DE19923491B4 - Motor vehicle with a curved window pane - Google Patents

Abstract

Kraftfahrzeug mit einer Fensterscheibe, welche gegenüber ihrer Haupterstreckungsrichtung abgewinkelt verlaufende Seitenteile (4) hat, wobei die Seitenteile (4) jeweils zumindest ein in Fügerichtung der Fensterscheibe (3) verlaufendes Fixierelement (6) aufweisen, welches in eine entsprechend ausgerichtete Aufnahme (7) der Fahrzeugkarosserie (1) oder einer Heckklappe (2) eingreift, und das Fixierelement (6) und die Aufnahme (7) zum gegenseitigen Verrasten in ihrer zusammengefügten Stellung ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (6) einen in die Aufnahme (7) verschwenkbar eingreifenden Kugelkopf (8) hat.motor vehicle with a window pane which is opposite to its main extension direction Angled extending side parts (4) has, with the side panels (4) each at least one in the joining direction the window pane (3) extending fixing element (6), which in a correspondingly aligned receptacle (7) of the vehicle body (1) or a tailgate (2) engages, and the fixing element (6) and the receptacle (7) designed for mutual locking in their assembled position are, characterized in that the fixing element (6) has a in the receptacle (7) pivotally engaging ball (8) has.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer gekrümmten Fensterscheibe, welche gegenüber ihrer Haupterstreckungsrichtung abgewinkelt verlaufende Seitenteile hat und die durch Kleber auf einem Scheibenflansch der Fahrzeugkarosserie oder einer Heckklappe gehalten wird.The The invention relates to a motor vehicle with a curved window pane, which against her Main extension direction angled running side parts has and by adhesive on a disc flange of the vehicle body or a tailgate is held.

Die Fensterscheiben heutiger Kraftfahrzeuge werden üblicherweise durch Kleben mit dem Scheibenflansch verbunden. Hierzu drückt man mittels einer Fügevorrichtung die Fensterscheibe so lange gegen den mit einer Klebstoffraupe versehenen Scheibenflansch, bis der Kleber aufgrund der gleichzeitig zugeführten Wärme so weit aushärtet, dass die Fensterscheibe von selbst in ihrer Position verbleibt.The Windows of today's motor vehicles are usually by gluing with connected to the disc flange. For this one presses by means of a joining device the window pane against the disc flange provided with an adhesive bead, until the adhesive hardens so far due to the heat supplied at the same time the window pane by itself remains in its position.

Wenn Fensterscheiben gegenüber ihrer Haupterstreckung stark abgewinkelte Seitenteile haben, dann führen Fertigungstoleranzen der Fensterscheibe oftmals dazu, dass die Seitenteile erheblich von der Kontur des Scheibenflansches abweichen. Man muss dann mit der Fügevorrichtung die Seitenteile andrücken und so lange gegen den durch Wärme aktivierten Kleber in Position halten, bis der Kleber so weit ausgehärtet ist, dass er die Seitenteile trotz der induzierten Materialspannung in Position zu halten vermag. Das dauert derzeit etwa bei für Heckklappen bestimmte, stark gewölbte Heckscheiben etwa 15 Sekunden, was für die Fertigung am Band zu lange ist. Deshalb montiert man die Fensterscheibe derzeit separat von der Fertigungslinie und baut in einem zweiten Arbeitsschritt die Heckklappe mit der montierten Fensterscheibe an die Karosserie an. Eine solche Vormontage bedingt unerwünscht viel Aufwand.If Windows opposite their main extension have very angled side panels, then to lead Manufacturing tolerances of the window often to the side parts differ significantly from the contour of the disc flange. One must then with the joining device press the side panels and so long against the heat hold activated adhesive in place until the adhesive has cured in spite of the induced material tension in Able to hold position. This currently lasts about for tailgates certain, strongly arched Rear windows about 15 seconds, which is too long for the production on the tape is. Therefore, the window is currently mounted separately from the production line and builds in a second step the Tailgate with the mounted window to the body. A such pre-assembly is undesirable much effort.

In der JP 60 99723 A wird schon unterbreitet, dass die Seitenteile jeweils zumindest ein in Fügerichtung der Fensterscheibe verlaufendes Fixierelement aufweisen, welches in eine entsprechend ausgerichtete Aufnahme der Fahrzeugkarosserie oder einer Heckklappe eingreift. Bei der Montage der Fensterscheibe eines solchen Kraftfahrzeugs ist sichergestellt, dass diese nach der Positionierung schon vor dem Aushärten des Klebers ihre Position zumindest in Bezug auf den Scheibenflansch beibehält, so dass sie nicht von der Fügevorrichtung längere Zeit in Position gehalten werden muss.In the JP 60 99723 A is already submitted, that the side parts each have at least one extending in the joining direction of the window pane fixing element, which engages in a correspondingly aligned receiving the vehicle body or a tailgate. When mounting the window of such a motor vehicle is ensured that it retains its position after positioning before curing of the adhesive at least with respect to the disk flange, so that it does not have to be held in position by the joining device for a long time.

Um zu verhindern, dass die Fensterscheibe auch unter ungünstigen Umständen aufgrund von Eigenspannungen nach der Montage vor dem Aushärten des Klebers aus ihrer Position herauswandert, wird in der JP 60 99723 A außerdem vorgeschlagen, dass das Fixierelement und die Aufnahme zum gegenseitigen Verrasten in ihrer zusammengefügten Stellung ausgebildet sind.In order to prevent the window pane from moving out of position even under unfavorable conditions due to residual stresses after installation before the adhesive cures, the JP 60 99723 A also suggested that the fixing element and the receptacle for mutual locking are formed in their assembled position.

Die in der JP 60 99723 A vorgesehene Ausführung sieht aber als Fügeelement jeweils eine Rastnase an der Innenseite der Seitenteile vor, die in eine Einprägung eingreift, die in einer senkrecht zum Flansch stehenden Wand der Fahrzeugkarosserie ausgebildet ist. Die Verrastung wirkt nur in eine Richtung, somit kann mit ihr nur erreicht werden, dass der Hauptteil der Scheibe gegen den Scheibenflansch mit der Kleberaupe gedrückt wird. Nicht verhindern kann sie, dass nicht passgenau gefertigte Seitenteile seitlich aus der Fahrzeugkontur herausragen. Dies ist vor allem dann von Nachteil, wenn nicht der Hauptteil der Scheibe, sondern ihre Seitenteile mit der Karosserie verklebt werden.The in the JP 60 99723 A provided embodiment, however, provides as a joining element in each case a latching lug on the inside of the side parts, which engages in an impression, which is formed in a perpendicular to the flange wall of the vehicle body. The locking acts only in one direction, thus it can be achieved with it only that the main part of the disc is pressed against the disc flange with the adhesive bead. It can not prevent that not exactly manufactured side parts protrude laterally from the vehicle contour. This is especially disadvantageous if not the main part of the disc, but their side parts are glued to the body.

Die Erfindung beruht somit auf dem Problem, die Verrastung so zu gestalten, dass gekrümmte Scheiben mit seitlich über der der Fahrzeugkontur entsprechenden Sollposition hervorstehenden Seitenteilen bis zum Aushärten des Klebers an der Karosserie in ihrer Sollposition fixiert werden können.The Invention is thus based on the problem of designing the latching that curved discs with laterally over of the vehicle contour corresponding target position protruding Side parts until hardened the adhesive are fixed to the body in its desired position can.

Zur Lösung des Problems sieht die Erfindung vor, dass das Fixierelement einen in die Aufnahme verschwenkbar eingreifenden Kugelkopf hat.to solution of the problem, the invention provides that the fixing a in the recording pivotally engaging ball has.

Dadurch wird erreicht, dass auch stark gekrümmte, mit groben Toleranzen behaftete Fensterscheiben innerhalb der Fertigungslinie möglichst rasch montiert werden können, da die Seitenteile ggf. nach innen in ihre Sollposition gezogen werden und dabei gegen einen mit einer Kleberaupe versehenen Flansch gezogen werden.Thereby is achieved that too highly curved, with rough tolerances Afflicted windows within the production line as quickly as possible can be mounted because the side parts possibly pulled inward to its desired position be and against a provided with a Kleberaupe flange to be pulled.

Durch diese Maßnahme kann außerdem die Ausrichtung der Fensterscheibe vor dem Aushärten des Klebers noch geringfügig in Y-Richtung korrigiert werden.By This measure can also the orientation of the window before curing of the adhesive still slightly in the Y direction Getting corrected.

Zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern zwischen dem Fixierelement und der jeweiligen Aufnahme in der Fahrzeugkarosserie oder ihrer Heckklappe kann man gemäß einer anderen Weiterbildung der Erfindung vorsehen, dass die Aufnahme einen Einzugskegel hat.To the Compensation of misalignment between the fixing and the respective inclusion in the vehicle body or its tailgate can one according to one another embodiment of the invention provide that the recording has a catchment cone.

Die Fixierelemente können mit sehr geringem Aufwand an der Fensterscheibe angebracht werden, wenn man gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung die Fixier elemente in einer Spritzgießform beim Erzeugen einer Umspritzung in der Umspritzung verankert. Diese Vorgehensweise ermöglicht eine nachträgliche Positions- und Lagekorrektur der Fixierelemente im Werkzeug, wenn sich herausstellen sollte, dass die miteinander zu verbindenden Bauteile nicht exakt den konstruktiven Vorgaben entsprechen.The fixing elements can be attached to the window pane with very little effort, if, according to an advantageous development of the invention, the fixing elements are anchored in an injection mold when producing an encapsulation in the encapsulation. This procedure allows a subsequent position and position correction of the fixing elements in the tool, if it should turn out that the components to be joined together not exactly the constructive Vorga ben correspond.

Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt inThe Invention leaves different embodiments to. To further clarify its basic principle is one of them shown in the drawing and will be described below. The Drawing shows in

1 eine perspektivische Ansicht des Heckbereichs einer Fahrzeugkarosserie, 1 a perspective view of the rear portion of a vehicle body,

2 einen horizontalen Schnitt durch den Bereich der Fensterscheibe einer Heckklappe gemäß der Linie II-II in 1, 2 a horizontal section through the region of the window pane of a tailgate according to the line II-II in 1 .

3 einen Schnitt durch den Bereich eines Fixierelementes der Fensterscheibe. 3 a section through the region of a fixing of the window pane.

Die 1 zeigt den Heckbereich einer Fahrzeugkarosserie 1 mit einer Heckklappe 2. Diese hat eine starke gewölbte Fensterscheibe 3, von der man in 1 ein Seitenteil 4 erkennt, welches sich quer zur Haupterstreckungsrichtung der Fensterscheibe 3 in Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie 1 erstreckt.The 1 shows the rear area of a vehicle body 1 with a tailgate 2 , This has a strong arched window 3 from which one in 1 a side part 4 detects which is transverse to the main extension direction of the window 3 in the longitudinal direction of the vehicle body 1 extends.

Wie die 2 zeigt, hat die Fensterscheibe 3 eine übliche Umspritzung 5, welche im Bereich der Seitenteile 4 jeweils mit einem Fixierelement 6 versehen ist. Dieses greift im montierten Zustand der Fensterscheibe 3 in eine Aufnahme 7 der Heckklappe 2. Wie die Schnittdarstellung gemäß 2 in strichpunktierten Linien zeigt, können die Seitenteile 4 infolge von Toleranzen im unmontierten Zustand aus der Kontur der Heckklappe 2 und damit der Fahrzeugkarosserie 1 vorspringen. Um schon vor dem Aushärten des die Fensterscheibe 3 haltenden Klebers diese vorzufixieren, greifen die an der Umspritzung 5 angebrachten Fixierelemente 6 jeweils in eine Aufnahme 7 der Heckklappe 2.As the 2 shows, has the windowpane 3 a usual encapsulation 5 , which are in the area of the side parts 4 each with a fixing element 6 is provided. This engages in the assembled state of the windowpane 3 in a recording 7 the tailgate 2 , Like the sectional view according to 2 In dotted lines, the side panels can 4 due to tolerances in the unmounted state from the contour of the tailgate 2 and thus the vehicle body 1 protrude. Already before curing the windowpane 3 Holding this glue vorzufixieren, which attack the encapsulation 5 attached fixing elements 6 each in a recording 7 the tailgate 2 ,

Die Schnittdarstellung gemäß 3 zeigt gegenüber 2 im Maßstab vergrößert, dass das Fixierelement 6 einen Kugelkopf 8 hat, welcher in der Aufnahme 7 verschwenkbar gehalten ist. Hierzu hat die Aufnahme 7 einlassseitig eine Verengung 9, so dass der Kugelkopf 8 in der Aufnahme 7 verrastet, wenn man ihn in die Aufnahme 7 hineindrückt. Ein Einzugskegel 10 dient bei der Montage dazu, dass der Kugelkopf 8 des Fixierelementes 6 auch dann in die Aufnahme 7 gelangt, wenn er nicht exakt mit ihr fluchtet.The sectional view according to 3 shows opposite 2 enlarged in scale, that the fixing element 6 a ball head 8th has, which in the recording 7 is held pivotally. This is the recording 7 on the inlet side a constriction 9 , so the ball head 8th in the recording 7 latched when you pick him up 7 pushes. A catchment cone 10 used during assembly to the ball head 8th of the fixing element 6 even in the recording 7 if it is not exactly aligned with it.

Claims (3)

Kraftfahrzeug mit einer Fensterscheibe, welche gegenüber ihrer Haupterstreckungsrichtung abgewinkelt verlaufende Seitenteile (4) hat, wobei die Seitenteile (4) jeweils zumindest ein in Fügerichtung der Fensterscheibe (3) verlaufendes Fixierelement (6) aufweisen, welches in eine entsprechend ausgerichtete Aufnahme (7) der Fahrzeugkarosserie (1) oder einer Heckklappe (2) eingreift, und das Fixierelement (6) und die Aufnahme (7) zum gegenseitigen Verrasten in ihrer zusammengefügten Stellung ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (6) einen in die Aufnahme (7) verschwenkbar eingreifenden Kugelkopf (8) hat.Motor vehicle with a window pane, which opposite to its main extension direction angled extending side parts ( 4 ), wherein the side parts ( 4 ) at least one in joining direction of the window pane ( 3 ) extending fixing element ( 6 ), which in a correspondingly aligned recording ( 7 ) of the vehicle body ( 1 ) or a tailgate ( 2 ) engages, and the fixing element ( 6 ) and the recording ( 7 ) are designed for mutual locking in their assembled position, characterized in that the fixing element ( 6 ) one in the recording ( 7 ) pivotally engaging ball head ( 8th ) Has. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (7) einen Einzugskegel (10) hat.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the receptacle ( 7 ) a catchment cone ( 10 ) Has. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierelemente in einer Spritzgießform beim Erzeugen einer Umspritzung in der Umspritzung verankert worden sind.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that that the fixing elements in an injection mold when producing an encapsulation anchored in the encapsulation.