DE20121080U1 - Kraftfahrzeugtürverschluss - Google Patents
KraftfahrzeugtürverschlussInfo
- Publication number
- DE20121080U1 DE20121080U1 DE20121080U DE20121080U DE20121080U1 DE 20121080 U1 DE20121080 U1 DE 20121080U1 DE 20121080 U DE20121080 U DE 20121080U DE 20121080 U DE20121080 U DE 20121080U DE 20121080 U1 DE20121080 U1 DE 20121080U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- locking
- lever
- motor vehicle
- vehicle door
- door lock
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/01—Mechanical arrangements specially adapted for hands-free locking or unlocking
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/20—Bolts or detents
- E05B85/24—Bolts rotating about an axis
- E05B85/243—Bolts rotating about an axis with a bifurcated bolt
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
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Claims (8)
1. Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (1, 2),
einem Auslösehebel (3) für das Gesperre (1, 2), einem Ver
riegelungshebel (8) und einem Betätigungshebel (7), wobei
der Betätigungshebel (7) mit dem Auslösehebel (3) zumindest
bei in Verriegelungsstellung befindlichem Verriegelungshe
bel (8) elastisch nachgebend gekoppelt ist, dadurch
gekennzeichnet, dass der Verriegelungshebel
(8) auf einen Sperrhebel (9) arbeitet, welcher den Auslöse
hebel (3) wenigstens bei in Verriegelungsstellung befindli
chem Verriegelungshebel (8) blockiert.
2. Kraftfahrzeugtürverschluss nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, dass der Sperrhebel (9) als Zweiarmhebel
mit Freigabearm (9a) und Anschlagarm (9b) ausgebildet ist.
3. Kraftfahrzeugtürverschluss nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrhebel (9) mit einer
Blockiernase (16) und einer Freigabenase (17) ausgerüstet
ist, welche mit einem Vorsprung (15) am Verriegelungshebel
(8) zur Einnahme der Funktionsstellungen des Sperrhebels
(9) zusammenwirken.
4. Kraftfahrzeugtürverschluss nach einem der Ansprüche 1
bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrhebel (9) eine
Blockier- und eine Freigabestellung einnimmt.
5. Kraftfahrzeugtürverschluss nach einem der Ansprüche 1
bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei in Blockierstellung
befindlichem Sperrhebel (9) der Vorsprung (15) am Verriege
lungshebel (8) die Blockiernase (16) beaufschlagt, während
bei in Freigabestellung befindlichem Sperrhebel (9) eine
Wechselwirkung zwischen dem Vorsprung (15) und der Freiga
benase (17) stattfindet.
6. Kraftfahrzeugtürverschluss nach einem der Ansprüche 1
bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrhebel (9) in
seiner Blockierstellung mit seinem Blockierarm (9a) an
einem Anschlag (18) anliegt.
7. Kraftfahrzeugtürverschluss nach einem der Ansprüche 1
bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrhebel (9) an
einem mittigen Drehpunkt (19) zwischen Freigabearm (9a) und
Blockierarm (9b) im Schlossgehäuse gelagert ist.
8. Kraftfahrzeugtürverschluss nach einem der Ansprüche 1
bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Freigabenase (17)
im Bereich des Drehpunktes (19) angeordnet ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20121080U DE20121080U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Kraftfahrzeugtürverschluss |
EP02028943A EP1323882A3 (de) | 2001-12-29 | 2002-12-24 | Kraftfahrzeugtürverschluss |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20121080U DE20121080U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Kraftfahrzeugtürverschluss |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20121080U1 true DE20121080U1 (de) | 2003-05-08 |
Family
ID=7965756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20121080U Expired - Lifetime DE20121080U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Kraftfahrzeugtürverschluss |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1323882A3 (de) |
DE (1) | DE20121080U1 (de) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19505779A1 (de) * | 1995-02-20 | 1996-08-29 | Bocklenberg & Motte Bomoro | Kraftfahrzeug-Klappenschloß, insbesondere Heckklappenschloß |
GB9920869D0 (en) * | 1999-09-04 | 1999-11-10 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Latch |
DE19955882C2 (de) * | 1999-11-20 | 2003-10-23 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
-
2001
- 2001-12-29 DE DE20121080U patent/DE20121080U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-12-24 EP EP02028943A patent/EP1323882A3/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1323882A3 (de) | 2008-01-23 |
EP1323882A2 (de) | 2003-07-02 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030612 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20050202 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20080226 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20100303 |
|
R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |