DE202008006599U1 - Der eigene Einkaufswagen - Google Patents

Der eigene Einkaufswagen Download PDF

Info

Publication number
DE202008006599U1
DE202008006599U1 DE200820006599 DE202008006599U DE202008006599U1 DE 202008006599 U1 DE202008006599 U1 DE 202008006599U1 DE 200820006599 DE200820006599 DE 200820006599 DE 202008006599 U DE202008006599 U DE 202008006599U DE 202008006599 U1 DE202008006599 U1 DE 202008006599U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shopping cart
car
wheels
trunk
shopping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200820006599
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JARUGA JERZY
Original Assignee
JARUGA JERZY
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JARUGA JERZY filed Critical JARUGA JERZY
Priority to DE200820006599 priority Critical patent/DE202008006599U1/de
Publication of DE202008006599U1 publication Critical patent/DE202008006599U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/14Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
    • B62B3/1404Means for facilitating stowing or transporting of the trolleys; Antitheft arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0003Adaptations for loading in or on a vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Der eigene Einkaufswagen, der sich in PKW ein- und ausladen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass die Radaufhängung 3 beweglichen Achsen hat.

Description

  • Die Anfahrt des Fahrzeuges zum Supermarkt, Nehmen des Einkaufwagens (normalerweise durch Einstecken einer Münze), Tätigen der Einkäufe, Schieben des Wagens aus dem Supermarkt, Umladen der Einkäufe in den Kofferraum, Zurückbringen des Einkaufswagens zur Sammelstelle, Heimfahrt, Ausladen der Einkäufe und das Tragen ins Haus (bei grösseren Einkäufen mehrmals).
  • Neues Prinzip des Einkaufs mit dem "Eigenen Einkaufswagen"
  • Die Anzahrt des Fahrzeuges zum Supermarkt, Herausnehmen des eigenen Einkaufswagens (ohne Hochheben) aus dem Auto, Tätigen der Einkäufe, Wagen aus dem Supermarkt schieben und in den Kofferraum des Autos fahren (ohne hochheben und herunterlassen). Heimfahrt, Herausfahren des Einkaufswagens aus dem Kofferraum und Heimbringen des Einkaufwagens samt Einkäufen.
  • Ab dem Moment des Einkaufes werden die Produkte nicht mehr umgeladen oder hochgehoben.
  • Ebenso wird der Einkaufswagen weder hochgehoben noch heruntergelassen, sondern ohne grössere Kraftanstrengung geschoben oder gezogen.
  • Mit der Zunahme von behindertengerechten Gebäuden ist es möglich, immer mehr Haushalte zu erreichen.
  • Die allgemeine Tendenz beim Bau von Autos (Erhöhen von Kofferraumvolumen durch ein höheres Heck und eine tiefere Ladekante) ermöglicht bei immer mehr Modellen den "Eigenen Einkaufswagen" zu verwenden.
  • Da die "Eigenen Einkaufswagen" nicht ineinander geschoben werden müssen wie in Supermärkten, kann ihre Form rechteckig sein, was das Volumen gegeüber traditionellen Wägen erhöht.
  • Wegen der Unterschiede der Grössen von Kofferräumen kann es zwei generelle Lösungen geben:
    • 1. Anpassung an ein konrekretes Automodell (optimale Raumausnutzung)
    • 2. Eine Universelle, eventuell mit einer Anpassung beispielsweise der Beinlänge.
  • Grundsätztliches Funktionsprinzip des "Eigenen Einkaufswagens"
  • Der Wagen besitzt sechs Räder. Der Wagen bewegt sich wie jeder herkömmliche Einkaufswagen: auf viel (in diesem Fall auf den mittleren und hinteren) Rädern vom Besitzergeschoben.
  • Das System der Radaufhängung des Wagens erlaubt einem Teil des Korpus ein Hineinfahren in den Kofferraum des Autos über der Ladekante (Bild 1).
  • Die vorderen Räder werden auf den Boden des Kofferraums herabgesenkt und in dieser Position festgestellt.
  • So wird das Gewicht von den mittleren Rädern übernommen (Bild 2).
  • Die mittleren Räder werden entriegelt und über die Ladekante gehoben (Bild 3).
  • Der Einkaufswagen wird tiefer in den Kofferraum auf den vorderen (über den Kofferraumboden) und hinteren Rädern geschoben (Bild 4).
  • Die mittleren Räder werden nun auf den Kofferraumboden abgesenkt und fixiert. So übernehmen sie das Gewicht von den hinteren Rädern (Bild 5).
  • Die hinteren Räder werden über die Ladekante gehoben oder samt Beinen vom Einkaufswagen abgenommen (Bild 6).
  • Der Wagen wird vollständig in den Kofferraum bis zur hinteren Sitzbank geschoben (Bild 7).
  • Der Wagen wird blockiert, damit er nicht nach hinten fahren kann. Die Klappe des Kofferraums wird geschlossen.
  • Nach der Rückkehr nach Hause (Durchfühgrung der Prozedur in entgegengesetzter Reihenfolge) wird der Wagen aus dem Auto geholt und in die Küche (vorratsraum) geschoben.
  • Bei einer teureren Version kann des Verstellen der Räder über einen 12 V-Anschluss elektrisch betrieben werden.
  • Das Gewicht des Wagens und der Einkäufe muss nicht angehoben oder abgesenkt werden, daher muss für das Bewegen der einzelnen Räder (hydraulisch oder mechanisch) nicht viel Kraft eingesetzt werden und somit auch nicht Energie aus der Autobatterie.
  • Die vorderen, mittleren und hinteren Räder können so verschoben (eingefahren) werden, wie es bei Filmstativen oder hydraulischen Teleskopen der Fall ist.
  • Sie können auch aus steifen Elementen bestehen, wie auf den nachgefürten Bildern bei der Variante für Combifahrzeuge zu ersehen ist.
  • (Die vorderen, mittleren und hinteren Räder können paarweise auf je einer Achse angeordnet werden, was die Konstrtuktion stabiler macht)

Claims (2)

  1. Der eigene Einkaufswagen, der sich in PKW ein- und ausladen lässt, dadurch gekennzeichnet, dass die Radaufhängung 3 beweglichen Achsen hat.
  2. Einkaufswagen nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die Beine mit Räder sich verkürzen oder /wie bei Kombifahrzeugevariante/ umdrehen lassen.
DE200820006599 2008-05-15 2008-05-15 Der eigene Einkaufswagen Expired - Lifetime DE202008006599U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200820006599 DE202008006599U1 (de) 2008-05-15 2008-05-15 Der eigene Einkaufswagen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200820006599 DE202008006599U1 (de) 2008-05-15 2008-05-15 Der eigene Einkaufswagen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202008006599U1 true DE202008006599U1 (de) 2008-08-28

Family

ID=39719968

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200820006599 Expired - Lifetime DE202008006599U1 (de) 2008-05-15 2008-05-15 Der eigene Einkaufswagen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202008006599U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2471109A (en) * 2009-06-17 2010-12-22 Gm Global Tech Operations Inc Vehicle and storage trolley with foldable legs
DE102009025665A1 (de) * 2009-06-17 2010-12-23 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Transportvorrichtung
CN103863376A (zh) * 2014-03-19 2014-06-18 东莞市尚趣贸易有限公司 可与对接平台配合使用的移动载物装置及其使用方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2471109A (en) * 2009-06-17 2010-12-22 Gm Global Tech Operations Inc Vehicle and storage trolley with foldable legs
DE102009025665A1 (de) * 2009-06-17 2010-12-23 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Transportvorrichtung
CN103863376A (zh) * 2014-03-19 2014-06-18 东莞市尚趣贸易有限公司 可与对接平台配合使用的移动载物装置及其使用方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202008006599U1 (de) Der eigene Einkaufswagen
CN107150632A (zh) 一种车用抽拉式蹬车梯
CN208498322U (zh) 可移动型车载儿童安全座椅
DE202008007945U1 (de) Vorrichtung zum Lagern und/oder Transportieren von Bremsen, insbesondere von Nutzfahrzeugscheibenbremsen, sowie Schale einer solchen Vorrichtung
CN208036340U (zh) 一种电子商务派件用拉杆车
CN103768798A (zh) 多构造玩具车辆
CN107310485B (zh) 一种具有滑轨结构的车载储物箱
CN206880371U (zh) 一种书房壁桌结构
CN2664965Y (zh) 手推式两用简便运输车
CN104057992B (zh) 一种儿童推车
CN209677804U (zh) 一种招投标用业务单据管理柜
CN203996357U (zh) 一种儿童推车
CN206569055U (zh) 便携式轿车移车板
CN208523972U (zh) 载人行李箱
CN201201502Y (zh) 便携式移动车库
CN205468737U (zh) 一种多功能升顶房车
DE202010014631U1 (de) Fahrbarer Wäscheständer mit vier aufklappbaren Flügeln und mit integriertem abnehmbaren Wäschekorb
CN214433293U (zh) 一种市场营销用宣传板
CN215107745U (zh) 一种机械车位智能简便的锁定装置
CN204627107U (zh) 箱式折叠帐篷以及具有箱式折叠帐篷的房车
US20100276651A1 (en) Method and apparatus for leveling travel trailers
CN206012443U (zh) 六座五卧三用微型房车
CN214752794U (zh) 一种法律知识宣传展示架
CN204641908U (zh) 掀背车使用的自动上下车装置
CN204475927U (zh) 一种便携式立体停车位

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20081002

R163 Identified publications notified
R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20111201