DE20104777U1 - Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe - Google Patents

Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe

Info

Publication number
DE20104777U1
DE20104777U1 DE20104777U DE20104777U DE20104777U1 DE 20104777 U1 DE20104777 U1 DE 20104777U1 DE 20104777 U DE20104777 U DE 20104777U DE 20104777 U DE20104777 U DE 20104777U DE 20104777 U1 DE20104777 U1 DE 20104777U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ring
hub
gear
stops
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20104777U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miba Sintermetall GmbH
Original Assignee
Miba Sintermetall GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miba Sintermetall GmbH filed Critical Miba Sintermetall GmbH
Publication of DE20104777U1 publication Critical patent/DE20104777U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

MAUCHER, BORJES & KOLLEGEN
PATENT- UND RECHTSANWALTSSOZIETÄT
Patentanwalt Dipl.-Ing. W. Maucher · Patent- und Rechtsanwalt H. Börjes-Pestalozza
Miba Sintermetall n'Ä'8^ 13 · &eegr;
, . . , , &igr;/-, D-79102 Freibure i. Br.
Aktiengesellschaft 6
Dr. -Mitterbauer-Str. 3 Telefon (07 61) 79 174 0
A-4663 Laakirchen Telefax (07 61) 79 174 30
Österreich
Unicre Akte · Bitte steis angeben
G 01 138 M
Hr/hae
Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe
Die Erfindung bezieht sich auf ein Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe mit einer Nabe, mit einem von der Nabe getragenen Zahnkranz, der entlang einer achsnormalen Teilungsebene in einen nabenfesten Kranzteil und in einen diesem gegenüber koaxial drehbar gelagerten Kranzring geteilt ist, und mit einer die Nabe umschließenden Ringfeder, die sich mit ihren einander in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Enden an Anschlägen einerseits des nabenfesten Kranzteiles und anderseits des Kranzringes abstützt.
Um eine spielfreie Stirnradstufe zur Übertragung wechselnder Drehmomente zu erhalten, ist der Einsatz von Zahnrädern mit einem entlang einer achsnormalen Teilungsebene geteilten Zahnkranz bekannt, wobei die beiden Teile, nämlich ein nabenfester Kranzteil und ein gegenüber diesem Kranzteil koaxial drehbarer Kranzring, gegeneinander federnd verspannt werden, so daß beim Eingriff eines solchen geteilten Zahnkranzes in ein Gegenrad sich die beiden Kranzteile federnd an die einander gegenüberliegenden Zahnflanken des Gegenrades spielfrei anlegen. Um die gegenseitige federnde Verspannung der beiden Kranzteile zu erreichen, wird beispielsweise bei einer Stirnradstufe zum Antrieb einer Nockenwelle für Verbrennungskraftmotoren eine die Nabe des Zahnrades umschließende Ringfeder eingesetzt, die sich mit ihren Enden an axialen Stiften einerseits des nabenfesten Kranzteiles und anderseits des Kranzringes unter e4rie.pentspi=eQhe,nden VQrspanFiiMsg-gfcsttitzt.rDte Vorspannung der
Ringfeder wird dabei durch eine Drehbegrenzung des Kranzringes gegenüber dem nabenfesten Kranzteil erzielt, indem der dem nabenfesten Kranzteil zugehörige Anschlagstift den Kranzring mit einem den möglichen gegenseitigen Verdrehwinkel bedingenden Spiel durchsetzt. Nachteilig bei dieser bekannten Konstruktion ist allerdings, daß die Vorspannung der Ringfeder durch ein gegenseitiges Verdrehen der beiden Kranzteile aufgebracht werden muß, wobei zumindest der Anschlagstift, der den Kranzring mit Spiel durchsetzt, erst dann in die Paßbohrung des nabenfesten Kranzteiles eingesetzt werden kann, wenn die Vorspannung der Ringfeder erreicht ist. Damit wird eine aufwendige Einrichtung zur Montage eines solchen Zahnrades erforderlich. Außerdem kann die Federvorspannung zwischen den beiden Kranzteilen nur in einer Drehrichtung wirksam werden.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, daß einerseits eine einfache Montage des Zahnrades sichergestellt und anderseits der Konstruktionsaufwand herabgesetzt werden kann. Darüber hinaus sollen die Voraussetzungen für eine federnde Verspannung der Kranzteile in beiden Drehrichtungen geschaffen werden.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß die beiden Enden der Ringfeder unter einer Federvorspannung an wenigstens einem der gegeneinander radial versetzten, in Umfangsrichtung aneinander vorbeibewegbaren Anschläge abstützbar ist.
Da die einerseits dem nabenfesten Kranzteil und anderseits dem Kranzring zugehörigen Anschläge gegeneinander radial versetzt angeordnet sind und bei einer gegenseitigen Verdrehung von Kranzteil und Kranzring aneinander vorbeibewegt werden, wird es in einfacher Weise möglich, zumindest einen der den beiden Teilen des Zahnkranzes zugeordneten Anschläge so auszugestalten, daß sich die beiden einander gegenüberliegenden Enden der Ringfeder an diesem zwischen ihnen zu liegen kommenden Anschlag beidseitig unter der gewünschten Vorspannung der Ringfeder abstützen. Die auf einem der beiden Drehkranzteile vorgespannt gehaltene Ringfeder
erlaubt naturgemäß eine einfache Montage des Zahnrades, weil ja die beiden Zahnradteile unabhängig von der jeweiligen Vorspannung der Ringfeder lediglich axial zusammengefügt werden müssen. Die gemeinsame Abstützung der beiden Enden der Ringfeder an einem zwischen Ihnen vorgesehenen, einem der beiden Teile des Zahnkranzes zugehörigen Anschlag bietet darüber hinaus die vorteilhafte Voraussetzung einer federnden Verspannung in beiden Drehrichtungen, weil ja wahlweise eine der beiden Abstützseiten des beiden Enden der Ringfeder zugeordneten Anschlages als Widerlager für die Ringfeder genützt werden kann, wenn das jeweils andere Federende durch den Anschlag des jeweils anderen Zahnkranzteiles beaufschlagt wird.
Besonders einfache Konstruktionsverhältnisse ergeben sich, wenn die Anschläge aus gegeneinander radial vorstehenden Ansätzen des nabenfesten Kranzteiles und des Kranzringes bestehen, weil in diesem Fall das paßgenaue Einsetzen von Anschlagstiften entfällt, obwohl die Vorspannung der Ringfeder auf einem der beiden Teile des Zahnkranzes auch durch zwei Anschlagstifte sichergestellt werden kann, allerdings mit einem entsprechend höheren Konstruktionsaufwand.
Erstrecken sich die beiden Anschläge in Umfangsrichtung über einen angenähert gleichen, dem Öffnungswinkel der vorgespannten Ringfeder entsprechenden Winkelbereich, so bedarf es keiner zusätzlichen Maßnahmen zur Einnahme der für die gegenseitige federnde Verspannung der Kranzteile erforderlichen Drehlage, weil ja die gegenseitige freie Verdrehbarkeit der Teile des Zahnkranzes durch das Spiel begrenzt wird, das sich aufgrund der wirksamen Winkelerstreckungen der Anschläge und der zugehörigen Öffnungswinkel der Gegenanschläge der Ringfeder konstruktiv ergibt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe in einem vereinfachten Axialschnitt und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie H-Il der Fig. 1.
-A-
Wie den Fig. 1 und 2 entnommen werden kann, besteht das dargestellte Zahnrad aus einer Nabe 1 und einem Zahnkranz 2, der entlang einer zur Zahnradachse senkrechten Ebene in einen nabenfesten Kranzteil 3 und einen Kranzring 4 geteilt ist, der auf der Nabe 1 drehbar lagert. Zwischen dem nabenfesten Kranzteil 3 und dem diesem gegenüber verdrehbaren Kranzring 4 ist eine Ringfeder 5 vorgesehen, die die Nabe 1 umschließt und sich mit ihren einander in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Enden 6 an Anschlägen 7 und 8 einerseits des Kranzteiles 3 und anderseits des Kranzringes 4 abstützt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ausführungsformen sind jedoch die Anschläge 7 und 8 nicht in Umfangsrichtung hintereinander, sondern gegeneinander radial versetzt angeordnet, so daß sie bei einer gegenseitigen Verdrehung von Kranzteil 3 und Kranzring 4 aneinander vorbeibewegt werden können. Darüber hinaus bildet beispielsweise der Anschlag 7 des nabenfesten Kranzteiles 3 eine Abstützung für beide Enden 6 der Ringfeder 5, die aufgrund dieser beidseitigen Abstützung unter einer Vorspannung aufgeweitet wird. Zur Montage braucht daher die Ringfeder 5 lediglich mit Hilfe einer in die Ansatzöffnungen 9 der Ringfeder 5 eingreifenden Ringzange vorgespannt und in den nabenfesten Kranzteil 3 eingesetzt zu werden, wo die Ringfeder 5 unter der durch den Anschlag 7 bedingten Vorspannung abgestützt gehalten wird. Der Kranzteil 4 kann nunmehr ohne Behinderung durch die vorgespannte Ringfeder 5 axial auf die Nabe 1 aufgesteckt und beispielsweise mit einem Sprengring 10 axial gesichert werden. Der dem Kranzring 4 zugehörige Anschlag 8 greift dabei zwischen die Enden 6 des Federringes 5 ein, wie dies der Fig. 2 entnommen v/erden kann. Aufgrund der konstruktiv vorgebbaren Abmessungen der Anschläge 7 und 8 sowie der zugehörigen Gegenanschläge 11 an den Enden 6 der Ringfeder 5 können die Spiele an die jeweils geforderten Verhältnisse angepaßt werden.
Wird das beschriebene Zahnrad in einer spielfreien Stirnradstufe eingesetzt, so werden beim Eingriff in das Gegenrad die beiden Teile 3 und 4 des Zahnkranzes 2 aufgrund der zum Einführen der Zähne des Zahnkranzes 2 in die Lücken des Gegenrades erforderlichen gegenseitigen Verdrehung dieser Teile 3 und 4 gegeneinander federnd verspannt, wobei die Teile 3 und 4 des Zahnkranzes 2 federnd an die einander
-5-
gegenüberliegenden Gegenflanken der Zähne des Gegenrades spielfrei angedrückt werden. Bei der durch das Einführen in die Gegenzahnung bedingten gegenseitigen Verdrehung von Kranzteil 3 und Kranzring 4 bilden jeweils einander in Umfangsrichtung gegenüberliegende Anschlagseiten der Anschläge 7 und 8 die jeweiligen Widerlager für die Enden 6 der Ringfeder 5.
Nach der Fig. 2 ist in diesem Zusammenhang eine Verdrehung des Kranzringes 4 gegenüber dem Kranzteil 3 entgegen dem Uhrzeigersinn strichpunktiert angedeutet. Die dadurch bedingte Verlagerung des Anschlages 8 bedingt ein Aufweiten der Ringfeder 5, was mit der angestrebten, federnden Verspannung der beiden Teile 3 und 4 des Zahnkranzes 2 einhergeht. Aus dieser Darstellung ist außerdem unmittelbar ersichtlich, daß eine gleiche federnde Verspannung der beiden Kranzteile 3 und 4 des Zahnkranzes im Gegensinn erreicht werden kann, ohne konstruktive Umgestaltungen vornehmen zu müssen.

Claims (3)

1. Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe mit einer Nabe, mit einem von der Nabe getragenen Zahnkranz, der entlang einer achsnormalen Teilungsebene in einen nabenfesten Kranzteil und in einen diesem gegenüber koaxial drehbar gelagerten Kranzring geteilt ist, und mit einer die Nabe umschließenden Ringfeder, die sich mit ihren einander in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Enden an Anschlägen einerseits des nabenfesten Kranzteiles und anderseits des Kranzringes abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Enden (6) der Ringfeder (5) unter einer Federvorspannung an wenigstens einem der gegeneinander radial versetzten, in Umfangsrichtung aneinander vorbeibewegbaren Anschläge (7, 8) abstützbar ist.
2. Zahnrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (7, 8) aus gegeneinander radial vorstehenden Ansätzen des nabenfesten Kranzteiles (3) und des Kranzringes (4) bestehen.
3. Zahnrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden Anschläge (7, 8) in Umfangsrichtung über einen angenähert gleichen, dem Öffnungswinkel der in der Montagedrehstellung vorgespannten Ringfeder (5) entsprechenden Winkelbereich erstrecken.
DE20104777U 2000-03-21 2001-03-19 Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe Expired - Lifetime DE20104777U1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT4702000 2000-03-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20104777U1 true DE20104777U1 (de) 2001-10-04

Family

ID=3674740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20104777U Expired - Lifetime DE20104777U1 (de) 2000-03-21 2001-03-19 Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE20104777U1 (de)
FR (1) FR2806775B3 (de)
IT (1) ITMI20010163U1 (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004021405A1 (de) * 2003-12-03 2005-07-07 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenksäulenmodul
DE102008049680A1 (de) 2007-10-11 2009-04-16 Daimler Ag Zweiteiliges Zahnrad
CN102171474A (zh) * 2008-10-04 2011-08-31 泰森克鲁普普里斯塔技术中心股份公司 分体式齿轮
DE102014208268B3 (de) * 2014-04-30 2015-05-13 Magna Powertrain Ag & Co. Kg Zahnrad für eine spielfreie Getriebestufe sowie hiermit ausgestattete Getriebestufe
WO2016155715A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zahnrad für ein zahnradgetriebe
KR20190076240A (ko) * 2017-12-22 2019-07-02 현대자동차주식회사 차량용 캠샤프트 유닛
DE102018106006A1 (de) * 2018-03-15 2019-09-19 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenkwinkelsensor mit Spielausgleich und reduziertem Spiel

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2411937A (en) * 2004-03-11 2005-09-14 Autoliv Dev Anti-backlash mechanism for the gear of a steering wheel
EP1837558A1 (de) * 2006-03-20 2007-09-26 Kwang Yang Motor Co., Ltd. Vorrichtung zum Vermeiden von Geräuschen für ein Ausgleichswellenzahnrad einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine
AT513613B1 (de) * 2013-02-08 2014-06-15 Miba Sinter Austria Gmbh Zahnradanordnung

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004021405A1 (de) * 2003-12-03 2005-07-07 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenksäulenmodul
DE102008049680A1 (de) 2007-10-11 2009-04-16 Daimler Ag Zweiteiliges Zahnrad
CN102171474A (zh) * 2008-10-04 2011-08-31 泰森克鲁普普里斯塔技术中心股份公司 分体式齿轮
DE102014208268B3 (de) * 2014-04-30 2015-05-13 Magna Powertrain Ag & Co. Kg Zahnrad für eine spielfreie Getriebestufe sowie hiermit ausgestattete Getriebestufe
CN105042030A (zh) * 2014-04-30 2015-11-11 麦格纳动力系有限两合公司 用于无游隙的传动级的齿轮以及配设有所述齿轮的传动级
CN105042030B (zh) * 2014-04-30 2018-06-26 麦格纳动力系有限两合公司 用于无游隙的传动级的齿轮以及配设有所述齿轮的传动级
KR20170134602A (ko) * 2015-04-02 2017-12-06 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게 기어 트레인용 기어
DE102015206063B4 (de) * 2015-04-02 2017-03-16 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zahnrad für ein Zahnradgetriebe
DE102015206063A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zahnrad für ein Zahnradgetriebe
CN107683380A (zh) * 2015-04-02 2018-02-09 舍弗勒技术股份两合公司 用于齿轮传动装置的齿轮
WO2016155715A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zahnrad für ein zahnradgetriebe
US10330188B2 (en) 2015-04-02 2019-06-25 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Gear for a gear train
CN107683380B (zh) * 2015-04-02 2020-10-27 舍弗勒技术股份两合公司 用于齿轮传动装置的齿轮
KR102519455B1 (ko) 2015-04-02 2023-04-10 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게 기어 트레인용 기어
KR20190076240A (ko) * 2017-12-22 2019-07-02 현대자동차주식회사 차량용 캠샤프트 유닛
KR102452466B1 (ko) * 2017-12-22 2022-10-11 현대자동차주식회사 차량용 캠샤프트 유닛
DE102018106006A1 (de) * 2018-03-15 2019-09-19 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenkwinkelsensor mit Spielausgleich und reduziertem Spiel
DE102018106006B4 (de) 2018-03-15 2023-01-05 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Lenkwinkelsensor mit Spielausgleich und reduziertem Spiel

Also Published As

Publication number Publication date
ITMI20010163U1 (it) 2002-09-20
FR2806775A1 (fr) 2001-09-28
ITMI20010163V0 (it) 2001-03-20
FR2806775B3 (fr) 2002-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005062899B3 (de) Sitzverstellvorrichtung mit Wellen-Naben-Verbindungsstruktur
AT413748B (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
WO2009106222A1 (de) Spielfreies planetengetriebe mit geteilten planetenrädern, die durch parallel zur planetenrotationsachse angeordnete federstäbe vorgespannt sind
EP2012036A2 (de) Arretierung
DE2420206C3 (de) Synchronisiereinrichtung für Zahnräderschalteinrichtung
DE102005026148B4 (de) Steckverbinderkupplung
WO2006018218A1 (de) Kugelgelenk
DE102019209470B4 (de) Parksperrenanordnung mit Parksperrenrad und Torsionsdämpfer
DE20104777U1 (de) Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe
DE69502777T2 (de) Torsionsschwingungsvordämpfer, insbesondere für kraftfahrzeuge
EP0370420A1 (de) Einrichtung zum Vermeiden des Eingriffspiels zwischen Zahnrädern
EP3181932B1 (de) Kupplungsanordnung mit verbesserter montage
EP3828442A1 (de) Getriebe mit einem flexiblen zahnrad
EP0279911B1 (de) Vorrichtung zum spielfreien oder vorgespannten Einstellen von Bauteilen, insbesondere von Lageranordnungen
EP1813466B1 (de) Gelenkbeschlag
DE19601742C1 (de) Kupplungsscheibe mit drehfester Verbindung zwischen Nabe und Nabenscheibe über eine Verzahnung
DE10232029B4 (de) Neigungsverstellbeschlag für Rückenlehnen von Kraftfahrzeugsitzen
AT4880U1 (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
EP1657472B1 (de) Axiale Steckverbindungsanordnung
DE102021210535B3 (de) Einrichtung zur Drehmomentenübertragung
WO2019192655A1 (de) Elektrisches steckverbinderteil und elektrisches steckverbindungssystem mit verriegelung
DE102012013243A1 (de) Wellenanordnung sowie Verfahren zum Montieren einer Wellenanordnung
DE10114074A1 (de) Kupplungsscheibe für eine Reibungskupplung
DE4308975A1 (de) Wellen-Naben-Verbindung
DE102016206186A1 (de) Druckstück für eine Synchronisiervorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20011108

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20040506

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20070329

R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years

Effective date: 20090414

R071 Expiry of right