DE202008017270U1 - Fluid amplifier for a control device of a vehicle - Google Patents
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Abstract
Fluidverstärker (3) für eine Steuervorrichtung eines Fahrzeuges, der ein Gehäuse (10) aufweist mit einer spezifischen Druckverteilungsvorrichtung, mit einer Abführleitung (5) und Zylinderleitungen (6, 7) für die Verbindung mit einem Slave-Hydrozylinder (2) und Steuerleitungen (8, 9) zum Verbinden mit der hydraulischen Steuerung (1), wobei der Verstärker (3) zwei identische Stellkolben (11, 12) mit drei Stellungen aufweist, die im Betrieb mit Steuerleitungen längs eines Anschlags und einer Passfläche mit vier Drosseln (18–21) verbunden sind, die längs der Bewegung der Stellkolben (11, 12) einstellbar sind, wobei in Ruhestellungen (15) der Stellkolben (11,12) die Einlässe und Auslässe der Drosseln geschlossen sind, wobei in einer ersten Betriebsstellung ein Einlass der ersten Drossel (18) mit einer der Steuerleitungen (8, 9) und der Auslass mit einer der Zylinderleitungen (6, 7) verbunden ist und mit dem anderen Anschlag des Stellkolbens über einen positiven Choke verbunden ist, wobei ein Einlass der zweiten Drossel (19) mit dem Auslass der dritten...Fluid amplifier (3) for a control device of a vehicle, comprising a housing (10) with a specific pressure distribution device, with a discharge line (5) and cylinder lines (6, 7) for connection to a slave hydraulic cylinder (2) and control lines (8 9) for connection to the hydraulic control (1), wherein the booster (3) comprises two identical control pistons (11, 12) with three positions, which in operation with control lines along a stop and a fitting surface with four throttles (18-21 ), which are adjustable along the movement of the actuating piston (11, 12), wherein in rest positions (15) of the actuating piston (11,12), the inlets and outlets of the throttles are closed, wherein in a first operating position, an inlet of the first throttle (18) with one of the control lines (8, 9) and the outlet with one of the cylinder lines (6, 7) is connected and connected to the other stop of the actuating piston via a positive choke is, wherein an inlet of the second throttle (19) with the outlet of the third ...
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug und insbesondere auf Steuervorrichtungen für ein Fahrzeug.The This invention relates to a vehicle and more particularly to control devices for a vehicle.
Es
ist eine hydraulische Schalteinrichtung für Fluidverstärker
bekannt, die in Verbindung mit einer hydraulischen Steuervorrichtung
betrieben werden kann, wobei diese zwei identische Drei-Wege-Verstärkungs-Schieberventile
mit Gleit- bzw. Stellkolben in kontinuierlicher Funktion umfasst,
die mit Steuerleitungen an einem Endstück sowie mit vier
Drosseln verbunden sind, die an die gleitenden Längsbewegungen
der Stellkolben anpassbar sind. In den Ruhestellungen der Stellkolben
sind die Einlässe und Auslässe der Drosseln blockiert.
In der ersten Betriebsstellung ist ein Einlass der ersten Drossel
mit einem der Steuerleitungen verbunden, und ein Ausgang ist mit
einem der Leitungen des Zylinders verbunden und mit dem anderen
Anschlag des Stellkolbens über einen positiven Choke verbunden.
Ein Einlass der zweiten Drossel ist mit dem Ausgang der dritten Drossel
und dem anderen Stellkolben verbunden wobei der Auslass der zweiten
Drossel auch mit einem der Leitungen des Zylinders verbunden ist.
Ein Einlass der dritten Drossel ist mit der Druckleitung verbunden,
und ein Auslass und ein Einlass der vierten Drossel sind in der
ersten Betriebsstellung blockiert. In der zweiten Betriebsstellung
ist der Einlass der ersten Drossel mit einer der Leitungen des Zylinders verbunden,
wobei der Auslass mit einem der Steuerleitungen und einem Anschlag
des Stellkolbens verbunden ist. Der Einlass der zweiten Drossel
ist mit der gleichen Leitung des Zylinders verbunden, und der Auslass
ist mit dem anderen Anschlag des gleitenden Kolbens und mit dem
Einlass der vierten Drossel verbunden. Der Ausgang dieser vierten Drossel
ist mit einer Abführleitung verbunden, wobei der Einlass
und der Auslass der dritten Drossel blockiert sind; vgl. die
Es gibt verschiedene Konstruktionen für diesen Fluidverstärker.It There are different constructions for this fluid amplifier.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine konstruktive Anordnung des an einem Flansch montierten Fluidverstärkers, der für eine hydraulische Steuerung installiert werden kann, wobei diese eine Steuervorrichtung für den Fluidverstärker an der Passfläche auf Seiten der hydraulischen Zuführung ist.The Object of the present invention is a structural arrangement the flange - mounted fluid amplifier used for a hydraulic control can be installed, this one Control device for the fluid amplifier at the mating surface on the side of the hydraulic feeder.
Diese Aufgabe ist durch die Merkmale des anhängenden Anspruchs gelöst.These The object is achieved by the features of the appended claim solved.
Demgemäß ist der Fluidverstärker in Form eines Monoblocks ausgeführt. Eine Seite dieses Blocks liegt an den Passflächen von hydraulischen Zuleitungen für die hydraulische Steuerung an, wobei die andere Seite für eine Verbindung zu äußeren Hydroleitungen der Steuervorrichtung ausgebildet ist. Der Monoblock weist zwei durchgehende Löcher auf, die senkrecht zu der Anschlussfläche liegen, um den Monoblock mithilfe von Schrauben mit der Passfläche der hydraulischen Steuerung zu verbinden. Zwei identische Ventile mit gleitenden Stellkolben sind parallel in dem Gehäuse des Monoblocks gelegen, wobei die Kanäle in den Stellkolben und Verteilerschlitze dieser Kanäle in dem Gehäuse des Monoblocks vier Drosseln bilden, die entsprechend der Bewegung der Stellkolben einstellbar sind, wobei jede Drossel in Form eines oder mehrerer radialer Löcher ausgebildet ist, die in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zu einer axialen Achse des gleitenden Stellkolbens gelegen sind. Die erste und die zweite Drossel sind jeweils in Form von gepaarten Löchern ausgebildet, die in zwei Ebenen gelegen sind, zwischen denen der Kanal des Zylinders mit zwei Verteilerschlitzen gelegen ist. Ferner arbeitet die dritte Drossel mit dem Verteilerschlitz des Abgabekanals und die vierte Drossel mit dem Verteilerschlitz des Abführkanals zusammen.Accordingly the fluid amplifier in the form of a monoblock executed. One side of this block is located on the mating surfaces of hydraulic supply lines for the hydraulic control, the other side for a connection to external hydraulic lines the control device is formed. The monoblock has two through holes that are perpendicular to the pad lie to the monoblock using screws with the mating surface to connect to the hydraulic control. Two identical valves with sliding actuating pistons are parallel in the housing the monoblock, with the channels in the actuator piston and distribution slots of these channels in the housing of the monoblock form four throttles, which according to the movement the adjusting piston are adjustable, each throttle in the form of a or a plurality of radial holes formed in a common plane perpendicular to an axial axis of the sliding Stellkolbens are located. The first and the second throttle are each formed in the form of paired holes, the in two levels are located, between which the channel of the cylinder located with two distributor slots. Furthermore, the third works Throttle with the distributor slot of the delivery channel and the fourth Throttle with the distribution slot of the discharge channel together.
Die
Bezugsziffern
Eine
Steuervorrichtung für ein Fahrzeug umfasst eine hydraulische
Steuerung
Der
Fluidverstärker weist ein Gehäuse
Kanäle
in den Stellkolben und Verteilerschlitze
Im
Körper des Stellkolbens ist auch noch eine kleine Drossel
In
der Ruhestellung sind die Stellkolben durch zentrierende Federn
Die
Steuervorrichtung arbeitet wie folgt:
In der neutralen Position
der hydraulischen Steuerung befinden sich die Stellkolben
In the neutral position of the hydraulic control are the control pistons
Bei
der Rotationsbewegung der hydraulischen Steuerung
Ferner
bewegt sich unter der Wirkung des Druckes an dem Anschlag
Gleichzeitig
fließt eine Strömung in die gleiche Kammer von
der hydraulischen Steuerung durch die Steuerleitung
Bei
Erhöhung der Frequenz der Rotation beziehungsweise Verschiebung
der hydraulischen Steuerung wird die Strömung in der Steuerleitung
Aus diesem Grunde werden die Differenzdrücke an den ersten und zweiten Drosseln auf gleichem Niveau gehalten.Out For this reason, the differential pressures to the first and second throttles kept at the same level.
Des
Weiteren summieren sich die Strömungen durch die erste
und zweite Drossel
wobei
F2 die Durchflussfläche der zweiten
Drossel
where F 2 is the flow area of the second throttle
Eine
volumetrische Kapazität der Steuervorrichtung, die charakterisiert
ist durch das Volumen des Arbeitsfluides, das in den Slave-Hydrozylinder bei
einer einzigen Umdrehung der hydraulischen Steuerwelle gedrückt
wird, wird sowie durch die folgende Gleichung bestimmt:
wobei
qs.d. die volumetrische Kapazität
der Steuervorrichtung ist.A volumetric capacity of the control device, which is characterized by the volume of the working fluid that is forced into the slave hydraulic cylinder in a single revolution of the hydraulic control shaft, is determined by the following equation:
where q sd is the volumetric capacity of the control device.
Des
Weiteren bewegt sich der Stellkolben des Slave-Hydrozylinders und
drückt das Arbeitsfluid aus der Reaktionskammer in die
Zylinderleitung
Bei
einem Anstieg der Frequenz der Rotationsbewegung der hydraulischen
Steuerung fließt die Strömung in der Steuerleitung
Bei
der Rotationsbewegung der hydraulischen Steuerung in entgegen gesetzter
Richtung und beim Zuführen des Fluids von der hydraulischen Steuerung
Ein
Drosseltor
Da
beim Betrieb des Fahrzeuges ein hoher Druck in den Kammern des Slave-Hydrozylinders
erscheint, um einen plötzlichen Druckabfall in der Abführleitung
Da die Konstruktion beider verstärkender Stellkolben die gleiche ist, ist eine leichte Ausführbarkeit der Konstruktion des Fluidverstärkers gewährleistet.There the construction of both reinforcing control pistons the same is an easy feasibility of the construction of the Ensured fluid amplifier.
Auf diese Weise sichert der Fluidverstärker einen harmonischen Betrieb der Steuervorrichtung in beiden Richtungen und eine Portabilität.On this way, the fluid amplifier ensures a harmonic Operation of the control device in both directions and portability.
Die technischen und wirtschaftlichen Vorteile bei einem Betrieb des Fluidverstärkers in Fahrzeugen besteht in dem Anheben der Arbeitskapazität aufgrund der verbesserten Steuerbarkeit und auch aufgrund der Reduzierung der Herstellungskosten des Fluidverstärkers.The technical and economic benefits of operating the Fluid booster in vehicles consists in lifting the Working capacity due to improved controllability and also due to the reduction in the manufacturing cost of the fluid amplifier.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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Effective date: 20110209 |
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R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20140129 |
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