DE202015100165U1

DE202015100165U1 - Multifunktionale Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eine Fahrzeugs

Info

Publication number: DE202015100165U1
Application number: DE202015100165.7U
Authority: DE
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2014-01-22
Filing date: 2015-01-15
Publication date: 2015-01-27
Anticipated expiration: 2025-01-16
Also published as: BR202015000234U2; RU2657663C2; MX361379B; US20150203046A1; BR202015000234Y1; RU2015101916A3; CN204488655U; US9630562B2; US20160152189A1; US9321402B2; MX2015000883A; RU2015101916A

Abstract

Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs, umfassend: einen Rahmen; ein gleitend an dem Rahmen befestigtes Gehäuse, das eine mittlere Öffnung aufweist, die eine Aufnahme definiert; und zumindest einen Behälter, der selektiv mit der Aufnahme in Eingriff steht, worin der zumindest eine Behälter selektiv aus der Aufnahme entfernt werden kann, wenn sich das Gehäuse in einer äußeren Stellung befindet, und worin der Behälter selektiv in der Aufnahme fixiert ist, wenn sich das Gehäuse in einer inneren Stellung befindet.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Kofferraum-Organizer und insbesondere einen modularen Kofferraum-Organizer mit einer Vielzahl von einsetzbaren Sammelbehältern oder anderen Behältern.
Viele Automobile weisen einen Kofferraum auf, bei dem es sich um einen ungeteilten offenen Raum handelt, in dem verschiedene Gegenstände verstaut werden können. Bestimmte Fahrzeuge können Einrichtungen wie etwa Haken oder Trennelemente aufweisen, die den Kofferraum in kleinere Nebenfächer unterteilen. Viele dieser Einrichtungen haben üblicherweise nur einen einzigen Zweck und sind nicht multifunktional verwendbar, und diese herkömmlichen Kofferraum-Organizer können im Allgemeinen nicht an verschiedene Anwendungssituationen angepasst werden.
Nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine Kofferraum-Aufbewahrungsschublade für ein Fahrzeug einen Rahmen und ein gleitend an dem Rahmen befestigtes Gehäuse mit einer mittleren Öffnung auf, die eine Aufnahme definiert. Zumindest ein Behälter steht selektiv mit der Aufnahme in Eingriff. Der zumindest eine Behälter kann selektiv aus der Aufnahme entfernt werden, wenn sich das Gehäuse in einer äußeren Stellung befindet. Der zumindest eine Behälter wird selektiv in der Aufnahme fixiert, wenn sich das Gehäuse in einer inneren Stellung befindet.
Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine Aufbewahrungsschublade für einen Fahrzeug-Ladebereich ein Gehäuse auf, das gleitend an einem Rahmen befestigt ist und zwischen inneren und äußeren Stellungen bedient werden kann. Ein Behälter steht selektiv mit einer in dem Gehäuse definierten Aufnahme in Eingriff. Der Behälter wird in der Aufnahme fixiert, wenn sich das Gehäuse in der inneren Stellung befindet. Der Behälter kann selektiv aus der Aufnahme entfernt werden, wenn sich das Gehäuse in der äußeren Stellung befindet.
Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine Fahrzeug-Aufbewahrungsschublade eine Vielzahl von ineinander geschachtelten Behältern auf. Ein Gehäuse ist gleitend an einem Rahmen befestigt und weist eine Öffnung auf, die eine Aufnahme definiert. Das Gehäuse kann zwischen inneren und äußeren Stellungen bedient werden. Jeder der ineinander geschachtelten Behälter wird selektiv in der Aufnahme fixiert, wenn sich das Gehäuse in der inneren Stellung befindet und kann selektiv aus der Aufnahme entfernt werden, wenn sich das Gehäuse in der äußeren Stellung befindet.
Diese und andere Aspekte, Gegenstände und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden für den Fachmann beim Lesen der folgenden Spezifikation, Ansprüche und anhängenden Zeichnungen verständlich und ersichtlich.
In den Zeichnungen zeigen:
1 eine perspektivische hintere Ansicht von oben auf ein Fahrzeug mit einer Ausführungsform der modularen Kofferraum-Schublade im Kofferraum des Fahrzeugs, wobei sich die Schublade in einer geschlossenen Stellung befindet;
2 eine hintere perspektivische Detailansicht von oben auf die Ausführungsform von 1, wobei sich die Kofferraum-Schublade in einer offenen Stellung befindet und der Werkzeugbehälter in der Aufnahme der Kofferraum-Schublade eingebaut ist;
3 eine perspektivische Ansicht von oben auf die modulare Kofferraum-Schublade, die aus dem Kofferraum des Fahrzeugs entfernt wurde und wobei sich die Schublade in einer geschlossenen Stellung befindet;
4 eine perspektivische Draufsicht auf die Ausführungsform von 3 mit der modularen Kofferraum-Schublade in einer offenen Stellung;
5 eine aufgerissene perspektivische Draufsicht auf die modulare Kofferraum-Schublade;
6 eine Querschnittsansicht der Ausführungsform von 3 entlang Linie VI-VI;
7 eine Querschnittsansicht der Ausführungsform von 3 entlang Linie VII-VII;
8 eine teilweise aufgerissene perspektivische Ansicht der Sammelbehälter der modularen Kofferraum-Schublade in einer verschachtelten Konfiguration; und
9 eine perspektivische Draufsicht auf die Ausführungsform von 8, wobei die Sammelbehälter in einer verschachtelten Konfiguration gestapelt sind.
Für die Zwecke der Beschreibung hierin beziehen sich die Begriffe „obere“, „untere“, „rechte“, „linke“, „hintere“, „vordere“, „vertikale“, „horizontale“ und deren Ableitungen auf die Orientierung der Erfindung, wie sie in 1 zu sehen ist. Es versteht sich jedoch, dass die Erfindung verschiedene alternative Orientierungen annehmen kann, es sei denn, es ist ausdrücklich etwas Gegensätzliches angegeben. Es versteht sich auch, dass die spezifischen Vorrichtungen und Verfahren, die in den beiliegenden Zeichnungen gezeigt und in der folgenden Spezifikation beschrieben sind, lediglich beispielhafte Ausführungsformen der in den anhängenden Ansprüche definierten Erfindungskonzepte sind. Deshalb sind spezifische Abmessungen und andere physikalische Eigenschaften, die sich auf die hierin offenbarten Ausführungsformen beziehen, nicht als einschränkend zu verstehen, es sei denn, in den Ansprüchen ist ausdrücklich etwas anderes angegeben.
Wie in 1 und 2 gezeigt ist, bezieht sich die Bezugsziffer 10 allgemein auf eine modulare Kofferraum-Schublade 10 nach einer Ausführungsform, die in dem Kofferraum 12 eines Fahrzeugs 14 eingebaut ist. Die modulare Kofferraum-Schublade 10 weist einen Rahmen 16 und ein gleitend an dem Rahmen 16 befestigtes Gehäuse 18 auf, worin das Gehäuse 18 eine mittlere Öffnung 20 aufweist, die eine Aufnahme 22 definiert. Zumindest ein Behälter 24 steht selektiv mit der Aufnahme 22 in Eingriff. Der zumindest eine Behälter 24 ist selektiv aus der Aufnahme 22 entfernbar, wenn sich das Gehäuse 18 in einer äußeren Stellung 26 befindet, und der zumindest eine Behälter 24 ist selektiv in der Aufnahme 22 fixiert, wenn sich das Gehäuse 18 in einer inneren Stellung 28 befindet.
Wiederum bezugnehmend auf 1 und 2 ist die modulare Kofferraum-Schublade 10 in dem Kofferraum 12 eines Fahrzeugs 14 eingebaut und der Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 ist an einer der Strukturverkleidungen 40 des Kofferraums 12 befestigt. Üblicherweise ist der Rahmen 16 an der oberen Verkleidung 42 des Kofferraums 12 befestigt, so dass die modulare Kofferraum-Schublade 10 über die Bodenfläche 44 des Kofferraums 12 angehoben werden kann. Auf diese Weise stört die modulare Kofferraum-Schublade 10 nicht wesentlich die Platzierung und Entnahme von Gegenständen in der modularen Kofferraum-Schublade 10, die sich nicht in der modularen Kofferraum-Schublade 10 befinden. Es ist vorgesehen, dass die modulare Kofferraum-Schublade 10 neben der Kofferraumklappe 46 eingebaut wird, so dass, wenn die modulare Kofferraum-Schublade 10 in die äußere Stellung 26 bewegt wird, die verschiedenen Behälter 24 in der Aufnahme 22 des Gehäuses 18 problemlos in die Aufnahme 22 eingeführt und wieder daraus entfernt werden können. Wenn die modulare Kofferraum-Schublade 10 in der Nähe der Kofferraumklappe 46 angeordnet ist, sind, wenn sich die modulare Kofferraum-Schublade 10 in der inneren Stellung 28 befindet, der eine bzw. die mehreren Behälter 24, die sich in der Aufnahme 22 befinden, im Wesentlichen in der Aufnahme 22 zwischen der modularen Kofferraum-Schublade 10 und der oberen Verkleidung 42 des Kofferraums 12 fixiert. Auf diese Weise sind der eine oder die mehreren Behälter 24, die sich in der Aufnahme 22 befinden, im Wesentlichen in der Aufnahme 22 fixiert, wenn sich die modulare Kofferraum-Schublade 10 in der inneren Stellung 28 befindet.
Nun bezugnehmend auf die Ausführungsform aus 1–5 weist der Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 eine oder mehrere gleitfähige Führungsschienen 60 auf, die in das Gehäuse 18 eingreifen, so dass das Gehäuse 18 gleitend mit dem Rahmen 16 in Eingriff steht und zwischen den äußeren und inneren Stellungen 26, 28 bedient werden kann. Die gleitfähigen Führungsschienen 60 sind auf vertikalen Flanschen 62 des Rahmens 16 angeordnet, die auf beiden Seiten des Gehäuses 18 angeordnet sind. Der Rahmen 16 weist auch Befestigungsflansche 64 auf, die zum Eingriff in den Rahmen 16 und wiederum in die modulare Kofferraum-Schublade 10 mit einem Teil der Strukturverkleidungen des Kofferraums 40 wie oben beschrieben ausgelegt sind. Es ist vorgesehen, dass der Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 in verschiedenen Ausführungsformen so ausgelegt sein kann, dass die Befestigungsflansche 64 des Rahmens 16 den Einbau der modularen Kofferraum-Schublade 10 an einer Seitenverkleidung 66, einer Bodenverkleidung 68 oder einer anderen Strukturfläche in dem Kofferraum 12 gestatten.
Nun bezugnehmend auf die Ausführungsform aus 3–5 weist das Gehäuse 18 der modularen Kofferraum-Schublade 10 äußere Rahmenelemente 80 auf, worin die zwei Seitenrahmenelemente 82 Führungsschienenstützen 84 aufweisen, die mit den an dem Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 befestigten gleitfähigen Führungsschienen 60 zusammenwirken, damit das Gehäuse 18 gleitend in den Rahmen 16 eingreifen kann. Die äußeren Rahmenelemente 80 des Gehäuses 18 definieren die mittlere Öffnung 20, welche die Aufnahme 22 des Gehäuses 18 formt. In verschiedenen Ausführungsformen kann das Gehäuse 18 ein Basiselement aufweisen, das weiter die mittlere Öffnung 20 und die Aufnahme 22 des Gehäuses 18 definiert. Es ist vorgesehen, dass die Innenseite 86 der äußeren Rahmenelemente 80 eine Innenlasche 88 aufweist, die zur Aufnahme und Unterstützung einer Außenlippe 90 jedes der Behälter 24 in der Aufnahme 22 ausgelegt ist.
Wiederum bezugnehmend auf 1 und 2 kann die modulare Kofferraum-Schublade 10 einen Verriegelungsmechanismus 100 aufweisen, der zur selektiven Fixierung des Gehäuses 18 in der Stellung in dem Rahmen 16 ausgelegt ist. Auf diese Weise kann eine unbeabsichtigte Bewegung des Gehäuses 18 der modularen Kofferraum-Schublade 10 in die äußere Stellung 26 verhindert werden, beispielsweise während des Gebrauchs des Fahrzeugs 14 oder wenn sich das Fahrzeug 14 auf einer schrägen Fläche befindet, die dazu führt, dass das Gehäuse 18 in die äußere Stellung 26 rutscht. Der Verriegelungsmechanismus 100 kann einen Sperrhakenabschnitt der Gleitschienen aufweisen, der einen Festsitz zwischen dem Gehäuse 18 und dem Rahmen 16 definiert, wenn sich das Gehäuse 18 in der inneren Stellung 28 befindet. In einer solchen Ausführungsform würde der Sperrhaken eine unerwünschte Bewegung des Gehäuses 18 in die äußere Stellung 26 im Wesentlichen verhindern, aber er würde es dem Benutzer auch gestatten, das Gehäuse 18 auf Wunsch in die äußere Stellung 26 zu ziehen. Es ist auch vorgesehen, dass der Verriegelungsmechanismus 100 eine Verriegelungseinrichtung sein kann, die das Gehäuse 18 entweder mit dem Rahmen 16 oder mit einem Teil des Kofferraums 12 in Eingriff bringt, der eingegriffen werden kann, um das Gehäuse 18 in der inneren Stellung 28 zu fixieren, und der aus seinem Eingriff gelöst werden kann, um eine Bewegung des Gehäuses 18 in die äußere Stellung 26 zu gestatten, so dass einer der Behälter 24 aus der Aufnahme 22 des Gehäuses 18 entfernt oder dort hinein gelegt werden kann. Solche Verriegelungseinrichtungen können ohne Einschränkung Riegel, Haspen, Klammern, Stifte, Laschen oder andere ähnliche Festsitzmechanismen aufweisen. Der Verriegelungsmechanismus 100 kann auch einen herkömmlichen Verriegelungsmechanismus aufweisen, der mit einem Schlüssel, einer drahtlosen Fernbedienung, einer Kombination, einem Sprachbefehl, durch eine Schnittstelle des Fahrzeugs 14, einen Funkschlüssel oder andere ähnliche Verriegelungsmechanismen bedient werden kann.
Nun bezugnehmend auf die Ausführungsform aus 4–7 kann die modulare Kofferraum-Schublade 10 einen oder mehrere Behälter 24 aufweisen, worin jeder der Behälter 24 alternativ und selektiv von der Aufnahme 22 aufgenommen wird. Die verschiedenen Behälter 24 der modularen Kofferraum-Schublade 10 können einen ersten Sammelbehälter, wie beispielsweise einen Werkzeugbehälter 110, einen zweiten Sammelbehälter, wie beispielsweise einen Nutzbehälter 112, und einen dritten Sammelbehälter, wie beispielsweise einen Aufbewahrungsbehälter 114 aufweisen kann. Jeder dieser Behälter 24 kann alternativ in der Aufnahme 22 des Gehäuses 18 angeordnet sein, je nach den Bedürfnissen des Benutzers im Hinblick auf die Aufbewahrung verschiedener Gegenstände. Jeder der Behälter 24 weist eine Außenlippe 90 auf, die an einem Rand 116 jedes der Behälter 24 angeordnet ist. Diese Außenlippe 90 ist zum Eingriff in die Aufnahme 22 des Gehäuses 18 an der Innenlasche 88, die an der mittleren Öffnung 20 des Gehäuses 18 angeordnet ist, ausgelegt. Wenn der Behälter 24 in der Aufnahme 22 angeordnet ist, greift die Außenlippe 90 des Behälters 24 auf diese Weise in die Innenlasche 88 der Aufnahme 22 ein, um den Behälter 24 in der Aufnahme 22 vertikal zu stützen. Die Innenlasche 88 der Aufnahme 22 kann einen kontinuierlichen Vorsprung aufweisen, der sich um den Innenumfang der mittleren Öffnung 20 erstreckt, oder es kann sich um eine Reihe von Vorsprüngen handeln, die im Abstand um den Innenumfang der Öffnung angeordnet sind. In verschiedenen Ausführungsformen können die Innenlaschen 88 der Aufnahme 22, die Außenlippe 90 der Behälter 24 oder beide verschiedene Riegel- oder Eingriffseinrichtungen aufweisen, die ausgelegt sind, den Behälter 24 im Gebrauch oder bei der Aufbewahrung im Wesentlichen in der Aufnahme 22 zu fixieren.
Wiederum bezugnehmend auf 2–7 kann jeder der Behälter 24 einen oder mehrere Griffe 130 aufweisen, die mit dem Behälter 24 neben dem Rand 116 verbunden sind. In verschiedenen Ausführungsformen kann der Rand 116 eine Innenkontur 132 aufweisen, die zur Aufnahme der Griffe 130 des Behälters 24 ausgelegt ist, wenn die Griffe 130 in einer verstauten Stellung 134 angeordnet sind. Wenn einer der Behälter 24 angehoben werden muss, können die Griffe 130 aus der verstauten Stellung 134 in der Innenkontur 132 des Behälters 24 in eine aufrechte Stellung 136 über dem Behälter 24 gedreht werden, so dass der Benutzer den Behälter 24 zur Benutzung anheben kann.
Es ist vorgesehen, dass der Behälter 24 einen oder eine Vielzahl von Griffen 130 aufweisen kann. Kleinere Behälter 24 der modularen Kofferraum-Schublade 10, die zum Tragen von kleineren und leichteren Gegenständen ausgelegt sind, können einen einzelnen Griff 130 aufweisen, worin größere Behälter 24 der modularen Kofferraum-Schublade 10, die zum Halten von größeren Gegenständen oder mehr Gegenständen ausgelegt sind, eine Vielzahl von Griffen 130 zur zusätzlichen strukturellen Unterstützung beim Tragen des Behälters 24 aufweisen können.
Wie in der Ausführungsform in 7 und 8 zu sehen ist, können die Griffe 130 einen Fixierungsmechanismus 138 aufweisen, der den Behälter 24 im Wesentlichen an der Innenlasche 88 der Aufnahme 22 fixiert, wenn sich der Behälter 24 in der Aufnahme 22 befindet und sich die Griffe 130 in der verstauten Stellung 134 befinden. In einer solchen Ausführungsform kann der Griff 130 einen Riegel 140 oder Haken aufweisen, der in eine Vertiefung 142 eingreift, die in dem Gehäuse 18 oder in der Innenlasche 88 des Gehäuses 18 definiert ist. Wenn der Griff 130 in die verstaute Stellung 134 bewegt wird, ist der Riegel 140 oder Haken des Griffs 130 zum Eingriff in die Vertiefung 142 der Innenlasche 88 ausgelegt und fixiert im Wesentlichen den Behälter 24 in der Aufnahme 22. Es ist vorgesehen, dass andere ähnliche Fixierungsmechanismen 138 in dem Griff 130, dem Gehäuse 18 oder beiden angeordnet sein können.
Nun bezugnehmend auf 8 und 9 kann der Nutzbehälter 112 der modularen Kofferraum-Schublade 10 eine selektiv entfernbare mittlere Plattform 150 aufweisen, die das Innenvolumen 152 des Nutzbehälters 112 in obere und untere Abschnitte 154, 156 unterteilt. In verschiedenen Ausführungsformen kann zumindest eine Innenwand 158 in dem unteren Abschnitt 156 des Nutzbehälters 112 angeordnet sein, um den unteren Abschnitt 156 des Innenvolumens 152 in eine Vielzahl von Nebenfächern 160 in dem unteren Abschnitt 156 des Nutzbehälters 112 zu unterteilen. Es ist vorgesehen, dass die mittlere Plattform 150 des Nutzbehälters 112 so angeordnet ist, dass der Werkzeugbehälter 110 in verschiedenen Ausführungsformen in dem oberen Abschnitt 154 des Nutzbehälters 112 in einer verschachtelten Konfiguration angeordnet sein kann.
Wiederum bezugnehmend auf 8 und 9 sind der Werkzeugbehälter 110, der Nutzbehälter 112 und der Aufbewahrungsbehälter 114 ausgelegt, in einer verschachtelten Konfiguration ineinander einzugreifen, so dass der Werkzeugbehälter 110 in den oberen Abschnitt 154 des Nutzbehälters 112 passen kann und der Nutzbehälter 112 in das Innenvolumen 170 des Aufbewahrungsbehälters 114 passen kann. Es ist vorgesehen, dass die Außenlippe 90 jedes der Behälter eine ähnliche Umfangsabmessung aufweisen kann, so dass die Außenlippe 90 des Werkzeugbehälters 110 auf der Außenlippe 90 des Nutzbehälters 112 ruht und die Außenlippe 90 des Nutzbehälters 112 auf der Außenlippe 90 des Aufbewahrungsbehälters 114 ruht. Alternativ kann die Außenlippe 90 jedes Behälters 24 eine progressiv kleinere Umfangsabmessung aufweisen, so dass der Werkzeugbehälter 110 in den Nutzbehälter 112 passen kann und der Nutzbehälter 112 in den Aufbewahrungsbehälter 114 passen kann. Auf diese Weise können der Werkzeugbehälter 110 und der Nutzbehälter 112 in der verschachtelten Aufbewahrungskonfiguration im Wesentlichen in dem Innenvolumen 170 des Aufbewahrungsbehälters 114 verstaut werden. In einer solchen Ausführungsform kann der Aufbewahrungsbehälter 114 eine Innenleiste aufweisen, die zur Aufnahme der Außenlippe 90 des Nutzbehälters 112 ausgelegt ist. Analog kann der Nutzbehälter 112 eine Innenleiste aufweisen, die zur Aufnahme der Außenlippe 90 des Werkzeugbehälters 110 ausgelegt ist. In den verschiedenen Ausführungsformen ist vorgesehen, dass, wenn sie nicht gebraucht werden, der Werkzeugbehälter 110, der Nutzbehälter 112 und der Aufbewahrungsbehälter 114 ineinander geschachtelt werden und in die Aufnahme 22 des Gehäuses 18 gelegt werden können, um sie zu verstauen, wenn die Behälter 24 nicht gebraucht werden.
In verschiedenen Ausführungsformen können die verschiedenen Behälter 24 alternativ in der Aufnahme 22 des Gehäuses 18 angeordnet werden, um zum Gebrauch in der Aufnahme 22 fixiert zu werden. Es ist vorgesehen, dass der Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 Halteeinrichtungen aufweisen kann, um einen oder mehrere der Behälter 24 im Wesentlichen zu fixieren, wenn diese nicht gebraucht werden und wenn sie nicht in der Aufnahme 22 des Gehäuses 18 fixiert sind. Solche Halteeinrichtungen können ohne Einschränkung Haken, Riegel, Laschen oder andere ähnliche Festsitz- oder Fixierungsmechanismen 138 aufweisen, die ausgelegt sind, einen oder mehrere der Behälter 24 neben dem Rahmen 16 im Wesentlichen zu fixieren.
Es ist vorgesehen, dass einer oder mehrere der Behälter 24 durch Falten, Demontieren, Zusammenschieben oder eine andere ähnliche Methode zusammenklappbar ausgelegt sein können, so dass die Wände des Behälters 24 aufeinander geklappt werden können. Auf diese Weise kann der Behälter 24 in eine kleinere Form gefaltet werden, um zweckmäßig in der modularen Kofferraum-Schublade 10, einem der anderen Behälter 24 oder an einer anderen Stelle im Kofferraum 12 verstaut zu werden.
In den verschiedenen Ausführungsformen können das Gehäuse 18 und der Rahmen 16 der modularen Kofferraum-Schublade 10 aus einem im Wesentlichen starren und robusten Material gefertigt sein, das ohne Einschränkung Metall, Kunststoff, Verbundstoff, Kombinationen davon oder ein anderes ähnliches und im Wesentlichen starres und robustes Material einschließen kann. Die Behälter 24 der modularen Kofferraum-Schublade 10 können aus einem im Wesentlichen starren und leichten Material gefertigt sein, das ohne Einschränkung Metall, Kunststoff, Verbundstoff, Kombinationen davon und andere ähnliche im Wesentlichen robuste und leichte Materialien einschließen kann, welche die zweckmäßige Benutzung und das Tragen jedes der Behälter 24 gestatten.
Es ist vorgesehen, dass die modulare Kofferraum-Schublade 10 wie oben beschrieben in dem Kofferraum 12 eines Fahrzeugs 14 eingebaut werden kann. Es ist auch vorgesehen, dass die modulare Kofferraum-Schublade 10 in anderen Arten von Fahrzeugen in inneren Ladebereichen eingebaut werden kann. Solche Fahrzeugs sind ohne Einschränkung Geländewagen, Crossover-Fahrzeuge (CUVs), Frachtfahrzeuge und andere. Darüber hinaus kann die modulare Kofferraum-Schublade 10 auch in Außenabschnitten des Fahrzeugs 14 eingebaut werden, beispielsweise auf der Ladefläche eines Pickups oder auf der Unterseite des Fahrzeugs 14. In Ausführungsformen, in denen die modulare Kofferraum-Schublade 10 auf der Unterseite eines Fahrzeugs 14 angeordnet ist, können Behälter 24 mit einem niedrigeren Profil verwendet werden. Darüber hinaus kann das Gehäuse 18 eine Bodenverkleidung aufweisen, die ausgelegt ist, das Eindringen von Flüssigkeit, Schmutz und anderem Material in das Gehäuse 18 während der Benutzung des Fahrzeugs 14 zu verhindern.
Es versteht sich, dass Abwandlungen und Modifikationen an der oben erwähnten Konstruktion vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Erfindung abzuweichen, und es versteht sich ferner, dass diese Konzepte von den folgenden Ansprüchen abgedeckt werden sollen, sofern diese Ansprüche nicht ausdrücklich etwas anderes sagen.

Claims

Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs, umfassend: einen Rahmen; ein gleitend an dem Rahmen befestigtes Gehäuse, das eine mittlere Öffnung aufweist, die eine Aufnahme definiert; und zumindest einen Behälter, der selektiv mit der Aufnahme in Eingriff steht, worin der zumindest eine Behälter selektiv aus der Aufnahme entfernt werden kann, wenn sich das Gehäuse in einer äußeren Stellung befindet, und worin der Behälter selektiv in der Aufnahme fixiert ist, wenn sich das Gehäuse in einer inneren Stellung befindet.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, worin der zumindest eine Behälter eine Vielzahl von Behältern aufweist und worin jeder der Vielzahl von Behältern abwechselnd und selektiv von der Aufnahme aufgenommen wird.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 2, worin die Vielzahl von Behältern verschachtelte Behälter sind, worin ein erster Behälter selektiv in einem zweiten Behälter angeordnet ist und der zweite Behälter selektiv in einem dritten Behälter angeordnet ist, und worin der dritte Behälter selektiv in der Aufnahme angeordnet ist.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 2, worin jeder der Vielzahl von Behältern einen Rand und zumindest einen Griff aufweist, der zwischen einer aufrechten Stellung und einer verstauten Stellung neben dem Rand bedient werden kann.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, ferner umfassend: einen neben dem Gehäuse angeordneten Verriegelungsmechanismus zur selektiven Fixierung des Gehäuses in der inneren Stellung in dem Rahmen.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, worin die Aufnahme eine neben der mittleren Öffnung angeordnete Innenlasche aufweist und worin jeder zumindest eine Behälter eine Außenlippe aufweist, die neben einem Rand jedes zumindest einen Behälters angeordnet ist, worin die Außenlippe in die Innenlasche eingreift, um den zumindest einen Behälter selektiv in der Aufnahme zu fixieren.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, worin der Rahmen einen Befestigungsflansch aufweist, der zur Fixierung des Rahmens an einer Innenfläche eines Fahrzeugkofferraums ausgelegt ist.
Aufbewahrungsschublade für den Kofferraum eines Fahrzeugs nach Anspruch 3, worin der zweite Behälter eine selektiv entfernbare mittlere Plattform aufweist, die obere und untere Abschnitte eines Innenvolumens des zweiten Behälters definiert, und worin der erste Sammelbehälter selektiv in dem oberen Abschnitt angeordnet ist und worin der zweite Behälter zumindest eine Innenwand aufweist, die eine Vielzahl von Nebenfächern in dem unteren Abschnitt definiert.
Aufbewahrungsschublade für einen Fahrzeugladebereich, umfassend: ein Gehäuse, das gleitend an einem Rahmen befestigt ist und zwischen inneren und äußeren Stellungen bedient werden kann; und einen Behälter, der selektiv mit einer in dem Gehäuse definierten Aufnahme in Eingriff steht, worin der Behälter in der Aufnahme fixiert ist, wenn sich das Gehäuse in der inneren Stellung befindet, und worin der Behälter selektiv aus der Aufnahme entfernt werden kann, wenn sich das Gehäuse in der äußeren Stellung befindet.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 9, worin der Behälter eine Vielzahl von Sammelbehältern aufweist und worin jeder der Vielzahl von Sammelbehältern abwechselnd und selektiv von der Aufnahme aufgenommen wird.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 10, worin die Vielzahl von Sammelbehältern in einer verschachtelten Konfiguration selektiv in Eingriff stehen, worin ein erster Sammelbehälter selektiv in einem zweiten Sammelbehälter angeordnet ist und der zweite Sammelbehälter selektiv in einem dritten Sammelbehälter angeordnet ist, und worin der dritte Sammelbehälter selektiv in der Aufnahme angeordnet ist.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 10, worin jeder der Vielzahl von Sammelbehältern einen Rand und zumindest einen Griff aufweist, der zwischen einer verstauten Stellung neben dem Rand und einer aufrechten Stellung bedient werden kann.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 9, ferner umfassend: einen neben dem Gehäuse angeordneten Verriegelungsmechanismus zur selektiven Fixierung des Gehäuses in der inneren Stellung in dem Rahmen.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 10, worin die Aufnahme eine neben einer mittleren Öffnung angeordnete Innenlasche aufweist und worin jeder der Vielzahl von Sammelbehältern eine Außenlippe aufweist, die neben einem Rand jedes der Vielzahl von Sammelbehältern angeordnet ist, worin die Außenlippe in die Innenlasche eingreift, um jeden der Vielzahl von Sammelbehältern selektiv in der Aufnahme zu fixieren.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 9, worin der Rahmen einen oberen Flansch aufweist, der zur Fixierung des Rahmens an einer Innenfläche eines Fahrzeugkofferraums ausgelegt ist.
Aufbewahrungsschublade nach Anspruch 11, worin der zweite Sammelbehälter eine selektiv entfernbare mittlere Plattform aufweist, die obere und untere Abschnitte eines Innenvolumens des zweiten Sammelbehälters definiert, und worin der erste Sammelbehälter selektiv in dem oberen Abschnitt angeordnet ist und worin der zweite Sammelbehälter zumindest eine Innenwand aufweist, die eine Vielzahl von Nebenfächern in dem unteren Abschnitt definiert.
Aufbewahrungsschublade für ein Fahrzeug, umfassend: eine Vielzahl von verschachtelten Behältern; und ein Gehäuse, das gleitend an einem Rahmen befestigt ist und eine Öffnung aufweist, die eine Aufnahme definiert, worin das Gehäuse zwischen inneren und äußeren Stellungen bedient werden kann, und worin jeder der verschachtelten Behälter selektiv in der Aufnahme fixiert ist, wenn sich das Gehäuse in der inneren Stellung befindet, und selektiv aus der Aufnahme entfernt werden kann, wenn sich das Gehäuse in der äußeren Stellung befindet.
Aufbewahrungsschublade für ein Fahrzeug nach Anspruch 17, worin die Aufnahme eine neben der mittleren Öffnung angeordnete Innenlasche aufweist und worin jeder zumindest eine Behälter eine Außenlippe aufweist, die neben einem Rand jedes zumindest einen Behälters angeordnet ist, worin die Außenlippe in die Innenlasche eingreift, um den zumindest einen Behälter selektiv in der Aufnahme zu fixieren.
Aufbewahrungsschublade für ein Fahrzeug nach Anspruch 17, worin der Rahmen einen oberen Flansch aufweist, der zur Fixierung des Rahmens an einer Innenfläche eines Fahrzeugkofferraums ausgelegt ist.
Aufbewahrungsschublade für ein Fahrzeug nach Anspruch 3, worin zumindest einer der Vielzahl von verschachtelten Behältern eine selektiv entfernbare mittlere Plattform aufweist, die obere und untere Abschnitte eines Innenvolumens des Behälters definiert, und worin der erste Sammelbehälter selektiv in dem oberen Abschnitt angeordnet ist und worin der Behälter zumindest eine Innenwand aufweist, die eine Vielzahl von Nebenfächern in dem unteren Abschnitt definiert.