DE19949481B4 - Airbag module, in particular for a steering wheel of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Airbagmodul für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeuges mit einem radial, doppellagig und zick-zack-förmig zu einem Diffusor (7) gefalteten Gassack (10), der von einer randseitig an einem Generatorträger (3) befestigten, eine Sollbruchstelle aufweisenden topfförmigen Abdeckung (14) überdeckt ist und einem an dem Generatorträger (3) angeordneten Gasgenerator (1), wobei die Abdeckung (14) an ihrem umfangsseitigen Rand (15) ein unmittelbar oberhalb des Generatorträgers (3) ausgebildetes Gelenk (18) umfaßt, das benachbart zu dem Generatorträger (3) und unterhalb von Öffnungen (8) des Diffusors (7) angeordnet ist und ein weiteres Gelenk (22) aufweist, das unmittelbar unterhalb ihres lenkradseitigen Bodens (19), annähernd in einer Höhe zu den Öffnungen (8) des Diffusors (7) ausgebildet ist, die schräg ausgerichtet sind und in Richtung des Bodens (19) der Abdeckung (14) weisen.Airbag module for a steering wheel of a motor vehicle with a radially, double-layered and zig-zag-shaped to a diffuser (7) folded airbag (10) of a peripherally mounted on a generator support (3), a predetermined breaking point having cup-shaped cover (14) covered and a generator (3) arranged on the gas generator (1), wherein the cover (14) at its peripheral edge (15) comprises a directly above the generator support (3) formed joint (18) adjacent to the generator support (3 ) and below openings (8) of the diffuser (7) and having a further joint (22) formed immediately below its steering wheel side bottom (19), approximately at a height to the openings (8) of the diffuser (7) is, which are obliquely aligned and in the direction of the bottom (19) of the cover (14) have.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Airbagmodul für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeuges mit einem radial, doppellagig und zick-zack-förmig zu einem Diffusor gefalteten Gassack.The The invention relates to an airbag module for a steering wheel of a motor vehicle with a radial, double-ply and zigzag-shaped folded to a diffuser Airbag.

Aus der DE 196 47 253 A1 ist eine Abdeckkappe für ein im Nabenbereich eines Lenkrades angeordnetes Airbagmodul bekannt, die ein Basisteil aus einem relativ festen Kunststoff, eine Auflage aus einem relativ weichen Kunststoff und einen Überzug aus Leder umfaßt. Die Abdeckkappe weist etwa in der Hälfte ihrer Höhe eine Sollbruchstelle sowie auf der der Sollbruchstelle gegenüberliegenden Seite ein Scharnier auf, wobei das Scharnier in der Höhe in Richtung des Lenkrades versetzt zu der Sollbruchstelle angeordnet ist. Hierdurch wird die Anordnung von Sollbruchstellen in dem die Abdeckkappe überspannenden Leder vermieden, da die Abdeckkappe mitsamt dem sie überspannenden Lederüberzug bei der Aktivierung des Airbags komplett nach oben aufklappt.From the DE 196 47 253 A1 a cap for a arranged in the hub region of a steering wheel airbag module is known, comprising a base part of a relatively strong plastic, a support made of a relatively soft plastic and a coating of leather. The cap has about half the height of a predetermined breaking point and on the side opposite the predetermined breaking point on a hinge, wherein the hinge is arranged offset in height in the direction of the steering wheel to the predetermined breaking point. As a result, the arrangement of predetermined breaking points in the covering cap spanning leather is avoided, since the cap together with the spanning leather cover on activation of the airbag opens completely upwards.

Im weiteren offenbart die DE 196 45 217 A1 ein Airbagmodul für ein Lenkrad mit einem Gasgenerator, einem zusammengefalteten Luftsack, einem schüsselförmigen Generatorträger, einer mit dem Generatorträger randseitig verbundenen und Sollbruchstellen aufweisenden Abdeckung sowie mit einem Halteblech zur Befestigung des Luftsacks am Generatorträger, wobei alle genannten Elemente eine einteilige, mit dem Lenkrad zu verbindende Baueinheit bilden. Die Abdeckung umfasst einen umlaufenden Rand, dessen freies Ende auf den Generatorträger aufgeklipst ist, wobei die Sollbruchstelle im Übergangsbereich zwischen dem umlaufenden Rand und der Oberseite der Abdeckung auf derselben als sich linear erstreckende Materialschwächung ausgebildet ist.In the further reveals the DE 196 45 217 A1 an airbag module for a steering wheel with a gas generator, a folded airbag, a bowl-shaped generator carrier, one with the generator carrier edge-connected and predetermined breaking points having cover and a retaining plate for attachment of the airbag to the generator support, all said elements a one-piece, to be connected to the steering wheel Form building unit. The cover comprises a peripheral edge whose free end is clipped onto the generator support, wherein the predetermined breaking point is formed in the transition region between the peripheral edge and the top of the cover on the same as a linearly extending material weakening.

Des Weiteren zeigt die DE 40 40 041 C2 einen Halter für ein Airbag-System, der ein Plattenteil zur oberseitigen Aufnahme eines Luftsackes sowie Abdeckungsanbringungsteile umfasst, die integral mit dem Plattenteil ausgebildet sind und sich unter einem vorbestimmten Winkel relativ zu dem Plattenteil erstrecken, wobei die Abdeckungsanbringungsteile Verbindungsbereiche aufweisen, an denen eine Abdeckung befestigt ist. Der Luftsack wird zwischen der Abdeckung und dem Plattenteil gehalten, wenn diese zusammengebaut sind. An den Abdeckungsanbringungsteilen sind Bereiche niedriger Biegesteifigkeit ausgebildet, wobei sich jeder Bereich niedriger Biegesteifigkeit längs des Verbindungsbereiches erstreckt und zwischen dem Verbindungsbereich und dem Plattenteil liegt, so dass die Abdeckungsanbringungsteile, wenn die Abdeckung durch Aufblasen des Luftsacks geöffnet wird, durch die Abdeckung mit Druck beaufschlagbar und an den Bereichen niedriger Biegesteifigkeit derart umbiegbar sind, dass die Abdeckung in einem den Luftsack nicht beeinträchtigenden geöffneten Zustand bleibt. Um ein Öffnen der Abdeckung beim Aufblasen des Luftsackes und somit dessen Entfaltung Si cherzustellen, ist die Abdeckung mit einer durch die Abdeckung verlaufenden Sollbruchstelle versehen. Die Bereiche niedriger Biegesteifigkeit liegen in einer dem Lenkrad abgewandten Ebene unterhalb des Plattenteils, das über die Abdeckungsanbringungsteile mit der Abdeckung vernietet ist.Furthermore, the shows DE 40 40 041 C2 a holder for an airbag system comprising a plate member for receiving an airbag on top and cover attachment parts formed integrally with the plate member and extending at a predetermined angle relative to the plate member, the cover attachment members having connecting portions to which a cover is attached is. The air bag is held between the cover and the plate member when assembled. Low-rigidity regions are formed on the cap attachment members, each low-flexure region extending along the joint portion and lying between the joint portion and the plate member so that the cap attachment members can be pressurized by the cap when the cap is opened by inflating the airbag be bendable at the areas of low bending stiffness such that the cover remains in an open state that does not affect the airbag. To cherzustellen opening of the cover when inflating the airbag and thus its deployment Si, the cover is provided with a predetermined breaking point extending through the cover. The areas of low flexural rigidity lie in a plane remote from the steering wheel below the plate part, which is riveted to the cover via the cover attachment parts.

Ferner offenbart die DE 39 13 017 C2 eine Vorrichtung zum Verbinden einer Abdeckung eines Luftsackes mit einer Halteeinrichtung, die einen Boden, an dem der Luftsack und eine Füllvorrichtung befestigbar sind, und eine vom Boden wegragende Umfangswand aufweist, wobei die Abdeckung eine Hauptwand und von der Hauptwand in Richtung auf die Halteeinrichtung wegragende Seitenwände umfasst, von deren Rändern sich Flansche erstrecken, deren Innenflächen mit der Außenfläche der Umfangswand der Halteeinrichtung im Eingriff bringbar sind, so dass die Halteeinrichtung und die Abdeckung für den Luftsack einen Hohlraum bilden, der den Luftsack im zusammengehalten Zustand aufnimmt. Die Flansche der Abdeckung weisen an ihren freien Rändern ausschließlich nach außen ragende Wulste auf. Die Umfangswand ist vom Boden der Halteeinrichtung aus schräg nach außen geneigt. Die Abdeckung ist an der Haltereinrichtung ausschließlich durch ein trichterförmiges Band, dessen Öffnungswinkel dem Neigungswinkel der Umfangswand angepasst ist, befestigbar, indem der untere Rand des Bandes an den Wulsten der Flansche anliegt und die Innenfläche des Bandes die Flansche gegen die Außenfläche der Umfangswand klemmt.Further, the DE 39 13 017 C2 a device for connecting a cover of an airbag with a holding device, which has a bottom to which the airbag and a filling device can be fastened, and a protruding from the floor peripheral wall, wherein the cover has a main wall and projecting from the main wall in the direction of the holding device side walls includes flanges extending from the edges thereof, the inner surfaces of which are engageable with the outer surface of the peripheral wall of the holding means, so that the holding means and the cover for the airbag form a cavity which receives the airbag in the held state. The flanges of the cover have at their free edges exclusively outwardly projecting beads. The peripheral wall is inclined obliquely outwardly from the bottom of the holding device. The cover is attachable to the holder means solely by a funnel-shaped band, whose opening angle is adapted to the angle of inclination of the peripheral wall, by the lower edge of the band rests against the ridges of the flanges and the inner surface of the band clamps the flanges against the outer surface of the peripheral wall.

Darüber hinaus ist aus dem DE 297 23 033 U1 ein Generatorträger für ein Airbagmodul mit einem Gasgenerator, einem Diffusor sowie einem Gassack bekannt, wobei der Gasgeneratorträger und der Diffusor einteilig ausgeführt sind. Zur Halterung einer Abdeckung des Gassackes ist der Generatorträger mit mehreren randseitigen Haken versehen, die in korrespondierende Öffnungen der Abdeckung eingreifen.In addition, from the DE 297 23 033 U1 a generator support for an airbag module with a gas generator, a diffuser and a gas bag known, wherein the gas generator carrier and the diffuser are made in one piece. For holding a cover of the airbag, the generator carrier is provided with a plurality of edge-side hooks, which engage in corresponding openings of the cover.

Schließlich offenbart die DE 197 30 837 A1 eine elastische Abdeckung für eine in einem Lenkrad eines Kraftfahrzeuges angeordnete Airbag-Einrichtung, wobei die Abdeckung zur Entfaltung des Airbags zumindest bereichsweise definierte Sollbruchstellen aufweist und zur Betätigung einer zwischen der Abdeckung und dem gefalteten Airbag angeordneten Hupenschaltung ausgebildet ist. Die Abdeckung weist zum Fixieren am Lenkrad einen vom Innenraum des Kraftfahrzeuges nicht sichtbaren Befestigungsabschnitt auf, der mit Sollbruchstellen versehen ist.Finally, the reveals DE 197 30 837 A1 an elastic cover for an arranged in a steering wheel of a motor vehicle airbag device, wherein the cover for deployment of the airbag at least partially defined predetermined breaking points and is designed to operate a arranged between the cover and the folded airbag horn circuit. The cover has for fixing to the steering wheel on a non-visible from the interior of the motor vehicle mounting portion which is provided with predetermined breaking points.

Die vorgenannten Airbagmodule weisen als gemeinsamen Nachteil eine durch die Anordnung der Sollbruchstellen und der Gelenke in der Abdeckung, die ein Öffnen derselben bewirken, vorgegebene Hauptentfaltungsrichtung des Gassackes, die axial zur Lenksäule ausgerichtet ist, auf. Hierdurch besteht für Personen, die sich zum Zeitpunkt der Auslösung des Gassackes relativ nahe an der Abdeckung des Gassackes befinden, erhebliche Verletzungsgefahr, da der Gassack den Oberkörper bzw. den Kopf der betreffenden Person direkt mit einer relativ großen Kraft beaufschlagt.The The above-mentioned airbag modules have a common disadvantage the arrangement of the predetermined breaking points and the joints in the cover, the an opening cause the same, predetermined main deployment direction of the airbag, the axial to the steering column is aligned, up. This is for people who are at the time the release of the Airbag are located relatively close to the cover of the airbag, significant risk of injury, since the gas bag the upper body or the person's head directly with a relatively large force applied.

Die DE 43 13 616 A1 offenbart ein Gassack-Rückhaltesystem mit einem axial zu einem Diffusor gefalteten Gassack. Aus der DE 44 22 276 C2 , der DE 42 27 559 C2 und der DE 197 00 433 A1 ist jeweils ein radial, doppellagig und zick-zack-förmig zu einem Diffusor gefalteten Gassack bekannter Gassack bekannt.The DE 43 13 616 A1 discloses an airbag restraint system having an airbag axially folded to a diffuser. From the DE 44 22 276 C2 , of the DE 42 27 559 C2 and the DE 197 00 433 A1 is known in each case a radially, double-layered and zigzag-shaped airbag folded to a gas bag known gas bag.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Airbagmodul der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Gassack zum Zeitpunkt seiner Auslösung mit einer geringen biome chanischen Belastung auf eine Person wirkt, die sich in unmittelbarer Nähe des Gassackes befindet.It Object of the invention, an airbag module of the aforementioned To create a kind of gas bag at the time of its release a low biomechanical burden on one person, in the immediate vicinity of the airbag is located.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention Problem solved by the features of claim 1.

Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung dar.The under claims represent advantageous embodiments of the invention.

Aufgrund dieser Anordnung der Gelenke ist eine relativ große Öffnung der Abdeckung zum Austritt des Gassackes sichergestellt, die im Zusammenwirken mit der Faltung des Gassackes, radial um den Diffusor, eine nahezu gleichzeitige Entfaltung sowohl axial als auch radial zur Lenksäule sicherstellt. Dieser Austritt des Gassackes in mehrere Richtungen bewirkt eine Reduzierung der biomechanischen Belastung auf die Person, die sich im Wirkbereich des Gassackes befindet, da die Aufprallkraft des austretenden Gassackes wesentlich geringer ist, als die Aufprallkraft eines Gassackes, der sich lediglich in eine Richtung, nämlich axial zur Lenksäule, entfaltet. Diese positive Wirkung bei der Entfaltung des Gassackes erweist sich insbesondere bei Personen als vorteilhaft, die sich aufgrund ihrer Körpergröße permanent in der Nähe des Airbagmoduls aufhalten, aber auch bei Personen, die bei einem Bremsvorgang aufgrund unzureichender Rückhaltesysteme unmittelbar vor dem Auslösen des Gassackes in dessen Aufblasbereich geraten, da umfassende Untersuchungen zur Wirkungsweise des Gassackes zeigten, daß in unmittelbarer Nähe desselben ein bestimmter Mindestabstand eingehalten werden sollte, damit keine Verletzungen durch den Austritt des Gassackes bewirkt werden.by virtue of This arrangement of the joints is a relatively large opening Cover ensures the exit of the airbag, which interact with the folding of the gas bag, radially around the diffuser, a nearly simultaneous deployment both axially and radially to the steering column ensures. This exit of the airbag in several directions causes a Reduce the biomechanical burden on the person who is is in the effective range of the airbag, since the impact force of escaping airbag is much lower than the impact force an airbag, which only in one direction, namely axially to the steering column, unfolded. This positive effect on the deployment of the airbag proves to be particularly beneficial for people who are permanent because of their body size near stop the airbag module, but also in people who at a Braking due to insufficient restraint systems immediately before the trigger of the airbag fall into its inflation range, as comprehensive studies on Effect of the airbag showed that in the immediate vicinity of the same a certain minimum distance should be kept, so no injuries be effected by the exit of the airbag.

Durch die Ausbildung des einen Gelenks unmittelbar oberhalb des Generatorträgers ist eine größtmögliche Öffnung der Abdeckung gewährleistet, wobei der seitliche Bereich der Abdeckung annähernd komplett aufklappt und der Gassack sich in dieser radial zur Lenksäule weisenden Richtung relativ schnell ausbreitet.By the formation of a joint immediately above the generator carrier is a maximum opening of the Ensures coverage wherein the lateral area of the cover opens almost completely and the gas bag is relatively in this direction radially to the steering column direction spreads quickly.

Da die Abdeckung ein weiteres Gelenk aufweist, das unmittelbar unterhalb ihres lenkradseitigen Bodens, annähernd parallel zu den Öffnungen des Diffusors ausgebildet ist, klappt die Abdeckung um zwei Gelenke auf und dem Gassack steht eine Öffnung zum Austritt zur Verfügung, die eine schnelle Ausbreitung sowohl axial als auch radial zur Lenksäule sicherstellt. Das Öffnen der Abdeckung um die beiden Gelenke erfolgt nahezu gleichzeitig, weshalb sich der Gassack homogen in beide Richtungen entfalten kann und keine Hauptentfaltungsrichtung durch die sich öffnende Abdeckung aufgeprägt bekommt.There the cover has another joint that is immediately below their steering wheel side soil, approximately parallel to the openings is formed of the diffuser, the cover works around two joints on and the gas bag is an opening available for withdrawal, which ensures rapid propagation both axially and radially to the steering column. The opening the cover around the two joints is almost simultaneous, why the gas bag can unfold homogeneously in both directions and no main deployment direction through the opening one Cover imprinted gets.

Um eine einstückige Ausbildung der Gelenke mitsamt der Abdeckung kostengünstig zu realisieren, sind die Gelenke als Materialschwächungen des Randes der Abdeckung ausgebildet. Die Materialschwächungen werden bei der Fertigung der Abdeckung in den entsprechenden Randbereichen ausgeformt, weshalb zusätzliche Arbeitsvorgänge zur Anordnung der Gelenke nicht erforderlich sind.Around a one-piece Training the joints together with the cover cost too realize, the joints are as material weakenings of the edge of the cover educated. The material weakenings be used in the manufacture of the cover in the corresponding edge areas formed, which is why additional operations are not required for the arrangement of the joints.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung des Erfindungsgedankens sind der Gasgenerator sowie die Öffnungen des Diffusors relativ nahe unterhalb des Bodens der Abdeckung angeordnet. Diese zum Generatorträger relativ hohe Anordnung des Gasgenerators und der Öffnungen des Diffusors, die sich nahe bei der Abdeckung befinden, begünstigen die radiale Ausbreitung des Gassackes und verhindern eine Störung der Entfaltung des Gassackes durch die Speichen des Lenkrades, da sich der Gassack oberhalb derselben ausbreitet.To an advantageous development of the inventive concept are the Gas generator as well as the openings the diffuser disposed relatively close below the bottom of the cover. This to the generator carrier relatively high arrangement of the gas generator and the openings of the diffuser, which are close to the cover, favor the radial spread of the airbag and prevent interference with the Unfolding of the gas bag by the spokes of the steering wheel, since the gas bag spreads above it.

Zur Befestigung des Gasgenerators nahe der Abdeckung, ist der Gasgenerator auf einem Distanzstück befestigt. Durch diese Anordnung ist der Einsatz eines üblichen Gasgenerators sichergestellt und dessen Höhenlage läßt sich unter der Verwendung unterschiedlicher Distanztücke, die kostengünstig zu fertigen sind, an verschiedene Einbausituationen anpassen.to Attachment of the gas generator near the cover, is the gas generator on a spacer attached. By this arrangement, the use of a conventional Gas generator ensured and its altitude can be under the use different spacialities, the cost-effective to customize, adapt to different installation situations.

Die Montage der Abdeckung an dem Generatorträger ist relativ einfach zu bewerkstelligen, wenn die beiden Teile vor der Befestigung zueinander fixiert sind. Daher umfaßt der im wesentlichen eben ausgebildete Generatorträger sich nach oben erstreckende, den Rand der Abdeckung bereichsweise übergreifende Abwinklungen zur Festlegung derselben.The Mounting the cover to the generator carrier is relatively easy too accomplish if the two parts before fastening to each other are fixed. Therefore includes the essentially newly formed generator carrier itself upwardly extending, the edge of the cover partially overlapping Angles for fixing the same.

Im weiteren sind zweckmäßigerweise in den Generatorträger randseitige Durchbrüche zur Festlegung von Ansätzen der Abdeckung eingelassen. Die Ansätze hintergreifen die Durchbrüche des Generatorträgers und tragen somit zur Befestigung der Abdeckung ohne zusätzliche Befestigungsmittel bei.in the others are expediently in the generator carrier edge breakthroughs for establishing approaches taken in the cover. The approaches behind the breakthroughs of the generator support and thus contribute to the attachment of the cover without additional Attachment at.

Vorteilhafterweise sind die Öffnungen des Diffusors in eine Abschrägung desselben eingelassen. Diese Ausrichtung der Öffnungen des Diffusors unterstützt das gerichtete Entfalten des Gassackes nach dessen Aktivierung.advantageously, are the openings of the diffuser into a bevel taken in the same. This orientation of the openings of the diffuser supports the directed deployment of the airbag after its activation.

Damit sich das Airbagmodul optisch ansprechend in das Erscheinungsbild des Lenkrades integriert und die Verletzungsgefahr aufgrund scharfer Kanten reduziert ist, ist der Boden der Abdeckung konvex gewölbt und an dem Übergang zum Rand mit Radien versehen.In order to The airbag module visually appealing in the appearance integrated steering wheel and the risk of injury due to sharp edges is reduced, the bottom of the cover is convex and convex at the transition provided with radii to the edge.

Die Erfindung wird im folgenden anhand mehrerer Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to several embodiments with reference to the associated Drawings closer explained. Show it:

1 einen Teilschnitt durch ein erfindungsgemäßes Airbagmodul entlang dessen Symmetrieachse und 1 a partial section through an inventive airbag module along its axis of symmetry and

2 einen weiteren Teilschnitt durch das Airbagmodul entlang dessen Symmetrieachse in einer alternativen Ausgestaltung. 2 a further partial section through the airbag module along its axis of symmetry in an alternative embodiment.

Das Airbagmodul umfasst einen Gasgenerator 1, der unter Zwischenlage eines Distanzstückes 2 auf einem Generatorträger 3 befestigt ist, wobei der Generatorträger 3 im Nabenbereich 4 Befestigungsmittel 5 zur Fixierung des Airbagmoduls an einem nicht dargestellten Lenkrad umfasst. Der im Wesentlichen zylindrische, mit Ausströmöffnungen 6 versehene Gasgenerator 1 ist unterhalb eines Diffusors 7 angeordnet, wobei die Ausströmöffnungen 6 dem oberen Bereich des Diffusors 7, der im Wesentlichen rechtwinklig ausgebildet ist, zugeordnet sind und der Diffusor 7 in diesem Bereich Öffnungen 8 aufweist.The airbag module includes a gas generator 1 , the intermediate layer of a spacer 2 on a generator carrier 3 is fixed, the generator carrier 3 in the hub area 4 fastener 5 for fixing the airbag module to a steering wheel, not shown comprises. The essentially cylindrical, with outflow openings 6 provided gas generator 1 is below a diffuser 7 arranged, wherein the outflow openings 6 the upper part of the diffuser 7 , which is formed substantially rectangular, are associated with the diffuser 7 in this area openings 8th having.

Die Öffnungen 8 des Diffusors 7 korrespondieren zu einem Einblasmund 9 eines Gassackes 10, der radial um den Diffusor 7 gefaltet ist, wobei die Falten 11 des Gassackes im Wesentlichen parallel zu einer Außenwandung 12 des Diffusors 7 verlaufen. Die Festlegung des Gassackes 10 mitsamt dem Diffusor 7 erfolgt über ein Befestigungsteil 13 an dem Generatorträger 3 in dem den Öffnungen 8 des Diffusors 7 gegenüberliegenden Bereich. Im Weiteren überspannt der Gassack 10 die Oberseite des Diffusors 7.The openings 8th of the diffuser 7 correspond to a blow-in mouth 9 an airbag 10 which is radially around the diffuser 7 is folded, with the folds 11 the airbag substantially parallel to an outer wall 12 of the diffuser 7 run. The determination of the airbag 10 together with the diffuser 7 via a fastening part 13 on the generator carrier 3 in the openings 8th of the diffuser 7 opposite area. In addition, the gas bag spans 10 the top of the diffuser 7 ,

Der Gassack 10 ist von einer topfförmigen Abdeckung 14 überdeckt, deren Rand 15 endseitig an Abwinklungen 16 des Generatorträgers 3 mittels Verschraubungen 17 festgelegt ist. Unmittelbar oberhalb der Abwinklung 16 ist ein Gelenk 18 in dem Rand 15 der Abdeckung 14 angeordnet, das als Materialschwächung der Wandung des Randes 15 ausgebildet ist. In einen konvexen Boden 19 der Abdeckung 14, der den Gassack 10 lenkradseitig überspannt und der im Übergang zu dem Rand 15 mit Radien 25 versehen ist, ist eine nicht dargestellte Sollbruchstelle eingearbeitet.The gas bag 10 is from a cup-shaped cover 14 covered, its edge 15 end at angling 16 of the generator carrier 3 by means of screw connections 17 is fixed. Immediately above the bend 16 is a joint 18 in the edge 15 the cover 14 arranged as a material weakening of the wall of the edge 15 is trained. In a convex ground 19 the cover 14 who has the gas bag 10 spanned on the steering wheel side and in the transition to the edge 15 with radii 25 is provided, a predetermined breaking point, not shown, is incorporated.

Nach einer Auslösung des Airbagmoduls wird der Gassack 10 durch den Gasgenerator 1 mit Druckgas beaufschlagt, wodurch er sich entfaltet. Durch den Druck, den der Gassack 10 beim Aufblasen auf die Innenseiten des Randes 15 und des Bodens 19 der Abdeckung 14 ausübt versagt die Sollbruchstelle der Abdeckung, wonach der entsprechende Bereich des Randes 15 und des Bodens 19 um das Gelenk 18 verschwenkt und somit eine Austrittsöffnung 20 für den sich entfaltenden Gassack 10 freigibt. Hierbei bläht sich der Gassack 10 gleichermaßen sowohl in radialer als auch in axialer Richtung zur Lenksäule auf, weshalb er eine relativ geringe biomechanische Belastung auf eine Person, die sich zu diesem Zeitpunkt in unmittelbarer Nähe des Airbagmoduls befindet, ausübt, da die Öffnung 20 keinen direkt auf die Person gerichteten Kanal bildet, dem der Gassack 10 beim Entfalten folgt. Vielmehr ist die Öffnung 20 trichterförmig ausgebildet und leitet den Gassack 10 an den den Gassack 10 beim Öffnen eventuell störenden Speichen des Lenkrades vorbei.After a release of the airbag module, the airbag 10 through the gas generator 1 pressurized gas, whereby it unfolds. By the pressure of the gas bag 10 when inflating on the insides of the edge 15 and the soil 19 the cover 14 exerts the predetermined breaking point of the cover, after which the corresponding area of the edge 15 and the soil 19 around the joint 18 pivots and thus an outlet opening 20 for the unfolding gas bag 10 releases. This inflates the gas bag 10 Similarly, both in the radial and in the axial direction of the steering column, which is why he a relatively low biomechanical load on a person who is at this time in the immediate vicinity of the airbag module exercises, as the opening 20 does not form a channel directly to the person, the gas bag 10 when unfolding follows. Rather, the opening 20 funnel-shaped and directs the gas bag 10 to the gas bag 10 when opening possibly disturbing spokes of the steering wheel over.

Bei dem Airbagmodul gemäß 2 ist die Oberseite des Diffusors 7 unmittelbar unterhalb des Bodens 19 der Abdeckung 14 angeordnet, wobei zwischen dem Gasgenerator 1 und dem Generatorträger 3 ein, gegenüber dem zu vor beschriebenen Ausführungsbeispiel, erhöhtes Distanzstück 2 angeordnet ist, so dass die Oberkante des Gasgenerators 1 dicht unterhalb der Oberseite des Diffusors 7 angeordnet ist. Der Diffusor 7 weist zwischen seiner Oberseite und seinem umfangsseitigen Randbereich eine dem Einblasmund 9 des Gassackes 10 zugeordnete Abschrägung 21 auf, in die die Öffnungen 8 zum Austritt des Druckgases aus dem Diffusor 7 eingelassen sind. Die Abschrägung 21 weist im Wesentlichen in Richtung des Bodens 19 der Abdeckung 14 und bewirkt ein entsprechend ausgerichtetes Entfalten des Gassackes 10 bei dessen Aktivierung. Annähernd parallel zur Unterkante der Abschrägung 21 ist in den Rand der Abdeckung 14 ein als Materialschwächung ausgebildetes Gelenk 22 eingelassen. Zur Befestigung der Abdeckung an dem Generatorträger 3 weist dieser einen Durchbruch 26 auf, in den ein pilzförmiger Ansatz 23 der Abdeckung 14 eingreift, wobei sich eine Schulter des Ansatzes 23 auf dem Generatorträger 3 abstützt und ein Kopf 24 des Ansatzes 23 den Generatorträger 3 hintergreift.In the airbag module according to 2 is the top of the diffuser 7 immediately below the ground 19 the cover 14 arranged, being between the gas generator 1 and the generator carrier 3 a, compared to the previously described embodiment, increased spacer 2 is arranged so that the top of the gas generator 1 just below the top of the diffuser 7 is arranged. The diffuser 7 has between its top and its peripheral edge region a the injection mouth 9 of the gas bag 10 assigned bevel 21 on, in which the openings 8th to the exit of the compressed gas from the diffuser 7 are admitted. The bevel 21 points essentially in the direction of the ground 19 the cover 14 and causes a correspondingly aligned unfolding of the airbag 10 during its activation. Almost parallel to the lower edge of the chamfer 21 is in the edge of the cover 14 a trained as a material weakening joint 22 admitted. To attach the cover to the generator support 3 this one has a breakthrough 26 in which a mushroom-shaped approach 23 the cover 14 engages, taking a shoulder of the neck 23 on the generator carrier 3 supports and a head 24 of the approach 23 the generator carrier 3 engages behind.

Nach dem Auslösen des Airbagmoduls strömt das Druckgas aus dem Gasgenerator 1 und gelangt durch dessen Austrittsöffnungen 6 sowie die Öffnungen 8 des Diffusors 7 in den Gassack 10, dem durch die Ausrichtung der Öffnungen 8 eine entsprechende Entfaltungsrichtung aufgeprägt wird. Nach dem Versagen der Sollbruchstelle der Abdeckung 14 verschwenkt der entsprechende Teilbereich des Bodens 19 um das zugeordnete Gelenk 22 und nahezu gleichzeitig erfolgt das Verschwenken des Randes 15 der Abdeckung 14 mitsamt dem Boden 19 um das Gelenk 18, das sich unmittelbar über dem Generatorträger 3 befindet. Hierdurch wird eine relativ große Austrittsöffnung 27 für den sich aufblähenden Gassack 10 freigegeben, die sich mit zunehmender Entfaltung des Gassackes 10 immer weiter öffnet, bis der Rand 15 und/oder der Boden 19 der Abdeckung an dem Lenkrad anschlägt. Die Austrittsöffnung 27 erwei tert sich ebenfalls oberhalb des Lenkrades trichterförmig und leitet so den Gassack 10 an dem Lenkrad vorbei. Aufgrund der trichterförmigen Austrittsöffnung 27 findet die Entfaltung des Gassackes 10 in radialer und axialer Richtung zur Lenksäule statt, weshalb eine relativ geringe Belastung auf die Person einwirkt, die sich im unmittelbaren Bereich des Airbagmoduls befindet.After triggering the airbag module the compressed gas flows out of the gas generator 1 and passes through the outlet openings 6 as well as the openings 8th of the diffuser 7 in the gas bag 10 by the orientation of the openings 8th a corresponding unfolding direction is impressed. After failure of the breaking point of the cover 14 pivots the corresponding portion of the soil 19 around the associated joint 22 and almost simultaneously, the pivoting of the edge takes place 15 the cover 14 together with the ground 19 around the joint 18 located directly above the generator carrier 3 located. As a result, a relatively large outlet opening 27 for the inflating gas bag 10 released, with increasing deployment of the airbag 10 keeps opening until the edge 15 and / or the ground 19 the cover strikes the steering wheel. The outlet opening 27 Erwei tert also above the steering wheel funnel-shaped and directs the gas bag 10 past the steering wheel. Due to the funnel-shaped outlet opening 27 finds the development of the airbag 10 in the radial and axial direction of the steering column instead, which is why a relatively small load acts on the person who is in the immediate area of the airbag module.

Claims (9)

Airbagmodul für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeuges mit einem radial, doppellagig und zick-zack-förmig zu einem Diffusor (7) gefalteten Gassack (10), der von einer randseitig an einem Generatorträger (3) befestigten, eine Sollbruchstelle aufweisenden topfförmigen Abdeckung (14) überdeckt ist und einem an dem Generatorträger (3) angeordneten Gasgenerator (1), wobei die Abdeckung (14) an ihrem umfangsseitigen Rand (15) ein unmittelbar oberhalb des Generatorträgers (3) ausgebildetes Gelenk (18) umfaßt, das benachbart zu dem Generatorträger (3) und unterhalb von Öffnungen (8) des Diffusors (7) angeordnet ist und ein weiteres Gelenk (22) aufweist, das unmittelbar unterhalb ihres lenkradseitigen Bodens (19), annähernd in einer Höhe zu den Öffnungen (8) des Diffusors (7) ausgebildet ist, die schräg ausgerichtet sind und in Richtung des Bodens (19) der Abdeckung (14) weisen.Airbag module for a steering wheel of a motor vehicle with a radial, double-layered and zigzag-shaped to a diffuser ( 7 ) folded gas bag ( 10 ), which from one edge on a generator carrier ( 3 ), a predetermined breaking point cup-shaped cover ( 14 ) is covered and one on the generator carrier ( 3 ) arranged gas generator ( 1 ), the cover ( 14 ) at its peripheral edge ( 15 ) an immediately above the generator carrier ( 3 ) formed joint ( 18 ), which is adjacent to the generator support ( 3 ) and below openings ( 8th ) of the diffuser ( 7 ) is arranged and another joint ( 22 ), which immediately below its steering wheel side soil ( 19 ), approximately at a height to the openings ( 8th ) of the diffuser ( 7 ) is formed, which are aligned obliquely and in the direction of the bottom ( 19 ) of the cover ( 14 ) point. Airbagmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenke (18, 22) als Materialschwächungen des Randes (15) der Abdeckung (14) ausgebildet sind.Airbag module according to claim 1, characterized in that the joints ( 18 . 22 ) as material weakenings of the edge ( 15 ) of the cover ( 14 ) are formed. Airbagmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator (1) sowie die Öffnungen (8) des Diffusors (7) relativ nahe unterhalb des Bodens (19) der Abdeckung (14) angeordnet sind.Airbag module according to claim 1, characterized in that the gas generator ( 1 ) as well as the openings ( 8th ) of the diffuser ( 7 ) relatively close to the ground ( 19 ) of the cover ( 14 ) are arranged. Airbagmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator (1) auf einem Distanzstück (2) befestigt ist.Airbag module according to claim 3, characterized in that the gas generator ( 1 ) on a spacer ( 2 ) is attached. Airbagmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der im Wesentlichen eben ausgebildete Generator träger (3) sich nach oben erstreckende, den Rand (15) der Abdeckung (14) bereichsweise übergreifende Abwinklungen (16) zur Festlegung derselben umfaßt.Airbag module according to Claim 1, characterized in that the generator, which is of a substantially planar design, has carriers ( 3 ) extending upwards, the edge ( 15 ) of the cover ( 14 ) cross-sectional bends ( 16 ) to fix them. Airbagmodul nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß in den Generatorträger (3) randseitige Durchbrüche (22) zur Festlegung von Ansätzen (23) der Abdeckung (14) eingelassen sind.Airbag module according to claim 1 or 5, characterized in that in the generator carrier ( 3 ) edge breakthroughs ( 22 ) establishing approaches ( 23 ) of the cover ( 14 ) are admitted. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (8) des Diffusors (7) in eine Abschrägung (21) desselben eingelassen sind.Airbag module according to one of claims 1 to 6, characterized in that the openings ( 8th ) of the diffuser ( 7 ) in a bevel ( 21 ) are embedded. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (19) der Abdeckung (14) konvex gewölbt und an dem Übergang zum Rand (15) mit Radien (25) versehen ist.Airbag module according to one of claims 1 to 7, characterized in that the bottom ( 19 ) of the cover ( 14 ) convexly curved and at the transition to the edge ( 15 ) with radii ( 25 ) is provided. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (27) durch die Verschwenkung des Randes (15) um das Gelenk (18) und die Verschwenkung des Bodens (19) um das gelenk (22) gebildet ist.Airbag module according to one of claims 1 to 8, characterized in that the outlet opening ( 27 ) by the pivoting of the edge ( 15 ) around the joint ( 18 ) and the pivoting of the soil ( 19 ) around the joint ( 22 ) is formed.
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