DE202009017680U1 - Tire mounting device for bicycle wheels - Google Patents

Abstract

Montagegerät (8) für Reifen von Fahrrad-Laufrädern, mit einem Gestell (10), das eine Fixiereinrichtung (12) für die Radachse (14) eines Laufrades sowie einen Montagebügel (16) trägt, wobei der Montagebügel wenigstens ein Stützelement (18) zur Auflage der einen Felgenwange und ein gegenüberliegend angeordnetes, der anderen Felgenwange zugeordnetes Hinüberdrückelement (20) zum Hinüberdrücken des Reifens über die Felgenschulter trägt, wobei das Stützelement und das Hinüberdrückelement (20) in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung (12) für die Radachse (14) und in variablem Abstand zueinander fixierbar an dem Montagebügel angeordnet sind, um Felgen verschiedener Breite im wesentlichen spielfrei zwischen sich aufnehmen zu können.Mounting device (8) for tires of bicycle wheels, with a frame (10) carrying a fixing device (12) for the wheel axle (14) of an impeller and a mounting bracket (16), wherein the mounting bracket at least one support element (18) for Support of one rim cheek and an oppositely arranged push-over element (20) associated with the other rim cheek for pushing the tire over the rim shoulder, wherein the support element and the push-over element (20) are at a variable radial distance from the fixation device (12) for the wheel axle (14). and are arranged at a variable distance from each other fixed to the mounting bracket to accommodate rims of different widths substantially free of play between them.

Description

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Die vorliegende Erfindung liegt auf dem Gebiet der Servicegeräte für Fahrräder. Sie betrifft insbesondere die Reifenmontage.The The present invention is in the field of bicycle service equipment. she especially concerns the tire assembly.

Im Stand der Technik werden Reifen für Fahrräder manuell auf die zugehörige Felge aufgezogen. Dies ist insbesondere bei Rennradreifen eine zeit- und kraftraubende Arbeit, bei der auch sorgfältig gearbeitet werden muss, um zumindest bei reifen mit Schlauch nicht den zwischen Felge und Reifen liegenden Luftschlauch zu verletzen.in the Prior art tires for bicycles are manually on the associated rim reared. This is a time and especially in racing tires exhausting work, which also requires careful work at least at mature with hose not between the rim and Tire lying air hose to injure.

Es gibt zwar Reifenmontagegeräte für Kraftfahrzeugreifen.It Although there are tire mounters for motor vehicle tires.

Diese sind aber sehr wuchtig und schwer, und völlig unbrauchbar für die Bereifung von Laufrädern von Fahrrädern, weil sie viel zu grob mit dem Material umgehen. Dies gilt insbesondere für Carbonfelgen und sehr dünn gebaute Alufelgen oder Titanfelgen, sowie für die Reifen selbst.These but are very heavy and heavy, and completely unusable for the tires of wheels of bicycles, because they deal too much with the material. This is especially true for carbon rims and very thin built aluminum rims or titanium rims, as well as for the tires themselves.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein handliches Gerät für Fahrradwerkstätten zu schaffen, das für das Montieren von Reifen auf Fahrradfelgen geeignet ist.The The object of the invention is to provide a handy device for bicycle repair shops create that for the mounting of tires on bicycle rims is suitable.

VORTEILE DER ERFINDUNGADVANTAGES OF THE INVENTION

Der Gegenstand von Anspruch 1 erfüllt diese Aufgabe.Of the The subject matter of claim 1 This task.

In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des jeweiligen Gegenstandes der Erfindung.In the dependent claims find advantageous developments and improvements of respective subject of the invention.

Gemäß dem allgemeinsten Aspekt der Erfindung wird ein Montagegerät für Reifen von Fahrrad-Laufrädern offenbart, mit einem Gestell, das eine Fixiereinrichtung für die Radachse eines Laufrades sowie einen Montagebügel trägt, wobei der Montagebügel wenigstens ein – besser zwei – Stützelement(e) zur Auflage der einen Felgenwange und ein gegenüberliegend angeordnetes, der anderen Felgenwange zugeordnetes Hinüberdrückelement zum Hinüberdrücken des Reifens über die Felgenschulter trägt, wobei das Stützelement und das Hinüberdrückelement in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung für die Radachse und in variablem – bei normaler Montageposition einer senkrecht gestellten Radachse – vertikalen Abstand zueinander fixierbar an dem Montagebügel angeordnet sind, um Felgen verschiedener Breite im Wesentlichen spielfrei zwischen sich aufnehmen zu können.According to the most general Aspect of the invention is disclosed an assembly device for tires of bicycle wheels, with a frame that has a fixing device for the wheel axle of an impeller as well a mounting bracket wearing, the mounting bracket at least one - better two - support element (s) for the support of a rim cheek and an oppositely arranged, the Another rim cheek assigned Hinüberdrückelement for pressing over the Tire over wearing the rim shoulder, the support element and the push-over element in variable radial distance to the fixing device for the wheel axle and in variable - at normal mounting position of a vertical wheel axle - vertical Distance apart fixed to the mounting bracket are arranged to different rims Width essentially free of play to be able to accommodate between them.

Das Gestell ist zweckmäßig aus Aluminiumelementen hergestellt, kann in unterschiedlicher Höhe ausgeführt sein und damit auf dem Boden oder auf einem Werkstatttisch anzuordnen sein.The Frame is functional Made of aluminum elements, can be designed in different heights and thus to be placed on the floor or on a workshop table be.

Die Fixiereinrichtung für die Radachse ist günstigerweise zentral angeordnet, kann zwei oder mehr relativ zueinander bewegbare und im Gestell verankerte Backen – vorteilhaft aus Kunststoff – zumindest weicher als Stahl – enthalten, die entweder durch mechanische oder hydraulische Wirkung einen Klemmsitz mit der Radachse herbeiführen. Die Radachse wird vorteilhaft in senkrechter Stellung fixiert. Andere Orientierungen im Raum können ebenso realisiert werden, indem die Fixiereinrichtung entsprechend orientiert und fest bezüglich des Gestells gelagert ist.The Fixing device for the wheel axle is conveniently arranged centrally, can be two or more relatively movable and in the frame anchored jaws - advantageously made of plastic - at least softer than steel - included, which either by mechanical or hydraulic action a press fit with the wheel axle. The wheel axle is advantageously fixed in a vertical position. Other Orientations in space can are also realized by the fixing device accordingly oriented and firm regarding of the frame is stored.

Die Montage:The assembly:

Die Backen der Fixiereinrichtung werden zunächst voneinander weg verfahren, so dass ein leerer Raum zwischen ihnen besteht, der groß genug ist um die Achse mit ihrem Durchmesser aufzunehmen. Die Achse der Felge wird in deren Fixiereinrich tung fixiert, indem das freie Ende der Achse in den leeren Raum zwischen den Backen eingeführt wird. Dann wird die Achse in dieser Position verklemmt, indem die Backen aufeinander zu bewegt werden, bis ein Klemmsitz zwischen den Backen und der Achse hergestellt und fixiert ist. Für die Fixiereinrichtung können direkt Befestigungselemente aus dem Stand der Technik verwendet werden. Das Laufrad kann sich dann frei drehen.The Baking the fixing device are initially moved away from each other, so that there is an empty space between them, big enough is to record around the axis with its diameter. The axis of Rim is fixed in the Fixiereinrich device by the free end the axle is inserted into the empty space between the jaws. Then the axle is jammed in this position by the jaws be moved towards each other until a clamping fit between the jaws and the axle is made and fixed. For the fixer can directly Fasteners are used in the prior art. The impeller can then rotate freely.

Der zu montierende Reifen befindet sich konzentrisch zur Felge. Es wird nun zunächst die eine Seitenwange des Reifens durch Drehen des Laufrades über die Felgenschulter in das Felgenbett hineingedrückt, und zwar durch die Wirkung des Hinüberdrückelements, das den Rand der Seitenwange des Reifens erfasst und in die Felge über deren Schulter hinweg in das Felgenbett hinein drückt, sobald einmal der Reifen mit einem Stück seiner Seitenwange unter dieses Hinüberdrückelement geführt ist und das Laufrad weiter gedreht und die Seitenwange entsprechend vom Bediener unter das Hinüberdrückelement geführt wird.Of the tires to be mounted are concentric with the rim. It will now first the one side cheek of the tire by turning the impeller over the Rim shoulder pushed into the rim base, by the effect the push-over element, which grasps the edge of the sidewall of the tire and into the rim over its rim Once shoulder pushes the shoulder into the rim base, once the tire with one piece his side cheek is guided under this push-over and the impeller further turned and the side cheeks accordingly from the operator under the push-over element guided becomes.

Der Schlauch wird sodann – falls vorhanden – auf das fixierte Laufrad in dessen Felge eingelegt und leicht aufgepumpt, so dass er selbständig dort im Felgenbett ruht.Of the Hose will then - if present - on the fixed impeller is inserted in the rim and slightly inflated, so that he is self-employed there in the rim base rests.

Sodann wird der oben geschilderte Vorgang des Hinüberdrückens für die zweite Reifenwange wiederholt, wobei der Monteur sorgfältig darauf achtet, dass der zwischenliegende Luftschlauch nicht übermäßig gequetscht wird. Der Sitz des Reifens wird überprüft und gegebenenfalls etwas korrigiert. Dann ist die Montage bereits beendet und das Laufrad kann nach Auflösen des Klemmsitzes dem Gerät entnommen werden.Then the above-described process of pushing over for the second tire cheek is repeated, with the installer taking care to ensure that the intermediate air hose is not over-squeezed. The seat of the tire is checked and corrected if necessary. Then the assembly is already finished and the run rad can be removed after dissolving the clamping seat the device.

Vorteilhaft ist das Stützelement und das Hinüberdrückelement jeweils als drehbares, kreissymetrisches Element ausgebildet. Die Hinüberdrückrolle hat einen Abschnitt mit kleinerem und einen Abschnitt mit größerem Durchmesser. Vorteilhaft sind zwei Stützrollen, jeweils seitlich vom Hinüberdrückelement beabstandet, vorgesehen. Es gibt dann zwei Stützrollen und eine Hinüberdrückrolle.Advantageous is the support element and the push-over element each formed as a rotatable, circular symmetrical element. The Has push-over role a section with a smaller diameter and a section with a larger diameter. Advantageously, two support rollers, in each case laterally from the push-over element spaced, provided. There are then two support rollers and a push-over roller.

Wenn das/die Stützelemente und das Hinüberdrückelement in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung für die Radachse gelagert sind, dann kann ein und dasselbe Gerät vorteilhaft für Räder unterschiedlicher Größe verwendet werden, also beispielsweise für 12-, 14-, 18-, 20-, 24-, 26-, oder 28-Zoll Laufräder. Dies spart Platz in der Werkstatt.If the support element (s) and the push-over element in variable radial distance to the fixing device for the wheel axle are stored, then one and the same device can be advantageous for different wheels Size used be, for example for 12-, 14-, 18-, 20-, 24-, 26- or 28-inch wheels. This saves space in the Workshop.

Wenn das oder die Stützelemente und/oder das Hinüberdrückelement an einem Tragarm fixierbar und gegenüber der Fixiereinrichtung für die Achse radial veränderlich – bevorzugt jeweils mittels einer geeigneten, schwenkbaren, bevorzugt L-förmigen Halterung – gelagert sind, ergibt sich eine besonders zweckmäßige Bauweise für das Gerät.If the one or more support elements and / or the push-over element fixable on a support arm and opposite the fixing device for the axle radially variable - preferred each by means of a suitable, pivotable, preferably L-shaped holder - stored are, results in a particularly convenient design for the device.

Die Stützelemente können auch auf einer fest am Gestell montierten Platte befestigt sein. Diese Platte kann auch die Fixiereinrichtung für die Achse tragen. Alternativ kann auch die Fixiereinrichtung hin- und her verschieblich und fixierbar gelagert sein, um den Abstand zu den Stützelementen variabel einstellen zu können.The support elements can also be mounted on a fixedly mounted on the frame plate. This plate can also carry the fixing device for the axle. alternative can also the fixing device back and forth displaced and fixable be mounted to adjust the distance to the support elements variable to be able to.

ZEICHNUNGENDRAWINGS

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.embodiments The invention is illustrated in the drawings and in the following Description closer explained.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Reifenmontagegerätes in einer Gesamtansicht unter Weglassung bestimmter Details mit geringer Baugröße, um dem Fachmann einen groben Eindruck zu vermitteln, wobei nur die wesentlichen großen Teile des Gerätes, nämlich das Fußteil des Gestells, eine Montageplatte, die Fixiereinrichtung für die Radachse sowie das bügelförmige Kopfteil des Gestells dargestellt sind. 1 shows an embodiment of a tire assembly according to the invention in an overall view with certain details omitted small size to give the expert a rough impression, with only the essential large parts of the device, namely the foot of the frame, a mounting plate, the fixing device for the wheel axle and the bow-shaped head part of the frame are shown.

2 zeigt ein Kopfteil für ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Montagegerätes ohne Montageplatte, mit einer zentral auf dem Gestell befindlichen Fixiereinrichtung für die Radachse sowie einem Montagebügel, der sowohl die Stützelemente (nur eines von zweien dargestellt) zur Auflage der einen Felgenwange als auch ein Hinüberdrückelement trägt, die jeweils getrennt voneinander in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung festgestellt werden können. 2 shows a head part for a further embodiment of the mounting device according to the invention without mounting plate, with a centrally located on the frame fixation device for the wheel axle and a mounting bracket that supports both the support elements (only one of two shown) for supporting a rim cheek and a push-over, each of which can be determined separately from each other in variable radial distance to the fixing device.

3A zeigt schematisch den Blick von oben auf eine in das Gerät eingelegte Felge (gestrichelt), die nach unten durch zwei Stützelemente abgestützt wird, und das zwischen den beiden Stützelemente befindliche, von oben her kommende Hinüberdrückelement, 3A schematically shows the view from above of an inserted into the device rim (dashed), which is supported by two support elements down, and located between the two support elements, coming from above Hinüberdrückelement,

3B zeigt schematisch eine hydraulisch betätigbare Fixiereinrichtung für die Laufradachse, die am Gestell des Gerätes in zentraler Lage angeordnet ist. 3B schematically shows a hydraulically actuated fixing device for the impeller axis, which is arranged on the frame of the device in a central position.

4 zeigt die Darstellung aus 2 mit eingelegter Felge und eingespannter Laufradachse, bevor das Hinüberdrückelement in seiner Winkellage an die Neigung der Felgenwange eingestellt worden ist. 4 shows the presentation 2 with inserted rim and clamped impeller axis before the push-over element has been adjusted in its angular position to the inclination of the rim cheek.

5 zeigt die Darstellung aus 4, nachdem diese winkelmäßige Einstellung vorgenommen worden ist. 5 shows the presentation 4 after this angular adjustment has been made.

6 zeigt das Ausführungsbeispiel aus 5, wobei das Hinüberdrückelement schematisch in seiner Funktion dargestellt ist, wobei es den Reifen samt innenliegendem Schlauch über die Schulter der Felge hinüber in das Felgenbett hineindrückt. Der noch außerhalb des Felgenbettes befindliche Teil des Reifens wurde aus Gründen besserer Klarheit nicht eingezeichnet. 6 shows the embodiment 5 , wherein the push-over element is shown schematically in its function, wherein it pushes the tire together with the inner tube over the shoulder of the rim over into the rim well. The part of the tire still outside the rim base was not drawn for reasons of clarity.

7A, 7B, 7C zeigen weitere Ausführungsbeispiele, bei dem gegenüber dem in den 2 bis 6 gezeigten Ausführungsbeispiel zwei Hinüberdrückelemente vorgesehen sind, um die beiden Wangen eines Reifens innerhalb eines einzigen Arbeitsvorgangs über die Felgenschulter hinüberzudrücken. 7B und 7C sind schematische Draufsichten von oben analog zu 3 mit zwei unterschiedlichen Anordnungen der Hinüberdrückrollen und der Stützrollen. 7A . 7B . 7C show further embodiments in which compared to the in the 2 to 6 shown embodiment, two push-over elements are provided to push the two cheeks of a tire over the rim shoulder within a single operation. 7B and 7C are schematic plan views from above analogous to 3 with two different arrangements of the push-over rollers and the support rollers.

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELEDESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS

In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Komponenten.In the same reference numerals designate the same or functionally identical Components.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Reifenmontagerätes 8 in einer Gesamtansicht unter Weglassung bestimmter Details mit geringer Baugröße, wobei nur die wesentlichen Teile des Gerätes, nämlich das Fußteil 11 des Gestells 10, eine Montageplatte 9 sowie das Kopfteil 13 des Gestells dargestellt sind. 1 shows an embodiment of a tire mounting device according to the invention 8th in an overall view with the omission of certain details with a small size, with only the essential parts of the device, namely the foot part 11 of the frame 10 , a mounting plate 9 as well as the headboard 13 of the frame are shown.

Das gezeigte Reifenmontagegerät 8 enthält ein Gestell 10 mit einem Fußteil 11, um dem Gerät einen sicheren Stand auf dem Boden zu geben, sowie einem Kopfteil 13 und einer Montageplatte 9, die das oben erwähnte Hinüberdrückelement und die Stützelemente sowie die Fixiereinrichtung für die Radachse tragen. Das Kopfteil enthält einen Montagebügel 16, der um den Rand der Montageplatte 9 herum verläuft und an dessen oberem Tragarm 28 das vorerwähnte Hinüberdrückelement sowohl in vertikalem Abstand zur Montageplatte 9 als auch in variablem horizontalen Abstand zur Fixiereinrichtung für die Radachse einstellbar und fixierbar gelagert ist. Weitere Einzelheiten gehen aus den 2 bis 7 hervor.The tire fitting shown 8th contains a frame 10 with a foot part 11 to give the device a secure footing on the ground, as well as a headboard 13 and a mounting plate 9 which carry the above-mentioned push-over element and the support elements and the fixing device for the wheel axle. The headboard contains a mounting bracket 16 , which is around the edge of the mounting plate 9 runs around and on the upper arm 28 the aforementioned push-over element both at a vertical distance from the mounting plate 9 and adjustable and fixable in variable horizontal distance to the fixing device for the wheel axle. More details go from the 2 to 7 out.

2 zeigt ein Kopfteil 13 für ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Montagegerätes ohne Montageplatte, mit einer zentral auf dem Gestell befindlichen Fixiereinrichtung 12 für die Radachse sowie einem Montagebügel 16, der sowohl zwei Stützelemente 18 – hier Rollen – zur Auflage der einen Felgenwange als auch ein Hinüberdrückelement 20 in Form einer besonderen Rolle trägt, die jeweils getrennt voneinander in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung 12 festgestellt werden können. 2 shows a headboard 13 for a further embodiment of the mounting device according to the invention without mounting plate, with a centrally located on the frame fixing 12 for the wheel axle and a mounting bracket 16 that has both support elements 18 - Here roles - to rest of a rim cheek and a push-over 20 in the form of a special role, each separated from each other in variable radial distance from the fixing device 12 can be determined.

In zentraler Position am Kopfteil 13 des Gestells ist die Fixiereinrichtung 12 für die Radachse fest montiert. Sie besteht im wesentlichen aus einer ersten, fest montierten Klemmbacke und einer zweiten, relativ zur ersten verschiebbaren Klemmbacke, die innerhalb einer nicht dargestellten Führungsschiene mechanisch oder hydraulisch in Richtung der ersten Klemmbacke gedrückt werden kann und somit für einen Klemmsitz für die Radachse am Gestell sorgt, wenn die Radachse in die Fixiereinrichtung eingelegt ist. In bevorzugter Weise kann die Klemmkraft hydraulisch oder über einen Schnellspannhebel zur Verfügung gestellt werden, wie er im Stand der Technik für Fahrräder, insbesondere zur Fixierung von Sattelstützen im Rahmen, üblich ist.In central position on the headboard 13 the frame is the fixing device 12 firmly mounted for the wheel axle. It consists essentially of a first, fixed jaw and a second, relative to the first displaceable jaw, which can be pressed within a guide rail, not shown, mechanically or hydraulically in the direction of the first jaw and thus provides a clamping fit for the wheel axle on the frame, when the wheel axle is inserted in the fixing device. In a preferred manner, the clamping force can be provided hydraulically or by means of a quick-release lever, as is customary in the prior art for bicycles, in particular for fixing seat posts in the frame.

Eines von zwei vorhandenen Stützelementen 18 zur Auflage der einen Felgenwange ist in 2 gezeigt. Die Position des zweiten Stützelementes 18 ist aus 3 ersichtlich. Zur besseren Darstellung ist dieses zweite Stützelement in 2 nicht gezeigt. Dieses Stützelement 18 ist als Rolle mit einer relativ breiten Auflagefläche von etwa 4 cm Breite ausgeführt und um eine Achse 19 drehbar gelagert, die ihrerseits durch eine Halterung 24 gesteckt ist, die wiederum in einem unteren Tragarm 22 radial verschiebbar (nach rechts und links in 2) in einer entsprechend in dem Tragarm 22 vorgesehenen, nicht separat dargestellten Schiene geführt und an ei ner beliebigen Stelle fixierbar ist. Damit lässt sich das Montagegerät für verschiedene Laufradgrößen einstellen und verwenden.One of two existing support elements 18 to the edition of a rim cheek is in 2 shown. The position of the second support element 18 is out 3 seen. For better illustration, this second support element is in 2 Not shown. This support element 18 is designed as a roll with a relatively wide contact surface of about 4 cm wide and around an axis 19 rotatably mounted, which in turn by a holder 24 is plugged, in turn, in a lower arm 22 radially displaceable (to the right and left in 2 ) in a corresponding manner in the support arm 22 provided, not shown separately guided rail and can be fixed to egg ner arbitrary place. This allows the mounting device for different impeller sizes set and use.

Der Montagebügel 16 weist angrenzend auf den radial außenliegenden Endabschnitt des unteren Tragarms 22 einen vertikal nach oben laufenden Abstandhalter 26 auf, an dessen oberen Ende wiederum ein oberer Tragarm 28 befestigt ist, der radial nach innen gerichtet verläuft und das Hinüberdrückelement 20 trägt.The mounting bracket 16 has adjacent to the radially outer end portion of the lower support arm 22 a vertically upstanding spacer 26 on, at its upper end turn an upper arm 28 is attached, which is directed radially inwardly and the push-over 20 wearing.

Der obere Tragarm 20 enthält speziell ebenfalls eine Längsschiene, innerhalb der ein Haltearm 30 in radialer Richtung hin und her, siehe Doppelpfeil oben, beweglich und fixierbar gelagert ist. Dieser Haltearm 30 dient seinerseits zur Halterung des Hinüberdrückelements 20, das hier als besonders ausgeformte Kunststoffrolle ausgebildet ist, die an einer L-förmigen Halterung 32 gelagert ist. Diese L-förmige Halterung 21 ist ihrerseits schwenkbar (siehe Pfeil in 2) und längs (siehe vertikaler Doppelpfeil) verschiebbar an dem Haltearm 30 fixierbar gelagert. Diese Lagerung kann zweckmäßigerweise durch den Klemmsitz einer Schraubverbindung mit Flügelmutter realisiert sein. Die Die Anordnung mit der schwenkbaren Halterung 32 für das Hinüberdrückelement 20 ist in 2 zum besseren Verständnis noch einmal gestrichelt in einer oben liegenden Position eingezeichnet, in der auch ein Reifen mit größerem Querschnitt eingelegt werden kann.The upper support arm 20 Specifically contains also a longitudinal rail within which a support arm 30 in the radial direction back and forth, see double arrow above, is mounted movable and fixable. This arm 30 in turn serves to hold the push-pull 20 , which is designed here as a specially shaped plastic roller, which on an L-shaped bracket 32 is stored. This L-shaped bracket 21 is in turn pivotable (see arrow in 2 ) and along (see vertical double arrow) slidably on the support arm 30 stored fixable. This storage can be conveniently realized by the clamping seat of a screw with wing nut. The arrangement with the swivel mount 32 for the push-over element 20 is in 2 dashed lines for clarity in an overhead position, in which a tire with a larger cross-section can be inserted.

3 zeigt schematisch den Blick von oben auf eine in das Gerät eingelegte Felge 40, die nach unten durch zwei Stützelemente 18 abgestützt wird, die über eine gemeinsame Verbindungsstange 24 an dem unteren Tragarm 22 gelagert sind, und das zwischen den beiden Stützelemente, von oben auf die Felge kommendes Hinüberdrückelement 20. 3 schematically shows the view from above on an inserted into the device rim 40 down through two support elements 18 is supported, which has a common connecting rod 24 on the lower support arm 22 are stored, and that between the two support elements, coming from above on the rim push-over 20 ,

Die beiden Stützelemente 18 sind winkelsymmetrisch, seitlich vom Hinüberdrückelement angeordnet, etwa in einem Winkel von 20°, und durch eine Verbindungsstange 24 fixiert, die ihrerseits an dem unteren Tragarm 22 in die Führungsschiene eingreift und somit radial gesehen in verschiedenen Positionen fixiert werden kann. Damit ist es möglich, das erfindungsgemäße Reifenmontagegerät für verschiedene Radgrößen zu verwenden. Das Hinüberdrückelement 20 ist ebenfalls als Rolle ausgebildet und symmetrisch zwischen den beiden Stützelementen 18 angeordnet.The two support elements 18 are angularly symmetrical, arranged laterally from the push-over, approximately at an angle of 20 °, and by a connecting rod 24 fixed, in turn, to the lower arm 22 engages in the guide rail and thus can be fixed radially seen in different positions. This makes it possible to use the tire mounting device according to the invention for different wheel sizes. The push-over element 20 is also formed as a roller and symmetrical between the two support elements 18 arranged.

3B zeigt schematisch eine hydraulisch betätigbare Fixiereinrichtung 12 für die Laufradachse 14, die am Gestell des Gerätes in zentraler Lage wie aus 2, 4, 5 und 6 ersichtlich angeordnet ist. 3B schematically shows a hydraulically actuated fixing device 12 for the wheel axle 14 on the frame of the device in a central location like out 2 . 4 . 5 and 6 is arranged visible.

Unter zwei Führungsschienen 54 sitzt links eine feste installierte, aus mehreren, aneinander gefügten Teilen bestehende Klemmbacke 46 mit einer zylinderförmig passenden Aussparung zur Aufnahme der zylinderförmigen Laufradachse 14. Von rechts kommend ist eine unter den Führungsschienen 54 verschiebbare Klemmbacke 48 angeordnet, die von einem Kolben 50 in einem passenden Zylinder 52 nach links gedrückt werden kann, wenn über eine Zuleitung 56 hydraulischer Druck aufgebaut wird. Es wird gedrückt, bis der Klemmsitz mit der Achse 14 erreicht ist. Dann bleibt der Druck während der Montage aufrechterhalten und wird zum Entnehmen des bereiften Laufrades wieder aufgelöst.Under two guide rails 54 is sitting on the left a fixed installed, consisting of several, juxtaposed parts jaw 46 with a cylinder-shaped recess for receiving the cylindrical wheel axle 14 , Coming from the right is one under the guide rails 54 movable jaw 48 arranged by a piston 50 in a matching cylinder 52 can be pushed to the left when using a supply line 56 hydraulic pressure is built up. It is pressed until the press fit with the axle 14 is reached. Then, the pressure is maintained during assembly and is resolved to remove the tired impeller again.

4 zeigt die Darstellung aus 2 mit eingelegter Felge 40 und eingespannter Laufradachse 14, bevor das Hinüberdrückelement 20 in seiner Winkellage an die Neigung der Felgenwange eingestellt worden ist. 4 shows the presentation 2 with inserted rim 40 and clamped impeller axis 14 before the push-over element 20 has been adjusted in its angular position to the inclination of the rim cheek.

5 zeigt die Darstellung aus 4, nachdem diese winkelmäßige Einstellung vorgenommen worden ist. 5 shows the presentation 4 after this angular adjustment has been made.

Erfindungsgemäß weist die Hinüberdrückrolle 20 zwei Teilabschnitte auf:
einen ersten Teilabschnitt 44 mit einem kleineren Durchmesser und einen zweiten Teilabschnitt 42 mit einem etwas kleineren Durchmesser, der zumindest so groß gehalten ist, dass er nach richtiger Positionierung bezüglich der Felge über die Felgenschulter hinausragt, damit er den Reifen über die Felgenschulter hinweg in das Felgenbett hineindrücken kann. In vorteilhafter Weise ist die Hinüberdrückrolle 20 einstückig ausgebildet.According to the invention, the push-over roller 20 two subsections on:
a first section 44 with a smaller diameter and a second section 42 with a slightly smaller diameter, which is at least kept so large that it extends beyond the rim shoulder after proper positioning with respect to the rim, so that he can push the tire over the rim shoulder away in the rim. Advantageously, the push-over roller 20 integrally formed.

Nachdem das unbereifte Rad mit seiner Felge 40 zwischen die beiden Stützelemente 18 und das Hinüberdrückelement 20 eingelegt worden ist, werden die genannten Elemente, die hier als Rollen ausgebildet sind, gegebenenfalls noch fein justiert, indem vor allem die Hinüberdrückrolle 20 gemäß 4 und 5 so eingestellt ist, dass die obere Felgenwange satt an dem Teilstück mit dem geringeren Durchmesser anliegt und die Felgenschulter noch einen Abstand von etwa 3 mm von dem anderen Teilstück mit dem größeren Durchmesser aufweist.After the unripened wheel with his rim 40 between the two support elements 18 and the push-over element 20 has been inserted, the said elements, which are designed here as rollers, optionally finely adjusted, especially by the Hinüberdrückrolle 20 according to 4 and 5 is adjusted so that the upper rim cheek fits snugly against the portion with the smaller diameter and the rim shoulder still has a distance of about 3 mm from the other portion with the larger diameter.

6 zeigt das Ausführungsbeispiel aus 5, wobei das Hinüberdrückelement in seiner Funktion schematisch dargestellt ist, wobei es den Reifen 34 samt innenliegendem Schlauch 36 in das Felgenbett über die Schulter der Felge hinüber hineindrückt. Der noch außerhalb des Felgenbettes befindliche Teil des Reifens wurde aus Gründen besserer Klarheit nicht eingezeichnet. 6 shows the embodiment 5 , wherein the push-over element is shown schematically in its function, wherein it is the tire 34 including internal hose 36 pushed into the rim base over the shoulder of the rim. The part of the tire still outside the rim base was not drawn for reasons of clarity.

Wie aus 6 klar ersichtlich werden sollte, drückt dann das Teilstück 42 der Hinüberdrückrolle mit dem größeren Durchmesser den Reifen samt Schlauch 36 über die Felgenschulter hinweg, sobald die Rolle 20 mit dem Reifen 34 in Eingriff gelangt und das Rad gedreht wird. Für die Drehung des Rades um die eingespannte Radachse sind in bevorzugter Weise keine besonders großen Kräfte erforderlich, weil ein großes Drehmo ment mit relativ geringer Kraft ausgeübt werden kann, das umso größer ist, je größer der Radius des Rades ist.How out 6 should be clear, then pushes the section 42 the push-over roller with the larger diameter the tire and hose 36 over the rim shoulder, once the role 20 with the tire 34 engaged and the wheel is rotated. For the rotation of the wheel about the clamped wheel axis, no particularly large forces are required in a preferred manner, because a large Torque torque can be applied with relatively little force, which is greater, the larger the radius of the wheel.

7A zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem gegenüber dem in den 2 bis 6 gezeigten Ausführungsbeispiel zwei Hinüberdrückelemente 20 vorgesehen sind, um die beiden Wangen eines Reifens innerhalb eines einzigen Arbeitsvorgangs über die Felgenschulter hinüberzudrücken. 7A zeigt eine erste Variante, bei der die beiden Hinüberdrückelemente 20 genau übereinander angeordnet sind, so dass aus der klein gezeichneten Draufsicht nur ein einziges Hinüberdrückelement erkennbar ist. 7A shows a further embodiment in which compared to the in the 2 to 6 embodiment shown two Hinüberdrückelemente 20 are provided to push the two cheeks of a tire over the rim shoulder within a single operation. 7A shows a first variant, in which the two push-over elements 20 are arranged exactly above one another, so that only a single push-over element can be seen from the small top view.

7B und 7C zeigen weitere Varianten, bei der diese Hinüberdrückelemente 20 jedoch seitlich versetzt voneinander angeordnet, wodurch der Reifen bei der Montage weniger gequetscht wird und ein geringeres Risiko dafür besteht, dass der Schlauch während der Montage eine Beschädigung erfährt. In 7B sind die Hinüberdrückrollen jeweils in einem größeren Winkel zum unteren Tragarm 22 angeordnet. In 7C ist einfach eine weitere Hinüberdrückrolle vorgesehen, die jenseits der einen Stützrolle angeordnet ist. Die Hinüberdrückrollen 20 können einzeln mit einer schwenkbaren, L-förmigen Halterung 32 oder an einem gemeinsamen Halteelement jeweils einzeln schwenkbar am oberen Tragarm 28 befestigt sein. 7B and 7C show more variants in which these push-over 20 however, laterally offset from one another, which results in less tire crushing during assembly and less risk of damage to the hose during assembly. In 7B The push-over rollers are each at a greater angle to the lower arm 22 arranged. In 7C simply another push-over roller is provided, which is arranged beyond the one support roller. The push-over rollers 20 Can be used individually with a swiveling, L-shaped bracket 32 or on a common holding element in each case individually pivotable on the upper support arm 28 be attached.

Obwohl die vorliegende Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und mit meist nur schematisch zu verstehenden Zeichnungen vorstehend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar. Zum Beispiel haben die Stützelemente und das oder die Hinüberdrückelemente keinerlei scharfen Kanten, um Beschädigungen am Material zu vermeiden.Even though the present invention based on a preferred embodiment and with mostly only schematically to understand drawings above It is not limited to this, but in many ways modifiable. For example, the support elements and the or Over press members no sharp edges to prevent damage to the material.

Das Stützelement 18 kann auch ein Bauteil mit glatter Oberfläche und bevorzugt mit einem Filzüberzug oder einem anderen weichen haltbaren Überzug und somit als Gleitelement ausgebildet sein, auf dem die untere Felgenwange leicht gleiten kann. Auch das Hinüberdrückelement kann als gleitendes Bauteil schlittenförmig und mit sanften Konturlinien ausgebildet sein.The support element 18 can also be a component with a smooth surface and preferably with a felt cover or other soft durable coating and thus be designed as a sliding element on which the lower rim cheek can easily slide. The push-over element can also be formed as a sliding component in the form of a slide and with gentle contour lines.

Schließlich können die Merkmale der Unteransprüche im wesentlichen frei miteinander und nicht durch die in den Ansprüchen vorliegende Reihenfolge miteinander kombiniert werden, sofern sie unabhängig voneinander sind.Finally, the Features of the dependent claims essentially free with each other and not by the present in the claims Sequence can be combined with each other, provided they are independent of each other are.

88th

Reifenmontagegerät als GanzesTire fitting device as a whole

99

Montageplattemounting plate

1010

Gestellframe

1111

Fußteil von 10 Foot part of 10

1212

Fixiereinrichtung für Radachsefixing for wheel axle

1313

Kopfteilheadboard

1414

Radachsewheel axle

1616

Montagebügelmounting bracket

1818

Stützelementsupport element

2020

HinüberdrückelementOver push member

2222

unterer Tragarmlower Beam

2424

Halterung für 18, Verbindungsstange, hält Stützelemente 18 a Mount for 18 , Connecting rod, holds support elements 18

2626

Abstandhalterspacer

2828

oberer Tragarmupper Beam

3030

Haltearmholding arm

3232

schwenkbare, verschiebbare Halterung für 20 swiveling, sliding mount for 20

3434

Reifentires

3636

Schlauchtube

4040

Felgerim

4242

größerer Teilabschnitt von 20 larger subsection of 20

4444

kleinerer Teilabschnitt von 20 smaller section of 20

Claims (5)

Montagegerät (8) für Reifen von Fahrrad-Laufrädern, mit einem Gestell (10), das eine Fixiereinrichtung (12) für die Radachse (14) eines Laufrades sowie einen Montagebügel (16) trägt, wobei der Montagebügel wenigstens ein Stützelement (18) zur Auflage der einen Felgenwange und ein gegenüberliegend angeordnetes, der anderen Felgenwange zugeordnetes Hinüberdrückelement (20) zum Hinüberdrücken des Reifens über die Felgenschulter trägt, wobei das Stützelement und das Hinüberdrückelement (20) in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung (12) für die Radachse (14) und in variablem Abstand zueinander fixierbar an dem Montagebügel angeordnet sind, um Felgen verschiedener Breite im wesentlichen spielfrei zwischen sich aufnehmen zu können.Mounting device ( 8th ) for tires of bicycle wheels, with a frame ( 10 ), which has a fixing device ( 12 ) for the wheel axle ( 14 ) of an impeller and a mounting bracket ( 16 ), wherein the mounting bracket at least one support element ( 18 ) for supporting a rim cheek and an oppositely arranged, the other rim cheek associated Hinüberdrückelement ( 20 ) for pressing the tire over the rim shoulder, wherein the support element and the push-over element ( 20 ) at a variable radial distance to the fixing device ( 12 ) for the wheel axle ( 14 ) and are arranged at a variable distance from each other fixed to the mounting bracket to accommodate rims of different widths substantially free of play between them. Montagegerät nach Anspruch 1, wobei das Stützelement (18) und/oder das Hinüberdrückelement (20) als Rolle ausgebildet ist.Mounting device according to claim 1, wherein the support element ( 18 ) and / or the push-over element ( 20 ) is designed as a role. Montagegerät nach Anspruch 1, wobei zwei Stützrollen (18), jeweils seitlich vom Hinüberdrückelement (20) beabstandet, vorgesehen sind.Mounting device according to claim 1, wherein two support rollers ( 18 ), each side of the push-over ( 20 ) spaced, are provided. Montagegerät nach Anspruch 1, wobei das Stützelement (18) und das Hinüberdrückelement (20) in variablem radialen Abstand zur Fixiereinrichtung (12) für die Radachse (14) gelagert sind.Mounting device according to claim 1, wherein the support element ( 18 ) and the push-over element ( 20 ) at a variable radial distance to the fixing device ( 12 ) for the wheel axle ( 14 ) are stored. Montagegerät nach Anspruch 4, wobei das Stützelement (18) und das Hinüberdrückelement (20) an einem Tragarm (22, 28) fixierbar und gegenüber der Fixiereinrichtung (12) für die Achse abstandsvariabel gelagert sind.Mounting device according to claim 4, wherein the support element ( 18 ) and the push-over element ( 20 ) on a support arm ( 22 . 28 ) can be fixed and opposite the fixing device ( 12 ) are mounted variable in distance for the axis.