DE20109511U1 - Fahrrad, insbesondere Liegerad - Google Patents
Fahrrad, insbesondere LiegeradInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
- B62K25/08—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Claims (15)
1. Fahrrad, insbesondere Liegerad, mit einem Antrieb nach Art eines
Zugmittelgetriebes, bestehend aus einem Zugmittel (10), aus einem auf der Nabe
des Vorderrades gehalterten Abtriebsrad (12) sowie aus einem über Kurbeln
beaufschlagbaren und am Rahmen gehalterten Antriebsrad (11), dadurch
gekennzeichnet, daß die Vorderradgabel als gefederte Gabel ausgeführt ist.
2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderradgabel als
Teleskopgabel ausgeführt ist.
3. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderradgabel aus
einer Hauptgabel (18) und einer Hilfsgabel (1) besteht, wobei die Hilfsgabel
beweglich mit der Hauptgabel verbunden ist und die Nabe (13) des Vorderrades
an der Hilfsgabel gehaltert ist.
4. Fahrrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsgabel (1) in
ihrem unteren Bereich über ein Scharnier (19) mit der Hauptgabel (18) verbunden
ist.
5. Fahrrad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsgabel
(1) in ihrem oberen Bereich einen Hohlkolben (2) aufweist, der in den Gabelschaft
(20) der Hauptgabel eingeführt und mit einer Spiralfeder abgestützt ist.
6. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (10) über ein mit dem Rahmen beweglich verbundenes Umlenkmittel
(17) geführt ist, wobei sich das Umlenkmittel ungefähr im Bereich der Lenkachse
(L) des Vorderrades befindet und wobei die Abstände des Umlenkmittels zu dem
Antriebsrad und zu dem Abtriebsrad (b) beim Einfedern des Vorderrades im
wesentlichen konstant bleiben.
7. Fahrrad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlenkmittel auf
einer mit dem Rahmen (15) in Nähe des Antriebsrades (11) beweglich
verbundenen Schwinge (6) gelagert ist und über eine Schubvorrichtung (7) mit der
Hilfsgabel (1) und/oder Vorderradnabe (13) verbunden ist.
8. Fahrrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubvorrichtung
(7) mit einem oder mehreren Kugelköpfen (22) zur beweglichen Verbindung mit
dem Umlenkmittel (17) und/oder der Hilfsgabel (1) und/oder der Vorderradnabe
(13) versehen ist.
9. Fahrrad nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
Umlenkmittel (17), die Schwinge (6) und/oder die Schubvorrichtung (7) aus
leichtem Material bestehen.
10. Fahrrad nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (10) durchgehend ausgeführt ist.
11. Fahrrad nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (10) aus einem Primärzugmittel (3) und einem Sekundärzugmittel (4)
besteht, die jeweils über ein Zwischengetriebe (5 und 21) als Umlenkmittel geführt
sind.
12. Fahrrad nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischengetriebe
aus zwei fest gekoppelten Ritzeln (5, 21) besteht.
13. Fahrrad nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß das
Primärzugmittel (3) und/oder das Sekundärzugmittel (4) an ihren rücklaufenden
Teilen mit Spannrollen (8, 9) versehen sind.
14. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (10, 3, 4) aus einer Kette besteht und daß das An- (11) und Abtriebsrad
(12) jeweils als Zahnrad ausgebildet ist.
15. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (10, 3, 4) aus einem Zahnriemen besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20109511U DE20109511U1 (de) | 2001-06-08 | 2001-06-08 | Fahrrad, insbesondere Liegerad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20109511U DE20109511U1 (de) | 2001-06-08 | 2001-06-08 | Fahrrad, insbesondere Liegerad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20109511U1 true DE20109511U1 (de) | 2001-08-30 |
Family
ID=7957839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20109511U Expired - Lifetime DE20109511U1 (de) | 2001-06-08 | 2001-06-08 | Fahrrad, insbesondere Liegerad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20109511U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1297437C (zh) * | 2001-10-19 | 2007-01-31 | 雅马哈发动机株式会社 | 骑鞍型车辆的车身结构 |
-
2001
- 2001-06-08 DE DE20109511U patent/DE20109511U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1297437C (zh) * | 2001-10-19 | 2007-01-31 | 雅马哈发动机株式会社 | 骑鞍型车辆的车身结构 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20011004 |
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