DE20314475U1 - Loudspeaker arrangement unit especially for passenger car has housing with front shell having openings for fixing holding ring of loudspeaker and allows integrating in foot area of motor vehicle - Google Patents

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Abstract

The unit consists of a closed housing (1) that comprises a front shell (4) and a rear shell. The front shell has openings (2,3) for fixing the holding ring of the loudspeaker. The housing is formed dependent on the vehicle type and allows integration in the foot area of the motor vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anordnung von einem oder mehreren Lautsprechern im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens.The present invention relates to a device for arranging one or more speakers in the passenger compartment of a motor vehicle, in particular a passenger car.

Kraftfahrzeuge werden heutzutage serienmäßig mit Lautsprechern für die Wiedergabe von Audiosignalen ausgestattet, wobei die Lautsprecher meist in der Hutablage und in der seitlichen Innenverkleidung im Fahrer- bzw. Beifahrerbereich oder in der Türverkleidung eingebaut sind. Bei der Positionierung und optischen Ausgestaltung dieser Lautsprecher wird in erster Linie nach designerischen Gesichtspunkten vorgegangen. Daraus resultiert, dass die Lautsprecher, insbesondere die Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz, meist zu klein ausgelegt sind.Motor vehicles are nowadays standard with Speakers for the playback of audio signals equipped, the speakers mostly in the parcel shelf and in the side interior paneling in the driver or passenger area or installed in the door trim. When positioning and optically designing these speakers is primarily followed from a design point of view. As a result, the speakers, especially the speakers for playing sounds medium frequency, usually too small.

Ein weiterer Nachteil ist darin zu finden, dass das Tür- oder Rahmenblech im Bereich der Lautsprecher aufwendig gedämmt werden muss, um störende Vibrationen zu unterbinden. Unterbleibt diese Maßnahme, so kommt es zu unangenehmen Nebengeräuschen, welche die Schallqualität im Innenraum des Kraftfahrzeuges negativ beeinflussen.Another disadvantage is there too find that the door or frame plate in the area of the speakers are costly insulated must to avoid disturbing vibrations to prevent. If this measure is not carried out, it will be unpleasant In addition to noise, which is the sound quality affect negatively in the interior of the motor vehicle.

Ein weiterer Nachteil liegt in der sehr aufwendigen Verkabelung. Sind die Lautsprecher in die Innenverkleidung der Türen eingebaut, so verändert sich das Volumen des Schallraumes je nachdem, ob das Seitenfenster geschlossen oder geöffnet ist. Diese Volumenänderung bedingt eine Verschlechterung der Tonqualität. Auch kann eindringende Feuchtigkeit über unvollständige Abdichtungen, wie sie insbesondere im Bereich der Seitenfenster vorliegt, die Lautsprecher beschädigen, was sich negativ auf die Wiedergabequalität auswirken muss.Another disadvantage is that very complex wiring. Are the speakers in the interior trim of the doors installed, so changes the volume of the sound space depending on whether the side window is closed or opened is. This change in volume causes a deterioration in the sound quality. Moisture penetration can also occur through incomplete seals, as is particularly the case in the area of the side windows, the Damage speakers, which has a negative impact on the playback quality.

Ein weiterer Nachteil liegt darin, dass die Hohlräume im Bereich der Lautsprecher nicht gedämmt werden können, da sich im Dämmmaterial Feuchtigkeit ansammeln würde, was wiederum den Lautsprecher beschädigen kann.Another disadvantage is that the cavities can not be insulated in the area of the speakers because moisture in the insulation material would accumulate which in turn can damage the speaker.

Die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, eine Vorrichtung zur Anordnung von einem oder mehreren Lautsprechern im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens zu schaffen, bei welcher die genannten Nachteile des Standes der Technik zuverlässig vermieden werden.The present invention provides therefore the task of a device for arranging one or several loudspeakers in the passenger compartment of a motor vehicle, in particular to create a passenger car in which the mentioned disadvantages of the prior art reliably avoided become.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung aus einem geschlossenen Gehäuse mit Öffnungen zur Befestigung des Halteringes der Lautsprecher besteht, wobei das Gehäuse abhängig vom Fahrzeugtyp so geformt ist, dass es sich im Fußraum des Kraftfahrzeuges integrieren lässt, ohne die Beinfreiheit in unangenehmer Weise einzuschränken und – insbesondere im Fahrerbereich – eine ungestörte Betätigung der Pedale ermöglicht.This task is solved in that the device according to the invention from a closed housing with openings to attach the retaining ring of the speakers, where the housing dependent of the vehicle type is shaped so that it is in the footwell of the Integrates motor vehicle, without restricting legroom in an unpleasant way and - in particular in the driver area - one undisturbed activity the pedals.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung wird bevorzugt aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Es ist aber auch durchaus denkbar, diese Vorrichtung aus anderen Materialien anzufertigen. Sie eignet sich sowohl für die Erstausstattung von Neuwagen, als auch für den nachträglichen Einbau. Der Schallraum im inneren der Vorrichtung ist bei eingebauten Lautsprechern allseits geschlossen. Eine Volumenänderung oder das Eindringen von Feuchtigkeit sind bei sachgemäßem Einbau praktisch ausgeschlossen.The device according to the invention is preferred made of glass fiber reinforced Made of plastic. But it is also conceivable to use this device to be made from other materials. It is suitable for both initial equipment of new cars, as well as for the subsequent Installation. The sound space inside the device is built in Speakers closed on all sides. A change in volume or penetration moisture is practically excluded when properly installed.

Da es bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung in erster Linie auf die Optimierung der Tonqualität ankommt, sind die Öffnungen für den Einbau der Lautsprecher so gewählt, dass optimale Lautsprechergrößen, insbesondere für die Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz eingebaut werden können.Since it is in the device according to the invention what matters most is the optimization of the sound quality, are the openings for the Installation of the speakers chosen so that optimal speaker sizes, in particular for the Play sounds medium frequency can be installed.

Je nach Raumangebot im Kraftfahrzeug besitzt die Vorrichtung für die Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen hoher Frequenz eine eigene geschlossene Kammer. Auch die Art, Anzahl und Positionierung von Versteifungsstreben sind abhängig vom Fahrzeugtyp.Depending on the space available in the motor vehicle owns the device for the loudspeakers for reproducing high-frequency sounds have their own closed chamber. Also the type, number and positioning of Stiffening struts depend on Vehicle type.

Um die Akustik noch weiter zu verbessern, weist die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer besonders bevorzugten Ausgestaltungsform eine Innenbeschichtung mit einer Antidröhnmasse auf. Diese besteht beispielsweise aus sogenanntem „Alpha-blue", einer speziell für solche Zwecke hergestellten Antidröhnmasse der Firma „Alpha-Tec".To further improve the acoustics, points the device according to the invention in a particularly preferred embodiment, an inner coating with an anti-droning compound on. This consists, for example, of so-called "alpha-blue", one specifically for such Purpose-made anti-drumming compound the company "Alpha-Tec".

Es hat sich gezeigt, dass optimale Tonqualitäten erreicht werden, wenn die erfindungsgemäße Vorrichtung einen Fassungsraum von etwa 5 Litern und eine GFK-Wandstärke von etwa 8 bis 10 Millimetern aufweist. Die vorliegende Erfindung ist jedoch ausdrücklich nicht auf diese Ausmaße beschränkt.It has been shown to be optimal tonal qualities can be achieved if the device according to the invention has a capacity of about 5 liters and a GRP wall thickness of about 8 to 10 millimeters having. However, the present invention is expressly not to these dimensions limited.

Um die Befestigung der Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz zu verbessern, werden in einer bevorzugten Ausführungsform in den Lautsprecheraufnahmering zusätzliche Plättchen, etwa aus Aluminium eingebaut. Um auch den optischen Anforderungen modernen Designs zu genügen, wird in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Lautsprecheraufnahmering versenkt angeordnet.To attach the speakers for playing sounds medium frequency improve in a preferred embodiment additional plates, for example made of aluminum, in the loudspeaker mounting ring built-in. To meet the optical requirements of modern design to be enough in a further preferred embodiment, the loudspeaker receiving ring arranged sunk.

Die Befestigung der erfindungsgemäßen Vorrichtung am Kraftfahrzeug kann durch einen Kabelbinder oder durch einfaches Anschrauben erfolgen. Die Befestigung über einen Kabelbinder bietet sich ins besondere dann an, wenn zwischen dem Befestigungspunkt der Vorrichtung und dem Blech des Kraftfahrzeuges ein Abstand von etwa 2 Zentimeter oder mehr unvermeidbar ist.The attachment of the device according to the invention on the motor vehicle can be by a cable tie or by simple Screw on. It can be attached using a cable tie especially when between the attachment point of the device and the sheet metal of the motor vehicle a distance of about 2 centimeters or is more inevitable.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. Darin zeigt 1 die Vorrichtung 1 in Seitenansicht vom Fahrgastraum aus betrachtet, wobei die Öffnungen 2 und 3 für einen Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz und für einen Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen hoher Frequenz erkennbar sind. Der Lautsprecheraufnahmering 5 der Öffnung 2 für den Lautsprecher 7 zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz ist innerhalb der vorderen Schale 4 versenkt angeordnet.The device according to the invention is explained in more detail below with reference to the figures. It shows 1 the device 1 viewed in side view from the passenger compartment, the openings 2 and 3 for a loudspeaker for reproducing medium-frequency tones and for a loudspeaker for reproducing high-frequency sounds. The speaker mounting ring 5 the opening 2 for the speaker 7 to play back Medium frequency tones are inside the front shell 4 arranged sunk.

2 zeigt einen Längsschnitt durch die Vorrichtung 1 mit eingebautem Lautsprecher 7 zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz. Die vordere Schale 4 und die hintere Schale 8 sind innerhalb der Vorrichtung 1 über eine Strebe 9 miteinander verbunden. Je nach Fahrzeugtyp können auch mehrere Streben zwischen den beiden Schalen 4 und 8 vorgesehen sein. 2 shows a longitudinal section through the device 1 with built-in speaker 7 for playing medium-frequency tones. The front shell 4 and the back shell 8th are inside the device 1 over a strut 9 connected with each other. Depending on the type of vehicle, several struts can also be between the two shells 4 and 8th be provided.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel der 2 ist für den nicht dargestellten Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen hoher Frequenz eine eigene geschlossene Kammer 10 vorgesehen. Ob für den Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen hoher Frequenz diese eigene Kammer 10 möglich ist, hängt in erster Linie vom Platzangebot des gewählten Fahrzeugtyps ab.In the illustrated embodiment of the 2 is a separate closed chamber for the speaker, not shown, for reproducing high-frequency sounds 10 intended. Whether for the loudspeaker to reproduce high-frequency tones, this own chamber 10 possible depends primarily on the space available for the selected vehicle type.

Weiters ist hier in den Lautsprecheraufnahmering ein zusätzliches Plättchen 11 eingebaut, welches beispielsweise aus Aluminium gefertigt sein kann, um eine bessere Montage des Lautsprechers zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Frequenz 7 zu ermöglichen.There is also an additional plate in the speaker mounting ring 11 built-in, which can be made of aluminum, for example, in order to better assemble the loudspeaker to reproduce medium-frequency tones 7 to enable.

In den 3 und 4 sind verschiedene Möglichkeiten der Befestigung der Vorrichtung 1 am Blech 12 eines Kraftfahrzeuges dargestellt. Je nachdem wie groß der Abstand zwischen dem Blech 12 und der Vorrichtung 1 ist, wird die Befestigung entweder mittels eines Kabelbinders 13, wie in 3, oder mittels Schraube 14, wie in 4, jeweils unter Einbindung einer Beilagscheibe 15, durchgeführt.In the 3 and 4 are different ways of attaching the device 1 on the sheet 12 represented a motor vehicle. Depending on the distance between the sheet 12 and the device 1 the attachment is either by means of a cable tie 13 , as in 3 , or using a screw 14 , as in 4 , each incorporating a washer 15 , carried out.

Claims (10)

Vorrichtung zur Anordnung von einem oder mehreren Lautsprechern im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung aus einem geschlossenen Gehäuse (1) besteht, welches sich aus einer vorderen Schale (4) mit Öffnungen (2, 3) zur Befestigung des Halteringes (16) der Lautsprecher (7) und einer rückseitigen Schale (8) zusammensetzt, und dass das Gehäuse (1) abhängig vom Fahrzeugtyp so geformt ist, dass es sich im Fußraum des Kraftfahrzeuges integrieren lässt.Device for arrangement of one or more loudspeakers in the passenger compartment of a motor vehicle, especially a passenger car, characterized in that the device consists of a closed housing ( 1 ) consists of a front shell ( 4 ) with openings ( 2 . 3 ) for fastening the retaining ring ( 16 ) the speaker ( 7 ) and a back shell ( 8th ) and that the housing ( 1 ) is shaped depending on the vehicle type so that it can be integrated in the footwell of the motor vehicle. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der vorderen Schale (4) und der rückseitigen Schale (8) mindestens eine Strebe (9) vorgesehen ist.Device according to claim 1, characterized in that between the front shell ( 4 ) and the back shell ( 8th ) at least one strut ( 9 ) is provided. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Gehäuse (1) weitere seitliche Begrenzungsflächen (6) vorgesehen sind.Device according to claim 1 or 2, characterized in that on the housing ( 1 ) further lateral boundary surfaces ( 6 ) are provided. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt ist.Device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the housing ( 1 ) is made of glass fiber reinforced plastic. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass für die Lautsprecher zur Wiedergabe von hohen Tönen eine eigene geschlossene Kammer (10) vorgesehen ist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that for the loudspeakers for the reproduction of high tones a separate closed chamber ( 10 ) is provided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) eine Innenbeschichtung mit einer Antidröhnmasse aufweist.Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the housing ( 1 ) has an inner coating with an anti-drumming compound. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) einen Fassungsraum von etwa 5 Litern und eine GFK-Wandstärke von etwa 8 bis 10 Millimetern aufweist.Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the housing ( 1 ) has a capacity of about 5 liters and a GRP wall thickness of about 8 to 10 millimeters. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in den Lautsprecheraufnahmering (5) für Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Höhenlagen (7) zusätzliche Plättchen (11), etwa aus Aluminium eingebaut sind.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the speaker receiving ring ( 5 ) for loudspeakers for playing mid-range tones ( 7 ) additional tiles ( 11 ), for example made of aluminum. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 , dadurch gekennzeichnet, dass der Lautsprecheraufnahmering (5) für Lautsprecher zur Wiedergabe von Tönen mittlerer Höhenlagen (7) in der vorderen Schale (4) des Gehäuses (1) versenkt angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the loudspeaker receiving ring ( 5 ) for loudspeakers for playing mid-range tones ( 7 ) in the front shell ( 4 ) of the housing ( 1 ) is sunk. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Gehäuses (1) am Blech (12) des Kraftfahrzeuges mittels eines Kabelbinders (13) oder mittels einer Schraube (14) erfolgt.Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the fastening of the housing ( 1 ) on the sheet ( 12 ) of the motor vehicle using a cable tie ( 13 ) or with a screw ( 14 ) he follows.
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DE102004023396A1 (en) * 2004-05-12 2005-12-15 Daimlerchrysler Ag Device for fixing cladding part, especially interior cladding part, to semifinished component, especially motor vehicle door, has clamping element with which cladding part is held at fixed distance from semifinished component
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