DE102009043953A1 - Emergency brake indicator for e.g. car, has lamps that are controllable depending on braking force such that lamps are illuminated in interval, where lamps with higher force and/or delay are switchable in larger number by control unit - Google Patents

Emergency brake indicator for e.g. car, has lamps that are controllable depending on braking force such that lamps are illuminated in interval, where lamps with higher force and/or delay are switchable in larger number by control unit Download PDF

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Abstract

The indicator has brake lamps (2, 4) that are controllable depending on braking force (3) such that the lamps are indicated or illuminated in an interval. A control unit (1) controls brightness of the brake lamps depending on the braking force and/or delay. The brake lamps with higher brightness are radiated with high braking force and/or delay. The brake lamps with higher braking force and/or delay are switchable in larger number by the control unit. The brake lamps are arranged next to each other. The brake lamps are equipped with LED lights.

Description

Die Erfindung betrifft eine Notbremsanzeige an Fahrzeugen insbesondere an Kraftfahrzeugen, bestehend aus mehreren Bremsleuchten zur Warnung des nachfolgenden Verkehrs.The invention relates to an emergency brake indicator on vehicles, in particular motor vehicles, consisting of several brake lights for warning the subsequent traffic.

Es sind Notbremsanzeigen verschiedener Ausführungen bekannt. Standardmäßig sind an Kraftfahrzeugen auf der Heckseite Bremsleuchten angebracht. Diese leuchten auf, wenn das Bremspedal betätigt wird. Dies wird durch den am Bremspedal angebrachten Bremslichtschalter erfasst. Aus der DE 19931712 A1 ist ein verbessertes Bremsleuchtensystem bekannt, bei der die Bremsleuchten in Abhängigkeit von der Bremsstärke bzw. der Verzögerung unterschiedliche Lichtsignale abgeben. In der DE 3040714 A1 ist ein Bremslicht beschrieben, bei dem die Helligkeit des Bremslichtes in Abhängigkeit von der Umgebungshelligkeit gesteuert wird.There are emergency brake displays of various designs known. By default, brake lights are mounted on vehicles on the rear side. These light up when the brake pedal is pressed. This is detected by the brake pedal mounted brake light switch. From the DE 19931712 A1 An improved brake light system is known in which the brake lights emit different light signals as a function of the braking intensity or the deceleration. In the DE 3040714 A1 a brake light is described in which the brightness of the brake light is controlled in dependence on the ambient brightness.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Bremsleuchteinrichtung bereitzustellen. Diese soll die Wahrnehmung des Bremsvorgangs beim nachfolgenden Verkehr verbessern. Insbesondere sollen dadurch letztlich Auffahrunfälle vermieden werden. Gerade hinter Lastkraftwagen ist die Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens stark eingeschränkt.The invention has for its object to provide an improved brake light device. This is to improve the perception of the braking process in subsequent traffic. In particular, this should ultimately be avoided rear-end collisions. Especially behind trucks, the perception of traffic is severely limited.

Dadurch, dass einerseits unterschiedlich viele der einzelnen Bremsleuchten beim Bremsvorgang bzw. bei der Verzögerung aufleuchten und die Helligkeit der Bremsleuchten zur Intensität des Bremsvorganges proportional ist, kann dem nachfolgenden Verkehr die Bremsstärke des vorausfahrenden Fahrzeugs vermittelt werden. Auf diese Weise können mehrere Intensitätsstufen durch Variation der Anzahl und der Helligkeit der einzelnen Bremsleuchten signalisiert werden.Due to the fact that on the one hand different numbers of the individual brake lights illuminate during the braking process or during the deceleration and the brightness of the brake lights is proportional to the intensity of the braking process, the braking force of the preceding vehicle can be communicated to the following traffic. In this way, several intensity levels can be signaled by varying the number and the brightness of the individual brake lights.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 12 aufgeführt.Advantageous embodiments of the invention are listed in claims 2 to 12.

Mit der Weiterbildung nach Anspruch 2 kann die Signalabstufung durch den Einsatz blinkender bzw. blitzender Bremsleuchten erweitert werden. Die blinkenden bzw. blitzenden Bremsleuchten eignen sich insbesondere für Notbremsvorgänge.With the development according to claim 2, the signal gradation can be extended by the use of flashing or flashing brake lights. The flashing or flashing brake lights are particularly suitable for emergency braking.

Gemäß der Weiterbildung nach Anspruch 3 können die einzelnen Bremsleuchten so angesteuert werden, dass sie im Wechsel blinken. Dabei können einzelne Bremsleuchten oder Gruppen von Bremsleuchten mit bestimmten Leuchtfrequenzen versehen werden. Damit besteht eine weitere Möglichkeit, die Wahrnehmbarkeit zu erhöhen.According to the embodiment according to claim 3, the individual brake lights can be controlled so that they flash alternately. In this case, individual brake lights or groups of brake lights can be provided with specific light frequencies. There is another way to increase perceptibility.

Nach Anspruch 4 können die einzelnen Bremsleuchten so angesteuert werden, dass das Bremslicht sich scheinbar seitwärts bewegt. Damit kann ein scheinbarer Bremslichtverlauf beispielsweise von rechts nach links erfolgen, um dem nachfolgenden Fahrer ein Vorbeifahren zu signalisieren. Ebenso können die Bremslichter von links nach rechts bzw. von innen nach außen verlaufen.According to claim 4, the individual brake lights can be controlled so that the brake light appears to move sideways. This allows an apparent brake light course, for example, from right to left to signal the driver behind driving past. Likewise, the brake lights can run from left to right or from inside to outside.

Gemäß der Weiterbildung nach Anspruch 5 kann durch die einzelnen Bremsleuchten, z. B. durch LEDs, ein Schriftzug, z. B. STOP, STAU, Unfall, oder Zeichen gebildet werden. Damit können dem nachfolgenden Verkehr gezieltere Informationen gegeben werden. Der Schriftzug kann auch blinkend bzw. laufend durch die Bremsleuchten angezeigt werden.According to the embodiment according to claim 5, by the individual brake lights, z. B. by LEDs, a lettering, z. As STOP, JAM, accident, or characters are formed. This allows more targeted information to be given to the following traffic. The lettering can also be displayed flashing or continuously through the brake lights.

Mit der Weiterbildung nach Anspruch 6 können die Bremsleuchten in unterschiedlichen Farben leuchten. Das kann z. B. durch LED mit unterschiedlicher Farbe realisiert werden. Auf diese Weise kann gleichfalls die Wahrnehmbarkeit verbessert werden.With the development according to claim 6, the brake lights can shine in different colors. This can z. B. be realized by LED with different colors. In this way, the visibility can also be improved.

Nach der Weiterbildung gemäß Anspruch 7 können die Bremsleuchten mit den beschriebenen Funktionen vorteilhaft als LED-Leuchten bzw. LZP-Vakuumblitzleuchten ausgeführt sein.After the development according to claim 7, the brake lights with the described functions can be advantageously designed as LED lights or LZP vacuum flash lights.

Entsprechend der Weiterbildung nach Anspruch 8 ist ein Lichtsensor mit der Steuereinheit gekoppelt. Damit ist die Helligkeit der Bremsleuchten in Abhängigkeit von der Umgebungshelligkeit steuerbar. Bei Dämmerung bzw. nachts sind geringere Helligkeiten erforderlich, um Aufmerksamkeit zu erzielen. Zugleich kann eine Blendwirkung durch die Bremsleuchten vermieden werden.According to the embodiment according to claim 8, a light sensor is coupled to the control unit. Thus, the brightness of the brake lights depending on the ambient brightness is controllable. At dusk or at night, lower brightness levels are required to get attention. At the same time a dazzling effect can be avoided by the brake lights.

Die Weiterbildung gemäß Anspruch 9 sieht einen Entfernungsmesssensor am Heck des Fahrzeugs vor. Durch Erfassung des nachfolgenden Verkehrs kann das Bremslicht entsprechend gesteuert werden. Folgt dem Fahrzeug kein weiteres Fahrzeug bzw. nur in großem Abstand, kann das Bremslicht mit geringer Intensität aufleuchten. Ist der Abstand gering, kann die Steuereinheit die Bremsleuchten entsprechend ansteuern, so dass sie mit größerer Intensität aufleuchten. Gleichfalls kann der nachfolgende Verkehr auch ohne Bremsvorgang gewarnt werden, wenn der Sicherheitsabstand unterschritten wird. Dazu ist die Steuereinheit zusätzlich mit dem Tachometer gekoppelt, um den geschwindigkeitsabhängigen Soll-Sicherheitsabstand zu ermitteln. Gleichfalls kann die Intensität der Bremsleuchten erhöht werden, sobald sich der Abstand verringert bzw. reduziert werden, wenn sich der Abstand nicht verringert. Damit kann die Steuerung auf das Verhalten des nachfolgenden Fahrzeugs reagieren und das Aufleuchten der Bremsleuchten entsprechend anpassen. Z. B. kann eine geringe Verzögerung, möglicherweise sogar ohne Bremsung, und entsprechende Nichtwahrnehmung durch den folgenden Verkehr zu gefährlichen Situationen führen, die durch ein Aufleuchten bei Verringerung des Abstandes abgewendet werden können.The development according to claim 9 provides a distance measuring sensor at the rear of the vehicle. By detecting the following traffic, the brake light can be controlled accordingly. If the vehicle no further vehicle or only a long distance, the brake light can light up with low intensity. If the distance is small, the control unit can control the brake lights accordingly, so that they light up with greater intensity. Similarly, the following traffic can also be warned without braking if the safety distance is exceeded. For this purpose, the control unit is additionally coupled to the tachometer to determine the speed-dependent desired safety distance. Likewise, the intensity of the brake lights can be increased as soon as the distance is reduced or reduced, if the distance does not decrease. This allows the controller to respond to the behavior of the following vehicle and adjust the illumination of the brake lights accordingly. For example, a slight delay, possibly even without braking, and corresponding non-perception by the following traffic can lead to dangerous situations caused by a lighting up can be averted when reducing the distance.

Nach Anspruch 10 sind die Bremsleuchten zugleich als Warnleuchten bzw. Warnblinkleuchten nutzbar. Damit wird eine größere Aufmerksamkeit als durch die Blinkleuchten erzielt und es können ggf. konkrete Informationen vermittelt werden. Die Einschaltung kann dabei auch nach vorangegangener Notbremsung erfolgen, so dass es zu keiner Verzögerung durch einen manuellen Schaltvorgang kommt. Damit kann das Unfallrisiko weiter verringert werden.According to claim 10, the brake lights are also available as warning lights or hazard warning lights. Thus, a greater attention than by the flashing lights is achieved and it may possibly be conveyed specific information. The engagement can also be done after previous emergency braking, so that there is no delay due to a manual shift. Thus, the accident risk can be further reduced.

Mit der Weiterbildung nach Anspruch 11 sind mehrere mit der Steuereinheit steuerbare Bremsleuchten zu einer Baueinheit zusammengefasst und als Nachrüstsatz ausgeführt. Damit kann die Ausrüstung auch für den Fahrzeugbestand einfach erfolgen. Die Bremsleuchteinheit kann z. B. in der Heckscheibe oder an der Stoßstange, z. B. bei einem LKW, angebracht werden.With the development according to claim 11 more controllable with the control unit brake lights are combined to form a unit and designed as a retrofit kit. Thus, the equipment can also be easily done for the vehicle fleet. The brake light unit can, for. B. in the rear window or on the bumper, z. B. in a truck, be attached.

Die Weiterbildung nach Anspruch 12 sieht vor, dass mit der Steuereinheit zusätzlich eine akustische Warnvorrichtung, wie z. B. ein Signalhorn oder eine Hupe gekoppelt ist, die bei Notbremsung ausgelöst wird, um die Wahrnehmung zu erhöhen.The development according to claim 12 provides that with the control unit in addition an acoustic warning device such. B. a horn or a horn is coupled, which is triggered in emergency braking to increase the perception.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:Several embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail below. Show it:

1 ein Fahrzeug mit Notbremsanzeige in Seitenansicht, 1 a vehicle with emergency brake display in side view,

2 die Bremsleuchten der Notbremsanzeige in Ansicht von hinten mit angedeuteter Leitungsführung zur Steuereinheit, 2 the brake lights of the emergency brake indicator in rear view with indicated wiring to the control unit,

3.1 bis 3.3 mehrere Beispiele von Bremslichtmustern und 3.1 to 3.3 several examples of brake light patterns and

4 ein Fahrzeug mit Abstandssensor vor einem nachfolgenden Fahrzeug. 4 a vehicle with a distance sensor in front of a following vehicle.

In der 1 ist ein Fahrzeug 6 mit der Vorrichtung zur Notbremsanzeige dargestellt. Die Bremsleuchten 2 befinden sich auf der Heckseite des Fahrzeuges 6, wie bei üblichen Fahrzeugen etwa in Höhe der Stoßstange und/oder hinter der Heckscheibe. Sie sind durch elektrische Leitungen 11 mit der Steuereinheit 1 verbunden. Die Steuereinheit 1 schaltet die Bremsleuchten 2 in Abhängigkeit von der Bremskraft 3 bzw. Verzögerung des Fahrzeuges 6 zu. Zusätzlich kann eine akustische Warneinrichtung 10, z. B. Hupe aktiviert werden.In the 1 is a vehicle 6 shown with the device for emergency brake display. The brake lights 2 are located on the rear of the vehicle 6 as in conventional vehicles at about the bumper and / or behind the rear window. They are by electrical wires 11 with the control unit 1 connected. The control unit 1 turns off the brake lights 2 depending on the braking force 3 or delay of the vehicle 6 to. In addition, an audible warning device 10 , z. B. Horn be activated.

Unter Bremskraft 3 soll hier sowohl der Druck auf das Bremspedal 12, der zurückgelegte Weg des Bremspedals 12 bzw. die Betätigungsgeschwindigkeit des Bremspedals 12 ebenso verstanden werden, wie die Kraft, die auf die Bremsbacken, nicht dargestellt, bzw. auf das Fahrzeug wirkt. Dafür kommen bekannte Sensoren, ebenfalls nicht dargestellt, zum Einsatz, die mit der Steuereinheit 1 durch elektrische Leitungen 11 verbunden sind. Die Verzögerung des Fahrzeugs 6 kann durch entsprechende Trägheitssensoren, nicht dargestellt, ermittelt werden oder sie kann z. B. über den Tachometer ermittelt werden und als elektrisches Signal an die Steuereinheit 1 gemeldet werden.Under braking force 3 here is both the pressure on the brake pedal 12 , the distance traveled by the brake pedal 12 or the operating speed of the brake pedal 12 be understood as well as the force acting on the brake shoes, not shown, or on the vehicle. For this come known sensors, also not shown, used with the control unit 1 through electrical lines 11 are connected. The delay of the vehicle 6 can be determined by appropriate inertial sensors, not shown, or they can, for. B. be determined via the tachometer and as an electrical signal to the control unit 1 be reported.

Die Steuereinheit 1 kann dazu mit dem ABS und/oder ESP-System bzw. dem Bremsassistenten, nicht dargestellt, verbunden sein. Ebenso kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Soll- bzw. Ist-Verzögerung sowie die Haftreibung ermittelt und durch die Steuereinheit 1 ausgewertet werden.The control unit 1 can for this purpose be connected to the ABS and / or ESP system or the brake assistant, not shown. Likewise, the speed of the vehicle, the target or actual deceleration and the static friction can be determined and by the control unit 1 be evaluated.

Um die Helligkeit des Bremslichtes 2 an die Umgebungshelligkeit anzupassen, ist am Fahrzeug 6 ein Helligkeitssensor 5 angebracht. Damit wird zu schwaches Licht bei Sonnenschein und Blendwirkung durch zu starkes Licht bei Dunkelheit vermieden.To the brightness of the brake light 2 to adapt to the ambient brightness is on the vehicle 6 a brightness sensor 5 appropriate. This avoids weak light in the sunshine and glare due to excessive light in the dark.

In der 2 ist die Beleuchtungsvorrichtung mit Bremsleuchten 2 der Notbremsanzeige von hinten dargestellt. Rechtsseitig und linksseitig sind die Standartbeleuchtungseinheiten 13, wie Rücklicht, Blinklicht, ggf. auch vorhandenes Bremslicht angeordnet. Zusätzlich sind dazwischen mehrere Bremsleuchten 2 hier großflächig angeordnet. Die durch elektrische Leitungen 11 mit der Steuereinheit 1 verbundenen Bremsleuchten 2 können als herkömmliche Bremsleuchten 2 mit Glühbirnen, Soffitten, Halogenlampen etc. ausgeführt sein. Besonders geeignet erscheinen LED-Leuchten, bestehend aus einer Vielzahl gemeinsam oder einzeln ansteuerbarer LED. Weiterhin können LZP-Blitzleuchten zum Einsatz kommen. Dabei können die vorhandenen Bremsleuchten 2 in den Standartbeleuchtungseinheiten 13 gleichfalls in das System eingebunden werden.In the 2 is the lighting device with brake lights 2 the emergency brake display shown from the rear. Right and left side are the standard lighting units 13 , arranged as tail light, flashing light, possibly also existing brake light. In addition, there are several brake lights in between 2 arranged here over a large area. The by electrical wires 11 with the control unit 1 connected brake lights 2 can be used as conventional brake lights 2 be carried out with light bulbs, Soffitten, halogen lamps, etc. Particularly suitable appear LED lights, consisting of a large number of jointly or individually controllable LED. Furthermore, LZP flashing lights can be used. The existing brake lights can 2 in the standard lighting units 13 also be integrated into the system.

In den 3.1 bis 3.3 sind exemplarisch Schaltvarianten für die einzelne Bremsleuchten 2 gezeigt. In der 3.1 ist ein Blinken der Bremsleuchten 2 im Wechsel gezeigt. In 3.2 ist ein von rechts nach links verlaufendes Leuchtband dargestellt. In 3.3 ist ein von der Mitte aus nach den Seiten verlaufendes Leuchtband gezeigt.In the 3.1 to 3.3 are exemplary switching variants for the individual brake lights 2 shown. In the 3.1 is a flashing of the brake lights 2 shown alternately. In 3.2 is shown from right to left running light band. In 3.3 is shown running from the center to the sides of light strip.

Das scheinbar bewegliche Licht kann durch Einsatz vieler einzeln ansteuerbarerer LED verbessert werden. Damit sind einerseits Helligkeitsvariationen durch die Anzahl der mit Elektroenergie versorgten LED möglich. Ebenso können stehende und laufende Worte, Symbole etc. dargestellt werden. Die Beleuchtungen eignen sich dadurch insbesondere auch für Warnleuchten, die stehende Fahrzeuge kennzeichnen und den Verkehr warnen. Dazu können Sie auch mit vorhandenen Warnblinkanlagen kombiniert bzw. gekoppelt werden.The seemingly movable light can be improved by using many individually controllable LED. Thus, on the one hand, brightness variations are possible due to the number of LEDs supplied with electric power. Likewise, standing and running words, symbols, etc. can be displayed. The lights are therefore particularly suitable for warning lights that identify stationary vehicles and warn traffic. For this purpose, they can also be combined or coupled with existing hazard warning lights.

In 4 sind zwei Fahrzeuge 6 und 9 dargestellt, wobei das vorausfahrende Fahrzeug 6 mit der Notbremsanzeige über einen Entfernungsmesssensor 7 verfügt. Damit kann der Abstand 8 zum nachfolgenden Fahrzeug 9 und damit auch die Veränderung des Abstandes 8 durch die Steuereinheit 1 erfasst werden. Auf diese Weise kann die Steuereinheit 1 Rückschlüsse auf die Wahrnehmung durch den Fahrer des nachfolgenden Fahrzeugs 9 machen und bei Verringerung des Abstandes 8 die Auffälligkeit durch Blinken, Blitzen etc. der Bremsleuchten 2 erhöhen. Zugleich kann die Intensität der Notbremsanzeige verringert werden, wenn der Abstand zum nachfolgenden Fahrzeug 9 sehr groß ist.In 4 are two vehicles 6 and 9 represented, wherein the preceding vehicle 6 with the emergency brake indication via a distance measuring sensor 7 features. This can be the distance 8th to the following vehicle 9 and with it the change of the distance 8th through the control unit 1 be recorded. In this way, the control unit 1 Conclusions about the perception by the driver of the following vehicle 9 make and reduce the distance 8th the conspicuousness by flashing, flashing etc. of the brake lights 2 increase. At the same time, the intensity of the emergency brake indication can be reduced if the distance to the following vehicle 9 is very big.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Steuereinheitcontrol unit
22
Bremsleuchtenbrake-lights
33
Bremskraftbraking force
44
Bremslichtstoplight
55
Lichtsensor, HelligkeitssensorLight sensor, brightness sensor
66
Fahrzeugvehicle
77
EntfernungsmesssensorDistance measuring sensor
88th
Abstanddistance
99
nachfolgendes Fahrzeugfollowing vehicle
1010
akustische Warnvorrichtungacoustic warning device
1111
elektrische Leitungenelectric lines
1212
Bremspedalbrake pedal
1313
Standartbeleuchtungseinheiten z. B. Rücklicht, Blinklicht, ggf. mit vorhandenem BremslichtStandard lighting units z. B. tail light, flashing light, possibly with existing brake light

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19931712 A1 [0002] DE 19931712 A1 [0002]
  • DE 3040714 A1 [0002] DE 3040714 A1 [0002]

Claims (12)

Notbremsanzeige für Fahrzeuge mit mehreren Bremsleuchten, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine Steuereinheit (1) die Helligkeit der Bremsleuchten (2) in Abhängigkeit von der Bremskraft (3) und/oder der Verzögerung unterschiedlich steuerbar ist, wobei bei hoher Bremskraft (3) bzw. Verzögerung das Bremslicht (4) mit höherer Helligkeit abgestrahlt wird und durch die Steuereinheit (1) die einzelnen Bremsleuchten (2) bei höherer Bremskraft (3) bzw. Verzögerung in größerer Anzahl zuschaltbar sind.Emergency brake indicator for vehicles with a plurality of brake lights, characterized in that by a control unit ( 1 ) the brightness of the brake lights ( 2 ) in dependence on the braking force ( 3 ) and / or the delay is controlled differently, wherein at high braking force ( 3 ) or delay the brake light ( 4 ) is radiated with higher brightness and by the control unit ( 1 ) the individual brake lights ( 2 ) at higher braking force ( 3 ) or delay in larger numbers are switchable. Notbremsanzeige nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der Bremskraft (3) die einzelnen Bremsleuchten (2) so ansteuerbar sind, dass sie in einem Intervall blinken oder blitzend aufleuchten.Emergency brake indicator according to claim 1, characterized in that in dependence on the braking force ( 3 ) the individual brake lights ( 2 ) are so controllable that they flash in an interval or light up flashing. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Bremsleuchten (2) so ansteuerbar sind, dass sie im Wechsel blinken.Emergency brake indicator according to claim 1 or 2, characterized in that the individual brake lights ( 2 ) are controllable so that they flash alternately. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass nebeneinander angeordnete Bremsleuchten (2) so ansteuerbar sind, dass das Bremslicht (4) sich scheinbar seitwärts bewegt, d. h. eine benachbarte Bremsleuchte (2) blinkt auf, wenn das Bremslicht der ersten Bremsleuchte (2) erlischt.Emergency brake indicator according to claim 1 to 3, characterized in that juxtaposed brake lights ( 2 ) are controllable so that the brake light ( 4 ) apparently moves sideways, ie an adjacent stop lamp ( 2 ) flashes when the brake light of the first brake light ( 2 ) goes out. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass durch die einzelnen leuchtenden Bremsleuchten (2) ein Schriftzug oder ein Zeichen bildbar ist.Emergency brake indicator according to claim 1 to 4, characterized in that by the individual illuminated brake lights ( 2 ) a lettering or a sign is picturable. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Bremsleuchten (2) Licht unterschiedlicher Farben emittierbar ist.Emergency brake indicator according to claim 1 to 5, characterized in that by the brake lights ( 2 ) Light of different colors can be emitted. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsleuchten (2) mit LED-Leuchten und oder LZP-Vakuumblitzleuchten bestückt sind.Emergency brake indicator according to claim 1 to 6, characterized in that the brake lights ( 2 ) are equipped with LED lights and or LZP vacuum flash lights. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Steuereinheit (1) ein Lichtsensor (5) zur Erfassung der Umgebungshelligkeit verbunden ist und durch die Steuereinheit (1) die Helligkeit des Bremslichtes (4) in Abhängigkeit von der Umgebungshelligkeit steuerbar ist.Emergency brake indicator according to claim 1 to 7, characterized in that with the control unit ( 1 ) a light sensor ( 5 ) is connected to detect the ambient brightness and by the control unit ( 1 ) the brightness of the brake light ( 4 ) is controllable in dependence on the ambient brightness. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Steuereinheit (1) ein am Heck des Fahrzeugs (6) angeordneter Entfernungsmesssensor (7) zur Erfassung des Abstandes (8) zum nachfolgenden Fahrzeug (9) verbunden ist und durch die Steuereinheit (1) das Bremslicht (4) in Abhängigkeit vom Abstand (8) zum folgenden Fahrzeug (9) steuerbar ist.Emergency brake indicator according to claim 1 to 8, characterized in that with the control unit ( 1 ) at the rear of the vehicle ( 6 ) arranged distance measuring sensor ( 7 ) for detecting the distance ( 8th ) to the following vehicle ( 9 ) and by the control unit ( 1 ) the brake light ( 4 ) depending on the distance ( 8th ) to the following vehicle ( 9 ) is controllable. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Steuereinheit (1) die Bremsleuchten (2) bei Stillstand des Fahrzeuges (6) durch einen entsprechenden Schalter oder nach erfolgter Notbremsung als Warnbeleuchtung ansteuerbar sind.Emergency brake indicator according to claim 1 to 9, characterized in that by the control unit ( 1 ) the brake lights ( 2 ) at standstill of the vehicle ( 6 ) are controlled by a corresponding switch or after emergency braking as warning lights. Notbremsanzeige nach Anspruch l bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere mit der Steuereinheit (1) steuerbare Bremsleuchten (2) zu einer Baueinheit zusammengefasst und als Nachrüstsatz ausgeführt sind.Emergency brake indicator according to claim 1 to 10, characterized in that several with the control unit ( 1 ) controllable brake lights ( 2 ) are combined to form a unit and designed as a retrofit kit. Notbremsanzeige nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Steuereinheit (1) eine akustische Warnvorrichtung (10) ansteuerbar ist.Emergency brake indicator according to claim 1 to 11, characterized in that by the control unit ( 1 ) an acoustic warning device ( 10 ) is controllable.
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