DE202018100111U1 - Modulverbinder - Google Patents

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Abstract

Modulverbinder (1), insbesondere für Batterien (2) von Fahrzeugen mit Elektroantrieb, mit zwei elektrisch leitend miteinander verbindbaren Anschlussteilen (3, 31, 32), an denen jeweils an einer Leiterstelle (4) ein Leiterelement (5) anbringbar ist, und die jeweils ein zueinander kompatibles Befestigungselement (6) aufweisen, wobei jedes Anschlussteil (3, 31, 32) an seiner zum jeweils anderen Anschlussteil (3, 31, 32) gerichteten Verbindungsseite (7) mit einem Berührungsschutz (8) versehen ist, der einen äußeren, elektrisch isolierten Kragen (9) und einen vom Kragen umgebenen, elektrisch isolierten Schutzstift (10) aufweist, wobei sich an wenigstens einem Anschlussteil (3, 31, 32) zwischen Kragen (9) und Schutzstift (10) eine die beiden Leiterstellen (4) elektrisch verbindende Strombrücke (11) befindet, die von Kragen (9) und Schutzstift (10) überragt ist, wobei die Strombrücke (11) als Kontakthülse (12) ausgestaltet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Modulverbinder, insbesondere für Batterien von Fahrzeugen mit Elektroantrieb.
  • Solche Modulverbinder werden beispielsweise eingesetzt, um die verschiedenen Module, die eine Batterie bilden, zu verbinden. Bei solchen Modulen treten hohe Spannungen und Ströme auf, die für einen Benutzer, beispielsweise einen Mechaniker in einer Werkstatt, gefährlich sind.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lösung bereitzustellen, mit der die Berührung stromführender Bestandteile des Modulverbinders durch einen Benutzer verhindert ist.
  • Erfindungsgemäß wird dies gelöst durch einen Modulverbinder mit zwei elektrisch leitend miteinander verbindbaren Anschlussteilen, an denen jeweils an einer Leiterstelle ein Leiterelement anbringbar ist, und die jeweils ein zueinander kompatibles Befestigungselement aufweisen, wobei jedes Anschlussteil an seiner zum jeweils anderen Anschlussteil gerichteten Verbindungsseite mit einem Berührungsschutz versehen ist, der einen äußeren, elektrisch isolierten Kragen und einen vom Kragen umgebenen, elektrisch isolierten Schutzstift aufweist, wobei sich an wenigstens einem Anschlussteil zwischen Kragen und Schutzstift eine die beiden Leiterstellen elektrisch verbindende Strombrücke befindet, die von Kragen und Schutzstift überragt ist, wobei die Strombrücke als Kontakthülse ausgestaltet ist.
  • Durch die erfindungsgemäße Lösung kann der Strom durch die Strombrücke übertragen werden, wobei durch den Kragen und den Schutzstift die Berührung durch einen Benutzer verhindert ist. Dadurch dass die Strombrücke als Kontakthülse ausgestaltet ist, ist eine gute Stromübertragung möglich
  • Die erfindungsgemäße Lösung kann mit den folgenden, voneinander unabhängigen und jeweils für sich vorteilhaften Ausgestaltungen und Weiterentwicklungen weiter verbessert werden.
  • Insbesondere kann die Berührung der stromführenden Bestandteile durch einen Finger des Benutzers verhindert sein, der zum Beispiel durch einen Testfinger nach den üblichen Normen simuliert wird, zum Beispiel nach DIN EN 60529:2000, die eine Länge von 80 mm und einem Durchmesser von 12 mm für den Testfinger spezifiziert. Weitere relevante Normen können sein: VDE 0470 Teil 2, IEC/EN 61032, VDE 0470 Teil 1 bzw. IEC/EN 60529, IEC/EN 60950, IEC 61010, IEC/EN 60335, IEC/EN 60745-1, IEC/EN 60034-5 und IEC/EN 60065.
  • Um eine besonders gute Schutzwirkung zu erzielen, kann der Schutzstift den Kragen überragen.
  • Um einen möglichst guten Berührungsschutz zu erreichen, kann jedes Anschlussteil eine eigene Kontakthülse aufweisen. Eine solche Kontakthülse kann von dem Kontaktstift und dem Kragen weiter überragt werden, sodass ein Eindringen eines Fingers effektiver verhindert ist.
  • In einer konstruktiv besonders einfachen Ausgestaltung können die Schutzstifte von den Spitzen der Befestigungselemente gebildet sein. Die Befestigungselemente haben hier eine Doppelfunktion und die Anzahl der Teile ist dadurch gering.
  • Für eine sichere und platzsparende Befestigung aneinander kann ein Schutzstift eine zentrale Aufnahme für den anderen Schutzstift aufweisen.
  • Zur Erzielung der elektrischen Isolation kann ein Schutzstift eine elektrisch isolierende Kappe an der Verbindungsseite aufweisen.
  • In einer Ausgestaltung, die besonders einfach zu fertigen ist, können der Kragen und/oder die Strombrücke rotationssymmetrisch sein. Bei der Montage dieser Elemente muss nicht auf die richtige Rotationsposition geachtet werden.
  • Um eine besonders kompakte Ausgestaltung zu erzielen, können die Befestigungselemente zumindest teilweise innerhalb der Strombrücke angeordnet sein.
  • Vorteilhafterweise können die Befestigungselemente über eine Schraubverbindung miteinander verbindbar sein. Dabei kann es sich um ein Außengewinde und ein Innengewinde, etwa eine Schraube und eine Mutter oder eine Gewindehülse handeln. Solche Verbindungen können besonders hohe Kräfte erzeugen.
  • Um ein Verlieren eines Befestigungselements zu verhindern, kann ein Befestigungselement als Schraube ausgestaltet sein und von einem Kopf der Schraube ein Flansch seitlich abstehen, der durch einen Anschlag an dem Anschlussteil gehalten wird.
  • Die Anschlussteile können eine Kodierung aufweisen, die das Verbinden nur in bestimmten Winkelpositionen bezüglich einer Rotation um eine Verbindungsrichtung erlaubt. Dadurch kann eine Montage in einem falschen Winkel verhindert sein.
  • In einer alternativen Ausgestaltung können Kodierungen vorhanden sein, um das Verbinden ungeeigneter Kombinationen z.B. bezüglich Stromtragfähigkeit oder Materialien zu verhindern. Für eine besonders flexible Anbringung kann mindestens ein Anschlussteil ein Leitergeflecht mit einem kompaktierten Ende umfassen.
  • Vorteilhafterweise sind die Anschlussteile und die Strombrücke niederohmig, um eine gute Übertragung zu erzielen. Sie können beispielsweise aus eher weichem Material wie Kupfer bestehen oder dieses umfassen.
  • Die Befestigungselemente können aus einem schlechter leitenden, aber mechanisch belastbareren Material wie Stahl sein. Sie können beschichtet sein, beispielsweise um einen Schutz gegen Korrosion zu erzielen.
  • Der Kragen kann um die Verbindungsrichtung herum geschlossen verlaufen, um eine optimale Schutzwirkung zu erzielen. Er kann also entlang einer Umfangsrichtung vollständig und ohne Unterbrechungen sein.
  • An einem Anschlussteil kann zwischen der Strombrücke und dem Kragen eine Lücke oder Aufnahme vorhanden sein, um den Kragen des anderen Anschlussteils aufzunehmen. Dies erlaubt eine besonders tiefe Anordnung der Strombrücken innerhalb der Anschlussteile und damit eine erhöhte Sicherheit gegen Kontaktierung.
  • An einem Anschlussteil kann zwischen dem Schutzstift und der Strombrücke eine Lücke oder Aufnahme vorhanden sein, um beispielsweise das Befestigungselement des anderen Anschlussteils aufzunehmen. Dies erlaubt eine Befestigung entlang einer langen Strecke in der Verbindungsrichtung, sodass eine sichere Befestigung möglich ist.
  • Vorteilhafterweise kann mindestens ein Befestigungselement zentral in dem Anschlussteil und dem Modulverbinder angeordnet sein. Weitere Elemente wie die Strombrücke und/oder der Kragen können um das Befestigungselement herum verlaufen. Das Befestigungselement kann dann für eine gleichmäßige Kraftverteilung in den anderen Elementen sorgen. Das Befestigungselement kann eine Zentrierung des Anschlussteils und/oder der Anschlussteile zueinander bewirken. Insbesondere kann dies automatisch bei der Befestigung mit dem Befestigungselement erfolgen.
  • In einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die weiteren Elemente symmetrisch, insbesondere rotationssymmetrisch um das Befestigungselement herum angeordnet. Dadurch kann eine besonders gleichmäßige und symmetrische Kraftverteilung erzielt werden.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand vorteilhafter Ausgestaltungen mit Bezug auf die Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Die dabei dargestellten vorteilhaften Weiterentwicklungen und Ausgestaltungen sind jeweils voneinander unabhängig und können beliebig miteinander kombiniert werden, je nachdem, wie dies im Anwendungsfall notwendig ist. Es zeigen:
    • 1 eine schematische Perspektivansicht einer ersten Ausführungsform in einem offenen Zustand;
    • 2 eine schematische Perspektivansicht der ersten Ausführungsform in einem verbundenen Zustand;
    • 3 eine schematische, teilweise geschnittene Ansicht der ersten Ausführungsform aus 1;
    • 4 eine schematische, teils geschnittene Ansicht der Ausführungsform aus 2;
    • 5 eine Detailansicht der 4;
    • 6 eine schematische Perspektivansicht des zweiten Anschlussteils der ersten Ausführungsform zusammen mit einem Testfinger an einer ersten Stelle;
    • 7 eine schematische Perspektivansicht des zweiten Anschlussteils der ersten Ausführungsform zusammen mit einem Testfinger an einer zweiten Stelle;
    • 8 eine schematische Perspektivansicht des ersten Anschlussteils der ersten Ausführungsform zusammen mit einem Testfinger;
    • 9 eine schematische, teilweise geschnittene Perspektivansicht einer zweiten Ausführungsform;
    • 10 eine schematische Explosionsdarstellung der zweiten Ausführungsform;
    • 11 eine schematische Perspektivansicht der zweiten Ausführungsform; und
    • 12 eine schematische Perspektivansicht der zweiten Ausführungsform an einer Batterie.
  • In den 1 und 2 ist eine erste Ausführungsform eines Modulverbinders 1 in einem offenen bzw. verbundenen Zustand gezeigt. In den 3 und 4 sind teilweise geschnittene Ansichten der Zustände aus den 1 und 2 zu sehen. Eine Detailansicht des verbundenen Zustands aus 4 ist in 5 zu sehen.
  • Wie zum Beispiel in 12 zu erkennen ist, wird ein solcher Modulverbinder 1 dazu benutzt, die Module in einer Batterie 2 zu verbinden und so zum Beispiel höhere Ströme oder Spannungen zu erzeugen. Um dabei zu verhindern, dass ein Benutzer, der mit einem solchen Modulverbinder hantiert, gefährdet wird, weist jedes der Anschlussteile 3 einen Berührungsschutz 8 auf.
  • Der Berührungsschutz 8 umfasst einen äußeren, elektrisch isolierten Kragen 9 und einen vom Kragen 9 umgebenen, elektrisch isolierten Schutzstift 10. Zwischen dem Kragen 9 und dem Schutzstift 10 befindet sich jeweils eine Strombrücke 11, die zur Verbindung von zwei Leiterstellen 4 an den Anschlussteilen 3 dient. Die Strombrücke 11 wird dabei jeweils von dem Kragen 9 und dem Schutzstift 10 überragt, sodass sie für den Benutzer nicht zugänglich ist. Der Benutzer kann beispielsweise nicht mit einem Finger an die Strombrücke 11 gelangen, da der Kragen 9 und der Schutzstift 10 im Weg sind.
  • Der Modulverbinder 1 wird verbunden, indem ein erstes Anschlussteil 3, 31 mit einem zweiten Anschlussteil 3, 32 entlang einer Verbindungsrichtung 21 verbunden wird. Dadurch wird ein erstes Leiterelement 5, das an dem ersten Anschlussteil 3, 31 angebracht ist, über die Strombrücken 11 mit einem zweiten Leiterelement 5, das an dem zweiten Anschlussteil 3, 32 angebracht ist, elektrisch verbunden. Die Strombrücke 11 am zweiten Anschlussteil 3, 32 ist dabei vom Kragen 9 des zweiten Anschlussteils 3, 32 durch eine Aufnahme 70 beabstandet, sodass der Kragen 9 des ersten Anschlussteils 3, 31 zwischen die beiden geschoben werden kann.
  • Zur Befestigung der beiden Anschlussteile 3, 31, 32 aneinander weisen die Anschlussteile 3, 31, 32 jeweils ein Befestigungselement 6 auf, wobei die Befestigungselemente 6 komplementär zueinander ausgestaltet sind. Am ersten Anschlussteil 3, 31 wird das Befestigungselement 6 von einer Schraube 17 gebildet, am zweiten Anschlussteil 3, 32 wird das Befestigungselement 6 von einer Mutter 18 oder einer Gewindehülse gebildet. Die Schraube 17 bzw. die Mutter 18 hintergreifen jeweils das Leiterelement 5, sodass durch die Befestigung der beiden aneinander eine formschlüssige Verbindung geschaffen wird.
  • Zwischen der Strombrücke 11 und dem Schutzstift 10 des ersten Anschlussteils 3, 31 ist eine Ausnehmung oder Aufnahme 70 vorhanden, in die das Befestigungselement 6 des zweiten Anschlussteils 3, 32 eingeschoben wird.
  • Vorteilhafterweise bilden die Spitzen 13 der Befestigungselemente 6 die Schutzstifte 10. Durch diese Doppelfunktion ist die Konstruktion einfach gehalten.
  • Die Mutter 18, die den einen Schutzstift 10 bildet, weist eine zentrale Aufnahme 14 für den anderen Schutzstift 10 in Form der Schraube 70 auf, um die Konstruktion kompakt zu halten.
  • Die Schutzstifte 10 weisen jeweils eine elektrisch isolierende Kappe 15 an der Verbindungsseite 7 auf, um eine elektrische Isolation zu erreichen. Die Kappe 15 an der Mutter 18 hat eine Öffnung, die den Zugang der Schraube 17 zur Aufnahme 14 ermöglicht, gleichzeitig aber so klein ist, dass ein Finger nicht eindringen kann.
  • Die Schutzstifte 10 übertragen jeweils den Kragen 9 in der Verbindungsrichtung 21 um eine gute Isolation zu erreichen und gleichzeitig die Befestigung sicher zu gestalten.
  • Die Strombrücke 11 sind jeweils als Kontakthülsen 12 ausgestaltet, die den Schutzstift 10 umlaufen. Dadurch können Sie nicht verloren gehen.
  • Die Strombrücke 11, die Kragen 9 und die Schutzstifte 10 sind jeweils rotationssymmetrisch ausgestaltet, sodass eine Befestigung der beiden Anschlussteile 3 aneinander in einem beliebigen Rotationswinkel entlang einer Umfangsrichtung 23, die um die Verbindungsrichtung 21 herum verläuft, möglich ist.
  • Zur Erzielung einer kompakten Ausgestaltung sind die Befestigungselemente 6 zumindest teilweise innerhalb der Strombrücke 11 angeordnet.
  • Die Befestigungselemente 6 sind über eine Schraubverbindung 16 miteinander verbindbar. Dazu sind in der Mutter 18 ein Innengewinde 28 und in der Schraube 17 ein Außengewinde 27 vorhanden.
  • Um die Schraube 17 zu halten, ist an ihrem Kopf 47 ein Flansch 46 vorhanden, der seitlich absteht, und der durch einen Anschlag 48 an dem Anschlussteil 3, 31 gehalten wird.
  • Die Befestigungselemente 6 befinden sich jeweils zentral in ihrem Anschlussteil 3, 31, 32 angeordnet. Sie werden von der Strombrücke 11, und in einem Fall von dem Kragen 9 umgeben. Dadurch sorgen sie für eine automatische Zentrierung der Anschlussteile 3, 31, 32 mit einer gleichmäßigen Kraftverteilung.
  • Die beiden Leiterelemente 5 sind jeweils als Leitergeflechte 30 ausgebildet, um eine gute Flexibilität zu erreichen. Das in dem Anschlussteil 3 angeordnete Ende 33 ist dabei kompaktiert, um eine sichere Anbringung zu ermöglichen. Beispielsweise können die einzelnen Drähte des Geflechts miteinander verschweißt, verlötet oder verklebt sein, um eine stabile Form zu erzielen.
  • Um auch außerhalb des direkten Verbindungsbereiches für einen ausreichenden Schutz vor Berührungen zu sorgen, weisen die Anschlussteile 3, 31, 32 Isolierungen 34 auf, die einen Zugang verhindern. Die Isolierung 34 kann teilweise einteilig mit Teilen des Berührungsschutzes 8, insbesondere den Kragen 9 sein, um ausreichenden Schutz zu erzielen.
  • Der Modulverbinder 1 ist besonders geeignet, um Leiterelemente 5 miteinander zu verbinden, die zwar eine gute Stromleitfähigkeit, d.h. einen geringen Widerstand, aufweisen, jedoch mechanisch nicht besonders stabil sind. Dies kann etwa der Fall sein, wenn Kupfer als Leiterelementmaterial benutzt wird. Die Befestigung der beiden Leiterelemente 5 erfolgt dann mit mechanisch stabilen, jedoch elektrisch schlechter leitfähigen Materialien, wie zum Beispiel Stahl.
  • In den 6, 7 und 8 ist gezeigt, wie der Schutz funktioniert. Ein Testfinger 50 kann aufgrund der Kappe 15 nicht zu leitenden Elementen der Schraube 17 vordringen. Ferner ist aufgrund der Beabstandung entlang der Verbindungsrichtung 21 auch keine Kontaktierung der Strombrücke 11 möglich, da der Testfinger 50 nicht genügend weit zwischen den Kragen 9 und den Schutzstift 10 eindringen kann.
  • In den 9 und 10 ist eine zweite Ausführungsform eines Modulverbinders 1 gezeigt. Der Kürze halber werden die schon mit Bezug zur ersten Ausführungsform erläuterten Merkmale nicht erneut ausgeführt.
  • Im Gegensatz zur ersten Ausführungsform befindet sich der Anschlag 48 weiter außerhalb, sodass das Befestigungselement 6 des ersten Anschlussteils 3, 31 einen Spielraum entlang der Verbindungsrichtung 21 hat. Die beiden Anschlussteile 3, 31, 32 werden zuerst miteinander verbunden und eine elektrische Verbindung über die Strombrücke 11 kann hergestellt sein, bevor die Befestigungselemente 6 miteinander verschraubt werden.
  • Ferner sind die beiden Strombrücken 11 entlang der Verbindungsrichtung 21 verschieden lang. Die Strombrücke 11 am ersten Anschlussteil 3, 31 ist kürzer und liegt entlang der Verbindungsrichtung 21 weiter innerhalb des Anschlussteils 3, 31. Dies ist vorteilhaft, da am ersten Anschlussteil 3, 31 der Spalt zwischen dem Kragen 9 und dem Schutzstift 10 größer ist als am zweiten Anschlussteil 3, 32, da am ersten Anschlussteil 3, 31 eine Schraube benutzt wird, die in die breitere Mutter 18 am zweiten Verbindung Teil 3, 32 eingeschraubt wird.
  • Ferner ist eine Kodierung 20 vorhanden, die ein Verbinden der beiden Anschlussteile 3, 31, 32 nur in vier durch 90°-Rotation um die Verbindungsrichtung 21 herum verschiedenen Winkelpositionen ermöglicht. Dadurch ist eine sichere Positionierung ermöglicht.
  • In 10 ist ferner zu erkennen, dass die Strombrücke 11 des zweiten Anschlussteils 3, 32 Halteelemente 61 in Form von Ausnehmungen aufweist, die mit Halteelementen 62 an der Kappe 15 zusammenwirken. Dadurch ist eine sichere Positionierung möglich.
  • In den 11 und 12 ist ferner die Benutzung eines Modulverbinders 1 gezeigt. Zu erkennen sein sollte, dass aufgrund der Kodierung 20 eine senkrechte Anordnung auf sichere Weise möglich ist.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Modulverbinder
    2
    Batterie
    3
    Anschlussteil
    4
    Leiterstelle
    5
    Leiterelement
    6
    Befestigungselement
    7
    Verbindungsseite
    8
    Berührungsschutz
    9
    Kragen
    10
    Schutzstift
    11
    Strombrücke
    12
    Kontakthülse
    13
    Spitze
    14
    Aufnahme
    15
    Kappe
    16
    Schraubverbindung
    17
    Schraube
    18
    Mutter
    20
    Kodierung
    21
    Verbindungsrichtung
    22
    Radialrichtung
    23
    Umfangsrichtung
    27
    Außengewinde
    28
    Innengewinde
    30
    Leitergeflecht
    31
    erstes Anschlussteil
    32
    zweites Anschlussteil
    33
    kompaktiertes Ende
    34
    Isolierung
    44
    Beschichtung
    46
    Flansch
    47
    Kopf
    48
    Anschlag
    50
    Testfinger
    60
    Halteelement
    61
    Halteelement
    62
    Halteelement
    70
    Aufnahme

Claims (14)

  1. Modulverbinder (1), insbesondere für Batterien (2) von Fahrzeugen mit Elektroantrieb, mit zwei elektrisch leitend miteinander verbindbaren Anschlussteilen (3, 31, 32), an denen jeweils an einer Leiterstelle (4) ein Leiterelement (5) anbringbar ist, und die jeweils ein zueinander kompatibles Befestigungselement (6) aufweisen, wobei jedes Anschlussteil (3, 31, 32) an seiner zum jeweils anderen Anschlussteil (3, 31, 32) gerichteten Verbindungsseite (7) mit einem Berührungsschutz (8) versehen ist, der einen äußeren, elektrisch isolierten Kragen (9) und einen vom Kragen umgebenen, elektrisch isolierten Schutzstift (10) aufweist, wobei sich an wenigstens einem Anschlussteil (3, 31, 32) zwischen Kragen (9) und Schutzstift (10) eine die beiden Leiterstellen (4) elektrisch verbindende Strombrücke (11) befindet, die von Kragen (9) und Schutzstift (10) überragt ist, wobei die Strombrücke (11) als Kontakthülse (12) ausgestaltet ist.
  2. Modulverbinder (1) nach Anspruch 1, wobei der Schutzstift (10) den Kragen (9) überragt.
  3. Modulverbinder (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei jedes Anschlussteil (3, 31, 32) eine eigene Kontakthülse (12) aufweist.
  4. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Schutzstifte (10) von den Spitzen (13) der Befestigungselemente (6) gebildet sind.
  5. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei ein Schutzstift (10) eine zentrale Aufnahme (14) für den anderen Schutzstift (10) aufweist.
  6. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei ein Schutzstift (10) eine elektrisch isolierende Kappe (15) an der Verbindungsseite (7) aufweist.
  7. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Kragen (9) und/oder die Strombrücke (11) rotationssymmetrisch sind.
  8. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Befestigungselemente (6) zumindest teilweise innerhalb der Strombrücke (11) angeordnet sind.
  9. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 , wobei die Befestigungselemente (6) über eine Schraubverbindung (16) miteinander verbindbar sind.
  10. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei ein Befestigungselement (6) als Schraube (17) ausgestaltet ist und von einem Kopf (47) der Schraube (17) ein Flansch (46) seitlich absteht, der durch einen Anschlag (48) an dem Anschlussteil (3, 31) gehalten wird.
  11. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die Anschlussteile (3, 31, 32) eine Kodierung (20) aufweisen, die das Verbinden nur in bestimmten Winkelpositionen bezüglich einer Rotation um eine Verbindungsrichtung (21) erlaubt.
  12. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei mindestens ein Anschlussteil (3, 31, 32) ein Leitergeflecht (30) mit einem kompaktierten Ende (33) umfasst.
  13. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei an einem Anschlussteil (3, 32) zwischen der Strombrücke (11) und dem Kragen (9) eine Aufnahme (70) für den Kragen (9) des anderen Anschlussteils (3, 31) vorhanden ist.
  14. Modulverbinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei an einem Anschlussteil (3, 31) zwischen dem Schutzstift (10) und der Strombrücke (11) eine Aufnahme (70) für das Befestigungselement (6) des anderen Anschlussteils (3, 32) vorhanden ist.
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