DE19906349C1

DE19906349C1 - Door lock with swing arm between door leaf and frame, includes snap=fit lever and ratchet wheel

Info

Publication number: DE19906349C1
Application number: DE19906349A
Authority: DE
Inventors: Stephan Gosch
Original assignee: Dorma Deutschland GmbH
Current assignee: Dorma Deutschland GmbH
Priority date: 1999-02-17
Filing date: 1999-02-17
Publication date: 2000-07-27
Anticipated expiration: 2019-02-18
Also published as: EP1030019A2; EP1030019A3; DE50009444D1; EP1030019B1; ATE288987T1

Abstract

Opening the door leaf moves a sliding piece (18) along a guide rail (12) in the leaf or frame, resulting in movement of a snap-fit lever (26) and causing the cooperating spring-loaded ratchet wheel (38) to rotate out of its stopped position, before snapping back into place again and acting as a stop to prevent the leaf accidentally closing. Pressing the lever to disengage it from the ratchet wheel will enable the leaf to close again. The swing arm has one arm pivotably connected to the leaf or frame, and the opposite end is provided with a sliding piece (18) movable in the length direction and housed in a guide rail (12) in the leaf or frame. A holder unit (20) in the guide rail is used to fix the sliding piece and therefore the door leaf into position, and is provided with a ratchet wheel (38) engaging with a resilient snap-fit lever (26) that can be disengaged by applying pressure to it.

Description

Die Erfindung betrifft eine mechanische Feststellvorrichtung für einen Türflügel einer Tür gemäß der im Oberbegriff des Anspruches 1 angege benen Art.The invention relates to a mechanical locking device for a Door wing of a door as specified in the preamble of claim 1 type.

Eine derartige mechanische Feststellvorrichtung ist aus dem deutschen Gebrauchsmuster 295 17 703.9 bekannt. Zwischen einem Türflügel und einem Türrahmen ist dabei ein Schwenkarm vorgesehen, der an seinem einen Ende am Türflügel oder Türrahmen angelenkt ist und an seinem anderen Ende über ein längs verschiebbares Gleitstück in einer mit dem Türrahmen bzw. dem Türflügel verbundenen Führungsschiene eingreift.Such a mechanical locking device is from the German Utility model 295 17 703.9 known. Between a door and A swing arm is provided on its door frame one end is hinged to the door leaf or door frame and to his the other end via a longitudinally sliding piece in one with the Door frame or the guide rail connected to the door leaf engages.

Die Feststellvorrichtung ist mit einer Halteeinheit zur Feststellung des mit dem Gleitstück über den Schwenkarm in Verbindung stehenden Türflü gels versehen, das in einer Führungsschiene in verschiedene Positionen längs der Schiene verschiebbar und in diesen jeweils festlegbar ist. Somit ist der Öffnungswinkel, in dem die Tür festgestellt werden soll, abhängig von der Position der Halteeinheit in der Führungsschiene.The locking device is provided with a holding unit for locking the the slider via the swivel arm connected door panel gel provided in a guide rail in different positions is slidable along the rail and can be fixed therein. Consequently the opening angle at which the door is to be locked is dependent from the position of the holding unit in the guide rail.

Die Halteeinheit ist mit einer Raste versehen, die aus einem Zapfen be steht, der an seinem freien Ende eine Steuerkurve aufweist. Die Steuer kurve ist einem Rasthebel zugeordnet, der mit dem Gleitstück verbunden ist. Zum Passieren der Raste muß der Rasthebel entgegen einer Feder kraft ausgelenkt werden, d. h. es muß ausreichend Kraft an dem Gleit stück anliegen, damit der Rasthebel über die Steuerkurve entgegen der Federkraft gedrückt wird, um die Raste zu passieren. Diese Bewegung ist sowohl in Öffnungsrichtung als auch in Schließrichtung des Türflügels notwendig, also jedes Mal, wenn der Türflügel in die Halteposition der Halteeinheit hinein bzw. aus der Halteposition heraus geschwenkt wird. Der Rasthebel muß somit immer über einen gewissen Totpunkt der Steu erkurve der Raste bewegt werden, damit dieser die Raste in Öffnungsrich tung oder Schließrichtung des Türflügels passieren kann. The holding unit is provided with a catch that be made of a pin stands, which has a control curve at its free end. The tax curve is assigned a locking lever that is connected to the slider is. To pass the catch, the locking lever must be against a spring be deflected by force, d. H. there must be sufficient force on the glide piece so that the locking lever on the control cam against the Spring force is pressed to pass the notch. This movement is both in the opening direction and in the closing direction of the door leaf necessary, i.e. every time the door leaf is in the holding position of the Holding unit is pivoted in or out of the holding position. The locking lever must therefore always have a certain dead center of the tax curve of the catch can be moved so that the catch in the opening direction direction or closing direction of the door leaf can happen.

Nachteilig an dieser bekannten Konstruktion ist, daß die Bedienperson des Türflügels, sobald der Türflügel soweit geöffnet ist, daß der Rasthebel an der Raste anliegt, einen hohen Widerstand spürt und daher davon ab gehalten wird, den Türflügel gegen den Widerstand weiter zu öffnen und damit den Rasthebel über die Steuerkurve und den Totpunkt weiter in Öffnungsrichtung des Türflügels zu drücken, um den Türflügel in die Hal teposition der Halteeinheit zu schwenken.A disadvantage of this known construction is that the operator of the door leaf as soon as the door leaf is opened so far that the locking lever rests on the notch, feels a high resistance and therefore detracts from it is kept opening the door wing against the resistance and so that the locking lever continues over the control cam and the dead center Push the opening direction of the door leaf to bring the door leaf into the hal teposition of the holding unit to pivot.

Daher sieht man in der Praxis des öfteren, daß Türen zwar mit einer me chanischen Feststellvorrichtung ausgerüstet sind, diese aber nicht ge nutzt werden, sondern die Türflügel durch zusätzliche Hilfsmittel, wie Keile o. ä., blockiert werden.It is therefore often seen in practice that doors do have a me mechanical locking device are equipped, but not ge be used, but the door wing by additional tools, such as Wedges or the like.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine mechanische Feststell vorrichtung gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebe nen Art derart weiterzubilden, daß unter Vermeidung der genannten Nachteile ein einfaches Verschwenken des Türflügels in die Halteposition bei einfacher Konstruktion ermöglicht wird.The invention has for its object a mechanical locking device according to the specified in the preamble of claim 1 NEN type in such a way that while avoiding the above Disadvantages of simply pivoting the door leaf into the holding position is made possible with a simple construction.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspru ches 1 in Verbindung mit den Oberbegriffsmerkmalen gelöst.This task is achieved through the characteristic features of the claim ches 1 solved in connection with the generic features.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß das Problem des hohen Widerstands beim Verschwenken des Türflügels in die Halteposition da durch gelöst werden kann, daß die Raste in Öffnungsrichtung dem Rasthebel im wesentlichen ausweicht und nach Passieren des Rasthe bels in die ursprüngliche Position zurückschnappt und dann als Anschlag dient. Auf diese Weise muß nur noch beim Schließen der Tür aus der Halteposition heraus der Rasthebel so belastet werden, daß dieser der Raste ausweicht.The invention is based on the knowledge that the problem of high Resistance when swiveling the door leaf into the holding position can be solved by that the catch in the opening direction Detent lever essentially evades and after passing the Rasthe snaps back into the original position and then as a stop serves. In this way, only when closing the door from the Holding position out of the locking lever are loaded so that this Detent evades.

Nach der Erfindung ist daher die Raste gegen eine Federkraft über einen vorbestimmten Winkel so drehbar gelagert, daß die Raste beim Öffnen des Türflügels und somit beim Verfahren des Gleitstückes mit dem Rasthebel in der Führungsschiene in eine erste Richtung - Öffnungsrich tung des Türflügels - durch den Rasthebel aus einer Anschlagposition zumindest teilweise aus dem Bereich des Rasthebels entgegen einer Fe derkraft gedreht wird und die Raste nach Passieren des Rasthebels durch die Federkraft in ihre Anschlagposition zurückschnappt und als Anschlag in Bezug auf eine zweite Richtung - Schließrichtung des Türflügels - für den Rasthebel dient, wobei zum Schließen des Türflügels der Rasthebel über die Raste durch Ausweichen gegen eine Federkraft aus dem Bereich der Raste gedrückt wird und dadurch die Raste passiert.According to the invention, therefore, the catch is against a spring force over a predetermined angle so rotatably mounted that the catch when opening of the door leaf and thus when moving the slider with the Locking lever in the guide rail in a first direction - opening direction door wing - by the locking lever from a stop position at least partially from the area of the locking lever against an Fe derkraft is rotated and the detent after passing through the locking lever the spring force snaps back into its stop position and as a stop with respect to a second direction - closing direction of the door leaf - for serves the locking lever, the locking lever for closing the door leaf over the notch by evading a spring force from the area the notch is pressed and thereby the notch passes.

Auf einfache Weise wird hierdurch erreicht, daß der Türflügel ohne größe ren Widerstand in die Halteposition geschwenkt werden kann, sicher ge halten wird, jedoch gegen einen größeren Widerstand, nämlich durch Auslenken des Rasthebels entgegen einer Federkraft der Türflügel wieder aus der Halteposition in Schließrichtung geschwenkt werden kann.In a simple way it is achieved that the door leaf without size their resistance can be swiveled into the holding position will hold, but against a greater resistance, namely through Deflect the locking lever against a spring force of the door leaf again can be pivoted from the holding position in the closing direction.

Um zu gewährleisten, daß der Türflügel auf alle Fälle gänzlich ohne Wi derstand in die Halteposition geschwenkt werden kann, ist die Raste in Öffnungsrichtung des Türflügels vollständig aus dem Bereich des Rasthebels drehbar, so daß der Rasthebel beim Passieren sich nicht ver schwenkt.To ensure that the door leaf is completely without Wi the position can be swiveled into the holding position, the catch in Opening direction of the door leaf completely from the area of the Locking lever rotatable so that the locking lever does not ver when passing pivots.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weist die Raste eine dem Rasthebel zugeordnete Steuerkurve auf, die in Schließrichtung für den Rasthebel als eine schräge Anschlagfläche bis zu einem Totpunkt und als eine sich daran anschließende schräge Ablauffläche ausgebildet ist. Über die Steuerkurve wird zum einen gewährleistet, daß der Türflügel sicher in seiner Halteposition verweilt, also der Rasthebel an der Raste in der An schlagposition anliegt, und mit Aufbringen einer Kraft in Schließrichtung der Rasthebel in vorbestimmter Weise aus dem Bereich der Raste aus lenkt und mit Überschreiten des Totpunktes der Rasthebel wieder in vor bestimmter Weise zurückschnappt. Über die Steuerkurve und die Feder konstante der Feder, gegen die der Rasthebel ausgelenkt wird, wird zu sätzlich die Kraft in Schließrichtung bestimmt, die aufgewendet werden muß, um den Türflügel aus der Halteposition heraus in Schließrichtung zu verschwenken.According to one embodiment of the invention, the catch has one Locking lever assigned control curve in the closing direction for the Locking lever as an oblique stop surface up to a dead center and as an adjoining inclined drainage surface is formed. about the control curve ensures, on the one hand, that the door leaf is securely in stays in its stop position, i.e. the locking lever on the catch in the on impact position is present, and with the application of a force in the closing direction the locking lever in a predetermined manner from the area of the detent steers the locking lever back in front when the dead center is exceeded snaps back in a certain way. About the control curve and the spring constant of the spring against which the locking lever is deflected becomes additionally determines the force in the closing direction that is applied must to close the door leaf from the holding position in the closing direction swivel.

Gemäß einer Ausführungsform ist die Drehachse der Raste im wesentli chen sowohl senkrecht zur Längsachse der Führungsschiene als auch zur Drehachse zwischen Gleitstück und Schwenkarm ausgerichtet. According to one embodiment, the axis of rotation of the detent is essentially Chen both perpendicular to the longitudinal axis of the guide rail and to Axis of rotation aligned between slider and swivel arm.

Um möglichst wenig Teile verwenden zu müssen, ist der Rasthebel als Feder, insbesondere als Blattfeder, ausgebildet.To use as few parts as possible, the locking lever is as Spring, in particular designed as a leaf spring.

Damit ein flexibler Betrieb ermöglicht wird, ist ein Schaltmechanismus vorgesehen, der die Anschlagposition der Raste aktiviert oder deaktiviert. Durch den Schaltmechanismus kann die Halteeinheit ein- oder ausge schaltet werden. Bei ausgeschalteter Halteeinheit ist der Türflügel über seinen maximalen Öffnungswinkel frei hin und her verschwenkbar, wohin gegen bei eingeschalteter Halteeinheit der Türflügel über die Halteposi tion verschwenkt, jedoch dann in umgekehrter Richtung in der beschrie benen Art und Weise in der Halteposition blockiert wird.A switching mechanism is used to enable flexible operation provided that activates or deactivates the stop position of the detent. The holding unit can be switched on or off by the switching mechanism be switched. When the holding unit is switched off, the door leaf is over its maximum opening angle freely pivotable back and forth wherever against when the holding unit is switched on the door leaf via the holding posi tion pivoted, but then in the opposite direction in the description benen way is blocked in the holding position.

Hierbei weist der Schaltmechanismus insbesondere einen in der Füh rungsschiene längs verschiebbaren Schieber mit einem der Raste zuge ordneten Anschlag und einer der Raste zugeordneten Ausnehmung auf. Die Raste ist dabei zur Längsachse der Führungsschiene gegen eine Fe derkraft aus dem Bereich des Rasthebels translatorisch verschiebbar ge lagert und bei Anordnung des Anschlags des Schiebers bei der Raste wird diese gegen ein translatorisches Verschieben aus dem Bereich des Rasthebels blockiert, so daß die Anschlagposition der Raste für den Rasthebel aktiviert ist.Here, the switching mechanism has one in particular tion rail slidable with one of the catches arranged stop and a recess assigned to the detent. The notch is against the longitudinal axis of the guide rail against an Fe derkraft from the area of the locking lever translationally displaceable ge stores and when arranging the stop of the slide at the catch is this against a translational shift from the area of Locking lever blocked, so that the stop position of the detent for the Locking lever is activated.

Bei Anordnung der Ausnehmung des Schiebers bei der Raste wird eine translatorische Verschiebung der Raste aus dem Bereich des Rasthebels gegen eine Federkraft ermöglicht, so daß die Anschlagposition der Raste für den Rasthebel deaktiviert ist.If the recess of the slider is arranged at the catch, a translational displacement of the catch from the area of the locking lever against a spring force, so that the stop position of the detent is deactivated for the locking lever.

Vorzugsweise verläuft die translatorische Verschiebebewegung der Raste entlang einer Achse, die sowohl senkrecht zur Längsachse der Gleit schiene als auch zur Drehachse zwischen Gleitstück und Gleitarm aus gerichtet ist.The translational displacement movement of the catch preferably runs along an axis that is both perpendicular to the longitudinal axis of the sliding rail as well as to the axis of rotation between the slide and slide arm is directed.

Günstig ist vor allem, wenn die mechanische Feststellvorrichtung mit ei nem Türschließer zusammenwirkt. Hierbei ist die Schließerwelle des Tür schließers vorzugsweise mit dem dem Gleitstück entfernt gelegenen Ende des Schwenkarmes gelenkig verbunden. It is particularly advantageous if the mechanical locking device with egg interacts with a door closer. Here is the closer shaft of the door preferably with the end remote from the slider of the swivel arm articulated.

Um den Türflügel in unterschiedlichen Öffnungswinkeln feststellen zu können, ist die Halteeinheit in verschiedenen Positionen entlang der Längsachse der Führungsschiene verschiebbar und in dieser fixierbar.To lock the door leaf at different opening angles can, the holding unit is in different positions along the Longitudinal axis of the guide rail slidable and fixable in this.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Beschrei bung einer Ausführungsform der Erfindung in Zusammenhang mit den Zeichnungen. Es zeigen:Further advantages result from the following description Exercise an embodiment of the invention in connection with the Drawings. Show it:

Fig. 1 Eine Querschnittsansicht durch eine Führungsschiene der mechanischen Feststellvorrichtung nach der Er findung. Fig. 1 is a cross-sectional view through a guide rail of the mechanical locking device according to the invention.

Fig. 2 Eine Längsschnittansicht durch die mechanische Feststellvorrichtung in einer ersten Stellung eines Gleitstücks mit Rasthebel. Fig. 2 is a longitudinal sectional view through the mechanical locking device in a first position of a slider with locking lever.

Fig. 3 Eine Längsschnittansicht durch die mechanische Feststellvorrichtung in einer zweiten Stellung eines Gleitstücks mit Rasthebel. Fig. 3 is a longitudinal sectional view through the mechanical locking device in a second position of a slider with locking lever.

Fig. 4 Eine Längsschnittansicht durch die mechanische Feststellvorrichtung in einer dritten Stellung eines Gleitstücks mit Rasthebel. Fig. 4 is a longitudinal sectional view through the mechanical locking device in a third position of a slider with locking lever.

In den Fig. 1 bis 4 ist eine Ausführungsform einer mechanischen Fest stellvorrichtung 10 in unterschiedlichen Stellungen - Fig. 2 bis Fig. 4 - dargestellt. Die mechanische Feststellvorrichtung 10 ist innerhalb einer Führungsschiene 12 angeordnet. Die Führungsschiene 12 ist in zwei Füh rungen 14 und 16 aufgeteilt. In der unteren Führung 14 ist ein Gleitstück 18 verschiebbar gelagert und in der oberen Führung 16 ist eine Halteein heit 20 eingebracht. . Fig 2 to Fig 4 - - in Figures 1 to 4 show an embodiment of a mechanical locking device 10 in different positions.. Depicted. The mechanical locking device 10 is arranged within a guide rail 12 . The guide rail 12 is divided into two guides 14 and 16 . In the lower guide 14 , a slider 18 is slidably mounted and in the upper guide 16 , a Haltein unit 20 is introduced.

Das Gleitstück 18 wirkt über ein Gelenk 22 mit einem hier nicht dargestell ten Schwenkarm zusammen. Das freie Ende des Schwenkarms ist z. B. mit einer Schließerwelle eines Türschließers verbunden.The slider 18 cooperates via a joint 22 with a swivel arm, not shown here. The free end of the swivel arm is e.g. B. connected to a closer shaft of a door closer.

Der Schwenkarm ist über eine Befestigungsschraube mit dem Gelenk 22 und somit mit dem Gleitstück 18 verbunden, wobei die Befestigungs schraube in ein Gewinde 24 des Gelenks 22 eingreift. Konzentrisch zur Befestigungsschraube ist eine Ausnehmung vorgesehen, in der eine Ein stellschraube zur Einstellung der gewünschten Haltekraft für eine als Rasthebel 26 dienende Haltefeder dient. Diese Konstruktion ist in dem deutschen Gebrauchsmuster 295 17 703.9 im einzelnen offenbart, worauf hiermit Bezug genommen wird.The swivel arm is connected via a fastening screw to the joint 22 and thus to the slider 18 , the fastening screw engaging in a thread 24 of the joint 22 . A recess is provided concentrically with the fastening screw, in which an adjusting screw serves to set the desired holding force for a holding spring serving as a locking lever 26 . This construction is disclosed in detail in German Utility Model 295 17 703.9, which is hereby incorporated by reference.

Der Rasthebel 26 ist als Blattfeder ausgeführt und ist mit einem Ende in nerhalb einer Tasche 28, die sich in dem Gleitstück 18 befindet, endseitig gelagert. Hierfür umgreift ein Ende des Rasthebels 26 bereichsweise einen Stift 30 innerhalb der Tasche 28, wodurch der Rasthebel 26 gegen die Innenwandung der Tasche 28 abgestützt ist.The locking lever 26 is designed as a leaf spring and is supported at one end in a pocket 28 , which is located in the slider 18 , at one end. For this purpose, one end of the latching lever 26 engages in regions around a pin 30 within the pocket 28 , as a result of which the latching lever 26 is supported against the inner wall of the pocket 28 .

Der Rasthebel 26 erstreckt sich von diesem mit dem Stift 30 und der Ta sche 28 zusammenwirkenden Ende in Form eines Verlängerungsberei ches 36 zu einem Haltearm 32, dessen freies Ende eine Abwinkelung 34 aufweist. Dieser Haltearm 32 liegt im Gegensatz zu dem Verlängerungs bereich 36 nicht an dem Gleitstück 18 an, sondern ragt in den Raum der Führung 14 der Führungsschiene 12 hinein. Die Abwinkelung 34 erstreckt sich in Richtung Gleitstück 18. An dem Verlängerungsbereich 36 des Rasthebels 26 liegt die oben erwähnte Einstellschraube an.The locking lever 26 extends from this with the pin 30 and the Ta cal 28 cooperating end in the form of an extension ches 36 to a holding arm 32 , the free end of which has an angle 34 . In contrast to the extension area 36, this holding arm 32 does not rest on the slide 18 , but projects into the space of the guide 14 of the guide rail 12 . The bend 34 extends in the direction of the slider 18 . The above-mentioned adjusting screw bears against the extension area 36 of the locking lever 26 .

Der Rasthebel 26 ist einer Raste 38 zugeordnet, die drehbar um eine Achse 40 in der Halteeinheit 20 gelagert ist. Die Achse 40 verläuft hierbei senkrecht zur Längsachse der Führungsschiene 12 sowie zur Drehachse des Gelenkes 22.The detent lever 26 is assigned to a detent 38 which is rotatably mounted about an axis 40 in the holding unit 20 . The axis 40 runs perpendicular to the longitudinal axis of the guide rail 12 and to the axis of rotation of the joint 22 .

Die Raste 38 weist in Bezug auf die Fig. 2 bis 4 im unteren Bereich eine Steuerkurve auf, die aus einer schrägen Anschlagfläche 42 besteht, die sich bis zum unteren Totpunkt 44 erstreckt und anschließend in eine schräge Ablauffläche 46 übergeht.With reference to FIGS. 2 to 4, the catch 38 has a control cam in the lower region, which consists of an oblique stop surface 42 which extends to the bottom dead center 44 and then merges into an oblique run-off surface 46 .

In der Halteeinheit 20 ist ein Schaltmechanismus 48 integriert, der einen verschiebbaren Anschlag 50 aufweist.A switching mechanism 48 is integrated in the holding unit 20 and has a displaceable stop 50 .

In Fig. 2 und 3 ist der Schaltmechanismus 48 in einer Anschlagposition, d. h. der Anschlag 50 befindet sich bei der Raste 38. Fig. 4 zeigt den Schie ber in der Öffnungsposition, in dem der Anschlag 50 nicht mehr unterhalb der Raste 38 angeordnet ist, sondern statt dessen wird von dem Schaltmechanismus 48 eine Ausnehmung 52 freigegeben.In FIGS. 2 and 3, the shifting mechanism 48 in a stop position, the stop means 50 is located in the detent 38th Fig. 4 shows the slide in the open position, in which the stop 50 is no longer arranged below the detent 38 , but instead a recess 52 is released by the switching mechanism 48 .

Die Raste 38 mit der zugeordneten Lagerachse 40 ist entgegen einer Fe derkraft senkrecht zur Längsachse der Führungsschiene 12 sowohl paral lel zur Achse des Gelenkes 22 aus der in Fig. 3 dargestellten Position entsprechend dem Pfeil 54, siehe Fig. 4, nach oben in die Ausnehmung 52 verschiebbar. Über den Schaltmechanismus 48 wird somit die Raste 38 für eine Anschlagposition, siehe Fig. 3, aktiviert oder deaktiviert, siehe Fig. 4.The detent 38 with the associated bearing axis 40 is against a spring force perpendicular to the longitudinal axis of the guide rail 12 both parallel to the axis of the joint 22 from the position shown in FIG. 3 according to the arrow 54 , see FIG. 4, up into the recess 52 movable. The detent 38 for a stop position, see FIG. 3, is thus activated or deactivated via the switching mechanism 48 , see FIG. 4.

Die Halteeinheit 20 ist in der Führungsschiene 12 in der oberen Führung 16 verschiebbar gelagert. Über eine Schraube 56 wird die Halteeinheit 20 jedoch festgestellt. Auf einfache Weise kann somit der Winkel für den Türflügel eingestellt werden, in dem der Türflügel durch die Feststellvor richtung 10 festgehalten werden soll.The holding unit 20 is slidably mounted in the guide rail 12 in the upper guide 16 . However, the holding unit 20 is fixed by means of a screw 56 . In a simple manner, the angle for the door leaf can thus be set in which the door leaf is to be held by the locking device 10 .

Um den Türflügel in die Feststellposition zu verschwenken, muß der Tür flügel soweit geöffnet werden, daß über den Schwenkarm, das Gelenk 22 und das Gleitstück 18 des Rasthebels 26 so weit entsprechend dem Pfeil 58 in Fig. 1 verschoben wird, daß der Haltearm 32 des Rasthebels 26 die Raste 38 entgegen einer Federkraft zunächst verdreht. Nachdem der Rasthebel 26 mit dem Haltearm 32 die Raste 38 vollständig passiert hat, schnappt die Raste 38 aufgrund der anliegenden Federkraft in ihre An schlagposition, wie sie in Fig. 3 dargestellt ist.In order to pivot the door leaf into the locking position, the door leaf must be opened so far that the swivel arm, the joint 22 and the slide 18 of the locking lever 26 are moved so far according to the arrow 58 in FIG. 1 that the holding arm 32 of the Locking lever 26 initially rotates the detent 38 against a spring force. After the locking lever 26 with the holding arm 32 has completely passed the catch 38 , the catch 38 snaps into its striking position due to the spring force present, as shown in FIG. 3.

Über einen Türschließer wird nunmehr der Türflügel und somit der Schwenkarm mit dem daran angeschlossenen Gleitstück 18 und der Rast hebel 26 entsprechend dem Pfeil 60 in Fig. 3 in Schließrichtung bewegt, bis die Abwinkelung 34 des Rasthebels 26 an der Anschlagfläche 42 der Raste 38 anliegt. In dieser Position wird der Türflügel festgehalten. Zum Schließen des Türflügels muß nun eine Kraft in Schließrichtung auf den Türflügel aufgebracht werden, so daß der Rasthebel 26, im einzelnen der Haltearm 32 nach unten verschwenkt und über den Totpunkt 44 der Raste 38 geführt wird. Anschließend kann der Rasthebel 26, insbesondere der Haltearm 32, in seine Ausgangsposition zurück verschwenken und der Türschließer ungehindert den Türflügel in Schließrichtung bewegen.Via a door closer, the door leaf and thus the swivel arm with the slider 18 connected to it and the locking lever 26 are now moved in the closing direction according to arrow 60 in FIG. 3 until the bend 34 of the locking lever 26 bears against the stop surface 42 of the detent 38 . The door leaf is held in this position. To close the door leaf, a force must now be applied to the door leaf in the closing direction, so that the latching lever 26 , in particular the holding arm 32, is pivoted downward and is guided over the dead center 44 of the catch 38 . Subsequently, the locking lever 26 , in particular the holding arm 32 , can pivot back into its starting position and the door closer can move the door leaf unhindered in the closing direction.

Ist jedoch der Schaltmechanismus 48 in der oben beschriebenen Öff nungsposition, in dem der Anschlag 50 nicht mehr unterhalb der Raste 38 angeordnet ist, kann der Türflügel durch die Halteeinheit 12 nicht mehr gehalten werden. Nach Passieren der Raste 38 durch den Rasthebel 26 in Öffnungsrichtung und der anschließenden Bewegung in Schließrich tung liegt zwar die Abwinkelung 34 zunächst wieder an der Anschlagflä che 42 kurzzeitig an, aufgrund der anliegenden Kraft durch den Tür schließer weicht jedoch die Raste 38 nach oben in die Ausnehmung 52 aus und der Rasthebel 26 kann die Raste 38 passieren.However, if the switching mechanism 48 is in the opening position described above, in which the stop 50 is no longer arranged below the catch 38 , the door leaf can no longer be held by the holding unit 12 . After passing the detent 38 by the detent lever 26 in the opening direction and the subsequent movement in the closing direction, the bend 34 is initially again against the surface 42 for a short time, but due to the force applied by the door closer, the detent 38 gives way to the top Recess 52 and the locking lever 26 can pass the detent 38 .

Es ist selbstverständlich, daß die Federkraft, die die Raste 38 entspre chend in die Position gemäß Fig. 3 belastet sowie entgegen einem Ver schieben gemäß dem Pfeil 54 wirkt, bedeutend geringer ist als die von dem Türschließer aufgebrachte Kraft über den Schwenkarm auf das Gleitstück 18.It is self-evident that the spring force, which accordingly loads the catch 38 into the position according to FIG. 3 as well as pushing against a displacement according to the arrow 54 , is significantly less than the force applied by the door closer via the swivel arm on the slider 18th .

Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß auf einfache Weise eine Möglichkeit angegeben wird, daß der Widerstand beim Öffnen des Türflü gels in die Feststellposition im wesentlichen wegfällt, ohne jedoch die Funktion der Halteeinheit zu beeinträchtigen. The invention is characterized in that a Possibility is given that the resistance when opening the door gels in the locking position is essentially eliminated, but without the Impair the function of the holding unit.

BezugszeichenlisteReference list

1010th

mechanische Feststellvorrichtung
mechanical locking device

1212th

Führungsschiene
Guide rail

1414

untere Führung
lower guide

1616

obere Führung
upper leadership

1818th

Gleitstück
Slider

2020th

Halteeinheit
Holding unit

2222

Gelenk
joint

2424th

Gewinde
thread

2626

Rasthebel
Locking lever

2828

Tasche
bag

3030th

Stift
pen

3232

Haltearm
Holding arm

3434

Abwinkelung
Bend

3636

Verlängerungsbereich
Extension area

3838

Raste
Rested

4040

Achse
axis

4242

Anschlagfläche
Abutment surface

4444

Totpunkt
Dead center

4646

Ablauffläche
Drainage surface

4848

Schaltmechanismus
Switching mechanism

5050

Anschlag
attack

5252

Ausnehmung
Recess

5454

Pfeil arrow

Fig.Fig.

44th

5656

Schraube der Halteeinheit
Screw of the holding unit

5858

Pfeil arrow

Fig.Fig.

22nd

6060

Pfeil arrow

Fig.Fig.

33rd

Claims

1. Mechanische Feststellvorrichtung (10) für einen Türflügel ei ner Tür mit einem zwischen Türflügel und Türrahmen ange ordneten Schwenkarm, der an seinem einen Ende am Tür flügel oder Türrahmen angelenkt ist und an seinem anderen Ende über ein längs verschiebbares Gleitstück (18) in einer mit dem Türrahmen bzw. dem Türflügel verbundenen Füh rungsschiene (12) eingreift, mit einer in der Führungs schiene (12) gelagerten Halteeinheit (20) zur Feststellung des mit dem Gleitstück (18) über den Schwenkarm in Ver bindung stehenden Türflügels, wobei die Halteeinheit (20) mit einer Raste (38) versehen ist, die mit einem mit dem Gleitstück (18) verbundenen, gegen eine Federkraft aus dem Bereich der Raste (38) auslenkbaren Rasthebel (26) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die Raste (38) gegen eine Federkraft über einen vorbestimmten Win kel so drehbar gelagert ist, daß die Raste (38) beim Öffnen des Türflügels und somit beim Verfahren des Gleitstückes (18) mit dem Rasthebel (26) in der Führungsschiene (12) in eine erste Richtung - Öffnungsrichtung des Türflügels - durch den Rasthebel (26) aus einer Anschlagposition zu mindest teilweise aus dem Bereich des Rasthebels (26) ent gegen einer Federkraft gedreht wird und die Raste (38) nach Passieren des Rasthebels (26) in ihre Anschlagposition zu rückschnappt und als Anschlag in Bezug auf eine zweite Richtung - Schließrichtung des Türflügels - für den Rasthe bel (26) dient, wobei zum Schließen des Türflügels der Rasthebel (26) über die Raste (38) durch Ausweichen gegen eine Federkraft aus dem Bereich der Raste (38) gedrückt wird und dadurch die Raste (38) passiert.1. Mechanical locking device ( 10 ) for a door wing egg ner door with a swing arm arranged between the door wing and door frame, which is hinged at one end to the door wing or door frame and at its other end via a longitudinally displaceable slide ( 18 ) in one with the door frame or the door leaf Füh guide rail ( 12 ) engages with a in the guide rail ( 12 ) mounted holding unit ( 20 ) for determining the with the slide ( 18 ) via the swivel arm in connection Ver door leaf, the holding unit ( 20 ) is provided with a catch ( 38 ) which interacts with a catch lever ( 26 ) connected to the slide ( 18 ) and deflectable against a spring force from the region of the catch ( 38 ), characterized in that the catch ( 38 ) is rotatably supported against a spring force over a predetermined angle so that the catch ( 38 ) when opening the door leaf and thus when moving s of the slide ( 18 ) with the locking lever ( 26 ) in the guide rail ( 12 ) in a first direction - opening direction of the door leaf - through the locking lever ( 26 ) from a stop position at least partially from the area of the locking lever ( 26 ) against one Spring force is rotated and the catch ( 38 ) after passing the locking lever ( 26 ) snaps back into its stop position and serves as a stop with respect to a second direction - closing direction of the door leaf - for the locking lever ( 26 ), the closing of the door leaf Locking lever ( 26 ) is pressed over the notch ( 38 ) by deflecting against a spring force from the area of the notch ( 38 ) and thereby passing through the notch ( 38 ).

2. Mechanische Feststellvorrichtung nach Anspruch 1, da durch gekennzeichnet, daß die Raste (38) in Öffnungsrich tung des Türflügels vollständig aus dem Bereich des Rasthebels (26) drehbar ist, so daß der Rasthebel (26) beim Passieren sich nicht verschwenkt.2. Mechanical locking device according to claim 1, characterized in that the detent ( 38 ) in the opening direction of the door leaf is completely rotatable from the area of the locking lever ( 26 ) so that the locking lever ( 26 ) does not pivot when passing.

3. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ra ste (38) eine dem Rasthebel (26) zugeordnete Steuerkurve aufweist, die in Schließrichtung als eine schräge Anschlag fläche (42) bis zu einem Totpunkt (44) und als eine sich daran anschließende schräge Ablauffläche (46) ausgebildet ist.3. Mechanical locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the Ra ste ( 38 ) has a locking lever ( 26 ) associated with the control cam in the closing direction as an oblique stop surface ( 42 ) to a dead center ( 44 ) and is designed as an adjoining inclined drainage surface ( 46 ).

4. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (40) der Raste (38) im wesentlichen sowohl senkrecht zur Längsachse der Führungsschiene (12) als auch zur Drehachse zwischen Gleitstück (18) und Schwenk arm ausgerichtet ist.4. Mechanical locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the axis of rotation ( 40 ) of the catch ( 38 ) is aligned substantially both perpendicular to the longitudinal axis of the guide rail ( 12 ) and to the axis of rotation between the slider ( 18 ) and swivel arm .

5. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rasthebel (26) als Feder ausgebildet ist.5. Mechanical locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the locking lever ( 26 ) is designed as a spring.

6. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Schalt mechanismus (48), der die Anschlagposition der Raste (38) aktiviert oder deaktiviert.6. Mechanical locking device according to one of the preceding claims, characterized by a switching mechanism ( 48 ) which activates or deactivates the stop position of the detent ( 38 ).

7. Mechanische Feststellvorrichtung nach Anspruch 6, da durch gekennzeichnet, daß der Schaltmechanismus (48) einen in der Führungsschiene längs verschiebbaren Schie ber mit einem der Raste (38) zugeordneten Anschlag (50) und einer der Raste (38) zugeordneten Ausnehmung (52) aufweist, daß die Raste (38) zur Längsachse der Führungs schiene (12) gegen eine Federkraft aus dem Bereich des Rasthebels (26) translatorisch verschiebbar gelagert ist, und daß bei Anordnung des Anschlags (50) des Schiebers bei der Raste (38) diese gegen ein translatorisches Verschieben aus dem Bereich des Rasthebels (26) blockiert wird, so daß die Anschlagposition der Raste (38) für den Rasthebel (26) aktiviert ist, und bei Anordnung der Ausnehmung (52) des Schiebers bei der Raste (38) eine translatorische Verschie bung der Raste (38) aus dem Bereich des Rasthebels (26) ermöglicht wird, so daß die Anschlagposition der Raste (38) für den Rasthebel (26) deaktiviert ist.7. Mechanical locking device according to claim 6, characterized in that the switching mechanism ( 48 ) has a longitudinally displaceable slide in the guide rail with one of the detent ( 38 ) associated stop ( 50 ) and one of the detent ( 38 ) associated recess ( 52 ) has that the detent ( 38 ) to the longitudinal axis of the guide rail ( 12 ) against a spring force from the area of the latching lever ( 26 ) is mounted in a translationally displaceable manner, and that when the stop ( 50 ) of the slide at the latch ( 38 ) is arranged, this is blocked against translational displacement from the area of the latching lever ( 26 ), so that the stop position of the latch ( 38 ) for the latching lever ( 26 ) is activated, and when the recess ( 52 ) of the slide is arranged at the latch ( 38 ) Translational displacement of the detent ( 38 ) from the area of the locking lever ( 26 ) is made possible, so that the stop position of the detent ( 38 ) for the locking lever ( 26 ) deactivated i st.

8. Mechanische Feststellvorrichtung nach Anspruch 7, da durch gekennzeichnet, daß die translatorische Verschie bebewegung der Raste (38) entlang einer Achse verläuft, die sowohl senkrecht zur Längsachse der Führungsschiene (12) als auch zur Drehachse zwischen Gleitstück (18) und Schwenkarm ausgerichtet ist.8. Mechanical locking device according to claim 7, characterized in that the translational displacement movement of the catch ( 38 ) runs along an axis which is aligned both perpendicular to the longitudinal axis of the guide rail ( 12 ) and to the axis of rotation between the slider ( 18 ) and swivel arm .

9. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Tür schließer, der mit dem Schwenkarm verbunden ist.9. Mechanical locking device according to one of the preceding existing claims, characterized by a door closer that is connected to the swivel arm.

10. Mechanische Feststellvorrichtung nach Anspruch 9, da durch gekennzeichnet, daß die Schließerwelle des Tür schließers mit dem dem Gleitstück (18) entfernt gelegenen Ende des Schwenkarmes gelenkig verbunden ist.10. Mechanical locking device according to claim 9, characterized in that the closer shaft of the door closer with the slide ( 18 ) remote end of the swivel arm is articulated.

11. Mechanische Feststellvorrichtung nach einem der vorange henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinheit (20) in verschiedenen Positionen entlang der Längsachse der Führungsschiene (12) verschiebbar und in diesen Positionen jeweils fixierbar ist.11. Mechanical locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding unit ( 20 ) in different positions along the longitudinal axis of the guide rail ( 12 ) is displaceable and fixable in each of these positions.