DE20217307U1 - Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine - Google Patents
Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine Download PDFInfo
- Publication number
- DE20217307U1 DE20217307U1 DE20217307U DE20217307U DE20217307U1 DE 20217307 U1 DE20217307 U1 DE 20217307U1 DE 20217307 U DE20217307 U DE 20217307U DE 20217307 U DE20217307 U DE 20217307U DE 20217307 U1 DE20217307 U1 DE 20217307U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coolant
- expansion tank
- partition
- vent pipe
- vent line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
- F01P11/029—Expansion reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
- F01P11/028—Deaeration devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit folgender Bauart:
– einem im unteren Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Anschlussstutzen, der über eine Leitung mit einem Kühler verbunden ist,
– einer im oberen Bereich in den Ausgleichsbehälter einmündenden Entlüftungsleitung, deren Austrittsöffnung unterhalb der Oberfläche der Kühlflüssigkeit liegt,
– der senkrecht bis unterhalb der Kühlflüssigkeitsoberfläche geführte Teil der Entlüftungsleitung ist als Beruhigungsraum ausgebildet, dessen Querschnitt größer ist als der in den Ausgleichsbehälter einmündende Teil der Entlüftungsleitung,
– einem im oberen Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Einfüllstutzen zum Nachfüllen von Kühlmittel, dadurch gekennzeichnet, dass die innerhalb des Ausgleichsbehälters (1) angeordnete Entlüftungsleitung (2) in Richtung Kühlflüssigkeit (9) konisch erweiternd ausgebildet ist, deren Austrittsöffnung (10) in einem geringen Abstand über einer parallel zur Kühlflüssigkeitsoberfläche angeordneten Trennwand (4) endet, und dass zwischen der Innenwandung des Ausgleichsbehälters (1) und der Trennwand (4) ein Durchlass (11) für die Kühlflüssigkeit (9) gebildet wird.
– einem im unteren Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Anschlussstutzen, der über eine Leitung mit einem Kühler verbunden ist,
– einer im oberen Bereich in den Ausgleichsbehälter einmündenden Entlüftungsleitung, deren Austrittsöffnung unterhalb der Oberfläche der Kühlflüssigkeit liegt,
– der senkrecht bis unterhalb der Kühlflüssigkeitsoberfläche geführte Teil der Entlüftungsleitung ist als Beruhigungsraum ausgebildet, dessen Querschnitt größer ist als der in den Ausgleichsbehälter einmündende Teil der Entlüftungsleitung,
– einem im oberen Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Einfüllstutzen zum Nachfüllen von Kühlmittel, dadurch gekennzeichnet, dass die innerhalb des Ausgleichsbehälters (1) angeordnete Entlüftungsleitung (2) in Richtung Kühlflüssigkeit (9) konisch erweiternd ausgebildet ist, deren Austrittsöffnung (10) in einem geringen Abstand über einer parallel zur Kühlflüssigkeitsoberfläche angeordneten Trennwand (4) endet, und dass zwischen der Innenwandung des Ausgleichsbehälters (1) und der Trennwand (4) ein Durchlass (11) für die Kühlflüssigkeit (9) gebildet wird.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit den im Oberbegriff des Schutzanspruches 1 genannten Merkmalen.
- In dem Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine ist ein Ausgleichsbehälter zum Volumenausgleich der im Kühlsystem befindlichen Kühlflüssigkeit angeordnet. Der Ausgleichsbehälter ist auf seiner Zuströmseite mit einer gemeinsamen Entlüftungsleitung verbunden, in die eine vom Kühler und eine vom Kühlflüssigkeitsmantel der Brennkraftmaschine führende Entlüftungsleitung mündet. Beide Entlüftungsleitungen können auch separat in den Ausgleichsbehälter einmünden. Über eine am Boden des Ausgleichsbehälters angeordnete Befüllleitung ist der Ausgleichsbehälter über eine Kühlwasserpumpe mit dem Kühler und darüber mit dem Kühlflüssigkeitsmantel der Brennkraftmaschine verbunden.
- In der über die Entlüftungsleitung rückgeführten Kühlflüssigkeit befinden sich Luftbläschen, die in die im Ausgleichsbehälter befindliche Kühlflüssigkeit gelangen. Außerdem erfolgt durch das Einströmen des rückgeführten Kühlmittels in den mit Kühlmittel gefüllten Ausgleichsbehälter ein Aufschäumen des Kühlmittels, das zur Bildung von winzigen Luftbläschen führt. Ein dem Kühler zugeführtes aufgeschäumtes Kühlmittel reduziert die Kühlleistung des gesamten Kühlsystems wesentlich. Zur Verbesserung der Luftabscheidung bzw. zur Verringerung des Lufteinschlusses in Kühlflüssigkeiten sind verschiedenartige Lösungen hinsichtlich eines in einem Kühlsystem einer Verbrennungskraftmaschine angeordneten Ausgleichsbehälters vorbekannt.
- Vorbekannt ist durch die
US 4,677,943 ein Kühlsystem für eine Brennkraftmaschine, bei dem die vertikal von oben in den Ausgleichsbehälter führende Entlüftungsleitung zur Abscheidung von vergleichsweise großen Luftblasen ein bis in den Bereich des Bodens des Ausgleichsbehälters reichendes Verlängerungsstück aufweist. - Mit dieser Lösung kann nicht verhindert werden, dass Luftbläschen mit dem Kühlmittel über die am Ausgleichsbehälterboden befindliche Befüllleitung zum Kühler gelangen.
- Aus der
DE 40 35 284 A1 ist ein Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit von flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschinen vorbekannt, bei dem die bis zum Boden des Ausgleichsbehälters führende Entlüftungsleitung oberhalb des Flüssigkeitsspiegels mit einer Belüftungsbohrung zur zusätzlichen Anreicherung des Wasser-Luft-Gemisches mit Luft versehen ist. Durch die Anreicherung mit Luft soll die Bildung von großen Luftblasen unterstützt werden, die dann besser zur Wasseroberfläche aufsteigen können. Der Ausgleichsbehälter ist außerdem durch senkrecht angeordnete Schaumstoffgewebeeinlagen in mehrere Kammern unterteilt. Die flüssigkeitsdurchströmenden Schaumstoffgewebeeinlagen sollen dabei den Luftabscheidegrad weiter verbessern. - Nachteilig hierbei ist, dass durch Verunreinigungen im Kühlmittel die Durchflusseigenschaften des Kühlmittels durch die Schaumstoffgewebeeinlagen negativ beeinflusst werden können. Außerdem bedarf diese Lösung eines hohen baulichen Aufwandes.
- Weiterhin ist aus der
DE 40 25 067 C1 eine in einen Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit führende Entlüftungsleitung vorbekannt, die waagerecht unterhalb der Ausgleichsbehälterdecke in den Ausgleichsbehälter mündet. Die Entlüftungsleitung mündet über ein rechtwinkliges Rohrelement in eine senkrecht bis in die Nähe des Behälterbodens geführte Leitung. Der senkrecht bis unterhalb der Kühlflüssigkeitsoberfläche geführte Teil der Entlüftungsleitung ist als Beruhigungsraum ausgebildet, dessen Querschnitt größer ist als der in den Ausgleichsbehälter einmündende Teil der Entlüftungsleitung. - Aufgabe der Erfindung ist es, einen gattungsgemäßen Ausgleichsbehälter derart auszubilden, dass ein Aufschäumen des Kühlmittels im Ausgleichsbehälter vermindert und ein Eintreten von Luft in die vom Ausgleichsbehälter zum Kühler führende Befüllleitung weitestgehend vermieden wird.
- Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Ausgleichsbehälter erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Schutzanspruches 1 gelöst.
- Durch die Ausbildung einer in Richtung Kühlflüssigkeit sich konisch erweiternden Entlüftungsleitung, die in einem geringen Abstand über einer parallel zur Kühlflüssigkeitsoberfläche angeordneten Trennwand unterhalb der minimalen Füllstandsmenge der im Ausgleichsbehälter befindlichen Kühlflüssigkeit endet, wird erreicht, dass die Strömungsgeschwindigkeit innerhalb der sich erweiternden Entlüftungsleitung reduziert wird. Das hat zur Folge, dass ein Aufschäumen des im Ausgleichsbehälter befindlichen Kühlmittels vermindert wird. Die Anordnung der Trennwand trennt die Kühlflüssigkeit innerhalb des Ausgleichsbehälters in einen oberhalb der Trennwand liegenden Bereich, in dem die Kühlflüssigkeit teilweise aufgeschäumt ist, und in einen unterhalb der Trennwand liegenden Bereich, in dem die Kühlflüssigkeit beruhigt und entschäumt ist. Die Luftabscheidung aus der Kühlflüssigkeit erfolgt dabei in der oberhalb der Trennwand befindlichen Kühlflüssigkeit.
- Dadurch, dass der Durchlass des Kühlmittels aus den oberen in den unteren Bereich des Ausgleichsbehälters im Randbereich das Ausgleichsbehälters angeordnet ist, kann nur beruhigte Kühlflüssigkeit in den unteren Bereich des Ausgleichsbehälters und somit in die zum Kühler führende Befüllungsleitung gelangen. Luftbläschen in der unterhalb der Trennwand befindlichen Kühlflüssigkeit werden somit weitestgehend vermieden. Dadurch können auch keine Luftbläschen über die Befüllleitung in den Kühler und somit in das Kühlsystem gelangen. Das Kühlsystem kann mit einem höheren Wirkungsgrad arbeiten, da den Wirkungsgrad mindernde Lufteinschlüsse in der zum Kühler führenden Kühlflüssigkeit weitestgehend ausgeschlossen werden.
- Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, dass ein Nachfüllen des Ausgleichsbehälters schnell und problemlos mit Kühlflüssigkeit erfolgen kann. Durch die Anordnung der Trennplatte wird bei dem Befüllvorgang ein Verwirbeln und Aufschäumen der Kühlflüssigkeit im Bereich unterhalb der Trennplatte weitestgehend vermieden, so dass auch nach einem Nachfüllvorgang ein Eintreten von Luftbläschen in die Befüllungsleitung verhindert wird. Weiterhin ist auch bei hohen Drehzahlen kein „Leersaugen" des Behälters aufgetreten, da bei dieser Konstruktionsweise immer genügend Kühlwasser in die Befüllleitung nachfließen kann.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben, sie werden in der Beschreibung zusammen mit ihren Wirkungen erläutert.
- Anhand einer Zeichnung wird nachfolgend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. In der dazugehörigen Zeichnung ist schematisch ein erfindungsgemäßer Ausgleichsbehälter im Schnitt dargestellt.
- Im oberen Bereich des Ausgleichsbehälters
1 ist ein verschließbarer Einfüllstutzen5 zum Nachfüllen des Ausgleichsbehälters1 mit Kühlflüssigkeit9 angeordnet. Am Boden des Ausgleichsbehälters1 befindet sich ein Anschlussstutzen3 , der über eine an sich bekannte Befüllleitung mit einem nicht dargestellten Kühler einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine verbunden ist. - Eine vom Kühler kommende Entlüftungsleitung wird vor Eintritt in den Ausgleichsbehälter
1 mit einer vom Kühlflüssigkeitsmantel der Brennkraftmaschine kommenden Entlüftungsleitung verbunden. Die gemeinsame Entlüftungsleitung2 mündet im oberen Bereich in den Ausgleichsbehälter1 . Die Außenwände des Ausgleichsbehälters1 sind mit Füllstandsmarkierungen6 und7 versehen, die den maximal zulässigen Füllstand6 und den minimal zulässigen Füllstand7 der im Ausgleichsbehälter1 befindlichen Kühlflüssigkeit9 anzeigen. - Erfindungsgemäß ist die innerhalb des Ausgleichsbehälters
1 angeordnete Entlüftungsleitung2 in Richtung Kühlflüssigkeit9 konisch erweiternd ausgebildet. Dadurch wird die Strömungsgeschwindigkeit der vom Kühler und vom Kühlflüssigkeitsmantel der Brennkraftmaschine rückgeführten Kühlflüssigkeit und damit deren Eintrittsgeschwindigkeit in den Ausgleichsbehälter1 reduziert. Die Austrittsöffnung10 der Entlüftungsleitung2 endet in einem geringen Abstand über einer parallel zur Kühlflüssigkeitsoberfläche angeordneten Trennwand4 . Die Trennwand4 ist innerhalb des Ausgleichsbehälters1 unterhalb der minimalen Füllstandsmenge7 der im Ausgleichsbehälter1 befindlichen Kühlflüssigkeit9 angeordnet. Dadurch wird sichergestellt, dass sich auch bei einer minimalen Füllstandsmenge7 die Austrittsöffnung10 der Entlüftungsleitung2 unterhalb der Oberfläche der im Ausgleichsbehälter1 befindlichen Kühlflüssigkeit9 befindet. - Durch die in dem Ausgleichsbehälter
1 angeordnete Trennwand4 wird die im Ausgleichsbehälter1 befindliche Kühlflüssigkeit9 in einen teilweise aufgeschäumten mit Luftbläschen versehenen Bereich und in einen beruhigten Bereich getrennt. Der teilweise aufgeschäumte Bereich der Kühlflüssigkeit9 befindet sich oberhalb der Trennwand4 , in dem auch die Luftabscheidung aus der Kühlflüssigkeit9 erfolgt. Der beruhigte Bereich der Kühlflüssigkeit9 befindet sich unterhalb der Trennwand4 , in dem der Anschlussstutzen3 für die Befüllleitung angeordnet ist. - Die Trennwand
4 ist über einen Sockel8 am Boden des Ausgleichsbehälters1 befestigt und derart im Ausgleichsbehälter1 angeordnet, dass zwischen der Innenwandung des Ausgleichsbehälters1 und der Trennwand4 ein Durchlass11 für die Kühlflüssigkeit9 gebildet wird. - Zum Erzielen einer schon beruhigten Zone im Randbereich des Ausgleichsbehälters
1 , in dem sich der Durchlass11 befindet, ist die Entlüftungsleitung2 zur senkrechten Mittelachse des Ausgleichsbehälters1 hin geneigt angeordnet. Dadurch trifft die über die Entlüftungsleitung2 rückgeführte Kühlflüssigkeit9 nahezu im Zentrum auf die Trennwand4 auf und kann bis zum Erreichen der Randzone des Ausgleichsbehälters1 die Luft aus der Kühlflüssigkeit9 abscheiden. - Durch die erfindungsgemäße Lösung wird einerseits ein Aufschäumen des Kühlmittels im Ausgleichsbehälter
1 vermindert und andererseits ein Eintreten von Luft in die vom Ausgleichsbehälter1 zum Kühler führende Befüllleitung weitestgehend vermieden. - Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen
-
- 1
- Ausgleichsbehälter
- 2
- Entlüftungsleitung
- 3
- Anschlussstutzen
- 4
- Trennwand
- 5
- Einfüllstutzen
- 6
- maximale Füllstandsmarkierung
- 7
- minimale Füllstandsmarkierung
- 8
- Sockel
- 9
- Kühlflüssigkeit
- 10
- Austrittsöffnung
- 11
- Durchlass
Claims (5)
- Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine mit folgender Bauart: – einem im unteren Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Anschlussstutzen, der über eine Leitung mit einem Kühler verbunden ist, – einer im oberen Bereich in den Ausgleichsbehälter einmündenden Entlüftungsleitung, deren Austrittsöffnung unterhalb der Oberfläche der Kühlflüssigkeit liegt, – der senkrecht bis unterhalb der Kühlflüssigkeitsoberfläche geführte Teil der Entlüftungsleitung ist als Beruhigungsraum ausgebildet, dessen Querschnitt größer ist als der in den Ausgleichsbehälter einmündende Teil der Entlüftungsleitung, – einem im oberen Bereich des Ausgleichsbehälters angeordneten Einfüllstutzen zum Nachfüllen von Kühlmittel, dadurch gekennzeichnet, dass die innerhalb des Ausgleichsbehälters (
1 ) angeordnete Entlüftungsleitung (2 ) in Richtung Kühlflüssigkeit (9 ) konisch erweiternd ausgebildet ist, deren Austrittsöffnung (10 ) in einem geringen Abstand über einer parallel zur Kühlflüssigkeitsoberfläche angeordneten Trennwand (4 ) endet, und dass zwischen der Innenwandung des Ausgleichsbehälters (1 ) und der Trennwand (4 ) ein Durchlass (11 ) für die Kühlflüssigkeit (9 ) gebildet wird. - Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (
4 ) unterhalb einer minimalen Füllstandsmenge (7 ) der im Ausgleichsbehälter (1 ) befindlichen Kühlflüssigkeit (9 ) angeordnet ist. - Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die konisch ausgebildete Entlüftungsleitung (
2 ) zur senkrechten Mittelachse des Ausgleichsbehälters (1 ) hin geneigt angeordnet ist. - Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (
4 ) über einen Sockel (8 ) am Boden des Ausgleichsbehälters (1 ) befestigt ist. - Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (
10 ) der Entlüftungsleitung (1 ) unterhalb der minimalen Füllstandsmenge (7 ) der im Ausgleichsbehälter (1 ) befindlichen Kühlflüssigkeit (9 ) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20217307U DE20217307U1 (de) | 2002-11-09 | 2002-11-09 | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20217307U DE20217307U1 (de) | 2002-11-09 | 2002-11-09 | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20217307U1 true DE20217307U1 (de) | 2004-03-18 |
Family
ID=32038856
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20217307U Expired - Lifetime DE20217307U1 (de) | 2002-11-09 | 2002-11-09 | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20217307U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2890109A1 (fr) * | 2005-08-26 | 2007-03-02 | Trelleborg Fluid & Acoustic Solutions Tfas | Dispositif de regulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique |
FR2921419A1 (fr) * | 2007-09-26 | 2009-03-27 | Trelleborg Fluid & Acoustic Solutions Tfas | Boite de degazage pourvue d'un tube plongeur et d'une chambre de tranquillisation |
DE102006014400B4 (de) * | 2006-02-02 | 2012-01-26 | Audi Ag | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem und Kühlanordnung |
DE102011118837A1 (de) * | 2011-11-18 | 2013-05-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine sowie ein für diesen Kühlmittelkreislauf bestimmter Ausgleichsbehälter |
DE102017120056A1 (de) | 2017-08-31 | 2019-02-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem eines Fahrzeuges und Fahrzeug mit einem derartigen Ausgleichsbehälter |
-
2002
- 2002-11-09 DE DE20217307U patent/DE20217307U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2890109A1 (fr) * | 2005-08-26 | 2007-03-02 | Trelleborg Fluid & Acoustic Solutions Tfas | Dispositif de regulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique |
DE102006014400B4 (de) * | 2006-02-02 | 2012-01-26 | Audi Ag | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem und Kühlanordnung |
FR2921419A1 (fr) * | 2007-09-26 | 2009-03-27 | Trelleborg Fluid & Acoustic Solutions Tfas | Boite de degazage pourvue d'un tube plongeur et d'une chambre de tranquillisation |
EP2042704A1 (de) | 2007-09-26 | 2009-04-01 | Trelleborg Fluid & Acoustic Solutions | Entgasungsgehäuse, das mit einem Steigrohr und einer Beruhigungskammer ausgestattet ist |
DE102011118837A1 (de) * | 2011-11-18 | 2013-05-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine sowie ein für diesen Kühlmittelkreislauf bestimmter Ausgleichsbehälter |
DE102017120056A1 (de) | 2017-08-31 | 2019-02-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem eines Fahrzeuges und Fahrzeug mit einem derartigen Ausgleichsbehälter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7383795B2 (en) | Surge tank | |
DE69401316T2 (de) | Einheit zum Einbau in den Brennstoffbehälter eines Automobils | |
DE102005051263B4 (de) | Öltankanordnung mit trockenem Sumpf | |
EP0768452B1 (de) | Kühlmittelführung in einem Kühlkreislauf einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine | |
DE3510890C2 (de) | ||
DE3612194C1 (de) | Im Kraftstoffbehälter eines Kraftfahrzeuges vorgesehene Kraftstoffstauvorrichtung | |
DE102006051770B4 (de) | Aktives Luftabscheidungssystem für Kraftfahrzeugkühlsysteme | |
DE102005018560B4 (de) | Rohrverbindung | |
DE10231480A1 (de) | Ausgleichsbehälter für einen Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine | |
DE20217307U1 (de) | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine | |
DE102006032792A1 (de) | Vertikal geteilter Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit | |
DE102006014400B4 (de) | Ausgleichsbehälter für ein Kühlsystem und Kühlanordnung | |
EP1186457A2 (de) | Kraftstofftank | |
EP0979747B1 (de) | Befülleinrichtung | |
DE2849461A1 (de) | Kraftstofftank fuer kraftfahrzeuge | |
DE4301761C2 (de) | Tanksystem für flüssigen Kraftstoff, insbesondere für Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen | |
DE4035284A1 (de) | Ausgleichsbehaelter fuer die kuehlfluessigkeit fluessigkeitsgekuehlter brennkraftmaschinen | |
DE4320343C2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere Querstromkühler für Brennkraftmaschinen | |
DE1526578A1 (de) | Luftseparator in einem Schmiersystem fuer Flugzeugtriebwerke | |
DE102017009431A1 (de) | Ausgleichbehälter für die Kühlanlage einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine | |
EP3382193A1 (de) | Kraftstofffilter zum filtern von kraftstoff in einem kraftfahrzeug und kraftfahrzeug mit einem solchen kraftstofffilter | |
DE3924550A1 (de) | Waermetauscher, insbesondere heizwaermetauscher im motorkuehlkreislauf eines kraftfahrzeuges | |
DE812517C (de) | Einbauart von Brennstoff- und Vergaserbehaeltern in Fahrraeder mit Hilfsmotor | |
DE102008030909B3 (de) | Gleitlagerschutzbehälter | |
DE1501480C3 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20040422 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20051223 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20081124 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20110203 |
|
R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |