DE20310838U1 - Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out - Google Patents

Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out

Info

Publication number
DE20310838U1
DE20310838U1 DE20310838U DE20310838U DE20310838U1 DE 20310838 U1 DE20310838 U1 DE 20310838U1 DE 20310838 U DE20310838 U DE 20310838U DE 20310838 U DE20310838 U DE 20310838U DE 20310838 U1 DE20310838 U1 DE 20310838U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
car
garage
parking
wall
laterally movable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20310838U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE20310838U priority Critical patent/DE20310838U1/en
Publication of DE20310838U1 publication Critical patent/DE20310838U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • E04H6/422—Automatically operated car-parks
    • E04H6/424—Positioning devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S13/00—Vehicle-manoeuvring devices separate from the vehicle
    • B60S13/02—Turntables; Traversers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

A first version of the system has two trough-shaped rails (1) spaced the right distance apart to accommodate the wheels of the car. It has transverse rails (2) on the floor to allow the car to be moved bodily sideways inside the garage (3). A second, multiple parking system may have a carriage moving sideways along a central aisle between two rows of parking spaces.

Description

Dipl.-Ing. Werner Küffer .·....' ' '.} · ' -E&RK IN - SystemDipl.-Ing. Werner Küffer .·. ...'''.} · ' -E&RK IN - System BESCHREIBUNGDESCRIPTION

1.) Querverfahr-Vorrichtung, für Kraftfahrzeuge, insbesondere in Garagen1.) Transverse travel device for motor vehicles, especially in garages

2.1) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, die es dem Benutzer ermöglicht, sein, in der Garage abgestelltes Fahrzeug, durch Tastendruck, per Funk, quer, zur Fahrtrichtung, zur Garagenwand hin und wieder zurück zu versetzen.2.1) The invention relates to a device which enables the user to move his vehicle, parked in the garage, transversely to the direction of travel, towards the garage wall and back again by radio at the touch of a button.

Es ist bekannt, dassIt is known that

- heutige Fertiggaragen lediglich eine lichte Weite von max. 282 cm aufweisen. - today's prefabricated garages only have a maximum clear width of 282 cm.

- die lichte Weite, der Garageneinfahrt, bedingt durch Torwangen und Zargen, noch weiter eingeschränkt wird.- the clear width of the garage entrance is further restricted due to the door frames and doors.

- die KFZ-Industrie immer größere und komfortablere Fahrzeuge auf den Markt bringt, die Garagen-Abmessungen sich aber nicht vergrößern und somit, der der verbleibende Raum, zum Ein- und Aussteigen, immer geringer wird.- the automotive industry is bringing ever larger and more comfortable vehicles onto the market, but the garage dimensions are not increasing and thus the remaining space for getting in and out is becoming increasingly smaller.

- ältere und bewegungsbehinderte Fahrer, wie auch Rollstuhl-Fahrer, Probleme, beim Ein- und Aussteigen in solchen Garagen haben.- elderly and mobility-impaired drivers, as well as wheelchair users, have problems getting in and out of such garages.

- die Fahrzeuge, leicht diagonal, in der Garage geparkt werden müssen (siehe FIG. 7), um einen max. möglichen Türöffnungswinkel zu erreichen. Dies wiederum, birgt die Gefahr in sich, dass unsichere Fahrer, dabei, unabsichtlich, die rechte Fahrzeug-Vorderseite beschädigen, wenn sie versuchen, möglichst nah, an die Garagenwand, heran zu fahren.- the vehicles must be parked slightly diagonally in the garage (see FIG. 7) in order to achieve the maximum possible door opening angle. This in turn entails the risk that unsafe drivers could inadvertently damage the right front of the vehicle when trying to drive as close as possible to the garage wall.

Dipl.-Ing. Werner KüfferDipl.-Ing. Werner Küffer

IN-SystemIN-System

Das Ziel, der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die es dem Fahrer erlaubt, gefahrlos, geradeaus, bis zu einem definierten Anschlag, in seine Garage einzufahren und sein Fahrzeug, über Tastendruck, per Funk, maximal, nach rechts zu versetzen, um einen max. möglichen Öffnungswinkel, der Fahrzeugtür, für ein bequemes Ein- und Aussteigen, zu realisieren.The aim of the invention is to create a device that allows the driver to safely drive straight into his garage up to a defined stop and to move his vehicle as far as possible to the right by pressing a button via radio in order to achieve a maximum possible opening angle of the vehicle door for convenient entry and exit.

2.2) Dieses Problem, wird durch den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.2.2) This problem is solved by the features listed in claim 1.

Mit der Erfindung wird erreicht, dass das Fahrzeug, max. an die Garagenwand versetzt wird und somitThe invention ensures that the vehicle is moved to the garage wall and thus

- ein max. möglicher Türöffnungswinkel freigegeben wird der, ein optimales Ein- und Aussteigen zulässt.- a maximum possible door opening angle is released which allows optimal entry and exit.

- ein max. breiter Durchgang, auf der linken Fahrzeugseite, entsteht, der es erlaubt, selbst Fahrräder, Mülltonnen, Rasenmäher, usw. am PKW vorbeizubefördern, ohne dass dieser, dabei beschädigt, oder verkratzt wird.- a maximum width passage is created on the left side of the vehicle, which allows bicycles, garbage cans, lawn mowers, etc. to be transported past the car without damaging or scratching it.

- ein max. Stauraum, in der Garage, durch die fahrzeugprofilgerechte Anbringung, von Regalen, realisiert werden kann- a maximum storage space in the garage can be achieved by installing shelves that are appropriate to the vehicle profile

EINSATZ IN EINZELGARAGENUSE IN SINGLE GARAGES

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung, der Erfindung ist, dass man, nach dem Verlassen, des Fahrzeugs, dieses, auch an die linke Garagenwand, verschieben kann, um an die vorher erwähnten Regale gelangen zu können, ohne dass das Fahrzeug, die Garage dazu verlassen muss.A further advantageous embodiment of the invention is that, after leaving the vehicle, it can also be moved to the left garage wall in order to be able to access the previously mentioned shelves without the vehicle having to leave the garage.

Dipl.-Ing. Werner Küffer .·....: * :..: · ' :J?ftRK IN - SystemDipl.-Ing. Werner Küffer .·.... : * : .. : · ' : J?ftRK IN - System EINSATZ IN MEHRFACHGARAGENUSE IN MULTIPLE GARAGES

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung, der Erfindung liegt darin, dass man, durch ihre Anwendung, in Mehrfachgaragen, mehr Fahrzeuge untergebracht werden können, da im Augeblick, des Ein- oder Ausstiegs, nur der Freiraum, für ein Fahrzeug erforderlich ist und die restlichen Fahrzeuge, zusammengeschoben werden können, ist es möglich, in einer Garage, für 3 PKW, noch einen 4. PKW unterzubringen.A further advantageous embodiment of the invention is that, through its application, more vehicles can be accommodated in multiple garages, since at the moment of entry or exit, only the free space for one vehicle is required and the remaining vehicles can be pushed together, it is possible to accommodate a 4th car in a garage for 3 cars.

Es wird hierbei nur ein Ein- / Ausstiegsraum benötigt. Die restlichen Fahrzeuge werden, platzsparend, zusammengeschoben.Only one entry/exit space is required. The remaining vehicles are pushed together to save space.

EINSATZ IN TIEFGARAGENUSE IN UNDERGROUND CAR PARKS

In Tiefgaragen, von Mehrfamilienhäusern, mit geringer Besucherfrequenz, lässt sich die Erfindung ebenfalls wirtschaftlich nutzen, da hierbei, baukostenintensive Rangierräume und Auffahrten entfallen können, was eine optimalere Ausnutzung, des heute so teuer gewordenen Baugrundes, bedeutet. Ebenfalls wird die Baustatik davon begünstigt, da die Deckenträger nicht so weit gespannt werden müssen.The invention can also be used economically in underground car parks of apartment buildings with low visitor frequency, as it eliminates the need for expensive manoeuvring areas and driveways, which means more optimal use of the building land, which has become so expensive today. It also improves the structural stability, as the ceiling supports do not have to be spanned so far.

Die Querverfahr-Vorrichtung verschiebt, die Fahrzeuge, direkt, zu ihren Parkplätzen. Die Fahrzeuglenker müssen lediglich, vorwärts, oder rückwärts, von der Querverfahr-Vorrichtung, in ihre Parklücke einfahren. Das Ausparken verläuft dann in umgekehrter Reihenfolge.The transverse movement device moves the vehicles directly to their parking spaces. The vehicle drivers only have to drive forwards or backwards from the transverse movement device into their parking space. The parking exit then takes place in the reverse order.

Dipl.-Ing. Werner KüfferDipl.-Ing. Werner Küffer

:PARK IN-System:PARK IN system

BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENDESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, ohne PKW, in Pos. „MITTE"FIG. 1 Top view of garage, in section, without car, in position "CENTER"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, ohne PKW, in Position „MITTE", in einer Garage. (Ein-/Ausfahrposition)shows a transverse travel device, without a car, in the "CENTER" position in a garage. (In/out position)

FIG. 2 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, ohne PKW, in Pos. „RECHTS"FIG. 2 Top view of garage, in section, without car, in position "RIGHT"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, ohne PKW, in Position „RECHTS", in einer Garage. (Abstell-Position, für optimales Ein-/Aussteigen)shows a transverse travel device, without a car, in the "RIGHT" position in a garage. (Parking position, for optimal entry/exit)

FIG. 3 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, ohne PKW, in Pos. „LINKS"FIG. 3 Top view of garage, in section, without car, in position "LEFT"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, ohne PKW, in Position „LINKS", in einer Garage. (Optionale Abstell-Position, für Garagenbesitzer, welche die rechte Garagenwand, entsprechend der Fahrzeugkontur, mit Regalen versehen haben. Siehe auch FIG. 8 und FIG. 9)shows a transverse travel device, without a car, in the "LEFT" position in a garage. (Optional parking position for garage owners who have fitted the right-hand garage wall with shelves to match the contour of the vehicle. See also FIG. 8 and FIG. 9)

FIG. 4 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, mit PKW, in Pos. „MITTE"FIG. 4 Top view of garage, in section, with car, in position "CENTER"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, mit PKW, in Position „MITTE", in einer Garage. (Ein-/Ausfahrposition)shows a transverse travel device, with a car, in the "CENTER" position in a garage. (In/out position)

Zusätzlich wurden Regale eingezeichnet, die der Fahrzeug-Kontur, entsprechen. Siehe auch FIG. 8 und FIG. 9In addition, shelves were drawn that correspond to the vehicle contour. See also FIG. 8 and FIG. 9

FIG. 5 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, mit PKW, in Pos. „RECHTS"FIG. 5 Top view of garage, in section, with car, in position "RIGHT"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, mit PKW, in Position „RECHTS", in einer Garage. (Abstell-Position, für optimales Ein-/Aussteigen) Hierbei wird auch gezeigt, wie sich das Fahrzeug, unter die Regale, verfahrenshows a transverse movement device, with a car, in the "RIGHT" position in a garage. (Parking position, for optimal entry/exit) This also shows how the vehicle moves under the shelves

lässt.leaves.

FIG. 6 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, mit PKW, in Pos. „LINKS"FIG. 6 Top view of garage, in section, with car, in position "LEFT"

zeigt eine Querverfahr-Vorrichtung, mit PKW, in Position „LINKS", in einer Garage. (Abstell-Position, des PKW, um an die Wandregale gelangen zu können, ohne, den PKW, aus der Garage herausfahren zu müssen.)shows a transverse movement device with a car in the "LEFT" position in a garage. (Parking position of the car in order to be able to reach the wall shelves without having to drive the car out of the garage.)

VVVV * V V ^ » ^ ^ ^ ^VVVV * V V ^ » ^ ^ ^ ^

Dipl.-Ing. Werner KüfferDipl.-Ing. Werner Küffer

:RÄRK IN - System : RÄRK IN - System

FIG. 7 Draufsicht, auf Garage, im Schnitt, mit PKW, ohne Querverfahr-VorrichtungFIG. 7 Top view of garage, in section, with car, without transverse movement device

zeigt die optimale PKW-Abstell-Position, in der Garage, ohne Verwendung einershows the optimal car parking position in the garage without using a

Querverfahr-Vorrichtung.Cross travel device.

Folgende Nachteile, gegenüber der Nutzung, der Querverfahr-Vorrichtung, sindThe following disadvantages compared to the use of the transverse travel device are

dabei erkennbar:recognizable:

- durch zu große Annäherung, an die Wand besteht Crash-Gefahr- There is a risk of crashing if you get too close to the wall

- der max. Türöffnungswinkel ist kleiner- the max. door opening angle is smaller

- der Durchgang, zwischen Garagenwand und PKW-Heck ist geringer- the passage between the garage wall and the rear of the car is smaller

- wertvoller Stauraum, in Form von Regalen, an der rechten Garagenwand, wird verschenkt.- valuable storage space, in the form of shelves, on the right garage wall, is wasted.

FIG. 8 Seitenansicht, einer Garage, im Schnitt, mit PKWFIG. 8 Side view of a garage, in section, with car

zeigt die maximale Ausnutzung, der rechten Garagenwand, durch fahrzeugkonturengerecht angebrachte Regale.shows the maximum utilization of the right garage wall through shelves installed according to the contours of the vehicle.

FIG. 9 Toransicht, einer GarageFIG. 9 Gate view of a garage

zeigt Garage, mit PKW, auf Querverfahr-Vorrichtung, bei geöffnetem Tor, in den Positionen "LINKS"-"MITTE"-"RECHTS" und angebrachten Regalen an der rechten Garagen-Innenwand.shows garage, with car, on transverse travel device, with door open, in the positions "LEFT"-"CENTER"-"RIGHT" and shelves attached to the right garage interior wall.

FIG.10 Seitenansicht, im Schnitt, Ein-/ Ausfahrbereich eines MF-WohnhausesFIG.10 Side view, in section, entry/exit area of a MF residential building

zeigt den Einsatz, der Querverfahr-Vorrichtung, bei der Nutzung, in einer Tief-Garage, eines Mehrfamilien- Wohn-/ Geschäftshauses, im Schnitt EG-UG. Hierbei wird aufgezeigt, dass bei Verwendung der Querverfahr-Vorrichtung, der kostspielige Bau, einer Tiefgaragen-Auffahrt und die, der Rangierflächen, entfallen können. Ebenfalls reduzieren sich die erforderlichen Stützabstände, die welche die Baustatik günstig beeinflussen.shows the use of the transverse travel device in an underground garage of a multi-family residential/commercial building, in the ground floor-basement section. It is shown that when the transverse travel device is used, the costly construction of an underground garage driveway and maneuvering areas can be eliminated. The required support distances are also reduced, which has a positive effect on the structural stability.

BESCHREIBUNG EINES EINPARK-VORGANGES, VON EINFAHRT, BIS AUF PARKPLATZ 5. (siehe hierzu auch FIG. 11):DESCRIPTION OF A PARKING PROCESS, FROM THE ENTRANCE TO PARKING SPACE 5. (see also FIG. 11):

zunächst wird der PKW (4), in einem Einzelgaragenplatz, im EG, des Hauses, auf die Plattform (8), gefahren und Motor abgestellt.First, the car (4) is driven onto the platform (8) in a single garage space on the ground floor of the house and the engine is switched off.

Dipl.-Ing. Werner KüfferDipl.-Ing. Werner Küffer

• · ♦ t• · ♦ t

IN - SystemIN-System

- über die Hebebühne (9), wird der PKW, auf Höhe OK-UG, abgesenkt.- The car is lowered to the height of the upper and lower floors using the lifting platform (9).

- der PKW wird, geradeaus, auf die Plattform (1), der Querverfahr-Vorrichtung, gefahren und Motor abgestellt.- the car is driven straight onto the platform (1), the transverse travel device, and the engine is switched off.

- die Querverfahr-Vorrichtung (1+2), verschiebt dann, den PKW (4), seitlich, bis vor Parkplatz 5.- the transverse movement device (1+2) then moves the car (4) sideways until it reaches parking space 5.

- von dort aus, wird der PKW, geradeaus, in den Parkplatz 5, vorgefahren und abgestellt.- from there, drive straight ahead into parking lot 5 and park.

Der Ausfahr-Vorgang verläuft in umgekehrter Reihenfolge, entsprechend dem vorgewählten Parkplatz.The exit process takes place in reverse order, depending on the preselected parking space.

FIG.11 Draufsicht, im Schnitt, Tiefgaragenplätze eines MF-WohnhausesFIG.11 Top view, in section, underground parking spaces of a MF residential building

zeigt den Einsatz, der Querverfahr-Vorrichtung, bei der Nutzung, in einer Tiefgarage, eines Mehrfamilien- Wohn-/Geschäftshauses, in der Draufsicht UG.shows the use of the transverse travel device in an underground car park of an apartment building/commercial building, in the top view from the basement.

In dieser Zeichnung kann man die optimale Platzausnutzung, der Tiefgarage, deutlich erkennen, da der bei der Nutzung, der Querverfahr-Vorrichtung, die sonst erforderlichen Rangierflächen und Ein-/Ausfahrts-Bereich, entfallenIn this drawing, you can clearly see the optimal use of space in the underground car park, as the maneuvering areas and entry/exit areas that would otherwise be required when using the transverse travel device are eliminated.

können.can.

In der Mitte, ist die Querverfahr-Vorrichtung angeordnet.In the middle, the transverse travel device is arranged.

In der Unteren Position, ist sie bereit, PKWs, von der Hebebühne (9) kommend, aufzunehmen, oder, diese, an die Hebebühne (9), zu übergeben.In the lower position, it is ready to pick up cars coming from the lift (9) or to hand them over to the lift (9).

Im Zentrum, der FIG. 11, seht die Querverfahr-Vorrichtung, vor Parkplatz 5, bzw.In the centre of FIG. 11 you can see the transverse movement device in front of parking space 5, or

Parkplatz 12.Parking lot 12.

Von dort aus, kann der PKW (4), entweder vorwärts, geradeaus, in Parkplatz 5, oder rückwärts, in Parkplatz 12, verfahren werden.From there, the car (4) can be driven either forward, straight ahead, into parking space 5, or backwards, into parking space 12.

ui::. .SU-:- <üu &ogr; &ogr; &ogr; &ogr; &lgr;. ugh::. .SU-:- <üu &ogr;&ogr;&ogr;&ogr; λ.

Dipl.-Ing. Werner Küffer .:,..,:' :..: | * ?.ARK IN - SystemDipl.-Ing. Werner Küffer .:,..,:' :..: | * ?.ARK IN - System BEZUGSZEICHENLISTELIST OF REFERENCE SYMBOLS

1 Querverfahrbare Auffahr-Rinne / Auffahr-Plattform1 transversely movable loading ramp / loading platform

2 Für die Querfahrt erforderliche Profile2 Profiles required for cross-country travel

3 Garage3 Garage

4 PKW4 cars

5 Regale, entsprechend der Fahrzeugkontur5 shelves, according to the vehicle contour

6 Regal-Wandbefestigung6 Shelf wall mount

7 Regal-Träger7 Shelf supports

8 Hebebühnen-Plattform8 Lifting platform

9 Hebebühnen-Stempel9 Lifting platform stamps

10 Hebebühnen-Führungen10 lifting platform guides

11 PKW-Reifen11 Car tires

12 Surfbrett12 Surfboard

13 Ski13 Ski

14 Sonstiges Abstell-Material14 Other storage material

Claims (2)

1. Querverfahr-Vorrichtung, für PKWs, insbesondere für Einzel-Garagen, dadurch gekennzeichnet, dass sie
entweder zwei Auffahr-Rampen, mit Fahrrinnen (1), aus nichtrostendem Material besitzt, welche sich, auf die jeweilige Fahrzeugspur anpassen lassen, oder
eine Auffahr-Plattform (1) besitzt, die für alle gängigen PKWs (4), ausgelegt ist
die eine rostfreie Verschiebe-Unterkonstruktion (2) aufweist, welche, vorzugsweise, über Profile und Laufrollen, realisiert werden kann
auf einem ebenen, vorhandenen Fußboden, vorzugsweise Betonboden, ohne Fundamente, aufgestellt werden kann
eine Antriebseinheit aufweist, welche die Vorrichtung, vorzugsweise über Funk-Anwahl, in die jeweilige Soll-Position, verschiebt. 1. Transverse movement device for cars, in particular for single garages, characterized in that it
either has two access ramps with troughs ( 1 ) made of stainless material, which can be adapted to the respective vehicle track, or
has a drive-on platform ( 1 ) which is designed for all common cars ( 4 )
which has a stainless steel sliding substructure ( 2 ), which can be realized, preferably, via profiles and rollers
can be installed on a flat, existing floor, preferably concrete floor, without foundations
a drive unit which moves the device, preferably via radio control, into the respective desired position. 2. Querverfahr-Vorrichtung, nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass sie auch in Mehrfach-Garagen (Tiefgaragen in Mehrfamilienhäusern), durch die Verwendung einer verlängerten Verschiebe-Unterkonstruktion, eingesetzt werden kann. 2. Transverse travel device according to claim 1, characterized in that it can also be used in multiple garages (underground garages in multi-family houses) by using an extended sliding substructure.
DE20310838U 2003-07-14 2003-07-14 Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out Expired - Lifetime DE20310838U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20310838U DE20310838U1 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20310838U DE20310838U1 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20310838U1 true DE20310838U1 (en) 2003-10-09

Family

ID=29225391

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20310838U Expired - Lifetime DE20310838U1 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20310838U1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2429442A (en) * 2005-08-25 2007-02-28 John Andrew Timmins Apparatus for parking a vehicle
GB2446043A (en) * 2008-01-10 2008-07-30 Kenneth A Riley Slide assembly for parking a vehicle
CN105564393A (en) * 2016-03-08 2016-05-11 王守忠 Automobile turning auxiliary device
CN109469390A (en) * 2019-01-22 2019-03-15 贵州汇通申发钢结构有限公司 Stop mechanism, rotating mechanism and stereo garage for stereo garage

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2429442A (en) * 2005-08-25 2007-02-28 John Andrew Timmins Apparatus for parking a vehicle
GB2446043A (en) * 2008-01-10 2008-07-30 Kenneth A Riley Slide assembly for parking a vehicle
GB2446043B (en) * 2008-01-10 2008-12-24 Kenneth A Riley Slide assembly for parking a vehicle
CN105564393A (en) * 2016-03-08 2016-05-11 王守忠 Automobile turning auxiliary device
CN109469390A (en) * 2019-01-22 2019-03-15 贵州汇通申发钢结构有限公司 Stop mechanism, rotating mechanism and stereo garage for stereo garage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017118620A1 (en) Movable crash barrier section
DE20310838U1 (en) Garage for parking car with laterally movable rails to support car wheels enables car to be moves close against one wall to give driver room to get in and out
DE2644022C2 (en) Device for parking vehicles on at least two platforms arranged one above the other
DE1241092B (en) System for parking a second passenger car over a first car
DE4307450C1 (en) Mechanical parking unit for parking car above each other - has curved guide tracks along which wheeled platform runs coming to horizontal position in loaded state, being held by front and rear support systems
DE102005007475B3 (en) Person e.g. handicapped person, elevator for use in building, has telescopic unit that is extensible from upper storey to underlying storey, and safety limit switches provided in platform, cover plate, cabine or door
DE4217467C2 (en) Double-decker garage
EP0060550B1 (en) Garage set-up
CH635395A5 (en) Double-storey garage
DE3149971A1 (en) Garage for motor vehicles
DE2739988C2 (en) Reinforced concrete double-decker garage
DE4217200A1 (en) Double garage parking system - with vehicles parked on platform which can be raised and lowered into excavated garage, and second car parked on covering deck
DE20305459U1 (en) Stop position ramp for railway station platform has flush ramp which can be raised to level of train compartment door
DE2753290C2 (en) Double-storey garage system made up of two transportable reinforced concrete single garages each
DE2260711A1 (en) PARKING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES
DE3209172A1 (en) Single garage modified to accommodate two vehicles and method for its manufacture
DE3712919A1 (en) Parking-space installation for motor vehicles
DE202007010092U1 (en) Device for overbuilding open parking decks
DE1939689A1 (en) Two-tier parking device for motor vehicles
AT257475B (en) Garage with parking spaces arranged one above the other
DE2400985A1 (en) Multiple-garage tiered parking place approach - comprising ramps kept horizontal when non-operative and combining as flat approach surface
DE9316166U1 (en) garage
DE3510999A1 (en) Linear and rotating movement unit for vehicles
DE1434843A1 (en) Garage structure
DE29716641U1 (en) Bus station

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20031113

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20070201