DE20214647U1 - Sitzmöbel für Fahrzeuge - Google Patents
Sitzmöbel für FahrzeugeInfo
- Publication number
- DE20214647U1 DE20214647U1 DE20214647U DE20214647U DE20214647U1 DE 20214647 U1 DE20214647 U1 DE 20214647U1 DE 20214647 U DE20214647 U DE 20214647U DE 20214647 U DE20214647 U DE 20214647U DE 20214647 U1 DE20214647 U1 DE 20214647U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- storage space
- front part
- seating furniture
- upper panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
Anmelder: HymerAG
15 Holzstraße 19
88339 Bad Waldsee
20
Die Erfindung betrifft ein Sitzmöbel für Fahrzeuge, insbesondere für Reisemobile und Caravans aller Art.
Bei Reisemobilen und Caravans ist es bekannt, die vorhandenen Sitzmöbel mit einer 25 aufklappbaren Sitzfläche zu versehen, um Zugriff auf einen darunter liegenden Stauraum zu haben. Dazu ist die Sitzfläche an der Hinterkante mit einem Scharnier versehen und kann durch Anheben der Vorderkante aufgeklappt werden.
Bisher besteht der Nachteil, dass die Sitzpolster beim Aufklappen der Sitzfläche 30 zwischen die Klappe und die Rückenlehne rutschen, so dass die Klappe nicht ganz geöffnet werden kann, ohne dass man die Polster ganz entfernen muss.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Sitzmöbel für Fahrzeuge derart weiterzubilden, dass ein komfortabler Zugang zu einem darunter liegenden Stauraum 35 möglich wird.
Hausanschrift· · · Rennerle 10 J..* I, D-88131 Lindau
•Bankkonten:· · ; ··;· ; J
.'..Hypa-VeraiSsbenk Lm«l«u (B>Nr. 12&&Lgr;110 (BtZ 60020290) ·
Volksbank Lindau (B) Nr. 51222000 (BLZ 65092010)
VAT-NR: DE 129020439 - Steuer-Nr.: 134/262/30288
Volksbank Lindau (B) Nr. 51222000 (BLZ 65092010)
VAT-NR: DE 129020439 - Steuer-Nr.: 134/262/30288
Postscheckkonto München
414848-808
(BLZ 70010080)
414848-808
(BLZ 70010080)
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst.
Wesentliches Merkmal der Erfindung ist, dass die Sitzfläche aus einem vorderen und einem hinteren Teil besteht, wobei das vordere Teil über einen an der Vorderkante der Sitzfläche angeordneten Schwenkmechanismus aufklappbar ist.
Die Sitzfläche wird also nicht nach hinten, sondern nach vorne aufgeklappt, wobei das Scharnier an der Vorderkante des Sitzmöbels angeordnet ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Schutzansprüchen angegeben.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Schwenkmechanismus ein Rohr als feststehendes Element und mindestens zwei klammerartige, mit dem vorderen Teil der Sitzfläche verbundene Scharnierteile als bewegliches Element. Die aufklipsbaren Scharnierteile lassen sich auf dem Rohr verdrehen.
Vorteilhaft weist das vordere Teil der Sitzfläche ein Sitzpolster auf, das derart mit der Sitzfläche verbunden ist, dass es sich beim Aufklappen der Sitzfläche nicht von dieser löst und fest auf der Sitzfläche verbleibt. Somit wird ein Verrutschen oder Herunterfallen des Sitzpolsters beim Aufklappen der Sitzfiäche vermieden.
Des Weiteren weist das Sitzmöbel vorzugsweise eine Rückenlehne mit zugeordnetem Rückenpolster auf, wobei das Rückenpolster stirnseitig auf dem hinteren Teil der Sitzfläche aufliegt. Das heißt, es wird nicht die gesamte Sitzfläche aufgeklappt, sondern im Bereich der Rückenlehne verbleibt ein fester Bereich, so dass beim Aufklappen das Rückenpolster nicht stört.
Der Vorteil der Erfindung besteht in der leichten Zugänglichkeit des Stauraums unter der Sitzfläche, ohne dass die Sitzpolster stören oder entfernt werden müssen.
Durch die klammerartigen Scharnierteile lässt sich die Sitzfläche leicht vom Rohr abnehmen und wieder aufstecken.
Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Schutzansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Schutzansprüche untereinander. Alle in den Unterlagen, einschließlich der Zusammenfassung offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung, werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich einem Ausführungsweg darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere wesentliche Merkmale und Vorteile der Neuerung hervor. Es zeigen:
Figur 1: eine perspektivische Ansicht des Sitzmöbels mit geschlossener
Sitzfläche (ohne Polster);
Figur 2: eine perspektivische Ansicht des Sitzmöbels mit aufgeklappter
Sitzfläche (ohne Polster);
Sitzfläche (ohne Polster);
Figur 3: eine Detailansicht des Schwenkmechanismus mit Rohr und Scharnierteil.
Figur 1 zeigt das erfindungsgemäße Sitzmöbel mit geschlossener Sitzfläche. Das Sitzmöbel umfasst einen Korpus 1, der von einer Sitzfläche 2 abgedeckt ist, wobei sich unterhalb der Sitzfläche 2 ein Stauraum 10 ausbildet. Erfindungsgemäß ist die Sitzfläche zweigeteilt und umfasst ein vorderes Teil 3 sowie ein hinteres Teil 4, wobei das hintere Teil flächenmäßig erheblich kleiner ist als das vordere Teil 3. In bekannter Weise umfasst das Sitzmöbel auch eine Rückenlehne 5 und kann, wie in diesem Beispiel gezeigt, auch Kopfstützen 6 aufweisen, die insbesondere in Reisemobilen für eine erhöhte Sicherheit der Passagiere sorgen.
• · · ♦
Die Sitzfläche 2 sowie die Rückenlehne 5 sind in bekannter Weise mit Sitzpolstern bzw. Rückenpolstern abgedeckt, die der Übersicht halber in den Zeichnungen nicht dargestellt sind. Wichtig ist, dass das Sitzpolster lediglich den vorderen Teil 3 der Sitzfläche 2 bedeckt, wogegen das Rückenpolster an der Rückenlehne 5 anliegt und stirnseitig auf dem hinteren Teil 4 der Sitzfläche 2 aufliegt.
An der vorderen Kante des vorderen Teils 3 der Sitzfläche 2 ist ein Schwenkmechanismus angeordnet. Der Schwenkmechanismus umfasst ein feststehendes, mit dem Korpus 1 verbundenes Rohr 7, auf welches klammerartige Scharnierteile 8 aufgesteckt sind, die wiederum fest mit dem vorderen Teil 3 der Sitzfläche 2 verbunden sind.
Die Scharnieranordnung ist im Detail in Figur 3 dargestellt, wobei man die klammerartigen Scharnierteile 8 erkennt, die sich leicht auf das Rohr 7 aufstecken und wieder von diesem lösen lassen, so dass das vordere Teil 3 der Sitzfläche 2 bei Bedarf leicht vom Rohr 7 abgenommen werden kann. Aufgrund Ihrer Formgebung drehen sich die Scharnierteile 8 sehr leicht auf dem Rohr 7, so dass ein leichtgängiges Aufklappen des vorderen Teils 3 der Sitzfläche 2 möglich ist.
Figur 2 zeigt nun die Sitzfläche in aufgeklapptem Zustand, wobei der vordere Teil 2 der Sitzfläche 3 vorzugsweise Griffmulden 9 aufweist, so dass der vordere Teil 2 nach vorne aufgeklappt werden kann. Das Sitzpolster, das lediglich die Fläche des vorderen Teils 2 der Sitzfläche 3 bedeckt, ist derart mit dem vorderen Teil 2 verbunden, dass es beim Aufklappen nicht herunter fällt. Das Rückenpolster liegt stirnseitig auf dem hinteren Teil 4 der Sitzfläche 2 auf und stört beim Aufklappen des vorderen Teils 3 in keiner Weise, so dass der Stauraum 10 unterhalb der Sitzfläche 2 ungehindert zugänglich ist.
• ·
• ·
1 | Korpus |
2 | Sitzfläche |
3 | Vorderteil |
4 | Hinterteil |
5 | Rückenlehne |
6 | Kopfstütze |
7 | Rohr |
8 | Scharnierteil |
9 | Griffmulde |
10 | Stauraum |
• t
Claims (4)
1. Sitzmöbel für Fahrzeuge, insbesondere für Reisemobile und Caravans aller Art, mit einem einen Stauraum (10) ausbildenden Korpus (1) und einer aufklappbaren Sitzfläche (2), dadurch gekennzeichnet,
dass die Sitzfläche (2) aus einem vorderen und einem hinteren Teil (3; 4) besteht,
wobei das vordere Teil über einen an der Vorderkante der Sitzfläche angeordneten Schwenkmechanismus aufklappbar ist.
dass die Sitzfläche (2) aus einem vorderen und einem hinteren Teil (3; 4) besteht,
wobei das vordere Teil über einen an der Vorderkante der Sitzfläche angeordneten Schwenkmechanismus aufklappbar ist.
2. Sitzmöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkmechanismus ein Rohr (7) als feststehendes Element und mindestens zwei klammerartige, mit dem vorderen Teil (3) der Sitzfläche (2) verbundene Scharnierteile (8) als bewegliches Element umfasst.
3. Sitzmöbel nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Teil (3) der Sitzfläche (2) ein Sitzpolster aufweist, das derart mit der Sitzfläche verbunden ist, dass es sich beim Aufklappen der Sitzfläche nicht von dieser löst.
4. Sitzmöbel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Rückenlehne (5) mit zugeordnetem Rückenpolster aufweist, wobei das Rückenpolster stirnseitig auf dem hinteren Teil (4) der Sitzfläche aufsitzt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20214647U DE20214647U1 (de) | 2002-09-21 | 2002-09-21 | Sitzmöbel für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20214647U DE20214647U1 (de) | 2002-09-21 | 2002-09-21 | Sitzmöbel für Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20214647U1 true DE20214647U1 (de) | 2003-09-11 |
Family
ID=28051399
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20214647U Expired - Lifetime DE20214647U1 (de) | 2002-09-21 | 2002-09-21 | Sitzmöbel für Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20214647U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022104483B3 (de) | 2022-02-24 | 2023-01-26 | Kai Richter | Reisemobil mit einem Einbausystem |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04201633A (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-22 | Mazda Motor Corp | 自動車の室内後部構造 |
DE4333420A1 (de) * | 1993-09-30 | 1995-04-06 | Sportscraft Fahrzeugtechnik Gm | Klappsitzbank mit Rückhaltesystem, insbesondere für Wohnmobile |
FR2718397A1 (fr) * | 1994-04-06 | 1995-10-13 | Cesa | Siège transformable perfectionné et son application notamment à un véhicule automobile. |
DE69600290T2 (de) * | 1995-09-26 | 1998-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Verriegelbarer Schieber für Kraftfahrzeugsitze |
-
2002
- 2002-09-21 DE DE20214647U patent/DE20214647U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04201633A (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-22 | Mazda Motor Corp | 自動車の室内後部構造 |
DE4333420A1 (de) * | 1993-09-30 | 1995-04-06 | Sportscraft Fahrzeugtechnik Gm | Klappsitzbank mit Rückhaltesystem, insbesondere für Wohnmobile |
FR2718397A1 (fr) * | 1994-04-06 | 1995-10-13 | Cesa | Siège transformable perfectionné et son application notamment à un véhicule automobile. |
DE69600290T2 (de) * | 1995-09-26 | 1998-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Verriegelbarer Schieber für Kraftfahrzeugsitze |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022104483B3 (de) | 2022-02-24 | 2023-01-26 | Kai Richter | Reisemobil mit einem Einbausystem |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005032602B4 (de) | Sitzbank eines Kraftfahrzeuges | |
DE102004024559A1 (de) | Fahrgastsitz, insbesondere Fluggastsitz | |
DE102005001042A1 (de) | Umklappbare Fondsitzanordnung für Fahrzeuge | |
DE102006058480A1 (de) | Mittelsitz für eine Kraftfahrzeugrücksitzbank | |
DE202011003731U1 (de) | Wohnmobil mit Sitzgruppe, Schlafgelegenheit und Garage im Fahrzeugheck | |
DE10029624A1 (de) | Rückenlehne und Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes | |
CH698660B1 (de) | In eine Liege umwandelbares Sitzmöbel. | |
DE20214647U1 (de) | Sitzmöbel für Fahrzeuge | |
DE2843667A1 (de) | Sitzanordnung, insbesondere notsitzanordnung fuer einen mehrzweck-kraftwagen | |
DE102004027900B4 (de) | Fahrzeugsitz | |
EP1744930B1 (de) | Sitzliegebank für wohnmobile oder dergleichen | |
DE19716054C1 (de) | Kraftfahrzeugrückenlehne mit Kopfstütze | |
DE4225880A1 (de) | Sitzanordnung mit einem wahlweise als armlehne oder kopfstuetze zu benutzenden polsterelement | |
DE102012108218A1 (de) | Liegebett für Kraftfahrzeuge | |
DE9204215U1 (de) | Klappsitzbank | |
DE1630334A1 (de) | Schlafstellenanordnung fuer Lastkraftwagen | |
DE102010022685A1 (de) | Sitzanlage | |
DE102021114469A1 (de) | Schlafeinrichtung für ein Freizeitfahrzeug und Freizeitfahrzeug | |
DE4132278A1 (de) | Klappbare sitzbank | |
DE1630334C3 (de) | Schlafstellenanordnung für Lastkraftwagen | |
DE102010024181B4 (de) | Sitzanlage für ein Kraftfahrzeug | |
DE29820583U1 (de) | Sitzgruppe in einem Land-, Wasser- oder Luftfahrzeug | |
DE29821605U1 (de) | Gegensitzgruppe für ein Land-, Wasser- oder Luftfahrzeug | |
DE9417798U1 (de) | Klappbare Wohnmobileinrichtung für Kombifahrzeuge | |
EP1547860A2 (de) | Strassenfahrzeug wie ein Wohnwagen, Reisemobil oder dergleichen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20031016 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20051010 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20090401 |