DE202005005445U1 - Platform with canopy - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
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- E04H6/08—Garages for many vehicles
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Abstract
Bahnsteig (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g) mit Überdachung (10), wobei die Überdachung (10) auf Stützen (15, 15a, 15b, 15c, 15d, 15e) ruht, für Kraftfahrzeuge befahrbar und mindestens teilweise als Parkplatz ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bahnsteig (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g) ein Fundament aufweist, welches zur Aufnahme und/oder Auflage von mindestens einer der Stützen (15, 15a, 15b, 15c, 15d, 15e) der Überdachung (10) ausgebildet ist.platform (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g) with a roof (10), wherein the roof (10) on supports (15, 15a, 15b, 15c, 15d, 15e) rests, motorable for motor vehicles and at least partially designed as a parking lot, thereby in that the platform (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g) has a foundation which for receiving and / or edition of at least one of the supports (15, 15a, 15b, 15c, 15d, 15e) of the canopy (10) formed is.
Description
Die Erfindung betrifft einen Bahnsteig mit Überdachung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a platform with a roof according to the preamble of claim 1.
Die Überbauung
von Bahnkörpern
mit Gebäuden
zur Nutzung zumindest einiger Geschossebenen dieser den Bahnkörper überspannenden
Gebäude
als Parkraum ist bereits bekannt. So ist beispielsweise in der
Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, eine verbesserte Konstruktion eines Bahnsteigs mit Überdachung zur Bereitstellung von Parkraum über dem Bahnsteig zu schaffen, welche es insbesondere ermöglicht, mit relativ geringem baulichen Aufwand und gegenüber herkömmlichen Lösungen reduziertem Flächenbedarf eine schnelle, kostengünstige und einfache Bereitstellung von Parkplätzen für alle erdenklichen Bahnhofgrößen zu ermöglichen.Of the The invention is therefore based on the technical problem, an improved Construction of a platform with roofing to provide Parking space over the platform, which makes it possible in particular to with relatively little construction effort and compared to conventional solutions reduced space requirements a fast, inexpensive and to easily provide parking for all imaginable station sizes.
Die Lösung des technischen Problems ergibt sich erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Anspruchs 1. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The solution the technical problem results according to the invention by The subject matter of claim 1. Further advantageous embodiments of Invention will become apparent from the dependent claims.
Der Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, dass bei einer Nutzung des freien Raums über einem Bahnsteig für Parkplätze durch eine Überbauung des Bahnsteigs der Aufwand der baulichen Maßnahmen und die damit verbundenen Kosten und Sperrzeiten der Gleise bei gleichzeitiger Schaffung zusätzlicher Nutzfläche erheblich reduziert werden können, wenn eine Überdachung gewählt wird, die die bereits bei vielen Bahnsteigen ohnehin vorgesehenen baulichen Gegebenheiten stärker ausnutzt. Dies wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Bahnsteig mit einer Überdachung vorgeschlagen wird, wobei die Überdachung auf Stützen ruht, für Kraftfahrzeuge befahrbar und mindestens teilweise als Parkplatz ausgebildet ist und wobei der Bahnsteig ein Fundament aufweist, welches zur Aufnahme und/oder Auflage von mindestens einer der Stützen der Überdachung ausgebildet ist. Dient das Fundament als Auflage von mindestens einer der Stützen der Überdachung, so erfolgt dies vorzugsweise ohne weitere unmittelbar zwischen Fundament und Stütze befindliche Bauteile. Unter einem Parkplatz ist dabei eine für Kraftfahrzeuge befahrbare Fläche zu verstehen, die mindestens einen Stellplatz für ein Kraftfahrzeug und dementsprechende Zufahrtswege aufweist. Neben der Schaffung zusätzlicher Nutzfläche bei verhältnismäßig geringem baulichen Aufwand bietet die Ausführung einer Bahnsteigüberdachung als Parkplatz auch den Vorteil, dass keine zusätzlichen Baumaßnahmen für Fußgängerbrücken oder Unterführungen mehr notwendig sind, um Fußgängern zu ermöglichen von einer Bahnsteigseite auf die andere zu gelangen. Dies ist dann in einfacher Weise über die sowohl von Fahrzeugen befahrbare als auch von Fußgängern begehbare Bahnsteigüberdachung möglich. Das Fundament umfasst dabei bevorzugt wenigstens einen Betonsockel, welcher zugleich zur Aufnahme und/oder zur Auflage von mindestens einer der Stützen der Überdachung ausgebildet ist. Dies bietet den Vorteil, dass für das Dach keine eigenen Fundamente gelegt werden müssen, sondern auf die Fundamentsockel des Bahnsteigs zurückgegriffen werden kann, was baulichen und zeitlichen Aufwand und somit Gleissperrzeiten verringert. Somit ist ein derartiger Bahnsteig mit Überdachung schnell und preiswert herstellbar. Die Überdachung muss dabei gegenüber herkömmlichen Bahnsteigüberdachungen sowohl hinsichtlich der Stützen, auf denen sie ruht, als auch bezüglich der Fahrebene stabil genug ausgelegt sein, dass sie von Kraftfahrzeugen zum einen befahren werden kann und zum anderen auch in der Lage ist, eine Vielzahl dort parkender Kraftfahrzeuge zu tragen.The invention is based on the finding that when using the free space over a platform for parking lots by overbuilding the platform, the cost of the structural measures and the associated costs and blocking times of the tracks while creating additional floor space can be significantly reduced if a roof is chosen, which makes better use of the already provided on many platforms anyway structural conditions. This is inventively achieved by a platform with a roof is proposed, the roof resting on supports, motorable vehicles and at least partially designed as a parking space and the platform has a foundation, which for receiving and / or edition of at least one of Supports the canopy is formed. Serves the foundation as a support of at least one of the supports of the canopy, this is preferably done without further directly between the foundation and support components. A parking space is to be understood as an area accessible to motor vehicles which has at least one parking space for a motor vehicle and corresponding access routes. In addition to the creation of additional floor space with relatively little construction effort the execution of a platform roofing as a parking lot also has the advantage that no additional construction measures for pedestrian bridges or underpasses are more necessary to allow pedestrians to get from one platform side to the other. This is then possible in a simple manner on both accessible by vehicles and pedestrian accessible platform roofing. The foundation preferably comprises at least one concrete base, which is at the same time designed to receive and / or support at least one of the supports of the canopy. This offers the advantage that for the roof no own foundations need to be laid, but can be used on the foundation base of the platform, which reduces structural and time and thus track closure times. Thus, such a platform with roofing is fast and inexpensive to produce. The roofing must be compared to conventional platform roofing both in terms of columns, on which it rests, as well as be designed stable enough with respect to the driving level that they can be driven by motor vehicles on the one hand and on the other hand is also able to carry a variety of parking there motor vehicles.
In einer vorteilhaften Ausführungsform sind die Betonsockel des Fundaments u-förmig ausgebildet, jeweils quer zur Bahnsteiglängsachse ausgerichtet und mit Abstand zueinander angeordnet und umfassen nach oben weisende Höcker. Dies bietet nicht nur den Vorteil einer schnellen Errichtung des Bahnsteiges, sondern auch, dass durch Verwendung von u-förmigen, auf Abstand gesetzten Betonsockeln unter der Bahnsteigoberfläche ein Hohlraum entsteht, der für weitere Zwecke genutzt werden kann und beispielsweise für Inspektionen betretbar ist. Die Betonsockel werden dabei in vordefiniertem Rasterabstand auf das geebnete Erdreich gesetzt. Durch den Rasterabstand der Betonsockel wird auch der Abstand der Stützen für die Überdachung festgelegt, da die Stützen in den Betonsockeln stabil verankert sind. Die Betonsockel können dabei beispielsweise in ihrem Mittelteil Köcher zum Einsetzen einer Stütze für die Überdachung aufweisen. Es sind des Weiteren jedoch auch andere Befestigungsmittel für die Verankerung der Stützen in den Betonsockeln denkbar.In an advantageous embodiment are the concrete base of the foundation U-shaped, each transverse to the railway platform axis aligned and spaced apart and include upward-pointing humps. This not only offers the advantage of fast erection of the platform, but also that by using u-shaped, Set on spaced concrete bases under the platform surface Cavity is created for other purposes can be used and for example for inspections is enterable. The concrete bases are in predefined grid spacing set on the level ground. Due to the grid spacing of the concrete base is also the distance of the columns for the roofing set as the supports are firmly anchored in the concrete bases. The concrete base can do this for example, in its middle part quiver for inserting a support for the canopy exhibit. However, there are also other fasteners for anchoring the supports conceivable in the concrete bases.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform liegen auf den Betonsockeln zueinander parallele sich entlang der Bahnsteiglängsachse erstreckende Längsträger. Diese Bauweise ermöglicht ebenfalls eine schnelle und preisgünstige Erstellung des Bahnsteigs. Die Längsträger liegen dabei bevorzugt auf den Höckern der Betonsockel auf und sind mit diesen mit Hilfe geeigneter Befestigungsmittel verbunden. So können in den Höckern beispielsweise Ankerbolzen vorgesehen sein, auf die die Längsträger während der Montage mit dafür vorgesehenen Aussparungen aufgestülpt werden. Zwischen den Höckern und den Längsträgern kann dann bevorzugt nach Abschluss der Montage eine die Fertigungstoleranzen ausgleichende Fügeschicht eingebracht werden und die Aussparungen in den Längsträgern sind mit Vergussmasse ausgefüllt. Es ist jedoch auch denkbar, dass stattdessen zum Ausgleich der Fertigungstoleranzen Elastomerlager zur Anwendung kommen. Die Längsträger selbst sind dabei bevorzugt aus Beton ausgebildet. Es ist jedoch durchaus auch denkbar, dass sie aus anderen geeigneten Materialien, wie beispielsweise aus Stahlprofilen, ausgebildet sind.In a further advantageous embodiment are on the concrete bases parallel to each other along the Bahnsteiglängsachse extending side members. These Construction also allows a fast and inexpensive Creation of the platform. The side members lie preferred on the humps the concrete base and are connected to these by means of suitable fasteners. So can in the humps For example, be provided anchor bolts on which the longitudinal members during the Assembly with for it provided recesses are slipped. Between the humps and the side rails can then preferred after completion of the assembly, the manufacturing tolerances balancing bonding story are introduced and the recesses in the side rails are potting compound filled. However, it is also conceivable that instead to compensate for manufacturing tolerances Elastomeric bearings are used. The longitudinal members themselves are preferred made of concrete. However, it is quite possible that made of other suitable materials, such as steel profiles, are formed.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ruhen auf den Längsträgern in einem Fugen bildenden Abstand Laufplatten, die die Längsträger quer überdecken und wenigstens einseitig zur Bildung einer Fluchtnische überragen. Insbesondere der Bahnsteigunterbau und die Lauffläche des Bahnsteigs können somit nach einer Art Baukastenprinzip, bestehend aus Betonsockel, Längsträger und Laufplatten, zusammengesetzt werden, was wiederum eine schnelle und preisgünstige Erstellung des Bahnsteigs begünstigt. Durch das seitliche Auskragen der Laufplatten quer zur Bahnsteiglängsachse über die Längsträger wird seitlich des Gleises ein von der Laufplatte überdeckter, zum Gleis hin offener Raum geschaffen, welcher einerseits als Fluchtnische für Rangierer oder andere Personen dient und andererseits ohne Hindernisse auf der Bahnsteigseite das maschinelle Durcharbeiten des Schotters eines Gleisbettes mit Hilfe automatischer Bettungsreinigungsmaschinen ermöglicht. Die Laufplatten können dabei aus Sicherheitsgründen bzw. zum Zwecke der Entwässerung ein Gefälle zur Mitte der Laufplatte hin aufweisen. Die Fugen zwischen den Laufplatten werden nach der Vormontage an der Baustelle bevorzugt mit einer Vergussmasse aus elastischem Material vergossen, um eine ebene Lauffläche zu erhalten.In a further advantageous embodiment resting on the longitudinal members in A gap-forming distance running plates, which cover the side members transversely and at least unilaterally to form an escape niche. In particular, the platform base and the tread of the Platforms can thus according to a kind of modular principle, consisting of concrete base, Side members and Laufplatten, be assembled, which in turn is a fast and inexpensive Creation of the platform favors. Due to the lateral projection of the running plates transversely to the web platform axis on the side members at the side of the track, a track covered by the track and open to the track Created space, which on the one hand as a refuge for Rangierer or other persons serves and on the other hand without obstacles the platform side the machine working through the ballast of a track bed with the help of automatic ballast cleaning machines. The running plates can do this for safety reasons or for the purpose of drainage a gradient have towards the center of the running plate. The joints between the running plates are preferred after pre-assembly at the construction site with a Potting compound of elastic material potted to obtain a flat tread.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Bahnsteig eine plattierte Laufebene auf, unter der ein Hohlraum für eine Leitungstrasse ausgebildet ist. Dieser Hohlraum kann beispielsweise zur Installation von Kabelkanälen oder Rohrleitungen genutzt werden. Zudem können in der Laufebene Einstiegslöcher vorgesehen sein, durch die der Hohlraum z.B. für Inspektionen betreten werden kann.In a preferred embodiment the platform has a plated level, below the one Cavity for a line is formed. This cavity can, for example for installing cable ducts or piping. In addition, entry holes can be provided in the run level through which the cavity is e.g. for inspections can.
In einer weiteren Ausführungsform erstreckt sich die Überdachung entlang der Bahnsteiglängsachse. Die Ausdehnung der als Parkplatz ausgebildeten Überdachung ist also in Richtung der Bahnsteiglängsachse weitaus größer als quer zum Bahnsteig. Auf diese Weise wird der Platzbedarf für die Bereitstellung von Parkraum an der Bahnstation gering gehalten. Insbesondere wird vermieden, dass für die Bereitstellung des Parkraums auf der Überdachung ein wesentlicher Bedarf an zusätzlichen Flächen neben der bereits ohnehin vom Bahnsteig eingenommenen Fläche entsteht.In a further embodiment extends the canopy along the railway platform axis. The extent of trained as parking roof is so in the direction the platform riser axis much bigger than across the platform. This will save space for the deployment of parking space at the train station kept low. In particular, will avoided that for the Providing the parking space on the canopy an essential Need for additional surfaces in addition to the already occupied by the platform anyway surface arises.
In einer bevorzugten Ausführungsform überdeckt der als Parkplatz ausgebildete Teil der Überdachung quer zur Bahnsteiglängsachse höchstens die Bahnsteigbreite. Dies ist insbesondere bei verhältnismäßig langen Bahnsteigen von Vorteil, wie z.B. Fernbahnsteigen für Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Länge von mehreren hundert Metern, da diese in ihrer Längsrichtung ausreichend Platz bieten, um parkende Fahrzeuge über der vom Bahnsteig selbst eingenommenen Fläche unterzubringen, ohne dass zusätzlicher Flächenbedarf zur Schaffung des Parkraums, z.B. durch ein Gebäude, entsteht. Es ist aber des Weiteren auch denkbar, dass nur der die Stellplätze für Fahrzeuge bildende Teil der als Parkplatz ausgebildeten Überdachung – d.h. ohne Einberechnung der entsprechenden Zufahrtswege – quer zur Bahnsteiglängsachse höchstens die Bahnsteigbreite überdeckt.In a preferred embodiment, the part of the canopy designed as a parking space covers at most the width of the platform transverse to the platform pitch axis. This is particularly advantageous for relatively long platforms, such as long-distance platforms for high-speed trains with a length of several hundred meters, as they provide sufficient space in their longitudinal direction to accommodate parked vehicles above the platform occupied by the platform itself, without additional space needed to create of the parking space, eg through a building, arises. However, it is also conceivable that only the parking spaces for vehicles forming part of the trained as a parking roof - ie without calculation of the corresponding access roads - transverse to the web platform axis at most the platform width covered.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die Überdachung mindestens eine für Kraftfahrzeuge befahrbare Auf- und/oder Abfahrtrampe auf. Diese stellt eine Verbindung zwischen dem Zufahrtsbereich des Bahnhofs bzw. der Bahnstation und dem auf der Überdachung befindlichen Parkplatz her und erschließt letzteren für Kraftfahrzeuge ausgehend von der Abfahrt einer in der Regel öffentlichen Zufahrtsstraße. Durch die Auf- und/oder Abfahrtrampe wird es Kraftfahrzeugen ermöglicht, durch Befahren der Rampe vom Höhenniveau der Zufahrtsstraße oder des Bahnsteigs auf das Höhenniveau des auf der Bahnsteigüberdachung befindlichen Parkplatzes und den dort gelegenen Stellplätzen zu gelangen und umgekehrt. Zwar verbindet die Auf- und/oder Abfahrtrampe vorzugsweise unterschiedliche Höhenniveaus miteinander. Es ist aber dennoch prinzipiell auch denkbar, dass die Erschließung des auf der Überdachung befindlichen Parkplatzes nicht über eine Rampe im strengen Wortsinn, sondern über eine Zufahrt auf gleichem Höhenniveau, beispielsweise einen Steg oder eine Brücke, erfolgt. Dies kann insbesondere dann vorteilhaft sein, wenn der Bahnsteig an einem Hang oder neben einer Böschung gelegen ist oder die Zufahrt zum auf der Bahnsteigüberdachung befindlichen Parkplatz von einer erhöht gelegenen Straße aus erfolgen soll. Es ist des Weiteren auch denkbar, dass zur Beförderung von Kraftfahrzeugen auf das Höhenniveau des auf der Überdachung befindlichen Parkplatzes eine Aufzuganlage für Fahrzeuge zur Anwendung kommt.In a further advantageous embodiment, the roofing at least one for motor vehicles negotiable up and / or down ramp on. This connects between the access area of the station or train station and that on the canopy located parking lot and opens the latter for motor vehicles starting from the exit of a usually public access road. By the up and / or down ramp It will allow motor vehicles to pass through Driving the ramp from the height level the access road or the platform to the height level the on the platform canopy located parking lot and the parking spaces located there arrive and vice versa. Although the up and / or down ramp connects preferably different height levels together. However, in principle it is also conceivable that the development on the canopy Parking lot not over a ramp in the strict sense of the word, but via a driveway on the same Height level, For example, a bridge or bridge takes place. This can be special then be beneficial if the platform is on a slope or next to an embankment is located or the driveway to the on the platform roofing located parking lot from an elevated street should. It is also conceivable that for the transport of Motor vehicles on the height level on the canopy located parking lot an elevator system for vehicles is used.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die Auf- und/oder Abfahrtrampe(n) in Richtung der Bahnsteiglängsachse stirnseitig vorne und/oder hinten an der Überdachung angebracht. Dies bietet den Vorteil, dass durch die Errichtung einer Zufahrt zum auf der Bahnsteigüberdachung befindlichen Parkplatz insbesondere quer zur Bahnsteigslängsachse kein zusätzlicher Flächenbedarf entsteht und über dem Gleiskörper selbst keine baulichen Maßnahmen, beispielsweise zur Überbrückung der Gleise getroffen werden müssen. Dadurch werden die Kosten niedrig gehalten und lange Gleissperrzeiten für extensive Baumaßnahmen verringert.In a further advantageous embodiment, the up and / or Departure ramp (s) in the direction of the Bahnsteiglängsachse frontally front and / or at the back of the canopy appropriate. This offers the advantage that by the establishment of a Access to the on the platform roofing located parking lot especially transverse to the platform longitudinal axis no additional Space requirement arises and over the track body even no structural measures, for example, to bridge the Tracks must be taken. This keeps costs low and long track-lock times for extensive construction work reduced.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist an der Überdachung ein Verbindungselement zur Verbindung der Überdachung mit einer weiteren Überdachung und/oder zur Überbrückung von mindestens einem Gleiskörper vorgesehen. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn es sich um eine Bahnstation oder einen Bahnhof mit mehreren Gleisen und zugehörigen Bahnsteigen handelt, auf deren Überdachungen jeweils Parkplätze vorgesehen sind, die dann logistisch und physisch miteinander verbunden werden sollen. Dabei kann als Verbindungselement ein für Kraftfahrzeuge befahrbarer Steg oder eine ebensolche Brücke vorgesehen sein.In A further advantageous embodiment is on the roof a connecting element for connecting the canopy with another roofing and / or to bridge at least a track body intended. This is particularly advantageous if it is around a train station or a train station with several tracks and associated Platforms acts on their roofs each parking space are provided, which are then logistically and physically interconnected should be. It can be used as a connecting element for motor vehicles be provided navigable bridge or a similar bridge.
In einer weiteren Ausführungsform besteht der Bahnsteig mit Überdachung mindestens teilweise aus Betonfertigteilen und weist zumindest teilweise einen modularen Aufbau auf. Dabei ist unter modularem Aufbau zu verstehen, dass bei der Endmontage auf der Baustelle der Zusammenbau des Bahnsteigs mit Überdachung aus bereits vorgefertigten Bauteilen und/oder vormontierten Baugruppen erfolgt. Dieses Vorgehen hilft die Sperrzeiten für die betroffenen Gleise äußerst kurz und somit die Baukosten niedrig zu halten.In a further embodiment consists of the platform with roofing at least partially made of precast concrete elements and has at least partially one modular structure. It should be understood by modular design, that during the final assembly on the construction site the assembly of the platform with roofing from already prefabricated components and / or pre-assembled modules he follows. This procedure helps the blocking times for the affected tracks extremely short and thus to keep the construction costs low.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind mindestens eine der Stützen und mindestens einer der Betonsockel als ein Fertigbauteil ausgebildet. Durch eine derartige Gruppierung zweier funktionaler Bauelemente zu einem gemeinsamen als Modul ausgebildeten Fertigbauteil wird somit ein Arbeitsgang während der Endmontage eingespart und dadurch wiederum ein schnelleres Fertigstellen des Bahnsteigs ermöglicht.In a further advantageous embodiment are at least one of the supports and at least one of the concrete base formed as a prefabricated component. By such a grouping of two functional components to a common prefabricated module formed as a module thus one operation during saved the final assembly and thereby in turn a faster completion of the Platforms possible.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die Laufebene des Bahnsteigs und/oder die Fahrebene der Überdachung aus nebeneinander und/oder hintereinander angeordneten rasterartig verlegten Platten gebildet. Dies begünstigt wiederum eine besonders schnelle Erstellung des Bahnsteigs mit Überdachung. Dabei sind die rasterartig verlegten Platten bevorzugt als Fertigbauteile ausgeführt. Es ist jedoch prinzipiell auch denkbar, dass die Platten aus Ortbeton gefertigt werden.In A further advantageous embodiment is the running plane of the platform and / or the driving plane of the canopy from side by side and / or formed one behind the other arranged grid-like plates. This favors again a particularly fast creation of the platform with roofing. The grid-like laid plates are preferred as prefabricated components executed. It However, in principle, it is also conceivable that the plates of in-situ concrete be made.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die Überdachung und/oder die Stützen der Überdachung zumindest teilweise als Stahlkonstruktion ausgebildet. Die zur Verwendung in einer Stahlkonstruktion benötigten Bauteile weisen gegenüber einer Ausführung in Beton ein geringeres Volumen bzw. ein geringeres Gewicht auf. Zudem erleichtert eine Stahlkonstruktion gegenüber der Verwendung von Betonteilen den Montageaufwand an der Baustelle. Dies reduziert somit wiederum die Bauzeit und damit auch die Gleissperrzeiten.In In another advantageous embodiment, the roofing and / or the supports the canopy at least partially designed as a steel construction. The for use needed in a steel construction Components face one execution in concrete a lower volume or a lower weight. In addition, a steel construction facilitates the use of concrete parts the installation effort at the construction site. This in turn reduces the construction time and thus the track lock times.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die Laufebene des Bahnsteigs von der Überdachung aus über mindestens eine Aufzuganlage erreichbar. Die Verwendung einer Aufzuganlage erlaubt insbesondere eine behindertengerechte Erschließung des Parkplatzes auf dem Bahnsteigdach auch von der Bahnsteigebene aus.In A further advantageous embodiment is the running plane of the platform from the canopy out over at least one elevator system accessible. The use of an elevator system allows in particular a handicapped accessible development of the Parking lot on the platform roof also from the platform level.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform durchdringt die Aufzuganlage die Überdachung mindestens teilweise. Wenn es auch prinzipiell denkbar ist, dass die Aufzuganlage seitlich an der Überdachung angebracht ist, ohne diese zu durchdringen, so ist es doch unter dem Gesichtspunkt des Flächenbedarfs vorteilhaft, wenn die Aufzugsanlage die Überdachung teilweise oder ganz durchdringt. Wird die Überdachung ganz auf einer vom horizontalen Umfang der Aufzuganlage eingefassten Fläche durchdrungen, so besteht dann für die Bereitstellung der Aufzuganlage abgesehen von der ohnehin vom Bahnsteig mit Überdachung beanspruchten Fläche kein weiterer Flächenbedarf. Es ist des Weiteren auch denkbar, dass die Aufzuganlage nicht nur die Überdachung, sondern auch die Bahnsteigebene selbst ganz oder teilweise durchdringt. Auf diese Weise können dann auch weitere ggf. unterirdisch verlaufende Ebenen oder Unterführungen mit der Bahnsteigebene und/oder der Überdachung verbunden werden.In a further advantageous embodiment, the elevator system penetrates the roof at least partially. If it is also conceivable in principle that the elevator system is attached to the side of the canopy without penetrating it, So it is still advantageous from the point of view of the area required if the elevator system penetrates the roof partially or completely. If the canopy is penetrated entirely on a surface enclosed by the horizontal circumference of the elevator installation, then there is no need for additional space required for the provision of the elevator installation apart from the area already occupied by the platform with the roofing. It is also conceivable that the elevator system penetrates not only the roof, but also the platform level itself in whole or in part. In this way, other possibly running underground levels or underpasses with the platform level and / or the canopy can then be connected.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die Laufebene des Bahnsteigs von der Überdachung aus über mindestens eine Treppenanlage erreichbar. Diese Vorgehensweise bietet eine gegenüber dem Anbringen einer Aufzuganlage preisgünstigere Methode der Anbindung und Erschließung des auf dem Bahnsteigdach befindlichen Parkplatzes vom Bahnsteig aus. Dabei kann die Treppenanlage alternativ zu einer Aufzuganlage oder auch zusätzlich zu letzterer vorgesehen sein.In A further advantageous embodiment is the running plane of the platform from the canopy out over at least one staircase accessible. This procedure offers one opposite the attachment of an elevator system cheaper method of connection and development the car park on the platform roof from the platform out. The staircase can be an alternative to an elevator system or in addition be provided for the latter.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die Treppenanlage mindestens einen Treppenlift auf. Dies bietet die Möglichkeit, auch bei der Verwendung einer verhältnismäßig preisgünstigen Lösung in Form einer Treppenanlage zur Erschließung des auf dem Bahnsteigdach befindlichen Parkplatzes dennoch einen behindertengerechten Zugang zur Bahnsteigebene vom Parkplatz aus zu gewährleisten. Der Treppenlift kann dabei dafür vorgesehen sein, neben älteren oder gebrechlichen Personen auch zugehörige Rollstühle oder auch Kinderwagen zu transportieren.In a further advantageous embodiment, the staircase at least one stair lift. This offers the possibility even when using a relatively inexpensive solution in the form of a staircase for development the car park located on the platform roof still one disabled access to the platform level from the parking lot to ensure. The stairlift can do this be provided, in addition to older or infirm persons also associated wheelchairs or strollers too transport.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform durchdringt die Treppenanlage die Überdachung mindestens teilweise. Zwar ist es prinzipiell denkbar, dass die Treppenanlage seitlich an der Überdachung angebracht ist, ohne diese zu durchdringen. Doch ist es unter dem Gesichtspunkt des Flächenbedarfs vorteilhaft, wenn die Treppenanlage die Überdachung teilweise oder ganz durchdringt. Wird die Überdachung ganz auf einer vom horizontalen Umfang des Zugangs der Treppenanlage eingefassten Fläche durchdrungen, so besteht dann für die Bereitstellung der Treppenanlage außer der ohnehin vom Bahnsteig mit Überdachung beanspruchten Fläche kein weiterer Flächenbedarf. Es ist des Weiteren auch denkbar, dass die Treppenanlage nicht nur die Überdachung, sondern auch die Bahnsteigebene selbst ganz oder teilweise durchdringt. Auf diese Weise können dann auch weitere ggf. unterirdisch verlaufende Ebenen oder Unterführungen mit dem Bahnsteig und/oder der Überdachung verbunden werden.In a further advantageous embodiment penetrates the Stairway the canopy at least partially. Although it is conceivable in principle that the Stairway at the side of the roof is attached without penetrating them. But it is under the Aspect of space requirement advantageous if the staircase the roofing partially or completely penetrates. Will the roofing all on one of the horizontal circumference of the entrance of the staircase enclosed area permeated, then exists for the provision of the stairs except the anyway from the platform with roofing claimed area no further space requirement. It is also conceivable that the staircase not only the canopy, but also completely or partially penetrates the platform level itself. That way you can then also other possibly underground levels or underpasses with the platform and / or the canopy get connected.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigenThe Invention will be described below with reference to some preferred embodiments explained in more detail. In the associated Drawings show
- 11
- Bahnstationstation
- 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e,2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e,
- Bahnsteigplatform
- 2f, 2g2f, 2g
- 33
- Bahnsteiglängsachseplatform longitudinal axis
- 44
- Erdreichsoil
- 5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e,5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e,
- Gleistrack
- 5f, 5g, 5h5f, 5g, 5h
- 66
- AbfahrtDeparture
- 1010
- Überdachungcanopy
- 1111
- Auf- bzw. AbfahrtrampeOn- or departure ramp
- 1212
- Stellplatzparking space
- 13, 13a, 13b, 13c13 13a, 13b, 13c
- Verbindungselementconnecting element
- 1414
- Fahrebenetravel plane
- 15, 15a, 15b, 15c, 15d,15 15a, 15b, 15c, 15d,
- Stützesupport
- 15e15e
- 1717
- Köcherquiver
- 1919
- Fundamentfoundation
- 20, 20a, 20b, 20c, 20d20 20a, 20b, 20c, 20d
- Betonsockelconcrete base
- 2222
- Höckercusp
- 2424
- Längsträgerlongitudinal beams
- 2626
- Laufplattenrunning boards
- 2727
- Laufebenerunning plane
- 2828
- Hohlraumcavity
- 2929
- Fluchtnischeescape niche
- 30, 30a30 30a
- Aufzuganlageelevator system
- 32, 32a32 32a
- Treppenanlagestairway
- 3434
- Treppenliftstairlift
- 3535
- Leitungstrassepipeline route
- 3737
- Aufnahme für Längsbalkenadmission for longitudinal beams
- 3939
- Wandscheibeshear wall
- 4040
- Verbindungconnection
Claims (20)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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