DE20310326U1

DE20310326U1 - Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung

Info

Publication number: DE20310326U1
Application number: DE20310326U
Authority: DE
Original assignee: E Lead Electronic Co Ltd
Current assignee: E Lead Electronic Co Ltd
Priority date: 2003-07-04
Filing date: 2003-07-04
Publication date: 2003-10-09
Anticipated expiration: 2013-07-05

Description

Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaitevorrxchtung

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung und insbesondere eine einstellbare Monitorhaltevorrichtung in einem Kraftfahrzeug, wie insbesondere einem Personenkraftwagen, welche gemäß der Position von Rücksitz-Passagieren schnell einstellbar und montierbar ist.

Das Kraftfahrzeug hat nicht nur eine Transportfunktion, und es werden mehr Funktionen in dem Kraftfahrzeug hinzugefügt, um die Qualität des Kraftfahrzeugs zu erhöhen, wie zum Beispiel Stereoradio-Akustik, VCD-Spieler, Mehrfachfunktionen des Monitors usw. Die Kraftfahrzeughersteller sehen nicht nur den Transport vor, sondern auch Extrafunktionen. Ferner ist ein Monitor die einem Kraftfahrzeug zuzufügende populärste Funktion, weil der Monitor Audio- und Videofunktionen schaffen könnte. Die Montage eines Monitors ist aufgrund des begrenzten Kraftfahrzeug-Innenraumes schwierig. Außerdem ist es vom Kraftfahrzeug-Rücksitz aus nicht einfach, den vor dem Vordersitz angeordneten Monitor zu sehen. In der Taiwanesischen Patentschrift No. 507704 ist eine Struktur offenbart, welche den Monitor in einer Rückenlehne vorsieht, so dass die Hersteller viele Sitz-Stile und -Farben produzieren müssen, um die unterschiedlichen Farben des Kraftfahrzeuginneren anzuwenden. Und da der Monitor im Sitz eingebettet ist, gibt es für das Monitorsehen nur einen Positions-Winkel. Dabei könnte ein Beisitzer nicht mitsehen, so dass es ein Nachteil ist, wenn nicht ein zusätzlicher Monitor hinzugefügt ist.

Es ist ein Ziel der Erfindung, eine einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltervorrichtung zu schaffen, welche für

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Rücksitz-Passagiere eine schnell einstellbare und montierbare Struktur schafft.

Um das oben erwähnte Ziel zu erreichen, weist die erfindungsgemäße einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltervorrichtung eine einstellbare Stange auf, an welcher ein Monitor schwenkbar befestigt ist, wobei zum Befestigen der Stange an Säulen einer Rückenlehne zwei Befestigungsmittel verwendet werden, und wobei ein Gelenk zum Einstellen gemäß der Passagier-Position verwendet wird. Das Ziel der Erfindung wird gemäß der Merkmale der unabhängigen Ansprüche erreicht. Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.

Die Erfindung wird im Folgenden an Hand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die angehängte Zeichnung erläutert, in welcher zeigen:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht, welche die erfindungsgemäße Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung zeigt, Figur 2 eine Explosions-Ansicht welche die erfindungsgemäße Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung zeigt, Figur 3 eine schematische Ansicht, welche den Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt, Figur 4 eine schematische Ansicht, welche einen anderen Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt,

Figur 5 eine schematische Ansicht, welche einen anderen Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt,

Figur 6 eine schematische Ansicht einer anderen Ausführungsform, welche die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung zeigt,

Figur 7 eine Explosionsansicht der anderen Ausführungsform, welche die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung zeigt,

Figur 8 eine Querschnittsansicht der anderen Ausführungsform, welche die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung zeigt,

Figur 9 eine schematische Ansicht der anderen Ausführungsform, welche den Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt,

Figur 10 eine schematische Ansicht der anderen Ausführungsform, welche den Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt, Figur 11 eine schematische Ansicht der anderen Ausführungsform, welche den Betrieb der erfindungsgemäßen einstellbaren Haltevorrichtung zeigt.

Wie aus Figuren 1 und 2 ersichtlich weist die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung zwei Befestigungsmittel 4 zum Befestigen an Säulen B einer Rückenlehne und einen schwenkbaren Monitor 6 und eine einstellbare Stange 5 auf.

Die Befestigungsmittel 4 weisen ein U-förmiges Stück 41 und ein n-förmiges Stück 42 auf, wobei die einstellbare Stange an den Säulen B der Rückenlehne mittels der Befestigungsmittel 4 befestigt ist. Mindestens ein Loch 411 des U-förmigen Stückes 41 ist gegenüberliegend zu einem Loch 421 des zu befestigenden n-förmigen Stückes 42 angeordnet.

Die einstellbare Stange 5 weist ein erstes Mittel 51, ein zweites Mittel 52, ein Mittenverbindungsstück 53, ein Vorderverbindungsstück 54 und ein Gelenkstück 55 auf.

Das erste Mittel 51 hat an der einen Seite ein Loch 511 und an der anderen Seite ein Loch 512, und das zweite Mittel 52 hat

mindestens ein Loch 521 an der Seite, welche benachbart zum Loch 512 ist.

Das Mittenverbindungsstück 53 ist zwischen das erste Mittel 51 und das zweite Mittel 52 gekuppelt. Das Mittenverbindungsstück

53 hat an jeder Seite ein Loch 531 und verwendet Schraubenbolzen Bl und Muttern B2 zum Kuppeln mit dem Loch 512 des ersten Mittels 51 und dem Loch 521 des zweiten Mittels 52.

Das Vorderverbindungsstück 54 ist zwischen das erste Mittel 51 und das Gelenkstück 55 gekuppelt. Das Vorderverbindungsstück

54 hat an jeder Seite ein Loch 541, 542' und verwendet einen Schraubenbolzen B4 und eine .Mutter B3 zum Kuppeln mit dem Loch 511 des ersten Mittels 51 und verwendet einen einstellbaren Bolzen B5 und eine Mutter B6 zum Kuppeln mit dem Loch 551 des Gelenkstückes 55.

Das Gelenkstück 55 ist eine langgestreckte Achse mit einem Loch 551 zum Kuppeln mit einem Loch 542 des 0 Vorderverbindungsstückes 54 und einem Loch 552 zum Kuppeln mit einem Gegen-Gelenkstück 61 des Monitors 6.

Wie aus Figuren 1 und 3 ersichtlich sind die zwei Befestigungsmittel 4 an den Säulen B einer Rückenlehne 5 befestigt, und das Vorderverbindungsstück 54 und das Gelenkstück 55 und das Gegen-Gelenkstück 61 des Monitors 6 sind jeweils schwenkbar miteinander verbunden. Die Passagiere stellen die einstellbare Stange 5 ein, welche zur linken Seite oder rechten Seite bewegbar ist, um den Abstand zwischen dem Monitor 6 und den Passagieren gemäß der Passagierposition einzustellen. Das Gelenkstück 55 wird verwendet, um den Monitor, welcher mittels der Schraube B5 zur linken Seite oder rechten Seite bewegbar ist und mittels der Schraube B7 auf

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und ab schwenkbar ist, für eine gegebene Passagier-Position am besten einzustellen.

In den Figuren 6, 7 und 8 ist eine andere Ausführungsform gemäß der Erfindung dargestellt.

Die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung weist auf zwei Befestigungsmittel 1, welche an den Säulen A einer Rückenlehne befestigt sind, einen Monitor 3 mit einem Gelenk-Gegenstück und eine einstellbare Stange 2.

Das Befestigungsmittel 1 weist ein U-förmiges Stück 11 und ein n-förmiges Stück 12 auf, und die einstellbare Stange 2 ist an den Säulen A der Rückenlehne mittels der Befestigungsmittel 1 befestigt. Mindestens ein Loch 111 des U-förmigen Stückes 11 ist gegenüberliegend zu einem Loch 121 des zu befestigenden nförmigen Stückes 12 angeordnet.

Die einstellbare Stange 2 weist ein erstes Mittel 21, ein zweites Mittel 22 und zwei Hinterverbindungsstücke 23, zwei Mittenverbindungsstücke 24, zwei Vorderverbindungsstücke 25 und ein Gelenkstück 26 auf.

Das erste Mittel 21 hat zwei parallel zueinander angeordnete Stangen 211, 212. Ferner hat die Stange 211 an jeder Seite ein Loch 2111, 2112, und die Stange 212 hat an jeder Seite ein Loch 2121, 2122.

Das zweite Mittel 22 hat zwei parallel zueinander angeordnete

Stangen 221, 222. Ferner hat die Stange 221 an jeder Seite ein

Loch 2211, 2212, und die Stange 222 hat an jeder Seite ein Loch 2221, 2222.

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Die zwei Hinterverbindungsstücke 23 haben an jeder Seite ein Loch 231 und sind getrennt gekuppelt mit dem Loch 2212 der Stange 221 und dem Loch 2222 der Stange 222 jeweils mittels eines Schraubenbolzens Al und einer Mutter A2. 5

Die zwei Mittenverbindungsstücke 24, welche jeweils eine rechteckige Platte sind, haben vier Löcher 241 und sind gekuppelt mit dem Loch 2211 der Stange 221 und dem Loch 2221 der Stange 222 und dem Loch 2112 der Stange 211 und dem Loch 2122 der Stange 212 mittels Schraubenbolzen A3 und Muttern A4.

Die zwei Vorderverbindungsstücke 25, welche jeweils eine dreieckige Platte sind, haben drei Löcher 251 und sind gekuppelt mit dem Loch 2111 der Stange 211 und dem Loch 2121 der Stange 212 mittels Schraubenbolzen A5 und Muttern A6. Ferner ist das Loch 252 des Vorderverbindungsstückes 25 zu einem Loch 261 des Gelenkstückes 26 mittels einer einstellbaren Schraube A7 und einer Mutter A8 zugeordnet.

Das Gelenkstück 26, welches eine langgestreckte Achse ist, hat ein Loch 261 für die Kopplung mit dem Loch 252 des Vorderverbindungsstückes 2 5 und ein Loch 262 für die Kopplung mit dem Gegen-Gelenkstück 31 des Monitors 3.

Wie aus den Figuren 8 und 9 ersichtlich ist, ist die einstellbare Stange 2 an den Säulen A der Rückenlehne mittels der Befestigungsmittel 1 befestigt. Ferner hat das erste Mittel 21 der einstellbaren Stange 2 ein Gelenkstück 26, um welches das Gegen-Gelenkstück 31 des Monitors 3 schwenkbar ist.

Wie aus den Figuren 9, 10 und 11 ersichtlich wird die einstellbare Stange 2 zur linken oder rechten Seite bewegt, um den Abstand zwischen den Passagieren und dem Monitor 3

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einzustellen. Ferner wird der Monitor 3 zur linken Seite oder rechten Seite bewegt, indem der einstellbare Schraubenbolzen A7 eingestellt wird, und der Monitor 3 wird nach unten oder oben geschwenkt, indem der einstellbare Schraubenbolzen A9 eingestellt wird.

Die erfindungsgemäße einstellbare Haltevorrichtung offenbart eine einstellbare Struktur, um den Monitor gemäß der Position der Passagiere frei einzustellen.

Claims

1. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung, aufweisend: ein Befestigungsmittel (1, 4) zum Befestigen an Säulen (A, B) einer Rückenlehne eines Vordersitzes, eine einstellbare Stange (2, 5) zum Verbinden mit den Befestigungsmitteln (1, 4), ein Vorderverbindungsmittel (25, 54), welches mit einer Seite der einstellbaren Stange (2, 5) und einem Gelenkstück (26, 55) gekuppelt ist, und wobei der einstellbare Monitorhalter geeignet ist, den Monitor (3, 6) gemäß der Position von Passagieren (P) einzustellen.

2. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Anspruch 1, welche ferner aufweist: ein Mittenverbindungsstück (24) zum Kuppeln mit dem Vorderverbindungsstück (25) und ein Hinterverbindungsstück (23) zum Kuppeln mit dem Mittenverbindungsstück (24), wobei das Mittenverbindungsstück (24) und das Hinterverbindungsstück (23) vorgesehen sind, die Länge der Stange (2) zu variieren.

3. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Vorderverbindungsstücke (25), die Mittenverbindungsstücke (24) und die Hinterverbindungsstücke (23) jeweils mittels Löchern, Schraubenbolzen und Muttern montiert sind, und das Vorderverbindungsstück (25) an das Gelenkstück (26) mittels eines Loches (252), eines Schraubenbolzens (A7) und einer Mutter (A8) gekuppelt ist.

4. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung aufweisend: zwei Befestigungsmittel (1) zur Anbringung an Säulen (A) einer Rückenlehne, ein Gegen-Gelenkstück (31) eines Monitors (3) und eine einstellbare Stange (2), wobei die Befestigungsmittel (1) vorgesehen sind, gegenüberliegend zu den Säulen (A) der Rückenlehne platziert zu sein, wobei die einstellbare Stange (2) aufweist ein erstes Mittel (21) mit zwei parallelen Stangen (211, 212), ein zweites Mittel (22) mit zwei parallelen Stangen (221, 222), zwei Hinterverbindungsstücke (23), welche an den einen Seiten der Stangen (221, 222) des zweiten Mittels (22) befestigt sind, zwei Mittenverbindungsstücke (24), welche zwischen das erste Mittel (21) und das zweite Mittel (22) gekuppelt sind, und zwei Vorderverbindungsstücke (25), welche gekuppelt sind zwischen das erste Mittel (21) und ein Gelenkstück (26), welches eine langgestreckte Achse aufweist zum Kuppeln zwischen die Vorderverbindungsstücke (25) und das Gegen- Gelenkstück (31) des Monitors (3), wobei die Passagiere (P) den einstellbaren Monitorhalter gemäß der Passagier-Position einstellen können.

5. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Anspruch 4, wobei die Befestigungsmittel (1) ein U-förmiges Stück (11) und ein n-förmiges Stück (12) aufweisen.

6. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Anspruch 4, wobei die Stangen (221, 222, 211, 212) an jeder Seite ein Loch haben.

7. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Ansprüchen 1 oder 6, wobei das Vorderverbindungsstück (25) vorne ein Loch (252) gegenüberliegend zu einem Loch (261) des Gelenkstückes (26) hat und diese Löcher (261, 262) mittels eines Schraubenbolzens (A7) und einer Mutter (A8) zueinander zugeordnet sind.

8. Einstellbare Kraftfahrzeug-Monitorhaltevorrichtung nach Ansprüchen 1 oder 6, wobei das Hinterverbindungsstück (23) vorne ein Loch (231) gegenüberliegend zu einem Loch (2212, 2222) des zweiten Mittels (22) hat und diese Löcher (231, 2221, 2222) mittels eines Schraubenbolzens (A1) und einer Mutter (A2) aneinander zugeordnet sind.