DE20217644U1 - Sichtfenster in einem Öltank eines Motorrollers für die Überprüfung des Ölpegels - Google Patents

Description

Sichtfenster in einem Öltank eines Motorrollers für die Überprüfung des

Ölpegels

Diese Erfindung betrifft das Gebiet der Öltanks und insbesondere Sichtfenster in einem Öltank.

Motorräder sind, zurückzuführen auf ihre Schnelligkeit und Geschwindigkeit, für die Bewohner von Großstädten oft als ein Transportmittel in Gebrauch, wobei die Motorroller eine besonders populäre Form der Motorräder sind. Der Betrieb eines Rollers wird erreicht, in dem in einem Motor Luft mit Kraftstoff gemischt wird, wobei dann die Mischung gezündet wird, um die Leistung zu erzeugen, um den Kolben im Zylinder anzutreiben, damit er sich hin und her bewegt, um dadurch die Kurbelwelle zu drehen, während ein Übertragungssystem mit Automatikgetriebe das Hinterrad antreibt. Um die Reibung zu verringern, muß jedoch ein Schmieröl verwendet werden, wobei nach einer bestimmten Zeitperiode die Menge des Schmieröls abnimmt. Falls das Schmieröl unter einen bestimmten Pegel verringert ist, ist es notwendig, mehr hinzuzufügen.

Wie in Fig. 1 gezeigt ist, befindet sich auf der rechten Seite eines Motorrollers 1 ein Öleinlauf 12 vor dem Hinterrad 11. Der Öleinlauf 12 ist mit einem Kurbelgehäuse auf der linken Seite des Rollers 1 verbunden. Ein Pegelstab 13 ist in den Öleinlauf 12 geschraubt. Wenn die Kontrolle des Schmierölpegels erforderlich ist, muß der Fahrer oder die Wartungsperson den Pegelstab 13 herausnehmen, ihn reinigen, dann den Pegelstab in den Öleinlauf zurückführen, ihn abermals herausnehmen und ihn überprüfen, um den Ölpegel zu bestimmen.

Fig. 2 veranschaulicht eine weitere herkömmliche Art, um das Öl zu überprüfen. Wie gezeigt ist, ist der Zylinderdeckel 21 des Motors 2 mit einem Fenster 22 versehen, durch das der Zustand des in den Zylinder fließenden Öls überprüft werden kann, nachdem der Motor gestartet worden ist. Ein derartiges

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Fenster kann jedoch nur für die Überprüfung des Zustands des in den Zylinder fließenden Öls verwendet werden, wobei es nicht verwendet werden kann, um den Ölpegel zu bestimmen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Sichtfenster in einem Öltank zu schaffen, das verwendet werden kann, um den Ölpegel eines Motorrollers zu überprüfen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Sichtfenster in einem Öltank nach Anspruch 1. Weiterbildungen der Erfindung sind im abhängigen Anspruch angegeben.

Gemäß einem Merkmal der Erfindung wird ein Sichtfenster in einem Öltank für die Überprüfung des Ölpegels eines Motorrollers geschaffen, das insbesondere im unteren Abschnitt des Riemenübertragungskastens angeordnet ist, damit der Fahrer den Ölpegel zu irgendeinem Zeitpunkt kontrollieren kann, und das leicht montiert und demontiert werden kann, wodurch es leichter zu warten ist.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, die auf die Zeichnung Bezug nimmt; es zeigen:

Fig. 1 die bereits erwähnte Vorrichtung des Standes der Technik

zum Kontrollieren des Ölpegels in einem Motorroller;

Fig. 2 die bereits erwähnte weitere Vorrichtung des Standes der

Technik zum Kontrollieren des Ölpegels;

Fig. 3 die Vorrichtung zum Kontrollieren des Ölpegels gemäß der

Erfindung;

Fig. 4 eine weitere Ansicht der Vorrichtung zum Kontrollieren des

Ölpegels gemäß der Erfindung; und

Fig. 5 den Einbau der Vorrichtung zum Kontrollieren des Ölpegels

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gemäß der Erfindung in einen Motorroller.

In den Fig. 3 und 4 ist ein Seitenfenster im linken Kurbelgehäuse 3 angebracht, wobei es sich unter dem Riemenübertragungskasten 4 befindet. Das Seitenfenster 5 ist mit einem verlängerten Loch 51 gebildet. Ein Fensterrahmen 6 ist in die Abdeckung des Seitenfensters eingepaßt, wobei der Fensterrahmen 6 einen transparenten Abschnitt besitzt, der aus Acryl oder Glas hergestellt ist und der auf das verlängerte Loch 51 ausgerichtet ist, so daß das Innere der Seitenabdeckung durch das verlängerte Loch 51 überprüft werden kann. Um das Auslaufen des Schmieröls zu verhindern, ist eine Öldichtung 61 zwischen den Seitenrahmen 6 und die Seitenabdeckung 5 eingepaßt. Der Seitenrahmen 6 besitzt eine Innenseite mit mehreren Durchgangslöchern 62, damit das Schmieröl aus dem linken Kurbelgehäuse 3 in den Seitenrahmen fließen kann.

In Fig. 5 ist der größte Teil des Rollers durch das Kunststoffgehäuse 71 abgedeckt, wobei aber der Riemenübertragungskasten 4 infolge der Notwendigkeit der Wartung nicht abgedeckt ist. Folglich ist das linke Kurbelgehäuse 3 nicht durch das Gehäuse 71 abgedeckt. Im Ergebnis kann sich der Fahrer oder die Wartungsperson bücken, um das Seitenfenster im linken Kurbelgehäuse 3 zu überprüfen, um den Ölpegel durch das verlängerte Loch 51 oder die Seitenabdeckung 5 zu kontrollieren.

Da das Schmieröl im linken Kurbelgehäuse 3 durch die Löcher 62 in den Fensterrahmen 6 fließen kann, besitzt deshalb das Schmieröl im Seiienrahmen 6 den gleichen Pegel wie das Schmieröl im linken Kurbelgehäuse 3. Folglich kann der Ölpegel vom verlängerten Loch 51 der Seitenabdeckung 5 überprüft werden, wobei deshalb der Fahrer oder die Wartungsperson den Ölpegel leicht überprüfen kann und weiß, ob es notwendig ist, mehr Schmieröl hinzuzufügen. Ferner ist die Seitenabdeckung 5 auf dem linken Kurbelgehäuse 3 durch Gewinde befestigt, wobei deshalb die Seitenabdeckung 5 für die Wartung leicht demontiert werden kann.

Claims (2)

1. Sichtfenster in einem Öltank zum Kontrollieren des Ölpegels eines Motorrollers, dadurch gekennzeichnet, daß ein Seitenfenster (5) im linken Kurbelgehäuse (3) des Motors angebracht ist und sich unter dem Riemenübertragungskasten (4) befindet.

2. Sichtfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Seitenfenster (5) eine Seitenfensterabdeckung besitzt, in die ein Fensterrahmen (6) eingepaßt ist.