DE19956598A1 - Valve for controlling liquids - Google Patents

Valve for controlling liquids

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Abstract

The invention relates to a valve for controlling liquids, comprising a first valve element (6), which controls the impingement of a pressure upon a high-pressure chamber (15), a control element (3), which controls the actuation of the first valve element (6) and a second valve element (8), which controls the impingement of a pressure upon a valve member (26). According to the invention, the control element (3) is configured as a piezo actuator and also controls the actuation of the second valve element (8).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft ein Ventil zum Steuern von Flüssig­ keiten gemäß der Gattung des Patentanspruches 1.The invention relates to a valve for controlling liquid keiten according to the preamble of claim 1.

In der EP 0 477 400 A1 ist ein heute übliches Ventil be­ schrieben. Dort ist in einer Stufenbohrung des Ventilgehäu­ ses ein Betätigungskolben des Ventilgliedes in einen Teil der Stufenbohrung mit kleinem Durchmesser verschiebbar ange­ ordnet. Ein durch einen Piezoaktor bewegbarer größerer Kol­ ben ist in einem Teil der Stufenbohrung mit größerem Durchmesser angeordnet. Zwischen den beiden Kolben ist ein mit einem Druckmedium gefüllter hydraulischer Druckraum ausgebildet, so daß eine hydraulische Übersetzung einer Bewegung des Piezoaktors erfolgt. D. h., wenn der größere Kolben durch den Piezoaktor um eine bestimmte Wegstrecke bewegt wird, macht der Betätigungskolben des Ventilgliedes einen um das Übersetzungsverhältnis der Kolbendurchmesser vergrößerten Hub, da der Kolben des Piezoaktors eine größere Fläche als der Betätigungskolben des Ventilgliedes aufweist. Dabei liegen das Ventilglied, der Betätigungskolben des Ventilglieds, der durch den Piezoaktor bewegte Kolben und der Piezoaktor auf einer gemeinsamen Achse hintereinander. Ferner ist aus der gattungsbildenden Druckschrift US 5,738,071 ein hydraulisch betätigter Kraftstoffinjektor mit einem Injektorgehäuse bekannt, welcher einen Hydraulikfluideinlaß sowie eine Nadel-Steuerkammer aufweist. Eine hydraulische Einheit innerhalb des Injektors führt Kraftstoff dem Injektorgehäuse unter Druck zu. Die Hydraulikeinheit umfaßt ein elektromagnetisch betätigtes Steuerventil für das Hydraulikfluid und kann den Hydraulikfluideinlaß öffnen und schliessen. Ein Nadelventilelement umfaßt eine dem Druck der Nadel­ steuerkammer ausgesetzte hydraulische Schließfläche. Zusätz­ lich ist ein den Elektromagneten einsetzendes Nadelsteuer­ ventil vorgesehen, welches im Injektorgehäuse montiert ist und die Nadelsteuerkammer mit einer Hochdruckfluidquelle verbinden bzw. davon absperren kann. Hierbei ermöglicht das langsame Ansprechverhalten des Hydraulikfluid-Steuerventils eine direkte Steuerung des schnell ansprechenden Nadelven­ tils durch den einzig eingesetzten schnell wirkenden Elek­ tromagneten.EP 0 477 400 A1 describes a valve which is common today wrote. There is a stepped hole in the valve housing ses an actuating piston of the valve member in one part the small diameter stepped bore is slidably attached arranges. A larger piston that can be moved by a piezo actuator ben is larger in part of the stepped bore Diameter arranged. There is a between the two pistons hydraulic pressure chamber filled with a pressure medium trained so that a hydraulic translation of a Movement of the piezo actuator takes place. That is, if the larger one Piston through the piezo actuator by a certain distance is moved, the actuating piston of the valve member one around the ratio of the piston diameters increased stroke because the piston of the piezo actuator has a larger Surface as the actuating piston of the valve member. The valve member, the actuating piston of the Valve member, the piston moved by the piezo actuator and the piezo actuator in a row on a common axis. Furthermore, from the generic publication US 5,738,071 with a hydraulically operated fuel injector  an injector housing known, which one Has hydraulic fluid inlet and a needle control chamber. A hydraulic unit inside the injector leads Fuel to the injector housing under pressure. The Hydraulic unit includes an electromagnetically operated Control valve for the hydraulic fluid and can Open and close hydraulic fluid inlet. On Needle valve element comprises the pressure of the needle Hydraulic closing surface exposed to the control chamber. Additional is a needle control using the electromagnet valve provided, which is mounted in the injector housing and the needle control chamber with a high pressure fluid source connect or shut off. This enables slow response of the hydraulic fluid control valve direct control of the fast responding needle vein tils thanks to the only fast-acting elec tromagnets.

Dieses System ist jedoch insofern nachteilig, als nur die Steuerdruckseite gesteuert wird. D. h., um bei einem solchen System, das einen hohen Wirkungsgrad darstellt und den Hoch­ druck nur sehr lokal erzeugt, eine kleine Voreinspritzmenge darstellen zu können, ist ein zweites Steuerelement auf der Hochdruckseite nötig. Zwei derartige Steuerelemente sind je­ doch in der Energiebilanz des Steuergeräts sehr kritisch an­ zusehen.However, this system is disadvantageous in that only that Control pressure side is controlled. In other words, in the case of such a System that represents high efficiency and high pressure generated only very locally, a small pre-injection quantity to represent, is a second control on the High pressure side necessary. Two such controls are each but very critical in the energy balance of the control unit watch.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Ventil mit den kennzeichnenden Merkma­ len des Patentanspruches 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß durch die Ansteuerung der beiden Steuerelemente durch den Piezoaktor nur einmalig dem System Strom zugeführt werden muß, so daß die Energiebilanz in Richtung eines niedrigen Stromverbrauches optimiert werden kann. Der Einsatz eines einzigen Steuerelementes als Ablaufsteuerung bedingt aber auch einen einfachen Aufbau und somit einen kleineren War­ tungs- und Kostenrahmen des gesamten Systems.The valve according to the invention with the characteristic feature len of claim 1 has the advantage that by controlling the two controls by the Piezo actuator can only be supplied to the system once must, so that the energy balance towards a low Power consumption can be optimized. The use of a only control element as a sequential control  also a simple structure and thus a smaller war cost and cost framework of the entire system.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltungsform sind das erste und zweite Ventilelement in Reihe geschaltet, wodurch der Platzbedarf der drei Komponenten, d. h. des Piezoaktors als auch der ersten und zweiten Steuerelemente auf ein Mini­ mum reduzierbar ist, da das erste Steuerelement als Betäti­ gungsorgan des zweiten Ventilelementes dient. Folglich ist kein zusätzliches Betätigungselement zwischen Piezoaktor und zweitem Ventilelement nötig.In a particularly advantageous embodiment, these are first and second valve element connected in series, whereby the space requirement of the three components, d. H. of the piezo actuator as well as the first and second controls on a mini mum is reducible, since the first control as an actuator serving organ of the second valve element. Hence is no additional actuating element between the piezo actuator and second valve element necessary.

Vorteilhaft ist zwischen dem ersten und zweiten Ventilele­ ment ein Spalt vorgesehen. Hierdurch kann zuerst das erste Ventilelement und dann das zweite Ventilelement geschaltet werden. Mit anderen Worten, es ist eine Schaltung des ersten Ventilelementes ohne gleichzeitige Schaltung des zweiten Ventilelementes möglich.It is advantageous between the first and second valve ment provided a gap. In this way, the first can Valve element and then the second valve element switched become. In other words, it's a circuit of the first Valve element without simultaneous switching of the second Valve element possible.

Bevorzugt ist zwischen dem ersten Ventilelement und dem Hochdruckraum ein erster Steuerraum angeordnet, welcher durch Druck von einem Steuerrail beaufschlagbar ist. Der Steuerraum ermöglicht hierbei eine adäquate Übertragung ei­ nes über das erste Ventilelement aufgebrachten Druckes auf den Hochdruckraum. Hierbei kann der erste Steuerraum eine Druckübersetzung vom Steuerrail zum Hochdruckraum durchfüh­ ren. D. h., je nach Anforderungen kann der durch das Steuer­ rail vorgegebene Druck mit einem geeigneten Übersetzungsver­ hältnis, etwa von 1 : 3 auf den Hochdruckraum übertragen wer­ den. Natürlich ist der Übertragungsgrad, je nach den zu er­ füllenden Anforderungen frei wählbar.Is preferred between the first valve element and the High pressure room arranged a first control room, which can be acted upon by pressure from a control rail. The Control room enables an adequate transmission pressure applied via the first valve element the high pressure room. Here, the first control room can Perform pressure translation from the control rail to the high pressure room ren. That is, depending on the requirements, the tax rail predetermined pressure with a suitable translation ratio Ratio, about 1: 3 transferred to the high pressure room who the. Of course, the degree of transmission, depending on which it is filling requirements freely selectable.

Um in dem ersten Steuerraum auch eine Druckverminderung her­ beiführen zu können, ist der erste Steuerraum in vorteilhaf­ ter Weise mit einem durch das erste Ventilelement zu öffnen­ den bzw. verschließbaren Leckölkanal verbunden. Somit kann je nach Stellung des ersten Ventilelementes ein hoher Druck im ersten Steuerraum und folglich im Hochdruckraum erzeugt bzw. der Druck im Steuerraum und damit im Hochdruckraum ent­ spannt werden.To reduce the pressure in the first control room To be able to introduce the first control room is advantageous ter way to open with a through the first valve element connected or closable leakage oil channel. So can  depending on the position of the first valve element, a high pressure generated in the first control room and consequently in the high pressure room or the pressure in the control room and thus in the high-pressure room be stretched.

Bei einer weiteren besonders vorteilhaften Ausgestaltungs­ form ist zwischen dem zweiten Ventilelement und dem Ventil­ glied ein zweiter Steuerraum angeordnet, welcher wiederum durch Druck von dem Steuerrail beaufschlagt ist. Hierdurch können beide Steuerräume mit dem gleichen, im Steuerrail existenten Druck beaufschlagt werden.In another particularly advantageous embodiment form is between the second valve element and the valve member arranged a second control room, which in turn is pressurized by the control rail. Hereby can both control rooms with the same, in the control rail existing pressure can be applied.

Analog dem ersten Steuerraum ist der zweite Steuerraum mit einer Auslaßdrossel verbunden, welche durch das zweite Ven­ tilelement geöffnet bzw. geschlossen wird. Dies ermöglicht das Variieren des Druckes im zweiten Steuerraum und damit die Druckaufbringung auf das Ventilglied.Analogous to the first control room, the second control room is included an outlet throttle connected by the second Ven tilelement is opened or closed. this makes possible varying the pressure in the second control room and thus the application of pressure to the valve member.

Vorzugsweise ist bei dem erfindungsgemäßen Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten das Steuerrail mit einer dezentra­ len Steuerdruckpumpe verbunden, wodurch sich je nach Anfor­ derung an das System die Möglichkeit bietet, lediglich das erfindungsgemäße Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten auszu­ tauschen, jedoch die gleiche dezentrale Steuerdruckpumpe beizubehalten. Auch ermöglicht die Trennung zwischen dem ei­ gentlichen Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten und der de­ zentralen Steuerdruckpumpe eine bessere Raumausnutzung im Hinblick auf die jeweiligen Montagebedingungen.Preferably in the valve according to the invention Control liquids the control rail with a decentra len control pressure pump connected, depending on the requirements system offers the possibility of only that valve according to the invention for controlling liquids replace, but the same decentralized control pressure pump maintain. It also allows the separation between the egg General valve for controlling liquids and the de central control pressure pump a better use of space in the With regard to the respective assembly conditions.

Vorzugsweise ist/sind der erste Steuerraum und/oder zweite Steuerraum als hydraulische Übersetzer ausgebildet. Hydrau­ lische Übersetzer sind mit unterschiedlichsten Dimensionie­ rungen und Übersetzungsverhältnissen kostengünstig erhält­ lich und führen zusätzlich zu einem einfachen Aufbau des gesamten Ventils.The first control chamber and / or second is / are Control room trained as a hydraulic translator. Hydrau The translators are of various dimensions rations and translation ratios inexpensively Lich and also lead to a simple structure of the entire valve.

Zeichnungdrawing

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das Ausführungsbeispiel wird in der nachfolgen­ den Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:In the drawing is an embodiment of the invention shown. The embodiment will follow in the the description explained in more detail. It shows:

Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Kraftstoffeinspritz­ ventils gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 1 is a schematic view of a fuel injection valve according to an embodiment of the invention.

Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt der Anordnung des er­ sten und zweiten Steuerventils gemäß Fig. 1; und Fig. 2 is an enlarged section of the arrangement of the first and second control valve shown in FIG. 1; and

Fig. 3 in Diagrammform das Zusammenwirken zwischen der Schaltstellung des Piezoaktors, dem Druck an der Düse sowie dem Düsenhub. Fig. 3 in diagram form the interaction between the switching position of the piezo actuator, the pressure at the nozzle and the nozzle stroke.

Beschreibung des AusführungsbeispielesDescription of the embodiment

In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel findet das erfindungsgemäße Ventil Anwendung in einem Kraftstoff­ einspritzsystem, bei dem die Einspritzpumpe und die Ein­ spritzdüse eine Einheit bildet (sogenannte Pumpe-Düse-Ein­ heit (PDE)). Ein derartiges Einspritzsystem ist in Fig. 1 wiedergegeben. Das Einspritzventil 1 besteht aus einer nicht dargestellten dezentralen Pumpeneinheit und einer Steuerein­ heit 2. Die Steuereinheit 2 umfaßt einen in einem nicht dar­ gestellten Gehäuse angeordneten Piezoaktor 3 mit einem Kolben 4, der mittels hydraulischer Übersetzung 5 ein Pumpen-Steuerventil 6 ansteuert.In the embodiment shown in Fig. 1, the valve according to the invention is used in a fuel injection system in which the injection pump and the injection nozzle form a unit (so-called pump-nozzle unit (PDE)). Such an injection system is shown in FIG. 1. The injection valve 1 consists of a decentralized pump unit, not shown, and a control unit 2 . The control unit 2 comprises a piezo actuator 3 arranged in a housing (not shown ) with a piston 4 which controls a pump control valve 6 by means of hydraulic transmission 5 .

Hierbei ist das Pumpen-Steuerventil 6 in Fig. 1 über eine Feder 7 in die geschlossene Stellung des Pumpen-Steuerven­ tils 6 vorgespannt. An das Pumpen-Steuerventil 6 schließt sich in Fig. 1 in Reihe ein Injektor-Steuerventil 8 an, welches wiederum durch eine Feder 9 in die geschlossene Stellung vorgespannt ist. Hierbei ist zwischen dem Pumpen- Steuerventil 6 und dem Injektor-Steuerventil 8 ein Spalt hv ausgebildet. Dessen Wirkungsweise wird später beschrieben.Here, the pump control valve 6 in Fig. 1 via a spring 7 in the closed position of the pump Steuererven valve 6 is biased. The pump control valve 6 is followed in series by an injector control valve 8 in FIG. 1, which in turn is biased into the closed position by a spring 9 . Here, a gap hv is formed between the pump control valve 6 and the injector control valve 8 . Its mode of operation will be described later.

Das Pumpen-Steuerventil 6 ist in Fig. 1 einerseits mit dem Steuerrail 10 und andererseits mit einem ersten Steuerraum 11 hydraulisch verbunden. An den Steuerraum 11 schließt sich in Fig. 1 nach unten ein Kolben 12 an, der mittels einer Feder 13 in den Steuerraum 11 vorgespannt ist. Zusätzlich ist der Kolben 12 mit einem zentralen Kolben 14 ausgebildet, der in einen Hochdruckraum 15 mündet. Hierbei wirken der Steuerraum 11 nebst Kolben 12, 14 als Hochdruckpumpe.The pump control valve 6 in FIG. 1 is hydraulically connected on the one hand to the control rail 10 and on the other hand to a first control chamber 11 . A piston 12 adjoins the control chamber 11 downward in FIG. 1 and is biased into the control chamber 11 by means of a spring 13 . In addition, the piston 12 is formed with a central piston 14 which opens into a high-pressure chamber 15 . Here, the control chamber 11, together with pistons 12 , 14, act as a high-pressure pump.

Der Hochdruckraum 15 ist mit einem allgemein bekannten Zu­ laufventil 16 ausgebildet, welches den Zulauf 17 des Kraft­ stoffes in den Hochdruckraum 15 steuert. Schließlich ist noch der Hochdruckraum 15 in Fig. 1 mit einer in bekannter Form aufgebauten Düse 18 verbunden.The high pressure chamber 15 is formed with a well-known to run valve 16 which controls the inlet 17 of the fuel in the high pressure chamber 15 . Finally, the high-pressure chamber 15 in FIG. 1 is connected to a nozzle 18 constructed in a known form.

Neben der Verbindung des Steuerrails 10 mit dem Pumpen- Steuerventil 6 ist das Steuerrail 10 auch mit dem zweiten Steuerraum 19 über eine Zulaufdrossel 20 verbunden. Der Steuerraum 19 weist hierbei eine Auslaßdrossel 21 auf, die in das Injektor-Steuerventil 8 mündet und bei entsprechender Stellung dieses Steuerventils 8 einen Abfluß in einen Leckölkanal 22 ermöglicht. Dieser Leckölkanal 22 ist ferner mit dem ersten Steuerraum 11 verbunden, wobei die Verbindung durch das Pumpen-Steuerventil 6 unterbrochen werden kann.In addition to the connection of the control rail 10 to the pump control valve 6 , the control rail 10 is also connected to the second control chamber 19 via an inlet throttle 20 . The control chamber 19 in this case has an outlet throttle 21 which opens into the injector control valve 8 and, if this control valve 8 is in the appropriate position, enables an outflow into a leak oil channel 22 . This leakage oil channel 22 is also connected to the first control chamber 11 , wherein the connection can be interrupted by the pump control valve 6 .

In Fig. 1 schließen sich an den Steuerraum 19 nach unten in Form einer hydraulischen Übersetzung zwei Kolben 23, 24 mit dazwischen geschaltetem Druckraum 25 an. Zwischen Ventil­ glied 26 und Kolben 24 ist ein weiterer Kolben 27 angeord­ net, welcher über eine Dichtfeder 28 das Ventilglied 26 in seine geschlossene Stellung vorspannt. In FIG. 1, two pistons 23 , 24 adjoin the control chamber 19 in the form of a hydraulic transmission with pressure chamber 25 connected between them. Between valve member 26 and piston 24 , another piston 27 is angeord net, which biases the valve member 26 into its closed position via a sealing spring 28 .

In Fig. 2 ist in vergrößerter Ansicht das Zusammenwirken zwischen Pumpen-Steuerventil 6 sowie Injektor-Steuerventil 8 dargestellt. Hierbei ist in der jeweils geschlossenen Stel­ lung der beiden Steuerventile 6, 8 zwischen diesen beiden Bauteilen ein Spalt hv ausgebildet. Desweiteren befindet sich in dem Bereich des Spaltes hv eine Steuerkante 29, ent­ lang, welcher ein Schieberbereich 30 des Pumpen-Steuerventils 6 eingreifen kann, um hierdurch die Verbindung zwischen er­ stem Steuerraum 6 und Leckölkanal 22 zu unterbrechen.In Fig. 2, the interaction between the pump control valve 6 and injector control valve 8 is shown in an enlarged view. Here, in the respectively closed position of the two control valves 6 , 8, a gap hv is formed between these two components. Furthermore, in the area of the gap hv there is a control edge 29 , long, which can engage a slide area 30 of the pump control valve 6 , thereby interrupting the connection between the control chamber 6 and the leakage oil channel 22 .

Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel des erfindungsge­ mäßen Einspritzventils 1 wird als Pumpen-Steuerventil 6 ein 3/2-Sitz-Schieber-Ventil sowie als Injektor-Steuerventil 8 ein 2/2-Ventil mit Zulauf 20 und Ablaufdrossel 21 eingesetzt.In the present exemplary embodiment of the injection valve 1 according to the invention, a 3/2-seat slide valve is used as the pump control valve 6 and a 2/2-valve with inlet 20 and outlet throttle 21 is used as injector control valve 8 .

WirkungsweiseMode of action

Im folgenden wird anhand der Ablaufdiagramme von Fig. 3 die Funktionsweise des erfindungsgemäßen Einspritzventils 1 be­ schrieben. Wird der Piezoaktor 3 bestromt, verschiebt sich der Kolben 4 in Fig. 1 nach rechts und bedingt mittels der hydraulischen Übersetzung 5 eine Verschiebung des Steuerven­ tils 6 entgegen der Feder 7 nach rechts bis zur Kompensie­ rung des Spaltes hv. Hierdurch gelangt das mit einer nicht dargestellten dezentralen Steuerpumpe verbundene Steuerrail 10 mit dem ersten Steuerraum 11 in Verbindung und beauf­ schlagt somit den Steuerraum 11 mit dem im Steuerrail 10 vorgegebenen Druck. Gleichzeitig wird die Leckölverbindung zwischen Leckölkanal 22 und erstem Steuerraum 11 teilweise geschlossen, so daß sich im Steuerraum 11 ein Druck aufbaut. Dieser Druck wird mittels des Kolbens 12 auf den Kolben 14 und somit auf den Druckraum 15 übertragen. Jedoch findet hierbei eine Übersetzung im Verhältnis von d1/d2 entspre­ chend den Durchmessern der Kolben 12 und 14 statt. Im Druck­ raum 15 wird der durch das Zulaufventil 16 zugeführte Kraft­ stoff mittels des aufgebrachten Druckes vom Kolben 14 unter Druck gesetzt und der Düse 18 zugeführt sowie das Ventil­ glied 26 mit diesem Druck in Öffnungsrichtung hinsichtlich der Einspritzöffnung beaufschlagt.In the following, the operation of the injection valve 1 according to the invention will be described with reference to the flow charts of FIG. 3. If the piezo actuator 3 is energized, the piston 4 moves in FIG. 1 to the right and, by means of the hydraulic transmission 5, causes a shift of the control valve 6 against the spring 7 to the right until the gap hv is compensated. As a result, the control rail 10 connected to a decentralized control pump (not shown) comes into connection with the first control chamber 11 and thus acts on the control chamber 11 with the pressure specified in the control rail 10 . At the same time, the leak oil connection between the leak oil channel 22 and the first control chamber 11 is partially closed, so that a pressure builds up in the control chamber 11 . This pressure is transmitted by means of the piston 12 to the piston 14 and thus to the pressure chamber 15 . However, a ratio in the ratio of d1 / d2 takes place accordingly to the diameters of the pistons 12 and 14 . In the pressure chamber 15 , the fuel supplied by the inlet valve 16 is pressurized by means of the applied pressure from the piston 14 and fed to the nozzle 18 and the valve member 26 is pressurized with this pressure in the opening direction with respect to the injection opening.

Gleichzeitig wird jedoch auch der Druck des Steuerrails 10 auf den zweiten Steuerraum 19 und mittels der hydraulischen Übersetzung der Kolben 23, 24 sowie 27 mit einem Überset­ zungsverhältnis von d3/d4 auf das Ventilglied 26 aufge­ bracht. Hierbei sind die Übersetzungsverhältnisse zwischen d1/d2 und d3/d4 derart gewählt, daß das Ventilglied 26 in seiner geschlossenen Stellung verbleibt. Gleichzeitig nimmt jedoch der vom Hochdruckraum 15 übertragene Druck auf das Ventilglied 26 weiterhin zu.At the same time, however, the pressure of the control rail 10 on the second control chamber 19 and by means of the hydraulic translation of the pistons 23 , 24 and 27 with a transmission ratio of d3 / d4 on the valve member 26 is brought up. Here, the gear ratios between d1 / d2 and d3 / d4 are selected such that the valve member 26 remains in its closed position. At the same time, however, the pressure transmitted from the high-pressure chamber 15 to the valve member 26 continues to increase.

Wird nunmehr der Piezoaktor 3 stärker bestromt, so führt das Steuerventil 6 eine weitere Bewegung in Fig. 1 nach rechts aus, so daß die Verbindung zwischen erstem Steuerraum 11 und Leckölkanal 22 geschlossen wird, wodurch sich im ersten Steuerraum 11 der gleiche Druck wie im Steuerrail 10 ein­ stellt.If the piezo actuator 3 is now energized, the control valve 6 executes a further movement in FIG. 1 to the right, so that the connection between the first control chamber 11 and the leakage oil channel 22 is closed, as a result of which the same pressure in the first control chamber 11 as in the control rail 10 sets.

Gleichzeitig wird das Steuerventil 8 entgegen der Feder 9 in Fig. 1 nach rechts bewegt und öffnet die Verbindung zwi­ schen Auslaßdrossel 21 und Leckölkanal 22, wodurch der Druck im zweiten Steuerraum 19 abnimmt. Folglich nimmt auch der im "rechten Strang" von Fig. 1 wirkende Druck auf das Ventil­ glied 26 ab, wohingegen der durch den in Fig. 1 "linken Strang" aufgebrachte Druck auf das Ventilglied 26 zunimmt. Demgemäß wird die Einlaßöffnung der Düse 18 geöffnet und es tritt eine Voreinspritzung VE auf, wie aus den drei Diagrammen von Fig. 3 ersichtlich ist. Wird nunmehr die Bestromung des Piezoaktors 3 reduziert, werden aufgrund der Federn 7, 9 die Steuerventile 6, 8 in ihre Zwischenstellung - Steuerventil 6 - und ihre geschlossene Stellung - Steuerventil 8 - verfahren. Gleichzeitig findet ein Druckausgleich am Ventilglied 26 bezüglich der Drücke des linken Strangs sowie des rechten Strangs von Fig. 1 auf. Demgemäß wird das Ventilglied 26 in seine geschlossene Stellung zurückführt, so daß kein weiterer Einspritzvorgang stattfindet.At the same time, the control valve 8 is moved to the right against the spring 9 in FIG. 1 and opens the connection between the outlet throttle 21 and leakage oil channel 22 , whereby the pressure in the second control chamber 19 decreases. Consequently, also takes the in the "right strand" of Fig. 1, acting pressure on the valve member 26 from, whereas the increases by the applied in Fig. 1, "the left strand" pressure to the valve member 26. Accordingly, the inlet opening of the nozzle 18 is opened and a pre-injection VE occurs, as can be seen from the three diagrams of FIG. 3. If the energization of the piezo actuator 3 is now reduced, the control valves 6 , 8 are moved into their intermediate position - control valve 6 - and their closed position - control valve 8 - due to the springs 7 , 9 . At the same time, pressure equalization takes place on the valve member 26 with respect to the pressures of the left leg and the right leg of FIG. 1. Accordingly, the valve member 26 is returned to its closed position so that no further injection process takes place.

Soll nunmehr die Haupteinspritzung H durchgeführt werden, muß lediglich der Piezoaktor 3 bestromt werden, so daß sich die gleichen Zustände der einzelnen Bauteile des erfindungs­ gemäßen Einspritzventils wie bei der Voreinspritzung VE ein­ stellen. Hinsichtlich der Haupteinspritzung und deren Charakteristika wird wiederum auf die drei Diagramme von Fig. 3 verwiesen.If the main injection H is now to be carried out, only the piezo actuator 3 has to be energized, so that the same states of the individual components of the injection valve according to the invention as in the pre-injection VE set. With regard to the main injection and its characteristics, reference is again made to the three diagrams in FIG. 3.

In Verbindung mit dem Düsendruck/Zeit-Diagramm von Fig. 3 ist anzumerken, daß der Druckabfall nach der Düsenöffnung sowohl bei der Voreinspritzung als auch Haupteinspritzung daraus resultiert, daß die Flüssigkeit nur mit Schallgeschwindigkeit nachförderbar ist. Daher findet nach Düsenöffung ein Druckabfall statt, welcher erst durch Nachförderung kompensiert wird. Der Druckabfall ist hierbei bei der Haupteinspritzung größer als bei der Voreinspritzung, da ein größeres Flüssigkeitsvolumen entnommen wird.In connection with the nozzle pressure / time diagram of Fig. 3 it should be noted that the pressure drop after the nozzle opening results in both the pre-injection and the main injection from the fact that the liquid can only be replenished at the speed of sound. There is therefore a drop in pressure after opening the nozzle, which is only compensated for by subsequent delivery. The pressure drop in the main injection is greater than in the pre-injection, since a larger volume of liquid is withdrawn.

Die vorliegende Erfindung kann selbstverständlich auch bei anders ausgestalteten Ventilen mit hydraulischen aber auch mechanischen Übersetzern verwendet werden.The present invention can of course also be used differently designed valves with hydraulic but also mechanical translators can be used.

Die vorhergehende Beschreibung des Ausführungsbeispieles ge­ mäß der vorliegenden Erfindung dient nur zu illustrativen Zwecken und nicht zur Beschränkung der Erfindung. Im Rahmen der Erfindung sind verschiedene Änderungen und Modifikatio­ nen möglich, um den Umfang der Erfindung sowie ihre Äquiva­ lente zu verlassen.The previous description of the exemplary embodiment ge according to the present invention is for illustrative purposes only Purposes and not to limit the invention. As part of Various changes and modifications to the invention NEN possible to the scope of the invention as well as its equiva leave lente.

Claims (10)

1. Ventil (1) zum Steuern von Flüssigkeiten mit einem ersten Ventilelement (6), welches die Druckbeaufschlagung eines Hoch­ druckraumes (15) steuert, mit einem Steuerelement (3), welches die Betätigung des ersten Ventilelementes (6) steuert, und mit einem zweiten Ventilelement (8), welches die Druckbeaufschlagung eines Ventilgliedes (26) steuert, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerelement (3) als Piezoaktor ausgebildet ist und zusätz­ lich die Betätigung des zweiten Ventilelementes (8) steuert.1. Valve ( 1 ) for controlling liquids with a first valve element ( 6 ), which controls the pressurization of a high pressure chamber ( 15 ), with a control element ( 3 ), which controls the actuation of the first valve element ( 6 ), and with a second valve element ( 8 ), which controls the pressurization of a valve member ( 26 ), characterized in that the control element ( 3 ) is designed as a piezo actuator and additionally controls the actuation of the second valve element ( 8 ). 2. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß das erste und zweite Ventilelement (6, 8) in Reihe geschaltet sind.2. Valve for controlling liquids according to claim 1, characterized in that the first and second valve elements ( 6 , 8 ) are connected in series. 3. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach Anspruch 2, da­ durch gekennzeichnet, daß zwischen dem ersten und zweiten Ven­ tilelement (6, 8) ein Spalt (hv) vorgesehen ist.3. Valve for controlling liquids according to claim 2, characterized in that a gap (hv) is provided between the first and second Ven tilelement ( 6 , 8 ). 4. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach einem der An­ sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem ersten Ventilelement (6) und dem Hochdruckraum (15) ein erster Steuer­ raum (11) angeordnet ist, welcher durch Druck von einem Steuer­ rail (10) beaufschlagbar ist. 4. Valve for controlling liquids according to one of claims 1 to 3, characterized in that between the first valve element ( 6 ) and the high-pressure chamber ( 15 ), a first control chamber ( 11 ) is arranged, which by pressure from a control rail ( 10 ) can be acted upon. 5. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach Anspruch 4, da­ durch gekennzeichnet, daß der erste Steuerraum (11) eine Durck­ übersetzung vom Steuerrail (10) zum Hochdruckraum (15) durchfüh­ ren kann.5. Valve for controlling liquids according to claim 4, characterized in that the first control chamber ( 11 ) can perform a pressure ratio from the control rail ( 10 ) to the high-pressure chamber ( 15 ). 6. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Steuerraum (11) mit ei­ nem durch das Ventilelement (6) zu öffnenden bzw. verschließba­ ren Leckölkanal (22) verbunden ist.6. Valve for controlling liquids according to claim 4 or 5, characterized in that the first control chamber ( 11 ) with egg nem through the valve element ( 6 ) to be opened or closable drain oil channel ( 22 ) is connected. 7. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zweitem Ventilelement (8) und Ventilglied (26) ein zweiter Steuerraum (19) angeordnet ist, welcher durch Druck von dem Steuerrail (10) beaufschlagt ist.7. Valve for controlling liquids according to one of claims 1 to 6, characterized in that between the second valve element ( 8 ) and valve member ( 26 ) a second control chamber ( 19 ) is arranged, which is acted upon by pressure from the control rail ( 10 ) . 8. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Steuerraum (19) mit einer Auslaßdrossel (21) verbunden ist, welche durch das zweite Ventilelement (8) geöffnet bzw. geschlossen wird.8. Valve for controlling liquids according to claim 6, characterized in that the second control chamber ( 19 ) is connected to an outlet throttle ( 21 ) which is opened or closed by the second valve element ( 8 ). 9. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuer­ rail (10) mit einer dezentralen Steuerdruckpumpe verbunden ist.9. Valve for controlling liquids according to one of claims 4 to 8, characterized in that the control rail ( 10 ) is connected to a decentralized control pressure pump. 10. Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Steuerraum (11) und/oder der zweite Steuerraum (19) als hy­ draulischer Übersetzer ausgebildet ist/sind.10. Valve for controlling liquids according to one of claims 4 to 9, characterized in that the first control chamber ( 11 ) and / or the second control chamber ( 19 ) is / are designed as hy draulic translator.
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