DE20307750U1 - Door closing operation for a motor vehicle has outer handle operating on a pull in the door interior through a knee lever to open a rotary lock - Google Patents

Abstract

A door closing operation for a motor vehicle comprises an outer handle (2) which operates on a pull (17) inside the door (1) to actuate a rotary drop lock. The process proceeds by means of a knee lever transmission. Independent claims are also included for the following: (a) a door lock as above:and (b) a lever as above for operating a motor vehicle hood.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung mit einem Außengriff, der im Türinneren auf einen Bowdenzug einwirkt zur Öffnung eines Drehfallenschlosses.The The invention relates to a motor vehicle door lock actuation with an external handle, the one inside the door acts on a Bowden cable to open a rotary latch lock.

Aus dem Stand der Technik sind gattungsgemäße Türschlossbetätigungen bekannt. So zeigt bspw. die EP 0 795 667 B1 eine derartige Betätigung. Dort ist vorgesehen, dass bei einer Öffnungsbetätigung eines Türaußengriffes eines Kraftfahrzeuges dieser über einen Schwenkarm auf einen an diesem angeordneten Bowdenzug einwirkt zwecks Öffnung eines Türschlosses.Generic door lock actuations are known from the prior art. For example, the EP 0 795 667 B1 such an operation. It is provided there that when an external door handle of a motor vehicle is actuated, it acts via a swivel arm on a Bowden cable arranged thereon for the purpose of opening a door lock.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Türschlossbetätigung zu verbessern.The The invention has for its object to a generic door lock actuation improve.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Einwirkung mittels einer Kniehebelübertragung erfolgt. Zufolge derartiger Ausgestaltung ist eine Türschlossbetätigung geschaffen, bei welcher der Kraftaufwand insgesamt verringert ist, was sich hinsichtlich der Handhabung von Vorteil erweist. Bevorzugt wird die Türgriffbewegung auf eine Betätigungsklaue übertragen, die ihrerseits auf ein Knie des Kniehebels einwirkt.Is solved the task in that the action by means of a toggle lever transmission he follows. As a result of such a configuration, a door lock actuation is created, at which the total effort is reduced, which is proves advantageous in terms of handling. Is preferred the door handle movement transferred to an operating claw, which in turn acts on one knee of the knee lever.

Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Haubenöffnungshebel in einem Kraftfahrzeug zur Öffnungs-Bowdenzugbetätigung, bspw. einer Motorhaube, mit einem Handgriff, der auf den Bowdenzug einwirkt. Gattungsgemäße Haubenöffnungshebel zum Entriegeln einer Motorhaube oder eines Kofferraumdeckels sind seit langem aus dem Stand der Technik bekannt. Hierbei wird die Haube oder dergleichen mittels eines sich im Kraftfahrzeug befindlichen Handgriffes, welcher über den Öffnungshebel mit einem Bowdenzug zusammenwirkt, entriegelt und in eine Spaltstellung verbracht. Um einen gattungsgemä ßen Haubenöffnungshebel zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der hebelartige Handgriff auf einen Kniehebel einwirkt, an dessen beweglichem Lenker der Bowdenzug angebunden ist. Zufolge derartiger Ausgestaltung ist ein Haubenöffnungshebel geschaffen, bei welchem der Kraftaufwand insgesamt verringert ist, was sich hinsichtlich der Handhabung als Vorteil erweist. Selbstverständlich kann die Kniehebelanordnung auch bei Öffnungshebeln für Kofferraumschlösser Verwendung finden.The The invention further relates to a hood opening lever in a motor vehicle for opening Bowden cable actuation, For example, a hood, with a handle that acts on the Bowden cable. Generic hood opening lever for Unlocking a hood or a trunk lid have been long known from the prior art. This is the hood or the like by means of one located in the motor vehicle Handle, which over the opening lever with a Bowden cable cooperates, unlocked and in a split position spent. Around a generic hood opening lever To improve, it is proposed that the lever-like handle acts on a toggle lever on whose movable handlebar the Bowden cable is connected. Due to such a configuration is a hood opening lever created in which the total effort is reduced, which is an advantage in terms of handling. Of course you can the toggle arrangement even with opening levers used for trunk locks.

Die weiteren Erfindungsmerkmale sind sowohl für sich als auch in Kombination mit dem Gegenstand des Anspruches 1 und darüber hinaus auch in Kombination mit dem Gegenstand des Anspruches 3 von Bedeutung. So wird weiter vorgeschlagen, dass der bewegliche Lenker des Kniehebels mit dem Ende des Bowdenzugs verbunden ist. Vorgesehen ist auch, dass der Kniehebel in die angewinkelte Stellung federvorgespannt ist, welche angewinkelte Stellung bevorzugt der Grundstellung entspricht. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ergibt sich durch die Maßnahme, dass der Kniehebel so ausgelegt ist, dass die ansteigende Öffnungskraft des Schlosses durch das jeweils erreichte Übersetzungsverhältnis des Kniehebels kompensiert wird. Zufolge dessen ist über den gesamten Öffnungsweg der Kraftaufwand bevorzugt vergleichmäßigt. Der übliche Kraft-Anstieg zum Ende des Öffnungswegs ist durch die Übertragung mittels eines zwischengeschalteten Kniehebels ausgeglichen, so dass unter gleichmäßiger Krafteinwirkung über den gesamten Öffnungsweg das Türschloss, insbesondere Drehfallenschloss bzw. das Schloss einer Haube eines Deckels öffenbar ist. Um hierbei dem Benutzer unter einhergehender Verringerung des Kraftaufwandes auch weiterhin das subjektive Gefühl des Schlossöffnens zu geben, kann auch eine Über- oder Unterkompensierung vorgesehen sein. Eine erfindungswesentliche Ausgestaltung sieht vor, dass der bewegliche Lenker an seinem freien Ende in einer Schlitzführung aufgenommen ist, wobei der bewegliche Lenker an seinem freien Ende eine einseitige Kröpfung auf weist, die in die Schlitzführung eingreift. Zufolge dessen ist eine verbesserte, reibungsgeminderte Führung des Lenkers erreicht.The further features of the invention are both individually and in combination with the subject matter of claim 1 and also in combination with the subject matter of claim 3 of importance. So it will continue suggested that the movable handlebar of the toggle lever with the end the Bowden cable is connected. It is also provided that the toggle is spring biased into the angled position, which is angled Position preferably corresponds to the basic position. Another advantage the invention results from the measure that the toggle lever is designed so that the increasing opening force of the lock by the gear ratio achieved in each case Toggle lever is compensated. As a result, is over the entire opening path the effort is preferably evened out. The usual increase in force at the end of the opening stroke is through transmission balanced by means of an intermediate toggle lever, so that with even force over the entire opening path the door lock, in particular Rotary latch lock or the lock of a hood of a lid can be opened is. To the user while reducing the Exertion of force continues to increase the subjective feeling of opening the lock can also give a or undercompensation may be provided. An essential to the invention Design provides that the movable handlebar on its free End in a slot guide is included, the movable handlebar at its free end a one-sided crank on points in the slot guide intervenes. As a result, is an improved, low friction guide of the handlebar.

Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Türschloss mit einer Falle und einem Türdrücker, wobei die Betätigung des Türdrückers die Falle in eine Öffnungsstellung verlagert. Fallen aufweisende Türschlösser sind seit langem aus dem Stand der Technik bekannt. So wird die Falle eines solchen Türschlosses mittels Drehbetätigung eines Türdrückers von einer Verschlussstellung gehäuseeinwärts in eine Öffnungsstellung verlagert. Um ein derartiges Türschloss zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Türdrücker auf einen Kniehebel einwirkt, dessen beweglicher Lenker mit der Falle zu deren Verlagerung verbunden ist. Zufolge dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist der Kraftaufwand insgesamt über den gesamten Öffnungsweg verringert, was sich insbesondere hinsichtlich der Handhabung von Vorteil erweist. Bevorzugt ist der Kniehebel in die angewinkelte Stellung federvorgespannt. Weiter bevorzugt ist vorgesehen, dass der Kniehebel so ausgelegt ist, dass die ansteigende Öffnungskraft des Schlosses durch das jeweils erreichte Übersetzungsverhältnis des Kniehebels kompensiert wird. Bevorzugt ist der bewegliche Lenker an seinem freien Ende in einer Schlitzführung aufgenommen, wobei der bewegliche Lenker an seinem freien Ende eine einseitige Kröpfung aufweist, die in die Schlitzführung eingreift.The The invention further relates to a door lock with a latch and a door handle, the activity the door handle the Trap in an open position relocated. There are latch locks has long been known from the prior art. This is the trap of such a door lock by means of rotary actuation a lever handle from a closed position in the housing into an open position relocated. To such a door lock to improve, it is proposed that the lever handle acts on a toggle lever, whose movable handlebar is connected to the trap for its displacement is. As a result of this embodiment of the invention, the effort is total about the entire opening path reduced, which is particularly with regard to the handling of Advantage. The toggle lever is preferably angled into the Spring-loaded position. It is further preferably provided that the toggle lever is designed so that the increasing opening force of the castle through the gear ratio achieved in each case Toggle lever is compensated. The movable handlebar is preferred received at its free end in a slot guide, the movable handlebar has a one-sided offset at its free end, the in the slot guide intervenes.

Unabhängig von der Anordnung des Kniehebels in einem KFZ-Türschloss, an einem Öffnungshebel oder in einem Türschloss besteht auch die Möglichkeit, die von dem Benutzer ausgeübte manuelle Kraftübertragung durch eine elektromotorische Kraftübertragung zu ersetzen.Irrespective of the arrangement of the toggle lever in a motor vehicle door lock, on an opening lever or in a door lock, there is also the possibility of the manual exercise carried out by the user To replace power transmission with an electromotive power transmission.

Nachfolgend werden drei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der 1 bis 8 erläutert. Es zeigt:Three exemplary embodiments of the invention are described below with reference to FIG 1 to 8th explained. It shows:

1 eine perspektivische Einzeldarstellung einer einen Außengriff aufweisenden Kraftfahrzeugtür; 1 an individual perspective view of a motor vehicle door having an external handle;

2 eine rückwärtige Ansicht auf das Eingerichte des den Kniehebel aufweisenden Außengriffs in einer unbelasteten Grundstellung; 2 a rear view of the set up of the outside handle having the knee lever in an unloaded basic position;

3 eine Ansicht gemäß 2, jedoch in einer belasteten Betätigungsstellung; 3 a view according to 2 , but in a loaded operating position;

4 eine perspektivische Ansicht des Außengriffes gemäß der Stellung in 2; 4 a perspective view of the outer handle according to the position in 2 ;

5 eine perspektivische Darstellung des Außengriffs gemäß der Stellung in 3; 5 a perspective view of the outer handle according to the position in 3 ;

6 eine schematische Darstellung des Kniehebels, wobei das gekröpfte Ende des Lenkers des Kniehebels in einer Schlitzführung aufgenommen ist; 6 is a schematic representation of the toggle lever, wherein the cranked end of the handlebar of the toggle lever is received in a slot guide;

7 die schematische Darstellung des zweiten Ausführungsbeispieles der Erfindung betreffend einen Motorhauben-Öffnungshebel in der unbelasteten Grundstellung, wobei hier die belastete Betätigungsstellung strichpunktiert dargestellt ist und 7 the schematic representation of the second embodiment of the invention relating to a hood opening lever in the unloaded basic position, wherein the loaded actuation position is shown in phantom and

8 die schematische Darstellung des dritten Ausführungsbeispieles betreffend einen Kniehebel aufweisendes Türschloss in der belasteten Betätigungsstellung. 8th the schematic representation of the third embodiment relating to a toggle lever door lock in the loaded operating position.

Eine in 1 dargestellte Kraftfahrzeugtür für ein Kraftfahrzeug trägt die Ziffer 1. Die Anordnung der Tür 1 an das nicht dargestellte Kraftfahrzeug geschieht in bekannter Art und Weise und wird hier nicht näher beschrieben. Üblicherweise besitzt eine solche Kraftfahrzeugtür 1 eine Türschloss-Betätigungsvorrichtung V, wobei die Positionierung und die Ausrichtung der Türschloss-Betätigungsvorrichtung V in diesem Ausführungsbeispiel in bekannter Weise vorgenommen ist. Die Betätigungsvorrichtung V dient zum Öffnen der Kraftfahrzeugtür 1, wobei durch Betätigung eines Außengriffes 2 der Betätigungsvorrichtung V das Eingerichte E der Vorrichtung V veranlasst wird, das Türschloss, insbesondere Drehfallenschloss anzusteuern derart, dass dieses in eine Öffnungsstellung verschwenkt. Auf die Darstellung des Türschlosses wurde in diesem Ausführungsbeispiel verzichtet.One in 1 Motor vehicle door shown for a motor vehicle bears the number 1 , The arrangement of the door 1 to the motor vehicle, not shown, is done in a known manner and is not described in detail here. Such a motor vehicle door usually has 1 a door lock actuating device V, wherein the positioning and the alignment of the door lock actuating device V is carried out in a known manner in this exemplary embodiment. The actuating device V serves to open the motor vehicle door 1 , by actuating an outer handle 2 the actuating device V the device E of the device V is caused to control the door lock, in particular a rotary latch lock, in such a way that it pivots into an open position. The representation of the door lock has been omitted in this embodiment.

Im Einzelnen setzt sich Betätigungsvorrichtung V wie folgt zusammen. An einem Gehäuse 3 ist von einer Breitseite 4 beabstandet und in Erstreckungslage des Gehäuses 2 angeordnet der Außengriff 2 um eine Schwenkachse a schwenkbeweglich festgelegt. Die auf die Breitseite 4 weisende Innenwandung des Außengriffes 2 bildet mit der Außenfläche der Breitseite 4 einen Durchgreifraum 5 zur Handbetätigung des Außengriffes 2. Schmalseitig dem Durchgreifraum 5 zugeordnet und die Breitseite 4 durchgreifend besitzt der Außengriff 2 der Schwenkachse a gegenüberliegend angeordnet einen angewinkelten, in das Gehäuse 3 hineinragenden Betätigungsfortsatz 6. Dieser besitzt an seinem in dem etwa u-förmig ausgestalteten Gehäuse 3 hineinragenden freien Ende einen quer zur Erstreckungslage des Außengriffes 2 angeordneten massiv ausgestalteten Steg 7.Actuator V is composed as follows. On a housing 3 is from a broadside 4 spaced and in the extended position of the housing 2 arranged the outer handle 2 fixed pivotably about a pivot axis a. The broadside 4 pointing inner wall of the outer handle 2 forms with the outer surface of the broadside 4 a crackdown room 5 for manual operation of the outer handle 2 , Narrow side of the reach-through room 5 assigned and the broadside 4 the outside handle has a complete grip 2 arranged opposite the pivot axis a an angled into the housing 3 protruding actuation extension 6 , This has in its approximately U-shaped housing 3 protruding free end a transverse to the extension position of the outer handle 2 arranged solidly designed bridge 7 ,

In der in 2 und 4 dargestellten unbelasteten Grundstellung überragt der Steg 7 eine topfförmig ausgestaltete randoffene Aufnahme 8 eines ortsfesten Anschlagsböckchen des Gehäuses 3. Quer zu der Erstreckungslage des Außengriffes 2 angeordnet, ist eine Betätigungsklaue 9 in dem Gehäuse 3 federkraft belastet um eine Schwenkachse b, welche parallel zu der Erstreckungslage des Außengriffes 2 ausgerichtet ist schwenkbeweglich gelagert. Das der Aufnahme 8 gegenüberliegende andere Ende der Betätigungsklaue 9 kann als Hammerkopf 10 ausgebildet sein, welcher in der in den 3 und 5 dargestellten belasteten Betätigungsstellung ein Knie 11 eines Kniehebels H beaufschlagt. Durch eine nicht lineare Ausführung des Hammerkopfes 10 in Ablaufrichtung des Knies 11 kann das Übersetzungsverhältnis beeinflußt werden.In the in 2 and 4 shown unloaded basic position of the bridge 7 a pot-shaped, open-edged holder 8th a fixed stop block of the housing 3 , Cross to the extension position of the outer handle 2 arranged, is an operating claw 9 in the housing 3 spring force loaded around a pivot axis b, which is parallel to the extended position of the outer handle 2 aligned is pivotally mounted. That of the recording 8th opposite other end of the operating claw 9 can be used as a hammerhead 10 be trained, which in the in 3 and 5 shown loaded actuation position a knee 11 of a toggle lever H. Due to a non-linear design of the hammer head 10 in the direction of the knee 11 the gear ratio can be influenced.

Der Kniehebel H ist innerhalb des Gehäuses 3 angeordnet derart, dass ein beweglicher Lenker 12 des Kniehebels H mit einer an seinem freien Ende angeordneten einseitigen ausgeformten Kröpfung 13 in eine von dem Gehäuse 3 ausgebildet randoffene Schlitzführung 14 eingreift, wobei letztere parallel zu der Erstreckungslage des Außengriffes 2 ausgerichtet ist. Der der randoffenen Öffnung der Schlitzführung 14 gegenüberliegende Boden übernimmt die Funktion eines Endanschlages 15 für den Kniehebel H.The toggle lever H is inside the housing 3 arranged such that a movable handlebar 12 of the toggle lever H with a one-sided molded offset arranged at its free end 13 in one of the housing 3 trained edge-open slot guide 14 engages, the latter parallel to the extension position of the outer handle 2 is aligned. That of the open edge opening of the slot guide 14 opposite floor takes over the function of an end stop 15 for the toggle lever H.

Mit seinem der Kröpfung 13 gegenüberliegende anderen Ende ist der bewegliche Lenker 12 mit einem Ende eines Lenkerarmes 16 drehbeweglich verbunden, wobei diese gelenkige Verbindungsstelle das durch den Hammerkopf 10 zu beaufschlagende Knie 11 ausformt. Dieser Lenkerarm 16 ist mit seinem anderen Ende drehbeweglich an dem Gehäuse 3 um eine, quer zur Ausrichtung der Schlitzführung 14 gerichtete Drehachse x gelagert. Darüber hinaus ist das Ende des beweglichen Lenkers 12, welches in der Schlitzführung 14 geführt ist mit dem Ende eines Bowdenzuges 17 verbunden. Dabei erstreckt sich der innerhalb des Gehäuses 3 angeordnete Bowdenzug 17 linear weg von der Schlitzführung 14 in Richtung der dazu quer ausgerichteten Schwenkachse a des Griffes 2. Des Weiteren ist der Kniehebel H über seinen Lenkerarm 16 mittels einer Zugfeder 18 mit dem Gehäuse 3 federkraftbelastet verbunden. Hierzu besitzt der Lenkerarm 16 einen schmalseitig angeordneten und mit einer Öffnung versehenen Ausleger 19 in dessen Öffnung das eine Ende der Feder 18 eingreift. Auch das Gehäuse 3 besitzt einen mit einer Öffnung versehenen Ausleger 20 in dessen Öffnung das andere Ende der Feder 18 gefangen ist.With its crank 13 opposite other end is the movable handlebar 12 with one end of a handlebar arm 16 rotatably connected, this articulated connection that through the hammer head 10 knees to be loaded 11 ausformt. This handlebar arm 16 has its other end rotatable on the housing 3 by one, transverse to the alignment of the slot guide 14 directional axis of rotation x stored. In addition, the end of the movable handlebar 12 which is in the slot guide 14 is guided with the end of a Bowden cable 17 connected. Doing it that stretches inside the case 3 arranged Bowden cable 17 linearly away from the slot guide 14 in the direction of the transverse pivot axis a of the handle 2 , Furthermore, the toggle lever H is over its handlebar arm 16 by means of a tension spring 18 with the housing 3 connected under spring force. For this purpose, the handlebar arm has 16 a boom arranged on the narrow side and provided with an opening 19 one end of the spring in its opening 18 intervenes. Even the case 3 has a boom with an opening 20 the other end of the spring in its opening 18 is caught.

Über eine Spannvorrichtung S, welche in dem Gehäuse 3 um den Bowdenzug 17 angeordnet ist, kann der lineare Verfahrweg bzw. die Grundstellung des Kniehebels H innerhalb der Schlitzführung 14 mittels eines geeigneten Werkzeuges eingestellt werden.Via a clamping device S, which is in the housing 3 around the Bowden cable 17 is arranged, the linear travel or the basic position of the toggle lever H within the slot guide 14 using a suitable tool.

Nachfolgend wird die Funktionsweise der Betätigungsvorrichtung V näher erläutert.following will the operation of the actuator V closer explained.

Der Einbau dieser Betätigungsvorrichtung V geschieht in bekannter Weise, d.h., dass die Breitseite 4 des Gehäuses 3 flächig auf die Außenbreitseitenfläche der Tür 1 aufliegt. Der Außengriff 2 ist somit von der Türaußenbreitseitenfläche beabstandet. Ist die Tür 1 des nicht dargestellten Kraftfahrzeuges verschlossen, kann mittels Handbetätigung eines Benutzers selbige Tür geöffnet werden derart, dass der Benutzer den Außengriff 2 in bekannter Weise umfaßt, um einhergehend diesen ziehend um die Schwenkachse a zu verschwenken. Bei dieser Verschwenkung wird auch der Betätigungsfortsatz 6 des Außengriffes 2 verlagert, wobei der Steg 7 in die topfförmige Aufnahme 8 des Gehäuses 3 anschlagbegrenzt eintauchen kann. Bei dieser Verschwenkung des Außengriffes 2 beaufschlagt die Unterseite des Betätigungsfortsatzes 6 einen Ausrückschenkel 9' der Betätigungsklaue 9. Dies veranlaßt die Betätigungsklaue 9 um die Schwenkachse b eine Drehung gehäuseeinwärts zu vollziehen. Hierbei beaufschlagt der Hammerkopf 10 der federkraftbelasteten Betätigungsklaue 9 das Knie 11 des Kniehebels H und veranlaßt selbigen Kniehebel H die federvorgespannte angewinkelte Stellung zu verlassen. Dabei wandert das eine Ende des beweglichen Lenkers 12, welches von der Schlitzführung 14 geführt ist, in Richtung des Endanschlags 15 der Schlitzführung 14, unter Mitnahme des Bowdenzuges 17, was über diesen die Verlagerung des Türschlosseingerichtes in die Öffnungs stellung bewirkt. Nach Loslassen des Außengriffes 2, werden der Außengriff 2, die Betätigungsklaue 9, sowie der Kniehebel H aufgrund ihrer Federvorbelastung in die Grundstellung zurückverlagert.The installation of this actuator V is done in a known manner, that is, the broadside 4 of the housing 3 flat on the outer broad side surface of the door 1 rests. The outside handle 2 is thus spaced from the door outer broad side surface. Is the door 1 locked of the motor vehicle, not shown, the same door can be opened by manual operation of a user such that the user has the outer handle 2 includes in a known manner, to pivot this pulling about the pivot axis a. With this pivoting also the actuation extension 6 of the outside handle 2 relocated, the web 7 in the pot-shaped receptacle 8th of the housing 3 immersed with a limited number of stops. With this pivoting of the outer handle 2 acts on the underside of the actuation extension 6 a release leg 9 ' the operating claw 9 , This causes the operating claw 9 to rotate the pivot axis b inwards. Here, the hammer head acts 10 the spring-loaded actuating claw 9 the knee 11 of the toggle lever H and causes the same toggle lever H to leave the spring-loaded angled position. One end of the movable handlebar moves 12 which of the slot guide 14 is guided in the direction of the end stop 15 the slot guide 14 , taking the Bowden cable 17 What causes this to shift the door lock device into the open position. After releasing the outer handle 2 , the outside handle 2 , the operating claw 9 , as well as the toggle lever H moved back to the basic position due to their spring preload.

Bei dem in 7 schematisch dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel tragen gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen. Hierbei handelt es sich um eine Anordnung zur Öffnung einer nicht dargestellten Motorhaube eines Kraftfahrzeuges. Auch hier kann über eine Zugbetätigung eines Griffes 2 ein Kniehebel H von der unbelasteten angewinkelten federvorgespannten Grundstellung über einen schwenkbar angeordneten Öffnungshebel 24 mittels eines auf das Knie 11 des Kniehebels H einwirkenden Hammerkopfes 10 in eine Betätigungsstellung verlagert werden, um somit die nicht dargestellte Motorhaube über einen Bowdenzug 17 in eine Spaltstellung zu bringen.At the in 7 The second exemplary embodiment shown schematically has the same components with the same reference numerals. This is an arrangement for opening a hood of a motor vehicle, not shown. Here too, a pull actuation of a handle 2 a toggle lever H from the unloaded angled spring preloaded basic position via a pivoting opening lever 24 by means of one on the knee 11 of the toggle lever H acting hammer head 10 be shifted into an actuating position, thus the bonnet, not shown, via a Bowden cable 17 to bring into a gap position.

Bei dem in 8 schematisch dargestellten dritten Ausführungsbeispiel eines Türschlosses, beispielsweise Wohnungstürschlosses tragen auch hier gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen. Hierbei ist der Kniehebel H derart angeordnet, dass das Knie 11 bei Drückerbetätigung von einer, eine ansteigende Außenfläche aufweisende Nuss 21 beaufschlagt wird. Das wiederum veranlaßt den Lenkerarm 16, der fest mit dem Fallenschwanz 22 einer Falle 23 verbunden ist, selbige Falle 23 über den Bowdenzug 17 schloßeinwärts zu verlagern.At the in 8th The schematically illustrated third exemplary embodiment of a door lock, for example an apartment door lock, also has the same components with the same reference numbers. Here, the toggle lever H is arranged such that the knee 11 when the handle is actuated by a nut with a rising outer surface 21 is applied. This in turn causes the handlebar arm 16 that stuck with the trap tail 22 a trap 23 connected, same trap 23 about the Bowden cable 17 to move inside the castle.

Auch bei den beiden zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen der Erfindung wandert der Kniehebel H mittels der Zugfeder 18 wieder in die angewinkelte unbelastete Grundstellung zurück.In the two previously described exemplary embodiments of the invention, the toggle lever H also moves by means of the tension spring 18 back to the angled, unloaded basic position.

Alle offenbarten Merkmale sind (für sich) erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranrmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All disclosed features are (for themselves) essential to the invention. In the disclosure of the application hereby also the disclosure content of the associated / attached priority documents (Copy of the pre-registration) fully included, too for the purpose of features of these documents in claims of this Registration included.

Claims (13)

Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung mit einem Außengriff (2), der im Türinnern auf einen Bowdenzug (17) einwirkt zur Öffnung eines Drehfallenschlosses, dadurch gekennzeichnet, dass die Einwirkung mittels einer Kniehebelübertragung erfolgt.Motor vehicle door lock actuation with an external handle ( 2 ) inside a Bowden cable ( 17 ) acts to open a rotary latch lock, characterized in that the action takes place by means of a toggle lever transmission. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung nach Anspruch 1 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass die Türgriffbewegung auf eine Betätigungsklaue (9) übertragen ist, die ihrerseits auf ein Knie (11) des Kniehebels (H) einwirkt.Motor vehicle door lock actuation according to claim 1 or in particular according thereto, characterized in that the door handle movement on an actuating claw ( 9 ), which in turn is on one knee ( 11 ) of the toggle lever (H). Haubenöffnungshebel (24) in einem Kraftfahrzeug zur Öffnungs-Bowdenzugbetätigung, beispielsweise einer Motorhaube, mit einem Handgriff (2), der auf den Bowdenzug (17) einwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der hebelartige Handgriff (2) auf einen Kniehebel (H) einwirkt, an dessen beweglichem Lenker (12) der Bowdenzug 17 angebunden ist.Hood opening lever ( 24 ) in a motor vehicle for opening Bowden cable actuation, for example a bonnet, with a handle ( 2 ) on the Bowden cable ( 17 ) acts, characterized in that the lever-like handle ( 2 ) acts on a toggle lever (H), on the movable handlebar ( 12 ) the Bowden cable 17 is connected. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung oder Haubenöffnungshebel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Lenker (12) des Kniehebels (H) mit dem Ende des Bowdenzuges (17) verbunden ist.Motor vehicle door lock actuation or hood opening lever according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the movable handlebar ( 12 ) of the knee lever (H) with the end of the Bowden cable ( 17 ) connected is. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung oder Haubenöffnungshebel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Kniehebel (H) in die angewinkelte Stellung federvorgespannt ist.Motor vehicle door lock actuation or Hood opening lever according to one or more of the preceding claims or especially afterwards, characterized in that the toggle lever (H) is spring biased into the angled position. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung oder Haubenöffnungshebel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere da nach, dadurch gekennzeichnet, dass der Kniehebel (H) so ausgelegt ist, dass die ansteigende Öffnungskraft des Schlosses durch das jeweils erreichte Übersetzungsverhältnis des Kniehebels (H) kompensiert wird.Motor vehicle door lock actuation or Hood opening lever according to one or more of the preceding claims or especially since, characterized in that the toggle lever (H) is designed so that the increasing opening force of the lock by the gear ratio achieved in each case Toggle lever (H) is compensated. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung oder Haubenöffnungshebel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Lenker (12) an seinem freien Ende in einer Schlitzführung (14) aufgenommen ist.Motor vehicle door lock actuation or hood opening lever according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the movable handlebar ( 12 ) at its free end in a slot guide ( 14 ) is included. Kraftfahrzeug-Türschlossbetätigung oder Haubenöffnungshebel nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Lenker (12) an seinem freien Ende eine einseitige Kröpfung (13) aufweist, die in die Schlitzführung (14) eingreift.Motor vehicle door lock actuation or hood opening lever according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the movable handlebar ( 12 ) a one-sided crank at its free end ( 13 ) that fits into the slot guide ( 14 ) intervenes. Türschloss mit einer Falle (23) und einem Türdrücker, wobei die Betätigung des Türdrückers die Falle (23) in eine Öffnungsstellung verlagert, dadurch gekennzeichnet, dass der Türdrücker auf einen Kniehebel (H) einwirkt, dessen beweglicher Lenker (12) mit der Falle (23) zu deren Verlagerung verbunden ist.Door lock with a latch ( 23 ) and a door handle, the actuation of the door handle the latch ( 23 ) in an open position, characterized in that the lever handle acts on a toggle lever (H), the movable handlebar ( 12 ) with the trap ( 23 ) is related to their relocation. Türschloss nach Anspruch 9 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Kniehebel (H) in die angewinkelte Stellung federvorgespannt ist.Locks according to claim 9 or in particular according thereto, characterized in that that the toggle lever (H) is spring-biased into the angled position is. Türschloss nach einem oder mehreren der Ansprüche 9 bis 10 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Kniehebel so ausgelegt ist, dass die ansteigende Öffnungskraft des Schlosses durch das jeweils erreichte Übersetzungsverhältnis des Kniehebels (H) kompensiert wird.Locks according to one or more of claims 9 to 10 or in particular afterwards, characterized in that the toggle lever designed so is that the increasing opening force of the castle through the gear ratio achieved in each case Toggle lever (H) is compensated. Türschloss nach einem oder mehreren der vorgehenden Ansprüche 9 bis 11 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Lenker (12) an seinem freien Ende in einer Schlitzführung (14) aufgenommen ist.Door lock according to one or more of the preceding claims 9 to 11 or in particular according thereto, characterized in that the movable handlebar ( 12 ) at its free end in a slot guide ( 14 ) is included. Türschloss nach einem oder mehreren der Ansprüche 9 bis 12 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Lenker (12) in seinem freien Ende eine einseitige Kröpfung (13) aufweist, die in die Schlitzführung (14) eingreift.Door lock according to one or more of claims 9 to 12 or in particular according thereto, characterized in that the movable handlebar ( 12 ) in its free end a one-sided offset ( 13 ) that fits into the slot guide ( 14 ) intervenes.