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Technisches Gebiet der Erfindung
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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugkindersicherheitssitz, und insbesondere eine Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz.
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Beschreibung des Standes der Technik
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Der Fahrzeugkindersicherheitssitz ist ein Sitz, der speziell für den sicheren Transport eines Kindes in einem Fahrzeug gestaltet ist, um eine sichere und angenehme Umgebung für das Kind bereitzustellen. In Anbetracht der Tatsache, dass die Kinder mit dem Alter größer werden oder dass Kinder unterschiedlicher Größe mit dem Fahrzeug befördert werden, ist der Fahrzeugkindersicherheitssitz üblicherweise mit einer Justiervorrichtung zum Justieren der Höhe der Kopfstütze ausgestattet. Die herkömmliche Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz umfasst eine Rückenlehne und eine auf der Rückenlehne angeordnete Kopfstütze, und die Rückenlehne weist üblicherweise mehrere Gruppen von Sitzsicherheitsgurtlöchern unterschiedlicher Höhe auf, um die Höhe der Kopfstütze zu justieren. Allerdings weist die Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für den Fahrzeugkindersicherheitssitz üblicherweise folgende Nachteile auf:
- 1) Wenn die Höhe der Kopfstütze des Kindersicherheitssitzes justiert wird, so ist es nötig zuerst den Kindersicherheitssitz aus dem Fahrzeugsicherheitsgurt-Befestigungszustand oder dem ISOFIX-Befestigungszustand zu lösen und dann die Höhe einzustellen. Speziell während des Fahrens des Fahrzeugs kann dies große Unannehmlichkeiten für den Benutzer verursachen, und gleichzeitig besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko.
- 2) Es besteht ein Nachteil einer unbequemen Bedienung, da der Justierungsknopf oder Justierungseinstellhebel der Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für den Fahrzeugkindersicherheitssitz üblicherweise auf der Rückseite des Sitzes angeordnet ist.
- 3) Der Kopfstützenhöhenjustierungsdrehknopf kann auf der Oberseite, der rechten Seite oder der linken Seite des Sitzes angeordnet sein, und die Justierung der Kopfstützenhöhe kann durch Drehen des Drehknopfs in Vorwärts- oder Rückwärts-Richtung erreicht werden. Allerdings verwendet solch ein Mechanismus üblicherweise eine Gewindeeingriffsstruktur, und während des Justierens der Kopfstützenhöhe ist die Effizienz somit sehr niedrig und die Justierung nimmt viel Zeit und harte Arbeit in Anspruch.
- 4) Für die existierenden Kindersicherheitssitze auf dem Markt muss die Höhe des Schultergurts nach der Justierung der Kopfstützenhöhe manuell eingestellt werden. Der Arbeitsprozess ist komplex, und darüber hinaus ist es für den Benutzer leicht, eine fehlerhaften Bedienung durchzuführen. Dabei besteht ein hohes Potenzial eines Sicherheitsrisikos.
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Zusammenfassung der Erfindung
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Das durch die vorliegende Erfindung zu lösende technische Problem besteht darin, eine Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz bereitzustellen. Während des Fahrens des Fahrzeugs ist es für die Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe möglich, die Höhe der Kopfstütze des Fahrzeugkindersicherheitssitzes zu justieren, ohne zunächst den Fahrzeugkindersicherheitssitz von dem Fahrzeugsicherheitsgurt-Befestigungszustand oder dem ISOFIX-Befestigungszustand zu lösen, den Fahrzeugkindersicherheitssitz in geeigneter Weise zu bedienen und die Sicherheit zu erhöhen.
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Um das oben genannte technische Problem zu lösen, stellt die vorliegende Erfindung eine technische Lösung wie folgt bereit. Eine Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz umfasst eine Rückenlehne und eine auf der Vorderseite der Rückenlehne angeordnete Kopfstütze, dadurch gekennzeichnet dass: die Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe ferner eine Gleitplatte umfasst, die auf der Vorderseite der Rückenlehne angeordnet ist und nach oben und nach unten entlang der Rückenlehne bewegbar ist; das obere Ende der Gleitplatte ist mit einem bewegbaren Rahmen zum Befestigen der Kopfstütze beweglich verbunden; eine elastische Platte, zum Rückstellen des bewegbaren Rahmens in seine Ausgangsposition, ist zwischen der Gleitplatte und dem bewegbaren Rahmen vorgesehen; zwei hakenförmige Verbindungsgestelle sind an der Rückseite des bewegbaren Rahmens symmetrisch angeordnet, eine Metallstange ist in die Haken der hakenförmigen Verbindungsgestelle eingesetzt; zwei Positionierblöcke sind auf der Rückseite der Rücklehne symmetrisch angeordnet, die Positionierblöcke weisen jeweils mehrere Positioniernuten zum Eingriff der Metallstange darin auf; Führungsblöcke zum Führen der Metallstange sind auf der Rückseite der Gleitplatte fest angeordnet, die Führungsblöcke zum Führen der Metallstange sind auf der Rückseite der Rückenlehne angeordnet und mit einem Schlitz versehen, um es der Metallstange zu ermöglichen, darin vor- und zurück zu gleiten.
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Vorzugsweise ist der Schlitz horizontal angeordnet.
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Vorzugsweise sind zwei Führungsschlitze zum Führen eines Schultergurts, um diesen aufwärts und abwärts zu bewegen, symmetrisch in der Rückenlehne angebracht; entsprechend den Führungsschlitzen sind zwei Schultergurtlöcher longitudinal in der Gleitplatte angeordnet, der Schultergurt ist an der Rückenlehne gesichert, indem er durch die Metallstange und durch die Schultergurtlöcher reicht.
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Vorzugsweise ist die elastische Platte auf derselben Seite der Gleitplatte angeordnet wie der bewegbare Rahmen.
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Vorzugsweise ist die elastische Platte eine Federstahlplatte.
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Vorzugsweise sind der bewegbare Rahmen und die Gleitplatte aus einem flexiblen Kunststoffmaterial.
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Vorzugsweise ist der Querschnitt des bewegbaren Rahmens bogenförmig.
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Verglichen mit dem herkömmlichen Fahrzeugkindersicherheitssitz, weist die vorliegende Erfindung folgende Vorteile auf: Wenn das obere Ende der Kopfstütze mittels einer externen Kraft nach vorne gezogen wird, dreht sich der bewegbare Rahmen im Uhrzeigersinn, um die hakenförmigen Verbindungsgestelle zu veranlassen, sich in der gleichen Richtung zu drehen und um somit die Metallstange zu veranlassen, sich entlang der Schlitze nach außen zu bewegen. Im Ergebnis ist die Metallstange zur gleichen Zeit, zu der sie außer Eingriff mit den Positionierungsfugen auf den Positionierblöcken gebracht wird, innerhalb des Schlitzes begrenzt, um zu verhindern, dass die Metallstange außer Eingriff mit den hakenförmigen Verbindungsgestellen gelangt wird. Die Gleitplatte ist somit in einem Zustand, in dem sie fähig ist, sich frei nach oben und nach unten zu bewegen. Zu diesem Zeitpunkt ist die elastische Stahlplatte in einem gebogenen und verformten Zustand. Nachdem die Kopfstütze nach oben oder nach unten zu der gewünschten Position gezogen wurde, wird die auf den oberen Teil der Kopfstütze ausgeübte externe Kraft entfernt. Der bewegbare Rahmen dreht sich entgegen dem Uhrzeigersinn unter dem Einfluss der natürlichen Rückstellkraft der elastischen Stahlplatte, um die Kopfstütze zu veranlassen, wieder eng an die Rückenlehne anliegen und gleichzeitig die hakenförmigen Verbindungsgestellen zurück zu ihrer Ausgangsposition zu bewegen, und auch die Metallstange zu veranlassen, sich nach innen entlang des Schlitzes zu bewegen, und die Metallstange in die entsprechende Positioniernut eingreifen zu lassen. Die gesamte Kopfstütze befindet sich folglich in einem verriegelten Zustand, wodurch die Funktion der Justierung der Höhe der Kopfstütze erreicht wird.
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Da zwei rechteckige Führungsschlitze zum Führen eines Schultergurts, um diesen nach oben und nach unten zu bewegen, symmetrisch in der Rückenlehne angeordnet sind, stellen die Führungsschlitze einen Bereich für den Schultergurt bereit, um diesen nach oben und nach unten zu bewegen, wenn die Kopfstütze nach oben und nach oben justiert wird. Entsprechend den Führungsschlitzen sind zwei Schultergurtlöcher longitudinal unten in der Gleitplatte angeordnet. Der Schultergurt ist an der Rückenlehne gesichert, indem er durch die Metallstange und durch die Schultergurtlöcher gezogen wird und an der Rückenlehne befestigt wird. Wenn die Höhe der Kopfstütze justiert wird, bewegen sich die Metallstange und die Schultergurtlöcher synchron mit dem Justieren der Höhe der Kopfstütze, um den Schultergurt mit der Änderung in der Höhe der Metallstange nach oben oder nach unten zu justieren. Als ein Ergebnis wird die Höhe des Schultergurts automatisch eingestellt, während die Höhe der Kopfstütze eingestellt wird.
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Folglich kann die Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz gemäß der vorliegenden Erfindung auf bequeme Weise die Höhe der Kopfstütze während des Benutzens des Kindersicherheitssitzes justieren, und die Höhe der Kopfstütze kann eingestellt werden, ohne den Kindersicherheitssitz aus dem Fahrzeugsicherheitsgurt-Befestigungszustand oder dem ISOFIX-Befestigungszustand während des Fahrens des Fahrzeugs zu lösen. Darüber hinaus kann der Benutzer auf einfache und bequeme Art die Höhe der Kopfstütze an der linken Seite oder der rechten Seite des Kindersicherheitssitzes einstellen, um eine seitliche Absicherung für den Kopf des Kindes zu jedem Zeitpunkt während des Fahrens des Fahrzeugs bereitzustellen. Gleichzeitig wird die Höhe des Schultergurts automatisch eingestellt, während die Höhe der Kopfstütze eingestellt wird, wodurch das Problem, das durch die Neueinstellung der Höhe des Schultergurts aufgrund einer Änderung in der Größe des Kindes hervorgerufen wird, verhindert wird.
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Kurze Beschreibung der Zeichnungen
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1 ist eine schematische Darstellung, die die Struktur der vorliegenden Erfindung zeigt;
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2 ist eine schematische Darstellung, die die Struktur der Rückenlehne der vorliegenden Erfindung zeigt;
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3 ist eine schematische Darstellung, die zeigt, dass die Höhe der Kopfstütze in die niedrigst mögliche Position gemäß der vorliegenden Erfindung eingestellt ist;
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4 ist eine schematische Darstellung, die zeigt, dass die Höhe der Kopfstütze in der höchst möglichen Position gemäß der vorliegenden Erfindung eingestellt ist;
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5 ist eine Schnittdarstellung, die zeigt, dass sich die Kopfstütze in einem eingerasteten und verriegelten Zustand gemäß der vorliegenden Erfindung befindet; und
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6 ist eine Schnittdarstellung, die zeigt, dass sich die Kopfstütze in einem gelösten Zustand gemäß der vorliegenden Erfindung befindet.
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Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
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Nachstehend werden Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die Zeichnungen erläutert.
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Wie in den 1, 2 und 3 gezeigt, umfasst eine Kopfstützenhöhenjustiervorrichtung für einen Fahrzeugkindersicherheitssitz eine Rückenlehne 1 und eine Kopfstütze 2, die an der Vorderseite der Rückenlehne 1 angeordnet und entlang der Rückenlehne 1 nach oben und nach unten bewegbar ist. Die Vorrichtung zum Justieren der Kopfstützenhöhe umfasst ferner eine Gleitplatte 3, die an der Vorderseite der Rückenlehne 1 angeordnet ist. Das obere Ende der Gleitplatte 3 ist mit einem bewegbaren Rahmen 4 zur Befestigung der Kopfstütze 2 beweglich verbunden. Eine elastische Platte 5 zur Rückstellung des bewegbaren Rahmens in seine Ausgangsposition ist zwischen der Gleitplatte 3 und dem bewegbaren Rahmen 4 vorgesehen. Zwei hakenförmige Verbindungsgestelle 6 sind an der Rückseite des bewegbaren Rahmens 4 symmetrisch angeordnet. Eine Metallstange 7 ist in Haken 61 der hakenförmigen Verbindungsgestelle 6 eingesetzt. Die Metallstange 7 und die hakenförmigen Verbindungsgestelle 6 sind bezogen auf die mittlere vertikale Ebene der Gleitplatte 3 symmetrisch angeordnet. Zwei Positionierblöcke 8 sind auf der Rückseite der Rückenlehne 1 symmetrisch angebracht. Jeder der Positionierblöcke 8 weist darauf mehrere Positioniernuten 81 zum Eingriff mit der Metallstange 7 auf, um die Kopfstütze an verschiedenen Positionen nach dem Justieren der Kopfstütze 2 zu arretieren. Wie in den 2, 3 und 4 gezeigt, sind Führungsblöcke 9 zum Führen der Metallstange fest auf der Rückseite der Gleitplatte 3 angeordnet. Die Führungsblöcke 9 zum Führen der Metallstange sind auf der Rückseite der Rückenlehne 1 angeordnet und mit horizontalen Schlitzen 91 versehen, um es der Metallstange 7 zu ermöglichen, darin zurück und vor zu gleiten. Die Metallstange 7 erstreckt sich durch die horizontalen Schlitze 91, wodurch die Metallstange 7 gehindert wird, von den Haken 61 der hakenförmigen Verbindungsgestelle 6 gelöst zu werden. Darüber hinaus sind die Gleitplatte 3 und die Führungsblöcke 9 zum Führen der Metallstange an der Vorderseite bzw. der Rückseite der Rückenlehne 1 angeordnet, sodass die Gleitplatte 3 und die Führungsblöcke 9 zum Führen der Metallstange nur nach oben und nach unten entlang der Rückenlehne 1 simultan entlang gleiten können.
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In dieser Ausführungsform sind zwei Führungsschlitze 11 zum Führen eines Schultergurts 10, um diesen nach oben und nach unten zu bewegen, an der Rückenlehne 1 symmetrisch angeordnet. Wenn die Kopfstütze nach oben oder nach unten verstellt wird, stellen die Führungsschlitze 11 einen Bereich für den Schultergurt 10, um diesen nach oben und nach unten zu bewegen, bereit. Entsprechend zu den Führungsschlitzen 11 sind zwei Schultergurtlöcher 12 longitudinal in der Gleitplatte 3 angeordnet. Der Schultergurt 11 ist an der Rückenlehne 1 dadurch gesichert, dass sich dieser an der Metallstange 7 vorbei und durch die Schultergurtlöchern 12 erstreckt, so dass die Höhe des Schultergurts 10 automatisch eingestellt wird, während die Höhe der Kopfstütze 2 eingestellt wird.
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In dieser Ausführungsform ist die elastische Platte 5 eine Federstahlplatte, die auf derselben Seite der Gleitplatte 3 wie der bewegbare Rahmen 4 angeordnet ist. In einem natürlichen Zustand ist die Federstahlplatte ein gerades Blech, das die Kopfstütze 2 gegen die Rückenlehne 1 drückt. Darüber hinaus wird die elastische Platte 5 verbogen und verformt nachdem der bewegbare Rahmen 4 unter dem Einfluss einer externen Kraft gedreht wird, wodurch eine Rückstellkraft erzeugt wird, die nach dem Entfernen der externen Kraft die elastische Platte naturgemäß zurückstellen kann. Der bewegbare Rahmen und die Gleitplatte sind aus einem flexiblen Kunststoffmaterial, wie Polyethylen, hergestellt. Der Querschnitt des bewegbaren Rahmens 4 ist bogenförmig, um eine seitliche Absicherung für den Kopf des Kindes zu jedem Zeitpunkt während sich das Fahrzeug bewegt bereitzustellen.
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Wie in den 5 und 6 gezeigt, liegt in einem natürlichen Zustand unter dem Einfluss der Rückstellkraft der elastischen Platte 5 die gesamte Kopfstütze an der inneren Seitenwand der Rückenlehne 1 an, und die Metallstange 7 greift in eine beliebige Positioniernut 81 auf den Positionierblöcken 8 ein. Die Kopfstütze ist somit in einem eingerasteten und verriegelten Zustand. Wenn das obere Ende der Kopfstütze 2 mittels einer externen Kraft nach vorne gezogen wird, bewegt sich der bewegbare Rahmen 4 im Uhrzeigersinn, um die hakenförmigen Verbindungsgestelle 6 zu veranlassen, sich in die gleiche Richtung zu drehen, und somit die Metallstange 7 dazu zu veranlassen, sich nach außen zu bewegen. Im Ergebnis ist die Metallstange 7 zur gleichen Zeit zu der die Freigabe aus den Positioniernuten 81 auf den Positionierblöcken 8 erfolgt, innerhalb der Schlitze 91 bergrenzt, um zu vermeiden, dass die Metallstange 7 sich aus den hakenförmigen Verbindungsgestellen 6 löst. Die Gleitplatte 3 ist somit in einem Zustand, in dem sie sich frei nach oben und nach unten bewegen kann. Zu diesem Zeitpunkt ist die elastische Platte 5 in einem gebogenen und verformten Zustand. Nachdem die Kopfstütze 2 nach oben oder nach unten in die gewünschte Position gezogen wurde, wird die externe Kraft, die auf das obere Ende der Kopfstütze 2 angelegt ist, entfernt. Der bewegbare Rahmen 4 dreht sich unter dem Einfluss der natürlichen Rückstellkraft der elastischen Stahlplatte 5 gegen den Uhrzeigersinn, um die Kopfstütze 2 zu veranlassen, wieder fest an der Rückenlehne 1 anzuliegen und gleichzeitig die hakenförmigen Verbindungsgestelle 6 zurück zu ihrer Ausgangsposition zu bringen, sodass die Metallstange 7 sich nach innen entlang der Schlitze 91 bewegt und um die Metallstange 7 in die entsprechenden Positioniernurt 81 eingreift. Die gesamte Kopfstütze ist folglich in einem eingerasteten und gesicherten Zustand, wodurch die Funktion der Justierung der Höhe der Kopfstütze 2 erreicht wird.
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Entsprechend der vorliegenden Erfindung kann die Höhe der Kopfstütze ohne ein Lösen des Kindersicherheitssitzes aus dem Fahrzeugsicherheitsgurt-Befestigungszustand oder dem ISO-FIX-Befestigungszustand eingestellt werden, während sich das Fahrzeug bewegt. Somit werden vorteilhafterweise eine bequeme Bedienung und eine erhöhte Sicherheit bereitgestellt. Darüber hinaus kann der Benutzer die Höhe der Kopfstütze an der linken Seite oder der rechten Seite des Kindersicherheitssitzes auf einfache und bequeme Weise einstellen. Gleichzeitig wird die Höhe des Schultergurtes automatisch eingestellt, während die Höhe der Kopfstütze eingestellt wird, wodurch der Aufwand vermieden werden kann, der durch die Neueinstellung der Höhe des Schultergurts aufgrund einer Änderung in der Höhe des Kindes verursacht wird. Weiterhin können Fehlbedienungen während der Neueinstellung der Höhe des Schultergurts durch den Benutzer verhindert werden, wodurch jegliche geführliche Faktoren, die durch eine fehlerhafte Bedienung hervorgerufen werden, verhindert werden.
