DE202019100983U1 - Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs - Google Patents

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Abstract

Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs, die durch Folgendes gekennzeichnet ist:eine Basis, die Ausschnitte aufweist;Entlastungselemente, die entlang der Basis angeordnet sind und jeweils Folgendes beinhalten:einen Querschnitt, der zwölf oder vierzehn Ecken aufweist;ein distales Ende; undein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.

Description

  • GEBIET DES GEBRAUCHSMUSTERS
  • Das vorliegende Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs und insbesondere eine Verstärkungsstruktur, die eine Vielzahl von Entlastungselementen beinhaltet, die jeweils einen zwölf- oder vierzehneckigen Querschnitt aufweisen.
  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • Wenn eine Druckkraft auf eine Verstärkungsstruktur ausgeübt wird, können ein oder mehrere Entlastungselemente in einer Längsrichtung eindrücken, um die Energie der Kollision zu absorbieren. Es ist wünschenswert, eine Verstärkungsstruktur mit verbesserter Festigkeit und hoher produktionsbezogener Machbarkeit bereitzustellen, während die längenbezogene Masse minimiert wird. Die vorliegende Offenbarung beabsichtigt, diesen Bedarf zu erfüllen. Technische Probleme des Standes der Technik werden durch das Gebrauchsmuster gelöst.
  • KURZDARSTELLUNG DES GEBRAUCHSMUSTERS
  • Gemäß einem ersten Aspekt des vorliegenden Gebrauchsmusters wird eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die eine Basis beinhaltet, die Ausschnitte aufweist. Entlastungselemente sind entlang der Basis angeordnet und beinhalten jeweils einen Querschnitt, der zwölf oder vierzehn Ecken aufweist, ein distales Ende und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt. Ausführungsformen des ersten Aspekts des Gebrauchsmusters können ein beliebiges oder eine Kombination der folgenden Merkmale beinhalten:
    • • das distale Ende ist offen;
    • • das distale Ende ist teilweise offen;
    • • das distale Ende ist geschlossen;
    • • das distale Ende beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt;
    • • die Entlastungselemente weisen eine variable Höhe auf und jedes Entlastungselement ist einheitlich oder konisch;
    • • die Basis beinhaltet Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
    • • die Entlastungsstrukturen weisen zwölfeckige Querschnitte auf, die als Kreuz geformt sind, das einen Kopf, einen Schwanz, der nicht länger als der Kopf ist, und ein Paar von Armen beinhaltet;
    • • die Entlastungselemente sind entlang der Basis in Reihen von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente einer gleicher Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen, und die Entlastungselemente sind entlang der Basis in Reihen von einem dritten Ende zu einem vierten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen;
    • • die Entlastungsstrukturen weisen vierzehneckige Querschnitte auf, die als ein Vierzehneck geformt sind; und
    • • die Entlastungsstrukturen weisen vierzehneckige Querschnitte auf, die als ein Stern geformt sind.
  • Gemäß einem zweiten Aspekt des vorliegenden Gebrauchsmusters wird eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die eine Basis beinhaltet, die Ausschnitte aufweist. Einheitliche oder konische Entlastungselemente variabler Höhe sind entlang der Basis angeordnet. Jedes Entlastungselement beinhaltet einen zwölfeckigen Querschnitt, der variable Längen und Dicken aufweist, ein distales Ende, und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  • Ausführungsformen des zweiten Aspekts des Gebrauchsmusters können ein beliebiges oder eine Kombination der folgenden Merkmale beinhalten:
    • • das distale Ende ist offen, teilweise offen oder geschlossen;
    • • das distale Ende ist geschlossen und beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt;
    • • jeder zwölfeckige Querschnitt ist als ein Kreuz geformt und beinhaltet einen Kopf, einen Schwanz, der nicht länger als der Kopf ist, und ein Paar von Armen, die Entlastungselemente sind entlang der Basis in Reihen von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente einer gleichen Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen, und die Entlastungselemente sind entlang der Basis in Reihen von einem dritten Ende zu einem vierten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen; und
    • • die Basis beinhaltet Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
  • Gemäß einem dritten Aspekt des vorliegenden Gebrauchsmusters wird eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die eine Basis beinhaltet, die Ausschnitte aufweist. Einheitliche oder konische Entlastungselemente variabler Höhe sind entlang der Basis angeordnet. Jedes Entlastungselement beinhaltet einen vierzehneckigen Querschnitt, der variable Längen und Dicken aufweist, ein distales Ende, und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  • Ausführungsformen des dritten Aspekts des Gebrauchsmusters können ein beliebiges oder eine Kombination der folgenden Merkmale beinhalten:
    • • das distale Ende ist offen, teilweise offen oder geschlossen;
    • • das distale Ende ist geschlossen und beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt; und
    • • die Basis beinhaltet Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
  • Diese und andere Aspekte, Aufgaben und Merkmale des vorliegenden Gebrauchsmusters werden dem Fachmann bei der Lektüre der folgenden Beschreibung, Schutzansprüche und beigefügten Zeichnungen verständlich und ersichtlich.
  • Figurenliste
  • In den Zeichnungen gilt:
    • 1 ist eine perspektivische Draufsicht einer beispielhaften Ausführungsform einer Verstärkungsstruktur mit Entlastungselementen, wobei jedes einen zwölfeckigen Querschnitt aufweist;
    • 2 ist eine perspektivische Unteransicht der in 1 gezeigten Verstärkungsstruktur;
    • 3 veranschaulicht einen zwölfeckigen Querschnitt eines Entlastungselements gemäß der in den 1 und 2 gezeigten Ausführungsform;
    • 4 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente in Richtung eines distalen Endes konisch sind;
    • 5 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente jeweils ein offenes distales Ende beinhalten und mit einer planaren zwölfeckigen Basis gekoppelt sind;
    • 6 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente als Kreuze geformt sind;
    • 7 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente eine variable Höhe aufweisen;
    • 8 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente jeweils ein geschlossenes distales Ende und einen erhöhten Zentralabschnitt beinhalten;
    • 9 veranschaulicht eine andere beispielhafte Ausführungsform der Verstärkungsstruktur, in der die Entlastungselemente jeweils ein teilweise offenes Ende beinhalten und mit einer Basis gekoppelt sind, die Ausschnitte aufweist, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen;
    • 10 ist eine perspektivische Draufsicht einer beispielhaften Ausführungsform einer Verstärkungsstruktur mit Entlastungselementen, wobei jedes einen vierzehneckigen Querschnitt aufweist;
    • 11 ist eine perspektivische Unteransicht der in 10 gezeigten Verstärkungsstruktur;
    • 12 veranschaulicht einen vierzehneckigen Querschnitt eines Entlastungselements gemäß der in den 10 und 11 gezeigten Ausführungsform;
    • 13 veranschaulicht einen vierzehneckigen Querschnitt in der Form eines Vierzehnecks; und
    • 14 veranschaulicht einen vierzehneckigen Querschnitt in der Form eines Sterns.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Je nach Bedarf werden hier detaillierte Ausführungsformen des vorliegenden Gebrauchsmusters offenbart. Es versteht sich jedoch, dass die offenbarten Ausführungsformen lediglich beispielhaft für das Gebrauchsmuster sind, das in verschiedenen und alternativen Formen ausgeführt sein kann. Die Figuren entsprechen nicht zwingend einer detaillierten Ausgestaltung und einige schematische Darstellungen können vergrößert oder verkleinert dargestellt sein, um eine Funktionsübersicht zu zeigen. Demnach sind hier offenbarte konkrete strukturelle und funktionelle Details nicht als einschränkend auszulegen, sondern lediglich als repräsentative Grundlage, um den Fachmann die vielfältige Verwendung des vorliegenden Gebrauchsmusters zu lehren.
  • Im hier verwendeten Sinne bedeutet der Ausdruck „und/oder“, wenn er in einer Aufzählung von zwei oder mehr Gegenständen verwendet wird, dass jeder der aufgezählten Gegenstände einzeln verwendet werden kann oder dass eine beliebige Kombination aus zwei oder mehr der aufgezählten Gegenstände verwendet werden kann. Wenn beispielsweise eine Zusammensetzung so beschrieben wird, dass sie die Komponenten A, B und/oder C enthält, kann die Zusammensetzung nur A; nur B; nur C; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination; oder A, B und C in Kombination enthalten.
  • Das vorliegende Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine Verstärkungsstruktur, die eine Vielzahl von Entlastungselementen beinhaltet, die jeweils eine Seitenwand mit einem zwölfeckigen oder einem vierzehneckigen Querschnitt aufweisen. Die Verstärkungsstruktur kann eine erhöhte Energieabsorption und einen stabileren axialen Kollaps erreichen, wenn Kräfte auf sie ausgeübt werden. Die Verstärkungsstruktur kann auch verbesserte Langlebigkeit und Leistung in Geräusch, Vibration und Rauhheit (Noise-Vibration-Harshness - NVH) aufgrund von Kaltverfestigen an den zwölf oder vierzehn Ecken besitzen. Die internen und externen Winkel, die den zwölf oder den vierzehn Ecken zugeordnet sind, können die gleiche Erhöhung der Festigkeit wie verdickte Ecken erreichen, während die längenbezogene Masse minimiert und eine hohe produktionsbezogene Machbarkeit beibehalten wird, weil die Struktur durch Biegen, Walzen, Stanzen, Pressen, Hydroformen, Gießen, Extrusion, Schneiden und Schmieden gebildet werden kann.
  • Unter Bezugnahme auf die 1-9 ist eine Verstärkungsstruktur im Allgemeinen durch das Bezugszeichen 10 gekennzeichnet. Die Verstärkungsstruktur 10 beinhaltet eine Basis 11, die eine Vielzahl von Ausschnitten 12 aufweist, und eine Vielzahl von Entlastungselementen 14, die sich von der Basis 11 erstreckt. Die Basis 11 kann planar sein und jedes Entlastungselement 14 beinhaltet eine Seitenwand 16, die einen zwölfeckigen Querschnitt, ein distales Ende 18, das geschlossen, offen oder teilweise offen sein kann, und ein offenes proximales Ende 20 aufweist, das in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt 12 steht.
  • In Bezug auf die 1 und 2 sind die Entlastungselemente 14 entlang der Basis 11 gleichmäßig beabstandet und das distale Ende 18 jedes Entlastungselements 14 ist geschlossen. Dabei versteht es sich, dass die Anzahl und die Beabstandung der Entlastungselemente 14 von beispielhafter Natur sind und, falls gewünscht, variiert werden können. Zum Zwecke des Verständnisses ist ein Querschnitt 22 der in den 1 und 2 dargestellten Seitenwand 16 in 3 gezeigt. Wie veranschaulicht, weist der Querschnitt 22 Längen S1-S12, Dicken T1-T12, acht interne Ecken mit den Winkeln θi1i8, und vier externe Ecken mit den Winkeln θe1e4 auf. In bestimmten Ausführungsformen, können die internen und externen Winkel variable Krümmungsradien aufweisen. Einige Ecken können zum Beispiel in Fällen gerundet erscheinen, in denen ein großer Krümmungsradius ausgewählt ist. In der veranschaulichten Ausführungsform sind die Längen S1-S12 und Dicken T1-T12 in etwa gleich. Die internen und externen Ecken sind im Allgemeinen mit dem etwa gleichen Winkel gezeigt. In bestimmten Ausführungsformen können die Längen S1-S12, die Dicken T1-T12 und/oder die Winkel, die den internen und/oder den externen Ecken zugeordnet sind, bis zu einem bestimmten Grad mit verfügbarem Packungsraum innerhalb eines Fahrzeugs variiert werden. Für zusätzliche Designflexibilität wird in Betracht gezogen, dass die Seiten 16 im Wesentlichen gleichmäßig, wie in den 1 und 2 gezeigt, oder in Richtung des distalen Endes 18 konisch, wie in 4 gezeigt, sein können. In Ausführungsformen, in denen die Verstärkungsstruktur 10 unter Verwendung eines Gieß- oder Stanzprozesses hergestellt wurde, können die Dicken T1-T12 der Seitenwand 16 bei einer Bewegung von dem proximalen Ende 20 zu dem distalen Ende 18 dünner werden. In anderen Herstellungsprozessen weisen die Dicken T1-T12 der Seitenwand 16 eine kleine bis gar keine Variation auf.
  • In Bezug auf die 5-9, sind andere beispielhafte Ausführungsformen der Verstärkungsstruktur 10 gezeigt und werden hierin ausführlicher beschrieben. In 5 zum Beispiel ist die Basis 11 planar mit zwölf Ecken und das distale Ende 18 jedes Entlastungselements 14 ist offen. In 6 ist jedes Entlastungselement 14 kreuzförmig und beinhaltet einen Kopf 24, einen Schwanz 26, der länger als der Kopf 24 ist, und ein Paar von Armen 28, 30, die gleich lang sind. Der Kopf 24, der Schwanz 26 und die zwei Arme 28, 30 sind durch entsprechende Abschnitte der Seitenwand 16 und des distalen Endes 18 definiert. In Ausführungsformen jedoch, in denen das distale Ende 18 offen ist, können der Kopf 24, der Schwanz 26 und die beiden Arme 28, 30 ausschließlich durch die Seitenwand 16 definiert sein. Wie abgebildet, sind die Entlastungselemente 14 sind entlang der Basis 11 in Reihen von einem ersten Ende 32 zu einem zweiten Ende 34 derart angeordnet, dass die Köpfe 24 der Entlastungselemente 14 einer gleicher Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen. Zusätzlich können die Entlastungselemente 14 entlang der Basis 11 in Reihen von einem dritten Ende 36 zu einem vierten Ende 38 derart angeordnet sein, dass die Köpfe 24 der Entlastungselemente 14 in der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen. In bestimmten Ausführungsformen können die Entlastungselemente 14 in voneinander beabstandeten Gruppierungen, wie beispielhaft als Gruppierungen A, B und C gezeigt, angeordnet sein. Alternativ können die Entlastungselemente 14, falls gewünscht, gleichmäßig beabstandet sein.
  • In Bezug auf 7 sind die Entlastungselemente 14 mit variabler Höhe gezeigt. Die Entlastungselemente 14, die sich angrenzend zu den Längsenden 40 und 42 der Basis 11 befinden, können größer als die verbleibenden Entlastungselemente 14 sein. In 8 ist das distale Ende 18 jedes Entlastungselements 14 geschlossen und beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt 44, um das Absorbieren von geringfügigen Aufprällen zu unterstützen, während das verbleibende Entlastungselement dazu dient, Aufprall zu absorbieren, der schwerwiegender ist. In 9 ist das distale Ende 18 jedes Entlastungselements 14 teilweise offen. Die Basis 11 beinhaltet auch zusätzliche Ausschnitte 46, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente 14 stehen.
  • Nun ist unter Bezugnahme auf die 10 und 11 eine alternative Verstärkungsstruktur im Allgemeinen durch das Bezugszeichen 48 gekennzeichnet. Die Verstärkungsstruktur 48 beinhaltet eine Basis 50, die eine Vielzahl von Ausschnitten 52 aufweist, und eine Vielzahl von Entlastungselementen 54, die sich von der Basis 50 erstreckt. Die Basis 50 kann planar sein und jedes Entlastungselement 54 beinhaltet eine Seitenwand 56, die einen vierzehneckigen Querschnitt, ein distales Ende 58, und ein offenes proximales Ende 60 aufweist, das in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt 52 steht. Es versteht sich, dass die Verstärkungsstruktur 48 von einem Teil der hierin beschriebenen Designflexibilität in Bezug auf das Verstärkungselement 10 profitieren kann. Das heißt, dass die Entlastungselemente 54 eine variable Höhe aufweisen können und variabel oder gleichmäßig entlang der Basis 50 beabstandet sein können. Zusätzlich oder alternativ kann das distale Ende 58 jedes Entlastungselements 54 geschlossen, offen oder teilweise offen sein. In geschlossenen oder offenen Ausführungsformen versteht es sich, dass das distale Ende 58 erhöhte Abschnitte variierter Größe und Form beinhalten kann. Zusätzlich oder alternativ jedoch kann die Seitenwand 56 jedes Entlastungselements 54 einheitlich oder konisch sein. Zusätzlich oder alternativ jedoch kann die Basis 50 verschiedene Formen aufweisen und/oder zusätzliche Ausschnitte beinhalten, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente 54 stehen.
  • Zum Zwecke des Verständnisses ist ein Querschnitt 62 der in den 10 und 11 dargestellten Seitenwand 56 in 12 gezeigt. Wie veranschaulicht, weist der Querschnitt 62 Längen S1-S14, Dicken T1-T14, zwölf interne Ecken mit den Winkeln θi1i12 und zwei externe Ecken mit den Winkeln θe1 und θe2 auf. In der veranschaulichten Ausführungsform sind die Längen S1-S14 und Dicken T1-T14 in etwa gleich. Ebenso sind die Winkel θi1i12, die den internen Ecken zugeordnet sind, in etwa gleich und die Winkel θe1, θe2, die den externen Ecken zugeordnet sind, sind auch in etwa gleich. In bestimmten Ausführungsformen können die Längen S1-S14, die Dicken T1-T14 und/oder die Winkel, die den internen und/oder den externen Ecken zugeordnet sind, bis zu einem bestimmten Grad mit verfügbarem Packungsraum innerhalb eines Fahrzeugs variiert werden. Während der Querschnitt 62 im Allgemeinen in 12 als eine Kontur einer digitalen „8“ aufweisend gezeigt ist, versteht es sich, dass anderen Formen möglich sind. Wie in 13 gezeigt, kann der Querschnitt 62 zum Beispiel als ein Vierzehneck geformt sein. In einem anderen Beispiel, wie in 14 gezeigt, kann der Querschnitt 62 als ein Stern geformt sein.
  • In Bezug auf die hierin beschriebenen Ausführungsformen versteht es sich, dass, während das distale Ende 18, 58, das proximale Ende 20, 60 und die Basis 11, 50 im Allgemeinen als planar dargestellt sind, die vorstehenden Komponenten alternativ auch ungleichmäßig, gekrümmt und/oder nicht planar sein können, um das Passen, Kleben und/oder Verbinden mit umgebenen Strukturen oder Flächen des Fahrzeugs zu unterstützen. Es versteht sich auch, dass verschiedene polygonale Formen mit zwölf oder vierzehn Ecken aus Sicht der hierin bereitgestellten Lehren möglich sind. Insbesondere wird in Betracht gezogen, dass Entlastungselemente 14, falls gewünscht, als Dodekaeder und/oder Sterne konfiguriert werden können.
  • Dementsprechend wurde eine Verstärkungsstruktur vorteilhafterweise hierin bereitgestellt. Die Verstärkungsstruktur gemäß der vorliegenden Offenbarung weist eine im Wesentlichen erhöhte Festigkeit und Steifigkeit auf, ohne dickere Eckenabschnitte zu benötigen. Vorteilhafterweise weist die Verstärkungsstruktur eine hohe produktionsbezogene Machbarkeit auf und kann in einem oder mehreren Abschnitten durch Biegen, Walzen, Stanzen, Pressen, Ziehen, Hydroformen, Gießen, Extrusion, Schneiden und Schmieden gebildet werden. Abschnitte die gemäß diesen Prozessen gebildet sind, können durch Schweißen, Kleben, Befestigen oder anderen bekannten Verbindungsverfahren verbunden werden.
  • Die Verstärkungsstruktur gemäß der vorliegenden Offenbarung wird zur Verwendung mit einer Anzahl von Fahrzeugstrukturen wie etwa einer Vorderschiene, einer Seitenschiene, einem Querelement, Dachstrukturen und anderen Komponenten, die von einer erhöhten Aufprallenergieabsorption profitieren, in Betracht gezogen, ist aber nicht darauf beschränkt. Modifikationen der Offenbarung werden sich dem Fachmann und denjenigen, welche die Offenbarung erstellen oder verwenden, erschließen. Daher versteht es sich, dass die in den Zeichnungen gezeigten und vorstehend beschriebenen Ausführungsformen lediglich Veranschaulichungszwecken dienen und nicht zur Einschränkung des Umfangs der Offenbarung gedacht sind, der durch die nachfolgenden Schutzansprüche definiert ist, die gemäß den Grundsätzen des Patentrechts, einschließlich der Äquivalenzlehre, auszulegen sind.
  • Es versteht sich für den Durchschnittsfachmann, dass die Konstruktion der beschriebenen Offenbarung und anderer Komponenten nicht auf ein konkretes Material beschränkt ist. Andere Ausführungsbeispiele der hier offenbarten Offenbarung können aus einer breiten Vielfalt an Materialien gebildet werden, sofern vorliegend nicht anders beschrieben.
  • Für die Zwecke dieser Offenbarung bezeichnet der Ausdruck „gekoppelt“ (in all seinen Formen wie koppeln, Kopplung, gekoppelt usw.) das direkte oder indirekte Verbinden von zwei Komponenten miteinander. Ein derartiges Verbinden kann dem Wesen nach stationär oder dem Wesen nach beweglich sein. Ein solches Verbinden kann erreicht werden, indem die zwei Komponenten und alle zusätzlichen dazwischenliegenden Elemente einstückig als ein einzelner einheitlicher Körper miteinander oder mit den zwei Komponenten gebildet werden. Ein derartiges Verbinden kann dem Wesen nach dauerhaft oder dem Wesen nach entfernbar oder lösbar sein, es sei denn, es ist etwas anderes angegeben.
  • Es ist zudem wichtig, anzumerken, dass die Konstruktion und Anordnung der Elemente der Offenbarung, wie sie in den beispielhaften Ausführungsformen gezeigt sind, lediglich der Veranschaulichung dienen. Wenngleich nur einige Ausführungsformen der vorliegenden Innovationen in dieser Offenbarung ausführlich beschrieben worden sind, erkennt der Fachmann, der diese Offenbarung betrachtet, ohne Weiteres, dass viele Modifikationen möglich sind (z. B. Variationen von Größen, Abmessungen, Strukturen, Formen und Proportionen der verschiedenen Elemente, Werte von Parametern, Montageanordnungen, Verwendung von Materialien, Farben, Ausrichtungen usw.), ohne wesentlich von den neuartigen Lehren und Vorteilen des genannten Gegenstands abzuweichen. Beispielsweise können Elemente, die der Darstellung nach einstückig ausgebildet sind, aus mehreren Teilen konstruiert sein, oder Elemente, die als mehrere Teile gezeigt sind, können einstückig ausgebildet sein, die Bedienung der Schnittstellen kann umgekehrt oder anderweitig verändert werden, die Länge oder Breite der Strukturen und/oder Elemente oder Verbindungsglieder oder sonstiger Elemente kann variiert werden, und die Art oder Anzahl der zwischen den Elementen bereitgestellten Verstellungspositionen kann abgeändert werden. Es ist anzumerken, dass die Verstärkungsstruktur aus beliebigen aus einer breiten Vielfalt an Materialien, die eine ausreichende Festigkeit oder Haltbarkeit bereitstellen, in beliebigen aus einer breiten Vielfalt an Farben, Texturen und Kombinationen konstruiert werden können. Dementsprechend ist beabsichtigt, dass alle derartigen Abwandlungen in den Schutzumfang der vorliegenden Innovationen fallen. Andere Substitutionen, Modifikationen, Veränderungen und Auslassungen können an der Gestaltung, den Betriebsbedingungen und der Anordnung der gewünschten und anderen beispielhaften Ausführungsformen vorgenommen werden, ohne vom Geist der vorliegenden Innovationen abzuweichen.
  • Es versteht sich, dass jegliche beschriebenen Prozesse oder Schritte innerhalb beschriebener Prozesse mit anderen offenbarten Prozessen oder Schritten kombiniert werden können, um Strukturen innerhalb des Umfangs der vorliegenden Offenbarung zu bilden. Die beispielhaften Strukturen und Prozesse, die hier offenbart sind, dienen veranschaulichenden Zwecken und sind nicht als einschränkend auszulegen.
  • Es versteht sich auch, dass Variationen und Modifikationen an den vorstehenden Strukturen vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Offenbarung abzuweichen, und es versteht sich ferner, dass solche Konzepte dazu bestimmt sind, von den folgenden Schutzansprüchen abgedeckt zu sein, sofern diese Schutzansprüche durch ihren Wortlaut nicht ausdrücklich etwas anderes festlegen. Ferner sind die nachstehend dargelegten Schutzansprüche in diese detaillierte Beschreibung aufgenommen und bilden einen Teil von dieser.
  • Gemäß des vorliegenden Gebrauchsmusters ist eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die Folgendes aufweist: eine Basis, die Ausschnitte aufweist; Entlastungselemente, die entlang der Basis angeordnet sind und jeweils einen Querschnitt beinhalten, der zwölf oder vierzehn Ecken aufweist; ein distales Ende und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende offen.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende teilweise offen.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende geschlossen.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet das distale Ende einen erhöhten Zentralabschnitt. Gemäß einer Ausführungsform weisen die Entlastungselemente eine variable Höhe auf, wobei jedes Entlastungselement einheitlich oder konisch ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet die Basis Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
  • Gemäß einer Ausführungsform weisen die Entlastungsstrukturen zwölfeckige Querschnitte auf, die als Kreuz geformt sind, das einen Kopf, einen Schwanz, der nicht länger als der Kopf ist, und ein Paar von Armen beinhaltet;
  • Gemäß einer Ausführungsform sind die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente einer gleicher Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen, und sind die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem dritten Ende zu einem vierten Ende derart angeordnet, dass die Köpfe der Entlastungselemente der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen.
  • Gemäß einer Ausführungsform weisen die Entlastungsstrukturen vierzehneckige Querschnitte auf, die als ein Vierzehneck geformt sind.
  • Gemäß einer Ausführungsform weisen die Entlastungsstrukturen vierzehneckige Querschnitte auf, die als ein Stern geformt sind.
  • Gemäß des vorliegenden Gebrauchsmusters ist eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die Folgendes aufweist: eine Basis, die Ausschnitte aufweist; gleichmäßige oder konische Entlastungselemente variabler Höhe, die entlang der Basis angeordnet sind und jeweils Folgendes beinhalten: einen zwölfeckigen Querschnitt, der variable Längen und Dicken aufweist, ein distales Ende und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende offen, teilweise offen oder geschlossen. Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende geschlossen und beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist jeder zwölfeckige Querschnitt als ein Kreuz geformt und beinhaltet einen Kopf, einen Schwanz, der nicht länger als der Kopf ist, und ein Paar von Armen, wobei die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende derart angeordnet sind, dass die Köpfe der Entlastungselemente einer gleichen Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen, und wobei die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem dritten Ende zu einem vierten Ende derart angeordnet sind, dass die Köpfe der Entlastungselemente der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet die Basis Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
  • Gemäß des vorliegenden Gebrauchsmusters ist eine Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs bereitgestellt, die Folgendes aufweist: eine Basis, die Ausschnitte aufweist; gleichmäßige oder konische Entlastungselemente variabler Höhe, die entlang der Basis angeordnet sind und jeweils Folgendes beinhalten: einen vierzehneckigen Querschnitt, der variable Längen und Dicken aufweist, ein distales Ende und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende offen, teilweise offen oder geschlossen. Gemäß einer Ausführungsform ist das distale Ende geschlossen und beinhaltet einen erhöhten Zentralabschnitt.
  • Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet die Basis Ausschnitte, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.

Claims (11)

  1. Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs, die durch Folgendes gekennzeichnet ist: eine Basis, die Ausschnitte aufweist; Entlastungselemente, die entlang der Basis angeordnet sind und jeweils Folgendes beinhalten: einen Querschnitt, der zwölf oder vierzehn Ecken aufweist; ein distales Ende; und ein offenes proximales Ende in Verbindung mit einem entsprechenden Ausschnitt.
  2. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei das distale Ende offen ist.
  3. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei das distale Ende teilweise offen ist.
  4. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei das distale Ende geschlossen ist.
  5. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 4, wobei das distale Ende einen erhöhten Zentralabschnitt beinhaltet.
  6. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei die Entlastungselemente eine variable Höhe aufweisen und wobei jedes Entlastungselement einheitlich oder konisch ist.
  7. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei die Basis Ausschnitte beinhaltet, die nicht in Verbindung mit irgendeinem der Entlastungselemente stehen.
  8. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei die Entlastungsstrukturen zwölfeckige Querschnitte aufweisen, die als Kreuz geformt sind, das einen Kopf, einen Schwanz, der nicht länger als der Kopf ist, und ein Paar von Armen beinhaltet.
  9. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 8, wobei die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende derart angeordnet sind, dass die Köpfe der Entlastungselemente einer gleichen Reihe alle in eine gemeinsame Richtung zeigen, und wobei die Entlastungselemente entlang der Basis in Reihen von einem dritten Ende zu einem vierten Ende derart angeordnet sind, dass die Köpfe der Entlastungselemente der gleichen Reihe in abwechselnde gegenüberliegende Richtungen zeigen.
  10. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei die Entlastungsstrukturen vierzehneckige Querschnitte aufweisen, die als ein Vierzehneck geformt sind.
  11. Verstärkungsstruktur nach Anspruch 1, wobei die Entlastungsstrukturen vierzehneckige Querschnitte aufweisen, die als ein Stern geformt sind.
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