DE202009017368U1

DE202009017368U1 - Unterlagsdämmbelag für Parkett und Laminatböden

Info

Publication number: DE202009017368U1
Application number: DE202009017368U
Authority: DE
Original assignee: Selit Daemmtechnik GmbH
Current assignee: Selit Daemmtechnik GmbH
Priority date: 2009-12-21
Filing date: 2009-12-21
Publication date: 2010-04-29
Anticipated expiration: 2019-12-22
Also published as: EP2336452A2; EP2336452B1; US8733057B2; EP2336452A3; US20110146178A1

Abstract

Unterlagsdämmbelag zur Anordnung zwischen einem Unterboden und darüber verlegten begehbaren Bodenbelägen umfassend eine Steckverbindung an zumindest zwei Seiten der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1') zur lückenlosen und flächigen Verbindung der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1'), dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung zumindest einseitig an ihren ineinander greifenden Stosskanten (2) zumindest abschnittsweise eine strukturierte bzw. profilierte Oberfläche aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Unterlagsdämmbelag zur Anordnung zwischen einem Unterboden und darüber verlegten begehbaren Bodenbelägen, insbesondere Parkett- oder Laminatbelägen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist bekannt, derartige Unterlagsdämmbeläge als Zwischenlage zwischen dem Unterboden, in der Regel einem Estrich, und dem darüber angeordneten begehbaren Bodenbelag, beispielsweise einem Laminatbelag, anzuordnen, um eine Reduzierung der Schallentwicklung bei dem Begehen des Bodenbelages im Raum und insbesondere für darunter liegende und benachbarte Räume und zudem eine Abfederung des Bodenbelages und somit eine Erhöhung des Gehkomforts zu erreichen.
Bei der Einbringung der Unterlagsdämmbeläge werden diese auf dem Unterboden angeordnet. Hierbei kann der Unterlagsdämmbeläg von einer Rolle in beispielsweise der Breite 100 cm abgerollt und auf die Länge eines Raumes zugeschnitten werden. Hierbei werden mehrere Unterlagsdämmbelägbahnen zur Abdeckung der Bodenfläche nebeneinander angeordnet.
Desweiteren sind Unterlagsdämmbelagplatten verfügbar, die beispielsweise im Format 80 auf 125 cm verlegt werden.
In beiden Fällen werden im Stand der Technik diese Unterlagsdämmbeläge in der Regel lediglich lose auf dem Boden aufgelegt. Zur Verbindung untereinander ist bekannt, die Bahnen von Unterlagsdämmbelägen bzw. die auf dem Boden verlegten Platten mit Klebeband oberseitig miteinander zu verbinden und so eine geschlossene Fläche zu erreichen. Die Platten oder Bahnen werden hierfür erst nebeneinander auf dem Unterboden angeordnet und dann an Ihren Stoßkanten mit Klebeband verbunden.
Von besonderer Relevanz ist die Verbindung durch ein Abkleben der Stoßkanten mit Klebeband, wenn gleichzeitig mit der Unterlagsdämmbelag eine Dampfsperre durch Kombination mit einer Feuchtschutzfolie erreicht werden soll. Die Feuchtschutzfolie ist hierbei Bestandteil des Unterlagsdämmbelages, wobei ein Abkleben der Stoßkanten zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit zwingend vorgesehen ist.
Nachteilig bei diesem Vorgehen ist allerdings, dass das Fixieren der Unterlagsdämmbeläge mittels Klebebändern aufwendig ist, insbesondere da es sich bei Unterlagsdämmbelägen in der Regel um Schaumstoffbeläge einer geringen Dicke zwischen 1 und 7 mm handelt. Diese Beläge sind dementsprechend leicht, weshalb es beim Hantieren mit Klebeband leicht zu Verschiebungen der Platten bzw. Bahnen zueinander kommen kann. Gerade dies ist aber problematisch insbesondere bei der Kombination mit einer Dampfsperre, da so die Unterlagsdämmbelagplatten oder -bahnen nicht mehr eng an ihren Stoßkanten aneinanderliegen und sich so Fugen bilden, die evtl. die Funktion der Dampfsperre beeinträchtigen oder aufheben.
In der praktischen Anwendung wird häufig keinerlei Verbindung der Platten oder Bahnen untereinander vorgenommen, sofern kein Feuchtigkeitsschutz angestrebt wird. Heraus resul tieren allerdings die zuvor genannten Probleme, da so Fugen zwischen den Platten entstehen können durch eine Verschiebung der Unterlagsdämmbeläge während des Verlegens der begehbaren Bodenbelägen auf den Unterlagsdämmbelägen.
Durch die Verschiebung der leichten Unterlagsdämmbeläge, beispielsweise der Unterlagsdämmbelagplatten, entstehen Fugen zwischen den Unterlagsdämmbelagplatten, die zum einen eine Schallbrücke bilden und somit den gewünschten Schalldämmeffekt reduzieren. Zum anderen ist aber auch die Druckfestigkeit in diesen Bereichen nicht voll gegeben, da der eigentliche Bodenbelag, beispielsweise der Laminatbelag, im Bereich dieser Fugen keine Unterstützung erfährt und federn kann.
Kommt es nun gerade in einem solchen Bereich, in dem eine Fuge zwischen den Unterlagsdämmbelagelementen unter dem Laminatboden verläuft zu einer besonderen Druckbelastung beispielsweise durch das Aufstellen eines schweren Möbelstücks, so kann dies zu Schäden am Bodenbelag führen. Diese Gefährdung ist insbesondere dann besonders hoch, wenn eine derartige Fuge zwischen den Unterlagsdämmbelagelementen unterhalb einer Verbindungsnaht der Bodenbelagselemente angeordnet ist.
Aus der Schrift DE 20 2005 017 040 ist zur Vermeidung dieser Nachteile ein Unterlagsdämmbelag für Parkett- und Laminatböden bekannt, der über seitlich angeordnete Steckverbindungsmittel verfügt, die eine formschlüssige Verbindung der einzelnen Unterlagsdämmbelagelemente miteinander bewirkt. Auf diese Weise ist es grundsätzlich möglich, die sichere Verbindung zwischen den einzelnen Unterlagsdämmbelagelementen sowohl bei Rollenbahnen als auch in Plattenform zu ermöglichen.
Allerdings hat es sich in der Praxis herausgestellt, dass eine derartige Formgebung allein nicht ausreicht, um die Steckverbindung gegen ein unbeabsichtigtes Lösen zu sichern, insbesondere wenn die verwendeten Unterlagsdämmbeläge eine nur geringe Dicke aufweisen. So hat sich gezeigt, das bei Belagsdicken von 5 mm und weniger die mit den Steckverbindungsmitteln verbundenen Unterlagsdämmbelagelemente sich wieder lösen können, insbesondere, wenn diese aufgrund Ihrer Vorlage in Rollenform oder auch in gefalteten Bahnen nicht völlig plan am Boden anliegen. Es kann somit zum Lösen der Steckverbindung kommen und zum Verschieben der bereits am Boden angeordneten Unterlagsdämmbelagelemente, wodurch die Arbeit verzögert wird.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es vor diesem Hintergrund, Unterlagsdämmbeläge zur Anordnung zwischen einem Unterboden und darüber verlegten begehbaren Bodenbelägen, insbesondere Parkett- oder Laminatbelägen, zu schaffen, die eine sichere Verbindung der einzelnen Unterlagsdämmbelagelemente auch bei nur geringen Dicken dieser Elemente ermöglicht. Es soll hierbei erreicht werden, dass die bekannten Steckverbindungen einen besseren Halt erreichen.
Erreicht wird dies nach der Erfindung durch Unterlagsdämmbelagelemente, deren seitlich angeordnete Steckverbindungsmittel keine glatte Aussenkontur aufweisen, sondern eine strukturierte bzw. profilierte Aussenkontur aufweisen.
Durch die erfindungsgemäße Oberflächengestaltung im Bereich der als Steckverbindungselemente ausgebildeten Stosskanten der Unterlagsdämmbelagelemente liegen nicht mehr wie bei bekannten Ausführungen glatte Stosskanten aneinander, sondern die einander gegenüberliegenden Stosskanten der Steckverbindungsmittel weisen unterschiedliche Strukturen bzw. Profilierungen auf, die zu einer Erhöhung der Reibung führen, beispielsweise durch ein Verkanten der unterschiedlichen Oberflächenstrukturen miteinander.
In der Detailbetrachtung ergeben sich unterschiedliche Formen der Verkanntung aus diesen unterschiedlich strukturierten Stosskanten. Es sind Bereiche vorhanden, an denen das Schaum material aufgrund zweier Hervorstehender Strukturelemente zusammengepresst wird und es somit zu einer erhöhten Reibung durch die Materialkompression an dieser Stelle kommt. An anderen Stellen greifen geringfügige Vorsprünge in versetzt angeordnete Aussparungen ein, wodurch es zu Verformungen innerhalb dieses Bereichs kommt, die ebenfalls eine Verkantung und eine Erhöhung der Reibung zwischen diesen Stosskanten bewirken.
Es sind hierbei unterschiedliche Formen der Strukturierung bzw. der Profilgebung der Stosskanten zweckmäßig. Es ist grundsätzlich eine einseitige oder zweiseitige Strukturgebung möglich, das heisst es kann nur eine Stosskante der Steckverbindungsmittel eine Strukturierung aufweisen und an einer der gegenüberliegenden Plattensteckverbindungsstoßkante angreifen, oder es können beide sich gegenüberliegenden Stosskanten über eine Strukturierung bzw. Profilierung verfügen.
Im Falle der Verwendung von Unterlagsdämmbelagplatten sind die erfindungsgemäßen Verbindungsmittel umlaufend an den vier Kanten jeder Unterlagsdämmbelagplatte angeordnet, um ein lückenloses Verbinden der einzelnen Unterlagsdämmbelagplatten zur Abdeckung der gesamten Bodenfläche zu ermöglichen. Es ist hierbei jeweils eine Einstecknase einer Verbindungsaufnahme gegenüber angeordnet, weshalb die Unterlagsdämmbelagplatten durch Ineinandergreifen dieser Verbindungsmittel zu einer ebenen Fläche verbunden werden können.
Wird der Unterlagsdämmbelag von einer Rolle in Bahnen abgerollt und zugeschnitten, so weist der erfindungsgemäße Belag an seinen zwei die Stoßkanten bildenden Längskanten die zuvor genannten Verbindungsmittel auf.
Grundsätzlich ist der Erfindungsgedanke, die bisherigen Hilfsmittel zur Verbindung der Elemente durch eine spezielle Formgebung der Stoßkanten zu ersetzen, die durch die erfindungsgemäßen strukturierten Stoßkanten den sicheren Halt gewährleistet. Es ist daher von untergeordneter Bedeutung, wie die ineinandergreifenden Einstecknasen und Aufnahmen geformt sind und in welcher Häufigkeit diese an den zu verbindenden Kanten angeordnet sind.
Es hat sich als zweckmäßige Bauform erwiesen, Einstecknasen und Aufnahmen trapezförmig zu gestalten, da so eine gute Verzahnung der Verbindungselemente erreicht wird. Es sind aber auch andere Formgebungen möglich. Es ist hierbei vorteilhaft, dass jeweils eine Aufnahme zwischen den benachbarten Einstecknasen angeordnet und von diesen gebildet wird.
Insbesondere die Anwendung in Verbindung mit einer integrierten Feuchteschutzfolie ermöglicht in einem ersten Schritt das Verlegen und flächenmäßige Zusammenstecken der Unterlagsdämmbelagelemente, um dann in einem zweiten Schritt die ineinander verzahnten Stoßkanten mit einem Klebeband oberseitig abzudichten und zu fixieren.
Nachfolgend soll die Erfindung anhand zweier Figuren näher erläutert werden. Es zeigen
1 eine Vielzahl von Unterlagsdämmbelagplatten 1 mit Steckverbindungen;
2 drei parallel angeordnete Unterlagsdämmbelagbahnen 1' mit seitlichen Steckverbindungen;
3 ein Beispiel für eine Ausführung der Steckverbindung mit profilierten Stoßkanten.
Die 1 und 2 zeigen schematisch und ausschnitthaft, wie eine den Unterboden abdeckende Fläche aus Unterlagsdämmbelagelementen 1, 1' erfindungsgemäß zusammengesetzt werden kann. Es ist hierbei in beiden Figuren die Steckverbindung zur besseren Veranschaulichung noch nicht zusammengesteckt.
In 1 sind Unterlagsdämmbelagplatten 1 dargestellt, die über eine umlaufende Steckverbindung verfügen, wodurch die einzelnen Elemente puzzleartig zu einer Fläche zusammengesetzt werden können.
In 2 handelt es sich um Bahnen, die auf die Länge des jeweiligen Raumes zugeschnitten werden und daher nur seitlich Steckverbindungen aufweisen.
In 3 ist ausschnittsweise die Profilierung der seitlichen Stoßkanten der Steckverbindungen an einem Beispiel dargestellt. Weder die Ausbildung der Steckverbindung noch die Form der Profilierung sollen hierbei eine abschließende Angabe darstellen sondern stehen lediglich beispielhaft für eine Vielzahl möglicher baulicher Ausbildungsmöglichkeiten.
Es ist klar erkennbar, dass die Außenkontur der Steckverbindung in diesem Fall nicht glatt verläuft wie in den 1 und 2 vereinfacht dargestellt, sondern eine Art Wellenschliffkontur erkennbar ist, die für einen Besseren Halt der ineinandergesteckten Verbindungselemente sorgt.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

- DE 202005017040 [0011]

Claims

Unterlagsdämmbelag zur Anordnung zwischen einem Unterboden und darüber verlegten begehbaren Bodenbelägen umfassend eine Steckverbindung an zumindest zwei Seiten der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1') zur lückenlosen und flächigen Verbindung der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1'), dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung zumindest einseitig an ihren ineinander greifenden Stosskanten (2) zumindest abschnittsweise eine strukturierte bzw. profilierte Oberfläche aufweist.
Unterlagsdämmbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturierung zumindest einer der sich gegenüberliegenden Stosskanten (2) wellschliffartig verläuft.
Unterlagsdämmbelag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die wellschliffartige Strukturierung der Stosskanten (2) der Steckverbindung in etwa vertikal zur Auflagefläche der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1') verläuft.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Steckverbindung eine Verzahnung der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1') an deren Stoßkanten (2) angeordnet ist.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung aus alternierend an den Stoßkanten (2) der Unterlagsdämmbelagelemente (1, 1') angeordneten Aufnahmen (4) und in diese korrespondierend eingreifenden Einstecknasen (3) gebildet wird.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung aus trapezförmigen Aufnahmen (4) und Einstecknasen (3) gebildet wird, die alternierend und spiegelverkehrt zueinander an den Stoßkanten (2) angeordnet sind.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine Aufnahme (4) aus dem Zwischenbereich zweier Einstecknasen (3) gebildet wird.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindungen umlaufend an den vier Stoßkanten (2) einer Unterlagsdämmbelagplatte (1) angeordnet sind.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindungen an den zwei Stoßkanten (2) einer Unterlagsdämmbelagbahn (1') angeordnet sind.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Unterlagsdämmbelag mit einer Feuchteschutzfolie fest verbunden ist.
Unterlagsdämmbelag nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Unterlagsdämmbelag aus einem aufgeschäumten Kunststoff besteht.