DE20308054U1 - Movement reverser - Google Patents

Movement reverser

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DE20308054U1 DE20308054U DE20308054U DE20308054U1 DE 20308054 U1 DE20308054 U1 DE 20308054U1 DE 20308054 U DE20308054 U DE 20308054U DE 20308054 U DE20308054 U DE 20308054U DE 20308054 U1 DE20308054 U1 DE 20308054U1
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Abstract

The device comprises a flexible guide member (15) guided or tensioned on the casement of a window or door so that two parallel sections are opposite one another. The guide member comprises a chain guided about an axis running perpendicular to a inverted rail (4) whereby the chain is in front of the rail and the followers (11, 12) which are coupled to the guide member engage through the inverted rail in an oblong hole (13). The chain is guided in an oval groove (17) of a housing (16) in which the parallel sections and guides are provided. The followers are substantially L-shaped.

Description

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BewegungsumkehrvorrichtungMotion reversal device

Die Erfindung betrifft eine Bewegungsumkehrvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motion reversing device according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Bewegungsumkehrvorrichtung ist bereits aus der EP 0327 264 A1 bekannt. Hier ist vorgesehen, dass zum entgegengesetzten Antreiben zweier Treibstangen eines Treibstangenbeschiages eine der Treibstangen über eine Handhabe längsverschoben wird. An der Treibstange ist eine Zahnung vorgesehen, welche in die Zahnung eines Zahnriemens eingreift. Der Zahnriemen ist dazu über zwei im wesentlich quer zur Verschieberichtung der Treibstangen ausgerichtete Achsen oval aufgespannt, so dass sich zwei parallel verlaufende Zahnriemenabschnitte gegenüberliegen. Die zweite Treibstange ist mit einer ebenfalls zur Zahnung des Zahnriemens komplementären Zahnung versehen und liegt der ersten Treibstange an dem parallel verlaufenden Zahnriemenabschnitt gegenüber.Such a motion reversal device is already known from EP 0327 264 A1. Here, one of the drive rods is displaced lengthwise via a handle in order to drive two drive rods of a drive rod fitting in opposite directions. A toothing is provided on the drive rod, which engages in the toothing of a toothed belt. For this purpose, the toothed belt is stretched ovally over two axes aligned essentially transversely to the direction of displacement of the drive rods, so that two parallel toothed belt sections are opposite each other. The second drive rod is provided with a toothing that is also complementary to the toothing of the toothed belt and is opposite the first drive rod on the parallel toothed belt section.

Die Bewegungsumkehrvorrichtung ist dabei in einem Gehäuse untergebracht, welche neben der Führung der Treibstangen und den Achsen auch einen Eingriff für den Mitnehmer einer Handhabe enthält, über den eine der Treibstangen bewegt werden kann.The motion reversing device is housed in a housing which, in addition to guiding the drive rods and the axes, also contains an engagement for the driver of a handle, via which one of the drive rods can be moved.

Nachteilig ist es dabei, dass diese Bewegungsumkehrvorrichtung viel Bauraum beansprucht, der im Falzbereich zwischen Flügel und Rahmen in nur begrenztem Maße zur Verfügung steht. Daher sind viele bekannte Bewegungsumkehrvorrichtungen in einer Beschlagaufnahmenut des Flügels untergebracht, in der die Treibstangen durch eine Stulpschiene abgedeckt aufgenommen sind. Die Treibstangen sind dazu mit Zahnungen versehen, die mit zwischen den Treibstangen angeordneten Zahnrädern zusammenwirken.The disadvantage is that this motion reversal device takes up a lot of installation space, which is only available to a limited extent in the rebate area between the sash and frame. Therefore, many known motion reversal devices are housed in a fitting receiving groove in the sash, in which the drive rods are accommodated, covered by a faceplate. The drive rods are provided with teeth that interact with gears arranged between the drive rods.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine möglichst platzsparende Ausgestaltung der Bewegungsumkehrvorrichtung anzugeben.The invention is therefore based on the object of specifying a design of the motion reversal device that saves as much space as possible.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Maßnahmen.This problem is solved by the measures specified in the characterising part of claim 1.

203106 G ! ! *· · &idigr;203106 G ! ! *· · &idigr;

Zwar ist bereits aus der WO 01/25576 der Einsatz einer Gliederkette bei Treibstangenantrieben bekannt, dabei soll aber die Bewegungsumkehr vermieden werden.Although the use of a link chain in connecting rod drives is already known from WO 01/25576, the aim is to avoid reversal of movement.

Durch die angegeben Maßnahmen können an den Treibstangen Mitnehmer vorgesehen werden, die bis vor die Stulpschiene ragen. Die eigentliche Schubrichtungsumkehr findet dadurch vor der Stulpschiene statt, wobei die Treibstangen vergleichsweise stabil ausgebildet werden können und Nacharbeiten am Flügel unnötig werden. Das aus einer Kette bestehende Umlenkglied, das um eine senkrecht zu einer Stulpschiene verlaufende Achse geführt ist, bewirkt eine in der Ebene der Stulpschiene ausgeführte Rotationsbewegung, so dass auch vor der Stulpschiene ein nur geringer Patzbedarf besteht. Dabei sind alle notwendigen Bauteile einfach herzustellen und zu montieren.The measures specified allow the drive rods to be fitted with catches that extend up to the faceplate. The actual reversal of the thrust direction therefore takes place in front of the faceplate, whereby the drive rods can be designed to be relatively stable and rework on the sash is unnecessary. The deflection link, which consists of a chain and is guided around an axis running perpendicular to a faceplate, causes a rotational movement in the plane of the faceplate, so that only a small amount of space is required in front of the faceplate. All of the necessary components are easy to manufacture and install.

Um eine möglichst einfache Ausgestaltung der Bewegungsumkehrvorrichtung zu erreichen ist vorgesehen, dass die Kette in einer ovalen Nut eines Gehäuses geführt ist, in der parallel verlaufende Abschnitte und Umführungen vorgesehen sind.In order to achieve the simplest possible design of the motion reversal device, the chain is guided in an oval groove of a housing in which parallel sections and bypasses are provided.

Eine einfache Verbindung der Kette und der Treibstangen gelingt dadurch, dass die Mitnehmer im wesentlichen L-förmig sind und an dem parallel zur Stulpschiene verlaufenden Schenkel vorspringende Zinken zum Eingriff in die Kette aufweisen.A simple connection of the chain and the drive rods is achieved by the fact that the drivers are essentially L-shaped and have protruding prongs on the leg running parallel to the faceplate for engaging with the chain.

Wenn die Nut im Bereich der parallelen Abschnitte Führungen für die Mitnehmer aufweist, können ggf. auf die Mitnehmer einwirkende Kräfte besser aufgenommen werden.If the groove has guides for the drivers in the area of the parallel sections, any forces acting on the drivers can be better absorbed.

Um ein Verklemmen der Kette zu vermeiden ist ferner vorgesehen, dass die Nut eine Tiefe aufweist, die geringfügig größer bemessen ist als die Kette, so dass diese immer vollständig in der Nut aufgenommen werden kann. 30To prevent the chain from jamming, the groove is designed to have a depth that is slightly greater than the chain, so that the chain can always be completely accommodated in the groove. 30

Eine kostengünstige Herstellung der Mitnehmer bei gleichzeitig hoher Kraftaufnahme kann gewährleistet werden, wenn die Mitnehmer als Stanzbiegeteile ausgelegt sind.A cost-effective production of the drivers with simultaneous high force absorption can be ensured if the drivers are designed as stamped and bent parts.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Mitnehmer innerhalb der Kette angeordnet sind und unmittelbar aneinander vorbeigeführt werden. Dadurch werden die Abmessungen der Bewegungsumkehrvorrichtung minimiert, da derA particularly advantageous embodiment provides that the carriers are arranged within the chain and are guided directly past each other. This minimizes the dimensions of the motion reversal device, since the

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zwischen den parallelen Abschnitten notwendige Freiraum als Bewegungsraum für die Mitnehmer verwendet werden kann. Die Mitnehmer können sehr kompakt ausgebildet werden und übertragen so auch größere Kräfte verwindungsfrei.The space required between the parallel sections can be used as movement space for the drivers. The drivers can be made very compact and can therefore transmit even larger forces without torsion.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigen: Fig. 1 eine Explosionsdarstellung einer Bewegungsumkehrvorrichtung, Fig. 2 eine Innenansicht des Gehäuses mit darin liegender Kette und den Mitnehmern und
Fig. 3 eine Draufsicht der Treibstangen.
Further advantageous embodiments can be seen from the drawings. They show: Fig. 1 an exploded view of a motion reversal device, Fig. 2 an interior view of the housing with the chain and the drivers inside and
Fig. 3 a top view of the drive rods.

In der Fig. 1 ist die Bewegungsumkehrvorrichtung mit dem Bezugszeichen 1 versehen. DieIn Fig. 1, the motion reversal device is provided with the reference number 1. The

Bewegungsumkehrvorrichtung 1 dient dazu, die Bewegung der Treibstangen 2 und 3 in jeweils entgegengerichtete Richtungen umzuwandeln. Eine der Treibstangen 2 oder 3 wird über einen Treibstangenantrieb, z.B. ein Treibstangengetriebe, längs der Stulpschiene 4 verlagert. Die Treibstangen 2, 3 sind dabei antriebsverbunden mit weiteren Treibstangen eines hier nicht dargestellten Treibstangenbeschlages und werden an dem Flügel eines Fensters oder einer Tür in einer Beschlagaufnahmenut aufgenommen und durch die Stulpschiene 4 abgedeckt. Die Treibstangen 2, 3 haben im Ausführungsbeispiel einen U-förmigen Querschnitt und sind im Bereich der Bewegungsumkehrvorrichtung 1 entlang ihrer Längsmittelachsen mit Ausklinkungen 5, 6 versehen, so dass die Treibstangen bereichsweise aneinander vorbei bewegt werden können.The motion reversal device 1 is used to convert the movement of the drive rods 2 and 3 into opposite directions. One of the drive rods 2 or 3 is moved along the faceplate 4 via a drive rod drive, e.g. a drive rod gear. The drive rods 2, 3 are connected to other drive rods of a drive rod fitting (not shown here) and are received in a fitting receiving groove on the sash of a window or door and covered by the faceplate 4. The drive rods 2, 3 have a U-shaped cross-section in the embodiment and are provided with notches 5, 6 along their longitudinal center axes in the area of the motion reversal device 1, so that the drive rods can be moved past each other in some areas.

Im Bereich der Ausklinkungen 5, 6 sind Öffnungen 7,8 vorgesehen, von denen in der Fig. 1 nur die Öffnung 7 sichtbar ist. In die Öffnungen 7, 8 ragen hierin vernietbare Ansätze 9, 10, die zu den Mitnehmern 11,12 gehören. Die im wesentlichen L-förmigen Mitnehmer 11, 12 durchgreifen dabei ein Langloch 13 der Stulpschiene 4 und ragen so bis vor die Stulpschiene 4. Ein Schenkel ist dabei senkrecht zur Stulpschiene 4 ausgerichtet, während der zweite Schenkel - in Ebene der Stulpschiene 4 liegend - an dem parallel zur Stulpschiene 4 verlaufenden Schenkel vorspringende Zinken 14 aufweist. Bedingt durch diese Formgebung lassen sich die Mitnehmer 11,12 in einfacher Weise durch Stanzbiegen herstellen, was zum einen die Festigkeit steigert und zum anderen die Herstellungskosten reduziert.In the area of the notches 5, 6, openings 7, 8 are provided, of which only opening 7 is visible in Fig. 1. Rivetable projections 9, 10, which belong to the drivers 11, 12, protrude into the openings 7, 8. The essentially L-shaped drivers 11, 12 reach through an elongated hole 13 in the faceplate 4 and thus protrude in front of the faceplate 4. One leg is aligned perpendicular to the faceplate 4, while the second leg - lying in the plane of the faceplate 4 - has protruding prongs 14 on the leg running parallel to the faceplate 4. Due to this shape, the drivers 11, 12 can be produced in a simple manner by punching and bending, which on the one hand increases the strength and on the other hand reduces the manufacturing costs.

Die Zinken 14 dienen zum Eingriff in eine als Gliederkette ausgebildete Kette 15, dieThe prongs 14 serve to engage a chain 15 designed as a link chain, which

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endlos vernietet vor bzw. oberhalb - bezogen auf den eingebauten Zustand der Bewegungsumkehrvorrichtung 1 - der Stulpschiene 4 angeordnet ist. Die Kette 15 ist dadurch in einer Richtung senkrecht zur Stulpschiene 4 starr, quer dazu jedoch biegsam und um eine senkrecht zu der Stulpschiene 4 gedachte Achse geführt. Die Kette 15 kann daher lediglich eine in der Ebene der Stulpschiene 4 liegende Rotationsbewegung ausführen. Zur Lagerung der Kette 15 ist in einem auf der Stulpschiene 4 zu befestigenden Gehäuse 16 eine Nut 17 vorgesehen, die eine Tiefe senkrecht zur Rotationsbewegungsrichtung - parallel zur Stulpschiene - aufweist, die geringfügig größer bemessen ist als die Kette 15. Dadurch wird die Kette 15 vollständig in der Nut 17 aufgenommen und ein Schleifen an der Stulpschiene 4 wird vermieden.endlessly riveted in front of or above - based on the installed state of the movement reversing device 1 - the faceplate 4. The chain 15 is therefore rigid in a direction perpendicular to the faceplate 4, but flexible transversely thereto and guided around an imaginary axis perpendicular to the faceplate 4. The chain 15 can therefore only execute a rotational movement in the plane of the faceplate 4. To support the chain 15, a groove 17 is provided in a housing 16 to be fastened to the faceplate 4, which has a depth perpendicular to the direction of rotational movement - parallel to the faceplate - which is slightly larger than the chain 15. The chain 15 is therefore completely accommodated in the groove 17 and grinding on the faceplate 4 is avoided.

Die Nut 17 ist-wie in Fig. 2 erkennbar-eine im wesentlichen ovale Ausnehmung in dem Gehäuse 16. Längsmittig ist ein Steg 18 vorgesehen, der spindelförmig die Nut 17 in zwei parallele Abschnitte 19, 20 und zwei Umführungen 21, 22 trennt. Die Kette 15 - hier nur abschnittsweise dargestellt - ist in den parallelen Abschnitten 19,20 so gespannt, dass die Mitnehmer 11,12 bezogen auf die Kette 15 von innen, d. h. mit von einander wegweisenden Zinken 14, in die Kette 15 eingreifen. Die einander zugewandten Seiten der Mitnehmer 11,12 sind in Führungen 23, 24 aufgenommen und werden lediglich durch den Steg 18 getrennt aneinander vorbeigeführt.The groove 17 is - as can be seen in Fig. 2 - a substantially oval recess in the housing 16. A web 18 is provided in the middle of the length, which separates the groove 17 in a spindle shape into two parallel sections 19, 20 and two bypasses 21, 22. The chain 15 - only shown in sections here - is tensioned in the parallel sections 19, 20 in such a way that the drivers 11, 12 engage in the chain 15 from the inside, i.e. with prongs 14 pointing away from each other. The sides of the drivers 11, 12 facing each other are accommodated in guides 23, 24 and are guided past each other separated only by the web 18.

Bedingt durch die nach außen weisenden Zinken 14 ist die Abmessung 25 des Gehäuses 16 gering bemessen, da keine von außen zusätzlich angreifenden Bauteile vorgesehen werden müssen. Es kann jedoch abweichend von den Darstellungen vorgesehen werden, dass die Umführungen 21, 22 einen Umschlingungswinkel 26 aufweisen, der größer ist als 180°.Due to the outward-facing prongs 14, the dimension 25 of the housing 16 is small, since no additional components need to be provided that engage from the outside. However, in deviation from the illustrations, it can be provided that the guides 21, 22 have a wrap angle 26 that is greater than 180°.

Somit können die parallel verlaufenden Abschnitte 19, 20 noch enger beieinander liegen. Dadurch ergibt sich jedoch auch eine durch die längere Umführung 21, 22 bedingte größere Reibung.This means that the parallel sections 19, 20 can be even closer together. However, this also results in greater friction due to the longer bypass 21, 22.

Der Steg 18 ist - wie in der Fig. 2 erkennbar - an seinen Enden 27, 28 pilzkopfartig geformt, so dass für die Kette 15 die Umführungen 21, 22 gebildet werden. Die Enden 27, 28 sind im Ausführungsbeispiel materialeinheitlich mit dem Steg 18 ausgebildet. Es kann jedoch auch vorgesehen werden, dass die Enden 27, 28 aus in dem Gehäuse 16 befestigten und aus verschleißfestem Material bestehenden Zapfen o.a. gebildet sind, die ggf. exzentrisch in dem Gehäuse 16 gelagert sind, so dass die KetteThe web 18 is - as can be seen in Fig. 2 - shaped like a mushroom head at its ends 27, 28, so that the guides 21, 22 are formed for the chain 15. In the exemplary embodiment, the ends 27, 28 are made of the same material as the web 18. However, it can also be provided that the ends 27, 28 are formed from pins or the like that are fastened in the housing 16 and made of wear-resistant material, which are possibly mounted eccentrically in the housing 16, so that the chain

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15 darüber auch gespannt werden kann. Dadurch kann das Gehäuse 16 als kostengünstiges Formteil z.B. aus Kunststoff oder Metall durch Druckgießen hergestellt werden. Das Gehäuse 16 ist - wie in Fig. 1 erkennbar - mittels der Zapfen 29, 30 an der Stulpschiene 4 zu befestigen.
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15 can also be stretched over it. This allows the housing 16 to be manufactured as a cost-effective molded part, e.g. from plastic or metal by die casting. The housing 16 is - as can be seen in Fig. 1 - to be attached to the faceplate 4 by means of the pins 29, 30.
5

Die Funktion der Bewegungsumkehrvorrichtung 1 ist leicht erkennbar. Wird eine der Treibstangen 2 oder 3 bewegt, so wird über den Mitnehmer 11 oder 12 die Kette 15 bedingt durch die Umschlingung eine entgegengesetzte Bewegung gleicher Länge bewirkt. Über den Mitnehmer 12 oder 11 wird die Stulpschiene 3 oder 2 mitgeführt.The function of the movement reversing device 1 is easy to recognize. If one of the drive rods 2 or 3 is moved, the chain 15 is wound around the driver 11 or 12, causing an opposite movement of the same length. The faceplate rail 3 or 2 is guided along by the driver 12 or 11.

In der Fig. 3 ist die Lage der Treibstangen 2, 3 zueinander im Bereich der Bewegungsumkehrvorrichtung 1 in einer Draufsicht dargestellt. Die Treibstangen 2, befinden sich in der dargestellten Lage in einer Verschiebeendstellung und sind durch die Ausklinkungen 5, 6 aneinander vorbeigeführt.In Fig. 3, the position of the drive rods 2, 3 relative to one another in the area of the motion reversal device 1 is shown in a plan view. In the position shown, the drive rods 2 are in a displacement end position and are guided past one another by the notches 5, 6.

Neben dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind selbstverständlich noch weitere Ausführungen denkbar. So kann die Ausgestaltung der Kette 15 als Gliederkette, z.B. durch eine Zahnkette ersetzt werden, bei der an den Kettengliedern vorspringende Zähne zur Kopplung vorgesehen sind. Da lediglich die parallel verlaufenden Abschnitte zur Kopplung mit den Mitnehmern geeignet sind können auch Mischformen eingesetzt werden, bei denen die Kette 15 im Bereich der Umschlingungen 21, 22 - zuzüglich einer Zugabe entsprechend dem auszuführenden Hub der Treibstangen 2, 3 - als Gliederkette und dazwischenliegend als Zahnkette ausgebildet ist. Dies kann zu einer vereinfachten Ausgestaltung der Mitnehmer 11,12 führen.In addition to the embodiment shown, other designs are of course also conceivable. For example, the design of the chain 15 as a link chain can be replaced by a toothed chain, for example, in which protruding teeth are provided on the chain links for coupling. Since only the parallel sections are suitable for coupling with the drivers, mixed forms can also be used in which the chain 15 is designed as a link chain in the area of the wraps 21, 22 - plus an addition corresponding to the stroke to be carried out by the drive rods 2, 3 - and as a toothed chain in between. This can lead to a simplified design of the drivers 11, 12.

203106G j :.':·· jj"· · j ·, ··203106G j :.':·· jj"· · j ·, ··

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BezugszeichenlisteList of reference symbols BewegungsumkehrvorrichtungMotion reversal device 11 TreibstangeDrive rod 22 TreibstangeDrive rod 33 StulpschieneFaceplate 44 AusklinkuhgNotching 55 AusklinkungNotching 66 Öffnungopening 77 Öffnungopening 88th AnsatzApproach 99 AnsatzApproach 1010 MitnehmerDriver 1111 MitnehmerDriver 1212 LanglochLong hole 1313 ZinkenTines 1414 KetteChain 1515 GehäuseHousing 1616 NutGroove 1717 Stegweb 1818 AbschnittSection 1919 AbschnittSection 2020 UmführungBypass 2121 UmführungBypass 2222 Führungguide 2323 Führungguide 2424 UmschlingungswinkelWrap angle 2626 EndeEnd 2727 EndeEnd 2828 Zapfencone 2929 Zapfencone 3030

Claims (7)

1. Bewegungsumkehrvorrichtung (1) zur entgegengesetzten Verlagerung zweier Treibstangen (2, 3) eines Treibstangenbeschlages, bestehend aus einem flexiblen Umlenkglied (15), welches an dem Flügel eines Fensters oder einer Tür gespannt bzw. so geführt ist, dass sich zwei parallel zueinander verlaufende Abschnitte (19, 20) des Umlenkgliedes (15) gegenüberliegen, und wobei an den Abschnitten (19, 20) mit dem Umlenkglied (15) gekoppelte Mitnehmer (11, 12) vorgesehen sind, welche jeweils mit einer der Treibstangen (2, 3) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet,
dass das Umfenkglied aus einer Kette (15) besteht, die um eine senkrecht zu einer Stulpschiene (4) verlaufende Achse geführt ist,
und dass die Kette (15) vor der Stulpschiene (4) liegt und die Mitnehmer (11, 12) die Stulpschiene (4) in einem Langloch (13) durchgreifen.
1. Movement reversal device ( 1 ) for the opposite displacement of two drive rods ( 2 , 3 ) of a drive rod fitting, consisting of a flexible deflection member ( 15 ) which is tensioned on the sash of a window or a door or is guided in such a way that two parallel sections ( 19 , 20 ) of the deflection member ( 15 ) are opposite one another, and wherein drivers ( 11 , 12 ) coupled to the deflection member ( 15 ) are provided on the sections ( 19 , 20 ), each of which is coupled to one of the drive rods ( 2 , 3 ), characterized in that
that the circumferential link consists of a chain ( 15 ) which is guided around an axis running perpendicular to a faceplate ( 4 ),
and that the chain ( 15 ) is located in front of the faceplate ( 4 ) and the drivers ( 11 , 12 ) reach through the faceplate ( 4 ) in an elongated hole ( 13 ).
2. Bewegungsumkehrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette (15) in einer ovalen Nut (17) eines Gehäuses (16) geführt ist, in der die parallel verlaufenden Abschnitte (19, 20) und Umführungen (21, 22) vorgesehen sind. 2. Movement reversing device according to claim 1, characterized in that the chain ( 15 ) is guided in an oval groove ( 17 ) of a housing ( 16 ) in which the parallel sections ( 19 , 20 ) and bypasses ( 21 , 22 ) are provided. 3. Bewegungsumkehrvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmer (11, 12) im wesentlichen L-förmig sind und an dem parallel zur Stulpschiene (4) verlaufenden Schenkel vorspringende Zinken (14) zum Eingriff in die Kette (15) aufweisen. 3. Movement reversing device according to claim 1 or 2, characterized in that the drivers ( 11 , 12 ) are substantially L-shaped and have protruding prongs ( 14 ) on the leg running parallel to the faceplate ( 4 ) for engagement in the chain ( 15 ). 4. Bewegungsumkehrvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (17) im Bereich der Abschnitte (19, 20) Führungen (23, 24) für die Mitnehmer (11, 12) aufweist. 4. Movement reversing device according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the groove ( 17 ) in the region of the sections ( 19 , 20 ) has guides ( 23 , 24 ) for the drivers ( 11 , 12 ). 5. Bewegungsumkehrvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (17) eine Tiefe ausweist, die geringfügig größer bemessen ist als die Kette (15). 5. Movement reversing device according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the groove ( 17 ) has a depth which is slightly larger than the chain ( 15 ). 6. Bewegungsumkehrvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmer (11, 12) als Stanzbiegeteile ausgelegt sind. 6. Movement reversing device according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the drivers ( 11 , 12 ) are designed as stamped and bent parts. 7. Bewegungsumkehrvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmer (11, 12) innerhalb der Kette (15) angeordnet sind und unmittelbar aneinander vorbeigeführt werden. 7. Movement reversing device according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the drivers ( 11 , 12 ) are arranged within the chain ( 15 ) and are guided directly past one another.
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