DE19931712A1

DE19931712A1 - Brake light system for fitting to motor vehicles includes one or more brake lights for signaling a braking procedure to vehicles following behind.

Info

Publication number: DE19931712A1
Application number: DE1999131712
Authority: DE
Inventors: Joerg Zaubitz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-07-08
Filing date: 1999-07-08
Publication date: 2001-01-18

Abstract

Operating a brake pedal (4) up to a third of maximum slow-down rate or slowing an engine down with a contact in a slow-down sensor (5) closes the contact and lights up brake lights (1,2) with a steady burning light. The slow-down sensor selects the first stage in transmitting a signal from one to two thirds of maximum slow-down using a contact (3). In emergency or extreme braking a flasher unit (7') is triggered operating braking lights intermittently.

Description

Die Erfindung betrifft ein Leuchtensystem für Kraftfahrzeuge mit den weiteren Merk malen des Oberbegriffes des Patentanspruchs 1.The invention relates to a lighting system for motor vehicles with the further note paint the preamble of claim 1.

Bremsleuchten an Kraftfahrzeugen dienen als Erkennungsmittel für nachfolgende Fahr zeuge zur einfacheren Wahrnehmung der Bremsung des vorausfahrenden Fahrzeugs. An einem Auto befinden sich üblicherweise zwei Bremsleuchten, welche mittels Bremspedalbedienung durch einen Bremslichtschalter geschaltet werden und sodann ein rotes Dauerlicht abgeben. Die üblichen Bremslichtsysteme sprechen bereits bei Pedal berührung ohne Fahrzeugverzögerung an. Zur intensiveren Bremswahrnehmung ist au ßerdem eine dritte Bremsleuchte bekannt, welche im Bereich der Heckscheibe oder des Heckspoilers angebracht wird. Diese dritte Bremsleuchte besteht üblicherweise aus mehreren, auf einer Leiste hintereinander angeordneten Lämpchen. Diese dritte Brems leuchte wird zeitgleich mit den anderen beiden Bremsleuchten geschaltet und gibt eben falls ein rotes Dauerlicht ab.Brake lights on motor vehicles serve as detection means for subsequent driving testify to easier perception of the braking of the vehicle in front. There are usually two brake lights on a car, which means Brake pedal operation can be switched by a brake light switch and then on emit a steady red light. The usual brake light systems speak for pedal touch without vehicle deceleration. For more intensive braking perception is au also known a third brake light, which in the area of the rear window or the Rear spoiler is attached. This third brake light usually consists of several lamps arranged one behind the other on a bar. This third brake The light is switched on at the same time as the other two brake lights and just gives if a steady red light turns off.

Bei einer Notbremsung warnen einige Fahrer die nachfolgenden Fahrzeuge durch in termittierende Betätigung des Bremspedals (Stotterbremse), wodurch das nachfolgende Fahrzeug durch das (fast) zeitgleiche Takten der Bremsleuchte gewarnt wird. Bei einem plötzlich auftretenden Stau, z. B. auf der Autobahn, ist es allgemein üblich, die Warn blinkanlage (gelbes Licht) einzuschalten, um die mit hoher Geschwindigkeit nachfol genden Fahrzeuge rechtzeitig zu warnen und eine Notbremsung zu verhindern.In the event of an emergency stop, some drivers warn the following vehicles by in Terminating actuation of the brake pedal (stutter brake), whereby the following Vehicle is warned by the (almost) simultaneous clocking of the brake light. At a sudden traffic jam, e.g. B. on the highway, it is common practice to warn turn on the turn signal system (yellow light) to follow up at high speed warn vehicles in good time and prevent emergency braking.

Mit Einführung von Bremskraftreglern und ABS und inzwischen auch automatischen Bremshilfen (z. B. Bremsassistent von Daimler) ist zwar die wirkungsvollste Notbrem sung die Vollbremsung mit erheblich verkürztem Bremsweg, jedoch ohne zusätzliche Warnung des Folgeverkehrs. With the introduction of brake force regulators and ABS and now also automatic Brake aids (e.g. Brake Assistant from Daimler) are the most effective emergency brakes full braking with a considerably shorter braking distance, but without additional braking Follow-up traffic warning.

Nachteile des bekannten Bremssystems sind daher Auffahrunfälle, da die Stärke der Abbremsung bzw. die Verzögerung (negative Beschleunigung) durch das Aufleuchten des stets gleichen Bremslichts nicht eingeschätzt werden kann.Disadvantages of the known braking system are rear-end collisions, because the strength of the Braking or deceleration (negative acceleration) by lighting up the brake light, which is always the same, cannot be estimated.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Leuchtensystem mit den Merkma len des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 derart weiterzubilden, daß die nachfolgen den Fahrzeuge die Stärke der Verzögerung des vorausfahrenden Fahrzeugs erkennen und rechtzeitig die Fahrgeschwindigkeit in angepaßter Bremsung bzw. Verzögerung re duzieren können bzw. im Notfall auf eine andere Fahrspur ausweichen können.The invention is therefore based on the object of a lighting system with the features len of the preamble of claim 1 to further develop that follow the vehicles recognize the amount of deceleration of the vehicle in front and in time the driving speed in adapted braking or deceleration right can reduce or switch to another lane in an emergency.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 ge löst. Vorteilhafte Weiterbildungen des Leuchtensystems ergeben sich aus den Unteran sprüchen 2-36.This object is ge by the characterizing features of claim 1 solves. Advantageous further developments of the lighting system result from the Unteran proverbs 2-36.

Als Kern der Erfindung wird es angesehen, daß die zwei in ihrer Funktion identischen Bremsleuchten eines Kraftfahrzeuges ihre Funktion beibehalten und bei einer Bremsung aufleuchten und zusätzlich abhängig von der Bremsstärke bzw. Verzögerung unter schiedliche Lichtsignale abgeben. Bei einem Motorrad reicht gegebenenfalls eine ge ringere Anzahl von Leuchten aus, die jedoch ebenfalls nach Art der Bremsung unter schiedliche optische Signale abgibt. Die durch optische Signale voneinander abgesetz ten Bremskategorien vermitteln dem nachfolgenden Fahrzeug die Gefahrintensität des vorausfahrenden, bremsenden Fahrzeugs, so daß der Fahrer des nachfolgenden Fahr zeugs sein Fahr- bzw. Bremsverhalten entsprechend anpassen kann. Durch das kontinu ierliche Anpassen an den Verkehrsfluß werden auch die Insassen geschont. Auch der Beifahrer kann durch die verbesserte Verkehrsinformation in entspannterer Weise das Verkehrsgeschehen beobachten. Neben den Komfortverbesserungen für die Insassen ergeben sich auch ökonomische bzw. umweltbezogene Vorteile. Die situationskonforme Fahrweise führt zu Treibstoffersparnis, Reduzierung des Reifen- sowie Bremsenver schleisses und zur Geräuschreduzierung durch angepaßten Verkehrsfluß. It is regarded as the essence of the invention that the two have identical functions Brake lights of a motor vehicle maintain their function and when braking light up and depending on the braking strength or deceleration below emit different light signals. For a motorcycle, a ge may be sufficient less number of lights, but also depending on the type of braking emits different optical signals. Distinguished from each other by optical signals brake categories convey the hazard intensity of the preceding, braking vehicle, so that the driver of the following driving can adapt its driving or braking behavior accordingly. Through the continuous The passengers are also spared from adapting to the flow of traffic. Also the Passengers can do that in a more relaxed manner thanks to the improved traffic information Watch traffic events. In addition to the comfort improvements for the occupants there are also economic or environmental advantages. The situation-conform Driving style leads to fuel savings, reduction of tires and brakes wear and to reduce noise through adapted traffic flow.

Schließlich wird durch das situationsangepaßte Bremsen eine hohe Fahrsicherheit er zielt. Einem monotonen Bremsleuchten und einem damit verbundenen Abstumpfen im Kolonnenverkehr wird entgegengewirkt. Bei Konzentrationsmangel und Müdigkeit ist eine verbesserte Wahrnehmung der Bremsstärke des vorausfahrenden Fahrzeugs mög lich.Finally, due to the situation-appropriate braking, a high level of driving safety is achieved aims. A monotonous brake lights and the associated dulling in the Column traffic is counteracted. When there is lack of concentration and fatigue an improved perception of the braking strength of the vehicle in front is possible Lich.

Zweckmäßigerweise können zwei in ihrer Signalabgabe identische Bremsleuchten vor gesehen sein, welche in bekannter Weise als Heckbremsleuchten in einer Einheit mit den in ihrer Funktion unterschiedlichen Heckleuchten, wie z. B. Blinklichter oder Rückleuchten angebracht sind.Two brake lights which are identical in their signal output can expediently be provided be seen, which in a known manner as rear brake lights in one unit the different in their function rear lights, such. B. flashing lights or Taillights are attached.

Um eine deutliche Einteilung der Bremskategorien zu erreichen, kann eine weitere Bremsleuchte vorgesehen sein, die erst ab einer bestimmten Verzögerung zuschaltbar ist. Diese weitere bzw. dritte Bremsleuchte ist üblicherweise im Bereich der Heckschei be oder am Heckspoiler angebracht und ermöglicht eine intensivere Bremswahrneh mung des Fahrers des nachfolgenden Fahrzeugs. Statt der zusätzlichen, leistenartigen dritten Bremsleuchte können auch zwei leistenförmige Bremsleuchten am rechten und linken Rand der Heckscheibe vorgesehen sein. Ebenso kann auch bei einem Motorrad eine weitere, zusätzliche Bremsleuchte über der ersten Bremsleuchte angebracht sein.In order to achieve a clear division of the brake categories, another can Brake light can be provided, which can only be activated after a certain delay is. This further or third brake light is usually in the area of the rear window attached to or on the rear spoiler and enables a more intensive braking experience the driver of the following vehicle. Instead of the additional, strip-like Third brake light can also have two strip-shaped brake lights on the right and left edge of the rear window may be provided. Likewise, with a motorcycle a further, additional brake light can be attached above the first brake light.

Da die zwei in ihrer Signalabgabe identischen Bremsleuchten eines Fahrzeugs analog der ersten Bremsleuchte eines Motorrads funktionieren, ist die folgende Beschreibung lediglich auf den Betrieb eines Automobils bzw. Lastkraftwagens beschränkt.Since the two brake lights of a vehicle, which are identical in their signal output, are analog The first brake light on a motorcycle works, is the following description only limited to the operation of an automobile or truck.

Das erfindungsgemäße Leuchtensystem kann dergestalt ausgelegt sein, daß die zwei in ihrer Signalabgabe identischen Bremsleuchten bis ca. ein Drittel der maximalen Verzö gerung ein rotes Dauerlicht abgeben. In diesen Verzögerungsbereich fällt auch die Mo torbremsung, welche auch bei Nichtbetätigung des Bremspedals zum Tragen kommt. Besonders bei hoher Geschwindigkeit kann die (in-)direkte Motorbremsung (weder Gas- noch Bremspedalbetätigung) zu einer erheblichen Reduzierung der Geschwindig keit und somit zu einer Gefahr für das nachfolgende Fahrzeug führen. The lighting system according to the invention can be designed such that the two in their signal delivery identical brake lights up to about a third of the maximum deceleration emit a steady red light. Mo falls within this delay range Gate braking, which also applies when the brake pedal is not operated. Especially at high speeds, (in) direct engine braking (neither Accelerator or brake pedal actuation) to a considerable reduction in speed speed and thus lead to a danger for the following vehicle.

Ab ca. ein Drittel bis ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung kann die weitere bzw. dritte Bremsleuchte mit ebenfalls rotem Dauerlicht zuschaltbar sein. Der nachfol gende Fahrer erhält somit die Information einer verstärkten Bremsung bzw. Intensiv bremsung des vorausfahrenden Fahrzeugs und kann dementsprechend reagieren.From about a third to about two thirds of the maximum delay, the further or third brake light can also be switched on with a red steady light. The successor The driver thus receives the information of increased braking or intensive braking of the vehicle in front and can react accordingly.

Ab ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung, d. h. bei einer Extrem- oder Notbrem sung kann es vorgesehen sein, daß die weitere Bremsleuchte intermittierend, in definier ten schnellen Intervallen aufleuchtet.Above approximately two thirds of the maximum delay, i.e. H. with an extreme or emergency brake solution it can be provided that the further brake light intermittently, in defin rapid intervals light up.

Bei maximaler Verzögerung kann es schließlich vorgesehen sein, daß alle Bremsleuch ten intermittierend blinken und somit das nachfolgende Fahrzeug entsprechend warnen.At maximum deceleration it can finally be provided that all brake lights blinking intermittently, warning the following vehicle accordingly.

Ebenso kann bei einer Vollbremsung, deren Verzögerung unterhalb der maximalen Verzögerung liegt (z. B. durch Straßenglätte jeder Art), die dritte Bremsleuchte (oder alle Bremsleuchten) intermittierend blinken, damit der Folgeverkehr die reduzierte Traktion erkennen kann (hohe Bremskraft, Pedal durchgetreten).Likewise, in the event of full braking, the deceleration below the maximum There is a delay (e.g. due to slippery roads of any kind), the third brake light (or all Brake lights) flash intermittently so that the following traffic the reduced traction can recognize (high braking force, pedal depressed).

Bei Reduzierung der Bremsung in eine niedrigere Bremskategorie schaltet das Leuch tensystem auf die Leuchtsignale der entsprechenden Verzögerung zurück, wobei z. B. die dritte Bremsleuchte auf Dauerlicht umschaltet oder vollständig abschaltet.The light switches when the braking is reduced to a lower braking category system back to the light signals of the corresponding delay, z. B. the third brake light switches to permanent light or switches off completely.

Ferner kann das Leuchtensystem derart konzipiert sein, daß bei einer Notbremsung mit anschließendem Stillstand (z. B. Stau) automatisch das rote Blinklicht der Bremsleuch ten eingeschaltet bleibt sowie das Blinklicht der Warnleuchten einschaltet. Die zu lange Verzögerung einer manuellen Einschaltung der Warnblinklichtanlage, z. B. bei plötzlich auftretendem Stau und/oder bei Hindernisberührung, könnte demnach verhindert wer den.Furthermore, the lighting system can be designed such that with an emergency stop the red flashing light of the brake light then automatically comes to a standstill (e.g. traffic jam) remains switched on and the flashing light of the warning lights switches on. The too long Delay of manual activation of the hazard warning lights, e.g. B. suddenly If traffic jams and / or if there is contact with an obstacle, someone could be prevented the.

Bei einem Unfall (Aufprall) kann es zur eindeutigen Unfallsignalisierung vorgesehen sein, daß das rote Blinklicht der dritten Bremsleuchte automatisch auf ein gelbes Blink licht umschaltet, wobei zusätzlich die üblichen Warnleuchten blinken. In the event of an accident (impact), it can be used to clearly signal an accident be that the red flashing light of the third brake light automatically turns to a yellow flashing light switches, with the usual warning lights also flashing.

Darüber hinaus können die Warnleuchten sowie das Blinklicht der dritten Bremsleuchte (ausschließlich) zur Signalisierung von Rettungsbedarf oder eines Notfalls z. B. als SOS-Signal, rotgelb blinken. So können beispielsweise auch in das Fahrzeug einge schlossene Unfallverletzte oder abseits der Fahrbahn Hilfsbedürftige auf sich aufmerk sam machen (z. B. bei Körperattacken (Anfällen) mit Bewegungseinschränkungen).In addition, the warning lights and the flashing light of the third brake light (only) for signaling rescue needs or an emergency e.g. B. as SOS signal, flashing red-yellow. For example, you can also get into the vehicle closed accident injuries or those in need of help away from the road Do sam (e.g. during body attacks (seizures) with restricted movement).

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform wird erreicht, wenn die Blinkfrequenz der mindestens einen intermittierend leuchtenden Bremsleuchte als optisches Signal zur Auslösung automatischer Bremssysteme der nachfolgenden Fahrzeuge dient. Bei Ex trembremsungen ist die Reaktionszeit des nachfolgenden Fahrers meist zu lang, um rechtzeitig die Bremse zu betätigen. Diese Ausführungsvariante würde daher zu einer erheblichen Gefahrenreduzierung beitragen.A particularly advantageous embodiment is achieved when the flashing frequency of the at least one intermittently illuminated brake light as an optical signal Triggers automatic braking systems of the following vehicles. At Ex tremendous braking, the response time of the following driver is usually too long to to apply the brake in time. This variant would therefore become one contribute significant risk reduction.

Das Leuchtensystem kann ferner mit einem Abstandsradarsystem zur Messung des Ab standes zum vorausfahrenden Fahrzeug kombiniert sein. Bei Unterschreitung eines ge wissen Abstandes zum Vordermann schalten sich die Brems- bzw. Informationsleuch ten in gewisser Weise ein, so daß dem nachfolgenden Fahrer signalisiert wird, daß das vor ihm fahrende Fahrzeug, bezogen auf die Geschwindigkeit, einen zu geringen Ab stand aufweist. Der nachfolgende Fahrer bekommt somit die Information, seinen Ab stand zu vergrößern, da der Vordermann zu wenig Abstand hält.The lighting system can also with a distance radar system for measuring the Ab be combined with the vehicle in front. When falling below a ge know distance to the person in front turn on the brake or information lights ten in a way, so that the following driver is signaled that the Vehicle in front of him, based on the speed, an insufficient speed boasted. The following driver thus receives the information, his Ab stand to enlarge, because the person in front keeps too little distance.

Als zusätzliche Brems- und Informationsleuchten können zusätzlich zu den herkömmli chen Bremsleuchten LED-Bremsleuchten vorgesehen sein, welche eine im Vergleich zu Glühlampen um ca. 0,2 s kürzere Einschaltgeschwindigkeit haben, womit eine noch bessere und schnellere Frühwarnung möglich ist.As additional brake and information lights in addition to the conventional Chen brake lights LED brake lights can be provided, which is a compared to Incandescent lamps have a switch-on speed that is approx. 0.2 s shorter, which means one more better and faster early warning is possible.

Die Bremsleuchten können auch als Entladungsröhren ausgebildet sein, welche eine noch schnellere Einschaltgeschwindigkeit als LEDs aufweisen. Damit gewinnt der nachfolgende Fahrer noch mehr Reaktionszeit. The brake lights can also be designed as discharge tubes, which a have an even faster switch-on speed than LEDs. So that wins subsequent drivers even more reaction time.

Die mindestens eine weitere bzw. dritte Bremsleuchte kann auch als alphanumerische Bremsleuchte bzw. als alphanumerisches Display ausgebildet sein, um z. B. Warnsym bole bestimmter Art anzuzeigen. So kann beispielsweise bei plötzlich auftretendem Stau der nachfolgende Fahrer mit dem Warenzeichen "STAU" auf die konkrete Gefahr auf merksam gemacht werden.The at least one further or third brake light can also be an alphanumeric Brake light or be designed as an alphanumeric display, for. B. Warning sym bole of a certain kind. For example, if there is a sudden traffic jam the following driver with the trademark "STAU" on the concrete danger be made noticeable.

Vorteilhafterweise kann ein Wahlschalter in dem erfindungsgemäßen Leuchtensystem integriert sein, welcher der Anpassung an unterschiedliche Leuchten zugelassener Nut zungsarten in verschiedenen Ländern dient.A selector switch can advantageously be used in the lighting system according to the invention be integrated, which allows adaptation to different luminaires groove types of currency in different countries.

Zur Messung der Bremskraft und der damit verbundenen Verzögerung kann in das Leuchtensystem ein Verzögerungssensor integriert sein, um die verschiedenen Brems kategorien zu bestimmen. Bei einer Bremsung dient der Verzögerungssensor sodann der Auswahl des jeweiligen Brems-Lichtsignals bzw. als Aufprallsensor (z. B. durch Kon takt zur Airbagauslösung).To measure the braking force and the associated deceleration can in the Lighting system a deceleration sensor can be integrated to brake the various to determine categories. When braking, the deceleration sensor is then used Selection of the respective brake light signal or as an impact sensor (e.g. by con Airbag deployment cycle).

Zur Auslösung des Blinklichts kann mindestens ein Blinkgeber vorgesehen sein, wel cher z. B. zwischen Bremskraftsensor und Bremsleuchte zwischengeschaltet ist. Es kann auch ein negativer Beschleunigungssensor (Verzögerungssensor) vorgesehen sein, wel cher die Auswahl der Bremskategorie entsprechend der Geschwindigkeitsverzögerung bestimmt. Der negative Beschleunigungssensor ist dabei mit einer Neigungskorrek tureinrichtung gekoppelt, um eine objektive vergleichbare Messung in allen Neigungs lagen des Fahrzeugs (hervorgerufen durch Beladung oder Straßenneigung) zu ermögli chen.To trigger the flashing light, at least one flasher can be provided cher z. B. is interposed between the brake force sensor and brake light. It can a negative acceleration sensor (deceleration sensor) can also be provided, wel the selection of the braking category according to the speed deceleration certainly. The negative acceleration sensor has a tilt correction coupled to an objective comparable measurement in all inclinations positions of the vehicle (caused by loading or inclination) chen.

Die nachfolgenden Ansprüche beziehen sich auf Kraftfahrzeuge, die computerunter stützte Bremssysteme haben. Es ist vorgesehen, bei jedem Bremsvorgang über das Bremslicht oder gesonderte Anzeigevorrichtungen dem nachfolgenden Verkehr anzu zeigen, daß das vorausfahrende Fahrzeug mit einer derartigen computerunterstützten Bremsanlage ausgestattet ist. The following claims relate to motor vehicles that are computer based have supported braking systems. It is provided that with each braking operation Stop light or separate indicators to follow traffic show that the vehicle in front with such a computer-assisted Brake system is equipped.

Die Fahrer der nachfolgenden Fahrzeuge können sich anhand der so an sie übermittelten Funktion darauf einrichten, daß das vor ihnen fahrende Fahrzeug eine computerunter stützte Vollbremsung machen kann und werden dann vernünftigerweise entsprechend mehr Abstand halten.The drivers of the following vehicles can refer to them in this way Set up the function so that the vehicle in front of you has a computer assisted emergency braking can and will then be reasonably appropriate keep more distance.

Das zusätzliche Signal kann auf unterschiedliche Weise erzeugt werden, Beispiels in der dritten Bremsleuchte dadurch, daß ein Abschnitt der dritten Bremsleuchte blinkt. Die Anzeige kann wiederum bei unterschiedlichen Bremskathegorien unterschiedlich sein. Während bei Bremskathegorie 1 und 2 lediglich zum Beispiel ein rot blinkender Leuchtpunkt im Zentrum der zusätzlichen Bremsleuchte aktiviert wird, ist es möglich, bei Bremskathegorie 3, d. h. bei maximal möglicher Bremsverzögerung diesen Leucht punkt im Gegentakt mit weiteren Bremsleuchten oder weiteren Abschnitten der dritten Bremsleuchte blinken zu lassen.The additional signal can be generated in different ways, for example in the third brake light by a section of the third brake light flashing. The display can in turn be different for different braking categories. While with brake category 1 and 2, for example, only a red flashing light point is activated in the center of the additional brake light, it is possible with brake category 3 , i.e. with maximum possible braking deceleration, this light point flashing in opposition to other brake lights or other sections of the third brake light to let.

Eine weitere Ergänzung des Leuchtensystems ist in weiteren Unteransprüchen be schrieben, beispielsweise ist es denkbar, auch die Blinkleuchten in eine zusätzliche Warnsignalgebung mit einzubeziehen, was zweckdienlicherweise dadurch geschehen kann, daß auch die Blinkleuchten als zweifarbig blinkende Leuchten, beispielsweise gelb blinkend und rot blinkend ausgebildet sein können.Another addition to the lighting system is in further subclaims wrote, for example, it is also conceivable to add the turn signal lights Include warning signaling, which is conveniently done can that the flashing lights as two-color flashing lights, for example flashing yellow and flashing red.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist ein Nebelsensor zur Anzeige von Nebel vorgesehen. Der Nebelsensor kann das Nebel-Signalleuchtensystem automatisch zu- und abschalten. Dabei kann über potentialgetrennte Doppelkontakte ein paralleler Strompfad freigegeben werden, der bei ansonsten gleichen Systemfunktionen manuell oder automatisch zusätzliche Leuchtkraft zuschaltet, wodurch von einem Grundlichtzu stand (mit normaler Leuchtkraft) auf einen Starklichtzustand (mit verstärkter Leucht kraft) umgeschaltet wird und/oder separate Nebelleuchten aktiviert werden.In a further advantageous embodiment, a fog sensor for displaying Mist provided. The fog sensor can automatically control the fog signal light system switch on and off. A parallel can be connected via isolated double contacts Current path are released, the otherwise the same system functions manually or automatically switches on additional luminosity, thereby switching from a basic light stood (with normal luminosity) on a strong light state (with intensified luminosity force) is switched and / or separate fog lights are activated.

Die Erfindung ist anhand vorteilhafter Ausführungsbeispiele in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Diese zeigen: The invention is based on advantageous embodiments in the drawing figures explained in more detail. These show:

Fig. 1 Lichtsignale des erfindungsgemäßen Leuchtensystems in Abhängig keit von der Bremsverzögerung und von verschiedenen Stillstandsi tuationen, FIG. 1 light signals of the luminaire system according to the invention depending on the speed of deceleration and situations of different Stillstandsi,

Fig. 2 ein schematisches Prinzipschaltbild des erfindungsgemäßen Leuch tensystems sowie Fig. 2 is a schematic block diagram of the lighting system according to the invention and

Fig. 3 eine Legende und tabellarische Erläuterung zum Schaltbild nach Fig. 2. FIG. 3 shows a legend and tabular explanation of the circuit diagram according to FIG. 2.

Fig. 4 eine schematische Funktionsdarstellung der hinteren Leuchten eines Kraftfahrzeuges ohne computerunterstützte Bremseinrichtung, Fig. 4 is a schematic functional representation of the rear lights of a motor vehicle without using a computer-assisted braking device,

Fig. 5 eine schematische Darstellung der hinteren Leuchten eines Kraftfahr zeuges mit computerunterstützter Bremseinrichtung. Fig. 5 is a schematic representation of the rear lights of a motor vehicle with computer-assisted braking device.

Das Funktionsprinzip des erfindungsgemäßen Leuchtensystems an Kraftfahrzeugen zur Signalisierung der Bremsung für nachfolgende Fahrzeuge ist in Fig. 1 dargestellt. Das erfindungsgemäße Leuchtensystem zeichnet sich dadurch aus, daß mindestens eine Bremsleuchte 1, 2, 3 abhängig von der Bremsstärke bzw. Verzögerung des Fahrzeugs unterschiedliche Lichtsignale abgibt. Der nachfolgende Fahrer erhält somit eine Infor mation über den Grad der Bremsverzögerung des vorausfahrenden Fahrzeugs und kann entsprechend reagieren bzw. seine Bremsstärke anpassen.The principle of operation of the lighting system according to the invention on motor vehicles for signaling braking for subsequent vehicles is shown in FIG. 1. The lighting system according to the invention is characterized in that at least one brake light 1 , 2 , 3 emits different light signals depending on the braking strength or deceleration of the vehicle. The following driver thus receives information about the degree of braking deceleration of the vehicle in front and can react accordingly or adjust his braking strength.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, sind zwei in ihrer Signalabgabe identische Bremsleuchten 1, 2 vorgesehen, wie sie in üblicher Weise an einem Automobil angebracht sind. Eine dritte Bremsleuchte 3 ist im Bereich der Heckscheibe oder im Bereich des Heckspoilers vorgesehen, welche jedoch erst ab einer definierten Verzögerung zugeschaltet wird. As can be seen from FIG. 1, two brake lights 1 , 2 which are identical in their signal output are provided, as are conventionally attached to an automobile. A third brake light 3 is provided in the area of the rear window or in the area of the rear spoiler, which, however, is only switched on after a defined delay.

Außerhalb der beiden Bremsleuchten 1, 2 sind in bekannter Weise die Warnleuchten 9, 10 angebracht.Outside the two brake lights 1 , 2 , the warning lights 9 , 10 are mounted in a known manner.

Entsprechend dem Ausführungsbeispiel geben die in ihrer Signalabgabe identischen Bremsleuchten 1, 2 bis ca. ein Drittel der maximalen Verzögerung ein Dauerlicht ab, während die dritte Bremsleuchte 3 gar kein Licht aussendet. Die weitere Bremsleuchte ist im einem Bereich von ca. ein Drittel bis ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung mit einem roten Dauerlicht zuschaltbar und warnt den nachfolgenden Fahrer somit vor einer erhöhten Bremsung. Ab ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung ist schließ lich die dritte Bremsleuchten 3 mit einem Blinklicht, also intermittierend betreibbar.According to the exemplary embodiment, the brake lights 1 , 2 which are identical in their signal output emit a continuous light up to approximately one third of the maximum deceleration, while the third brake light 3 emits no light at all. The further brake light can be switched on with a red steady light in the range of approx. One third to approx. Two thirds of the maximum deceleration and thus warns the following driver of increased braking. From approximately two thirds of the maximum deceleration, the third brake lights 3 can finally be operated intermittently with a flashing light.

Alternativ hierzu können jedoch auch alle Bremsleuchten 1, 2, 3 intermittierend betrie ben werden. Der nachfolgende Fahrer wird damit auf ein Notbremsung des vorausfah renden Fahrzeugs vorbereitet. Bei Kenntnis des Leuchtensystems kann also der nach folgende Fahrer entsprechend der Bremsung des vorausfahrenden Fahrzeugs reagieren. Bei Reduzierung der Bremsung in eine niedrigere Bremskategorie schaltet das Leuch tensystem automatisch in die entsprechende Signalabgabe der jeweiligen Verzögerung um.Alternatively, however, all brake lights 1 , 2 , 3 can be operated intermittently. The following driver is thus prepared for emergency braking of the vehicle in front. If the lighting system is known, the driver who follows can react in accordance with the braking of the preceding vehicle. If braking is reduced to a lower braking category, the lighting system automatically switches to the corresponding signal output for the respective deceleration.

Zweckmäßigerweise ist das Leuchtensystem derart ausgelegt, daß sich bei maximaler Verzögerung mit anschließendem Stillstand, z. B. bei einem plötzlich auftretendem Stau, automatisch das rote Blinklicht der dritten Bremsleuchten 3 sowie die Blinklichter der Warnleuchten 9, 10 einschalten. Ist das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt, schalten sich sowohl die Warnleuchten 9, 10 als auch die dritte Bremsleuchte mit einem gelben Blinklicht ein. Bei einem Notfall können schließlich manuell die Warnleuchten 9, 10 sowie ein rotes/gelbes Blinklicht der dritten Bremsleuchte 3 eingeschaltet werden.The lighting system is expediently designed in such a way that at maximum deceleration with subsequent standstill, for. B. in the event of a sudden jam, automatically turn on the red flashing light of the third brake lights 3 and the flashing lights of the warning lights 9 , 10 . If the vehicle is involved in an accident, both warning lights 9 , 10 and the third brake light come on with a yellow flashing light. In an emergency, the warning lights 9 , 10 and a red / yellow flashing light of the third brake light 3 can finally be switched on manually.

Ein besonderes Plus an Sicherheit wird dann gewährleistet, wenn die Blinkfrequenz der intermittierend betriebenen Bremsleuchte 1, 2 oder 3 als optisches Sendesignal zur Auslösung automatischer Leuchtensysteme der nachfolgenden Fahrzeuge dient. A particular plus in terms of safety is guaranteed if the flashing frequency of the intermittently operated brake lights 1 , 2 or 3 serves as an optical transmission signal for triggering automatic lighting systems of the vehicles behind.

Als Bremsleuchten 1, 2 oder 3 sind Leuchtstoffröhren vorgesehen, welche sich durch eine besonders hohe Einschaltgeschwindigkeit auszeichnen.Fluorescent tubes are provided as brake lights 1 , 2 or 3 , which are distinguished by a particularly high switch-on speed.

Die Bremsleuchten 1, 2, 3 können jedoch auch als LED-Bremsleuchten ausgebildet sein, welche sich gegenüber Glühlampen ebenfalls mit einer kürzeren Einschaltge schwindigkeit abgrenzen.The brake lights 1 , 2 , 3 can, however, also be designed as LED brake lights, which are also distinguished from incandescent lamps with a shorter switch-on speed.

Die weitere Bremsleuchte 3 kann auch als alphanumerisches Display ausgebildet sein, um eindeutige Warnsignale anzuzeigen.The further brake light 3 can also be designed as an alphanumeric display in order to display clear warning signals.

Das Funktionsprinzip des Leuchtensystems ist in Fig. 2 dargestellt. Bei Betätigen des Bremspedals 4 bis zu ein Drittel der maximalen Verzögerung bzw. bei Motorbremsung (Kontakt 2 des Verzögerungssensors S) wird der Kontakt 6 geschlossen und die Bremsleuchten 1, 2 leuchten mit Dauerlicht auf. Ein Verzögerungssensor 5 wählt ab ein Drittel bis zwei Drittel der maximalen Verzögerung (Kontakt 3) die erste Stufe der Signalabgabe, indem die dritte Bremsleuchte 3 mit Dauerlichtbetrieb hinzugeschaltet wird.The operating principle of the lighting system is shown in Fig. 2. When the brake pedal 4 is pressed up to a third of the maximum deceleration or when the motor brakes (contact 2 of the deceleration sensor S), the contact 6 is closed and the brake lights 1 , 2 light up continuously. A deceleration sensor 5 selects the first stage of the signal delivery from a third to two thirds of the maximum deceleration (contact 3 ), in that the third brake light 3 is switched on with continuous light operation.

Bei einer Not- bzw. Extrembremsung (ab ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung, Kontakte 4 und 6) wird auf die zweite Stufe umgeschaltet, wobei ein Blinkgeber 7" an gesteuert wird, welcher die Bremsleuchte 3 intermittierend betreibt.In the event of emergency or extreme braking (from approximately two thirds of the maximum deceleration, contacts 4 and 6 ), the system switches to the second stage, with a flashing device 7 "being actuated, which operates the brake light 3 intermittently.

Der Blinkgeber 7 kann auch derart eingebaut sein, daß er alle Bremsleuchten 1, 2, 3 in termittierend betreibt. Bei maximaler Verzögerung mit anschließendem Stillstand des Fahrzeuges werden über den Blinkgeber 7' sowohl die dritte Bremsleuchte 3 als auch die Warnleuchten 9, 10 intermittierend betrieben.The flasher unit 7 can also be installed in such a way that it operates all the brake lights 1 , 2 , 3 in a timed manner. At maximum deceleration with subsequent standstill of the vehicle, both the third brake light 3 and the warning lights 9 , 10 are operated intermittently via the flasher unit 7 '.

Ein Wahlschalter 8 dient der Auswahl auf zugelassene Nutzungsarten, wobei die Funk tion der Verzögerungssensors 5 auch ausgeschaltet werden kann. A selector switch 8 is used to select approved types of use, and the function of the delay sensor 5 can also be switched off.

Wenn der Nebelsensor 12 anspricht, wird über parallele Strompfade (durch Strichpunk tierung angedeutet) zusätzliche Leuchtkraft für das gesamte Leuchtensystem aktiviert. Die zusätzliche Leuchtkraft kann auch manuell zugeschaltet werden.When the fog sensor 12 responds, additional luminosity for the entire lighting system is activated via parallel current paths (indicated by the dot-dash line). The additional luminosity can also be switched on manually.

Der jeweils aktivierte Leuchtzustand des Systems wird über das Halterelais 11 gehalten.The activated lighting state of the system is held via the holding relay 11 .

Der negative Beschleunigungssensor zur Messung der Verzögerung (Verzögerungssensor 5) löst die unterschiedlichen Lichtsignale in Abhängigkeit von der Verzögerung aus. Der negative Beschleunigungssensor wirkt dabei vorzugsweise mit einer Neigungskorrektureinrichtung zusammen, um in allen Neigungslagen des Fahr zeugs eine vergleichbare Messung zu ermöglichen. Statt des Verzögerungssensors 5 kann auch ein Bremskraftsensor verwendet werden.The negative acceleration sensor for measuring the deceleration (deceleration sensor 5 ) triggers the different light signals depending on the deceleration. The negative acceleration sensor preferably interacts with an inclination correction device in order to enable a comparable measurement in all inclination positions of the vehicle. Instead of the deceleration sensor 5 , a braking force sensor can also be used.

Die Fig. 1 und 2 sind lediglich Ausführungsbeispiele, welche in alternativen Ausfüh rungsvarianten, z. B. hinsichtlich der Stufenanwahl bzw. der Bremslichtkategorien, un terschiedlich gestaltet werden können. Aus der tabellarischen Übersicht nach Fig. 3 ge hen neben den bereits beschriebenen auch weitere Funktionsstufen 1-9 (linke Spalte) des Schaltbilds nach Fig. 2 hervor. Figs. 1 and 2 are merely exemplary embodiments, which approximately variants in alternative exporting, z. B. with regard to the level selection or the brake light categories, can be designed un different. From the tabular overview according to FIG. 3, in addition to those already described, further functional levels 1-9 (left column) of the circuit diagram according to FIG. 2 emerge.

Nachfolgend wird auf Zeichnungsfigur 4 bezug genommen. Die Teilfigur 4a zeigt zu nächst einen normalen (weichen) Bremsvorgang mit etwa einem Drittel der technisch erreichbaren maximalen Verzögerung. Derartige Verzögerungen treten auf bei Pedal bremsung oder auch bei Motorbremsung.In the following, reference is made to drawing figure 4. The partial figure 4a shows next a normal (soft) braking process with about a third of the technical achievable maximum delay. Such delays occur with pedals braking or engine braking.

In diesem Falle leuchten die beiden unteren. Bremsleuchten mit rotem Dauerlicht, daß Zentrum der oberen Bremsleuchte leuchtet ebenfalls mit rotem Dauerlicht.In this case the two lower ones light up. Brake lights with steady red light that The center of the upper brake light also lights up with a steady red light.

Teilfigur 4b zeigt nun eine stärkere Bremsung mit einer Bremsverzögerung von zwei Drittel der technisch maximal erreichbaren Verzögerung. Part 4b now shows a stronger braking with a braking delay of two Third of the maximum technically achievable delay.

Derartige Verzögerungen werden durch stärkere Pedalbremsungen erreicht.Such delays are achieved through more severe pedal braking.

Die beiden unteren Bremsleuchten leuchten mit rotem Dauerlicht. Die obere Brems leuchte leuchtet ebenfalls mit rotem Dauerlicht, diesmal aber über die volle Breite.The two lower brake lights illuminate with a steady red light. The top brake The lamp also lights up with a steady red light, but this time over the full width.

Zeichnungsfigur 4c zeigt eine Vollbremsung. Dabei leuchten die beiden unteren Bremsleuchten mit rotem Dauerlicht, die obere Bremsleuchte blinkt über die gesamte Breite.Figure 4c shows full braking. The two lower ones light up Brake lights with a steady red light, the upper brake light flashes over the whole Width.

In Zeichnungsfigur 4d ist ein Leuchtzustand dargestellt, der bei Stillstand des Kraft fahrzeuges bei einer Gefahrensituation ausgewählt wird. Die obere Bremsleuchte blinkt rot, die unteren Blinkleuchten blinken mit gelben Blinklicht, wie dies bei üblichen Warnblinkanlagen der Fall ist.FIG. 4d shows a lighting state that occurs when the force stops vehicle is selected in a hazardous situation. The upper brake light flashes red, the lower turn signals flash with yellow flashing light, as is the case with conventional ones Hazard warning flashers is the case.

Fig. 4e zeigt einen Leuchtzustand, der nach einer technisch maximalen Bremsverzöge rung mit einer anschließenden erheblichen Berührung eines Hindernisses eingeschaltet wird. In diesem Falle ist ein Unfall eingetreten. Bei Unfällen ist nicht immer sicherge stellt, daß der Fahrer eines Unfallfahrzeuges die Warnblinkanlage noch einschalten kann. Dies geschieht durch die Erfindung nunmehr automatisch. Fig. 4e shows a lighting state, the tion is switched on after a technically maximum brake deceleration with a subsequent substantial touch of an obstacle. In this case, an accident has occurred. In the event of an accident, it is not always ensured that the driver of an accident vehicle can still switch on the hazard warning lights. This is now done automatically by the invention.

Die beiden unteren Blinkleuchten und die obere Leuchte blinken gelb, wodurch dem nachfolgenden Verkehr ein Unfall signalisiert wird.The two lower turn signals and the upper light flash yellow, which means that following traffic an accident is signaled.

In Zeichnungsfigur 4f wird ein Warnleuchteneinsatz bei Kranken und Verletzten dar gestellt. Die beiden Blinkleuchten blinken gelb, die obere Leuchte blinkt abwechselnd gelb/rot. Die Einschaltung dieses Systems kann manuell erfolgen. Mit Vorteil dient eine derartige Signalabgabe dazu, die Verletztenversorgung und Rettung zu beschleunigen und zu verbessern, unter Umständen ist auch ein strategischer Überblick von einem Hubschrauber möglich. Darüber hinaus können hilfsbedürftige Kfz-Insassen auf diese Weise ein Warnsignal abgeben, die sich nicht mehr anders zu erkennen geben können oder das Kraftfahrzeug mit eigener Kraft nicht mehr verlassen können. Figure 4f shows a warning light insert for the sick and injured posed. The two turn signals flash yellow, the upper light flashes alternately yellow Red. This system can be switched on manually. One serves with advantage such signaling to accelerate the care of the injured and rescue and improve, may also be a strategic overview of one Helicopter possible. In addition, needy car occupants can use this Sage a warning signal that can no longer be identified otherwise or can no longer leave the motor vehicle under their own power.

Nachfolgend wird auf Zeichnungsfigur 5 bezug genommen.In the following, reference is made to drawing figure 5.

Zeichnungsfigur 5a zeigt beispielsweise eine sanfte Bremsung eines Kraftfahrzeuges, das ca. mit einem Drittel der Verzögerung gebremst wird, die technisch machbar ist. Im Gegensatz zu Fig. 4a leuchtet der Mittelbereich des oberen Bremslichtes nicht als Dau erlicht auf, sondern als rotes Blinklicht, um zu signalisieren, daß das Fahrzeug eine computerunterstützte Bremseinrichtung aufweist.Figure 5a shows, for example, a gentle braking of a motor vehicle, which is braked with about a third of the deceleration, which is technically feasible. In contrast to Fig. 4a, the central area of the upper brake light does not light up as a permanent light, but as a red flashing light to signal that the vehicle has a computer-assisted braking device.

Fig. 5b zeigt die Lichtsituation bei einer stärkeren Bremsung. Wie bei Fig. 5a leuchtet die beiden Bremslichter mit rotem Dauerlicht, die obere Bremsleuchte leuchtet über die volle Breite zusätzlich mit rotem Dauerlicht, ausgenommen das Zentrum der oberen Bremsleuchte, das rot blinkend leuchtet. Fig. 5b shows the light situation with a stronger braking. As in FIG. 5a, the two brake lights illuminate with a steady red light, the upper brake light also illuminates over the full width with a permanent red light, except for the center of the upper brake light, which flashes red.

In Fig. 5c ist eine Vollbremsung dargestellt. Die unteren Bremsleuchten leuchten mit rotem Dauerlicht in herkömmlicher Weise. Die obere Bremsleuchte blinkt über die ge samte Breite oder Fläche rot.Full braking is shown in FIG. 5c. The lower brake lights illuminate with a steady red light in a conventional manner. The upper brake light flashes red across the entire width or area.

Das blinkende Zentrum der oberen Bremsleuchte bei den Fig. 5a-c dient zur War nung und zur stetigen Erinnerung des Folgeverkehrs vor der Möglichkeit einer Extrem bremsung, die computerunterstützt ist und deswegen zu sehr kurzen Bremswegen führt.The flashing center of the upper brake light in Fig. 5a-c is used for warning and for constant reminder of the subsequent traffic before the possibility of extreme braking, which is computer-assisted and therefore leads to very short braking distances.

Die Sicherheit sowohl des mit dem Warnlichtsystem ausgestatteten Fahrzeuges als auch die Sicherheit von nachfolgenden Fahrzeugen wird dadurch optimiert.The safety of both the vehicle equipped with the warning light system and this optimizes the safety of the following vehicles.

Hinsichtlich der Fig. 5d-f besteht kein Unterschied zu der Heckbeleuchtung von Fahrzeugen, die kein computerunterstütztes Bremssystem aufweisen, weswegen auf die Beschreibung der Fig. 4d-f Bezug genommen werden kann. With regard to FIGS . 5d-f, there is no difference to the rear lighting of vehicles which do not have a computer-assisted braking system, which is why reference may be made to the description of FIGS. 4d-f.

BEZUGSZEICHENREFERENCES

11

, ,

22nd

, ,

33rd

Bremsleuchte
Brake light

44th

Bremspedal
Brake pedal

55

Verzögerungssensor
Deceleration sensor

77

, ,

77

', ',

77

" Blinkgeber
"Flasher

88th

Wahlschalter
Selector switch

99

, ,

1010th

Warnleuchte
Warning light

1111

Halterelais
Holding relay

1212th

Nebelsensor
Fog sensor

Claims

1. Brems-, Warn-, Rettungs- und Informationsleuchtensystem an Kraftfahrzeugen mit mindestens einer Bremsleuchte zur Signalisierung der Bremsung für nachfol gende Fahrzeuge, bei welchem die mindestens eine Bremsleuchte (1) abhängig von der Bremsstärke und/oder Verzögerung unterschiedliche Lichtsignale abgibt.1. Brake, warning, rescue and information light system on motor vehicles with at least one brake light for signaling the braking for subsequent vehicles, in which the at least one brake light ( 1 ) emits different light signals depending on the braking intensity and / or deceleration.

2. Leuchtensystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei in ihrer Signalabgabe identische Bremsleuchten (1, 2) vorgesehen sind.2. Lighting system according to claim 1, characterized in that two identical brake lights ( 1 , 2 ) are provided in their signal output.

3. Leuchtensystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine weitere Bremsleuchte (3) vorgesehen ist, die erst ab einer be stimmten Verzögerung zuschaltbar ist.3. Lighting system according to one of claims 1 or 2, characterized in that at least one further brake light ( 3 ) is provided which can only be switched on from a certain delay.

4. Leuchtensystem nach einem der beiden vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste bzw. die zwei in ihrer Signalabgabe identischen Bremsleuchten (1, 2) bis ca. ein Drittel der maximalen Verzögerung ein Dauerlicht abgeben.4. Lighting system according to one of the two preceding claims, characterized in that the first or the two identical brake lights in their signal output ( 1 , 2 ) emit a continuous light up to about a third of the maximum delay.

5. Leuchtensystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens weitere Bremsleuchte (3) ab ca. ein Drittel bis ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung mit Dauerlicht zuschaltbar ist.5. Luminaire system according to claim 3, characterized in that the at least one further brake light ( 3 ) can be switched on from approximately one third to approximately two thirds of the maximum delay with continuous light.

6. Leuchtensystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ab ca. zwei Drittel der maximalen Verzögerung die mindestens eine weitere Bremsleuchte (3) intermittierend (mit Blinklicht) betreibbar ist.6. Lighting system according to claim 3, characterized in that from at least two thirds of the maximum delay, the at least one further brake light ( 3 ) can be operated intermittently (with flashing light).

7. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3-6, dadurch gekennzeichnet, daß bei maximaler Verzögerung alle Bremsleuchten (1, 2, 3) intermittierend (mit Blinklicht) betreibbar sind.7. Lighting system according to one of the preceding claims 3-6, characterized in that at maximum deceleration all brake lights ( 1 , 2 , 3 ) can be operated intermittently (with flashing light).

8. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsleuchten (1, 2, 3) bei Reduzierung der Bremsstärke auf die Lichtsignal abgabe der jeweiligen Verzögerung umschalten.8. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the brake lights ( 1 , 2 , 3 ) switch over to the light signal delivery of the respective delay when reducing the braking intensity.

9. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich bei maximaler Verzögerung mit anschließendem Stillstand automatisch das Blinklicht der mindestens einen weiteren Bremsleuchte (3) sowie die Warnleuch ten (9, 10) einschalten, die bei Weiterfahrt automatisch angeleuchtet werden.9. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the flashing light of the at least one further brake light ( 3 ) and the warning lights th ( 9 , 10 ) automatically switch on at maximum deceleration with subsequent standstill, which are automatically illuminated when driving on.

10. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich bei maximaler Verzögerung mit anschließendem Stillstand, insbesondere ei nem Unfall, die Warnleuchten (9, 10) sowie ein gelbes Blinklicht der mindestens einen weiteren Bremsleuchte (3) einschaltet.10. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the warning lights ( 9 , 10 ) and a yellow flashing light of the at least one further brake light ( 3 ) turns on at maximum deceleration with subsequent standstill, in particular egg nem accident.

11. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Warnleuchten (9, 10) sowie das gelbe Blinklicht der mindestens einen weite ren Bremsleuchte (3) manuell einschaltbar ist und damit automatisch der Unfall signalisierung vorbehalten bleibt. 11. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the warning lights ( 9 , 10 ) and the yellow flashing light of the at least one wide ren brake light ( 3 ) can be switched on manually and thus the accident signaling is automatically reserved.

12. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine weitere Bremsleuchte (3) manuell in ein rot/gelbes Blinklicht einschaltbar ist.12. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one further brake light ( 3 ) can be switched on manually in a red / yellow flashing light.

13. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blinkfrequenz der mindestens einen intermittierend betriebenen Bremsleuchte (1) als optisches Sendesignal zur Auslösung automatischer Bremssysteme der nachfolgenden Fahrzeuge dient.13. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the flashing frequency of the at least one intermittently operated brake light ( 1 ) serves as an optical transmission signal for triggering automatic braking systems of the following vehicles.

14. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein Abstandsradarsystem zur Messung des Abstandes zum vorausfahrenden Fahr zeug.14. Luminaire system according to one of the preceding claims, marked by a distance radar system for measuring the distance to the vehicle in front stuff.

15. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Bremsleuchte (1, 2, 3) als LED-Bremsleuchte ausgebildet ist. 15. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one brake light ( 1 , 2 , 3 ) is designed as an LED brake light.

16. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Bremsleuchte (1, 2, 3) als Entladungsröhre ausgebildet ist.16. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one brake light ( 1 , 2 , 3 ) is designed as a discharge tube.

17. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine weitere Bremsleuchte (3) als alphanumerisches Display aus gebildet ist.17. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one further brake light ( 3 ) is formed as an alphanumeric display.

18. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Wahlschalter (8) zur Auswahl auf zugelassene Nutzungsarten integriert ist.18. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that a selector switch ( 8 ) is integrated for selection on approved types of use.

19. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bremskraftsensor integriert ist. 19. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that a braking force sensor is integrated.

20. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Auslösung des intermittierenden Lichts (Blinklicht) mindestens ein Blinkge ber (7) vorgesehen ist.20. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that at least one Blinkge ber ( 7 ) is provided for triggering the intermittent light (flashing light).

21. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Messung der Verzögerung ein negativer Beschleunigungssensor mit einer Neigungskorrektureinrichtung vorgesehen ist.21. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that to measure the deceleration a negative acceleration sensor with a Inclination correction device is provided.

22. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Nebelsensor (12) zur Anzeige von Nebel vorgesehen ist.22. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that a fog sensor ( 12 ) is provided for displaying fog.

23. Leuchtensystem nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß das Leuchtensystem insbesondere beim Vorhandensein von Nebel (automatisch) von einem Grundlichtzustand (mit normaler Leuchtkraft) auf einen Starklichtzu stand (mit verstärkter Leuchtkraft) umschaltbar ist. 23. Luminaire system according to claim 22, characterized in that the lighting system especially when fog is present (automatically) from a basic light state (with normal luminosity) to a strong light stand (with increased luminosity) is switchable.

24. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftfahrzeug ein computerunterstütztes Bremssystem (Bremsassistent) auf weist und bei jedem Bremsvorgang über die Bremsleuchten das Vorhandensein einer computerunterstützten Bremsanlage im Kraftfahrzeug anzeigbar ist.24. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle has a computer-assisted braking system (brake assistant) indicates and with each braking operation via the brake lights the presence a computer-assisted brake system can be displayed in the motor vehicle.

25. Leuchtensystem nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigevorrichtung zur Anzeige des Vorhandenseins eines computerunter stützten Bremssystems durch einen blinkenden Abschnitt der weiteren Brems leuchte (3) erfolgt.25. Lighting system according to claim 24, characterized in that the display device for indicating the presence of a computer-assisted braking system by a flashing portion of the further brake light ( 3 ).

26. Leuchtensystem nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige des Vorhandenseins eines computerunterstützten Bremssystems ab hängig vom Grad der Bremsverzögerung erfolgt.26. Luminaire system according to claim 24, characterized in that the display of the presence of a computer-assisted braking system depending on the degree of braking deceleration.

27. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, bei maximaler Bremsverzögerung des Kraftfahrzeuges im Gegentakt blinkend zu weiteren Bremsleuchten erfolgt.27. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that at maximum braking deceleration of the motor vehicle flashing in push-pull other brake lights.

28. Leuchtensystem nach einem der vorhergenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige des Vorhandenseins eines computerunterstützten Bremssystems durch ein gesondertes, bei jedem Bremsvorgang aktivierbaren Signallichtes er folgt.28. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the indication of the presence of a computer-assisted braking system by a separate signal light that can be activated with each braking process follows.

29. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Bremsleuchte als Zweifarbenleuchte ausgebildet ist, wobei eine Leuchtfarbe der Farbe der Bremsleuchten (1, 2) entspricht und die weitere akti vierbare Leuchtfarbe der Farbe der Blinkleuchten entspricht.29. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the further brake light is designed as a two-color light, wherein a luminous color corresponds to the color of the brake lights ( 1 , 2 ) and the further activatable luminous color corresponds to the color of the direction indicators.

30. Leuchtensystem nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Bremsleuchte zusammen mit den Blinkleuchten aktivierbar ist. 30. Luminaire system according to claim 28 or 29, characterized in that the other brake light can be activated together with the direction indicators.

31. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Bremsleuchte (3) im Gegentakt mit den Blinkleuchten blinkend akti vierbar ist.31. Lighting system according to one of the preceding claims, characterized in that the further brake light ( 3 ) can be activated in push-pull mode with the flashing lights.

32. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Blinkleuchten als zweifarbig aktivierbare Blinkleuchten ausgebildet sind, wobei die zweite Leuchtfarbe der Farbe der Bremsleuchten entspricht unter An zeige von Sonderzuständen ein abwechselndes Blinken in beiden Leuchtfarben aktivierbar ist.32. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the turn signals are also designed as turn signals that can be activated in two colors, the second light color corresponds to the color of the brake lights under On show alternate flashing in both luminous colors of special conditions can be activated.

33. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Bremsleuchte zur Anzeige besonderer Gefahrenzustände alternativ in beiden Leuchtfarben blinkend aktivierbar ist.33. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the third brake light alternatively in to indicate special dangerous conditions flashing of both luminous colors can be activated.

34. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem negativen Beschleunigungssensor mindestens eine Speichereinrichtung verbunden ist, in der jeweils eine komplette Bremsung nach unterschiedlichen Bremskathegorien und nach deren jeweiliger Dauer abspeicherbar ist.34. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that with the negative acceleration sensor at least one storage device is connected, in each case complete braking according to different Brake categories and after their respective duration can be saved.

35. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufzeichnung bei Einleitung der nachfolgenden Bremsung gelöscht wird.35. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized, that the recording is deleted when the subsequent braking is initiated.

36. Leuchtensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufzeichnung bei Hindernisberührung derart sicherbar ist, daß die Aufzeich nung nur manuell löschbar ist.36. Luminaire system according to one of the preceding claims, characterized in that the record at touching an obstacle is so secure that the record can only be deleted manually.