DE19928896A1 - Conveyor device for moving goods along feeds goods onto a conveyor belt running as an endless belt on deflection rollers fitted on opposing face sides. - Google Patents

Abstract

A conveyor belt (1) running as an endless belt on deflection rollers (2) fitted on face sides is formed by rod-shaped elements (6) set equal distances apart. These elements are fastened on facing sides by a strap or chain and carried along on them. An endless support belt (3) runs on supplementary deflection rollers (4) and stops vibration and oscillation.

Description

Die Erfindung betrifft eine Transporteinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Mit einer solchen Transporteinrichtung werden die verschiedensten Waren unter Verwendung eines Transportbandes z. B. von einer Bearbeitungsstation zu einer nachfolgenden transpor­ tiert, wobei bei einem solchen Transportband auch Möglichkeiten gegeben sein können, um bestimmte Waren zu sortieren bzw. während des Transportes entspre­ chend auszurichten bzw. zu arrangieren.The invention relates to a transport device according to the preamble of claim 1. With such Transport equipment will be a wide variety of goods using a conveyor belt z. B. from one Processing station to a subsequent transport animals, with such a conveyor belt too Possibilities can be given to certain goods to sort or correspond during transport to align or arrange accordingly.

In der Regel werden mit solchen Einrichtungen die entsprechenden Waren in horizontaler bzw. leicht ge­ neigter Richtung transportiert. Üblicherweise werden solche Transportbänder endlos im Kreis über zumindest stirnseitig angeordnete Umlenkrollen endlos im Kreis geführt, so daß im freilaufenden, zwischen diesen Umlenkrollen liegenden Bereich auf das Transportband die Gravitationskraft wirkt, so daß es, da nur be­ grenzte Vorspannungen bei solchen Transportbändern möglich sind, zu einem gewissen Maß an Durchhang kom­ men kann. As a rule, with such facilities corresponding goods in horizontal or slightly ge transported inclined direction. Usually such conveyor belts endlessly in a circle at least End pulleys arranged on the face endlessly in a circle guided so that in free running, between these Deflection rollers lying area on the conveyor belt the gravitational force acts so that, since only be limited preloads on such conveyor belts are possible to some degree of sag men can.  

Des weiteren treten Schwingungen und Vibrationen an einem solchen Transportband, ganz besonders im Ein­ laufbereich eines solchen Transportbandes auf, indem das Transportband von einer Umlenkrolle ausgehend in die Transportrichtung geführt wird. Durch Teilungs­ fehler an den Umlenkrollen und die erforderliche Richtungsänderung in die Transportrichtung des Trans­ portbandes, wird dieses im Einlaufbereich ganz beson­ ders stark beeinflussend in vertikaler Richtung aus­ gelenkt, so daß dort aufliegende, insbesondere rela­ tiv leichte Waren mit geringer Masse entsprechend in vertikaler Richtung beschleunigt werden, so daß sie zeitweise den Kontakt zum Transportband verlieren und infolge der Gravitationskraft auf das Transportband aufprallen können. Dadurch kann es bei empfindlichen Waren zu unerwünschten Beeinträchtigungen bis hin zur Beschädigung kommen.Furthermore, oscillations and vibrations occur such a conveyor belt, especially in one Running area of such a conveyor belt by the conveyor belt starting from a pulley in the transport direction is guided. By division Defects on the pulleys and the required Change of direction in the transport direction of the Trans portbandes, this is very special in the infeed area strongly influencing in the vertical direction steered so that there lying, especially rela tiv light goods with low mass accordingly in are accelerated in the vertical direction so that they temporarily lose contact with the conveyor belt and due to the gravitational force on the conveyor belt can bounce. This can make it sensitive Goods to undesirable impairments up to Damage come.

Bisher ist es üblich, unterhalb des in Transportrich­ tung laufenden Transportbandes in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen Stützrollen anzuordnen, auf denen das Transportband aufliegen kann, um diesem Effekt entgegen zu wirken. Mit solchen Stützrollen kann aber den unerwünschten Schwingungen und Vibra­ tionen des Transportbandes nur unbefriedigend entge­ gengewirkt und deren Auswirkungen lediglich begrenzt eingeschränkt werden. Außerdem ist mit solchen Stütz­ rollen-Unterstützungen ein erhöhter Geräuschpegel zu verzeichnen und die gewünschte Wirkung wird bei höhe­ ren Transportgeschwindigkeiten weiter verschlechtert.So far, it has been common below that in the transport floor moving conveyor belt in more or less to arrange support rollers at regular intervals which the conveyor belt can rest on this Counteracting effect. With such support rollers can but the unwanted vibrations and vibra tion of the conveyor belt is unsatisfactory counteracted and their effects only limited be restricted. Also with such support roll supports to an increased noise level record and the desired effect is at height ren transport speeds further deteriorated.

Ausgehend hiervon ist es daher Aufgabe der Erfindung, eine Transporteinrichtung in Form eines Transportban­ des vorzuschlagen, bei der während des Transportes von Waren die Schwingungen und Vibrationen eines sol­ chen Transportbandes erheblich verringert werden kön­ nen.Proceeding from this, it is therefore an object of the invention a transport device in the form of a transport ban to propose at which during transportation of goods the oscillations and vibrations of a sol  chen conveyor belt can be significantly reduced nen.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungs­ formen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich mit den in den untergeordneten Ansprüchen enthaltenen Merkmalen.According to the invention, this object is achieved with the features of claim 1 solved. Advantageous design Shapes and developments of the invention result with those contained in the subordinate claims Characteristics.

Die erfindungsgemäße Transporteinrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß ein zusätzliches Stützband, das ebenfalls über Umlauflenkrollen endlos im Kreis ge­ führt ist, verwendet wird. Dabei stimmt die Bewe­ gungsrichtung eines solchen Stützbandes mit der Bewe­ gungsrichtung des Transportbandes überein, so daß Bewegungsparallelität gesichert ist. Ein solches Stützband ist zumindest in einem Einlaufbereich des Transportbandes angeordnet. Dabei soll unter Einlauf­ bereich des Transportbandes, der Teil verstanden wer­ den, bei dem das Transportband ausgehend von der ei­ nen an einer Stirnseite des Transportbandes angeord­ neten Umlenkrolle wieder in die eigentliche Trans­ portrichtung geführt wird und zumindest soweit reicht, bis eine stabile, d. h. schwingungs- und nahe­ zu vibrationsfreie translatorische Bewegung des Transportbandes erreicht werden kann. Abhängig ist die Länge eines solchen Einlaufbereiches dabei von mehreren Einflußfaktoren, wie z. B. der Geschwindig­ keit des Transportbandes, der Breite des Transport­ bandes, der Länge des Transportbandes sowie auch von den zu transportierenden Waren.The transport device according to the invention draws is characterized in that an additional support band, the also endlessly in a circle via rotating castors leads is used. The movement is correct direction of such a support band with the movement direction of the conveyor belt so that Parallelism of movement is ensured. Such one Support band is at least in an inlet area of the Conveyor belt arranged. It should go under enema area of the conveyor belt, the part understood the one where the conveyor belt starts from the egg NEN arranged on one end of the conveyor belt neten pulley back into the actual trans port direction is performed and at least as far lasts until a stable, d. H. vibrational and close too vibration-free translatory movement of the Conveyor belt can be reached. Is dependent the length of such an inlet area of several influencing factors, such as. B. the speed speed of the conveyor belt, the width of the transport band, the length of the conveyor belt and also of the goods to be transported.

Für bestimmte Fälle kann ein solches Stützband in etwa mit der Länge des gesamten Transportweges, der mit einer Transporteinrichtung gesichert werden kann, übereinstimmen.Such support band can be used in certain cases approximately with the length of the entire transport route, the can be secured with a transport device,  to match.

Es besteht aber auch die Möglichkeit, ein zweites solches Stützband vorzusehen, das in einem Auslaufbe­ reich des Transportbandes, also an der entgegenge­ setzten Stirnseite des Transportbandes liegenden Um­ lenkrolle zusätzlich angeordnet ist.But there is also the possibility of a second to provide such a support band that in a Auslaufbe realm of the conveyor belt, i.e. on the opposite put front face of the conveyor belt lying around Steering roller is also arranged.

Bei breiteren Transportbändern kann es vorteilhaft sein, ein zweites oder auch weitere Stützbänder in paralleler Anordnung zum ersten Stützband, in einem Abstand von diesem parallel einzusetzen, so daß der Lauf des Transportbandes mit Hilfe der Stützbänder noch besser stabilisiert und die unerwünschten Schwingungen und Vibrationen weiter unterdrückt wer­ den können.It can be advantageous for wider conveyor belts be a second or more support bands in parallel arrangement to the first support band, in one Use this distance in parallel so that the Run the conveyor belt using the support belts stabilized even better and the unwanted Oscillations and vibrations are further suppressed that can.

Zur Vermeidung von Schlupf kann es günstig sein, auch das Stützband bzw. die Stützbänder anzutreiben, wobei die jeweiligen Antriebe synchronisiert sein sollten, so daß keine Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen Transport- und Stützbändern auftreten können.It can be beneficial to avoid slippage, too to drive the support band or the support bands, wherein the respective drives should be synchronized, so that no speed differences between Transport and support belts can occur.

Die Stabilität der erfindungsgemäßen Transportein­ richtung kann weiter erhöht werden, wenn für das bzw. die Stützband/-bänder zusätzliche Auflagen verwendet werden, auf denen das/die Stützband/-bänder geführt sind. Diese Auflagen sind eben ausgebildet und eben­ falls in Transportrichtung des Transportbandes ausge­ richtet, so daß der dort in Transportrichtung laufen­ de Teil von Stützbändern über eine solche Auflage gleitet, wobei entsprechende Oberflächen mit geringer Rauhigkeit bzw. entsprechende Beschichtungen, z. B. PTFE für eine solche Auflage eingehalten bzw. verwen­ det werden sollten oder solche Bänder gute Gleitei­ genschaften auf Metallunterlagen haben.The stability of the transport block according to the invention direction can be increased further if for the or the support band / bands used additional pads on which the support band (s) are guided are. These requirements are flat and level if out in the transport direction of the conveyor belt aligns so that they run there in the direction of transport de Part of support bands over such a requirement slides, with corresponding surfaces with less Roughness or corresponding coatings, e.g. B. Comply with or use PTFE for such an edition detectors or such tapes should be good sliding gear  properties on metal pads.

Besonders vorteilhaft läßt sich die erfindungsgemäße Transporteinrichtung einsetzen, wenn Transportbänder verwendet werden, die an ihren äußeren Rändern, z. B. als Zahnriemen oder als kettenförmige Elemente (Rol­ lenkette) ausgebildet sind und so durch entsprechende Ausbildung der antreibenden Umlenkrollen formschlüs­ sig in diese so geformten Bereiche der Umlenkrollen eingreifen und die mindestens zwei parallel laufenden Zahnriemen bzw. kettenförmigen Elemente mit stabför­ migen Elementen verbunden werden, so daß ein Trans­ portband in Form eines Stabteppichs erhalten wird. Die stabförmigen Elemente sind bevorzugt orthogonal zur Transportrichtung angeordnet.The invention can be particularly advantageous Use transport device if conveyor belts are used, which at their outer edges, for. B. as a toothed belt or as chain-shaped elements (Rol chain) are formed and so by appropriate Formation of the driving pulleys form-fitting sig in these shaped areas of the pulleys intervene and the at least two parallel ones Timing belt or chain-shaped elements with rod-shaped Migen elements are connected so that a Trans portband is obtained in the form of a tapestry. The rod-shaped elements are preferably orthogonal arranged to the transport direction.

Die erfindungsgemäß zu verwendenden Stützbänder, wie auch Auflagebänder, auf die nachfolgend noch einge­ gangen wird, können beispielsweise als Rundschnur, Rundriemen, Flach-, Keil- oder Zahnriemen ausgebildet sein.The support bands to be used according to the invention, such as also support tapes, on which are still included below can be used, for example, as a round cord, Round belts, flat, V-belts or toothed belts his.

Eine weitere Erhöhung der Stabilität der erfindungs­ gemäßen Transporteinrichtung läßt sich mit zusätzli­ chen Auflagebändern erreichen. Diese Auflagebänder sind unmittelbar unterhalb des Transportbandes ange­ ordnet und ebenfalls endlos über entsprechende Um­ lenkrollen geführt, wobei jedoch eine entgegengesetzt zum Transportband gerichtete Drehbewegungsrichtung eingehalten wird. Die Geschwindigkeit der Auflagebän­ der sollte ebenfalls mittels synchronisierter Antrie­ be so eingestellt werden, daß sie mit der Transport­ geschwindigkeit des Transportbandes übereinstimmt.Another increase in the stability of the Invention modern transport facility can be with additional chen support tapes. These support tapes are immediately below the conveyor belt arranges and also endlessly about corresponding order guided castors, but one opposite direction of rotation directed towards the conveyor belt is observed. The speed of the support benches that should also be by means of synchronized drive be set so that they are with the transport speed of the conveyor belt matches.

Dabei kann es genügen, wenn solche Auflagebänder le­ diglich an den beiden äußeren Rändern des Transport­ bandes verwendet werden, und zur Stützung der Zahn­ riefen bzw. der kettenförmigen Elemente des Trans­ portbandes dienen.It may be sufficient if such support tapes le  diglich on the two outer edges of the transport bandes are used and to support the tooth called or the chain-shaped elements of the trans portbandes serve.

Auch die Auflagebänder können mittels Auflagen weiter stabilisiert werden, wobei eine solche Auflage eben­ falls eben ausgebildet und parallel zur Transport­ richtung ausgerichtet ist. Dabei kann zumindest ein Teil des Auflagebandes zwischen zwei Umlenkrollen, der sich entgegen der Transportrichtung des Trans­ portbandes bewegt, auf einer solchen Auflage gleitend gehalten und bewegt werden.The support straps can also be extended by means of supports be stabilized, with such a condition if just trained and parallel to transportation direction is aligned. At least one can Part of the support belt between two pulleys, which is opposite to the transport direction of the Trans portbandes moves, sliding on such a pad be held and moved.

Zusätzlich kann eine zweite Auflage Verwendung fin­ den, die unmittelbar unterhalb des sich in Transport­ richtung des Transportbandes bewegenden Teiles des Auflagebandes angeordnet ist und über die dieser Teil des Auflagebandes in äquivalenter Form, wie dies bei den Stützbändern bereits beschrieben worden ist, ge­ führt wird.In addition, a second edition can be used fin the one immediately below the one in transport direction of the conveyor belt moving part of the Support tape is arranged and over which this part of the support tape in an equivalent form, as is the case with the support bands have already been described, ge leads.

Vorteilhaft ist es, wenn die Länge, d. h. der Abstand zwischen den Drehachsen der Umlenkrollen über die die Auflagebänder geführt sind, größer als der Abstand zwischen den Drehachsen der Umlenkrollen des Trans­ portbandes ist, so daß ein sicherer Halt und eine gute Führung des Transportbandes beim Aus- und Ein­ tritt aus bzw. in eine Umlenkrolle, bei Vermeidung jeglicher Durchhänge, erreichbar ist.It is advantageous if the length, d. H. the distance between the axes of rotation of the pulleys over the Support bands are guided, larger than the distance between the axes of rotation of the pulleys of the Trans is portbandes, so that a secure hold and a good guidance of the conveyor belt when opening and closing exits or into a pulley if avoided any slack that is achievable.

Für die Anordnung der Umlenkrollen, die bei den Stützbändern verwendet werden, trifft dieser Sachver­ halt nicht zu, sondern es kann günstiger sein, unter Berücksichtigung des sicher kleineren Außendurchmes­ sers der Umlenkrollen für die Stützbänder, diese ent­ sprechend gegenüber den Drehachsen der Umlenkrollen für das Transportband nach innen versetzt anzuordnen. Nachfolgend soll die Erfindung beispielhaft anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Dabei zeigen:For the arrangement of the pulleys, which at the Support bands are used, this applies don't hold it, but it can be cheaper under Taking into account the certainly smaller outside diameter  sers of the pulleys for the support belts, this ent speaking to the axes of rotation of the deflection rollers for the conveyor belt to be offset inwards. In the following, the invention will be illustrated by way of example are explained in more detail by exemplary embodiments. Show:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Bei­ spiels einer erfindungsgemäßen Transport­ einrichtung und Fig. 1 is a schematic representation of a case of a transport device according to the invention and

Fig. 2 ein weiteres Beispiel einer erfindungsgemä­ ßen Transporteinrichtung. Fig. 2 shows another example of a transport device according to the invention.

Bei dem in der Fig. 1 gezeigten Beispiel einer er­ findungsgemäßen Transporteinrichtung ist ein Trans­ portband 1 auf herkömmliche Art und Weise über an Stirnseiten angeordnete Umlenkrollen 2 als endloses Transportband 1 geführt. Das Transportband 1 wird durch stabförmige Elemente 6, die in gleichmäßigen Abständen zueinander angeordnet sind, gebildet, wobei die stabförmigen Elemente 6 jeweils an sich gegen­ überliegenden Stirnseiten mittels eines Riemen- oder kettenförmigen Elementes weiter transportiert und an diesen befestigt sind. Bei diesem Beispiel wird zu­ sätzlich im Einlaufbereich, der sich in Transport­ richtung, die mit dem Pfeil gekennzeichnet ist, un­ mittelbar an die hier links dargestellte Umlenkrolle 2 anschließt, eine zusätzliche Konstruktion mit min­ destens einem Stützband 3 verwendet.In the example shown in the Fig. 1 example of he inventive transport means is a transmembrane port ribbon 1 in a conventional fashion guided over deflection rollers arranged on end faces 2 as an endless conveyor belt 1. The conveyor belt 1 is formed by rod-shaped elements 6 , which are arranged at equal distances from one another, the rod-shaped elements 6 being transported further and attached to each other on opposite end faces by means of a belt or chain-shaped element. In this example, an additional construction with at least one support belt 3 is additionally used in the inlet area, which in the transport direction, which is indicated by the arrow, connects directly to the deflection roller 2 shown here on the left.

Ein solches Stützband 3 wird über zusätzliche Umlenk­ rollen 4, ebenfalls endlos im Kreis geführt, wobei die gleiche Drehrichtung, wie beim Transportband 1, eingehalten ist. Der in Transportrichtung freilau­ fende Teil des Transportbandes 1 liegt mit seiner Unterseite auf der in Transportrichtung zwischen den Umlenkrollen 4 freilaufenden Teil des Stützbandes 3 auf, so daß in diesem besonders kritischen Bereich, mittels des Stützbandes 3 Vibrationen und Schwingun­ gen des Transportbandes 1 unterbunden werden können.Such a support belt 3 is roll over additional deflection 4 , also endlessly in a circle, the same direction of rotation as that of the conveyor belt 1 , is observed. The part of the conveyor belt 1 which is in the transport direction Freilau fende lies with its underside on the part of the support belt 3 which runs freely in the transport direction between the deflection rollers 4 , so that in this particularly critical area, by means of the support belt 3 vibrations and vibrations of the conveyor belt 1 can be prevented .

Bei diesem Beispiel wird eine zusätzliche Auflage 13 verwendet, die zwischen den Umlenkrollen 4 für das Stützband 3 angeordnet ist und auf der das Stützband 3 aufliegt und zusätzlich stabilisiert wird.In this example, an additional support 13 is used, which is arranged between the deflection rollers 4 for the support band 3 and on which the support band 3 rests and is additionally stabilized.

Bei dem in der Fig. 1 gezeigten Beispiel liegen die beiden Drehachsen der links dargestellten Umlenkrol­ len 2 für das Transportband 1 und der Umlenkrolle 4, hier nicht erkennbar, für das Stützband 3 auf der gleichen Achse. Es besteht aber auch die Möglichkeit, die Drehachse dieser Umlenkrolle 4 für das Stützband 3 weiter in Transportrichtung zu verschieben, ohne daß die gewünschte Stützfunktion wesentlich nachtei­ lig beeinflußt wird.In the example shown in FIG. 1, the two axes of rotation of the guide roller 2 shown on the left are for the conveyor belt 1 and the guide roller 4 , not recognizable here, for the support belt 3 on the same axis. However, there is also the possibility of moving the axis of rotation of this deflection roller 4 for the support belt 3 further in the transport direction without the desired support function being significantly affected.

Je nach eigentlicher Breite eines solchen Transport­ bandes 1, die für den Transport von Waren genutzt werden kann, besteht die Möglichkeit, mindestens eine weitere Stützbandkonstruktion parallel neben der er­ sten hier erkennbaren Stützbandkonstruktion einzuset­ zen. Ähnlich kann auch auf der rechten Seite des Transportbandes 1 im entsprechenden Auslaufbereich des Transportbandes 1 verfahren werden und auch dort mindestens eine solche Stützkonstruktionen verwendet werden. Depending on the actual width of such a transport belt 1 , which can be used for the transport of goods, there is the possibility to use at least one additional support belt construction in parallel in addition to the most recognizable support belt construction here. A similar procedure can also be carried out on the right side of the conveyor belt 1 in the corresponding outlet area of the conveyor belt 1 and at least one such support structure can also be used there.

Bei dem in der Fig. 2 gezeigten Beispiel einer er­ findungsgemäßen Transporteinrichtung wird wieder ein Transportband 1 verwendet, das aus außen laufenden Zahnriemen 5, an denen stabförmige Elemente 6 befe­ stigt sind, gebildet ist. Die beiden außen liegenden Zahnriemen 5 laufen über an den Stirnseiten angeord­ nete Umlenkrollen 2 und werden mit diesen geführt und angetrieben. Dabei kann es genügen, daß der Antrieb lediglich an einer Stirnseite des Transportbandes 1 erfolgt.In the example of a transport device according to the invention shown in FIG. 2, a conveyor belt 1 is used again, which is formed from externally running toothed belts 5 , on which rod-shaped elements 6 are attached. The two external toothed belts 5 run over on the end faces angeord Nete pulleys 2 and are guided and driven with these. It may be sufficient for the drive to take place only on one end face of the conveyor belt 1 .

Bei diesem Beispiel ist ebenfalls eine Stützbandkon­ struktion realisiert. Dabei stimmen jedoch die Dreh­ achsen, der hier nicht erkennbaren Umlenkrollen 4 für das Stützband 3, mit den Drehachsen der Umlenkrollen 2 für das Transportband 1 überein. Es werden ledig­ lich die unterschiedlichen Durchmesser entsprechend der konstruktiven Verhältnisse für die beiden unter­ schiedlichen Umlenkrollen 2 und 4 berücksichtigt.In this example, a support band construction is also realized. However, the axes of rotation, the deflection rollers 4 ( not shown here ) for the support belt 3 , coincide with the axes of rotation of the deflection rollers 2 for the conveyor belt 1 . Only the different diameters are taken into account according to the design conditions for the two different pulleys 2 and 4 .

Dieses Beispiel kann aber auch dahingehend modifi­ ziert werden, daß an Stelle eines über die gesamte Länge des Transportbandes 1 reichenden Stützbandkon­ struktion, unterhalb der in Transportrichtung laufen­ den antreibenden Zahnriemen 5 jeweils eine feste Auf­ lage angeordnet ist, auf denen die Zahnriemen 5 auf­ liegen.But this example can also be decorated to the effect modifi that instead of over the entire length of the conveyor belt 1 ranging Stützbandkon constructive tion, below the run in the transport direction of the driving toothed belt 5 is arranged in each position fixed on, on which the toothed belt 5 are on.

In diesem Fall kann mindestens eine Stützbandkon­ struktion im Einlaufbereich und gegebenenfalls minde­ stens eine weitere im Auslaufbereich des Transport­ bandes 1 vorhanden sein.In this case, there may be at least one support belt structure in the inlet area and, if appropriate, at least one further belt 1 in the outlet area of the conveyor belt 1 .

Das in Fig. 2 gezeigte Beispiel unterscheidet sich aber gegenüber dem Beispiel nach Fig. 1 im wesentli­ chen durch eine zusätzlich verwendbare Auflageband­ konstruktion. Die Auflagebandkonstruktion ist unmit­ telbar unterhalb des Transportbandes angeordnet. Das Auflageband 8 wird entgegengesetzt der Drehrichtung des Transportbandes 1 ebenfalls über stirnseitig an­ geordnete Umlenkrollen 10 endlos im Kreis geführt, wobei die entgegengesetzt zur Transportrichtung lau­ fenden Teile von Transportband 1 und Auflageband 8 unmittelbar aneinander liegen, so daß das Auflageband 8 eine Stützfunktion für das Transportband 1 in die­ sem Bereich erfüllen kann. Dadurch wird dem Durchhang des Transportbandes in diesem Bereich entgegengewirkt und mögliche Schwingungen und Vibrationen werden in diesem Bereich zumindest behindert.The example shown in Fig. 2 differs from the example of FIG. 1 in Chen wesentli by an additional support tape construction. The support belt construction is arranged immediately beneath the conveyor belt. The support belt 8 is opposite to the direction of rotation of the conveyor belt 1 also on the front side to orderly guide rollers 10 endlessly in a circle, the opposite to the transport direction running parts of conveyor belt 1 and support belt 8 are directly adjacent to each other, so that the support belt 8 is a support function for the conveyor belt 1 in this area. This counteracts the sag of the conveyor belt in this area and possible oscillations and vibrations are at least impeded in this area.

Da die Länge des Auflagebandes 8, d. h. der Abstand der jeweils stirnseitig angeordneten Umlenkrollen 10 größer als der Abstand der Umlenkrollen 2 für das Transportband 1 ist, kann mit dem Auflageband 8 auch das Ein- und Auslaufen an den Umlenkrollen 2 unter­ stützt werden, so daß die Zahnriemen 5 in die ent­ sprechend ausgebildeten Mantelbereiche der Umlenkrol­ len 2 sicher formschlüssig eingreifen können und eine gleichmäßigere, d. h. nahezu ruckfreie Förderung des Transportbandes 1 erreicht werden kann.Since the length of the support belt 8 , ie the distance between the respective deflection rollers 10 arranged at the end, is greater than the distance of the deflection rollers 2 for the conveyor belt 1 , the entry and exit on the deflection rollers 2 can also be supported with the support belt 8 , so that the toothed belt 5 can engage positively in the suitably designed jacket areas of the deflecting roller 2 and a more uniform, ie almost jerk-free conveying of the conveyor belt 1 can be achieved.

Zur Erhöhung der Stabilität sind bei diesem Beispiel zusätzliche Auflagen 9 und 11 vorhanden, die das Auf­ lageband 8 in seinen jeweils freilaufenden Teilen zwischen den Umlenkrollen 10 abstützt.In order to increase the stability, additional supports 9 and 11 are present in this example, which support the support tape 8 in its free-running parts between the deflection rollers 10 .

Die Auflagebandkonstruktion wird vorteilhaft so aus­ geführt, daß ein solches Auflageband 8 lediglich den Bereich des Transportbandes 1 stützt, in dem ein Zahnriemen 5 vorhanden ist, so daß jeweils ein Aufla­ geband 8 an den äußeren Rändern des Transportbandes 1 entsprechend vorhanden ist.The support belt construction is advantageously carried out in such a way that such a support belt 8 only supports the area of the conveyor belt 1 in which a toothed belt 5 is provided, so that a support belt 8 is provided on the outer edges of the conveyor belt 1 accordingly.

Die Bewegung des Auflagebandes 8 kann lediglich durch Reibkräfte zwischen Transportband 1 und Auflageband 8 erreicht werden. Zur Vermeidung von Schlupf ist es jedoch günstig, auch einen Antrieb an Umlenkrollen 10 vorzusehen, mit dessen Hilfe die Geschwindigkeit des Auflagebandes 8 auf die Transportgeschwindigkeit des Transportbandes 1 eingestellt werden kann.The movement of the support belt 8 can only be achieved by frictional forces between the conveyor belt 1 and the support belt 8 . To avoid slippage, however, it is favorable to also provide a drive on deflection rollers 10 , with the aid of which the speed of the support belt 8 can be adjusted to the transport speed of the conveyor belt 1 .

Claims (14)

1. Transporteinrichtung für einen translatorischen Transport von Waren, auf einem endlos an gegen­ überliegenden Stirnseiten angeordnete Umlenkrol­ len geführtes Transportband, das an seinen bei­ den äußeren Rändern mittels der Umlenkrollen geführt und angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest in einem Einlaufbereich, zwischen den äußeren Rändern des Transportbandes (1), ein Stützband (3) ebenfalls über Umlenkrollen (4) endlos im Kreis geführt ist und die Unter­ seite des in Transportrichtung freilaufenden Teiles des Transportbandes (1) auf der Oberseite des oben laufenden Teiles des Stützbandes (3) aufliegt.1. Transport device for a translatory transport of goods, on an endlessly arranged on opposite end faces Umlenkrol len guided conveyor belt, which is guided and driven at its at the outer edges by means of the deflecting rollers, characterized in that at least in an inlet area, between the outer edges of the conveyor belt (1), a support belt (3) is also guided over deflecting rollers (4) endlessly circulated and the support belt (3) on top of the overhead traveling portion rests underside of the free running in the direction of transport part of the conveyor belt (1) . 2. Transporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweites Stütz­ band (3) parallel in einem Abstand neben dem ersten Stützband (3) angeordnet ist.2. Transport means according to claim 1, characterized in that a second supporting band (3) in parallel at a distance next to the first supporting band (3) is arranged. 3. Transporteinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein wei­ teres Stützband (3) im Auslaufbereich des Trans­ portbandes (1) angeordnet ist.3. Transport device according to claim 1 or 2, characterized in that at least one Wei teres support belt ( 3 ) in the outlet region of the trans port belt ( 1 ) is arranged. 4. Transporteinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das/die Stützband/-bänder (3) über nahezu den gesamten freilaufen­ den Bereich des Transportbandes (1) zwischen den stirnseitigen Umlenkrollen (2) geführt ist/sind. 4. Transport device according to claim 1 or 2, characterized in that the / the support belt / belts ( 3 ) over almost the entire free run the area of the conveyor belt ( 1 ) between the end pulleys ( 2 ) is / are. 5. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkei­ ten von Transport- und Stützband/-bändern (1, 3) durch synchronisierte Antriebe gleich gehalten sind.5. Transport device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the speed of transport and support belt / belts ( 1 , 3 ) are kept the same by synchronized drives. 6. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Transportband (1) aus jeweils an äußeren Rändern angeordneten Zahnriemen oder kettenförmigen Elementen (5), an denen stabförmige Elemente (6) befestigt sind, gebildet ist.6. Transport device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the conveyor belt ( 1 ) from toothed belts or chain-shaped elements ( 5 ) arranged on outer edges, to which rod-shaped elements ( 6 ) are fastened, is formed. 7. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das/die Stützband/-bänder (3) eine Rundschnur, ein Rundriemen, ein Flach-, Keil- oder Zahnriemen ist/sind.7. Transport device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the / the support band / bands ( 3 ) is a round cord, a round belt, a flat, V-belt or toothed belt / are. 8. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das/die Stützband/-bänder (3) zwischen den Umlenkrollen (4) mit dem in Transportrichtung laufenden Teil über eine ebene Auflage (13) geführt ist.8. Transport device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the / the support belt / belts ( 3 ) between the deflection rollers ( 4 ) with the part running in the transport direction is guided over a flat support ( 13 ). 9. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der untere, entgegen der Transportrichtung laufende Teil des Trans­ portbandes (1) auf einem ebenfalls endlos über Umlenkrollen (7) geführtem Auflageband (8), mit entgegengesetzt zum Transportband (1) gerichte­ ter Drehrichtung, aufliegt.9. Transport device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the lower, counter to the transport direction running part of the trans port belt ( 1 ) on a likewise endlessly via deflection rollers ( 7 ) guided support belt ( 8 ) with opposite to the conveyor belt ( 1 ) direction of rotation. 10. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwei parallel ange­ ordnete Auflagebänder (8) unmittelbar unterhalb der beiden Zahnriemen oder kettenförmigen Ele­ mente (5) des Transportbandes (1) geführt sind.10. Transport device according to one of claims 1 to 9, characterized in that two parallel support tapes ( 8 ) are guided directly below the two toothed belts or chain-shaped elements ( 5 ) of the conveyor belt ( 1 ). 11. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das/die Auflage­ band/-bänder (8) über eine parallel zur Trans­ portrichtung ausgerichtete ebene Auflage (9) geführt ist/sind.11. Transport device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the / the support band / tapes ( 8 ) over a parallel to the trans port direction level support ( 9 ) is / are. 12. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils frei zwischen Umlenkrollen (10) laufenden Teile des/der Auflagebandes/-bänder (8) auf einer parallel zur Transportrichtung ausgerichteten ebenen Auf­ lage (9, 11) geführt sind.12. Transport device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the respectively freely between deflection rollers ( 10 ) running parts of the / the support belt / belts ( 8 ) on a parallel to the transport direction level on layer ( 9 , 11 ) out are. 13. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeit von Transportband (1) und Auflageband/-bändern (8) mit synchronisierten Antrieben gleich gehal­ ten sind. 13. Transport device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the speed of the conveyor belt ( 1 ) and support belt / belts ( 8 ) with synchronized drives are the same th. 14. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das/die Auflage­ band/-bänder (8) eine Rundschnur, ein Rund-, Flach-, Keil- oder Zahnriemen ist/sind.14. Transport device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the / the support band / bands ( 8 ) is a round cord, a round, flat, V-belt or toothed belt / are.