-
Die Erfindung bezieht sich auf eine
Vorrichtung zur Lagerung und zum Transport von Papierrollen nach
dem Oberbegriff des Anspruches 1. Solche Papierrollen finden beispielsweise
Verwendung in der Papierzufuhr von Druckern als sogenanntes Endlospapier.
-
Es ist bekannt, daß solche
Papierrollen in horizontaler Lage der Papierrollenachse auf Paletten gelagert
und transportiert werden. Die horizontale Anordnung der Papierrollenachse
auf der Lager- und Transportvorrichtung bietet Vorteile, z.B. bei
der Bestückung
der oben genannten Drucker, weil hier die Papierrollen ebenfalls
mit horizontaler Achsenlage eingelegt werden müssen. Die Papierrollen werden hierbei
durch Unterlegen von Keilen und Anbringen von Bändern auf der Palette fixiert,
so daß sie
nicht wegrollen können.
Diese An der Lagerung der Papierrollen erfordert zum einen ein sehr
aufwendiges Verfahren zum Anbringen der Haltebänder an der Hülse der
Papierrolle und an der Palette, da mehrfach gebändert werden muß, um eine
ausreichende Fixierung zu gewährleisten.
Weiterhin können Schaukelbewegungen
beim Transport dazu führen, daß sich die
Bänder
lösen.
Einen wesentlichen Nachteil stellt außerdem die sehr kleine Auflagefläche der Rolle
dar, weil hierdurch Druckstellen, hervorgerufen durch das Eigengewicht
der Papierrolle, an der Mantelfläche
der Papierrolle entstehen. Desweiteren kann sich die Papierrolle
auf der Palette leicht verdrehen, wodurch es wiederum zu einer Beschädigung der
obersten Lagen der Papierrolle kommen kann.
-
Solche Beschädigungen durch Druck oder Reibung
können
bei normalem Druckerpapier, vor allem aber bei selbstdurchschreibendem
Papier oder bei beschichtetem Papier, wie z.B. kopiergeschütztem Papier
(Marke Thermosil) oder klebebeschichtetes Papier zum Verschließen durch
Druck, auftreten. Besonders hohen Schaden können Druckstellen an der Papierrollenoberfläche bei
Papierrollen mit aufgeklebten Plastikkarten oder bei personalisierten Rollen
(das heißt
bei Papierrollen, bei denen jedes Blatt bzw. jede Lage eine individuelle
Information enthält)
verursachen.
-
Aus dem Stand der Technik ist eine
weitere Vorrichtung bekannt, bei der die Papierrolle in eine Aluminiumwanne
gestellt wird, wobei die Aluminiumwanne eine dem Rollendurchmesser
angepaßte Ausnehmung
vorweist und die Papierrolle durch über die Mantelfläche der
Papierrolle gelegte Spanngurte an der Palette fixiert wird. Dadurch
wird gewährleistet,
daß sich
für eine
Papierrolle, welche den gleichen Radius aufweist wie die zylindersegmentförmige Ausnehmung
der Aluminiumwanne, das Eigengewicht der Papierrolle auf eine größere Mantelfläche der
Papierrolle verteilt, wodurch druckbedingte Beschädigungen
an den obersten Lagen der Papierrolle vermieden werden können. Dies
setzt allerdings voraus, daß die
zylindersegmentförmige
Ausnehmung der Aluminiumwanne genau dem Radius der Papierrolle angepaßt ist.
Ist dies nicht der Fall, können
auch hier wieder druckbedingte Beschädigungen an der Papierrollenoberfläche auftreten.
Weiterhin kann eine dem Papierrollenradius nicht exakt angepaßte Ausnehmung
der Aluminiumwanne dazu führen,
daß die
Rolle beim Transport Schaukelbewegungen ausführt, was dazu führen kann,
daß die über die
Mantelfläche
der Papierrolle gelegten Spanngurte an der Oberfläche der
Papierrolle reiben und sich in die obersten Lagen eindrücken. Ein
weiterer Nachteil dieser Vorrichtung ist die eingeschränkte Handhabbarkeit,
da das Be- und Entladen, bedingt durch das hohe Gewicht der Papierrolle,
nur mit zusätzlichen technischen
Hilfsmitteln, wie z.B. einem Gabelstapler, durchgeführt werden
kann. Diese Nachteile in der eingeschränkten Handhabbarkeit kommen
insbesondere dann zur Geltung, wenn eine einzige Person mit der
Bedienung solcher Transportvorrichtungen beauftragt ist oder wenn
der Transport in geschlossenen Räumen
erfolgt, welche für
Transportfahrzeuge, wie z.B. Gabelstapler, nicht zugänglich sind.
-
Aus der
DE 41 39 824 C1 ist eine
Vorrichtung zum drehbaren Lagern einer Kabeltrommel bekannt, welche
Drehlager zur Aufnahme einer Welle der Kabeltrommel sowie eine Hubeinrichtung
zum vertikalen Heben und Senken der Drehlager aufweist. Um die Drehlager
zusammen mit der Welle und der Kabeltrommel durch die Hubeinrichtung
gleichmäßig anzuheben,
weist die Hubeinrichtung eine Gewindespindel mit zwei gegenläufigen Gewindeabschnitten auf,
auf denen jeweils eine an einer Verdrehung gehinderte Mutter angeordnet
ist, welche sich bei Rotation der Spindel axial gegenläufig bewegen,
so dass die Gewindespindel von einer Antriebseinrichtung drehend
antreibbar ist, wobei an den Muttern Rollen gelagert sind, die an
zueinander spiegelsymmetrischen Schrägflächen derart angreifen, dass
bei der gegenläufigen
Bewegung der Muttern die Schrägflächen angehoben
bzw. abgesenkt werden und die Drehlager über ein Gestänge mit
den Schrägflächen so
verbunden sind, dass sie zusammen mit den Schrägflächen anhebbar bzw. absenkbar
sind.
-
Aus dem Stand der Technik sind weiterhin eine
Vorrichtung zum Aufnehmen von Wickelbunden (
DE 91 13 312.2 U1 ) und
eine Palette für
Flüssiggasflaschen
(
DE 88 04 190.5 U1 )
bekannt. In der
DE 91 13 312.2 ist
eine Vorrichtung zum Aufnehmen von auf rohrförmigen Trägerkernen angeordneten Wickelbunden,
insbesondere Folienwickel aus Metall oder Kunststoff beschrieben,
bei der durch Ausbildung eines palettenartigen Tragrahmens mit jeweils
zumindest einem nach oben offenen Trägerkern-Auflager ineinander
gegenüberliegenden
Seitenwänden
ein problemloses, die Wickelbunde schonendes Einlegen und Transportieren
der Wickelbunde ermöglicht werden
soll. Bei der in der
DE
88 04 190.5 U1 beschriebenen Palette für die Lagerung und den Transport
von Flüssiggasflaschen
ist ein Rahmen, eine Bodenplatte, ein klappbar geteilter Mittelboden
und eine verschwenkbare Aufrollrampe vorgesehen.
-
Es besteht daher die Aufgabe, eine
Vorrichtung zu entwickeln, welche die Lagerung und den Transport
von Papierrollen ermöglicht,
ohne die Papierrollen dabei zu beschädigen und weiterhin ein bedienerfreundliches
Be- und Entladen der Papierrollen ohne Zuhilfenahme von technischen
Hilfsmitteln gestattet.
-
Gelöst wird diese Aufgabe mit den
kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen
sind den Unteransprüchen entnehmbar.
-
Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung
wird nachfolgend unter Bezug auf die begleitenden Zeichnungen im
Detail erläutert.
Die Zeichnungen zeigen:
-
l Seitenansicht
der Vorrichtung zur Lagerung und zum Transport von Papierrollen;
-
2 Seitenansicht
der Hubvorrichtung aus 1 mit
dem Schlitten in Stellung „oben"; und
-
3 Seitenansicht
der Hubvorrichtung von 1 mit
dem Schlitten in Stellung „unten".
-
1 zeigt
die Seitenansicht auf eine Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur
Lagerung und zum Transport von Papierrollen. Die wesentlichen Elemente
dieser Vorrichtung sind die Palette 2, der Rahmen 4 und
die Hubvorrichtung 5.
-
Die Palette 2 weist eine
flache Auflagefläche 2a zur
Auflage der Papierrolle sowie vier jeweils an den Ecken der Palette 2 auf
der Unterseite der Auflagefläche 2a angebrachte
Fußklötze 2b auf.
-
Der Rahmen 4 weist vier
an den Ecken der Palette 2 angebrachte vertikale Rahmenstützen 4a auf,
sowie vier horizontal zwischen den Rahmenstützen 4a angebrachte
Querstangen 4b. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform
sind jeweils in den vier vertikalen Rahmenstützen 4a ausfahrbare Stützen 17 eingelassen,
welche bei Bedarf soweit ausfahrbar sind, daß sie den Gesamtdurchmesser der
Papierrolle 1 in angehobenem Zustand überragen. Zur Fixierung der
ausfahrbaren Stützen
auf eine gewünschte
Höhe sind
diese seitlich mit mehreren, im Abstand übereinander angebrachten Bohrungen versehen.
Zusätzlich
ist in den vertikalen Rahmenstützen 4a jeweils
eine Bohrung angebracht. Auf diese Weise können die ausfahrbaren Stützen 17 fixiert werden,
indem jeweils ein Sicherungsbolzen 18 durch eine Bohrung
in der vertikalen Rahmenstütze 4a und
einer der Bohrungen in der ausfahrbaren Stütze 17 eingeschoben
wird.
-
Am Rahmen 4 ist weiterhin
eine klappbare Auffahrrampe 16 nahe der Auflagefläche 2a schwenkbar
angelenkt. Ist die Auffahrrampe 16 nach unten geklappt,
bildet sie eine schiefe Ebene, die vom Fußdoden zur Auflagefläche 2a reicht.
Ist die Auffahrrampe 16 nach oben geklappt, schließt sie bündig mit
dem Rahmen 4 ab und kann durch Sicherungshaken 20 an
diesem fixiert werden.
-
Die Hubvorrichtung 5 ist
jeweils an zwei gegenüberliegenden
Seiten der Palette 2 fest mit dem Rahmen 4 und
der Palette 2 verbunden.
-
2 zeigt
eine Seitenansicht der Hubvorrichtung 5. Diese weist zwei
an jeweils gegenüberliegenden
Seiten des Rahmens 4 angebrachte Hubvorrichtungsrahmen 7 auf.
Die Hubvorrichtungsrahmen 7 umfassen jeweils eine fest
mit dem Hubvorrichtungsrahmen verbundene Führungsschiene 8, jeweils
ein am unteren Ende und am oberen Ende des Hubvorrichtungsrahmens
angebrachtes Umlenkzahnrad 11, 12, eine Kette 10, welche über das
obere Umlenkzahnrad 12 und das untere Umlenkzahnrad 11 geführt ist
und einen fest an der Kette 10 angelenkten Schlitten 9.
Die beiden unteren Umlenkzahnräder 11,
an den jeweils gegenüberliegenden
Seiten des Rahmens 4, sind durch eine horizontal angebrachte Übertragungswelle 13a miteinander
verbunden. Vorteilhafterweise sind auch die beiden oberen Umlenkzahnräder 12 durch
eine horizontal angebrachte Übertragungswelle 13b miteinander
verbunden. An der Oberseite des Schlittens 9 befindet sich eine
(in der Seitenansicht) halbkreisförmige Ausnehmung, welche zur
Aufnahme einer zylinderförmigen Welle 6 dient.
Einer der beiden Hubvorrichtungsrahmen 5 umfaßt weiterhin
eine am oberen Ende des Hubvorrichtungsrahmens angebrachte Zahnradeinheit 14,
welche das obere Umlenkzahnrad 12 enthält, sowie eine Kurbel 15 zur Übertragung
eines manuell zugeführten
Drehmoments auf die Zahnradeinheit 14.
-
3 zeigt
die Hubvorrichtung 5 aus 2, jedoch
mit dem Schlitten 9 in Stellung „unten".
-
Die Vorrichtung funktioniert wie
folgt:
Zunächst
wird die klappbare Auffahrrampe 16 geöffnet, der Schlitten 9 der
Hubvorrichtung 5 mittels der Kurbel in Stellung „unten" gebracht und die
Welle 6 aus der Ausnehmung des Schlittens 9 herausgenommen.
-
Zum Beladen der Vorrichtung mit einer
Papierrolle 1 wird diese mittig auf die Palette über die nach
unten geklappte Auffahrrampe 16 gerollt. Anschließend wird
eine Welle 6 durch die Hülse 3 der Papierrolle
geschoben und mit Sicherungsringen mittels Knebelschrauben an beiden
Seiten der Papierrolle 1 gesichert. Mittels der Hubvorrichtung 5 werden die
Schlitten 9 dann in vertikaler Richtung nach oben gefahren,
bis die Oberseite der Schlitten 9 sich knapp unterhalb
der durch die Hülse 3 der
Papierrolle 1 geschobenen Welle 6 befindet. Anschließend wird
die Papierrolle 1 in horizontaler Richtung so ausgerichtet,
daß die
Welle 6 sich mittig über
der Ausnehmung der Schlitten 9 befindet, so daß durch
weiteres Anheben der Schlitten 9 mittels der Hubvorrichtung 5 die Welle 6 paßgenau in
die Ausnehmung der Schlitten 9 gebracht wird. Durch weiteres
Anheben der Schlitten 9 wird dann die Papierrolle 1 ca.
5 cm von der Auflagefläche 2a abgehoben.
Die Welle 6 wird anschließend mit Sicherungsbolzen am
Hubvorrichtungsrahmen fixiert. Danach wird die klappbare Auffahrrampe 16 nach
oben umgelegt und mit den Sicherungshaken 20 fixiert, so
daß sie
in vertikaler Richtung stehend eine zusätzliche Sicherung gegen das
Herunterrollen der Papierrolle 1 von der Palette 2 darstellt.
-
Die Hubvorrichtung 5 aus 2 und 3 funktioniert wie folgt:
Mittels
der Kurbel 15 wird ein Drehmoment manuell auf die Zahnradeinheit 14 übertragen.
Die Zahnradeinheit 14 dient zur Übersetzung und zur Übertragung
dieses Drehmoments auf die Kette 10. Durch Übertragung
des Drehmoments auf das obere Umlenkzahnrad 12 erhält die über das
untere Umlenkzahnrad 11 und über das obere Umlenkzahnrad 12 geführte Kette 10 einen
Vorschub, der unmittelbar auf den fest mit der Kette verbundenen
Schlitten 9 übertragen
wird und diesen in vertikaler Richtung voranschreiten läßt. Durch
die Übertragungswellen 13a, 13b wird
das auf der einen Seite der Hubvorrichtung 5 zugeführte Drehmoment
auf die Umlenkzahnräder 11, 12 auf
der gegenüberliegenden
Seite der Palette übertragen,
so daß die
Ketten 10 auf beiden Seiten der Hubvorrichtung 5 einen
gleich großen
Vorschub erhalten und die Schlitten 9 auf beiden Seiten
in vertikaler Richtung um die gleiche Strecke voranschreiten. Dadurch
wird gewährleistet,
daß die
Paperrolle 1 so von der Auflagefläche 2a abgehoben wird,
daß sich
die Welle 6, und somit auch die Achse der Papierrolle,
immer in horizontaler Lage parallel zur Auflagefläche 2a befindet.
An den Ketten 10 sind hierfür an beiden Seiten der Hubvorrichtung 5 Spannvomchtungen
angebracht, um die Spannung der Ketten 10 so einzustellen,
daß ein
gleichmäßiges Voranschreiten
der Schlitten 9 an beiden Seiten der Hubvorrichtung 5 ermöglicht werden
kann.
-
Gegenüber dem Stand der Technik weist
die vorliegende Erfindung den Vorteil auf, daß die Papierrolle ohne Druckstellen
an der Mantelfläche
gelagert ist. Diese Art der Lagerung verhindert Beschädigungen
an den obersten Lagen der Papierrolle durch Druck oder Reibung.
-
Desweiteren bietet die erfindungsgemäße Vorrichtung
den Vorteil, daß sie
ohne zusätzliche technische
Hilfsmittel von nur einer Person bedient werden kann. Dieser Vorteil
kommt z.B. in Großdruckern,
wie sie beispielsweise in Rechenzentren verwendet werden, zur Geltung,
weil hier oftmals eine einzige Person damit beauftragt ist, die
Drucker mit sogenannten Endlospapierrollen zu bestücken.
-
In einer besonders vorteilhaften
Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Vorrichtung
sind zusätzlich
in vertikale Richtung ausfahrbare Stützen 17 an den vier
Rahmenstützen 4a des
Rahmens 4 angeordnet, welche bei Bedarf soweit ausgefahren werden
können,
daß sie
den Durchmesser der Papierrolle 1 in angehobenem Zustand überragen.
Dadurch wird gewährleistet,
daß eine
weitere erfindungsgemäße Vorrichtung
auf die ausgefahrenen Stützen 17 aufgesetzt
werden kann. Die ausfahrbaren Stützen 17 werden
durch Sicherungsbolzen 18, welche durch Bohrungen in den
Rahmenstützen 4a und
den ausfahrbaren Stützen 17 geschoben
werden, in gewünschter
Höhe am
Rahmen 4 fixiert. Auf diese Art können zwei oder mehr Papierrollen 1 übereinander
gelagert und transportiert werden.
-
Eine weitere – nicht dargestellte – vorteilhafte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung sieht vor, an der Unterseite der Palette
Rollen anzubringen, was den Transport der Papierrollen von und zu ihrem
Bestimmungsort wesentlich erleichtert. Zum Festklemmen der Rollen
ist weiterhin eine Rollenfixierung vorgesehen, um sicheren Stand
der erfindungsgemäßen Vorrichtung
bei Lagerung der Papierrollen zu garantieren.