DE20207135U1 - Universal container - Google Patents

Description

06.05.2002 01159-02 T/sh06.05.2002 01159-02 T/sh

Kinshofer, Alfred D-83714 MiesbachKinshofer, Alfred D-83714 Miesbach

UniversalcontainerUniversal container

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Universalcontainer zum Sammeln von Schüttgut, Müll, Wertstoffen und dergleichen, mit Entleerungsklappen, einer Klappenbetätigungseinrichtung zum Öffnen und Schließen der Entleerungsklappen, sowie einem Hubkupplungsstück zum Anheben des Containers.The present invention relates to a universal container for collecting bulk material, garbage, recyclables and the like, with emptying flaps, a flap actuating device for opening and closing the emptying flaps, and a lifting coupling piece for lifting the container.

Es sind verschiedene Arten von Containern bekannt geworden. So gibt es beispielsweise Container mit einem festen, d. h. nicht zu öffnenden Boden, die durch Kippen des ganzen Containers entleert werden. Diese haben regelmäßig ein Fassungsvermögen von bis zu 20 Kubikmetern und werden von Spezialfahrzeugen wie Abrollkippern und Absetzkippern transportiert und entleert. Solche Spezialkipper benötigen jedoch viel Platz zum Rangieren bzw. zum Be- und Entladen, da die Fahrzeuge exakt vor dem Container positioniert werden müssen.Various types of containers have become known. For example, there are containers with a fixed base, i.e. one that cannot be opened, which are emptied by tipping the entire container. These usually have a capacity of up to 20 cubic meters and are transported and emptied by special vehicles such as roll-off and skip loaders. However, such special tippers require a lot of space for maneuvering and loading and unloading, as the vehicles have to be positioned exactly in front of the container.

Es wurden daher bereits Container zum Entsorgen von Hausmüll und Wertstoffen mit einem Fassungsvermögen von ein bis vier Kubikmetern vorgeschlagen, die Entleerungsklappen in Form von abklappbaren Böden aufweisen. Zum Bedienen dieser Container wird ein Lastkraftwagen mit Kran benötigt, der mit einer speziellenContainers for the disposal of household waste and recyclables with a capacity of one to four cubic metres have already been proposed, which have emptying flaps in the form of foldable floors. To operate these containers, a truck with a crane is required, which is equipped with a special

mehr oder weniger komplizierten Entladevorrichtung ausgerüstet ist. Ein solcher Container ist beispielsweise aus der EP 0 462 629 B1 bekannt. In einer zentralen Führungsbuchse an der Oberseite des Containers ist eine Zugstange gelagert, die mit den abklappbaren Böden verbunden ist. Mit einem Spezial-Greifwerkzeug kann einerseits ein flanschförmiger Rand an der Führungsbuchse und andererseits ein Flansch an der Zugstange gegriffen werden. Wird der Container zumindest teilweise über die Zugstange angehoben, bleiben die Böden geschlossen. Wird hingegen der Container allein über den Flansch an der Führungshülse gehoben bzw. gehalten und die Zugstange in die Führungshülse geschoben, klappen die Bodenklappen auf. Dieses spezielle Greifwerkzeug verhindert es jedoch, den Container mit einem üblichen Lastkraftwagen, der nur einen Zweischalengreifer aufweist, handzuhaben.more or less complicated unloading device. Such a container is known, for example, from EP 0 462 629 B1. A drawbar is mounted in a central guide bush on the top of the container and is connected to the foldable floors. A special gripping tool can be used to grip a flange-shaped edge on the guide bush and a flange on the drawbar. If the container is at least partially lifted using the drawbar, the floors remain closed. If, on the other hand, the container is lifted or held using the flange on the guide sleeve alone and the drawbar is pushed into the guide sleeve, the floor flaps fold open. This special gripping tool, however, prevents the container from being handled with a conventional truck that only has a clamshell grab.

Um diese Container mit abklappbaren Böden auch ohne Spezialwerkzeug handhaben zu können, wurde bereits vorgeschlagen, sie mit einem einfachen Lasthaken zu entleeren. Dazu wird zuerst der Strang, an dem die Bodenklappen hängen, am Lasthaken eingehängt, der Container damit hochgehoben und sodann an der Entladestelle abgestellt. Dann wird der Lasthaken umgehängt auf die Öse am Containergehäuse. Beim Anheben des Containergehäuses öffnen sich die Bodenklappen durch ihr Eigengewicht sowie das Gewicht des darauf liegenden Gutes, so dass der Container entleert wird. Um die Containerklappen wieder zu schließen, wird der Container mit geöffneten Klappen auf dem Boden abgesetzt. Dabei muss jedoch der Container hin und her gekippt bzw. hin und her gerüttelt werden, damit die Klappen tatsächlich zugedrückt werden. Auch wenn die anfängliche Senkrechtstellung der Klappen überwunden werden kann, bleibt es dennoch schwierig, die Klappen auf diesem Wege zu schließen, da sie sich immer noch im Boden fangen können. Alles in allem ist diese Bedienung der Container mit Bodenklappen umständlich und zum Teil gefährlich.In order to be able to handle these containers with foldable floors without special tools, it has already been suggested that they should be emptied using a simple load hook. To do this, first the line on which the floor flaps are hanging is hooked onto the load hook, the container is lifted up with it and then placed at the unloading point. The load hook is then hung onto the eyelet on the container housing. When the container housing is lifted, the floor flaps open under their own weight and the weight of the goods lying on them, so that the container is emptied. To close the container flaps again, the container is placed on the floor with the flaps open. However, the container must be tilted back and forth or shaken back and forth so that the flaps are actually pressed shut. Even if the initial vertical position of the flaps can be overcome, it is still difficult to close the flaps in this way because they can still get caught in the floor. All in all, operating containers with floor flaps in this way is cumbersome and sometimes dangerous.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Universalcontainer der eingangs genannten Art zu schaffen, der Nachteile des Standes der Technik vermeidet und letzteren in vorteilhafter Weise weiterbildet. Vorzugsweise soll ein Universalcontainer mit Entleerungsklappen geschaffen wer-The present invention is therefore based on the object of creating an improved universal container of the type mentioned at the beginning, which avoids the disadvantages of the prior art and develops the latter in an advantageous manner. Preferably, a universal container with emptying flaps should be created.

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den, der mit handelsüblichen Vorrichtungen wie Zweischalengreifern oder Gabelstaplern mit in der Breite einstellbaren Hubzinken angehoben, geöffnet und geschlossen werden kann.which can be lifted, opened and closed using commercially available devices such as clamshell grabs or forklifts with width-adjustable lifting tines.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Universalcontainer gemäß Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.According to the invention, this object is achieved by a universal container according to claim 1. Preferred embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Erfindungsgemäß weist die Klappenbetätigungseinrichtung also zwei mit den Entleerungsklappen verbundene Schlitten auf, die auf einer sich quer über die Oberseite des Containers erstreckende Führungsbahn gegenläufig verfahrbar gelagert sind und jeweils ein Kupplungsstück zum Ankuppeln an Handhabungsvorrichtungen wie Zweischalengreifer, Gabelstaplerzinken und dergleichen aufweisen. Die Entleerungsklappen können durch Verfahren der Schlitten auf der Führungsbahn geöffnet bzw. geschlossen werden. Die Kupplungsstücke an den Schlitten sind insbesondere derart ausgebildet, dass sie durch übliche Zweischalengreifer mit gerader Stoßkante oder auch mit Zähnen an der Stoßkante betätigbar sind, so dass auf SpezialVorrichtungen zur Betätigung der Entleerungsklappen verzichtet werden kann.According to the invention, the flap actuation device has two slides connected to the emptying flaps, which are mounted on a guide track extending across the top of the container so that they can move in opposite directions and each have a coupling piece for coupling to handling devices such as clamshell grabs, forklift tines and the like. The emptying flaps can be opened or closed by moving the slides on the guide track. The coupling pieces on the slides are designed in particular in such a way that they can be actuated by conventional clamshell grabs with a straight abutting edge or with teeth on the abutting edge, so that special devices for actuating the emptying flaps can be dispensed with.

In Weiterbildung der Erfindung bilden die Kupplungsstücke der Schlitten gemeinsam das Hubkupplungsstück zum Anheben des Containers. Der Container ist also über die Schlitten anhebbar. Grundsätzlich wäre es auch möglich, ein separates Hubkupplungsstück vorzusehen, beispielsweise dergestalt, dass ein Zweischalengreifer sowohl unter ein starr an der Führungsbahn angeordnetes Hubstück als auch unter die Kupplungsstücke der Schlitten greift. Vorteilhafterweise sind jedoch die Kupplungsstücke der Schlitten gleichzeitig das Hubkupplungsstück zum Anheben des Containers, wodurch eine besonders einfache, verschleißfreie Ausführung erzielt wird. Greift der Zweischalengreifer oder auch die Hubzinken eines Gabelstaplers formschlüssig unter die Kupplungs- bzw. Greifstücke der Schlitten, können die Schlitten und damit der Container angehoben werden. Die Schlitten übertragen die Hubkräfte teilweise über die vorzugsweise starr an dem Containerkorpus befes-In a further development of the invention, the coupling pieces of the slides together form the lifting coupling piece for lifting the container. The container can therefore be lifted using the slides. In principle, it would also be possible to provide a separate lifting coupling piece, for example in such a way that a clamshell grab grips both under a lifting piece rigidly arranged on the guideway and under the coupling pieces of the slides. Advantageously, however, the coupling pieces of the slides are also the lifting coupling piece for lifting the container, which results in a particularly simple, wear-free design. If the clamshell grab or the lifting tines of a forklift engage positively under the coupling or gripping pieces of the slides, the slides and thus the container can be lifted. The slides transmit the lifting forces partially via the preferably rigidly attached to the container body.

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tigte Führungsbahn sowie teilweise über die Verbindung mit den Entleerungsklappen, wenn diese in ihrer geschlossenen Stellung gehalten werden.guideway and partly via the connection with the discharge flaps when these are held in their closed position.

Als Kupplungsstücke sind ausreichend große Vorsprünge vorgesehen, unter die ein Schalengreifer einfahren kann, so dass ein formschlüssiges Anheben möglich ist.Sufficiently large projections are provided as coupling pieces under which a clamshell grab can be inserted so that positive lifting is possible.

Vorzugsweise sind die Kupplungsstücke der Schlitten als gegenläufig ausgerichtete Hubzinken bzw. -gabeln ausgebildet, die vorzugsweise leicht aufgebogen, an die Kontur des Bodens des Schalengreifers angepasst sind und in entgegengesetzte Richtungen vorspringen, so dass sie von einem Zweischalengreifer gegriffen werden können. Vorzugsweise erstrecken sich die Hubzinken etwa parallel zu einer vertikalen, durch die Führungsbahn gehenden Ebene und besitzen in ihrem Stoßpunkt, d. h. in ihrem Anlenkpunkt am Schlitten eine leichte Neigung zur Horizontalen im Bereich von 10° bis 20°. Aufgrund ihrer gabelförmigen Krümmung sind die Kupplungsstücke an ihren freien Enden stärker zur Horizontalen geneigt.Preferably, the coupling pieces of the carriages are designed as oppositely directed lifting tines or forks, which are preferably slightly bent, adapted to the contour of the bottom of the clamshell grab and protrude in opposite directions so that they can be gripped by a clamshell grab. Preferably, the lifting tines extend approximately parallel to a vertical plane passing through the guideway and have a slight inclination to the horizontal in the range of 10° to 20° at their point of impact, i.e. at their articulation point on the carriage. Due to their fork-shaped curvature, the coupling pieces are more inclined to the horizontal at their free ends.

Die Führungsbahn, auf der die Schlitten laufen, kann grundsätzlich eben bzw. gerade ausgebildet sein, so dass sie bei ebenem Aufstand des Containers einen horizontalen Verlauf besitzt. Hierdurch besitzt das Gewicht des Containers keinen Einfluss auf die Bewegbarkeit der Schlitten. Nach einer bevorzugten Ausführung der Erfindung jedoch besitzt die Führungsbahn einen senkenförmigen Verlauf. Vorzugsweise besteht sie aus zwei geraden, V-förmig angeordneten Schenkeln, auf denen jeweils einer der Schlitten angeordnet ist. Der Knickpunkt des V-förmigen Verlaufs liegt vorzugsweise zentrisch bzw. mittig über dem Container, so dass sich die Schenkel der Führungsbahn zur Außenseite hin nach oben erstrecken. Durch den zur Außenseite hin ansteigenden Verlauf der Führungsbahn wird eine größere Sicherheit beim Entladen erreicht. Insbesondere wird verhindert, dass die Schlitten dann, wenn die Entleerungsklappen geöffnet und der Zweischalengreifer dementsprechend auch leicht geöffnet ist, die Schlitten von selbst nach innen zusammenlaufen und die Kupplungsstücke der Schlitten dabei aus dem Zweischalengreifer herausrutschen bzw. -fallen. Durch den geneigten Verlauf der Führungsbahnschenkel müsste beim Zusammenlaufen der Schlitten nämlich der Container ange-The guide track on which the slides run can basically be flat or straight, so that it runs horizontally when the container is level. This means that the weight of the container has no influence on the mobility of the slides. According to a preferred embodiment of the invention, however, the guide track has a depression-shaped course. It preferably consists of two straight, V-shaped legs, on each of which one of the slides is arranged. The bend point of the V-shaped course is preferably centrally or in the middle above the container, so that the legs of the guide track extend upwards towards the outside. The guide track rising towards the outside ensures greater safety when unloading. In particular, it prevents the slides from moving inwards by themselves when the emptying flaps are open and the clamshell grab is therefore also slightly open, and the coupling pieces of the slides slip or fall out of the clamshell grab. Due to the inclined course of the guide track legs, the container would have to be pulled when the slides move together.

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hoben werden, d. h. die Schlitten werden nicht nur vom Gewicht der Entleerungsklappen, sondern auch zumindest anteilsmäßig entsprechend der Schräge der Führungsbahn vom Gewicht des Containerkorpus selbst auseinander und damit gegen die Schalen des Greifers gedrückt. Die Schlitten können daher nicht von selbst aus dem Greifer herausrutschen, auch wenn der Container entleert ist.lifted, i.e. the slides are not only pushed apart by the weight of the emptying flaps, but also at least proportionally to the incline of the guideway by the weight of the container body itself and thus pressed against the gripper shells. The slides cannot therefore slip out of the gripper by themselves, even when the container is emptied.

Die Neigung der Führungsbahnschenkel liegt vorzugsweise im Bereich von 5° bis 30° zur Horizontalen, wenn der Führungscontainer einen aufrechten Stand einnimmt. Vorzugsweise kann der Neigungswinkel zur Horizontalen etwa 10° bis 20°, insbesondere etwa 15° betragen.The inclination of the guideway legs is preferably in the range of 5° to 30° to the horizontal when the guide container is in an upright position. The angle of inclination to the horizontal can preferably be about 10° to 20°, in particular about 15°.

Die Schlitten sind in Weiterbildung der Erfindung jeweils über ein biegeschlaffes Zugmittel, vorzugsweise ein Seil, mit den Entleerungsklappen verbunden. Es erfolgt eine Umlenkung der Bewegung der Schlitten in die Bewegung der Entleerungsklappen. Während die Schlitten sich gemäß der Anordnung der Führungsbahn im wesentlichen quer über die Oberseite des Containers bewegen, ist die Stellbewegung des Zugmittels für als Bodenklappen ausgebildete Entleerungsklappen im wesentlichen vertikal. Die entsprechende Umlenkung kann über einen um Umlenkrollen geführten Seilzug erfolgen.In a further development of the invention, the slides are each connected to the discharge flaps via a flexible traction device, preferably a cable. The movement of the slides is diverted into the movement of the discharge flaps. While the slides move essentially across the top of the container according to the arrangement of the guide track, the adjustment movement of the traction device for discharge flaps designed as bottom flaps is essentially vertical. The corresponding diversion can be carried out via a cable pull guided around deflection rollers.

Vorzugsweise ist zwischen den Schlitten und den Entleerungsklappen eine Übersetzungsstufe vorgesehen, die den Weg der Schlitten in einen größeren Stellweg des Zugmittels bzw. der Entleerungsklappen umsetzt, so dass auch bei nur begrenzter Bewegung der Schlitten eine ausreichende Öffnungs- und Schließbewegung der Entleerungsklappen erzielt wird. Die Übersetzungsstufe kann verschieden ausgebildet sein. Nach einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung besteht die Übersetzungsstufe aus einer Flaschenzugstufe, die im Bereich der Führungsbahnen vorgesehen sein kann. Insbesondere kann der Schlitten eine Flasche des Flaschenzuges tragen, um die das Zugseil umläuft. Das Zugseil selbst kann führungsbahnfest angeschlagen sein.Preferably, a transmission stage is provided between the carriages and the emptying flaps, which converts the path of the carriages into a larger travel of the traction means or the emptying flaps, so that even with only limited movement of the carriages, a sufficient opening and closing movement of the emptying flaps is achieved. The transmission stage can be designed in different ways. According to an advantageous embodiment of the invention, the transmission stage consists of a pulley stage, which can be provided in the area of the guideways. In particular, the carriage can carry a pulley block around which the traction cable runs. The traction cable itself can be attached to the guideway.

Die Führungsbahn, auf der die Schlitten der Klappenbetätigungseinrichtung laufen, ist zweckmäßigerweise von der Oberseite des Containerkorpus beabstandet und mit zwei seitlichen Trägern verbunden, die starr an gegenüberliegenden Mantelflächenseiten des Containerkorpus angreifen können. Die Einwurfluke des Containers ist hierdurch von der Führungsbahn nicht verdeckt, so dass ein unbehindertes Befiillen des Containers sichergestellt ist.The guide track on which the slides of the flap operating device run is conveniently spaced from the top of the container body and connected to two side supports that can rigidly engage opposite sides of the container body. The container's loading hatch is therefore not covered by the guide track, so that unhindered filling of the container is ensured.

In Weiterbildung der Erfindung sind die Entleerungsklappen miteinander bewegungsgekoppelt, so dass sie stets dieselbe Öffnungs- bzw. Schließstellung einnehmen. Vorzugsweise können die Entleerungsklappen über Zugstangen an einem gemeinsamen Zugstück angelenkt sein, das in einer Kulissenführung geführt ist und mit je einem der Schlitten verbunden ist. Die Anlenkung der Entleerungsklappen an einem gemeinsamen Zugstück stellt sicher, dass sie sich nicht unterschiedlich bewegen.In a further development of the invention, the emptying flaps are coupled to one another in terms of movement, so that they always assume the same open or closed position. The emptying flaps can preferably be linked via tie rods to a common tie piece, which is guided in a guide and is connected to one of the slides. The linkage of the emptying flaps to a common tie piece ensures that they do not move differently.

Die Angriffspunkte der Zugmittel an den Entleerungsklappen können an letzteren an unterschiedlicher Stelle vorgesehen sein. Um günstige Hebelverhältnisse mit geringen Kräften auf das Zugmittel zu erreichen, könnten die Anlenkpunkte am frei auskragenden Ende der Entleerungsklappen, d. h. dem der Schwenkachse gegenüberliegenden Ende der Entleerungsklappen vorgesehen sein. Vorzugsweise jedoch sind die Zugmittel etwa in einem mittleren Drittel der Entleerungsklappen zwischen deren schwenkgelagertem Ende und dem frei auskragenden Ende angelenkt. Hierdurch werden bei immer noch günstigen Kräfteverhältnissen kleinere Stellwege erreicht, d. h. das Zugmittel muss nur eine geringere Strecke bewegt werden, um die Klappen vollständig zu öffnen bzw. zu schließen.The points of application of the traction means on the discharge flaps can be provided at different locations on the latter. In order to achieve favorable leverage ratios with low forces on the traction means, the articulation points could be provided at the freely projecting end of the discharge flaps, i.e. the end of the discharge flaps opposite the pivot axis. Preferably, however, the traction means are hinged in approximately a middle third of the discharge flaps between their pivoted end and the freely projecting end. This achieves smaller adjustment paths while still maintaining favorable force ratios, i.e. the traction means only has to be moved a shorter distance to fully open or close the flaps.

Die frei auskragenden Enden der Entleerungsklappen können mit einem Stangenprofil versehen sein. Die abgerundeten Kantenprofile der Entleerungsklappen verhindern ein Fangen der Entleerungsklappen am Boden, wenn diese im nichtgeschlossenen Zustand am Boden abgesetzt werden. Dies vereinfacht es auch, die Entleerungsklappen durch Absetzen des Containers auf dem Boden vollständig zu schließen.The freely projecting ends of the discharge flaps can be provided with a rod profile. The rounded edge profiles of the discharge flaps prevent the discharge flaps from catching on the ground if they are placed on the ground in an open state. This also makes it easier to close the discharge flaps completely by placing the container on the ground.

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In Weiterbildung der Erfindung ist die Klappenbetätigungseinrichtung einschließlich der mit den Klappen verbundenen Zugmitteln bzw. Gestängen auf einer Außenseite des Containerkorpus angeordnet. Der Innenraum, d. h. der Laderaum des Containers, ist frei von störenden Klappenbetätigungsseilen, Gestängen oder anderen Betätigungsmechanismusteilen. Hierdurch besteht keinerlei Beschränkung des nutzbaren Laderaums oder eine Behinderung des Betätigungsmechanismus durch eingefüllten Bauschutt etc.In a further development of the invention, the flap actuation device, including the traction means or rods connected to the flaps, is arranged on the outside of the container body. The interior, i.e. the loading space of the container, is free of disruptive flap actuation cables, rods or other actuation mechanism parts. This means that there is no restriction of the usable loading space or obstruction of the actuation mechanism by rubble etc.

Um dem Container trotz der beweglichen Bodenklappen ausreichende Stabilität zu geben, kann vorteilhafterweise ein vorzugsweise vollständig umlaufendes Rahmenprofil vorgesehen sein, das sich in Umfangsrichtung um den Containerkorpus erstreckt. Dabei kann vorteilhafterweise ein C-förmiges Rahmenprofil mit den Containerwänden so verbunden sein, dass ein geschlossenes Hohlprofil mit großem Widerstandsmoment entsteht.In order to give the container sufficient stability despite the movable floor flaps, a preferably completely circumferential frame profile can advantageously be provided, which extends in the circumferential direction around the container body. A C-shaped frame profile can advantageously be connected to the container walls in such a way that a closed hollow profile with a high section modulus is created.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele und zugehöriger Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:The invention is explained in more detail below using preferred embodiments and associated drawings. In the drawings:

Fig. 1 eine perspektivische Gesamtansicht eines Universalcontainers nach einer bevorzugten Ausführung der Erfindung, der von einem Zweischalengreifer anhebbar und bedienbar ist,Fig. 1 is a perspective overall view of a universal container according to a preferred embodiment of the invention, which can be lifted and operated by a clamshell grab,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Containers aus Fig. 1, der die klappbare Anordnung der Bodenklappen sowie deren Anlenkung an den Zugmechanismus zeigt,Fig. 2 is a side view of the container from Fig. 1, showing the folding arrangement of the bottom flaps and their linkage to the pulling mechanism,

Fig. 3 eine Frontansicht der Klappenbetätigungseinrichtung mit auf einer geneigten Führungsbahn angeordneten Schlitten, die als Kupplungsstücke Hubzinken aufweisen, die von einem Zweischalengreifer gegriffen werden können,Fig. 3 is a front view of the flap actuation device with slides arranged on an inclined guideway, which have lifting tines as coupling pieces that can be gripped by a clamshell grab,

Fig. 4 eine Seitenansicht eines der Schlitten aus der vorhergehenden Figur,Fig. 4 is a side view of one of the carriages from the previous figure,

Fig. 5 eine ebene Führungsbahn für die Schlitten aus den vorhergehenden Figuren nach einer weiteren Ausführung der Erfindung, die die alternative Anlenkung des auf der ebenen Führungsbahn gelagerten Schlitten an das Zugseil zeigt, undFig. 5 shows a flat guideway for the carriages from the preceding figures according to a further embodiment of the invention, showing the alternative articulation of the carriage mounted on the flat guideway to the traction cable, and

Fig. 6 eine vergrößerte Schnittansicht der Containerwandung und der daran angelenkten Bodenklappe, die ein umlaufendes Hohlprofil zur Versteifung des Containerkorpus zeigt.Fig. 6 is an enlarged sectional view of the container wall and the bottom flap hinged to it, showing a circumferential hollow profile for stiffening the container body.

Der in Figur 1 gezeigte Universalcontainer besteht aus einem in der gezeichneten Ausführungsform etwa kubischen Containerkorpus 1, dessen Boden von zwei Entleerungsklappen 2 gebildet wird, sowie einer Handhabungseinrichtung 3 auf der Oberseite des Containerkorpus 1, die ein Aufheben des Containers sowie ein Öffnen und Schließen der Entleerungsklappen 2 ermöglicht. Die Handhabungseinrichtung 3 spannt sich insgesamt bügeiförmig über die Oberseite des Containerkorpus 1 und umfasst Greifstücke 4, mittels derer der gesamte Container gegriffen, angehoben, geöffnet und geschlossen werden kann, wie noch näher erläutert wird. Die Entleerungsklappen 2 sind entlang gegenüberliegender Längsseiten am Containerkorpus 1 schwenkbar gelagert, wobei 5 die Schwenkachsen bezeichnet. Die Entleerungsklappen 2 stehen mit ihren frei auskragenden Enden in der geschlossenen Stellung bündig aneinander an, wie dies Figur 2 zeigt.The universal container shown in Figure 1 consists of a container body 1 which is approximately cubic in the embodiment shown, the bottom of which is formed by two emptying flaps 2, and a handling device 3 on the top of the container body 1, which enables the container to be lifted and the emptying flaps 2 to be opened and closed. The handling device 3 is stretched in a bow-like manner over the top of the container body 1 and comprises gripping pieces 4, by means of which the entire container can be gripped, lifted, opened and closed, as will be explained in more detail. The emptying flaps 2 are pivotally mounted along opposite long sides of the container body 1, with 5 designating the pivot axes. The emptying flaps 2 are flush with one another with their freely projecting ends in the closed position, as shown in Figure 2.

Eine Klappenbetätigungseinrichtung 6 umfasst zwei Schlitten 7, die auf einer Führungsbahn 8, die sich quer über die Oberseite des Containerkorpus 1 erstreckt, verfahrbar gelagert sind. Wie Figuren 1 und 3 zeigen, besteht die Führungsbahn 8 aus zwei V-förmig zueinander abgewinkelten Führungsbahnschenkeln 9, die von entsprechenden Profilträgern gebildet werden. Der von dem V zwischen den Führungsbahnschenkeln 9 eingeschlossene Winkel 10 beträgt in der gezeichneten Ausführungsform etwa 150°, wobei die geknickte Anordnung der Führungsbahn 8 symmetrisch über dem Containerkorpus 1 angeordnet ist. An den gegenüberlie-A flap actuation device 6 comprises two carriages 7 which are mounted so as to be movable on a guide track 8 which extends across the top of the container body 1. As shown in Figures 1 and 3, the guide track 8 consists of two V-shaped guide track legs 9 which are bent towards one another and are formed by corresponding profile supports. The angle 10 enclosed by the V between the guide track legs 9 is approximately 150° in the embodiment shown, with the bent arrangement of the guide track 8 being arranged symmetrically above the container body 1. On the opposite

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genden Enden der Führungsbahn 8 ist diese an Seitenträgern 11 befestigt, die starr an gegenüberliegenden Mantelflächenseiten des Containerkorpus 1 befestigt sind. Die Seitenträger 11 und die Führungsbahn 9 bilden zusammen einen Bügel bzw. Henkel, mit dem der Containerkorpus 1 angehoben werden kann. Insbesondere kann der Containerkorpus 1 über die an der Führungsbahn 8 gelagerten Schlitten 7 angehoben werden. Hierzu besitzen die Schlitten 7 als Kupplungsstücke 12 in entgegengesetzte Richtungen weisende Hubgabeln bzw. -zinken 13, die von vertikal ausgerichteten Plattenprofilen gebildet werden. Wie Figur 3 zeigt, besitzen die Hubgabeln 13 einen zinkenförmig gekrümmten, nach oben weisenden Verlauf, der in etwa an den Profilverlauf eines Zweischalengreifers angepasst ist. In ihrem Fußbereich, in dem die Hubgabeln 13 mit den Schlitten 7 verbunden sind, sind sie etwa unter einem Winkel zwischen 10° und 15° zur Horizontalen geneigt, d. h. im Fußbereich erstrecken sie sich etwa parallel zu dem entsprechenden Führungsbahnschenkel 9. Die Länge der Hubgabeln 13 ist an die Größe des Zweischalengreifers 14 angepasst. In der zusammengefahrenen Stellung der Schlitten 7, die in Figur 3 gezeigt sind, besitzen die gegenläufigen Hubgabeln 13 eine Spannweite, die kleiner ist als die Spannweite des Greifers im geöffneten Zustand, so dass dieser unter die Hubgabeln 13 fahren kann. Als zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn die Hubgabeln 13 etwa die halbe Länge des bogenförmigen Bodens einer Greiferschale besitzen.The guide track 8 is fastened at its opposite ends to side supports 11 which are rigidly fastened to opposite sides of the casing surface of the container body 1. The side supports 11 and the guide track 9 together form a bracket or handle with which the container body 1 can be lifted. In particular, the container body 1 can be lifted via the slides 7 mounted on the guide track 8. For this purpose, the slides 7 have lifting forks or tines 13 pointing in opposite directions as coupling pieces 12, which are formed from vertically aligned plate profiles. As Figure 3 shows, the lifting forks 13 have a tine-shaped, curved, upward-pointing profile which is approximately adapted to the profile profile of a clamshell grab. In their foot area, in which the lifting forks 13 are connected to the slides 7, they are inclined at an angle of between 10° and 15° to the horizontal, i.e. in the foot area they extend approximately parallel to the corresponding guideway leg 9. The length of the lifting forks 13 is adapted to the size of the clamshell grab 14. In the retracted position of the slides 7, which are shown in Figure 3, the opposing lifting forks 13 have a span that is smaller than the span of the grab in the open state, so that the grab can move under the lifting forks 13. It has proven to be useful if the lifting forks 13 have approximately half the length of the curved base of a grab shell.

Wie Figur 3 zeigt, sind die Hubgabeln 13 über senkrechte Trägerplatten 15 mit den Schlitten 7 verbunden, so dass sie von den Schlitten 7 und der Führungsbahn 8 ausreichend beabstandet sind, um ein Untergreifen zu erlauben, d. h. die Schalen des Greifers 14 können zwischen die Hubgabeln 13 und die Schlitten 7 fahren.As Figure 3 shows, the lifting forks 13 are connected to the carriages 7 via vertical support plates 15 so that they are sufficiently spaced from the carriages 7 and the guide track 8 to allow gripping underneath, i.e. the shells of the gripper 14 can move between the lifting forks 13 and the carriages 7.

Die Schlitten 7 sind über Führungsrollen 16 an den Führungsbahnschenkeln 9 verfahrbar gelagert, so dass sie sich in Längsrichtung der Führungsbahnschenkel 9, nicht jedoch quer dazu, bewegen können.The carriages 7 are mounted on the guide rail legs 9 via guide rollers 16 so that they can move in the longitudinal direction of the guide rail legs 9, but not transversely thereto.

Die Schlitten 7 sind mit den Entleerungsklappen 2 über einen Seilzugmechanismus 17 gekoppelt. An jedem der Schlitten 7 ist eine Flasche 18 befestigt, um die jeweilsThe slides 7 are coupled to the discharge flaps 2 via a cable mechanism 17. A bottle 18 is attached to each of the slides 7 in order to

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ein Zugseil 19 geführt ist. Jedes der Zugseile 19 ist mit seinem einen Ende 20 an dem entsprechenden äußeren Endbereich der Führungsbahn 8 angeschlagen und mit seinem anderen Ende an einem Zugstück 21 (vgl. Figur 2) angeschlagen, das an einer Mantelflächenseite des Containerkorpus 1 in einer vertikalen Kulissenführung 22 vertikal verschieblich geführt ist. Wie Figur 3 zeigt, ist jedes der Zugseile 19 dabei um eine Umlenkrolle 23 umgelenkt, die an den Schnittstellen zwischen der Führungsbahn 8 und den Seitenträgern 11 angeordnet ist. Die Zugseile 19 können im Inneren der Seitenträger 11 geführt sein. Auch im Bereich der Führungsbahn 8 kann eine entsprechende Abdeckung vorgesehen sein, die den Seilzugmechanismus einschließlich des Flaschenzugs und/oder die Führungsbahn 8 abdeckt, um das Eindringen von Schmutz zu vermeiden. In der gezeichneten Ausführung ist ein einfacher Flaschenzug vorgesehen, der die Bewegung des Schlittens mit dem Faktor 2 in eine Bewegung des Zugstücks 21 umsetzt. Es versteht sich, dass gegebenenfalls auch größere Übersetzungsstufen, d. h. mehrsträngige Einscherungen möglich sind. Bevorzugt ist jedoch die Übersetzung mit der einen Flasche 18, wie sie Figur 3 zeigt.a traction cable 19 is guided. Each of the traction cables 19 is attached with its one end 20 to the corresponding outer end region of the guide track 8 and with its other end to a traction piece 21 (see Figure 2) which is guided vertically displaceably on a lateral surface side of the container body 1 in a vertical guide 22. As Figure 3 shows, each of the traction cables 19 is deflected around a deflection roller 23 which is arranged at the interfaces between the guide track 8 and the side supports 11. The traction cables 19 can be guided inside the side supports 11. A corresponding cover can also be provided in the area of the guide track 8, which covers the cable pull mechanism including the pulley and/or the guide track 8 in order to prevent dirt from entering. In the design shown, a simple pulley is provided which converts the movement of the carriage with a factor of 2 into a movement of the traction piece 21. It is understood that larger transmission stages, i.e. multi-strand reeving, are also possible if necessary. However, the transmission with one block 18, as shown in Figure 3, is preferred.

Das Zugstück 21, das im wesentlichen vertikal an der Mantelfläche des Containerkorpus 1 bewegt werden kann, ist über Zugstangen 24 mit jeder der beiden Bodenklappen bzw. Entleerungsklappen 2 gekoppelt. Wie Figur 2 zeigt, sind die Zugstangen 24 an jeder der Entleerungsklappen 2 etwa mittig zwischen der Schwenkachse und dem freien Ende der jeweiligen Entleerungsklappe schwenkbar angelenkt. Hierdurch ergeben sich die gewünschten Hebelverhältnisse mit einem guten Kompromiss zwischen geringen Hebelkräften und großen Stellwegen.The pulling piece 21, which can be moved essentially vertically on the outer surface of the container body 1, is coupled to each of the two bottom flaps or emptying flaps 2 via pulling rods 24. As Figure 2 shows, the pulling rods 24 are pivotally connected to each of the emptying flaps 2 approximately in the middle between the pivot axis and the free end of the respective emptying flap. This results in the desired lever ratios with a good compromise between low lever forces and large adjustment paths.

Zweckmäßigerweise ist das Zugstück 21 bezüglich der Entleerungsklappen 2 symmetrisch angeordnet.Conveniently, the pulling piece 21 is arranged symmetrically with respect to the emptying flaps 2.

Nachfolgend wird die Funktion und Wirkungsweise des Universalcontainers näher erläutert:The function and operation of the universal container is explained in more detail below:

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In der am Boden abgesetzten Stellung, wie sie Figur 1 zeigt, sind die Schlitten 7 zusammengefahren, d. h. sie sind im wesentlichen an der V-förmigen Knickstelle der Führungsbahn 8 angeordnet. Diese Stellung der Schlitten 7 entspricht der geschlossenen Stellung der Entleerungsklappen. Zum Anheben des Containers wird mit einem gewöhnlichen Zweischalengreifer 14, wie er an einer Vielzahl von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist, unter die Hubzinken bzw. -gabeln 13 gefahren. Hierzu wird zunächst der Zweischalengreifer mit dem daran vorgesehenen Drehwerk entsprechend ausgerichtet, der Greifer geöffnet, abgesenkt und sodann wieder geschlossen, so dass die Hubgabeln 13 im Inneren des Greifers auf dessen Bodenflächen zu liegen kommen, wie dies Figur 3 zeigt. Dabei ist es ohne Belang, ob stumpfe Greiferschalen ohne Zähne oder Greiferschalen mit Zähnen verwendet werden. Im Falle von Greiferschalen mit Zähnen an der Stoßkante stehen die Zähne an den senkrechten Verbindungsplatten zwischen den Schlitten 7 und den Hubgabeln 13 an.In the position set down on the ground, as shown in Figure 1, the slides 7 are moved together, i.e. they are essentially arranged at the V-shaped bend in the guide track 8. This position of the slides 7 corresponds to the closed position of the emptying flaps. To lift the container, a conventional clamshell grab 14, as provided on a large number of motor vehicles, is moved under the lifting tines or forks 13. To do this, the clamshell grab is first aligned accordingly with the rotating mechanism provided on it, the grab is opened, lowered and then closed again so that the lifting forks 13 come to rest on the floor surfaces inside the grab, as shown in Figure 3. It is irrelevant whether blunt grab shells without teeth or grab shells with teeth are used. In the case of gripper shells with teeth on the abutting edge, the teeth are located on the vertical connecting plates between the slides 7 and the lifting forks 13.

Sobald die in Figur 3 gezeigte Greifstellung erreicht ist, kann der gesamte Container über die Schlitten 7 angehoben werden. Die geschlossene Stellung des Greifers stellt dabei sicher, dass die Schlitten in der zusammengefahrenen Stellung und damit die Entleerungsklappen in der geschlossenen Stellung bleiben.As soon as the gripping position shown in Figure 3 is reached, the entire container can be lifted via the slides 7. The closed position of the gripper ensures that the slides remain in the retracted position and thus the emptying flaps remain in the closed position.

Zum Entleeren des Containers wird der Greifer 14 leicht geöffnet, wobei beim Öffnen des Greifers die Schlitten 7 gleichzeitig auseinanderfahren. Die Schlitten 7 werden dabei von dem Gewicht des im Container befindlichen Schüttguts auseinandergedrückt, das auf die Entleerungsklappen 2 wirkt, die wiederum über den Seilzugmechanismus 17 die Schlitten 7 auseinander zu drücken versuchen. Die Schlitten 7 stehen also auch beim Öffnen an den Greifkanten bzw. den Zähnen der Greiferschalen an. Durch die gebogene Kontur der Hubgabeln 13 können diese dabei quasi auf der ebenfalls gekrümmten Bodenfläche der Greiferschalen abrollen. Durch das Auseinanderfahren der Schlitten öffnen sich die Klappen, so dass das Gut aus den Containern herausstürzen kann.To empty the container, the gripper 14 is opened slightly, and when the gripper is opened, the slides 7 move apart at the same time. The slides 7 are pushed apart by the weight of the bulk material in the container, which acts on the emptying flaps 2, which in turn try to push the slides 7 apart via the cable mechanism 17. The slides 7 therefore also rest on the gripping edges or the teeth of the gripper shells when they are opened. The curved contour of the lifting forks 13 allows them to roll on the also curved bottom surface of the gripper shells. When the slides move apart, the flaps open so that the goods can fall out of the containers.

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Sobald der Container entleert ist, wirkt auf den Seilzugmechanismus 17 lediglich noch das Eigengewicht der Entleerungsklappen 2, welches für sich gegebenenfalls nicht ausreichen würde, die Schlitten 7 an den Schneidkanten der Greiferschalen zu halten. Um ein ungewolltes Zusammenfahren der Schlitten und damit ein Herausfallen der Hubgabeln 13 aus den geöffneten Greiferschalen zu vermeiden, sind die Führungsbahnschenkel 9 geneigt angeordnet. Dies verhindert das ungewollte Zusammenfahren der Schlitten 7 im geöffneten Zustand des Containers, da hierdurch noch die entsprechende Kraftkomponente resultierend aus dem Eigengewicht des gesamten Containerkorpus 1 auf die Schlitten 7 wirkt. Der Container müsste entgegen der Neigung angehoben werden, damit die Schlitten zusammenfahren könnten.As soon as the container is emptied, the cable pull mechanism 17 is only acted upon by the weight of the emptying flaps 2, which by itself might not be sufficient to hold the slides 7 on the cutting edges of the gripper shells. In order to prevent the slides from moving together inadvertently and thus the lifting forks 13 from falling out of the open gripper shells, the guide track legs 9 are arranged at an incline. This prevents the slides 7 from moving together inadvertently when the container is open, as this still causes the corresponding force component resulting from the weight of the entire container body 1 to act on the slides 7. The container would have to be lifted against the incline so that the slides could move together.

Um den Container wieder zu schließen, fahren die Greiferschalen wieder zusammen und drücken die Schlitten 7 dabei wieder in die in Figur 3 gezeigte Stellung. Der Container kann am Boden abgesetzt werden und der Greifer auseinanderfahren, so dass der Container wieder befüllbar ist.To close the container again, the gripper shells move together again and push the slides 7 back into the position shown in Figure 3. The container can be set down on the ground and the gripper can move apart so that the container can be filled again.

Die Handhabung des Containers muss nicht zwangsweise mit einem Zweischalengreifer erfolgen. Es kann auch mit einem Gabelstapler gearbeitet werden, dessen Hubzinken in ihrem Abstand voneinander verändert werden können. Mit den Hubzinken wird in entsprechenderweise unter die Hubgabeln 13 gefahren. Durch Auseinanderfahren der Hubzinken des Gabelstaplers kann der Container geöffnet und durch Zusammenfahren der Hubzinken kann der Container geschlossen werden. Anders als bei einem Zweischalengreifer fahren die Hubzinken quer zur Längsrichtung der Führungsbahn 8 unter die Hubgabeln 13. Die Hubzinken des Gabelstaplers können zur Außenseite hin durch einen entsprechenden Absatz an den Hubgabeln 13 oder durch eine vollständig geschlossene Ausnehmung in den Hubgabeln 13 gesichert werden. Hierdurch kann gegebenenfalls auf eine senkenförmig geneigte Führungsbahn verzichtet und stattdessen eine durchgehend ebene Führungsbahn 8 vorgesehen werden, wie dies Figur 5 zeigt. In diesem Fall kann gegebenenfalls auch auf die Übersetzungsstufe durch die Flasche 18 verzichtet und das eine Ende des Zugseils 19 unmittelbar am Schlitten 7 angelenkt werden. HierdurchThe container does not necessarily have to be handled with a clamshell grab. It can also be handled with a forklift truck, the distance between the lifting tines of which can be changed. The lifting tines are moved under the lifting forks 13 in the appropriate manner. The container can be opened by moving the lifting tines of the forklift truck apart, and the container can be closed by moving the lifting tines together. Unlike a clamshell grab, the lifting tines move under the lifting forks 13 at a right angle to the longitudinal direction of the guide track 8. The lifting tines of the forklift truck can be secured to the outside by a corresponding shoulder on the lifting forks 13 or by a completely closed recess in the lifting forks 13. This means that a guide track with a depression-shaped incline can be dispensed with if necessary and a continuously flat guide track 8 can be provided instead, as shown in Figure 5. In this case, the transmission stage by the block 18 can also be dispensed with if necessary and one end of the traction cable 19 can be linked directly to the carriage 7. This means that

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kann der volle Verfahrweg der Führungsbahn genutzt werden. Eine durchgehend ebene Führungsbahn 8 ist wesentlich billiger.the full travel path of the guideway can be used. A continuously flat guideway 8 is considerably cheaper.

Um den Container gegebenenfalls auch mit nur einem Seilhaken anheben zu können, kann in der Mitte der Führungsbahn eine entsprechende Huböse 25 vorgesehen sein. Wird ein Haken in die Huböse 25 eingehängt, wird der Container unmittelbar über die Führungsbahn, und nicht über die Schlitten, angehoben. Um zu verhindern, dass dabei die Entleerungsklappen öffnen, können die Schlitten durch eine Klammer oder eine Schraube oder andere geeignete Verbindungsmittel in der zusammengefahrenen Stellung gehalten werden. Soll der Container geleert werden, wird die Verbindung der Schlitten 7 in der zusammengefahrenen Stellung gelöst. Beim Anheben des Containers öffnen sich die Klappen dann von selbst.In order to be able to lift the container with just one rope hook, a corresponding lifting eye 25 can be provided in the middle of the guide track. If a hook is hooked into the lifting eye 25, the container is lifted directly over the guide track and not over the slides. To prevent the emptying flaps from opening, the slides can be held in the retracted position by a clamp or a screw or other suitable connecting means. If the container is to be emptied, the connection of the slides 7 in the retracted position is released. When the container is lifted, the flaps then open automatically.

Wie die Figuren 2 und 6 zeigen, kann in vorteilhafter Weise am Bodenabschnitt des Containerkorpus 1 ein in Umfangsrichtung umlaufendes Hohlprofil 30 vorgesehen sein, das in der gezeichneten Ausführungsform auf der Außenseite der Containerkorpuswandung 31 sitzt und bündig mit dem Boden des Containers abschließt. Wie Figur 6 zeigt, ist ein C-förmiges Rahmenprofil auf die Containerwandung aufgesetzt und damit verbunden, so dass ein geschlossenes Hohlprofil mit großem Widerstandsmoment entsteht. Das Hohlprofil 30 bildet vorzugsweise einen geschlossenen Ring um den Containerkorpus.As Figures 2 and 6 show, a circumferentially extending hollow profile 30 can advantageously be provided on the bottom section of the container body 1, which in the embodiment shown sits on the outside of the container body wall 31 and is flush with the bottom of the container. As Figure 6 shows, a C-shaped frame profile is placed on the container wall and connected to it, so that a closed hollow profile with a large section modulus is created. The hollow profile 30 preferably forms a closed ring around the container body.

Claims (11)

1. Universalcontainer zum Sammeln von Schüttgut, Müll, Wertstoffen und dergleichen, mit Entleerungsklappen (2), einer Klappenbetätigungseinrichtung (6) zum Öffnen und Schließen der Entleerungsklappen (2), sowie einem Hubkupplungsstück (12) zum Anheben des Containers, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappenbetätigungseinrichtung (6) zwei mit den Entleerungsklappen (2) verbundene Schlitten (7) aufweist, die auf einer sich quer über die Oberseite des Containers erstreckenden Führungsbahn (8) gegenläufig verfahrbar gelagert sind und jeweils ein Kupplungsstück (12) zum Ankuppeln an Handhabungsvorrichtungen wie Zweischalengreifer, Gabelstaplerzinken und dergleichen aufweisen. 1. Universal container for collecting bulk material, garbage, recyclable materials and the like, with emptying flaps ( 2 ), a flap actuating device ( 6 ) for opening and closing the emptying flaps ( 2 ), and a lifting coupling piece ( 12 ) for lifting the container, characterized in that the flap actuating device ( 6 ) has two slides ( 7 ) connected to the emptying flaps ( 2 ), which are mounted so as to be movable in opposite directions on a guide track ( 8 ) extending transversely over the top of the container and each have a coupling piece ( 12 ) for coupling to handling devices such as clamshell grabs, forklift tines and the like. 2. Container nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die Kupplungsstücke (12) der Schlitten (7) gemeinsam das Hubkupplungsstück zum Anheben des Containers bilden. 2. Container according to the preceding claim, wherein the coupling pieces ( 12 ) of the carriages ( 7 ) together form the lifting coupling piece for lifting the container. 3. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kupplungsstücke (12) der Schlitten (7) gegenläufig ausgerichtete Hubzinken (13) bzw. -gabeln aufweisen, die von einem Zweischalengreifer (14) greifbar sind, vorzugsweise etwa parallel zu der Führungsbahn (8), auf der die Schlitten (7) jeweils gelagert sind, ausgerichtet sind. 3. Container according to one of the preceding claims, wherein the coupling pieces ( 12 ) of the carriages ( 7 ) have oppositely aligned lifting tines ( 13 ) or forks which can be gripped by a clamshell grab ( 14 ), preferably aligned approximately parallel to the guide track ( 8 ) on which the carriages ( 7 ) are each mounted. 4. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Führungsbahn (8) einen senkenförmigen Verlauf besitzt, vorzugsweise aus zwei geraden, V-förmig angeordneten Schenkeln (9) besteht, auf denen jeweils einer der Schlitten (7) angeordnet ist. 4. Container according to one of the preceding claims, wherein the guide track ( 8 ) has a depression-shaped course, preferably consisting of two straight, V-shaped legs ( 9 ), on each of which one of the carriages ( 7 ) is arranged. 5. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Schlitten (7) jeweils über ein Zugmittel (19), vorzugsweise ein Seil, mit den Entleerungsklappen (2) verbunden sind, wobei zwischen den Schlitten (7) und den Entleerungsklappen (2) eine Übersetzungsstufe (18) vorgesehen ist, die den Stellweg der Schlitten (7) in einen größeren Stellweg des Zugmittels (19) bzw. der Entleerungsklappen (2) umsetzt, wobei die Übersetzungsstufe vorzugsweise aus einer Flaschenzugstufe (18) besteht und/oder im Bereich der Führungsbahn (8) vorgesehen ist. 5. Container according to one of the preceding claims, wherein the slides ( 7 ) are each connected to the discharge flaps ( 2 ) via a traction means ( 19 ), preferably a cable, wherein a transmission stage ( 18 ) is provided between the slides ( 7 ) and the discharge flaps ( 2 ), which converts the adjustment path of the slides ( 7 ) into a larger adjustment path of the traction means ( 19 ) or the discharge flaps ( 2 ), wherein the transmission stage preferably consists of a pulley stage ( 18 ) and/or is provided in the region of the guide track ( 8 ). 6. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Führungsbahn (8) von der Oberseite des Containerkorpus (1) beabstandet und mit dem Containerkorpus über zumindest einen Träger, vorzugsweise zwei seitliche, an Mantelflächen des Containerkorpus (1) angreifende Träger (11) verbunden ist. 6. Container according to one of the preceding claims, wherein the guide track ( 8 ) is spaced from the upper side of the container body ( 1 ) and is connected to the container body via at least one support, preferably two lateral supports ( 11 ) engaging on lateral surfaces of the container body ( 1 ). 7. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Entleerungsklappen (2) miteinander bewegungsgekoppelt sind, vorzugsweise über Zugstangen (20) an einem gemeinsamen Zugstück (21) angelenkt sind, das in einer Kulissenführung (22) geführt und mit je einem der Schlitten (7) verbunden ist. 7. Container according to one of the preceding claims, wherein the emptying flaps ( 2 ) are coupled to one another in terms of movement, preferably being articulated via tie rods ( 20 ) to a common tie piece ( 21 ) which is guided in a slotted guide ( 22 ) and is connected to one of the slides ( 7 ) in each case. 8. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Entleerungsklappen (2) Zugmittelangriffspunkte (26) aufweisen, die etwa mittig zwischen den schwenkbar angelenkten Enden und den frei auskragenden Enden der Entleerungsklappen (2) liegen. 8. Container according to one of the preceding claims, wherein the emptying flaps ( 2 ) have traction means engagement points ( 26 ) which are located approximately centrally between the pivotably hinged ends and the freely projecting ends of the emptying flaps ( 2 ). 9. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Entleerungsklappen (2) an ihren frei auskragenden Enden ein Stangenprofil (27) aufweisen. 9. Container according to one of the preceding claims, wherein the emptying flaps ( 2 ) have a rod profile ( 27 ) at their freely projecting ends. 10. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Klappenbetätigungseinrichtung (6) vollständig auf einer Containeraußenseite angeordnet ist und/oder der Innenraum des Containers frei von Betätigungsmechanismen, -gestängen und Zugmitteln für die Entleerungsklappen ist. 10. Container according to one of the preceding claims, wherein the flap actuating device ( 6 ) is arranged completely on an outside of the container and/or the interior of the container is free of actuating mechanisms, rods and traction means for the emptying flaps. 11. Container nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein sich in Umfangsrichtung erstreckendes, vorzugsweise vollständig umlaufend geschlossenes Hohlprofil vorgesehen, insbesondere in einem Bodenbereich des Containers angeordnet ist. 11. Container according to one of the preceding claims, wherein a hollow profile extending in the circumferential direction, preferably completely closed all the way around, is provided, in particular arranged in a bottom region of the container.