DE19905126C1 - Seat adjustment device for vehicle, with holding element having internal thread into which threaded spindle can be screwed - Google Patents

Seat adjustment device for vehicle, with holding element having internal thread into which threaded spindle can be screwed

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DE19905126C1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919Positioning and locking mechanisms
    • B60N2/933Positioning and locking mechanisms rotatable

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Abstract

The seat adjustment device includes a holding element (5) with an internal thread (6) into which the threaded spindle (1) can be screwed with the end sector of the motion thread (2). The thread is arranged so that the spindle is held by the holding element so that it cannot rotate, but can be released by an emergency device (11).

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzverstelleinrichtung für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a seat adjustment device for a Motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Aus der DE 34 01 230 A1 ist eine derartige Sitzverstellein­ richtung bekannt. Hierbei sind zur Sitzverstellung zwei drehfest gelagerte, längsverschiebliche Gewindestangen vor­ gesehen, die jeweils von einem eine drehbare Stellmutter aufweisenden Stellgetriebe umfasst werden, das von einem Stellmotor angetrieben wird. Zur drehfesten Lagerung der Ge­ windestangen sind dabei Kontermuttern vorgesehen, über die die Gewin­ destangen mit drehfest angeordneten Bauteilen verbunden sind.Such a seat adjustment is known from DE 34 01 230 A1 direction known. There are two for seat adjustment non-rotatably mounted, longitudinally displaceable threaded rods seen, each one of a rotatable adjusting nut having actuating gear are included, which by a Actuator is driven. For non-rotatable storage of the Ge wind poles  lock nuts are provided, through which the profit rods connected with non-rotatably arranged components are.

Die bekannte Sitzverstelleinrichtung hat den Nachteil, daß für die drehfeste Anordnung der Gewindestangen jeweils mehrere zusätzliche Kontermuttern benötigt werden. Soll eine Gewindestange beispielsweise an ihren beiden Enden jeweils drehfest gelagert werden, so werden pro Gewindestan­ ge vier zusätzliche Kontermuttern erforderlich. Dies trägt sowohl zum Materialpreis als auch zum Montageaufwand bei der Herstellung eines Verstellantriebs wesentlich bei.The known seat adjustment device has the disadvantage that for the non-rotatable arrangement of the threaded rods several additional lock nuts are required. Should a threaded rod at both ends, for example are rotatably stored, so are per thread four additional lock nuts required. This carries both for the material price and the assembly effort the manufacture of an adjustment drive.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sitz­ verstelleinrichtung der Eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Gewindespindel eines Spindelantriebs mit mög­ lichst einfachen und kostengünstigen Mitteln drehfest gelagert werden kann.The invention is therefore based on the object of a seat to create adjusting device of the type mentioned at the beginning, where the threaded spindle of a spindle drive is possible as simple and inexpensive as possible can be stored.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Schaffung einer Sitzverstelleinrichtung mit den Merkmalen des Patent­ anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by creating a seat adjustment device with the features of the patent claim 1 solved.

Danach ist zur Lagerung der Gewindespindel mindestens ein mit einem Innengewinde versehenes Halteelement vorgesehen, in das die Gewindespindel mit ihrem Bewegungsgewinde ein­ schraubbar ist, wobei die beiden Gewinde derart ausgebildet sind, daß die Gewindespindel mit ihrem Bewegungsgewinde drehfest von dem Innengewinde des Halteelementes aufgenom­ men wird. Unter dem Bewegungsgewinde der Gewindespindel wird dabei das Außengewinde verstanden, über das die Gewin­ despindel mit einer Spindelmutter des Spindelantriebs in Eingriff bringbar ist. After that there is at least one for storing the threaded spindle holding element provided with an internal thread is provided, into which the threaded spindle with its moving thread can be screwed, the two threads being designed in this way are that the threaded spindle with its moving thread rotatably received by the internal thread of the holding element men will. Under the moving thread of the threaded spindle the external thread is understood, through which the win despindel with a spindle nut of the spindle drive in Intervention can be brought.  

Mit der erfindungsgemäßen Ausbildung der Gewinde wird erreicht, daß die Gewindespindel beim Einschrauben in das Innengewinde des Halteelementes von diesem drehfest aufge­ nommen wird. Besonders vorteilhaft ist dabei, daß zur Herstellung der drehfesten Verbindung ein Endabschnitt des Bewegungsgewindes selbst dient, über das die Gewindespindel mit der Spindelmutter des Spindelantriebs zusammenwirkt. Hierdurch werden (außer dem Innengewinde des Halteelemen­ tes) keine zusätzlichen Befestigungsmittel zur Herstellung der Verbindung benötigt. Insbesondere wird erreicht, daß eine Gewindespindel ohne zusätzliche Kontermuttern an einem hierfür vorgesehenen Halteelement eines zu verstellenden Bauteiles drehfest angeordnet werden kann.With the formation of the thread according to the invention achieved that the threaded spindle when screwing into the Internal thread of the holding element rotated by this is taken. It is particularly advantageous that the Establishing the rotationally fixed connection an end portion of the Movement thread itself serves over the threaded spindle interacts with the spindle nut of the spindle drive. This will (except the internal thread of the holding element tes) no additional fasteners for manufacturing the connection needed. In particular, it is achieved that a threaded spindle without additional lock nuts on one holding element provided for this purpose to be adjusted Component can be arranged rotatably.

Drehfeste Aufnahme der Gewindespindel bedeutet dabei, daß diese durch die im Betrieb der Verstelleinrichtung über die Spindelmutter auf die Gewindespindel ausgeübten Kräfte nicht verdrehbar ist.Non-rotatable reception of the threaded spindle means that this through the operation of the adjustment device via the Spindle nut exerted on the threaded spindle is not rotatable.

Ferner ist vorgesehen, daß die Spindel durch Aufbringen eines hinreichend großen Drehmomentes mittels eines geeigne­ ten, ein Losbrechmoment erzeugenden Werkzeuges aus dem Hal­ teelement wieder herausgeschraubt werden kann. Die Lösbar­ keit der Verbindung ist z. B. dann von Bedeutung, wenn die erfindungsgemäße Verstelleinrichtung für eine Sitzlängsver­ stellung eingesetzt wird. Falls bei einem derartigen Kraft­ fahrzeugsitz die Sitzlängsverstellung nicht funktionstüch­ tig ist und der Sitz zur Reparatur aus einem Fahrzeug ent­ nommen werden soll, ist es nämlich erforderlich, den Spinde­ lantrieb zu demontieren. It is also provided that the spindle by application a sufficiently large torque by means of a suitable ten, a tool generating breakaway torque from the neck can be screwed out again. The solvable speed of the connection is z. B. important if the Adjustment device according to the invention for a Sitzlängsver position is used. If with such a force vehicle seat the seat longitudinal adjustment does not functionally and the seat is removed from a vehicle for repair namely, it is necessary to take the lockers Disassemble the oil drive.  

Selbst wenn die Verbindung zwischen einer Gewindespindel und einem Halteelement durch Aufbringen eines entsprechend großen Drehmomentes lösbar ist, besteht in einem Crash-Fall keine Gefahr, daß sich die Gewindespindel von dem Halteele­ ment lösen könnte. Denn die in einem Crash-Fall auftreten­ den Kräfte können zuverlässig durch die miteinander in Eingriff bestehenden Verzahnungen des Bewegungsgewindes der Gewindespindel sowie des Innengewindes des Halteelementes aufgenommen werden.Even if the connection between a threaded spindle and a holding element by applying one accordingly large torque is releasable, there is a crash no danger that the threaded spindle will move away from the holding element ment could solve. Because they occur in a crash the forces can be reliably by in with each other Engagement existing gears of the movement thread of the Threaded spindle and the internal thread of the holding element be included.

Gemäß einer Variante der Erfindung sind die Gewinde der Ge­ windespindel und des Halteelementes derart ausgebildet, daß die beim Einschrauben miteinander in Eingriff tretenden Ge­ windeflächen des Bewegungs- und des Innengewindes (ela­ stisch oder plastisch) deformiert werden.According to a variant of the invention, the threads of the Ge wind spindle and the holding element designed such that the Ge engaging with each other when screwing in wind surfaces of the motion and internal thread (ela plastically or plastically).

Hierzu können sich die Steigungen des Bewegungsgewindes der Gewindespindel und des Innengewindes des Halteelementes derart unterscheiden, daß einerseits einige der nebeneinan­ der angeordneten Flanken des Bewegungs- und des Innengewin­ des in axialer Richtung voneinander beabstandet sind und daß andererseits mindestens zwei Gewindegänge des Bewegungs­ gewindes im Querschnitt in entgegengesetzter Richtung an den zugehörigen Flanken des Innengewindes anliegen bzw. an diese angedrückt sind. Diese Variante der Erfindung hat den Vorteil, daß die Differenz der Steigungen des Bewegungs- und des Innengewindes so gewählt werden kann, daß das die drehfeste Aufnahme der Gewindespindel bewirkende Haltemo­ ment erst dann auftritt, wenn die Gewindespindel bis in ihre Betriebsposition (Endposition) in das Halteelement eingeschraubt ist. Daher müssen beim Einschrauben der Gewindespindel lediglich am Ende entsprechend große Kräfte aufgebracht werden. For this, the slopes of the movement thread of the Threaded spindle and the internal thread of the holding element so different that on the one hand some of the side by side the arranged flanks of the movement and the internal thread which are spaced apart in the axial direction and that on the other hand at least two threads of movement thread in cross section in the opposite direction the associated flanks of the internal thread these are pressed. This variant of the invention has the Advantage that the difference in the slopes of the movement and the internal thread can be chosen so that the non-rotatable mounting of the threaded spindle causing Haltemo ment only occurs when the threaded spindle up to their operating position (end position) in the holding element is screwed in. Therefore, when screwing in the The threaded spindle only has correspondingly large forces at the end be applied.  

Ferner kann vorgesehen sein, daß sich die Form der Gewinde­ gänge des Bewegungs- und des Innengewindes derart unter­ scheidet, daß sich beim Einschrauben das Material des einen Gewindes in das des anderen Gewindes einarbeitet, z. B. in dem das eine Gewinde als ein Trapez- und das andere Gewinde als ein Rundgewinde ausgebildet ist.It can also be provided that the shape of the thread gears of the movement and the internal thread so under separates that when screwing in the material of one Thread into the other thread, z. B. in one thread as a trapezoidal thread and the other thread is designed as a round thread.

Eine drehfeste Verbindung läßt sich außerdem dadurch errei­ chen, daß der Nenndurchmesser des Bewegungsgewindes der Ge­ windespindel größer ist als der Kerndurchmesser des Innenge­ windes des Halteelementes. Alternativ oder zusätzlich kann auch eine entsprechend große Dicke der Gewindegänge des Bewegungsgewindes vorgesehen sein.A non-rotatable connection can also be achieved chen that the nominal diameter of the movement thread of the Ge wind spindle is larger than the core diameter of the inner wind of the holding element. Alternatively or in addition also a correspondingly large thickness of the threads of the Movement thread can be provided.

Wenn die Unterschiede in der Ausbildung des Bewegungs- und des Innengewindes hinreichend groß sind, können beim Ein­ schrauben der Gewindespindel in das Halteelement derart große Reibungskräfte auftreten, daß aufgrund der hiermit verbundenen Reibungswärme die beiden Gewindeelemente mitein­ ander verschweißt werden.If the differences in the training of the movement and of the internal thread are sufficiently large, can at the screw the threaded spindle into the holding element in this way Large frictional forces occur because of this associated frictional heat the two threaded elements other welded.

Gemäß einer anderen Variante der Erfindung sind das Bewe­ gungs- und/oder das Innengewinde mit einem Klebemittel versehen, um eine drehfeste Verbindung zwischen den beiden Gewinden zu erzeugen. Als Klebemittel eignet sich insbeson­ dere ein mikroverkapselter Klebstoff, dessen verkapselte Bestandteile beim Einschrauben des Bewegungsgewindes in das Innengewinde platzen.According to another variant of the invention, this is Bewe supply and / or the internal thread with an adhesive provided a rotationally fixed connection between the two To create threads. Particularly suitable as an adhesive another a microencapsulated adhesive, the encapsulated Components when screwing the movement thread into the Burst internal thread.

Bei dem Halteelement kann es sich um einen Haltewinkel han­ deln, der mit einem zu verstellenden Sitzteil verbunden ist. Selbstverständlich können auch zwei Halteelemente vorgesehen sein, die jeweils ein Ende der Gewindespindel aufnehmen. The holding element can be a holding bracket deln connected with a seat part to be adjusted is. Of course, two holding elements can also be used be provided, each one end of the threaded spindle take up.  

Die erfindungsgemäße Verbindung zwischen einer Gewindespin­ del und mindestens einem Halteelment eignet sich für unter­ schiedliche Sitzverstelleinrichtungen, die ein Spindelan­ trieb umfassen, z. B. für eine Sitzlängsverstellung, eine Sitzhöhen- oder Sitzneigungsverstellung.The connection according to the invention between a threaded spin del and at least one holding element is suitable for under different seat adjusters that a spindle drive included, e.g. B. for a seat adjustment, a Seat height or seat angle adjustment.

Weitere Vorteile der Erfindung bei der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figuren deutlich werden.Further advantages of the invention in the following Description of exemplary embodiments with reference to the figures become clear.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 - eine in ein Halteelement eingeschraubte Gewin­ despindel, wobei eine drehfeste Verbindung durch eine unterschiedliche Steigung des Außen­ gewindes der Gewindespindel und des Innengewin­ des des Halteelementes erreicht wird; Fig. 1 - a screwed screw in a holding element despindel, a rotationally fixed connection being achieved by a different pitch of the external thread of the threaded spindle and the internal thread of the holding element;

Fig. 2 - eine in ein Halteelement eingeschraubte Gewin­ despindel, wobei eine drehfeste Verbindung durch eine unterschiedliche Form des Außenge­ windes der Gewindespindel sowie des Innengewin­ des des Halteelementes erreicht wird; Fig. 2 - a screwed screw in a holding element despindel, wherein a rotationally fixed connection is achieved by a different shape of the thread thread Außenge and the internal thread of the holding element;

Fig. 3 - eine in ein Halteelement eingeschraubte Gewin­ despindel, wobei eine drehfeste Verbindung dadurch erreicht wird, daß der Nenndurchmesser des Außengewindes der Gewindespindel größer ist als der Kerndurchmesser des Halteelemen­ tes. Fig. 3 - a screwed screw in a holding element despindel, a non-rotatable connection being achieved in that the nominal diameter of the external thread of the threaded spindle is greater than the core diameter of the holding element tes.

Fig. 1 zeigt in einer teilweise aufgebrochenen Darstellung eine Gewindespindel 1, die mit ihrem Bewegungsgewinde in Form eines Außengewindes 2 drehfest von dem Innengewinde 6 eines als Haltewinkel ausgebildeten Halteelementes 5 aufge­ nommen wird, das wiederum über eine Befestigungsstelle 15 mit einem zu verstellenden Sitzteil verbindbar ist. Fig. 1 shows a partially broken view of a threaded spindle 1 , which is taken up with its moving thread in the form of an external thread 2 rotatably from the internal thread 6 of a holding element 5 designed as a holding bracket, which in turn can be connected via a fastening point 15 to a seat part to be adjusted .

Bei der Gewindespindel 1 kann es sich beispielsweise um einen Bestandteil eines Spindelantriebs für eine Sitzlängs­ verstellung handeln, bei dem eine Gewindespindel mit ihrem Außengewinde (Bewegungsgewinde) von einer drehbar angeordne­ ten Spindelmutter umfasst ist, die von einer entsprechenden Antriebseinheit angetrieben wird. Bei einem solchen Spin­ delantrieb wird eine Drehbewegung der Spindelmutter über das Außengewinde (Bewegungsgewinde) der Gewindespindel in eine Längsbewegung der drehfest gelagerten Gewindespindel umgesetzt. Indem diese Gewindespindel über ein Halteelement mit einer Schiene einer Schienenlängsführung verbunden ist, kann die Längsbewegung der Gewindespindel in eine entspre­ chende Bewegung jener Schiene umgesetzt werden, was eine Längsverschiebung eines auf der Schiene angeordneten Fahr­ zeugsitzes zur Folge hat.The threaded spindle 1 can be, for example, a component of a spindle drive for a seat longitudinal adjustment, in which a threaded spindle with its external thread (moving thread) is encompassed by a rotatably arranged spindle nut which is driven by a corresponding drive unit. With such a spin del drive, a rotary movement of the spindle nut is implemented via the external thread (moving thread) of the threaded spindle in a longitudinal movement of the non-rotatably mounted threaded spindle. By connecting this threaded spindle via a holding element to a rail of a longitudinal guide, the longitudinal movement of the threaded spindle can be converted into a corresponding movement of that rail, which results in a longitudinal displacement of a vehicle seat arranged on the rail.

Die Besonderheit der in Fig. 1 dargestellten Verbindung zwischen der Gewindespindel 1 und dem Haltewinkel 5 liegt darin, daß diese ohne zusätzliche Befestigungselemente, wie z. B. den üblichen Kontermuttern, sondern unmittelbar durch das Bewegungsgewinde (Außengewinde 2) der Gewindespindel 1 erreicht wird. Hierzu weist das Außengewinde 2 der Gewinde­ spindel 1 eine kleinere Steigerung s auf, als das Innenge­ winde 6 des Halteelementes 5. The peculiarity of the connection shown in Fig. 1 between the threaded spindle 1 and the bracket 5 is that these without additional fasteners such. B. the usual lock nuts, but is directly achieved by the movement thread (external thread 2 ) of the threaded spindle 1 . For this purpose, the external thread 2 of the threaded spindle 1 has a smaller increase s than the internal thread 6 of the holding element 5 .

Aufgrund der unterschiedlichen Gestaltungen s bzw. S des Außengewindes 2 einerseits und des Innengewindes 6 anderer­ seits stützt sich das Außengewinde 2 der Gewindespindel 1 bei Position A bzw. Position B über jeweils eine seiner Zahnflanken 3 in entgegengesetzter Richtung an der jeweils zugeordneten Zahnflanke 7 des Innengewindes 6 des Haltewin­ kels 5 ab. Die übrigen Zahnflanken des Außengewindes 2 bzw. des Innengewindes 6 sind demgegenüber in axialer Richtung a voneinander beabstandet.Due to the different designs s and S of the external thread 2 on the one hand and the internal thread 6 on the other hand, the external thread 2 of the threaded spindle 1 is supported at position A or position B via one of its tooth flanks 3 in the opposite direction on the respectively assigned tooth flank 7 of the internal thread 6 of Haltwin angle 5 from. The other tooth flanks of the external thread 2 or of the internal thread 6 are, in contrast, spaced apart from one another in the axial direction a.

Außerdem haben sich aufgrund der unterschiedlichen Gewin­ dessteigungen s, S des Außen- bzw. Innengewindes beim Ein­ schrauben der Gewindespindel 1 in den Haltewinkel die Zahnflanken 3, 7 des Außengewindes 2 bzw. des Innengewin­ des 6 bei Position A und B verformt. Die Zahnflanken 3, 7 des Außen- bzw. Innengewindes 2, 6 liegen also bei Positi­ on A und B nicht nur einfach aneinander an, sondern sie sind vielmehr mit einer solchen Kraft aneinandergepresst, daß in der Umgebung der Position A und B eine Verformung der Zahnflanken 3, 7 (Fließen der Gewindeflanken) stattge­ funden hat. Durch die unterschiedlichen Steigungen s, S des Außengewindes 2 bzw. des Innengewindes 6 wird hier also eine drehfeste Verbindung zwischen der Gewindespindel und dem Haltewinkel 5 erreicht.In addition, due to the different threads dessteungen s, S of the external or internal thread when screwing the threaded spindle 1 into the bracket, the tooth flanks 3 , 7 of the external thread 2 or the internal thread of the 6 at positions A and B are deformed. The tooth flanks 3 , 7 of the external or internal thread 2 , 6 are therefore not only simply in contact with positions A and B, but rather are pressed against one another with such a force that in the vicinity of positions A and B there is a deformation of the Tooth flanks 3 , 7 (flow of the thread flanks) took place instead. Due to the different pitches s, S of the external thread 2 and of the internal thread 6 , a rotationally fixed connection between the threaded spindle and the mounting bracket 5 is achieved here.

Da die Zahnflanken der beiden Gewinde 2, 6 bei Position A und B erst dann in Anschlag geraten, wenn die Gewindespin­ del 1 vollständig in den Haltewinkel 5 eingeschraubt ist (also nach dem Erreichen der Endposition gemäß Fig. 1), muß beim Einschrauben der Gewindespindel 1 in den Haltewin­ kel 5 lediglich am Ende dieses Arbeitsganges ein entspre­ chend großes Drehmoment aufgebracht werden. Since the tooth flanks of the two threads 2 , 6 at positions A and B only come to a stop when the threaded spindle 1 is completely screwed into the holding bracket 5 (i.e. after reaching the end position according to FIG. 1), the threaded spindle must be screwed in 1 in the Haltwin angle 5 only a correspondingly large torque are applied at the end of this operation.

Der Begriff "drehfeste Aufnahme der Gewindespindel" bedeu­ tet hierbei, daß bei den Drehmomenten die von einer Spindel­ mutter im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung auf die Gewin­ despindel 1 ausgeübt werden, eine Drehung der Gewindespin­ del 1 relativ zu dem Halteelement 5 nicht möglich ist. Durch das Aufbringen eines entsprechend größeren Drehmomen­ tes (das mindestens dem sogenannten Losbrechmoment ent­ spricht) mittels eines geeigneten Werkzeuges, kann aller­ dings auch diese Verbindung wieder gelöst werden, z. B. wenn sich aufgrund eines Defektes die Sitzverstelleinrich­ tung nicht mehr betätigen läßt. Hierzu ist als Notbetäti­ gungseinrichtung an einer Stirnseite der Gewindespindel 1 ein Schlitz 11 vorgesehen, in den ein entsprechendes Werk­ zeug eingreifen kann. Alternativ kann anstatt eines Schlit­ zes 11 selbstverständlich auch ein Innenvielkant oder ein Außenvielkant in Form eines Bolzens vorgesehen sein.The term "rotatable accommodation of the threaded spindle" signified tet this is that when the torque exerted by a spindle nut in the operation of the seat adjuster to the threaded despindel 1, rotation of the threaded spindles del 1 is not possible relative to the holding element. 5 By applying a correspondingly larger torque (which speaks at least the so-called breakaway torque) by means of a suitable tool, this connection can, however, be released again, e.g. B. if the seat adjustment device can no longer be operated due to a defect. For this purpose, a slot 11 is provided as an emergency actuation device on an end face of the threaded spindle 1 , in which a corresponding tool can intervene. Alternatively, an inner polygon or an outer polygon in the form of a bolt can of course also be provided instead of a slit 11 .

Durch Betätigung des Werkzeugs mit einem hinreichend großen Drehmoment kann die Gewindespindel 1 beispielsweise rück­ wärts (d. h. in den Fig. 1 bis 3 nach links) aus dem Haltewinkel 5 herausgeschraubt werden, wobei sie gleichzei­ tig auch aus einem am anderen Ende der Gewindespindel 1 vor­ gesehenen zweiten Haltewinkel und aus der Spindelmutter herausgedreht würde. Die Spindelmutter dreht sich dabei nicht, da ja nun eine Drehbewegung der Gewindespindel statt­ findet.By actuating the tool with a sufficiently large torque, the threaded spindle 1 can, for example, be screwed out backwards (ie in FIGS . 1 to 3 to the left) from the holding bracket 5 , and at the same time they are also seen from one at the other end of the threaded spindle 1 second bracket and turned out of the spindle nut. The spindle nut does not turn, since the threaded spindle is now rotating.

Die vorstehend anhand eines Ausführungsbeispieles beschrie­ bene erfindungsgemäße Lösung zeichnet sich durch ihre einfach Montierbarkeit aus. Zur Befestigung einer Spindel an einer Sitzschiene müssen lediglich zwei Halteelemente auf die beiden Enden der stehenden Spindel aufgeschraubt werden, die dann später über entsprechende Befestigungsstel­ len mit einer Sitzschiene verbunden werden. Dies kann sowohl vor als auch nach dem Einbau der Gewindespindel in ein entsprechendes Spindelgetriebe geschehen. Die Gewinde­ spindel kann also zum Aufbringen der Haltewinkel sowohl mittig auf ihrem Gewinde als auch an ihren beiden Stirnsei­ ten über entsprechende Werkzeuge oder durch das bereits montierte Getriebe fixiert werden.The above described using an exemplary embodiment bene solution according to the invention is characterized by its easy to assemble. For fastening a spindle only two holding elements are required on a seat rail screwed onto the two ends of the standing spindle which will later be attached using the appropriate mounting brackets len with a seat rail. This can  both before and after installing the threaded spindle in a corresponding spindle gear happen. The threads Spindle can be used to attach the bracket both centered on their thread as well as on their two forehead through appropriate tools or through that already assembled gears can be fixed.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 wird eine bis zu einem definierten Losbrechmoment drehfeste Verbindung zwischen der Gewindespindel 1 und dem Halteelement 5 da­ durch erreicht, daß das Außengewinde 2 der Gewindespindel 1 als Trapezgewinde ausgebildet ist, wohingegen es sich bei dem Innengewinde 6 des Halteelementes 5 um ein Rundgewinde handelt. Dabei ist die Größe der Gewindegänge 4 des Tra­ pezgewindes 2 derart gewählt, daß sich die Gewindegänge mit ihren Ecken in die abgerundeten Bereiche 8 des Rundgewin­ des 6 einarbeiten.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, a connection between the threaded spindle 1 and the holding element 5 which is rotationally fixed up to a defined breakaway torque is achieved by the external thread 2 of the threaded spindle 1 being designed as a trapezoidal thread, whereas the internal thread 6 of the holding element 5 is a round thread. The size of the threads 4 of the tra pezgewindes 2 is chosen such that the threads with their corners work into the rounded areas 8 of the 6 round thread.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 sind sowohl das Außengewinde 2 der Gewindespindel 1 als auch das Innengewin­ de 6 des Haltewinkels 5 als Trapezgewinde ausgebildet. Dabei weist allerdings das Außengewinde einen Nenndurchmes­ ser d auf, der größer ist als der Kerndurchmesser D des In­ nengewindes 6. Hierdurch arbeiten sich die Gewindegänge 4 des Außengewindes 2 im Bereich der Stirnseiten 8 des Innen­ gewindes 6 in das Material des Innengewindes 6 ein, was zu einer entsprechenden Verformung der beiden Gewindeelemen­ te führt.In the embodiment according to FIG. 3, both the external thread 2 of the screw shaft 1 as the inner threaded also de 6 of the bracket 5 are formed as a trapezoidal thread. However, the external thread has a nominal diameter d that is larger than the core diameter D of the internal thread 6 . As a result, the threads 4 of the external thread 2 work in the area of the end faces 8 of the internal thread 6 into the material of the internal thread 6 , which leads to a corresponding deformation of the two threaded elements.

Claims (16)

1. Sitzverstelleinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Spindelantrieb, dessen Gewindespindel ein mit einer Spindelmutter in Eingriff bringbares Bewegungsgewinde in Form eines Außengewindes aufweist und an mindestens einem Halteelement drehfest gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (5) ein Innengewinde (6) aufweist, in das die Gewindespindel (1) mit ihrem Bewegungsgewin­ de (2) einschraubbar ist, wobei die Gewindespindel (1) mit einem Endabschnitt des Bewegungsgewindes (2) im Innengewinde (6) des Halteelementes (5) drehfest aufge­ nommen ist und die Gewindespindel (1) eine Notbetäti­ gungseinrichtung (11) zum Lösen der drehfesten Verbin­ dung aufweist, und daß das erforderliche Losbrechmoment größer ist als das im Betrieb der Sitzverstelleinrich­ tung auf die Gewindespindel (1) übertragene Drehmoment.1. Seat adjustment device for a motor vehicle with a spindle drive, the threaded spindle of which has a movement thread in the form of an external thread that can be brought into engagement with a spindle nut and is mounted on at least one holding element in a rotationally fixed manner, characterized in that the holding element ( 5 ) has an internal thread ( 6 ), into which the threaded spindle ( 1 ) with its movement thread de ( 2 ) can be screwed, the threaded spindle ( 1 ) having an end portion of the movement thread ( 2 ) in the internal thread ( 6 ) of the holding element ( 5 ) being rotatably received and the threaded spindle ( 1 ) has an emergency actuation device ( 11 ) for releasing the non-rotatable connection, and that the breakaway torque required is greater than the torque transmitted during operation of the seat adjusting device to the threaded spindle ( 1 ). 2. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Gewindespindel (1) durch Aufbringen des Losbrechmomentes aus dem Innengewinde (6) heraus­ schraubbar ist.2. Seat adjustment device according to claim 1, characterized in that the threaded spindle ( 1 ) can be screwed out by applying the breakaway torque from the internal thread ( 6 ). 3. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewinde (2, 6) der Gewindespin­ del (1) und des Halteelementes (5) derart ausgebildet sind, daß die beim Einschrauben miteinander in Eingriff tretenden Gewindeflächen des Bewegungs- und des Innenge­ windes (2, 6) deformiert werden.3. Seat adjustment device according to claim 1 or 2, characterized in that the threads ( 2 , 6 ) of the threaded spindle del ( 1 ) and the holding element ( 5 ) are designed such that the threaded surfaces of the movement and the meshing with each other when screwing in Innenge thread ( 2 , 6 ) are deformed. 4. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mindestens eines der Gewinde (2, 6) beim Einschrauben plastisch und/oder elastisch deformierbar ist.4. Seat adjustment device according to claim 3, characterized in that at least one of the threads ( 2 , 6 ) is plastically and / or elastically deformable when screwing in. 5. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Steigun­ gen (s, S) des Bewegungsgewindes (2) und des Innengewin­ des (6) unterscheiden.5. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the gradients (S, S) of the movement thread ( 2 ) and the internal thread of the ( 6 ) differ. 6. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Teil der nebeneinander angeordneten Flanken (3, 7) des Bewegungs- und des Innengewindes (2, 6) in axialer Richtung (a) voneinander beabstandet ist.6. Seat adjustment device according to claim 5, characterized in that part of the flanks ( 3 , 7 ) of the movement and the internal thread ( 2 , 6 ) arranged next to one another is spaced apart in the axial direction (a). 7. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen derartigen Unterschied der beiden Steigun­ gen (s, S), daß sich mindestens zwei Gewindegänge (A, B) des Bewegungsgewindes (2) im Querschnitt in entgegenge­ setzter Richtung an Flanken (7) des Innengewindes (5) ab­ stützen. 7. Seat adjustment device according to claim 6, characterized by such a difference between the two conditions (s, S) that there are at least two threads (A, B) of the movement thread ( 2 ) in cross section in the opposite direction on flanks ( 7 ) of the internal thread ( 5 ) support. 8. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Form der Gewindegänge des Bewegungs- und des Innengewindes (2, 6) derart unterscheidet, daß sich beim Einschrauben das Material des einen Gewindes (2; 6) in das des anderen Gewindes (6; 2) einarbeitet.8. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the shape of the threads of the movement and the internal thread ( 2 , 6 ) differs in such a way that when screwing in the material of the one thread ( 2 ; 6 ) in that of the other Thread ( 6 ; 2 ) incorporated. 9. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das eine Gewinde (2; 6) als Trapez- und das andere Gewinde (6; 2) als Rundgewinde ausgebildet ist.9. Seat adjustment device according to claim 8, characterized in that the one thread ( 2 ; 6 ) is designed as a trapezoidal thread and the other thread ( 6 ; 2 ) as a round thread. 10. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Nenndurchmes­ ser (d) des Bewegungsgewindes (2) größer ist als der Kerndurchmesser (D) des Innengewindes (6).10. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the nominal diameter (d) of the movement thread ( 2 ) is greater than the core diameter (D) of the internal thread ( 6 ). 11. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Flanken des Bewegungs- und des Innengewindes (2, 6) durch die beim Einschrauben auftretende Reibung miteinander ver­ schweißt sind.11. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the flanks of the movement and the internal thread ( 2 , 6 ) are welded to one another by the friction occurring when screwing in. 12. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bewegungs- und/oder das Innengewinde (2, 6) mit einem Klebemittel versehen ist, um eine drehfeste Verbindung zwischen den beiden Gewinden (2, 6) zu erzeugen. 12. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the movement and / or the internal thread ( 2 , 6 ) is provided with an adhesive in order to produce a rotationally fixed connection between the two threads ( 2 , 6 ). 13. Sitzverstelleinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß als Klebemittel ein mikroverkapsel­ ter Klebstoff vorgesehen ist.13. Seat adjustment device according to claim 12, characterized characterized in that a microencapsule as an adhesive ter adhesive is provided. 14. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteele­ ment (5) als Haltewinkel ausgebildet ist, der mit einem zu verstellenden Sitzteil verbunden ist.14. Seat adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding element ( 5 ) is designed as a holding bracket which is connected to a seat part to be adjusted. 15. Sitzverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Sitz­ längsverstellung ausgebildet ist.15. Seat adjustment device according to one of the preceding Claims, characterized in that they are used as a seat longitudinal adjustment is formed. 16. Sitzverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Sitzhöhenver­ stelleinrichtung oder als Sitzneigungsverstelleinrich­ tung ausgebildet ist.16. Seat adjustment device according to one of claims 1 to 14, characterized in that it as a seat height ver adjustment device or as a seat inclination adjustment device tion is trained.
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