DE2029173A1 - Elastisches Kupplungselement - Google Patents
Elastisches KupplungselementInfo
- Publication number
- DE2029173A1 DE2029173A1 DE19702029173 DE2029173A DE2029173A1 DE 2029173 A1 DE2029173 A1 DE 2029173A1 DE 19702029173 DE19702029173 DE 19702029173 DE 2029173 A DE2029173 A DE 2029173A DE 2029173 A1 DE2029173 A1 DE 2029173A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- elastic
- coupling element
- segments
- elastic coupling
- pitch circle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/60—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising pushing or pulling links attached to both parts
- F16D3/62—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising pushing or pulling links attached to both parts the links or their attachments being elastic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
- Elastisches KuppunRselement Die Erfindung betrifft ein elastisches Kupplungselement, welches zur Übertragung von Drehmomenten in beiden Richtungen zweier zu kuppelnder Wellen dient0 Solche elastischen Kupplungselemente werden zwischen an den zu kuppelnden Wellen befestigten Klauen oder.
- Flanschen angeordnet und bewirken damit beim Anlaufen ein weiches Eingreifen bzw. ein Dämpfen von Stößen, Bisher werden zur stoßdämpfenden Übertragung von Drehmomenten in beiden Richtungen in der Hauptsache zwei Arten von Kupplungen bzwO Kupplungselementen verwendet, Bei der einen Art von Kupplungen werden ewischen dem treibenden und getriebenen Teil Puffer aus elastischem Material verschiedenster Formgebung angeordnet. Das zu übertragende Drehmoment wird hauptsächlich nur von den auf Druck beanspruchten elastischen Puffern übertragen, während die auf Zug beanspruchten Puffer keine nennenswerten Drehkräfte übertragen, da alle bekannten elastischen Materialien in erster Linie nur zur Übertragung von Druckkräften geeignet sind.
- Die zweite Art sind Gelenkscheiben, bei denen Jeweils zwei benachbarte Büchsen mit Faden-oder Bandwickel verbunden und mit einer dünnen Schutzhülle aus Gummi versehen sind5 Bei derart aufgebauten elastischen Eupplungselementen wird das Drehmoment hauptsächlich durch die auf Zug beanspruchten Fadenwickel übertragen, während die auf Druck beanspruchten Teile der Gelenkscheibe keine-nennenswerten Kräfte zu übertragen vermögen, weil ein Badenwickel nicht auf Druck beansprucht werden kann.
- Da bei den beiden geschilderten elastischen Kupplungsarten die Drehkräfte in dem einen Falle hauptsächlich nur von den auf Druck, im anderen Fall hauptsächlich nur von den auf Zug beanspruchten elastischen Gliedern übertragen werden können, sind diese Kupplungen, um sie in beiden Drehrichtungen belasten zu können, so gestaltet, daß an jedem Arm einer Mitnehmerklaue zwei elastische Glieder angreifen, wobei immer nur eines die Drehkräfte überträgt, d.h. also, daß je-nach Richtung des einwirkenden Drehmomentes einmal das eine elastische Glied, dann wieder das andere elastische Glied die- Kraftübertragung übernimmt0 Beiden Kupplungsarten ist also gemeinsam, daß der Hauptanteil der Drehkräfte jeweils nur von jedem zweiten der hintereinander geschalteten elastischen Glieder übertragen wird0 Ziel der Erfindung ist, ein elastisches Kupplungselement herzustellen, welches nicht nur auf Druck oder nur auf Zug, sondern sowohl auf Druck als auch auf Zug beansprucht werden kann, Anhand der Zeichnung wird nachstehend die Erfindung erläutert, Es bedeuten: Figur 1 = die Gesamtansicht des elastischen Kupplungselementes gemäß der Erfindung.
- figur 2 = den Querschnitt I-I des elastischen Kupplungselementes, Figur 3 = den Querschnitt II-II des Kupplungselementes, Figur 4 = Anordnung der Kupplungselemente an zwei zu kuppelnden Wellen mit zwei-bzw. dreiarmigen Klauen.
- Gemäß der Erfindung besteht dieses elastische Kupplungselement aus einem kräftigen elastischen Puffer 1, der zwischen zwei Segmenten 2, die zur Verbindung mrt den Klauenarmen dienen, angeordnet ist. Die Segmente 2 können mit Bohrungen 4, zur Aufnahme von Befestigungsschrauben oder Bolzen, versehen seine Beide Segmente sind mit elastischen Fäden oder Bändern 3 umwickelt, die im Puffer 1 eingebettet sind.
- In Maschinen oder Kraftfahrzeugen werden die erfindungsgemäßen elastischen Kupplungselemente vorzugsweise so eingebaut, daß sie in der vorwiegend auftretenden Drehmomentübertragungs richtung auf Zug beansprucht sind. Diese Zugkräfte werden von den Fäden oder Bändern 3 aufgenommen, so daß der elastische Puffer 1 nur wenig, also in einer weit unter der Zerstörungsgrenze liegenden Weise, beansprucht wird0 Bei Lastwechsel, bei dem das Kupplungselement auf Druck beansprucht wird, werden die Drehkräfte vom elastischen Puffer 1 übertragen.
- Dieses gemäß der Erfindung sowohl auf Zug als auch auf Druck beanspruchbare Kupplungselement hat den Vorteil, daß nur die Hälfte der Anzahl der Kupplungsglieder zur Übertragung der Drehmomente als bisher benötigt wird.
Claims (1)
- Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Kupplungselementes ist eeine universelle Anwendungsmöglichkeit, da es nicht an einen bestimmten Teilkreis der Mitnehmerklauen-Arme gebunden ist, sondern von einem Mindestteilkreis aufwärts für jeden anderen Teilkreis verwendet und auch die Anzahl der Mitnehmerklauen-Arme ohne weiteres variiert werden kann, Patentansprüche (Schutzansprüche) 1. Elastisches Kupplungselement, dadurch gekennzeichnet, daß ein elastischer Puffer 1 zwischen zwei Segmenten 2 angeordnet ist, wobei elastische Fäden oder Bänder 3 diese Segmente 2 umspannen und gleichzeitig im elastischen Puffer 1 eingebettet sind0 2o Elastisches Kupplungselement nach Anspruch lo, dadurch gekennzeichnet9 daß die Segmente 2 mit Bohrungen versehen sind, welche zur Befeætigungmittels Schrauben oder Bolzen an zwei zu kuppelnden Wellen dienen,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702029173 DE2029173A1 (de) | 1970-06-13 | 1970-06-13 | Elastisches Kupplungselement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702029173 DE2029173A1 (de) | 1970-06-13 | 1970-06-13 | Elastisches Kupplungselement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2029173A1 true DE2029173A1 (de) | 1971-12-16 |
Family
ID=5773837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702029173 Pending DE2029173A1 (de) | 1970-06-13 | 1970-06-13 | Elastisches Kupplungselement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2029173A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0167654A1 (de) * | 1984-07-12 | 1986-01-15 | WOCO Franz-Josef Wolf & Co. | Kardanische Laschenkupplung und deren Verwendung |
DE3514124A1 (de) * | 1984-09-14 | 1986-03-20 | Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen | Kardanische doppelkupplung |
DE3734089A1 (de) * | 1986-11-07 | 1988-06-01 | Toyo Tire & Rubber Co | Biegsame welle-kupplung zur uebertragung hoher drehmomentlasten |
-
1970
- 1970-06-13 DE DE19702029173 patent/DE2029173A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0167654A1 (de) * | 1984-07-12 | 1986-01-15 | WOCO Franz-Josef Wolf & Co. | Kardanische Laschenkupplung und deren Verwendung |
DE3514124A1 (de) * | 1984-09-14 | 1986-03-20 | Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen | Kardanische doppelkupplung |
DE3734089A1 (de) * | 1986-11-07 | 1988-06-01 | Toyo Tire & Rubber Co | Biegsame welle-kupplung zur uebertragung hoher drehmomentlasten |
DE3734089C2 (de) * | 1986-11-07 | 2003-04-30 | Toyo Tire & Rubber Co | Biegsame Welle-Kupplung zur Übertragung hoher Drehmomentlasten |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014014490B4 (de) | Kupplungsvorrichtung | |
DE2153411C3 (de) | Elastische Klauenkupplung | |
EP3707401B1 (de) | Kupplungsvorrichtung | |
EP0175867B1 (de) | Kardanische Doppelkupplung | |
DE2415911C3 (de) | Verbindungsglied für drehelastische Kupplungen | |
DE102011105020B4 (de) | Torsionsschwingungsdämpfer | |
DE2029173A1 (de) | Elastisches Kupplungselement | |
CH645171A5 (de) | Flexible drehmomentuebertragungskupplung. | |
DE2630506A1 (de) | Elastische wellenkupplung | |
DE681328C (de) | Elastische Kreuzgelenkkupplung | |
DE69301594T2 (de) | Drehkupplungsvorrichtung für zwei unabhängige Antriebswellen | |
DE10135976B4 (de) | Prüfstand für Hubschraubergetriebe | |
DE3320549A1 (de) | Torsionsdaempfungsvorrichtung, insbesondere reibungskupplung fuer kraftfahrzeuge | |
DE1197696B (de) | Elastische Wellenkupplung | |
DE2609880A1 (de) | Flanschkupplung zur uebertragung von drehmomenten | |
DE3520251C2 (de) | ||
DE538631C (de) | Wellenkupplung, insbesondere fuer Walzwerke | |
DE2124253A1 (de) | Segment für ein elastisches Kupplungselement | |
DE69721457T2 (de) | Elastische Kupplung für drehende Wellen | |
DE502286C (de) | In drei Punkten gelagerte Welle | |
DE2145164A1 (de) | Vorrichtung zum entlasten von motoren waehrend der anlaufphase | |
EP1108911B1 (de) | Elastische Kupplung, insbesondere Lagerpaket-Gelenkkupplung | |
DE820349C (de) | Wellenkupplung mit einem oder mehreren bolzenfoermigen elastischen Verbindungsgliedern | |
DE2716912C2 (de) | Elastische Gelenkscheibe für Wellenkupplungen | |
AT154311B (de) | Elastische Kupplung. |