DE2030021A1 - Table fan - Google Patents
Table fanInfo
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- DE2030021A1 DE2030021A1 DE19702030021 DE2030021A DE2030021A1 DE 2030021 A1 DE2030021 A1 DE 2030021A1 DE 19702030021 DE19702030021 DE 19702030021 DE 2030021 A DE2030021 A DE 2030021A DE 2030021 A1 DE2030021 A1 DE 2030021A1
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- table fan
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/325—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow fans
- F04D29/329—Details of the hub
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Elektro-Wärme-Technik Siegfried Petz, 85OO NürnbergElektro-Wärme-Technik Siegfried Petz, 85OO Nuremberg
"Tischventilator""Table fan"
Die Erfindung betrifft einen Tischventilator mit einem durch einen Fuß getragenen Antriebsmotor mit zylindrischem Motorgehäuse und einem aus Nabe und Flügeln gebildeten Flügelrad.The invention relates to a table fan with a cylindrical drive motor carried by a foot Motor housing and an impeller formed from the hub and blades.
Es ist bei Tischventilatoren bekannt, daß die Motorgehäuse durch Einragen mit Gehäuseabschnitten in die Luftströmung vielfach zu unbeabsichtigten Ablenkungen der Luftströmung Anlaß geben, wodurch die Ausrichtung der Luftströmung beeinflußt wird. Versuche mit stromlinienförmigen Motorgehäusen und/oder Flügelradnaben haben zwar bessere Strömungswerte gezeigt, jedoch andererseits zu komplizierten Gehäuse- und Flügelradausbildungen geführt.' Weiterhin hat sich gezeigt, daß bei bogenförmigen Gestaltungen der Motorgehäuse die Unterbringung der Wicklungen nur platzaufwendig und kompliziert durchführbar ist.It is known for table fans that the motor housing by protruding with housing sections into the air flow often to unintended deflections of the air flow Give cause whereby the orientation of the air flow is affected. Experiments with streamlined motor housings and / or impeller hubs have shown better flow values, but on the other hand too complicated housing and impeller trainings. ' Furthermore, it has been shown that with arcuate designs of the motor housing the accommodation of the windings can only be carried out in a space-consuming and complicated manner.
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Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Tischventilators, der bei einfacher Ausgestaltung die Nachteile und Mängel der bekannten Ausführungen dadurch vermeidet, daß das Flügelrad eine walzenförmige Nabe mit der Durchmessergröße des Motorgehäuses aufweist, die an der Umfangsflache über ihre ganze Länge anströmseitig konvex gestaltete Flügel fest aufgesetzt trägt. Zweckmäßig können die Nabe und die Flügel einstückig ausgebildet sein, wobei das so gebildete Flügelrad bevorzugt aus einem plastisch verformbaren Werkstoff, insbesondere einem thermoplastischen Werkstoff, hergestellt sein kann.The object of the invention is to create a table fan which, with a simple design, has the disadvantages and Defects of the known designs avoided in that the impeller has a cylindrical hub with the diameter size of the motor housing has the convex wing on the circumferential surface over its entire length on the inflow side firmly attached. The hub and the blades can expediently be formed in one piece, the one thus formed Impeller is preferably made of a plastically deformable material, in particular a thermoplastic material can be.
Der weiteren Erfindung gemäß kann die Nabe insbesondere eine ungerade Anzahl, z. B. drei oder fünf Flügel tragen, die gleichermaßen als Vollkörper oder Hohlkörper ausgebildet und in Längsrichtung, symmetrisch oder asymmetrisch ausgeführt sind. Auf diese Weise ist ein Tischventilator geschaffen, bei dem die Flügelradnabe und das Motorgehäuse hintereinander gestellte Zylinderabschnitte mit gleichen Durchmessergrößen bilden, um so die Luftströmung entlang einem durch das Motorgehäuse und die Flügelradnabe gebildeten zylindrischen Kern ablenkungsfrei am Motorgehäuse vorbeiführen zu können. Die Festlegung der Flügelradnabe auf der Welle des Antriebsmotors kann in Vereinfachung der Ausbildung des Tischventilators mittels Klebstoffen od. dgl. erfolgen.According to the further invention, the hub can in particular have an odd number, e.g. B. wear three or five wings, which are equally designed as solid or hollow bodies and executed in the longitudinal direction, symmetrically or asymmetrically are. In this way, a table fan is created in which the impeller hub and the motor housing one behind the other Asked cylinder sections form with equal diameter sizes so as to allow air to flow along a through the motor housing and to be able to guide the cylindrical core formed by the impeller hub without deflection past the motor housing. The definition of the impeller hub on the shaft of the drive motor can simplify the design of the table fan by means of adhesives or the like.
Nach weiterer Erfindung ist die Querschnittsform der FlügelAccording to a further invention, the cross-sectional shape of the wing
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miniskusförmig gekrümmt in Umlauf richtung hinten mit zunehmender Breite ausgebildet, wobei im Bereich des nabenseitigen Endes der Flügel die Querschnittslänge derselben im wesentlichen im Verhältnis eins zu zwei zum mittleren Krümmungsradius des Flügelquerschnitts gewählt ist. Die Flügelanstellung ist dabei so getroffen, daß der Mittelpunkt des mittleren Krümmungsradius neben der durch die Anströmkante der Flügel gelegten achsparallelen Ebene auf der iU;iT! Flügel abgewandten Seite ausgebildet ist.Miniscus-shaped curved in the circumferential direction at the rear with increasing width, wherein in the area of the hub-side At the end of the wings, the cross-sectional length of the same is essentially in a ratio of one to two to the central one The radius of curvature of the wing cross-section is selected. The wing adjustment is made so that the center of the mean radius of curvature next to the axially parallel plane laid by the leading edge of the wing the iU; iT! Wing facing away from the side is formed.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das Motorgehäuse durch einen Fußteil getragen sein, der eine Bodenplatte und eine schräg nach oben vorne sich erstreckende Tragsäule aufweist und gleichermaßen als Tiefzieh- und/oder Spritzfurmteil hergestellt ist.In a further embodiment of the invention, the motor housing can be carried by a foot part, which has a base plate and a base plate that extends obliquely upwards and forwards Has support column and equally as deep-drawn and / or Injection molding is made.
Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen erläutert.
Es zeigen:The invention is explained in the drawing using exemplary embodiments.
Show it:
Fig. 1 einen Tischventilator in Seitenansicht, Fig. 2 ein Flügelrad in Draufsicht, verkleinert, ' Fig. 3 ein weiteres Flügelrad in Draufsicht, verkleinert, Fig. 4 einen Teilschnitt eines Flügelrades und1 shows a table fan in side view, FIG. 2 shows an impeller in a plan view, reduced, FIG. 3 shows a further impeller in a plan view, reduced, Fig. 4 is a partial section of an impeller and
Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Figur 2, vergrößert.Fig. 5 is a section along the line V-V of Figure 2, enlarged.
In den Figuren ist mit 1 ein Antriebsmotor mit einemIn the figures, 1 is a drive motor with a
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zylindrisehen Gehäuse 1f bezeichnet, der bei 2 durch eine Gelenkachse an einer Tragsäule 3 angreift. Die Tragsäule erstreckt sich mit ihrem freien Ende schräg nach vorne' oben und bildet zusammen mit einer Bodenplatte 4 den Fußteil des Tischventilators. Die Tragsäule 3 und die Bodenplatte 4 können durch einen gemeinsamen Tiefziehformteil oder durch ein Spritzgußformteil aus Kunststoff gebildet sein. Es ist auch denkbar, die Tragsäule 3 und die Bodenplatte 4 getrennt zu fertigen und miteinander zur Herstellung des Pußteils fest zu verbinden. Auf der Welle 5 des Antriebsmotors ist ein Flügelrad 6 aufgesetzt, das vorzugsweise durch Kleben auf der Welle 5 gehalten ist.cylindrical housing 1 f , which acts on a support column 3 at 2 through a hinge axis. The support column extends with its free end obliquely forward 'up and together with a base plate 4 forms the foot part of the table fan. The support column 3 and the base plate 4 can be formed by a common deep-drawn molded part or by an injection molded part made of plastic. It is also conceivable to manufacture the support column 3 and the base plate 4 separately and to connect them firmly to one another for the manufacture of the foot part. An impeller 6 is placed on the shaft 5 of the drive motor and is preferably held on the shaft 5 by gluing.
Das Flügelrad 6 weist eine zylindrische Nabe 7 auf, die erfindungsgemäß mit dem gleichen Durchmesser wie das zylindrische Gehäuse 11 des Antriebsmotors 1 ausgebildet ist. An der freien Stirnseite ist die Rabe 7 durch einen Bogenr abschnitt begrenzt. Auf der Umfangsflache der Nabe 7 sind eine ungerade Anzahl Flügel 8 aufgesetzt, die, wie insbesondere die Figur 5 erkennen läßt, im Querschnitt hohl und über ihre Länge anströmseitig konvex gebogen mit in Umlaufrichtung hinten zunehmender Breite ausgeführt sind. Die Flügel 8 und die Nabe 7 sind einstückig aus einem plastisch verformbaren Werkstoff gebildet. Es ist auch denkbar, die Flügel 8 auf der Nabe 7, z. B. durch Kleben, fest aufzubringen. The impeller 6 has a cylindrical hub 7, which is according to the invention formed with the same diameter as the cylindrical casing 1 1 of the drive motor. 1 On the free end face, the raven 7 is bounded by an arcuate section. On the circumferential surface of the hub 7, an uneven number of vanes 8 are placed, which, as can be seen in particular from FIG. The blades 8 and the hub 7 are formed in one piece from a plastically deformable material. It is also conceivable that the wings 8 on the hub 7, for. B. by gluing to apply firmly.
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Die Nabe 7 weist, wie in Figur 4 verdeutlicht, innen einen die Welle 5 umfassenden zylindrischen Bund 9 sowie eine Anzahl Verfestigungsstege 10 auf, die sich zwischen dem Bund 9 und der Nabenwandung erstrecken.As illustrated in FIG. 4, the hub 7 has the inside a cylindrical collar 9 encompassing the shaft 5 and a number of strengthening webs 10 which are located between the collar 9 and the hub wall extend.
Während beim Ausführungsbeispiel der Figur 2 fünf Flügel 8 an der Nabe 7 angeordnet sind, zeigt die Figur 4 ein Flügelrad, dessen Nabe 7 drei um gleiche Winkelgrade versetzte Flügel 8 trägt. Die Flügel des Flügelrades der Figuren 2 und 3 sind als symmetrische Flügel ausgeführt. Es liegt im Rahmen der Erfindung, daß die Flügel 8 auch asymmetrisch gestaltet sein können.While in the embodiment of Figure 2 five wings 8 are arranged on the hub 7, Figure 4 shows an impeller, the hub 7 offset three by equal degrees Wing 8 carries. The blades of the impeller of Figures 2 and 3 are designed as symmetrical blades. It lies within the scope of the invention that the wings 8 can also be designed asymmetrically.
Durch die konvexe Krümmung der Flügel 8 entsteht beim Umlaufen des Flügelrades ein Schaufeleffekt, der bei'der gezeigten Formgebung und Anstellung günstige Luftförderleistungen gewährleistet.The convex curvature of the wings 8 arises when rotating the impeller has a paddle effect, the one shown Shaping and placement of favorable air delivery rates guaranteed.
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Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702030021 DE2030021A1 (en) | 1970-06-18 | 1970-06-18 | Table fan |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702030021 DE2030021A1 (en) | 1970-06-18 | 1970-06-18 | Table fan |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2030021A1 true DE2030021A1 (en) | 1971-12-30 |
Family
ID=5774298
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702030021 Pending DE2030021A1 (en) | 1970-06-18 | 1970-06-18 | Table fan |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2030021A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4451202A (en) * | 1978-12-23 | 1984-05-29 | Sueddeutsche Kuehlerfabrik, Julius Fr. Behr Gmbh & Co. Kg | Axial cooling fan for internal combustion engines |
-
1970
- 1970-06-18 DE DE19702030021 patent/DE2030021A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4451202A (en) * | 1978-12-23 | 1984-05-29 | Sueddeutsche Kuehlerfabrik, Julius Fr. Behr Gmbh & Co. Kg | Axial cooling fan for internal combustion engines |
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