DE20019654U1 - Ratchet wrench - Google Patents
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- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
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- B25B13/00—Spanners; Wrenches
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Description
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RatschenschlüsselRatchet wrench
Die Erfindung betrifft einen Ratschenschlüssel, insbesondere einen Ratschenschlüssel, der eine hohe Belastungsfahigkeit gegen Drehmoment und eine einfache Montage aufweist.The invention relates to a ratchet wrench, in particular a ratchet wrench which has a high load capacity against torque and is easy to assemble.
In Figur 1 ist ein herkömmlicher Ratschenschlüssel gezeigt, wobei der Grundkörper 1 einen Aufhahmeraum 1 (^aufweist, der an einer Seite mit einem Positionerloch 11 versehen ist, in dem eine Feder 12 und eine Stahlkugel 13 aufgenommen sind. In dem Aumahmeraum 10 sind ein Antrieb 2 und ein Triebrad 3 angeordnet, wobei der Antrieb 2 einen Zahnkranz 20 aufweist, der mit den zwei Zahnsegmenten 30 des Treibrades 3 in Eingriff gebracht werden kann. Die untere Seite des Treibrades 3 ist kegelförmig ausgebildet, so daß die Stahlkugel 13 und die Feder 12 die Richtung des Treibrades 3 steuern können. Eine Schubstange (strichpunktiert dargestellt) ist schwenkbar an dem Treibrad 3 gelagert. Da das Treibrad 3 ein kleines Volumen aufweist und mit zwei Zahnsegmenten versehen werden muß, ist die Anzahl der Zähne der Zahnsegmente begrenzt (etwa 2-3 Zähne), so daß die Belastungsfahigkeit gegen ein Drehmoment klein ist. Daher können die Zähne brechen, wenn das Drehmoment zu groß ist. "Figure 1 shows a conventional ratchet wrench, the base body 1 having a receiving space 10 provided on one side with a positioning hole 11 in which a spring 12 and a steel ball 13 are accommodated. A drive 2 and a drive wheel 3 are arranged in the receiving space 10, the drive 2 having a gear ring 20 which can be brought into engagement with the two tooth segments 30 of the drive wheel 3. The lower side of the drive wheel 3 is conical so that the steel ball 13 and the spring 12 can control the direction of the drive wheel 3. A push rod (shown in dash-dotted lines) is pivotally mounted on the drive wheel 3. Since the drive wheel 3 has a small volume and must be provided with two tooth segments, the number of teeth of the tooth segments is limited (approximately 2-3 teeth), so that the load capacity against a torque is small. Therefore, the teeth break if the torque is too great."
Aus diesem Grund hat der Erfinder die vorliegende Erfindung entwickelt.For this reason, the inventor has developed the present invention.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ratschenschlüssel zu schaffen, der eine hohe Belastungsfahigkeit gegen Drehmoment und eine einfache Montage aufweist. Nach der Erfindung sind der Antrieb und das Treibrad mittels einer Abdeckung in dem Aumahraeraum und einer bogenförmigen Vertiefung des Grundkörpers angeordnet. Das Zahnsegment des Treibrades und der Zahnkranz des Antriebs stehen durch ein Druckteil in einem Loch in der Vertiefung in Eingriff. Zwei Bolzen erstrecken sich durch einen bogenförmigen Schlitz der Abdeckung, wodurch das Antriebsteil und das Schubteil einer Bet^tigungseinheit miteinander verbunden sind und sich an den beiden Seiten der Abdeckung befinden, so daß die Bolzen von dem bogenförmigen Schlitz der Abdeckung begrenzt sind. Das Antriebsrad ist mit einem Vorsprung versehen, der sich in eine Kerbe des Antriebsteiles erstreckt und von dieser zur Bewegung mitgeführt werden kann, so daßThe invention is based on the object of creating a ratchet wrench which has a high load capacity against torque and is easy to assemble. According to the invention, the drive and the drive wheel are arranged by means of a cover in the clearance space and an arcuate recess in the base body. The toothed segment of the drive wheel and the gear ring of the drive are engaged by a pressure part in a hole in the recess. Two bolts extend through an arcuate slot in the cover, whereby the drive part and the push part of an actuating unit are connected to one another and are located on the two sides of the cover, so that the bolts are delimited by the arcuate slot in the cover. The drive wheel is provided with a projection which extends into a notch in the drive part and can be guided by it for movement, so that
das Treibrad mitbewegt wird. Wenn das Treibrad zur Seite bewegt wird, eines seiner Bogensegmente dicht auf der Vertiefung des GrundköTpers aufliegt.the drive wheel is moved along with it. When the drive wheel is moved to the side, one of its arc segments rests tightly on the depression of the base body.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. They show:
Figur 1 eine Schnittdarstelhing der herkö^imlichen Lösung,Figure 1 is a sectional view of the conventional solution,
Figur 2 eine Explosionsdarstellung der Erfindung,Figure 2 is an exploded view of the invention,
Figur 3 eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei dieFigure 3 is a schematic representation of the invention, wherein the
Betätigungseinheit nach rechts bewegt wird,
Figur 4 eine schemarische darstellung der Erfindung, wobei sich dieActuator unit is moved to the right,
Figure 4 is a schematic representation of the invention, with the
Betätigungseinheit in der Rechtsstellung befindet,
Figur 5 eine schematische Darstellung der Erfindung, wobei dieActuating unit is in the right position,
Figure 5 is a schematic representation of the invention, wherein the
Betätigungseinheit nach links bewegt wird,
Figur 6 eine schematische darstellung der -Erfindung, wobei sich die Betätigungseinheit in der Linksstellung befindet.Actuator unit is moved to the left,
Figure 6 is a schematic representation of the invention, with the actuating unit in the left position.
Bezugnehmend auf Figur 2 bis 6 besteht die Erfindung im wesentlichen aus einem Gnmdkörper 2, einem Antrieb 3, einem Treibrad 4, einer Abdeckung 5 und einer Betätigungseinheit 6, wobei der Grundkörper 2 einen durchgehenden Aufhahmeraum 20 aufweist, der an geeigneten Stellen mit einem Flansch 21, einer bogenförmigen Vertiefung 22 und einer Ringnut 23, in die eine Schelle 55 eingreift, die um die Abdeckung 5 gelegt ist, versehen ist, damit der Antrieb 3 und das Treibrad 4 im Aumahmeraum 20 aufgenomen werden können. Die Vertiefung 22 ist mit einem Loch 220 versehen, das eine Feder 7 und ein Dnickteü 8 aufnimmt, wobei das Druckteil 8 wegen der Federkraft der Feder 7 gegen das Treibrad 4 drückt. Der Grundkörper 2 weist an einer geeigneten Stelle ein Positionierloch 25 auf, das ebenfalls eine Feder 7 und ein Druckteil 8 aufnimmt, wobei das Druckteil 8 wegen der Federkraft der Feder 7 in das Schubstück 61 der Betätigungseinheit <5 eingreift. Hierbei kann das Druckteil 8 sich um eine Stahlkugel handeln.Referring to Figures 2 to 6, the invention essentially consists of a base body 2, a drive 3, a drive wheel 4, a cover 5 and an actuating unit 6, the base body 2 having a continuous receiving space 20 which is provided at suitable points with a flange 21, an arcuate recess 22 and an annular groove 23 into which a clamp 55 engages, which is placed around the cover 5, so that the drive 3 and the drive wheel 4 can be received in the receiving space 20. The recess 22 is provided with a hole 220 which receives a spring 7 and a pressure part 8, the pressure part 8 pressing against the drive wheel 4 due to the spring force of the spring 7. The base body 2 has a positioning hole 25 at a suitable location, which also accommodates a spring 7 and a pressure part 8, wherein the pressure part 8 engages in the thrust piece 61 of the actuating unit <5 due to the spring force of the spring 7. The pressure part 8 can be a steel ball.
Der Antrieb 3 umfaßt einen Antriebskörper 30 und einen Zahnkranz 31, wobei der Antriebskörper 30 eine Innenmefcrjcantausnehmung aufweisen Jgfiijpiiuid der Zahnkranz 31 mit dem Zahnsegment 40 des Treibrades f in !Üjegriff gebracht werden kann.The drive 3 comprises a drive body 30 and a gear ring 31, wherein the drive body 30 has an internal measuring recess so that the gear ring 31 can be brought into engagement with the toothed segment 40 of the drive wheel f.
Das Treibrad 4 weist an einer Seite das Zahnsegment 40 und an der anderen Seite die Bogensegmente 41, 42 auf, wobei auf der Stirnseite des Treibrades 4 ein Vorsprung 43 vorgesehen ist, der sich in die Kerbe 650 des Antriebsteiles 65 der Betätigungseinheit 6 erstreckt und von der Kerbe 650 zur Bewegung mitgefühlt werden kann, wodurch, wenn das Treibrad 4 zur Seite bewegt wird, eines der Bogensegmente 41, 42 dicht auf der Vertiefung 22 aufliegt, so daß di| Belastungsfähigkeit gegen das Drehmoment erhöht wird.The drive wheel 4 has the toothed segment 40 on one side and the arc segments 41, 42 on the other side, with a projection 43 being provided on the front side of the drive wheel 4, which extends into the notch 650 of the drive part 65 of the actuating unit 6 and can be moved along by the notch 650, whereby when the drive wheel 4 is moved to the side, one of the arc segments 41, 42 rests tightly on the recess 22, so that the load capacity against the torque is increased.
Die Abdeckung 5 weist in der Mitte eine Öffnung 50, in der Umfangsseite eine Ringnut 51, in der die Schelle 55, die in die Ringnut 23 des Grundkörpers 2 eingreift, aufgenommen ist, und an einer Seite einen bogenförmigen Schlitz 52 auf, durch den die Bolzen 63 der Betätigungseinheit 6 erstrecken.The cover 5 has an opening 50 in the middle, an annular groove 51 on the peripheral side in which the clamp 55, which engages in the annular groove 23 of the base body 2, is received, and on one side an arcuate slot 52 through which the bolts 63 of the actuating unit 6 extend.
Die Betätigungseinheit 6 umfaßt zumindest ein Schubteil 60 und ein Antriebsteil 65, wobei das Schubteil 60 ein Schubstück 61 und «in Mitbewegungsstück 62 aufweist, wodurch, die Bolzen 63, die sich durch den bogenförmigen Schlitz 52 der Abdeckung 5 erstrecken, in das Mitbewegungsstück 62 gesteckt werden können, so daß das Antriebsteil 65 mit dem Schubteil 60 verbunden ist, wobei sich das Antriebsteil 65 und das Schubteil 60 an den beiden Seiten der Abdeckung 5 befinden. Das Schubstuck 61 des Schubteiles 60 weist in der Unterseite die Ausnehmungen 610 auf, in die das Druckteil 8 im Positionierloch 25 des Grundkörpers 2 wegen der Federkraft der Feder 7 eingreifen kann. Das Antriebsteil 65 weist an einer geeigneten Stelle eine Kerbe 650 auf, deren Abmessung (z.B. Länge) zumindest nicht kleiner ist als die des Vorsprungs 43, damit sich der Vorsprung 43 in die Kerbe 650 erstrecken kann und von dieser zur Bewegung mitgefühlt wird.The actuating unit 6 comprises at least one thrust part 60 and one drive part 65, the thrust part 60 having a thrust piece 61 and a co-movement piece 62, whereby the bolts 63, which extend through the arcuate slot 52 of the cover 5, can be inserted into the co-movement piece 62, so that the drive part 65 is connected to the thrust part 60, the drive part 65 and the thrust part 60 being located on the two sides of the cover 5. The thrust piece 61 of the thrust part 60 has the recesses 610 in the underside, into which the pressure part 8 in the positioning hole 25 of the base body 2 can engage due to the spring force of the spring 7. The drive part 65 has a notch 650 at a suitable location, the dimension (eg length) of which is at least not smaller than that of the projection 43, so that the projection 43 can extend into the notch 650 and be guided thereby for movement.
Wenn der Grundkörper 2 im Uhrzeigersinn gedreht werden soll, um eine Schraube festzuziehen oder zu lösen, muß man zunächst das Schubstück 61 des Schubteiles 60 der Betätigungseinheit 6 nach rechts schieben (d.h. gegen den Uhrzeigersinn), wodurch die Bolzen 63, die sich durch den bogenförmigen Schlitz 52 erstrecken und in das Mitbewegungsstück 62 des Schubteiles 60 gesteckt werden, in dem bogenförmigen Schlitz 52 mitbewegt werden, so daß der Vorsprung 43, der sich in die Kerbe 650If the base body 2 is to be rotated clockwise in order to tighten or loosen a screw, the thrust piece 61 of the thrust part 60 of the actuating unit 6 must first be pushed to the right (i.e. anti-clockwise), whereby the bolts 63, which extend through the arcuate slot 52 and are inserted into the co-movement piece 62 of the thrust part 60, are moved in the arcuate slot 52, so that the projection 43, which extends into the notch 650
des Antriebsteiles 65 erstreckt, gegen eine Seite der Kerbe 650 stößt (Figur 3). Dabei wird das Druckteil 8 (gegen die Federkraft der Feder 7) in das Loch 220 in der Vertiefung 22 des Grundkörpers 2 gedrückt. Anschließend wird das Schubteil 60 weiter nach rechts geschoben, bis der rechte Bolzen 63 gegen die rechte Seite des bogenförmigen Schlitzes 52 stößt (Figur 4), wodurch der Antriebsteil 65 raitbewegt wird, so daß die Kerbe 650 des Antriebsteiles 65 das Triebrad 4 zur Bewegung nach rechts mitfuhrt und das Bogensegement 41 des Treibrades 4 somit dicht auf der Vertiefung 22 des Grundkörpers 2 aufliegt. Wenn der Grundkörper 2 im Uhrzeigersinn gedreht wird, wird das Treibrad 4 von der Vertiefung 22 des Gmndkörpers 2 zum Drehen mitgefühlt, wodurch der Antrieb 3 mitgedreht wird, da das Zahnsegment 40 des Treibrades 4 und der Zahnkranz 30 des Antriebs 3 in Eingriff stehen. Auf diese Weise kann beim Drehen des Gmndkörpers 2 die Belastungsfähigkeit gegen das Drehmoment erhöht wird.of the drive part 65, abuts against one side of the notch 650 (Figure 3). The pressure part 8 is pressed (against the spring force of the spring 7) into the hole 220 in the recess 22 of the base body 2. The pushing part 60 is then pushed further to the right until the right bolt 63 abuts against the right side of the arcuate slot 52 (Figure 4), whereby the drive part 65 is moved so that the notch 650 of the drive part 65 guides the drive wheel 4 to move to the right and the arc segment 41 of the drive wheel 4 thus rests tightly on the recess 22 of the base body 2. When the base body 2 is rotated clockwise, the drive wheel 4 is urged to rotate by the recess 22 of the base body 2, whereby the drive 3 is rotated as well, since the toothed segment 40 of the drive wheel 4 and the toothed ring 30 of the drive 3 are in engagement. In this way, the load capacity against the torque can be increased when the base body 2 is rotated.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20019654U DE20019654U1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Ratchet wrench |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20019654U DE20019654U1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Ratchet wrench |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20019654U1 true DE20019654U1 (en) | 2001-03-15 |
Family
ID=7949030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20019654U Expired - Lifetime DE20019654U1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Ratchet wrench |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20019654U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10239053B4 (en) * | 2002-02-01 | 2008-03-20 | Bobby Hu | Convertible ratchet wrench |
-
2000
- 2000-11-20 DE DE20019654U patent/DE20019654U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10239053B4 (en) * | 2002-02-01 | 2008-03-20 | Bobby Hu | Convertible ratchet wrench |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010419 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20040218 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20070601 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: KANDLBINDER, MARKUS, DIPL.-PHYS., DE |