegende Gegenstände treffen kann. Während sich letzterer Problemfall durch Anordnung eines Sicherheitssystems nach Art eines Tor-Lichtgitters, wie es beispielsweise aus der DE 197 39 543 A und der DE 197 39 544 A bekannt ist, vermeiden läßt, ist eine Kollision durch seitlich ankommende Fahrzeuge nicht immer vermeidbar.However, all these known designs of roller doors have the disadvantage that they are often damaged in the event of collisions, for example with a forklift or the like, in such a way that they can only be used to a limited extent or not at all. This is particularly the case when the speed of movement of the gate is very high and is therefore not always correctly assessed by the drivers of the vehicles passing through the gate opening. The end element which is frequently attached to the bottom end of the door leaf and which is hit when the door leaf is not yet sufficiently open is most at risk or may encounter objects in the door leaf level during the closing process. While the latter problem arises from the arrangement of a security system in the manner of a gate light grid, as is the case, for example, in DE 197 39 543 A and the DE 197 39 544 A is known to avoid, a collision by vehicles arriving from the side is not always avoidable.

Die Folge einer derartigen Kollision ist dann üblicherweise ein verformtes oder gebrochenes Abschlußelement, wobei auch dem Abschlußelement benachbarte Kunststoff- oder Aluminium-Lamellen oder ein Teilsegment des flexiblen Behangs und einzelne Verstärkungsprofile bei dem aus der Praxis bekannten Schnellauf-Twbo- Rolltor STR ebenso beschädigt sein können. Diese Elemente sind dann zerstört und müssen ausgetauscht werden, was mit einem gewissen personellen und zeitlichen Aufwand verbunden ist. Zudem müssen entsprechende Ersatzteile häufig auch erst zugeliefert werden, so daß das Rolltor zeitweilig keinen ausreichenden Abschluß für die Toröffnung herstellen kann.The consequence of such a collision is common then a deformed or broken end element, the adjacent element also adjacent Plastic or aluminum slats or a sub-segment of the flexible Blinds and individual reinforcement profiles also be damaged in the STR high-speed twbo roller shutter known from practice can. These elements are then destroyed and must be exchanged, what with a certain personnel and time Effort is connected. Also have to appropriate spare parts often also be delivered first, so that the roller shutter temporarily no provide sufficient closure for the gate opening can.

Daneben ist es bei herkömmlichen Rolltoren mit flexiblen Behängen, wie sie beispielsweise in den deutschen Patentanmeldungen DE 43 13 062 A1 und DE 43 13 063 A1 beschrieben sind, bekannt, beidseits am Abschlußprofil ein flexibles Führungselement vorzusehen, welches laschenartig lose in die seitlichen Führungen eingreift und dort geführt ist. Zudem ist das Abschlußelement bei diesem bekannten Rolltor aus einem Kunststoff mit geringerer Biegesteifigkeit und hoher elastischer Verformbarkeit bei ausreichend hoher Schlagzähigkeit ausgebildet, so daß es bei einer Krafteinwirkung senkrecht zur Torblattebene elastisch ausgelenkt werden kann. Übersteigt diese Auslenkung ein gewisses Maß, führt dies dann dazu, daß die flexiblen Führungselemente schließlich außer Eingriff mit den seitlichen Führungsschienen gelangen und das Abschlußelement somit insgesamt aus der Führung heraustritt. Eine Störungsroutine ermöglicht es bei diesem bekannten Rolltor, daß das Torblatt hierauf automatisch hochgefahren wird und sich selbsttätig über eine trichterförmige Erweiterung am oberen Ende der Führungsschiene wieder einfädelt. Da das Abschlußelement aufgrund der erwähnten vorteilhaften Werkstoffeigenschaften besonders gut geeignet ist, um derartigen äußeren Einflüssen zerstörungsfrei standzuhalten, ist so in der Regel problemlos ein weiterer Betrieb dieses bekannten Rolltores möglich.It is also the case with conventional roller shutters with flexible curtains, such as those used in German patent applications DE 43 13 062 A1 and DE 43 13 063 A1 are known to provide a flexible guide element on both sides of the end profile, which loosely engages in the tab-like guides and is guided there. In addition, the closure element in this known roller door is made of a plastic with lower bending stiffness and high elastic deformability with sufficiently high impact strength so that it can be deflected elastically when a force is applied perpendicular to the door leaf plane. If this deflection exceeds a certain amount, this then leads to the flexible guide elements finally coming out of engagement with the lateral guide rails and the closure element thus emerging overall from the guide. With this known roller door, a fault routine enables the door leaf to be raised automatically and to automatically re-thread via a funnel-shaped extension at the upper end of the guide rail. Since the closure element is particularly well suited to withstand such external influences without destruction due to the advantageous material properties mentioned, further operation of this known roller shutter is generally possible without any problems.

Jedoch sind auch dieser bekannten Kollisionsschutzeinrichtung Grenzen gesetzt, da das Abschlußelement nicht beliebig "weich" ausgebildet werden kann, denn sonst würde es seinen Zweck als versteifendes Element nicht mehr erfüllen können. Ab einem gewissen Grad bzw. einer gewissen Häufigkeit von Kollisionen tritt somit auch hier eine Zerstörung auf. Zudem eignet sich das aus der DE 43 13 062 A1 und DE 43 13 063 A1 bekannte Rolltor aus verschiedenen Gründen nicht für einen schnellaufenden Betrieb.However, there are also limits to this known collision protection device, since the closure element cannot be designed to be “soft” as desired, because otherwise it would no longer be able to serve its purpose as a stiffening element. From a certain degree or a certain frequency of collisions, destruction also occurs here. It is also suitable from the DE 43 13 062 A1 and DE 43 13 063 A1 well-known roller shutter for various reasons not for high-speed operation.

So ist der Behang nur lose in den seitlichen Führungsschienen gehalten, so daß er bei größeren Windkräften oder anderen manuellen Einwirkungen aus den vertikalen Führungen der Toröffnung heraustreten kann und sich unbestimmte Lastfälle ergeben. Gerade für den Schnellaufbetrieb ist jedoch erforderlich, daß das Torblatt exakt und zuverlässig in den seitlichen Führungen geführt ist, was herkömmlich durch die eingangs erläuterten Laufrollen an den Scharniergliedern ermöglicht wird. Nur durch eine solche präzise, reibungsarme und zudem berührungsfreie Führung des Torblatts ist es möglich, die bei derart hohen Geschwindigkeiten auftretenden dynamischen Belastungen zuverlässig aufnehmen zu können. Der aus den beiden Dokumenten DE 43 13 062 A1 und DE 43 13 063 A1 bekannte Kollisions-Schutz hat sich somit zwar gut für ein Rolltor mit flexiblem Behang bewährt, welches mit Geschwindigkeiten von maximal 2 m/s betrieben wird; er eignet sich jedoch nicht zur Anwendung bei einem schnellaufenden Industrietor.The curtain is only held loosely in the side guide rails, so that it can emerge from the vertical guides of the door opening in the event of greater wind forces or other manual influences and result in undetermined load cases. However, especially for high-speed operation, it is necessary for the door leaf to be guided precisely and reliably in the lateral guides, which is conventionally made possible by the rollers on the hinge members explained at the outset. Only with such precise, low-friction and also non-contact guidance of the door leaf is it possible to be able to reliably absorb the dynamic loads occurring at such high speeds. The one from the two documents DE 43 13 062 A1 and DE 43 13 063 A1 Known collision protection has therefore proven itself well for a roller shutter with flexible curtain, which is operated at speeds of up to 2 m / s; however, it is not suitable for use with a high-speed industrial door.

Somit besteht ein Bedarf nach einem Rolltor, insbesondere einem schnellaufenden Industrietor, welches auch im Falle einer Kollision nicht zwingend soweit beschädigt wird, daß Teile ausgetauscht werden müssen und eine Funktionsfähigkeit somit zeitweilig eingeschränkt ist.So there is a need for one Roller door, especially a high-speed industrial door, which not necessarily damaged in the event of a collision, that parts need to be replaced and functionality thus temporarily restricted is.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Rolltor der gattungsgemäßen An derart weiterzubilden, daß das Torblatt bei äußeren Einwirkungen wie beispielsweise Kollisionen mit einem Gabelstapler weniger anfällig für Zerstörungen von Elementen am Torblatt ist.The invention is therefore the object based on developing a roller shutter door of the generic type in such a way that this Door leaf for external influences such as collisions with a forklift less prone to destruction Elements on the door leaf.

Diese Aufgabe wird durch ein Rolltor mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Dieses zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß das Torblatt in einem einer Aufstandsfläche des Rolltors zugewandten Teilbereich in mehrere, sich in Bewegungsrichtung des Rolltors erstreckende Teile derart unterteilt ist, daß beidseitig ein in seitlichen Führungen geführtes Randteil vorliegt und sich wenigstens ein Mittelteil zwischen den beiden Randteilen erstreckt, welches lösbar an den Randteilen gehalten ist.This task is done through a rolling gate solved with the features of claim 1. This is particularly notable in that the Door leaf in a footprint of the roller door Partial area in several, extending in the direction of movement of the roller door Parts are divided so that both sides one in side guides run Edge part is present and there is at least a middle part between the extends both edge parts, which detachably held on the edge parts is.

Die Erfindung schlägt somit eine völlig neue Bauweise insofern vor, als das Torblatt erstmals in einem Teilbereich mehrteilig ausgebildet ist, wobei diese sich in Bewegungsrichtung des Rolltors erstreckenden Teile gegeneinander aus der Torblattebene auslenkbar sind. Damit ist es möglich, daß der üblicherweise von einer Kollision betroffene Mittelteil des Torblatts einer äußeren Einwirkung ausweichen kann. Daher kann eine die Funktionsfähigkeit des Torblatts beeinträchtigende Beschädigung wirksam vermieden werden. Zur Wiederherstellung der abschließenden Wirkung des Torblatts reicht es dann aus, das ausgeschwenkte Mittelteil wieder in die Ebene der benachbarten Randteile zurückzuführen und die Halteverbindung wiederherzustellen.The invention thus proposes a completely new construction insofar as the door leaf for the first time in a partial area is formed in several parts, these being in the direction of movement of the rolling gate extending parts against each other from the door leaf level deflectable are. It is possible that the usual middle part of the door leaf affected by a collision due to an external impact can dodge. This can affect the functionality of the door leaf damage be effectively avoided. To restore the final effect of the door leaf, the swung-out middle section is then sufficient back into the plane of the neighboring edge parts and the Restore hold connection.

Darüber hinaus bleibt das Torblatt an sich erfindungsgemäß auch im Falle einer Kollision zuverlässig in den seitlichen Führungen geführt, da die beiden Randteile nicht mit dem Mittelteil ausgelenkt werden. Die Funktionsfähigkeit des erfindungsgemäßen Rolltors ist somit auch nach einer Kollision gegeben.In addition, the door leaf itself remains according to the invention also reliably guided in the lateral guides in the event of a collision, since the two edge parts are not deflected with the central part. The roll-up door according to the invention therefore also functions after a collision.

Ferner ist das erfindungsgemäße Rolltor mit geringem konstruktivem Aufwand und ohne eine Beeinträchtigung der herkömmlich erzielten Laufeigenschaften bereitstellbar. Dabei weist es einen zuverlässigen Kollisionsschutz auf, weshalb es unempfindlich auf äußere Einwirkungen reagiert und die Gefahr von Zerstörungen am Torblatt deutlich herabgesetzt ist.Furthermore, the roller door according to the invention with little design effort and without any impairment the conventional achieved running properties available. It shows one reliable Collision protection on, which is why it is insensitive to external influences reacts and the risk of damage to the door leaf becomes clear is reduced.

Die erfindungsgemäße mehrteilige Ausgestaltung eines Torblatts im unteren Teilbereich läßt sich dabei im Prinzip an allen bekannten Rolltorsystemen realisieren, so daß die Erfindung vielseitig anwendbar ist.The multi-part design according to the invention a door leaf in the lower section can in principle be used realize all known roller door systems, so that the invention is versatile.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Rolltores sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.Advantageous further developments of the roller shutters according to the invention are the subject of the dependent claims.

So kann das Torblatt des Rolltores beidseitig ein Schanierband mit einer Vielzahl von abwinkelbaren miteinander verbundenen Schaniergliedern aufweisen, die mittels Laufrollen in den seitlichen Führungen geführt sind, wobei das Torblatt ferner ein bodenseitiges Abschlußelement aufweist, und wobei am Torblatt jeweils benachbart zum Scharnierband auf der den seitlichen Führungen abgewandten Seite wenigstens im Bereich des Abschlußelements eine zusätzliche Scharniereinrichtung angeordnet ist, welche lösbar mit dem jeweils benachbarten Scharnierband verbunden ist und mit der wenigstens das Abschlußelement gegenüber den Scharnierbändern aus der Torblattebene auslenkbar ist.So the door leaf of the roller shutter on both sides a hinge with a variety of bendable have interconnected hinge members that by means of rollers in the side guides guided are, the door leaf also a bottom-side closure element has, and in each case adjacent to the hinge on the door leaf of the side guides opposite side at least in the region of the closure element an additional Hinge device is arranged, which is detachable with the adjacent Hinge strap is connected and with which at least the end element across from the hinge straps the door leaf level is deflectable.

Damit wird eine völlig neue Bauweise insofern vorgeschlagen, als erstmals eine An doppelte Scharnieranordnung wenigstens am Abschlußelement vorgesehen ist. Dabei sind die Scharnierbänder nach wie vor zuverlässig in den seitlichen Führungen geführt, so daß die zumeist gewünschten Schnellaufeigenschaften weiterhin erreichbar sind. Daneben ist jedoch die zusätzliche Scharniereinrichtung gegenüber dem benachbarten Scharnierband auslenkbar ausgestaltet, so daß das Abschlußelement einer äußeren Einwirkung wie einem Aufprall eines Gabelstaplers ausweichen kann. Eine die Funktionsfähigkeit des Abschlußelements beeinträchtigende Beschädigung kann somit wirksam vermieden werden. Eine Wiederherstellung der Funktionsweise des Torblatts ist dann durch bloßes Zurückführen des Abschlußelements in die Ebene des Torblatts möglich, ohne daß hierfür Werkzeug oder gar Austauschteile erforderlich wären.This makes a completely new construction proposed as the first to a double hinge arrangement at least on the end element is provided. The hinge straps are still reliable in guided the side guides, so that the mostly desired Fast-running properties are still available. However, is next to it the additional Hinge device opposite the adjacent hinge strap designed to be deflectable, so that the closure element an external influence how to avoid a forklift impact. A the operability of the closing element impairing damage can thus be effectively avoided. A restoration of the The door leaf then functions by simply returning the closing element possible in the plane of the door leaf without that tool for this or even replacement parts would be required.

Das erfindungsgemäße Rolltor kann somit bei geringem konstruktiven Aufwand und ohne Beeinträchtigung der herkömmlich bekannten und häufig geforderten Schnellaufeigenschaften einen zuverlässigen Kollisionsschutz vorweisen, so daß es wesentlich unempfindlicher auf äußere Einwirkungen reagiert und die Gefahr von Zerstörungen von einzelnen Elementen des Torblatts drastisch verringert ist.The roller door according to the invention can thus be small constructive effort and without affecting the conventionally known and often Provide reliable collision protection for the required high-speed properties, so that it reacts much less sensitive to external influences and the risk of destruction is drastically reduced by individual elements of the door leaf.

Dabei kann die zusätzliche Scharniereinrichtung auch derart ausgebildet sein, daß neben dem Abschlußelement ein sich hieran anschließender und über eines oder mehrere der Scharnierglieder erstreckender Teilbereich des Torblatts gegenüber den Scharnierbändern aus der Torblattebene auslenkbar ist. Dies hat den Vorteil, daß bei einem heftigeren Aufprall oder bei einem Aufprall, der nicht nur das Abschlußelement sondern auch benachbarte Lamellen oder Segmentbereiche einschließt, ebenfalls der erfindungsgemäße Vorteil genutzt werden kann, daß die betroffenen Elemente des Torblatts ausweichen, indem sie aus der Torblattebene herausschwenken. Der Kollisions-Schutz des Torblatts wird somit verbessert und das erfindungsgemäße Industrietor noch unempfindlicher gegenüber äußeren Einwirkungen.The additional Hinge device can also be designed such that in addition to the final element a subsequent one and over one or more of the hinge members extending portion opposite the door leaf the hinge straps is deflectable from the door leaf level. This has the advantage that one more violent impact or in the event of an impact that is not only the end element but also includes adjacent slats or segment areas, too the advantage of the invention can be used that the Dodge affected elements of the door leaf by pulling them out of the Swing out the door leaf level. The collision protection of the door leaf is thus improved and the industrial door according to the invention is even less sensitive against external influences.

Wenn die zusätzliche Scharniereinrichtung derart ausgebildet ist, daß das Abschlußelement bzw. der sich hieran anschließende Teilbereich des Torblatts nach beiden Seiten aus der Torblattebene auslenkbar ist, kann der erfindungsgemäße Kollisions-Schutz für Einflüsse von beiden Seiten des Torblatts wirksam werden, wodurch sich die Funktionalität des erfindungsgemäßen Rolltors weiter verbessert.If the additional hinge device such is trained that Closing element or the subsequent one Part of the door leaf can be deflected out of the door leaf level on both sides is the collision protection according to the invention for influences from Both sides of the door leaf take effect, which affects the functionality of the roller door according to the invention further improved.

Dabei kann die zusätzliche Scharniereinrichtung mittels wenigstens einer Rastverbindung gegenüber dem jeweils benachbarten Scharnierband festgelegt sein. Damit kann ein unbeabsichtigtes Auslenken des Abschlußelements bzw. von sich hieran anschließenden Teilbereichen des Torblatts aus der Torblattebene beispielsweise unter Windlast zuverlässig vermieden werden. Die Funktonalität des erfindungsgemäßen Rolltors läßt sich hierdurch weiter verbessern und insbesondere lassen sich auch die Anforderungen für einen Schnellaufbetrieb noch zuverlässiger erfüllen.The additional Hinge device by means of at least one locking connection with respect to the adjacent hinge band must be set. With that a inadvertent deflection of the closure element or of itself subsequent Portions of the door leaf from the door leaf level, for example reliable under wind load be avoided. The functionality of the roller door according to the invention let yourself this further improve and in particular also the requirements for one Fast-running operation even more reliable fulfill.

Dabei kann die Rastverbindung durch einen federnd vorgespannten Hemmstift hergestellt sein, der in ein komplementär ausgebildetes Rastteil eingreift. Ein solches Formgehemme ist dem Fachmann geläufig und kann mit geringem konstruktiven Aufwand bereitgestellt werden. Zudem ist es in seiner Funktion zuverlässig und klar definiert.The snap-in connection can a resiliently biased locking pin made in a complementary trained locking part engages. Such a form lock is Expert familiar and can be provided with little design effort. In addition, its function is reliable and clearly defined.

Wenn dabei die Vorspannkraft des Hemmstifts zudem einstellbar ist, kann auch die Grenzkraft der Rastverbindung exakt eingestellt werden. Damit kann sicher gestellt werden, daß die auslenkbaren Elemente des Torblatts einerseits nicht bereits aufgrund Windlast aus der Verbindung mit dem benachbarten Scharnierband herausgelangen und die Rastverbindung somit ausheben, und andererseits jedoch im Ansprechen auf einen gewissen Aufprallimpuls eine Freigabe der auszulenkenden Elemente des Torblatts möglich wird, um so eine Beschädigung derselben zuverlässig verhindern zu können.If the pretensioning force of the Inhibitor pin is also adjustable, the limit force of the locking connection can be set exactly. This ensures that the deflectable elements of the door leaf, on the one hand, is not already due to wind load from the Connection with the neighboring hinge band and the latching connection, and on the other hand in response release of the deflected on a certain impact impulse Elements of the door leaf possible becomes so damaging the same reliable to be able to prevent.

Alternativ ist es auch möglich, daß die zusätzliche Scharniereinrichtung mittels wenigstens einer Magneteinrichtung am jeweils benachbarten Scharnierband gehalten ist. Auch damit läßt sich einerseits ein zuverlässiger Schutz gegen eine Auslenkung rein aufgrund einer Windlast verhindern und dennoch bei entsprechend großem Stoßimpuls eine zerstörungsfreie Auslenkung des Abschlußelements etc. herstellen. Bei dieser Ausgestaltungsweise ist von weiterem Vorteil, daß die Kopplung der zusätzlichen Scharniereinrichtung an das benachbarte Scharnierband berührungslos erfolgt, so daß hier auch keine Verschleißerscheinungen gegeben sind. Damit läßt sich eine besonders hohe Lebensdauer erzielen. Eine ausreichende Magnetwirkung kann dabei insbesondere durch Elektromagneten hergestellt werden, welche zudem den Vorteil aufweisen, daß die entsprechenden Magnetkräfte einstellbar sind, d. h. auch eine Justierung der Haltekraft der zusätzlichen Scharniereinrichtung am Scharnierband möglich ist.Alternatively, it is also possible that the additional hinge device by means of at least one egg ner magnetic device is held on the adjacent hinge strap. Reliable protection against deflection purely due to a wind load can also be prevented in this way and nonetheless a non-destructive deflection of the closing element etc. can be produced with a correspondingly large shock pulse. In this embodiment, it is a further advantage that the coupling of the additional hinge device to the adjacent hinge band takes place without contact, so that there are no signs of wear. This enables a particularly long service life to be achieved. A sufficient magnetic effect can be produced in particular by electromagnets, which also have the advantage that the corresponding magnetic forces are adjustable, ie an adjustment of the holding force of the additional hinge device on the hinge band is also possible.

Darüber hinaus kann das erfindungsgemäße Industrietor auch mit einer Sperreinrichtung versehen sein, mittels welcher die zusätzliche Scharniereinrichtung zur Herstellung eines Einbruchschutzes jeweils gegenüber dem benachbarten Scharnierband derart verriegelbar ist, daß eine Auslenkung wenigstens des Abschlußelements verhindert ist. Auf diese Weise kann der Torabschluß bei Nichtbenutzung des Rolltors beispielsweise über Nacht oder über das Wochenende als zuverlässiger Außenabschluß für eine Industriehalle etc. genutzt werden. Dabei kann diese Sperreinrichtung beispielsweise mit einem manuell oder automatisch betätigbaren Sperrstift ausgestaltet sein, so daß mit geringem konstruktiven Aufwand sowie z. B. durch ein Versetzen des Rolltors in einen Ruhezustand problemlos die gewünschte Sperrwirkung hergestellt werden kann. Dabei ist es in der Regel ausreichend, wenn das Abschlußelement gegenüber den Scharnierbändern verriegelt ist, da gegebenenfalls eine mögliche Auslenkung benachbarter Teilbereiche des Torblatts dann zwangsläufig ebenfalls im wesentlichen unterbunden ist, da das Abschlußelement dann auch nicht angehoben werden kann.In addition, the industrial door according to the invention also be provided with a locking device by means of which the additional Hinge device for the manufacture of burglary protection in each case across from the adjacent hinge strap can be locked in such a way that a deflection at least the closing element is prevented. In this way, the gate can be closed when not in use of the roller door, for example Night or over the weekend as more reliable External closure for an industrial hall etc. can be used. This locking device can for example designed with a manually or automatically operated locking pin be so that with low design effort and z. B. by moving the Rolling door in a rest state easily produced the desired locking effect can be. It is usually sufficient if the end element opposite the strap hinges is locked, as possible a possible deflection of neighboring Sub-areas of the door leaf then inevitably also essentially is prevented because the closing element then cannot be raised either.

Von weiterem Vorteil ist es, wenn die dem Abschlußelement zugeordneten Scharnierglieder jeweils mittels einem Laufwagen in den seitlichen Führungen geführt sind. Dadurch ist eine zuverlässige Führung dieser Scharnierglieder auch dann gewährleistet, wenn das Mittelteil des Torblatts aus der Torblattebene ausgelenkt und somit in diesem Bereich keine abstützende Querverbindung zwischen den beiden seitlichen Scharnierbändern mehr gegeben ist. Durch die Laufwägen kann daher eine entsprechende Stabilisierung der Anordnung erfolgen, so daß Kippmomente im Bereich dieser Scharnierglieder zuverlässig vermieden werden können. Diese Ausgestaltungsweise ist überdies insbesondere dann von Vorteil, wenn der Torblattantrieb über umlaufende Zugbänder erfolgt, welche im Bereich des Abschlußelements auf die Scharnierbänder einwirken. Beim Öffnen des Tores ergeben sich hierbei Schubkräfte, welche naturgemäß zu einem Einknicken der Scharnierglieder der Scharnierbänder führen, wodurch unerwünschte Kippmomente auf das Torblatt einwirken können. Eine weitere Ursache für derartige Kippmomente kann auch darin liegen, daß die Zugbänder des Torantriebes nicht exakt in der Ebene der Führungsrollen angreifen. Durch die Anordnung des Laufwagens kann dem entgegengewirkt werden, da dieser per Formschluß ein Verkanten des dem Abschlußelement benachbarten Scharniergliedes vermeidet. Bei einem rein durch Laufrollen geführten unterem Scharnierglied könnten dagegen durch das dann unvermeidliche Verkanten unerwünschte Beanspruchungen auftreten. Durch die Anordnung des Laufwagens in den seitlichen Führungen lassen sich daher die Schnellaufeigenschaften des erfindungsgemäßen Rolltors noch zuverlässiger und dauerhafter bereitstellen. Die Anordnung eines Laufwagens hat den weiteren Vorteil, daß die Führungsrollen an diesen Scharniergliedern weniger stark belastet werden, wenn es tatsächlich zu einer Kollision eines Gabelstaplers oder dergleichen mit dem Abschlußelement und somit zu einer Krafteinwirkung normal zur Bewegungsrichtung des Torblatts kommt. Die Scharnierbänder werden daher gerade in diesem kollisionsgefährdeten Bereich besonders zuverlässig in den seitlichen Führungen und damit in der Torblattebene gehalten und neigen nicht dazu, der Auslenkung des Abschlußelements zu folgen. Hierdurch läßt sich die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des erfindungsgemäßen Rolltors weiter verbessern.It is a further advantage if the final element assigned hinge members each by means of a carriage in the side guides guided are. This is a reliable guide to this Hinge links also guaranteed when the middle part of the door leaf is deflected out of the door leaf plane and therefore no supporting cross connection in this area the two side hinge straps more is given. The carriages can therefore be used accordingly Stabilization of the arrangement take place so that tilting moments in the area Hinge links reliable can be avoided. This design is moreover This is particularly advantageous if the door leaf drive is rotating drawstrings takes place, which act on the hinge straps in the region of the closure element. When opening of the gate there are thrust forces which naturally lead to one The hinge members of the hinge straps buckle, causing undesirable tilting moments can act on the door leaf. Another cause of such Tipping moments can also lie in the fact that the drawstrings of the door operator are not exactly in the level of the guide rollers attack. This can be counteracted by arranging the carriage since this is a form fit Tilting the end element adjacent hinge member avoids. With a purely by rollers out lower hinge link on the other hand, due to the then inevitable tilting, undesirable stresses occur. By arranging the carriage in the side guides can therefore the high-speed properties of the roller door according to the invention even more reliable and Deploy more permanently. The arrangement of a carriage has the another advantage that the guide rollers be less stressed on these hinge links if it actually to a collision of a forklift or the like with the terminating element and thus to a force normal to the direction of movement of the gate leaf is coming. The hinge straps are therefore just in this risk of collision Area particularly reliable in the side guides and thus kept in the door leaf level and do not tend to the Deflection of the closing element to follow. This allows the reliability and further improve the life of the roller door according to the invention.

Darüber hinaus ist es auch möglich, daß das erfindungsgemäße Rolltor eine Steuereinheit mit einem Sensor aufweist, wobei eine Auslenkung des Abschlußelements bzw. des hieran benachbarten Teilbereichs des Torblatts gegenüber der Torblattebene mittels dem Sensor erfaßbar ist, und wobei die Steuereinheit eine Störungsroutine im Ansprechen hierauf einleitet. Dies hat den Vorteil, daß eine Kollision somit sofort erfaßt wird, und zugleich vollautomatisiert geeignete Maßnahmen eingeleitet werden können, um Beschädigungen am Torblatt oder Gefährdungen für Personen möglichst gering zu halten.In addition, it is also possible that the roller door according to the invention has a control unit with a sensor, with a deflection of the closing element or the adjacent portion of the door leaf opposite the Door leaf level can be detected by the sensor, and the control unit a fault routine in response to this. This has the advantage of a collision thus immediately captured suitable measures can be initiated for damage on the door leaf or hazards for people preferably to keep low.

Hierzu kann die Steuereinheit in der Störungsroutine einen automatischen Stopp einer Bewegung des Torblatts bewirken, so daß eine Beschädigung weiterer Lamellen oder Torblattsegmente bzw. Verstärkungsprofile etc. zuverlässig vermieden werden kann.For this purpose, the control unit in the fault routine cause the door leaf to stop moving automatically, so that one damage further slats or door leaf segments or reinforcement profiles etc. reliable can be avoided.

Von weiterem Vorteil ist es, wenn die Steuereinheit in der Störungsroutine, gegebenenfalls im Anschluß an einen automatischen Stopp, eine Öffnungsbewegung des Torblatts einleitet, wobei das Industrietor im Bereich des Torsturzes ferner mit einer Rückstelleinrichtung versehen ist, mittels der eine Auslenkung des Abschlußelements bzw. des hieran benachbarten Teilbereichs des Torblatts zurückstellbar ist. Auf diese Weise kann mittels der Störungsroutine auch zugleich ein Wiederherstellen der Funktionsfähigkeit des erfindungsgemäßen Rolltors eingeleitet werden. Da das Abschlußelement etc. in der Regel nicht beschädigt ist, da es dem Stoß ausweichen konnte, ist so binnen Sekunden eine Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des erfindungsgemäßen Rolltors möglich.It is a further advantage if the control unit initiates an opening movement of the door leaf in the fault routine, possibly following an automatic stop, the industrial door in the region of the door lintel also being provided with a reset device by means of which a deflection of the closing element or the adjacent portion of the door leaf can be reset. In this way, by means of the disturbance Routine restoration of the functionality of the roller door according to the invention can also be initiated. Since the closing element etc. is generally not damaged because it could avoid the impact, it is possible to restore the functionality of the roller door according to the invention within seconds.

Dabei kann die Steuereinheit die Störungsroutine so ablaufen lassen, daß die Öffnungsbewegung des Torblatts mit gegenüber dem Normalbetrieb reduzierter Geschwindigkeit ausgeführt wird. Dies ist insbesondere bei schnellaufenden Industrietoren von Vorteil, da hiermit eventuelle Gefährdungen nahe dem Rolltor stehender Personen oder weitere Beschädigungen am Torblatt zum Beispiel durch das ausgelenkte Mittelteil noch zuverlässiger vermieden werden können.The control unit can fault routine Let it run so that the opening movement of the door leaf opposite the normal operation of reduced speed is carried out. This is particularly advantageous for high-speed industrial gates, since hereby possible hazards persons standing near the roller shutter or other damage on the door leaf, for example, can be avoided even more reliably thanks to the deflected middle section can.

Das erfindungsgemäße Rolltor wird nachfolgend in Ausührungsbeispielen anhand der Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:The roller door according to the invention is as follows in exemplary embodiments explained in more detail with reference to the figures of the drawing. It shows:

1 eine Vorderansicht des erfindungsgemäßen Rolltors; 1 a front view of the roller door according to the invention;

2 eine Rückansicht eines Details des erfindungsgemäßen Rolltors; 2 a rear view of a detail of the roller door according to the invention;

3 einen vergrößerten Ausschnitt der Darstellung in 2; 3 an enlarged section of the representation in 2 ;

4 eine Ansicht gemäß dem Schnitt A–A in 2; 4 a view according to the section AA in 2 ;

5 die Scharniereinrichtung im Detail; 5 the hinge device in detail;

6 eine Ansicht gemäß dem Schnitt B–B in 5; 6 a view according to section BB in 5 ;

7 die Scharniereinrichtung gemäß 5 und 6 im abgewinkelten Zustand; 7 the hinge device according to 5 and 6 in the angled state;

8 eine perspektivische Detailansicht des erfindungsgemäßen Rolltores im Bereich des Laufwagens; 8th a detailed perspective view of the roller door according to the invention in the area of the carriage;

9 eine perspektivische Darstellung der Rückstelleinrichtung; und . 9 a perspective view of the reset device; and .

10 einen Schnitt durch die Abschlußleiste und das zugeordnete Scharnierglied zur Verdeutlichung der Sperreinrichtung. 10 a section through the end strip and the associated hinge member to illustrate the locking device.

Gemäß der Darstellung in 1 weist ein Rolltor 1 ein Torblatt 2 auf, welches in seitlichen Führungen 3 gehalten ist. Das Torblatt 2 enthält seitliche, jeweils im Bereich der Führungen 3 angeordnete Scharnierbänder 4 aus einer Vielzahl von Scharnier gliedern, von denen die Scharnierglieder 41a–41e im weiteren Detail insbeson-dere in den 2 bis 4 erkennbar sind. Jeweils zwei einander zugeordnete Scharnierglieder sind dabei durch ein quer zu den seitlichen Führungen 3 verlaufendes Versteifungsprofil 5 miteinander verbunden, so daß die Scharnierbänder 4 mit dem Versteifungsprofilen 5 ein stabiles, jedoch abwinkelbares Gerüst bilden.As shown in 1 has a roller shutter 1 a door leaf 2 on which in side guides 3 is held. The door leaf 2 contains lateral, each in the area of the guides 3 arranged hinge straps 4 composed of a variety of hinge, of which the hinge members 41a-41e in further detail, in particular in the 2 to 4 are recognizable. Each two hinge members assigned to each other are through a transverse to the side guides 3 running stiffening profile 5 interconnected so that the hinge straps 4 with the stiffening profiles 5 form a stable but bendable scaffold.

Ein flexibler Behang 6 aus Kunststoff, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel in Teilsegmente 61, 62, 63 und 64 unterteilt ist, ist mittels einer Kederverbindung an den Versteifungsprofilen 5 gehalten. Da das Teilsegment 63 des Behangs 6 transparent ausgebildet ist, sind auch die dahinter vorliegenden Versteifungsprofile 5 in 1 als sichtbar gezeichnet. Wie aus 1 ferner erkennbar ist, weist das Torblatt 2 zudem ein Abschlußelement 7 auf, welches bodenseitig mit einer Gummidichtung oder dergleichen versehen ist. Dieser Aufbau des Torblatts 2 mit den Scharnierbändern 4, den Versteifungsprofilen 5 und dem Behang 6 entspricht insoweit dem bereits in der Beschreibungseinleitung beschriebenen "Schnellauf-Turbo-Rolltor STR" der Anmelderin, wie es auch in der deutschen Patentanmeldung DE 10236648.9 beschrieben ist, auf deren Offenbarungsgehalt insoweit Bezug genommen wird.A flexible curtain 6 made of plastic, which in the present embodiment in sub-segments 61 . 62 . 63 and 64 is divided, is by means of a piping connection on the stiffening profiles 5 held. Because the sub-segment 63 of the curtain 6 The stiffening profiles behind it are also transparent 5 in 1 drawn as visible. How out 1 the door leaf also shows 2 also a closing element 7 on which is provided on the bottom with a rubber seal or the like. This structure of the door leaf 2 with the hinge straps 4 , the stiffening profiles 5 and the curtain 6 In this respect corresponds to the "Schnellauf-Turbo-Rolltor STR" of the applicant, as already described in the introduction to the description, as is also the case in the German patent application DE 10236648.9 is described, the disclosure content of which is referred to in this respect.

Wie aus 1 ferner erkennbar ist, ist das untere Teilsegment 64 des Behangs 6 im Bereich der unteren vier Scharnierglieder 41a–41d der Scharnierbänder 4 ausgespart, um einer Ausweichbewegung eines Mittelteils des Torblatts 2 im Falle einer Kollision nicht entgegenzustehen.How out 1 is also recognizable is the lower sub-segment 64 of the curtain 6 in the area of the lower four hinge links 41a-41d the hinge straps 4 recessed to avoid an evasive movement of a central part of the door leaf 2 not to oppose in the event of a collision.

In 2 ist dieser Teilbereich des Rolltors 1 im näheren Detail dargestellt, wobei 2 eine Rückansicht des in 1 rechts unten vorliegenden Endbereichs des Torblatts 2 darstellt. Der auf der anderen Seite der Toröffnung vorliegende Endbereich des Torblatts 2 ist spiegelbildlich aufgebaut. In dieser Rückansicht gemäß 2 ist neben dem Scharnierband 4 eine weitere Scharniereinrichtung 8 erkennbar, welche parallel hierzu verläuft. Diese Scharniereinrichtung 8 enthält im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei Glieder 81a–81c, welche in ihren funktionellen Abmaßen den benachbarten Scharniergliedern 41b–41d entsprechen, d. h. um die gleichen Achsen gegeneinander abwinkelbar sind. An dem bodenseitig nächsten Glied 81a ist schließlich eine Abschlußleiste 71 des Abschlußelements 7 gelenkig angekoppelt. Den bodenseitigen Abschluß des Abschlußelements 7 bildet dabei eine Gummidichtung 72.In 2 is this section of the roller door 1 shown in more detail, whereby 2 a rear view of the in 1 End area of the door leaf present at the bottom right 2 represents. The end area of the door leaf on the other side of the door opening 2 is a mirror image. According to this rear view 2 is next to the hinge strap 4 another hinge device 8th recognizable which runs parallel to it. This hinge device 8th contains three members in the present exemplary embodiment 81a-81c , which in their functional dimensions match the neighboring hinge members 41b-41d correspond, ie can be angled against each other about the same axes. On the next link on the ground side 81a is a closing bar after all 71 of the closing element 7 articulated coupled. The bottom end of the end element 7 forms a rubber seal 72 ,

Wie insbesondere aus 2 erkennbar ist, ist das Schanierglied 41e im wesentlichen so breit ausgebildet, wie zum Beispiel das Schanierglied 41d und das hierzu benachbarte Glied 81c zusammen. Das Schanierglied 41e stellt somit den Übergang zu dem mehrteilig ausgebildeten Teilbereich des Torblatts 2 her.How especially out 2 is recognizable, the hinge member 41e essentially as wide as, for example, the hinge member 41d and the neighboring link 81c together. The hinge member 41e thus represents the transition to the multi-part section of the door leaf 2 ago.

Das Abschlußelement 7 bzw. die Glieder 81a–81c sind dabei um koaxial zu den Schwenkachsen 42 der Scharnierglieder 41a–41d vorliegende Achsen verschwenkbar. An den Schwenkachsen 42 sind Laufrollen 43 gelagert. Die Laufrollen 43 sind in an sich bekannter Weise formschlüssig in den seitlichen Führungen 3 gehalten und führen das Torblatt 2.The final element 7 or the limbs 81a-81c are coaxial with the swivel axes 42 the hinge links 41a-41d existing axes pivotable. On the swivel axes 42 are castors 43 stored. The casters 43 are positively in the conventional guides in the side guides 3 held and run the door leaf 2 ,

Wie aus 2 ferner erkennbar ist, ist am unteren Scharnierglied 41a ferner eine Halterung 44 für einen nicht dargestellten Zahnriemenantrieb befestigt. Zudem ist das untere Scharnierglied 41a bodenseitig ebenfalls mit einer Gummidichtung 45 versehen.How out 2 is also recognizable, is on the lower hinge member 41a also a bracket 44 attached for a toothed belt drive, not shown. In addition, the lower hinge member 41a also with a rubber seal on the bottom 45 Mistake.

Wie aus 3 im näheren Detail hervorgeht, ist die Scharniereinrichtung 8 in diesem Ausführungsbeispiel durch Formgehemme nach Art einer Rastverbindung mit dem benachbarten Scharnierband 4 verbunden. Diese Formgehemme weisen jeweils einen Hemmstift 82 auf, der in einer Aufnahme 83 im jeweiligen Scharnierglied -81a 81 c aufgenommen und mittels einer Feder 84 in Richtung zum benachbarten Glied 41a-41 d des Scharnierbands 4 vorgespannt ist. Die Aufnahme 83 weist dabei ein Außengewinde auf, mittels welchem sie in einem Halteloch 85 mit Innengewinde justierbar gehalten ist. Mit anderen Worten kann die Vorspannkraft der Feder 84 durch Verdrehen der Aufnahme 83 gegenüber dem Halteloch 85 eingestellt werden.How out 3 The hinge device is shown in more detail 8th in this version Example by means of a form lock in the manner of a snap connection with the adjacent hinge strap 4 connected. These shaped brackets each have an inhibiting pin 82 on that in one shot 83 in the respective hinge link -81a 81 c recorded and by means of a spring 84 towards the neighboring link 41a - 41 d the hinge strap 4 is biased. The recording 83 has an external thread, by means of which it is in a holding hole 85 is held adjustable with internal thread. In other words, the biasing force of the spring 84 by twisting the holder 83 opposite the holding hole 85 can be set.

Der Hemmstift 82 greift dabei formschlüssig in ein im wesentlichen komplementär ausgebildetes Rastteil 46 im Glied 41a–d ein. Auf diese Weise wird eine bei einer bestimmten Grenzkraft mögliche Aushebung der Rastverbindung erzielt, wobei diese Grenzkraft durch Justierung der Aufnahme 83 in dem Halteloch 85 einstellbar ist. Da der Hemmstift 82 zudem formschlüssig in der Aufnahme 83 gehalten ist, ist ein Verlust des Hemmstiftes 82 auch bei ausgeschwenkten Glied 81a nicht möglich. Die weiteren Rastverbindungen sind, auch am Abschlußelement 7 zu dem Scharnierglied 41a, identisch bzw. analog ausgebildet.The inhibitor 82 engages in a form-fitting manner in an essentially complementary locking part 46 in the limb 41a-d on. In this way, a possible lifting of the latching connection at a certain limit force is achieved, this limit force being adjusted by adjusting the receptacle 83 in the holding hole 85 is adjustable. Because the inhibitor 82 also positive in the admission 83 is a loss of the inhibitor pin 82 even with the link swung out 81a not possible. The other locking connections are, also on the end element 7 to the hinge member 41a , identical or analog.

Die Scharniereinrichtung 8 ist, abgesehen von der dauerhaften Verbindung am oberen Glied 81c zum Scharnierglied 41e lediglich durch diese Formgehemme mit den benachbarten Scharniergliedern 41b-41d verbunden. Im Falle einer Kollision kann das Abschlußelement 7 zusammen mit dem durch die drei Glieder 81a-81c definierten Teilbereich des Torbehangs aus der Torblattebene herausschwenken und der Beanspruchung somit ausweichen.The hinge device 8th is, apart from the permanent connection on the upper link 81c to the hinge link 41e only through this form lock with the adjacent hinge members 41b-41d connected. In the event of a collision, the closing element 7 along with that through the three limbs 81a-81c Swing the defined part of the door curtain out of the door leaf level and thus avoid the stress.

Wie aus 3 ferner erkennbar ist, sind an den aufeinander zu weisenden Stirnseiten der Scharnierglieder 41a–41d und der Glieder 81a–81c bzw. der Abschlußleiste 71 jeweils Gleitplatten 47 und 86 aufgesetzt, welche zudem Kanten mit Fasen aufweisen. Mittels dieser Gleitplatten 47 und 86 wird die Rückstellung eines ausgeschwenkten Mittelteils des Torblatts 2 in die Torblattebene erleichtert.How out 3 can also be seen, are on the mutually facing end faces of the hinge members 41a-41d and the limbs 81a-81c or the end strip 71 each with sliding plates 47 and 86 put on, which also have edges with chamfers. By means of these sliding plates 47 and 86 is the provision of a swung out middle part of the door leaf 2 relieved in the door leaf level.

In 4 ist das Scharnierband 4 noch im Schnitt gemäß der Linie A–A in 2 gezeigt. Hieraus ist erkennbar, daß die Scharnierglieder 41a–41e jeweils in Torblattdicke gesehen nahe einer Hauptfläche des Torblatts angelenkt sind, so daß sie nur in eine Richtung, nämlich zum Behang 6 hin, ausschwenken.In 4 is the hinge strap 4 still on average along the line A – A in 2 shown. From this it can be seen that the hinge members 41a-41e seen in door leaf thickness are hinged near a main surface of the door leaf so that they only in one direction, namely to hang 6 out, swing out.

In den 5 bis 7 ist die weitere Scharniereinrichtung 8 im näheren Detail gezeigt. Wie insbesondere aus 5 erkennbar ist, sind die einzelnen Glieder 81a-81c derart ausgebildet, daß deren aufeinander zu weisende Flächen im Schwenkbereich um ein vorbestimmtes Maß "t" voneinander beabstandet sind. Obwohl auch bei der Scharniereinrichtung 8 die Schwenkachse der einzelnen Glieder benachbart zum Behang 6 des Torblatts vorliegen ist es damit möglich, die Scharniereinrichtung 8 auch in die Gegenrichtung zu verschwenken, wie dies in 7 gezeigt ist. Bei einem Maß t von beispielsweise 6 mm ergibt sich so pro Scharnierglied im praktischen Beispiel eine mögliche Verschwenkung um ca. 27 Grad. Das Maß "t" läßt sich je nach Anwendungsfall frei wählen. Die Scharniereinrichtung 8 kann somit nach beiden Richtungen aus der Torblattebene ausgeschwenkt werden.In the 5 to 7 is the further hinge device 8th shown in more detail. How especially out 5 the individual links are recognizable 81a-81c formed such that their surfaces to be pointed towards one another are spaced apart from one another by a predetermined dimension "t" in the swivel range. Although also with the hinge device 8th the pivot axis of the individual links adjacent to the curtain 6 of the door leaf, it is thus possible for the hinge device 8th also to pivot in the opposite direction, as in 7 is shown. With a dimension t of 6 mm, for example, a possible pivoting of approximately 27 degrees results per hinge member in the practical example. The dimension "t" can be freely selected depending on the application. The hinge device 8th can be swung out of the door leaf level in both directions.

In der erläuterten Ausführungsform wird das Torblatt mittels hier nicht dargestellter Zugbänder in Gestalt von Zahnriemen in an sich herkömmlicher Weise angetrieben, wobei diese Zugbänder an der Halterung 44 angreifen und das Torblatt 2 zum Öffnen des Industrietores 1 entweder nach oben oder zum Schließen des Torblatts 2 nach unten ziehen. Die Zugbänder sind hierzu umlaufend ausgebildet.In the illustrated embodiment, the door leaf is driven in a conventional manner by means of pull straps (not shown here) in the form of toothed belts, these pull straps on the holder 44 attack and the door leaf 2 to open the industrial door 1 either upwards or to close the door leaf 2 pull down. For this purpose, the drawstrings are formed all around.

Wie im Detail aus der perspektivischen Darstellung in 8 erkennbar ist, ist am unteren Scharnierglied 41a, d.h. im Bereich des Abschlußelements 7, ein Laufwagen 9 angeordnet, der einen Träger 91 sowie vier Laufrollen 92 aufweist und ebenfalls mit der seitlichen Führung 3 zusammenwirkt. In 8 ist ein Teilabschnitt der Führung 3 zur Verdeutlichung des Sachverhalts gezeigt. Das Scharnierglied 41a ist mittels der Laufrollen 92 gegenüber einer Bewegung in Richtung auf die Abschlußleiste 71 hin abgestützt. Der Laufwagen 9 wirkt einem Verkanten des Scharnierglieds 41a entgegen und erlaubt gleichzeitig eine reibungsarme Führung des Scharnierglieds 41a in der seitlichen Führung 3. Die Gefahr eines Verkantens des Scharnierglieds 41a ist dabei z.B. dann gegeben, wenn bei ausgelenktem Mittelteil des Torblatts 2 keine Querverbindung mehr zur anderen Torseite vorliegt, so daß sich die im wesentlichen durch die beiden Scharnierbänder 4 gebildeten Randteile des Torblatts 2 nicht mehr gegeneinander abstützen können. Die hierbei im Zuge einer Öffnungs- oder Schließbewegung des Torblatts 2 auftretenden weiteren Kippmomente können so durch den auf beiden Seiten des Rolltores 1 angeordneten Laufwagen 9 zuverlässig aufgenommen werden.As in detail from the perspective representation in 8th is recognizable, is on the lower hinge member 41a , ie in the area of the closure element 7 , a carriage 9 arranged of a carrier 91 and four casters 92 has and also with the lateral guide 3 interacts. In 8th is a section of the tour 3 shown to clarify the facts. The hinge link 41a is by means of the rollers 92 against a movement towards the end bar 71 supported. The carriage 9 acts to tilt the hinge member 41a counter and at the same time allows low-friction guidance of the hinge member 41a in the side guide 3 , The danger of the hinge member tilting 41a is given, for example, when the middle of the door leaf is deflected 2 there is no longer any cross-connection to the other side of the gate, so that it is essentially through the two hinge straps 4 formed edge parts of the door leaf 2 can no longer support each other. This in the course of an opening or closing movement of the door leaf 2 Further tilting moments that occur can be caused by the on both sides of the roller shutter 1 arranged carriage 9 be reliably recorded.

Die Gefahr eines Verkantens des Scharnierglieds 41a ist darüber hinaus einerseits im Zuge der Öffnungsbewegung aufgrund des Eintrags der Zugkräfte über die Halterung 44 gegeben, und andererseits in noch erheblicheren Maße bei Kollisionen, da entsprechende Normalkräfte auf die Hauptfläche des Torblatts 2 zumindest so lange wirken, als das Mittelteil des Torblatts 2 trotz Kraftbeaufschlagung noch nicht aus der Torblattebene ausgeschwenkt ist. Durch den Laufwagen 9 können solche Kräfte zuverlässig aufgenommen werden, so daß eine Beschädigung der hierzu benachbarten Laufrollen 43 und/oder des mit der Halterung 44 zusammenwirkenden Antriebs dauerhaft vermieden wird.The danger of the hinge member tilting 41a is also on the one hand in the course of the opening movement due to the entry of the tensile forces on the bracket 44 given, and on the other hand to an even greater extent in the event of collisions, since corresponding normal forces act on the main surface of the door leaf 2 work at least as long as the middle part of the door leaf 2 has not yet swung out of the door leaf level despite the application of force. Through the carriage 9 such forces can be reliably absorbed, so that damage to the adjacent rollers 43 and / or with the bracket 44 interacting drive is permanently avoided.

In 9 ist in perspektivischer Darstellung eine Rückstelleinrichtung 10 des Rolltores 1 gezeigt. Wie hieraus erkennbar ist, enthält die Rückstelleinrichtung 10 zwei voneinander beabstandete, zusammenwirkende Rollen 101, welche jeweils mittels einer Halterung 102 im Bereich des Torsturzes an einer seitlichen Führung 3 gelagert sind. Der Abstand zwischen den beiden Rollen 101 entspricht im wesentlichen der Dicke des Torblatts 2. Darüber hinaus sind die beiden Rollen 101 derart von der seitlichen Führung 3 beabstandet, daß sie auf die Glieder der Scharniereinrichtung 8 einwirken, um diese erforderlichenfalls wieder in die Torblattebene zurückzudrücken. Damit ist im Zuge einer Öffnungsbewegung des Rolltores 1 ein automatisches Rückstellen eines ausgeschwenkten Mittelteils des Torblatts 2 erzielbar.In 9 is a reset device in perspective 10 of the roller shutter 1 shown. As can be seen from this, the reset device contains 10 two spaced apart, together menstrual roles 101 , each using a bracket 102 in the area of the lintel on a side guide 3 are stored. The distance between the two roles 101 corresponds essentially to the thickness of the door leaf 2 , In addition, the two roles 101 so from the side guide 3 spaced so that they are on the limbs of the hinge device 8th act to push them back into the door leaf level if necessary. This is in the course of an opening movement of the roller shutter 1 an automatic resetting of a swiveled-out middle part of the door leaf 2 achievable.

Gemäß der Darstellung in 10 weist das Industrietor 1 überdies eine Sperreinrichtung 11 auf, mittels welcher die Abschlußleiste 71 gegenüber dem benachbarten Scharnierglied 41a verriegelbar ist. Hierzu enthält die Sperreinrichtung 11 einen Sperrstift 111, der durch einen elektrischen Antrieb, hier einen Elektromotor 112, gesteuert bewegbar ist und zum Sperren formschlüssig in eine entsprechende Ausnehmung an der benachbarten Gleitplatte 86 an der Abschlußleiste 71 eingreift.As shown in 10 points the industrial gate 1 also a locking device 11 by means of which the end strip 71 opposite the adjacent hinge member 41a can be locked. For this purpose, the locking device contains 11 a locking pin 111 by an electric drive, here an electric motor 112 , can be moved in a controlled manner and for locking in a form-fitting manner in a corresponding recess in the adjacent sliding plate 86 on the end bar 71 intervenes.

Ferner weist das Industrietor 1 eine Steuereinheit auf, welche mittels einem Sensor 12 (vgl. 2) eine Auslenkung des Torblatts 2 aus der Torblattebene erfaßt. Der Sensor 12 ist hierzu im untersten Scharnierglied 41a angordnet und weist auf die Abschlußleiste 71 zu. Wenn diese nicht mehr durch den Sensor 12 erfaßbar ist, wird automatisch eine Störungsroutine ausgelöst, in der das Torblatt 2 gestoppt und in eine Öffnungsbewegung versetzt wird.Furthermore, the industrial gate 1 a control unit, which by means of a sensor 12 (see. 2 ) a deflection of the door leaf 2 captured from the door leaf level. The sensor 12 is in the bottom hinge 41a arranged and points to the end bar 71 to. If this no longer through the sensor 12 is detectable, a fault routine is automatically triggered in which the door leaf 2 stopped and opened.

Die Erfindung läßt neben der gezeigten Ausführungsform weitere Gestaltungsansätze zu.The invention leaves next to the embodiment shown further design approaches to.

Sie kann die Anzahl der Glieder der Scharniereinrichtung 8 je nach Anwendungsfall variieren. Die Größe des aus der Torblattebene ausschwenkbaren Teilbereichs des Torblatts 2 läßt sich damit einstellen. In einer besonderen Ausführungsform kann auch nur das Abschlußelement 7 verschwenkbar an der Scharniereinrichtung 8 gehalten sein, so daß nur das Abschlußelement 7 eine Ausweichbewegung ausführen kann.It can be the number of links of the hinge device 8th vary depending on the application. The size of the section of the door leaf that can be swung out of the door leaf level 2 can be adjusted with it. In a special embodiment, only the end element can 7 pivotable on the hinge device 8th be held so that only the closing element 7 can perform an evasive movement.

Die Halterung der Scharniereinrichtung 8 am Scharnierband 4 kann auch auf andere Weise als mittels den beschriebenen Formgehemmen erfolgen, so z. B. mittels Elektromagneten. Dabei kann sowohl die Anzahl der Formgehemme als auch der alternativ vorgesehenen Elektromagneten variieren und entsprechend den jeweiligen Anforderungen gewählt sein. Der Hemmstift kann zudem auch in einem Scharnierglied des Scharnierbands 4 gelagert sein, während das zugeordnete Rastteil dann in der Scharniereinrichtung 8 angeordnet ist. Darüber hinaus ist auch jede andere Art einer Rast-, Haft- oder Knöpfverbindung möglich.The bracket of the hinge device 8th on the hinge strap 4 can also be done in a different way than by means of the described molds, such. B. by means of electromagnets. Both the number of mold brackets and the alternatively provided electromagnets can vary and can be selected according to the respective requirements. The locking pin can also be in a hinge member of the hinge strap 4 be stored while the associated locking part is then in the hinge device 8th is arranged. In addition, any other type of snap, adhesive or button connection is also possible.

Ferner ist es auch möglich, daß die erfindungsgemäße Ausgestaltungsweise an einem Torblatt angewendet wird, welches nach Art eines Lamellenpanzers ausgebildet ist. Beispiele für derartige Lamellenpanzer sind aus den Schriften DE 40 15 214 A , DE 40 15 215 A , DE 40 15 216 A und DE 199 15 376 A1 bekannt. Eine weitere Anwendungsmöglichkeit der Erfindung liegt in Rolltoren mit flexiblen Behängen, welche im Bereich des Torsturzes aufgewickelt werden. Diese Behänge können dabei einfach in Bewegungsrichtung des Torblatts geschlitzt und z.B. aneinander geknöpft sein.Furthermore, it is also possible for the embodiment according to the invention to be applied to a door leaf which is designed in the manner of a slat armor. Examples of such lamellar armor are from the writings DE 40 15 214 A . DE 40 15 215 A . DE 40 15 216 A and DE 199 15 376 A1 known. Another possible application of the invention is in rolling gates with flexible curtains which are wound up in the area of the lintel. These curtains can simply be slotted in the direction of movement of the door leaf and, for example, buttoned together.

Darüber hinaus ist es auch möglich, daß der Antrieb des Torblatts nicht über Zugbänder erfolgt und somit die Krafteinleitung nicht am Abschlußelement 7 ausgeführt wird. Statt dessen kann der Antrieb auch am oberen Ende des Torblatts angreifen und somit das Torblatt beim Öffnen in seine Lagerstellung oberhalb des Torsturzes ziehen, beim Schließen jedoch schieben. Beispiele für oben angetriebene Torblätter sind aus der Praxis bekannt. In diesem Falle kann unter Umständen auch auf den Laufwagen 9 verzichtet werden, da die am unteren Scharnierglied 41a auftretenden Kippmomente für diese Antriebsweise deutlich verringert sind.In addition, it is also possible that the door leaf is not driven by means of drawstrings and thus the force is not applied to the closing element 7 is performed. Instead, the operator can also engage the upper end of the door leaf and thus pull the door leaf into its storage position above the lintel when opening, but push it when closing. Examples of door leaves driven from above are known in practice. In this case, the carriage may also be used 9 to be dispensed with, since the on the lower hinge link 41a occurring tilting moments are significantly reduced for this type of drive.

Anstelle des Laufwagens 9 kann auch ein Gleitblock am unteren Scharnierglied 41a angeordnet sein. Dieser ist dann bevorzugt aus einem gleitfähigen Material, insbesondere PTFE oder dergleichen, ausgebildet und wirkt ebenso wie die Laufrollen 43 formschlüssig mit der Führung 3 zusammen. Der Gleitblock wäre hierzu quaderförmig ausgebildet und würde somit eine mit der Führung 3 zusammenwirkende Gleitfläche in einer Ebene parallel zur Erstreckung der Führung 3 herstellen, so daß einer Verkantung des Scharniergliedes 41a somit per Formschluß in Spielpassung entgegen getreten ist.Instead of the carriage 9 can also have a sliding block on the lower hinge link 41a be arranged. This is then preferably made of a lubricious material, in particular PTFE or the like, and acts in the same way as the rollers 43 form-fitting with the leadership 3 together. For this purpose, the sliding block would be cuboid and would therefore be one with the guide 3 interacting sliding surface in a plane parallel to the extension of the guide 3 produce so that a tilt of the hinge member 41a has thus countered by form fit in a match.

Die Rückstelleinrichtung 10 kann anstelle der Rollen 101 auch Gleitstücke enthalten, an welchen das ausgelenkte Mittelteil des Torblatts 2 entlang gleitet und dadurch wieder in die Torblattebene zurückgeführt wird.The reset device 10 can instead of roles 101 also contain sliders on which the deflected central part of the door leaf 2 slides along and is thus returned to the door leaf level.

Um eine Beschädigung der Randteile des Torblatts zu vermeiden, sind diese in der Regel relativ schmal gegenüber dem Mittelteil ausgebildet. Überdies ist es auch möglich, mehrere auslenkbare Mittelteile am Torblatt auszugestalten, was insbesondere bei großen Torbreiten sinnvoll sein kann.To damage the edge parts of the door leaf to avoid, these are usually relatively narrow compared to the Midsection trained. moreover is it also possible design several deflectable middle parts on the door leaf what especially for large ones Gate widths can be useful.

Der Sperrstift 111 kann alternativ auch durch eine andere elektrische Einrichtung als den Elektromagneten 112, oder auch rein mechanisch angetrieben sein bzw. betätigt werden. Zudem können die Sperreinrichtung 11 und/oder der Sensor 12 auch in einem anderen Scharnierglied oder in einem Glied der Scharniereinrichtung 8 vorliegen.The locking pin 111 can alternatively also by an electrical device other than the electromagnet 112 , or be purely mechanically driven or operated. In addition, the locking device 11 and / or the sensor 12 also in another hinge member or in a link of the hinge device 8th available.

Die Scharnierbänder 4 und/oder die Scharniereinrichtungen 8 können auch als auf das Torblatt 2 auf einer Hauptfläche aufgesetzte, relativ flache Scharniereinrichtung ausgebildet sein.The hinge straps 4 and / or the hinge devices 8th can also as on the door leaf 2 be placed on a main surface, relatively flat hinge device.

Claims (14)

Rolltor (1), insbesondere schnellaufendes Industrietor, mit einem die Toröffnung abdeckenden Torblatt (2), welches in seitlichen Führungen (3) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Torblatt (2) in einem einer Aufstandsfläche des Rolltors (1) zugewandten Teilbereich in mehrere, sich in Bewegungsrichtung des Rolltors (1) erstreckende Teile derart unterteilt ist, daß beidseitig ein in seitlichen Führungen (3) geführtes Randteil vorliegt und sich wenigstens ein Mittelteil zwischen den beiden Randteilen erstreckt, welches lösbar an den Randteilen gehalten ist.Rolling gate ( 1 ), in particular high-speed industrial door, with a door leaf covering the door opening ( 2 ), which in side guides ( 3 ) ge leads, characterized in that the door leaf ( 2 ) in a contact area of the roller door ( 1 ) facing part in several, in the direction of movement of the roller door ( 1 ) extending parts is divided in such a way that on both sides a in lateral guides ( 3 ) guided edge part is present and at least one middle part extends between the two edge parts, which is detachably held on the edge parts. Rolltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Torblatt (2) beidseitig ein Scharnierband (4) mit einer Vielzahl von abwinkelbar miteinander verbundenen (41a–41e) aufweist, die mittels Laufrollen (43) in den seitlichen Führungen (3) geführt sind, wobei das Torblatt (2) ferner ein bodenseitiges Abschlußelement (7) aufweist, und wobei am Torblatt (2) jeweils benachbart zum Scharnierband (4) auf der den seitlichen Führungen (3) abgewandten Seite wenigstens im Bereich des Abschlußelements (7) eine zusätzliche Scharniereinrichtung (8) angeordnet ist, welche lösbar mit dem jeweils benachbarten Scharnierband (4) verbunden ist und mittels der wenigstens das Abschlußelement (7) gegenüber den Schamierbändern (4) aus der Torblattebene auslenkbar ist.Roller door according to claim 1, characterized in that the door leaf ( 2 ) a hinge band on both sides ( 4 ) with a large number of angledly connected ( 41a-41e ) which by means of rollers ( 43 ) in the side guides ( 3 ) are guided, whereby the door leaf ( 2 ) also a bottom end element ( 7 ), and on the door leaf ( 2 ) each adjacent to the hinge band ( 4 ) on the side guides ( 3 ) opposite side at least in the area of the end element ( 7 ) an additional hinge device ( 8th ) is arranged, which is detachable with the adjacent hinge strap ( 4 ) is connected and by means of which at least the closure element ( 7 ) compared to the hinges ( 4 ) can be deflected from the door leaf level. Rolltor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Scharniereinrichtung (8) derart ausgebildet ist, daß neben dem Abschlußelement (7) auch ein sich hieran anschließender und über eines oder mehrere der Scharnierglieder (41b-41e) erstreckender Teilbereich des Torblatts (2) gegenüber den Schamierbändern (4) aus der Torblattebene auslenkbar ist.Roller door according to claim 2, characterized in that the additional hinge device ( 8th ) is designed such that in addition to the end element ( 7 ) also an adjoining one and via one or more of the hinge members ( 41b-41e ) extending part of the door leaf ( 2 ) compared to the hinges ( 4 ) can be deflected from the door leaf level. Rolltor nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Scharniereinrichtung (8) derart ausgebildet ist, daß das Abschlußelement (7) bzw. der sich hieran anschließende Teilbereich des Torblatts (2) nach beiden Seiten aus der Torblattebene auslenkbar ist.Roller door according to claim 2 or 3, characterized in that the additional hinge device ( 8th ) is designed such that the end element ( 7 ) or the adjoining section of the door leaf ( 2 ) can be deflected out of the door leaf level on both sides. Rolltor nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Scharniereinrichtung (8) mittels wenigstens einer Rastverbindung gegenüber dem jeweils benachbarten Schamierband (4) festgelegt ist.Roller door according to one of claims 2 to 4, characterized in that the additional hinge device ( 8th ) by means of at least one latching connection with respect to the adjacent hinge band ( 4 ) is set. Rolltor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastverbindung durch einen federnd vorgespannten Hemmstift (82) hergestellt ist, der in ein komplementär ausgebildetes Rastteil (46) eingreift.Roller door according to claim 5, characterized in that the latching connection by a resiliently pre-tensioned locking pin ( 82 ) is manufactured, which in a complementary locking part ( 46 ) intervenes. Rolltor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannkraft des Hemmstifts (82) einstellbar ist.Roller door according to claim 6, characterized in that the pretensioning force of the locking pin ( 82 ) is adjustable. Rolltor nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Scharniereinrichtung (8) mittels wenigstens einer Magneteinrichtung, insbesondere einem Elektromagneten, am jeweils benachbarten Scharnierband (4) gehalten ist.Roller door according to one of claims 2 to 4, characterized in that the additional hinge device ( 8th ) by means of at least one magnetic device, in particular an electromagnet, on the adjacent hinge band ( 4 ) is held. Rolltor nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Sperreinrichtung (11), beispielsweise mit einem manuell oder automatisch betätigbaren Sperrstift (111), aufweist, mittels welcher die zusätzliche Scharniereinrichtung (8) zur Herstellung eines Einbruchsschutzes jeweils gegenüber dem benachbarten Scharnierband (4) derart verriegelbar ist, daß eine Auslenkung wenigstens des Abschlußelements (7) verhindert ist.Roller door according to one of claims 2 to 8, characterized in that it has a locking device ( 11 ), for example with a manually or automatically operated locking pin ( 111 ), by means of which the additional hinge device ( 8th ) to create a burglary protection against the adjacent hinge band ( 4 ) can be locked in such a way that a deflection of at least the closing element ( 7 ) is prevented. Rolltor nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Abschlußelement (7) zugeordneten Scharnierglieder (41a) jeweils mittels einem Laufwagen (9) in den seitlichen Führungen (3) geführt sind.Roller door according to one of claims 2 to 9, characterized in that the closing element ( 7 ) assigned hinge links ( 41a ) each with a carriage ( 9 ) in the side guides ( 3 ) are performed. Rolltor nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Steuereinheit mit einem Sensor (12) aufweist, wobei eine Auslenkung des Abschlußelements (7) bzw. des hieran benachbarten Teilbereiches des Torblatts (2) gegenüber der Torblattebene mittels dem Sensor (12) erfaßbar ist, und wobei die Steuereinheit eine Störungsroutine im Ansprechen hierauf einleitet.Roller door according to one of claims 2 to 10, characterized in that it is a control unit with a sensor ( 12 ), with a deflection of the closure element ( 7 ) or the adjacent section of the door leaf ( 2 ) opposite the door leaf level using the sensor ( 12 ) can be detected, and the control unit initiates a fault routine in response to this. Rolltor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit in der Störungsroutine einen automatischen Stopp einer Bewegung des Torblatts (2) bewirkt.Roller door according to claim 11, characterized in that the control unit in the fault routine automatically stops a movement of the door leaf ( 2 ) causes. Rolltor nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit in der Störungsroutine, ggf. im Anschluß an einen automatischen Stopp, eine Öffnungsbewegung des Torblatts (2) einleitet, wobei das Rolltor (1) im Bereich des Torsturzes ferner mit einer Rückstelleinrichtung (10) versehen ist, mittels der eine Auslenkung des Abschlußelements bzw. des hieran benachbarten Teilbereiches des Torblatts zurückstellbar ist.Roller door according to claim 11 or 12, characterized in that the control unit in the fault routine, possibly following an automatic stop, an opening movement of the door leaf ( 2 ) initiates, the roller door ( 1 ) in the area of the lintel also with a reset device ( 10 ) is provided, by means of which a deflection of the closing element or of the partial region of the door leaf adjacent thereto can be reset. Rolltor nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungsbewegung des Torblatts (2) mit gegenüber dem Normalbetrieb reduzierter Geschwindigkeit erfolgt.Roller door according to claim 13, characterized in that the opening movement of the door leaf ( 2 ) at a reduced speed compared to normal operation.