DE202004020425U1 - Flächiges Heizelement - Google Patents
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- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
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Abstract
Heizelement
(20), insbesondere zur Beheizung von benutzerberührten Flächen eines Fahrgastraumes eines
Fahrzeugs,
– mit mindestens einer Heizzone (100), in der mindestens ein elektrischer Leiterstrang (1) zum Heizen angeordnet ist,
– mit mindestens einem weiteren Leiterstrang (2) zum Einspeisen von elektrischer Energie in den mindestens einen Leiterstrang (1) zum Heizen der Heizzone (100),
– mit einem Kontaktierungsbereich (200), in dem der Leiterstrang (2) zum Einspeisen von elektrischer Energie mit dem mindestens einen Leiterstrang (1) zum Heizen der Heizzone (100) elektrisch leitend verbunden ist.
– mit mindestens einer Heizzone (100), in der mindestens ein elektrischer Leiterstrang (1) zum Heizen angeordnet ist,
– mit mindestens einem weiteren Leiterstrang (2) zum Einspeisen von elektrischer Energie in den mindestens einen Leiterstrang (1) zum Heizen der Heizzone (100),
– mit einem Kontaktierungsbereich (200), in dem der Leiterstrang (2) zum Einspeisen von elektrischer Energie mit dem mindestens einen Leiterstrang (1) zum Heizen der Heizzone (100) elektrisch leitend verbunden ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein flächiges Heizelement, insbesondere zur Beheizung von benutzerberührten Flächen eines Fahrgastraumes eines Fahrzeugs, mit mindestens einer Heizzone, in der mindestens ein elektrischer Leiterstrang zum Heizen angeordnet ist, mit mindestens einem weiteren Leiterstrang zum Einspeisen von elektrischer Energie in den mindestens einen Leiterstrang zum Heizen der Heizzone, mit einem Kontaktierungsbereich, in dem der Leiterstrang zum Einspeisen von elektrischer Energie mit dem mindestens einen Leiterstrang zum Heizen der Heizzone elektrisch leitend verbunden ist.
- Stand der Technik
- Bekannt sind flächige Heizelemente mit zwei oder mehr Kontaktleitern, die miteinander durch mehrere Heizleiter elektrisch leitend verbunden sind. Diese Heizleiter und/oder Kontaktleiter können bspw. aus Kupfer oder aus einem anderen geeigneten Leitermaterial mit ausreichender elektrischer Leitfähigkeit bestehen und können ggf. durch eine äußere Isolierung abgeschirmt und/oder verstärkt sein. Leiter, die zumindest teilweise aus Kupfer bestehen, sind jedoch nur begrenzt mechanisch belastbar, so dass nach länger dauernder Benutzung Störungen durch Materialermüdungen und/oder -brüchen auftreten können. Dies liegt in erster Linie an der nur ungenügenden Biege-Wechsel-Belastbarkeit des Kupfermaterials. Bei derartigen Heizelementen kann es zum Bruch von Kontakt- und/oder Heizleitern kommen. In diesem Fall entsteht an der Bruchstelle eine Unterbrechung der elektrischen Versorgung. Das Heizelement ist dann zumindest in den nicht mehr stromdurchflossenen Bereichen nicht mehr funktionsfähig.
- Aus
DE 41 01 290 ist bekannt, eine Vielzahl von Heizleitern mit einer Vielzahl von Kontaktleitern zu kontaktieren, um so Redundanz für den Fall des Ausfalls einzelner Leiter zu schaffen. Es gibt jedoch Anwendungsfälle, bei denen die dort beschriebenen Heizelemente immer noch nicht ausreichend robust und sicher sind. - Es ist bekannt, Leiter aus Kupfer zu versilbern, um sie gegen Korrosion zu schützen. Ist das Silber jedoch nicht porendicht aufgetragen, kann das Kupfer trotzdem angegriffen werden. Außerdem diffundiert das Silber mit der Zeit in das Kupfer. Dadurch bildet sich eine Grenzschicht aus einer Ag-Cu-Legierung, die sehr spröde ist. Brüche dieser Grenzschicht bilden Anfangsrisse, die den Leiter ebenfalls gefährden.
- Um diesem Problem abzuhelfen, können sog. Manteldrähte verwendet werden, bei denen elektrische Leiter mit einem Stahlkern versehen sind, die einen Kupfermantel aufweisen. Ein Manteldraht aus einem Mantel aus Platin und einem Kern aus einem edelmetallhaltigen Werkstoff ist aus
DE 38 32 342 C1 bekannt. Der Kern kann auf Kriterien wie Flexibilität, Reiß- und Zugfestigkeit und Biege-Wechsel-Festigkeit abgestimmt werden, während der Mantel hinsichtlich der gewünschten elektrischen Eigenschaften optimiert werden kann. - Ein Manteldraht mit einem Kern aus rostfreiem Stahldraht und einem Mantel aus Kupfer ist aus
DE 196 38 372 A1 bekannt. Ein Manteldraht, bei dem der Mantel aus Stahl und der Kern aus Kupfer oder wahlweise umgekehrt bestehen kann, ist schließlich inDE 102 06 336 A1 beschrieben. - Ein bedeutender Nachteil dieser bekannten Materialkombinationen besteht in den relativ hohen Kosten und der nur begrenzten Korrosionsbeständigkeit der Manteldrähte. Die Kupferumhüllung leitet zwar den elektrischen Strom für die meisten Anwendungsfälle ausreichend gut, doch ist sie für manche Einsatzzwecke nicht ausreichend gegen Korrosion beständig.
- Aus JP 2001-217058 ist ein Heizleiter bekannt, bei dem eine Vielzahl von Kohlenstoff-Fasern von einem Schrumpfschlauch ummantelt sind. Eine solche Anordnung ist jedoch nicht sehr bruchfest.
- Definitionen
- Nachfolgend sind wesentliche Begriffe dieser Schrift erläutert:
- Ein Strang ist ein längliches Gebilde, dessen Längenabmessungen die Abmessungen seines Querschnittes bei weitem übertreffen. Vorzugsweise weisen die beiden Dimensionen des Querschnittes in etwa ähnliche Abmessungen auf. Vorzugsweise ist das Gebilde biegeelastisch, aber in einem festen Aggregatszustand.
- Unter filamentartig wird hier verstanden, dass das so bezeichnete Objekt aus einer kurzen oder langen Faser oder aus einem Monophil- oder Multifilamentfaden gebildet ist.
- Ein Leiterstrang ist ein Strang, in dem sich ein, mehrere oder viele filamentartige elektrische Leiter erstrecken, vorzugsweise im Wesentlichen entlang der Längsrichtung des Stranges. Ein Leiterstrang kann selbst aus einer Vielzahl von Leitersträngen aufgebaut sein.
- Eine Mantelschicht ist eine Schicht, die direkt oder indirekt einen Strang zumindest teilweise umhüllt, jedoch nicht zwangsweise die äußerste den Strang umhüllende Schicht.
- Ein Kunststoff ist jedes synthetische, in der Natur nicht auftretende Material, insbesondere Polymere und daraus abgeleitete Substanzen wie Carbonfasern.
- Temperaturbeständig bedeutet, dass das betreffende Material bei Temperaturänderungen des Alltags seine Form und seine Festigkeit allenfalls unwesentlich ändert, chemisch stabil bleibt und den gleichen Aggregatszustand wie bei Standardumgebungsbedingungen beibehält.
- Chemisch inaktiv bedeutet inert, d. h. auch bei Einwirkung korrosiver Substanzen verändert sich das so bezeichnete Objekt nicht, zumindest nicht bei solchen Substanzen wie Schweiß, Kohlensäure oder Fruchtsäuren.
- Unter Metallisieren wird das Versehen mit einer metallischen Beschichtung verstanden, z. B. durch Galvanisieren oder Sputtern.
- Ein Sitzspiegel ist ein großflächiger, mittiger Bereich einer Stützfläche eines Sitzes, die zur Abstützung des Gesäßes eines Benutzers bestimmt ist.
- Sitzlehne ist ein großflächiger, mittlerer Bereich einer Stützfläche eines Sitzes, die zur Abstützung eines Rückens eines Benutzers bestimmt ist.
- Sitzwangen sind meist vom Sitzspiegel abgesetzte und meist etwas erhöhte längsseitige Abschnitte der Stützfläche, die zur seitlichen Abstützung eines Benutzers insbesondere bei Kurvenfahrten bestimmt sind. Unter diesem Begriff werden hier sowohl die Wangen neben dem Sitzspiegel zur Abstützung der Oberschenkel, als auch die Wangen an der Lehne zur Abstützung der Schultern eines Benutzers bezeichnet.
- Unter andersartig wird verstanden, dass zwei Objekte zumindest bzgl. einer für die technische Funktionserfüllung relevanten und/oder grundlegenden Eigenschaft voneinander verschieden sind. Insbesondere sind alle Merkmale elektrischer Leiterstränge gemeint, die die Belastbarkeit, Lebensdauer, Materialauswahl, Materialkombinationen, Querschnittsformen-Aufbau und -Abmessungen, ihre Einbindung und Kontaktierung in das Heizelement grundsätzlich betreffen.
- Gegenstand der Erfindung
- Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Heizelement herzustellen, das ausreichend dauerbelastbar, korrosionsbeständig und kostengünstig herzustellen ist.
- Der Gegenstand von Anspruch 1 bezieht sich dabei einen Grundtyp eines Heizelementes, der von Anspruch 2 auf eine vorteilhafte Ausgestaltung mit elektrisch beheizbaren Textilien und der von Anspruch 3 auf ein Heizelement mit auf einem Träger als Grundfläche verlegten Heizlitzen.
- Der Gegenstand von Anspruch 4 ist besonders gegen Ausfälle einzelner Leiter geschützt. Der Gegenstand von Anspruch 5 weist eine zusätzliche Sicherung durch eine alternative Ausgestaltung eines Zusatzleiters auf.
- Ein Heizelement gemäß Anspruch 6 beschreibt eine zweckmäßige Kontaktierungsform zwischen Zusatzleiter und Heiztextil/Heizleitern, die mit den Merkmalen von Anspruch 7 zusätzlich ausfallsicher und belastbar wird.
- Ein Heizelement gemäß Anspruch 8 weist einerseits ausreichend Kontaktflächen an einer Vielzahl von Einspeisungspunkten zwischen Leitersträngen zum Heizen und solchen zum Einspeisen von Strom auf, andererseits bildet die Aufnahme eines Zusatzleiters in diesem Bereich ein Netzwerk, das bei Bruch einzelner Leiter leicht Strom zwischen den Netzmaschen umleiten kann.
- Bei einem Heizelement gemäß Anspruch 9 ist es überflüssig, den Zusatzleiter über eine Versorgungsleitung zu kontaktieren, wodurch die Montage des Heizelementes deutlich vereinfacht wird.
- Ein Heizelement nach Anspruch 10, 11 oder 12 weist besonders robuste Leiterstränge auf.
- Ein Heizelement nach Anspruch 13, 18 und 20 weist eine Vielzahl sehr dünner Einzelleiter auf, die zusammen eine große Oberfläche und einen niedrigen Widerstand besitzen, obwohl ein großer Teil des Querschnitts des Stranges aus einem nicht leitenden (Kunst-)Stoff besteht.
- Ein Heizelement nach Anspruch 14 zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit bei niedrigen Materialkosten aus. Die Eigenschaften der Ansprüche 15, 16 und 17 machen die Leiterstränge des Heizelementes zusätzlich korrosionsbeständig.
- Ein Heizelement nach Anspruch 19 ermöglicht zusätzliche Sicherheitsfunktionen und eine einfache Montage des Heizelementes.
- Ein Heizelement nach Anspruch 21 weist Leiterstränge auf, die trotz einer Vielzahl von Einzelsträngen kompakt aufgebaut sind und einen niedrigen Wärmeübergangswiderstand haben.
- Ein Heizelement nach Anspruch 22 weist für die jeweiligen elektrischen Funktionen optimierte Leiter auf.
- Ein Heizelement nach Anspruch 23 ist einfach zu montieren, da sich die Leiterstränge zum Einspeisen von elektrischer Energie und/oder zum Heizen und oder die Leiterstränge des Zusatzleiters einfach z. B. als Bandmaterial oder Endlosware vorkonfektionieren lassen und z. B. nur noch aufgebügelt werden brauchen.
- Ein Heizelement nach Anspruch 24 hat den Vorteil, dass an einer Grenze zwischen einem Sitzspiegel und einer Sitzwange keine aufwendigen Schutzmaßnahmen für das Durchführen von Heizleitern über den Grenzbereich (den sogenannten Grabenübergang) getroffen werden brauchen. Selbst wenn ein Leiterstrang zum Heizen bei der weiteren Verarbeitung des Heizelementes hier von einer Nähnadel getroffen werden sollte, so ist z. B. durch den Zusatzleiter oder die Materialwahl des Leiterstranges die Stromversorgung der Sitzwange sichergestellt.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung.
- Figuren
- Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen flächigen Heizelements erläutert. Es zeigen:
-
1 eine Draufsicht auf ein flächiges Heizelement -
2 eine vergrößerte schematische Darstellung einer Bruchstelle einer als Litze ausgebildeten Elektrode gemäß dem Detail A aus1 -
3 eine vergrößerte Draufsicht auf ein Detail eines Kontaktierungsbereichs -
4 einen vergrößerten Querschnitt durch einen elektrischen Leiter -
5 eine vergrößerte Ansicht eines Gesamtbündels eines Leiterstrangs -
6 eine Alternative zur Ausführungsform von1 - Beschreibung der Erfindung
-
1 zeigt ein elektrisches Heizelement20 mit einem flächigen Träger8 , mit einem Paar Elektroden30 , welche beabstandet und in etwa parallel zueinander daran angeordnet und in Kontaktbereichen200 über eine Vielzahl von Heizleitern40 miteinander verbunden sind. Die Heizleiter40 sind in etwa parallel zueinander am Träger8 angeordnet und elektrisch parallel geschaltet. Die Elektroden30 ihrerseits sind über elektrische Verbindungsleitungen50 mit einer Stromquelle70 verbunden. Die Heizleiter40 sind gebildet aus Leitersträngen1 zum Heizen des Heizelementes, vorzugsweise aus carbonisierten Kunststoff-Fäden. Die Elektroden30 sind gebildet aus Leitersträngen 2 zum Einspeisen von elektrischer Energie in das Heizelement20 , vorzugsweise aus Litzen aus Kupfer. - Im Betrieb strömt Strom aus der Stromquelle über eine Verbindungsleitung
6 und die eine Elektrode30 in die Vielzahl von Heizleitern40 . Deren Erwärmung beheizt die Heizzone100 . Von dort fließt der Strom dann über die andere Elektrode30 und die Verbindungsleitung6 wieder zur Stromquelle zurück. Die Stromstärke des Heizstromes beträgt dabei beispielsweise zwischen 4 und 5 A bei einer Betriebsspannung von 12 V. - In
2 ist eine vergrößerte Ansicht des Kreuzungsbereiches einer Elektrode30 mit Heizleitern40 dargestellt. Gezeigt ist ein Bruch von Leitersträngen2 der Elektrode30 . Der in2 dargestellte Elektrodenbruch führt zu einem Teilausfall des elektrisch abgetrennten Teils des flächigen Heizelements20 . - Um solche Situationen zu vermeiden, verbindet ein Zusatzleiter
3 bei der Ausführungsform in1 die Endabschnitte36 ,37 einer Elektrode30 elektrisch miteinander und ist ansonsten von der Elektrode30 beabstandet, um nicht den gleichen Belastungen unterworfen zu sein. -
3 zeigt eine Ausführungsform des Heizelementes, bei der der Zusatzleiter3 alternativ parallel der Leiterstränge2 der Elektroden30 innerhalb des Kontaktierungsbereiches200 verläuft. Der Zusatzleiter3 ist hier um Größenordnungen robuster als die Leiterstränge2 zum Einspeisen von elektrischer Energie. Falls alle Leiterstränge2 versagen sollten, bleibt der Zusatzleiter3 wegen seiner höheren mechanischen Belastbarkeit noch intakt. In den Zusatzleiter3 wird dann der Strom von den Leitersträngen2 vor der Bruchstelle über eine Vielzahl von Einspeisungspunkten33 in dazwischen gebildete Überbrückungsstrecken42 eingespeist, die aus kurzen Abschnitten der Heizleiter40 gebildet sind. Von dort fließt der Strom in den Zusatzleiter3 . Nach Überqueren der Bruchstelle verteilt sich der Strom dann wieder auf die hinter der Bruchstelle liegenden Überbrückungsstrecken42 und die durch den Bruch abgetrennten Teile der Leiterstränge2 . - Der Zusatzleiter
3 kann bei einer solchen Ausführungsform mit dem bisherigen Herstellungsverfahren für die Kontakt-Elektroden30 in diese integriert werden. Dazu werden eine oder mehrere der bisherigen Leiterstränge2 – vorzugsweise unisolierte Litzen – der Kontakt-Elektrode30 bei ihrer Herstellung durch die Leiterstränge3a der Zusatzleiter3 ersetzt. - Eine mäanderförmige Anordnung der einzelnen Leiterstränge
3a des Zusatzleiters trägt zur Erhöhung der Belastbarkeit des Zusatzleiters bei Zugspannung in seiner Längsrichtung bei. - Als zusätzlichen Schutz weisen vorzugsweise sowohl die Elektroden
30 als auch die Heizleiter40 und die Zusatzleiter3 Leiterstränge1 ,2 ,3a mit Kunststoffkern und Gold-Silber-Beschichtung oder Nickeldrähte auf. Dabei sind die Heizleiter zur entsprechenden Erhöhung ihres Widerstandes mit einer dünneren Edelmetallbeschichtung ausgestattet als die Elektrodenleiter. -
4 zeigt einen Querschnitt eines erfindungsgemäßen elektrischen Leiterstranges10 , der einen Kern aus Kunststoff und eine Umhüllung aus einem Edelmetall aufweist. - Der elektrische Leiter
10 umfasst einen filamentartigen Innenstrang12 aus einem elastischen, reißfesten und temperaturbeständigen Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen Kunststoff, insbesondere aus Polyamid, der sehr bruchfest, reißfest und temperaturbeständig ist. Der fadenförmige Kern12 ist mit einer Umhüllung14 aus Nickel, Gold, Silber oder einer Gold-Silber-Legierung umhüllt, die insbesondere auf galvanischem Weg aufgebracht sein kann. Die Umhüllung14 ist sehr duktil und damit über eine lange Betriebsdauer sehr biegewechselbeständig. Der Kern12 ist sehr reißfest und biegewechselbelastbar, so dass der elektrische Leiter10 ideale mechanische Eigenschaften und sehr gute elektrische Eigenschaften, bspw. für den Einsatz als elektrischer Heizleiter o. dgl. aufweist. - Der Kerndurchmesser kann zwischen ca. 0,01 mm und ca. 1 mm betragen, während ein sinnvoller Durchmesser für die Ummantelung
14 bei ca. 0,02 bis 3 mm liegen kann. Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass Innenstrang12 und Mantelschicht14 Querschnittsflächen in einem Verhältnis zwischen 1:4 und 10:1 aufweisen, vorzugsweise dass Innenstrang12 und Mantelschicht14 ungefähr gleich große Querschnittsflächen aufweisen. - Je nach Bedarf kann die Querschnittsfläche des Kerns
12 größer oder kleiner als die des Mantels14 sein. Bei einem Leiter10 , der besonders starker mechanischer Beanspruchung ausgesetzt ist, kann es bspw. sinnvoll sein, den Kerndurchmesser größer zu wählen, um einen Bruch oder eine Verletzung des Leiters10 bzw. des metallischen Mantels14 zuverlässig auszuschließen. - Mehrere Einzelstränge
16 in Form von elektrischen Leitersträngen10 entsprechend4 können in vorteilhafter Weise, wie in5 gezeigt, zu einem Strangbündel17 bzw. zu einem Zwirn verdreht werden. So können bspw.30 bis50 Einzelstränge16 zu einem Faden verzwirnt werden, von denen wiederum mehrere zu einem elektrischen Gesamtbündel19 verzwirnt werden können. So kann ein Leiterstrang mit einer Vielzahl von Einzelsträngen gebildet werden, der sich problemlos vernähen lässt. Wird der Leiterstrang von einer Nähnadel durchstoßen, so werden nur einzelne der Filamente verletzt, ohne dass dies die Gesamtfunktion oder die elektrischen oder mechanischen Eigenschaften des Gesamtbündels des Leiterstranges nennenswert beeinflusst. Die Fixierung durch einen Nähfaden kann zudem nicht zu einem mechanischen Bruch führen, da der Faden sehr bruchfest ist. - Ggf. kann um die Ummantelung
14 eine zusätzliche Isolationsschicht oder Kleberschicht (nicht dargestellt) angeordnet sein, die vorzugsweise aus Kunststoff besteht. - Der elektrische Leiterstrang
10 bzw. das Gesamtbündel19 , das aus einer Vielzahl von verzwirnten elektrischen Leitersträngen10 besteht, eignet sich zur Bildung von elektrischen Heizelementen, insbesondere zum Einbau in Fahrzeugsitzen oder in Lenkrädern. Er kann dabei als Elektrode und/oder als Heizleiter vorgesehen sein. - Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass der Zusatzleiter
3 in die Elektrode3 integriert und vorzugsweise zumindest zwischen den Endabschnitten36 ,37 von der Kontakt-Elektrode3 isoliert und/oder beabstandet ist. - Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass der Zusatzleiter
3 als elektrisch leitfähiges Band gestaltet ist und die Leiterstränge2 zum Einspeisen von elektrischer Energie darauf fixiert sind. Dieses Band kann z. B. ein Geflecht aus elektrischen Leitersträngen, eine Metallfolie, ein metallisiertes Vlies (z. B. verkupfert, verzinnt), ein Gewirke und/oder ein Gestrick sein. Es sollte einen Flächenwiderstand von unter 5 m Ω/☐ aufweisen. Die Leiterstränge2 können bspw. aufgenäht oder eingenäht sein. - Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass die Endabschnitte wenigstens einer Kontakt-Elektrode
3 durch einen elektrischen Zusatzleiter3 miteinander elektrisch leitend verbunden sind. -
6 zeigt ein Heizelement20 mit einem Träger8 , an dem ein Heizleiter40 die Heizzone100 im Wesentlichen vollständig überstreichend angeordnet ist. Der Heizleiter40 ist gebildet aus einem Leiterstrang1 , vorzugsweise aus einem Gesamtbündel17 von Einzelsträngen. An jedem seiner beiden Enden ist der Heizleiter40 in einer Kontaktzone200 mit jeweils einer Verbindungsleitung50 elektrisch leitend verbunden, vorzugsweise gecrimpt. Die Verbindungsleitung50 ist in diesem Ausführungsbeispiel mit den Leitersträngen2 zur Einspeisung elektrischer Energie und der Verbindungsleitung6 identisch. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird Strom über eine Verbindungsleitung50 in das eine Ende des Heizleiters40 eingespeist. Er durchströmt den Heizleiter40 dann über seine gesamte Länge und beheizt dabei die Heizzone100 . Dann wird er über das andere Ende des Heizleiters40 an der Kontaktzone200 über die Verbindungsleitung50 wieder zurück zur Stromquelle geführt. -
- 1
- Leiterstrang zum Heizen
- 2
- Leiterstrang zum Einspeisen elektrischer Energie
- 3
- Zusatzleiter
- 3a
- Leiterstrang des Zusatzleiters
- 5
- Rand der Heizzone
- 6
- Verbindungsleitung
- 8
- Träger
- 10
- Elektrischer Leiterstrang
- 12
- Innenstrang
- 14
- Mantelschicht
- 16
- Einzelstrang
- 17
- Strangbündel
- 19
- Gesamtbündel
- 20
- elektrisches Heizelement
- 30
- Elektrode
- 36, 37
- Endabschnitte
- 40
- Heizleiter
- 42
- Überbrückungsstrecken
- 50
- Verbindungsleitungen
- 70
- Stromquelle
- 100
- Heizzone
- 200
- Kontaktierungsbereich
Claims (24)
- Heizelement (
20 ), insbesondere zur Beheizung von benutzerberührten Flächen eines Fahrgastraumes eines Fahrzeugs, – mit mindestens einer Heizzone (100 ), in der mindestens ein elektrischer Leiterstrang (1 ) zum Heizen angeordnet ist, – mit mindestens einem weiteren Leiterstrang (2 ) zum Einspeisen von elektrischer Energie in den mindestens einen Leiterstrang (1 ) zum Heizen der Heizzone (100 ), – mit einem Kontaktierungsbereich (200 ), in dem der Leiterstrang (2 ) zum Einspeisen von elektrischer Energie mit dem mindestens einen Leiterstrang (1 ) zum Heizen der Heizzone (100 ) elektrisch leitend verbunden ist. - Heizelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (
20 ) eine Vielzahl von Leitersträngen (1 ,2 ) zum Heizen und/oder zum Einspeisen von elektrischer Energie aufweist, die vorzugsweise in etwa parallel zueinander verlaufend und vorzugsweise mäandernd angeordnet sind, die im Kontaktierungsbereich (200 ) mit mindestens einem, vorzugsweise mit einer Vielzahl von Leitersträngen (1 ,2 ) eines anderen Typs elektrisch verbunden sind, und dass der oder die Leiterstränge (2 ) zum Einspeisen von elektrischer Energie vorzugsweise zumindest abschnittsweise längs eines Randes (5 ) der Heizzone (100 ) verlaufen und dort mit dem mindestens einen Heizleiter (1 ) elektrisch verbunden sind. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (
20 ) eine geringe Zahl von Leitersträngen (1 ) zum Heizen aufweist, vorzugsweise weniger als sechs, vorzugsweise weniger als drei, vorzugsweise nur einen Leiterstrang (1 ,10 ), dass diese Leiterstränge (1 ) unter mehrfachem Richtungswechsel in einer Heizzone (100 ) verlegt sind, und dass die beiden Enden der Leiterstränge (1 ) jeweils an einer Stelle mit den Enden der übrigen Leiterstränge (1 ) gebündelt zusammen gefasst und mit jeweils einem Pol einer Versorgungsleitung (6 ) und/oder einer Verbindungsleitung (50 ) verbunden sind. - Heizelement (
20 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zusatzleiter (3 ) vorgesehen ist, der bei örtlichem Versagen mindestens eines der Leiterstränge (1 ,2 ) zumindest einen Teil einer die Versagensstelle überbrückenden elektrischen Überbrückungsleitung bildet. - Heizelement (
20 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Zusatzleiter (3 ) zumindest in etwa längs eines der Leiterstränge (1 ,2 ) angeordnet ist, dass er vorzugsweise ebenfalls mindestens einen Leiterstrang (3a ) aufweist, dass er den Leiterstrang (1 ,2 ) zum Heizen/zum Einspeisen von elektrischer Energie an mindestens zwei voneinander beabstandeten Stellen zumindest indirekt elektrisch kontaktiert und dass er vorzugsweise gegenüber diesem Leiterstrang (1 ,2 ) andersartig gestaltet ist, insbesondere in Bezug auf seinen Aufbau, die verwendeten Materialien und/oder die räumliche Anordnung im Hinblick auf belastete Zonen des Heizelementes. - Heizelement nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Zusatzleiter (
3 )/Leiterstränge (3a ) zumindest abschnittsweise längs eines Randes (5 ) der Heizzone (100 ) verlaufen und dort vorzugsweise mit mindestens zwei Heizleitern (1 ) elektrisch verbunden sind. - Heizelement nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zusatzleiter (
3 )/Leiterstrang (3a ) zumindest abschnittsweise vorzugsweise mäandernd und vorzugsweise in etwa parallel zu einem Leiterstrang (1 ,2 ) zum Heizen und/oder zum Einspeisen von elektrischer Energie angeordnet ist, und/oder dass der Zusatzleiter (3 )/Leiterstrang (3a ) mit einer Vielzahl von Leitersträngen (1 ,2 ) zum Heizen und/oder Einspeisen von elektrischer Energie elektrisch verbunden ist, vorzugsweise im Kontaktierungsbereich (200 ). - Heizelement nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Leiterstränge (
1 ) zum Heizen zumindest einen Teil der Zusatzleiter (3 ) und/oder einen Teil der Leiterstränge (2 ) zum Einspeisen von elektrischer Energie berührt, insbesondere kreuzt, um eine Vielzahl von Einspeisungspunkten (33 ) zu bilden, an denen elektrischer Strom von den Leitersträngen (2 ) zum Einspeisen und/oder den Zusatzleitern (3 ) in die Leiterstränge (1 ) zum Heizen einspeisbar ist, und/oder um eine Vielzahl von Überbrückungsstrecken (42 ) zu bilden, über die bei Bruch eines Leiterstranges (2 ) vor einer Bruchstelle elektrischer Strom vom Leiterstrang (2 ) auf den Zusatzleiter (3 ) und hinter der Bruchstelle wieder zurück auf den Leiterstrang (2 ) leitbar ist. - Heizelement nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Zusatzleiter (
3 ) nur mittelbar, insbesondere nur über ein oder mehrere als Überbrückungsstrecken (42 ) dienende Abschnitte von Leitersträngen (1 ,2 ) mit einer Stromversorgungsquelle (70 ) verbunden und vorzugsweise von einer Versorgungsleitung (6 ) und/oder Verbindungsleitungen (50 ) beabstandet ist. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Leiterstrang (
1 ,2 ,3a ) mindestens einen elektrischen Leiterstrang (10 ) – insbesondere einen Einzelstrang (16 ) – aufweist, welcher mindestens einen filamentartigen Innenstrang (12 ) und mindestens eine diesen Innenstrang (12 ) zumindest teilweise umhüllende und vorzugsweise elektrisch leitfähige Mantelschicht (14 ) aufweist und/oder welcher vernickelte Carbonfasern aufweist oder im Wesentlichen aus einer Nickellegierung oder reinem Nickel – insbesondere als Multifilament-Strang – besteht. - Heizelement nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Material des Innenstranges (
12 ) zumindest bis 75 °C, vorzugsweise bis 150 °C, vorzugsweise bis 300 °C, vorzugsweise bis 500 °C, vorzugsweise bis 1000 °C temperaturbeständig ist. - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenstrang (
12 ) metallisierbar ist, dass die Mantelschicht (14 ) galvanisch auf den Innenstrang (12 ) aufgebracht ist und/oder dass die Mantelschicht (14 ) stoffschlüssig mit dem Innenstrang (12 ) verbunden ist. - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Material des Innenstranges (
12 ) spinnbar oder in Filamente oder Drähte (aus)ziehbar ist, vorzugsweise zu Filamenten mit einer Dicke von weniger als 100 μm, vorzugsweise weniger als 10 μm, vorzugsweise weniger als 1 μm, vorzugsweise weniger als 0,1 μm, vorzugsweise weniger als 0,01 μm, und/oder dass die Dicke der Mantelschicht (14 ) zwischen 0,2 und 2 μm, vorzugsweise zwischen 0,5 und 1,5 μm, vorzugsweise zwischen 0,8 und 1,2 μm beträgt und/oder dass der Einzelstrang (16 ) und/oder der Leiterstrang (1 ,2 ,3a ) eine Dicke von weniger als 1 mm, vorzugsweise weniger als 0,1 mm, vorzugsweise weniger als 10 mm aufweist. - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenstrang (
12 ) zumindest anteilig aus einem Kunststoff gefertigt ist, vorzugsweise zumindest anteilig – vorzugsweise vollständig – aus Polyamid, Carbonfasern, Polypropylen, Polyester, Polyimid und/oder Glasseide, und/oder zumindest anteilig aus Stahl, und/oder dass das Material des Innenstranges (12 ) eine höhere Beständigkeit gegenüber Wechselbiegung und/oder einen deutlich geringeren Materialpreis und/oder eine höhere Zug- oder Druckfestigkeit aufweist als das Material der Mantelschicht (14 ). - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (
14 ) eine bei üblichen Umgebungsbedingungen chemisch inaktive Oberfläche aufweist, zumindest auf ihrer nach außen (bezogen auf den Innenstrang) weisenden Oberfläche. - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht zumindest anteilig aus Nickel mit Phosphoranteilen, aus Silber und/oder aus Gold gefertigt ist, vorzugsweise aus einer Legierung, die im Wesentlichen vollständig gebildet ist aus Silber, Gold und/oder Nickel, dass die Mantelschicht (
14 ) ein Metall aufweist, dessen Oberfläche passivierbar ist und/oder dass die Oberfläche der Mantelschicht (14 ) oxidiert und/oder chromatiert ist. - Heizelement nach einem der Ansprüche 10 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche der Mantelschicht (
14 ) beschichtet ist, insbesondere mit einem Lack und/oder zumindest anteilig mit Polyurethan, PVC, PTFE, PFA und/oder Polyester. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Leiterstrang (
1 ,2 ,3a ,10 ) eine Vielzahl von Einzelsträngen (16 ) aufweist, vorzugsweise mehr als fünf, vorzugsweise mehr als 50, vorzugsweise mehr als 100, vorzugsweise mehr als 300. - Heizelement nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vielzahl von Einzelsträngen (
16 ) und/oder Leitersträngen (1 ,2 ,3a ,10 ) zumindest abschnittsweise gegeneinander elektrisch isoliert ist, vorzugsweise indem mindestens ein Einzelstrang (16 ) mittels einer Isolationsschicht (18 ) auf seiner Mantelschicht (14 ) zumindest teilweise isoliert ist, und/oder dass der Leiterstrang (10 ) und/oder ein Einzelleiter (16 ) zumindest abschnittsweise mit einem Klebstoff (72 ) ummantelt ist, insbesondere einem wärmeaktivierbaren Klebstoff. - Heizelement nach einem der Ansprüche 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Einzelstränge (
16 ) zu einem Strangbündel (17 ) zusammengefasst sind, und dass vorzugsweise wiederum mehrere Strangbündel (17 ) und/oder Bündel von Strangbündeln (17 ) zu einem Gesamtbündel (19 ) zusammengefasst sind, wobei der Leiterstrang (10 ) und/oder mindestens ein Einzelstrang (16 ) vorzugsweise eine spiralförmige räumliche Anordnung aufweist, vorzugsweise durch Verdrillen, Verzwirnen oder Verseilen miteinander. - Heizelement nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des Leiterstranges (
10 ), eines Strangbündels (17 ), eines Bündels von Strangbündeln (17 ) und/oder des Gesamtbündels (19 ) mittels eines Begrenzungsmittels begrenzt ist und dass der Wärmeübergang zwischen dem Strang/Bündel und dessen Umgebung dadurch vorzugsweise indem allenfalls geringfügig verändert ist, vorzugsweise indem dass das Begrenzungsmittel einen den Leiterstrang (10 ) bzw. das Strangbündel (17 ) bzw. das Gesamtbündel (19 ) spiralförmig umwindenden Hilfsstrang aufweist, der vorzugsweise zumindest anteilig aus elektrisch leitfähigem Material gefertigt ist und/oder bei dem die Abstände zwischen zwei benachbarten Windungsgängen ein Mehrfaches größer als der Durchmesser des Hilfsstranges ist. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Leiterstrang (
2 ,3a ,10 ) und/oder ein Einzelstrang (16 ) einen elektrischen Widerstand aufweist zwischen 0 und 3 Ω/m, vorzugsweise zwischen 0 und 2 Ω/m, vorzugsweise zwischen 0,1 und 0,3 Ω/m und/oder dass mindestens ein Leiterstrang (1 ) zum Heizen des Heizelements (20 ) einen elektrischen Widerstand aufweist zwischen 0,1 und 3 Ω/m, vorzugsweise zwischen 0,2 und 0,5 Ω/m. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Leiterstrang (
1 ,2 ,3a ,10 ) in ein Gewirke und/oder ein Geflecht eingearbeitet ist, dass er auf einem Textil verlegt und mittels eines zusätzlichen Näh- oder Wirkfadens am Textil befestigt, dass er als Nähfaden in ein Textil eingebunden ist, und/oder dass er mit mindestens einem Textil verklebt und/oder zwischen zwei textile Schichten eingeklebt ist. - Heizelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (
20 ) und/oder der Leiterstrang (1 ,2 ,3a ,10 ) zumindest teilweise oberflächennah in einer Sitzwange eines Fahrzeugsitzes angeordnet ist, wobei der Leisterstrang (10 ) vorzugsweise zum Heizen dient.
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