DE2015593A1 - - Google Patents

Description

Erfindung betrifft eine Innenbackenbremse mit einer Blockiereinrichtung, die eine verlängerbare Strebe umfaßt, und mit einer nachgiebigen Überlastungssehutzvorrichtung, die gleichsinnig mit der Strebe wirkt, um die auf die Strebe aufgebrachte axiale Belastung zu begrenzen nach dem Patent ··_o........... _o....... (PatentanmeldungThe invention relates to an inner shoe brake with a blocking device comprising an extendable strut, and with a resilient overload protection device which acts in the same direction as the strut in order to limit the axial load applied to the strut according to the patent ·· _o ....... .... _o ....... (patent application

P 19 5? 37.6.3)·P 19 5? 37.6.3)

Die vorliegende Erfindung befaßt sich insbesondere mit der Schwierigkeit, die entsteht, wenn, die Strebe blockiert ist, während sich die Trommel in überhitztem Zustand befindete Unter diesen Umständen erzeugt nämlich das anschließende Zusammenziehen der Trommel beim Abkühlen eine zusätzliche Kraft auf die Bremsbacken, die auf die Strebe zurück übertragen wird und deren anschließende Preigabe schwierig oder ganz unmöglich machen kann« In der Beschreibung des Hauptpatentes ist die Verwendung einer nachgiebigen Überlastungsschutzvorrichtung erläutert, die gleichsinnig mit derThe present invention is particularly concerned with the difficulty that arises when the strut is blocked while the drum is in overheated condition subsequent contraction of the drum as it cools down additional force on the brake shoes that are on the strut is transferred back and their subsequent release difficult or completely impossible «In the description of the main patent is the use of a compliant overload protection device explained which is the same as that

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Strebe wirkt, um die auf die Strebe übertragenen Kräfte su begrenzen· Das Einschalten einer solchen nachgiebigen Vorrichtung begrenzt jedoch die ron der Strebe einhaltbare maximale Bremskraft, da die von der nachgiebigen Vorrichtung übertragene Kraft erst überwunden werden nuß, ehe die Bremslüftung erfolgen kann·Strut acts to limit the forces transmitted to the strut. However, switching on such a resilient device limits the extent to which the strut can be maintained maximum braking force, as the force transmitted by the flexible device must first be overcome, before the brake can be released

Die Vorrichtung nach der vorliegenden Erfindung zeichnet sich hauptsächlich dadurch aus, daß ein angelenkter Hebel so angeordnet ist, daß er Betätigungskräfte vom Badbremszylinder auf die nachgiebige Überlastungsschutz vorrichtung überträgt, um der Belastung derselben entgegenzuwirken) während die Strebe in gestreckter Stellung blockiert ist· Der Hebel ist aus diesem Grund gegenüber der Bremsbacke schwenkbar.The device according to the present invention is mainly characterized in that an articulated lever is arranged so that it has operating forces from the bath brake cylinder to the resilient overload protection device transfers to the load of the same counteract) while the strut is blocked in the extended position · For this reason, the lever can be swiveled in relation to the brake shoe.

Selbst wenn die Bremsbacken fest gegen die Trommel gehalten sind ermöglicht es diese Anordnung, durch eine Betätigung des Badbremszylinders die Strebe von der durch die nachgiebige Überlastungssohutzvorriohtung auf sie aufgebrachten Belastung zu befreien·Even if the brake shoes are held firmly against the drum, this arrangement enables a Actuation of the bath brake cylinder the strut from the flexible Überlastungssohutzvorriohtung on it to relieve applied stress

Der Hebel dient vorzugsweise zum Übertragen normaler Betätigungskräfte vom Radbremszylinder auf die Bremsbacke· Aus diesem Grund ist der Hebel direkt an der Bremsbacke angebracht, und die Wirkungslinie des Badzylinders ist gegenüber der Schwenkachse des Hebels versetzt« Allerdings ist der Hebel beim Bremsen zumindest teilweise aufgrund des Reibungswiderstandes gegen eine Gleitbewegung zwischen, dem Hebel und dem ihm benachbarten Stößel oder ähnlichen, mit dem Hebel in Eingriff stehenden Druokglied an einer Drehbewegung gehindert. Auf diese Weise wird eine mechanisch einfache, kompakte und doch zuverlässige Anordnung erzielt· Der Hebel kann entgegengesetzte Arme haben, von denen einer an der Strebe und der andere an derThe lever is preferably used to transfer normal operating forces from the wheel brake cylinder to the Brake shoe · For this reason, the lever is attached directly to the brake shoe and the line of action of the bath cylinder is offset from the pivot axis of the lever « However, when braking, the lever is at least partially against sliding movement due to the frictional resistance between, the lever and its adjacent tappet or similar, with the lever in engagement pressure member prevented from rotating. In this way it becomes a mechanically simple, compact and yet reliable one Arrangement Achieved · The lever may have opposing arms, one on the strut and the other on the

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nachgiebigen tfberlastungssohutzvorriohtung anliegt, wobei die Remktionspaare dieser Arme entgegengesetzt gerichtet sind« Dies ermöglicht es, der Strebe einen mechanischen Torteil gegenüber dem Überlastungsschutz zu geben* so daß eine rerhältnismäßig geringe Ausweichbewegung des letzteren., die Belastung der Strebe freigibt und deren anschließendes Lösen erleichtert·resilient overload protection device is applied, whereby the pairs of remission of these arms are directed in opposite directions are «This makes it possible to give the strut a mechanical part of the gate opposite the overload protection * so that a relatively small evasive movement of the latter., releases the load on the strut and facilitates its subsequent loosening

Bei einer Alternativlösung kann die nachgiebige OberlastungsschutsTorriohtung nfit der Strebe axial ausgerichtet sein» wobei dann der Hebel lediglich als Mittel su« übertragen von Druckkräften rom Eadzylinder auf die ÜberlastungsschutBTorrichtung dient_v um die Strebe in ihrer blockierten Stellung «u entlasten· ■In an alternative solution, the resilient OberlastungsschutsTorriohtung nfit of the strut can be axially aligned "with the lever then only as a means su" transferring compressive forces from the wheel cylinder to the overload protection device _{v to} relieve the strut in its blocked position "u

Sie Erfindung und vorteilhafte Eineelheiten der Erfindung werden, nachfolgend anhand schematischer ZeiohnungeiL Ton drei Ausführungsbeispielen näher erläutert·You invention and advantageous particulars of The invention will be explained in more detail below with the aid of schematic symbols and three exemplary embodiments.

Fig· 1 let eine teilweise im Schnitt dargestellte Bndansiohteines Teils einer Bremse gemäß der Erfindung;Fig. 1 is a partially sectioned view Bndansiohta part of a brake according to the invention;

fig· 2 und 3 sind eine Seitenansicht bezw.. Draufeioht attf ein «weites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemaßtn Brems·;FIGS. 2 and 3 are a side view and a top view, respectively, of a "further embodiment of a brake according to the invention";

fig· 4 ist eine Teüansioht eines dritten Ausführungebeispiels einer erfindungsgemäfien Bremse;FIG. 4 is a partial view of a third embodiment of a brake according to the invention;

fig· 5 zeigt einen Schnitt längs der Linie Y-Y in fig. 4·fig · 5 shows a section along the line Y-Y in fig. 4 ·

Sas in fig« 1 gezeigte Ausführungsbeispiel einer Bremse umfaßt eine Stützplatte 1, an der zwei gekrümmte Bremsbacken 2 und 3 bewegbar angebracht sind, zwischen deren einander benachbarten Enden eine hydraulische Betriebebremsbetätigungsvorrichtung bezw· ein RadzylinderThe embodiment shown in FIG. 1 is a Brake comprises a support plate 1 on which two curved brake shoes 2 and 3 are movably attached, between the mutually adjacent ends of which have a hydraulic service brake actuation device or a wheel cylinder

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und eine Verriegelungs- oder Blockiereinrichtung 6 in Form einer Strebe von verstellbarer Länge, die in gestreckter Stellung verriegelbar ist, angebracht sind· Die Betätigungsvorrichtung 4. arbeitet mit gegenläufigen Kolben 7 an ihren entgegengesetzten Enden, denen jeweils ein Stößel 3 oder zugeordnet ist· Der Stößel 9 wirkt mit einem selbsttätig nachstellbaren Anschlag 11 an der Bremsbacke 3 zusammen, während der Stößel 8 mit einem kraftübertragenden Hebel zusammenwirkt, der mittels eines Drehzapfens, dessen Achse bei 13 angedeutet ist, an der Bremsbacke 2 drehbar gelagert ist. Der Hebel 12 hat eine Ausbuchtung oder einen Vorsprung 14, welcher direkt am Stößel 8 anliegt und dessen Wirkungslinie gegenüber der Schwenkachse 13 um den Abstand X versetzt ist· Der Hebel hat einen Arm 16, der mit einem Teil 17 einer nachgiebigen Überlastungsschutzvorrichtung 13 in Eingriff steht, deren anderer Teil 19 mit dem Steg der Bremsbacke 2 in Eingriff steht. Die Teile 17 und 19 sind entgegengesetzt becherförmig ausgebildet und passen teleskopartig ineinander. In diesen beiden Teilen ist eine Packung schalenförmiger Federunterlegscheiben (Tellerfedern) 21 in zwei Gruppen zu je Viert mit entgegengesetzter Konizität !Wischen den beiden Gruppen angeordnet· Diese Vorrichtung steht unter einer Anfangsbelastung, die bestrebt ist, die Tellerfedern zusammenzupressen, deren Steifigkeit jedoch so groß ist, daß sie unterhalb einer vorherbestimmten Druckbelastung nicht flach* gepreßt werden können· Die Wirkungslinie des Überlastungsschutzes ist gegenüber der Schwenkachse den Abstand Y versetzt·and a locking or blocking device 6 in the form a strut of adjustable length, which can be locked in the extended position, are attached · The operating device 4. works with opposing pistons 7 at their opposite ends, each of which has a plunger 3 or The tappet 9 interacts with an automatically adjustable stop 11 on the brake shoe 3, while the plunger 8 cooperates with a force-transmitting lever, the axis of which by means of a pivot pin is indicated at 13, is rotatably mounted on the brake shoe 2. The lever 12 has a bulge or a projection 14, which rests directly on the plunger 8 and whose line of action is offset by the distance X with respect to the pivot axis 13 · The lever has an arm 16 which is connected to part 17 of a resilient overload protection device 13 in Is engaged, the other part 19 with the web of the brake shoe 2 is in engagement. The parts 17 and 19 are opposite Cup-shaped and fit telescopically into one another. There is a pack in these two parts cup-shaped spring washers (disc springs) 21 in two groups of four each with opposite conicity ! Wipe the two groups arranged · This device is under an initial load that tries to compress the disc springs, but their stiffness is so what is great is that they cannot be flattened * below a predetermined pressure load. The line of action of the overload protection is offset by the distance Y from the swivel axis

Ein zweiter Arm 23 des Hebels 12 ist mit einem Gehäuse 24 der Blockiereinrichtung 6 mittels eines hier nicht gezeigten Sprengringes verbunden«A second arm 23 of the lever 12 is connected to a housing 24 of the blocking device 6 by means of one here snap ring not shown connected "

Das Gehäuse 24 bildet einen Zylinder 26 für einenThe housing 24 forms a cylinder 26 for a

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Kolben 27 und ist mit einer kegelstumpfförmigen Kupplungsfläche 28 ausgebildet, die mit einem von einem Kopf an einem Ende einer Welle 3.1 gebildeten Kupplungsglied 29 zusammenwirkt· Die Welle ist von einer Kupplungsfeder 32 in der Zeichnung gesehen nach links in Kupplungseingriff mit der Kupplungsfläche 28 gepreßt, um eine Drehung der Welle zu verhindern,. Die Welle hat einen Gewinde ab schnitt 33) der wie ein Steilgewinde ohne Selbsthemmung mit einem Innengewinde in einer an ihrem äußeren Ende mit der Bremsbacke 3 verbundenen. Hülse 34 zusammenwirkt₀. Beim normalen Betrieb der Bremse werden die Kolben und Stößel der Betätigungsvorrichtung durch hydraulischen Druck nach außen, gedrängt, wobei der Stößel 9 die Bremsbacke 3 und der Stößel 8 den Vorsprung 14 am Hebel 12 nach außen bewegt* Die Abstände X und Y sind im Verhältnis zueinander· so gewählt, daß das von der Betätigungsvorrichtung auf den Hebel aufgebrachte Kräftepaar im wesentlichen dem entgegenwirkenden Kräftepaar aufgrund des der Gleitbewegung entgegengesetzten Reibungswiderstandes zwischen dem Hebelvorsprung 14 und dem Stößel 8 entspricht_o Wenn aus irgendeinem Grund der Reibungskoeffizient zwischen diesen Teilen unter demPiston 27 and is designed with a frustoconical coupling surface 28 which cooperates with a coupling member 29 formed by a head at one end of a shaft 3.1.The shaft is pressed by a coupling spring 32 in the drawing to the left into coupling engagement with the coupling surface 28 prevent the shaft from rotating. The shaft has a thread from section 33) which is connected to the brake shoe 3 at its outer end like a coarse thread without self-locking with an internal thread. Sleeve 34 cooperates ₀ . During normal operation of the brake, the pistons and tappets of the actuating device are pushed outwards by hydraulic pressure, whereby the tappet 9 moves the brake shoe 3 and the tappet 8 moves the projection 14 on the lever 12 outwards * The distances X and Y are in relation to each other Chosen so that the force couple applied by the actuating device to the lever essentially corresponds to the opposing force couple due to the frictional resistance between the lever projection 14 and the plunger 8 opposed to the sliding movement _o If for any reason the coefficient of friction between these parts is below the

so
Sollwert liegt, bietet die Überlastungsschutzvorrichtung weiteren Yiiderstand gegen eine Drehung des Hebels, um zu gewährleisten, daß sich der Hebel unter diesen Bedingungen nicht drehte Es wird aber der ganze von der Betätigungsvorrichtung ausgeübte Druck über die Anlenkung auf die Bremsbacke 2 übertragen«. ' ... ■so
The overload protection device offers further resistance to rotation of the lever in order to ensure that the lever does not turn under these conditions. '... ■

Normalerweise wird dem Zylinder 26 der Blockiereinrichtung hydraulischer oder pneumatischer Druck zugeführt, der die Reibungskupplung 28, 29 außer Eingriff hält, so daß das Gehäuse 24 und die Hülse 34 den Bewegungen der Bremsbacken frei folgen können, wobei sich die Welle 31 infolge des zwischen dem Innengewinde der Hülse 34 und des Schraubengewindes 33 dreht. .Normally the cylinder 26 is the blocking device hydraulic or pneumatic pressure supplied, which keeps the friction clutch 28, 29 disengaged, so that the housing 24 and the sleeve 34 can freely follow the movements of the brake shoes, the shaft 31 as a result of between the internal thread of the sleeve 34 and of the screw thread 33 rotates. .

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Um die Biookiereinrichtung als ?*fltetellbremst zu betätigen.) wird Tluiddruak aus der Blockiereinrichtung freigegeben» während die Bremsbacken durch die Betätigungsvorrichtung in Singriff gehalten sind» und die Reibungskupplung tritt in Singriff, um eine fiückwärtsdrehung der Welle 31 zu verhindern« Wenn dann die Betätigungsvorrichtung gelöst wird, ist die Büokkehrbewegung der Bremsbacken unter der Wirkung der Bremebaokenrtiokholfedern durch die als Strebe wirkende Blockiereinrichtung verhindert· Ua die Bremse zu lüften wird dem Zylinder 26 wieder Druck zugeführt, der den Kolben und die Welle verschiebt und die Kupplung löst, so daß sich die Welle wieder frei drehen kann, und die Bremsbacken werden unter Zusammenziehen der Strebe von den Bremsbackenrüakholfedera in ihre Ausgangslage zurückgebracht·To close the bio-storage facility as? * Fltetellbremst actuate.) Tluiddruak is released from the blocking device »while the brake shoes are held in singular engagement by the actuating device» and the friction clutch comes into singular engagement to reverse rotation of the shaft 31 «When the actuator is then released, the reversing motion of the brake shoes is under the effect of the Bremebaokenrtiokholfedern through the als A strut-acting blocking device prevents, among other things, the release of the brake, pressure is supplied to the cylinder 26 again, which moves the piston and the shaft and the The clutch releases so that the shaft can rotate freely again, and the brake shoes are contracting the Strut brought back to its original position by the brake shoe return springs

Wenn die Blockiereinrichtung bei überhitzter Trommel in Betriebsstellung ist, wird beim späteren Abkühlen und Zusammenziehen der Trommel eine zusätzliche Belastung auf die Bremsbacken aufgebracht· Aber alle von der Bremsbacke auf die Strebe übertragenen Lasten werden über die Überlas tungsschutzvorrichtung 18 übertragen, die den von der Bremsbacke auf den Hebel übertragenen Druck auf einen Wert begrenzt, der von der federhärte der Seilerfedern bestimmt ist· Wird, dieser Wert überstiegen, so werden die Tellerfedern teilweise durchgedrückt, was es der Bremsbacke ermöglicht, sich radial nach innen zu bewegen und dem Hebel 12, um die Achse 13 zu schwenken. Die durch das Kontrahieren der Trommel erzeugte zusätzliche Belastung wird also von der Überlastungsschutzvorrichtung und nicht von der Strebe aufgenommen, und der auf den Zylinder der Blockiereinrichtung aufgebrachte Fluiddruck reicht aus, um die Reibungskupplung zu lösen.If the blocking device is in the operating position when the drum is overheated, and during subsequent cooling down Contraction of the drum placed additional stress on the brake shoes · But all of the brake shoe Loads transferred to the strut are transferred via the overload protection device 18, which is the one of the Brake shoe is limited to the pressure transmitted to the lever to a value that is determined by the hardness of the rope springs is · If this value is exceeded, the disc springs are partially pushed through, which enables the brake shoe to move radially inwards and the lever 12 to pivot about the axis 13. So the additional load created by contracting the drum becomes from the overload protection device and not from the Strut received, and the fluid pressure applied to the cylinder of the locking device is sufficient to the To release the friction clutch.

Bei dem in Pig· 2 und 3 dargestellten abgewandeltenIn the modified one shown in Pig · 2 and 3

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Ausführungsbeisplel ist die nachgiebige Überlastungsschutzvorrichtung 18 mit den Tellerfedern 21 mit der Blockiereinrichtung 6 in einem Abstand Y von der Schwenkachse 13 des Hebels 12 ausgerichtet* Die überlastungsschutzvorrichtung umfaßt hier eine Verbindungsstange 41 und zwei Stirnan-8ohlag· in form Ton Buchsen 42 und 43» von denen die Buchse 43 am Gehäuseteil 24 der Blockiereinrichtung befestigt let. Sie Verbindungsstange 41 gleitet durch die Buchse 42, ist jedoch mit der Buchse 43 fest verbunden· Das äußere Ende der Verbindungsstange 41 ist bei 44 durch eine Zapfenverbindung mit dem Hebel 12 verbunden» und an der Buchse 42 liegt die Platt· 2B der Bremsbacke 2 an, deren parallele Stege mit 2A bezeichnet sind« Aufgabe und'Arbeitsweise dieser Anordnung entsprechen dem in Fig· 1 gezeigten Ausführungsbeispiel, Auf die Bremsbacke 2 wirkende Ruckstellkräfte werden über dl· Platte 2B₉ die Buchse 42 und die Tellerfedern 21 auf das Gehäuse 24 der Blockiereinrichtung übertragen_v und wenn, diese Belastung ausreicht, um die Tellerfedern durchzudrücken» kann sich die Bremsbacke nach innen bewegen, wobei der Hebel 12 gegenüber der Bremsbacke schwenkt· Ein Vorteil dieser Anordnung gegenüber der im Zusammenhang mit fig· 1 beschriebenen Anordnung liegt darin, daß bei dem Ausführungsbeispiel nach Tig· 1 die Reaktionskräfte der Belastung auf die Blockiereinrichtung und der Belastung auf dl· überlastungsschutzvorrichtung eine Reibungsbelastung des Hebels chw'enkpunlrts 13 erzeugen« Bei dem zweiten Ausführungebeispiel wirken die Belastungen der Blookiereinrichtung und des Überlastungsschutzes in entgegengesetzten Richtungen längs der gleichen Mittellinie, wodurch die ReibungBbelastung des HebelBchwenkpunkts 13 verringert ist·The flexible overload protection device 18 with the disc springs 21 is aligned with the blocking device 6 at a distance Y from the pivot axis 13 of the lever 12 let the socket 43 attached to the housing part 24 of the blocking device. The connecting rod 41 slides through the bushing 42, but is firmly connected to the bushing 43. The outer end of the connecting rod 41 is connected to the lever 12 by a pin connection at 44 and the plate 2B of the brake shoe 2 rests against the bushing 42 whose parallel webs are designated by 2A correspond to "task und'Arbeitsweise this arrangement, the embodiment on shown in FIG · 1, the brake shoe 2 acting restoring forces are dl · plate 2B _9, the socket 42 and the cup springs 21 on the housing 24 of the blocking device transmitted _v and if this load is sufficient to push through the disc springs »the brake shoe can move inwards, the lever 12 pivoting relative to the brake shoe. An advantage of this arrangement over the arrangement described in connection with fig the embodiment according to Tig · 1, the reaction forces of the load on the blocking device and the load on dl · overloaded In the second embodiment, the loads of the blocking device and the overload protection act in opposite directions along the same center line, whereby the friction load on the lever pivot point 13 is reduced.

Tig« 4 und 5 zeigen ein weiteres abgewandeltes Ausführungebeispiel, welches den Zusammenbau und die Wartung der Bremse erleichtern soll« Mittels des Drehzapfens 13 und eines exzentrischen Zapfens 32 mit SchraubenzieherschlitzTig «4 and 5 show a further modified embodiment example, which the assembly and maintenance the brake is supposed to facilitate «by means of the pivot pin 13 and an eccentric tenon 32 with a screwdriver slot

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53 ist eine Blockierplatt* 51 mit dem Hebel 12 und dem Bremsbaokensteg 2Λ verbunden« Ein sechseckiger Teil 54 des Zapfens 52 greift in ein entsprechendes Loch in der Blockierplatte 51 ein, miteinander fluchtende, glatte Drehteile 56, 57 stehen in Eingriff mit einander gegenüber« liegenden Schenkeln des Hebels 12, der an dieser Stelle gegabelt ist, während ein exzentrischer Seil 58 des Zapfens 52 in einen länglichen Schlitz 59 im Bremsbackensteg 2A eingreift« Eine Drehung des exzentrischen Zapfens 52 in Jig· 4 gesehen entgegen dem Uhrzeigersinn bewirkt eine entsprechende Drehung des Hebels 12 gegenüber der Bremsbacke 2, wobei der exzentrische !Teil 58 sich längs dee Schlitzes 59 fortbewegt. Diese Bewegung des Hebels entgegen der Wirkung der ÜberlastungsachutzYorrichtung 18 erleichtert das Einsetzen und Herausnehmen der Blockiereinriohtung 6 beim Zusammenbau und bei der Wartung der Bremse.53 is a blocking plate * 51 with the lever 12 and the Bremsbaokensteg 2Λ connected «A hexagonal part 54 of the pin 52 engages in a corresponding hole in the blocking plate 51, flush, flush with one another Rotary parts 56, 57 are in engagement with opposite legs of the lever 12, which is forked at this point is, while an eccentric rope 58 of the pin 52 in an elongated slot 59 in the brake shoe web 2A engages «Rotation of the eccentric pin 52 counterclockwise as viewed in Jig · 4 causes a corresponding rotation of the lever 12 with respect to the brake shoe 2, the eccentric part 58 extending along the dee Slot 59 moved. This movement of the lever against the action of the overload protection device 18 facilitates the insertion and removal of the blocking device 6 when assembling and maintaining the brake.

Bei einer Bremse, die Betätigungsvorrichtungen zwischen jeweils beiden Bremsbackenenden aufweist, werden die hier dargestellten Anordnungen am entgegengesetzten Ende der Bremsbacken noch einmal, jedoch seitlich umgekehrt angeordnet, das heißt der entsprechende Hebel 12 ist an der Bremsbacke 3 und der verstellbare Anschlag an der Bremsback· 2 angebracht·In the case of a brake that has actuating devices between each of the two ends of the brake shoe the arrangements shown here at the opposite end of the brake shoes again, but laterally reversed arranged, that is, the corresponding lever 12 is on the brake shoe 3 and the adjustable stop attached to the brake shoe 2

PatentansprücheClaims

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Claims (1)

F a t e η tan s η r ü c he F ate η tan s η r ü c he \J , Innenbackenbremse mit einer eine verlängerbare trebe aufweisenden Blockiereinrichtung und einer nachgiebigen Überlastungsschutzvorrichtung, die gleichsinnig mit der Strebe wirkte um die auf die Strebe übertragene axiale Belastung zu begrenzen nach dem Patent · ·. _{0 o} ·. ₀ · ·.. ο _β (Patentanmeldung P 19 57/ 37.6.3) ».. dadurch g β k e η η ζ ei ch η et , daß ein angelenkter Hebel (12) so angeordnet ist, daß er Betätigungskräfte vom fiadbremszylinder (4) auf die nachgiebige Überlastungsschutzvorrichtung (18) Überträgt, die der dem Belastungsschutz innewohnenden Belastung entgegenwirkt, während die Strebe (6) in gestreckter Stellung blockiert ist, wobei der Hebel (12) gegenüber der Bremsbacke (2) schwenkbar angebracht ist_o ^! \ J , inner shoe brake with a blocking device with an extendable strut and a resilient overload protection device that worked in the same direction as the strut in order to limit the axial load transferred to the strut according to the patent. _{0 o} ·. ₀ · · .. ο _β (patent application P 19 57 / 37.6.3) ».. thereby g β ke η η ζ ei ch η et that an articulated lever (12) is arranged in such a way that it generates actuating forces from the fiad brake cylinder (4 ) transfers to the flexible overload protection device (18), which counteracts the load inherent in the load protection, while the strut (6) is blocked in the extended position, the lever (12) being pivotably mounted relative to the brake shoe (2) _o ^! 2 „' Innenbackenbremse nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t , daß der Hebel (12) an der einen Bremsbacke (2) auf einer Schwenkachse (13) schwenkbar angebracht ist, die gegenüber der Wirkungslinie des Radzylinders (4) versetzt ist, wobei der Hebel durch seinen Reibungseingriff mit einem Stößel (9) des Radzylinders gegen Drehbewegung festgehalten ist, und daß der Hebel (12) geeignet ist, die volle Betätigungskraft vom Radzylinder (4) auf die Bremsbacke (2) zu übertragen«2 "'inner shoe brake according to claim 1, characterized g e k e η η ζ e i c h η e t that the lever (12) on the a brake shoe (2) is pivotally mounted on a pivot axis (13) which is opposite to the line of action of the Wheel cylinder (4) is offset, the lever through its frictional engagement with a plunger (9) of the wheel cylinder is held against rotational movement, and that the lever (12) is suitable for the full operating force to be transferred from the wheel cylinder (4) to the brake shoe (2) « 3· Innenbackenbremse nach Anspruch 2, dadurch g e k en'nzeichnet , daß der Hebel (12) einen mit der nachgiebigen Überlastungsschutzvorrichtung (18)3. Internal shoe brake according to claim 2, characterized in that the lever (12) has a with the resilient overload protection device (18) 009842/1258009842/1258 in Eingriff stehenden Arn (16) und einen zweiten, auf die Strebe (6) wirkenden Arm (23) hat, wobei die Beaktionskräftepaare der Arme (16, 23) in entgegengesetzten Richtungen um die Schwenkachse (13) wirken·engaged Arn (16) and a second, on the Strut (6) has an arm (23) acting, the pairs of reaction forces of the arms (16, 23) acting in opposite directions around the pivot axis (13) 4· Innenbackenbremse naoh Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Hebel (12) zur freigäbe der Strebe (6) von der von der nachgiebigen Überlastungsschutzvorrichtung (18) aufgebrachten Belastung von Hand drehbar ist mittels eines Zapfens (52), der drehfest in einer Blockierplatte (51) sitzt, die ihrerseits um die Hebelschwenkachse (13) drehbar ist, wobei der Zapfen im Hebel (12) drehbar gelagert ist und einen exzentrischen Teil (58) aufweist, der in einen länglichen Schlitz (59) im Bremsbackensteg (2A) eingreift, wodurch ein Drehen des Zapfens (beispielsweise mittels eines Schraubenziehers) eine Drehung des Hebels (12) um seine Schwenkachse (13) bewirkt·4 · Inner shoe brake according to claim 3, characterized in that the lever (12) for the strut (6) would be released from the flexible one Overload protection device (18) applied load can be rotated by hand by means of a pin (52) which is non-rotatably seated in a blocking plate (51), which in turn is rotatable about the lever pivot axis (13), wherein the pin is rotatably mounted in the lever (12) and has an eccentric part (58) which is converted into an elongated Slot (59) engages in the brake shoe web (2A), whereby a rotation of the pin (for example by means of a Screwdriver) causes the lever (12) to rotate about its pivot axis (13) 5· Innenbackenbremse nach Anspruch 1 oder 2, bei der die nachgiebige Überlastungsschutzvorrichtung in Ausrichtung mit der Strebe angebracht 1st und eine zwischen zwei Anschlägen wirkende Druckfeder umfaßt, von denen einer mit einem Ende der Strebe fest verbunden ist, während am anderen die benachbarte Bremsbacke anliegt, dadurch gekennzeichnet , daß eine Verbindungsstange (41) am ersten Anschlag (43) befestigt ist und sich frei durch die Feder (21) und den zweiten Anschlag (42) erstreckt, und daß der Hebel (12) durch einen Zapfen mit dem freien äußeren Ende der Verbindungsstange (41) verbunden ist.5 · Inner shoe brake according to claim 1 or 2, wherein the resilient overload protection device is mounted in alignment with the strut and one between comprises two stops acting compression spring, one of which is fixedly connected to one end of the strut, while the adjacent brake shoe rests on the other, characterized in that a connecting rod (41) is attached to the first stop (43) and extends freely through the spring (21) and the second stop (42), and that the lever (12) by a pin with the free outer end of the connecting rod (41) is connected. 009842/1258009842/1258