DE19847919A1

DE19847919A1 - Heating or air-conditioning device for automobile has manual operating device used for controlling voltage supplied to electric fan motor via electromechanical voltage setting device

Info

Publication number: DE19847919A1
Application number: DE1998147919
Authority: DE
Inventors: Dominique Dias
Original assignee: Valeo Klimasysteme GmbH
Current assignee: Valeo Klimasysteme GmbH
Priority date: 1998-10-19
Filing date: 1998-10-19
Publication date: 2000-04-20

Abstract

The heating or air-conditioning device has an electric fan motor (1), supplied with a variable operating voltage under control of a manual operating device (2) with a power setting selection switch (3), coupled via a signal line (5) to an electromechanical voltage setting device (6), e.g. an electric setting motor (11) operating a resistance switch (8) with a combination of serial and/or parallel resistances (9).

Description

Die Erfindung betrifft eine Heiz- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Gebläse, das von einem elektrischen Gebläsemotor angetrieben ist, wobei die Leistung des Gebläsemotors mit einer im Bedienbereich des Fahrers befindlichen Bedieneinheit vorgebbar und durch eine Veränderung der am Gebläsemotor anliegenden Versorgungsspannung regelbar ist.The invention relates to a heating or air conditioning system for a Motor vehicle with a blower powered by an electric Blower motor is driven, the performance of the Blower motor with one in the driver's operating area located control unit can be specified and by a Modification of the fan motor Supply voltage is adjustable.

Zur Bedienung von Heiz- oder Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen ist es bekannt, an einer dem Fahrer zugänglichen Stelle am Armaturenbrett entsprechende Bedienelemente anzuordnen. So werden beispielsweise Wahlschalter eingesetzt, mit denen die Stärke des ausströmenden kalten oder warmen Luftstromes zur über die Gebläseleistung einstellbar ist. Ein Wechsel der Gebläseleistung wird dabei durch einen Spannungsabfall der am Gebläsemotor anliegenden Versorgungsspannung über besondere Leistungswiderstände bewerkstelligt, die in den Stromkreis einschaltbar sind.For operating heating or air conditioning systems in motor vehicles it is known at a point accessible to the driver Dashboard to arrange appropriate controls. So selector switches are used, for example, with which the Strength of the outflowing cold or warm air flow is adjustable via the blower output. A change of Blower output is caused by a voltage drop on the Fan motor applied supply voltage via special Power resistances accomplished in the circuit can be switched on.

Dabei ist besonders nachteilig, daß die Leistungswiderstände meist direkt am Wahlschalter oder in deren unmittelbaren Nähe hinter dem Armaturenbrett angeordnet sind. Insbesondere wird über die Kontakte und Leitungen der Wahlschalter die gesamte Leistung des Gebläses, die einige Kilowatt betragen kann, geschaltet. Wegen der entsprechend hohen Ströme müssen die Kontakte und Leitungen mit ausreichend großem Querschnitt ausgestattet werden. Die zum Wahlschalter hinführenden und vom Wahlschalter wegführenden Leitungen bedingen ein großes Raumerfordernis bei dem ehedem begrenzten Platzangebot hinter der Armaturentafel. Außerdem ist es unter dem Aspekt der Sicherheit ungünstig, den Fluß derart hohe Ströme, welche die Gefahr der Überhitzung und des Funkenfluges mitsichbringen, in unmittelbarer Nähe des Fahrzeuginnenraumes zuzulassen.It is particularly disadvantageous that the power resistors usually directly at the selector switch or in its immediate vicinity are arranged behind the dashboard. In particular the whole via the contacts and lines of the selector switch Fan power, which can be a few kilowatts, switched. Because of the correspondingly high currents, the Contacts and lines with a sufficiently large cross-section be equipped. The leading to the selector and cables leading away from the selector switch require a large amount Space requirement with the formerly limited space behind the dashboard. It is also under the aspect of Security unfavorable, the river has such high currents that the Bring with you the risk of overheating and flying sparks, in the immediate vicinity of the vehicle interior.

Zwar ist es bekannt Relais einzusetzen, die zur Verhinderung von Stromspitzen den Einschaltvorgang des Gebläses bis zur Stabilisierung des Fahrzeugmotorlaufes verzögern, die Steuerung solcher Relais, die meist im Motorraumbereich, im Bedienteil der Heiz- oder Klimaanlage oder an der Anlage selber angebracht sind, geht jedoch mit einem großen baulichen und elektronischen Aufwand einher und belastet die Fertigungskosten der Anlage. Bei modernen Klimaanlagen werden solche Relais schon für das Zuschalten der höchsten Gebläsestufe der "Defrost" Funktion und für das Zuschalten einer mittleren Gebläsestufe bei der Funktion "Standheizung" eingesetzt. Selbst bei der Anwahl der Funktion "Air Conditioning" wird in vielen Fällen die kleinste Gebläsestufe über Relais angesteuert. Diese Relaisteuerung bedingt einen großen baulichen und schaltungstechnischen Aufwand.It is known to use relays for prevention from current peaks to the start-up process of the blower Decelerate stabilization of vehicle engine running Control of such relays, mostly in the engine compartment, in Control panel of the heating or air conditioning system or on the system are attached, but goes with a large one constructional and electronic effort and burdens the Manufacturing costs of the plant. With modern air conditioners such relays already for switching on the highest Fan level of the "Defrost" function and for switching on a medium blower level for the "auxiliary heating" function used. Even when selecting the "Air Conditioning "becomes the smallest fan level in many cases controlled via relay. This relay control requires one great structural and circuitry complexity.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Heiz- oder Klimaanlage zu schaffen, die bei geringen Fertigungskosten und vergleichsweise kleinem Einbauraum hinter der Armaturentafel eine hohe Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit bietet.The object of the invention is to provide a heating or air conditioning system create that at low manufacturing costs and comparatively small installation space behind the dashboard offers high reliability and operational safety.

Diese Aufgabe wird durch eine Heiz- oder Klimaanlage nach Anspruch 1 gelöst.This task is followed by a heating or air conditioning system Claim 1 solved.

Der besondere Vorteil der Erfindung ist, daß die vom Wahlschalter ausgehende Signalleitung lediglich Steuerströme geringer Stärke leiten muß und daher mit kleinem Querschnitt konzipiert werden kann. Die mit hohem Strom beaufschlagten Elemente wie Leitungen und Schaltwiderstände können dann an einem beliebigen Ort fern ab von der Bedieneinheit und dem Armaturenbrett untergebracht werden. Den eigentlichen Schaltvorgang für die Versorgungsspannung bewerkstelligt eine Stelleinheit, die über die Signal- oder Steuerleitung mit dem Wahlschalter verbunden ist. Durch die Erfindung ergeben sich vielfältige Vorteile. Der besonders hervorzuhebende Vorteil ist, daß zwischen der Bedieneinheit und der Stelleinheit nur noch die Signaleitung verlegt werden braucht.The particular advantage of the invention is that the Selector switch outgoing signal line only control currents must lead low strength and therefore with a small cross-section can be designed. Those charged with high current Elements such as lines and switching resistors can then be connected any place away from the control unit and the Dashboard. The real one Switching process for the supply voltage accomplishes one Actuator, which via the signal or control line with the Selector switch is connected. The invention results in diverse advantages. The advantage to be emphasized is that between the control unit and the actuator only the signal line still needs to be laid.

Zunächst bringt die Erfindung wegen der Vermeidung langer Verbindungskabel großen Querschnittes eine erhebliche Einsparung von Materialkosten mit sich. Die Reduzierung der Kabellängen geht gleichfalls mit einer einfacheren Montage und damit einer Reduzierung der Fertigungskosten einher. Mit der Kabellänge sinkt auch der Kabelwiderstand und es steht eine größere Spannung am Gebläse zur Verfügung. Der erfindungsgemäße Wahlschalter kann praktisch ohne besondere Raumanforderungen im Bedienfeld des Fahrers angebracht werden. Wegen der Raumersparnis hinter der Armaturentafel kann die erfindungsgemäße Heiz- oder Klimaanlage auch in kleinen Fahrzeugen eingesetzt werden. Beim Verzicht auf Relais zur Verzögerung des Einschaltvorganges kann die Anzahl der Verbindungsstellen zwischen dem Fahrzeugbordnetz und dem Bedienteil der Anlage auf ein Minimum reduziert werden. Dies trägt gleichfalls zur Verminderung der Fertigungskosten bei. Vorteilhafterweise können aber schon vorhandene Relais in die erfindungsgemäße Schaltung integriert werden.First, the invention brings long because of the avoidance Large cross-section connection cable a considerable Saving material costs with it. The reduction of Cable lengths are also easier to assemble and a reduction in manufacturing costs. With the cable length also decreases the cable resistance and it stands a greater voltage is available on the blower. The Selector switch according to the invention can be practically without special Space requirements attached to the driver's control panel become. Because of the space saving behind the dashboard can the heating or air conditioning system according to the invention also in small vehicles are used. When waiving Relay to delay the start-up process can increase the number the connection points between the vehicle electrical system and the Control panel of the system can be reduced to a minimum. This also helps to reduce manufacturing costs. Advantageously, however, already existing relays can be inserted into the circuit according to the invention can be integrated.

Vorteilhaft ist gleichfalls, daß die Qualität der elektrischen Kontakte verbessert und damit die Zuverlässigkeit der Anlage erhöht wird. Gleichzeitig bewirkt die Verlegung der leistungsführenden Schaltkontakte vom Bedienteil weg in Richtung Heiz- oder Klimaanlage bzw. Motorraum eine höhere Sicherheit für den Fahrer, da eine mögliche Gefahrenquelle für Entzündungen durch Funken und Hitze in größere Entfernung rückt.It is also advantageous that the quality of the electrical contacts improved and thus the Reliability of the system is increased. At the same time the relocation of the high-performance switching contacts from Control panel away towards heating or air conditioning or Engine compartment a higher level of safety for the driver because of a possible source of danger for ignition from sparks and Heat moves away.

Es ist einerseits möglich, die Bedieneinheit so auszulegen, daß sie eine nahezu kontinuierliche Verstellung der Gebläseleistung gewährleistet. Andererseits ist es besonders vorteilhaft, die Bedieneinheit mit einem Wahlschalter auszustatten, der die Einstellung diskreter Leistungsstufen des Gebläsemotors erlaubt. Dabei kann der Wahlschalter so ausgelegt sein, daß durch seine Betätigung ein Signal beispielsweise in Form eines Spannungslevels oder eines Pulses auf der Signalleitung erzeugt wird, das einer der Leistungsstufen des Gebläsemotors entspricht und das die Stelleinheit angeregt, die entsprechende Leistungsstufe einzustellen.On the one hand, it is possible to design the control unit in such a way that they have an almost continuous adjustment of the Blower performance guaranteed. On the other hand, it is special advantageous, the control unit with a selector switch equip the setting of discrete power levels of the blower motor allowed. The selector switch can do this be designed that a signal by its operation for example in the form of a voltage level or one Pulse is generated on the signal line, which is one of the Performance levels of the blower motor corresponds to that Control unit stimulated, the corresponding power level adjust.

In einer vorteilhaften Ausführungsform wird die Stelleinheit durch die Wahl der Leistungsstufe angeregt, einen Widerstandschalter über einen Elektromotor mechanisch zu schalten. Der Widerstandschalter reduziert die Bordspannung in bekannter Weise durch das Einschalten anderer Verbraucher insbesondere in Form von Leistungswiderständen in die Versorgungsleitung. Die Leistungswiderstände können dabei je nach Problemstellung in verschiedenen Kombinationen seriell und/oder parallel verschaltbar sein. In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Elektromotor als Schrittmotor ausgelegt, mit dem durch die Vorgabe der Schrittzahl ein bestimmter Drehwinkel und damit die Einstellung einer definierten Leistungsstufe möglich ist. Um Kosten zu reduzieren kann jedoch auch ein herkömmlicher Elektromotor eingesetzt werden, dessen Drehwinkel über ein auf der Welle angeordnetes Potentiometer kontrolliert wird. Der Motor kann in einer anderen vorteilhaften Ausführungsform anstelle des Widerstandsschalters einen Dreh- oder Schiebewiderstand antreiben, über den eine Leistungseinstellung des Gebläsemotors möglich ist. In einer vorteilhaften weil besonders platzsparenden und einfachen Ausführungsform ist die Stelleinheit insbesondere mit dem Widerstandsschalter direkt am Gebläsemotor angebracht.In an advantageous embodiment, the actuating unit stimulated by the choice of the power level, one Resistance switch mechanically closed via an electric motor switch. The resistance switch reduces the on-board voltage in a known manner by switching on other consumers especially in the form of power resistors in the Supply line. The power resistances can vary serial in different combinations according to the problem and / or can be connected in parallel. In an advantageous The embodiment is the electric motor as a stepper motor designed with the by specifying the number of steps certain angle of rotation and thus the setting of a defined performance level is possible. To cut costs However, a conventional electric motor can also reduce be used, its angle of rotation about a on the shaft arranged potentiometer is checked. The engine can in another advantageous embodiment instead of Resistor switch a rotating or sliding resistor drive, via which a power setting of the Blower motor is possible. In an advantageous because is particularly space-saving and simple embodiment the control unit in particular with the resistance switch attached directly to the blower motor.

Die Stelleinheit kann vorteilhafterweise so ausgelegt sein, daß sie keine mechanischen sondern elektrische Schalter (Relais) betätigt. Der Schaltvorgang kann dabei durch einen Puls oder durch einen Spannungslevel auf der Signalleitung initiiert werden. Aus Gründen der Kostenersparnis können dafür die Relais eingesetzt werden, die aus anderweitiger Benutzung zur Verfügung stehen.The actuating unit can advantageously be designed such that that they are not mechanical but electrical switches (Relay) actuated. The switching process can be done by a Pulse or by a voltage level on the signal line be initiated. For reasons of cost savings for this the relays are used that come from elsewhere Use are available.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist zwischen die Bedieneinheit und die Stelleinheit eine Steuerelektronik geschaltet, die zur Regelung der Leistung des Gebläsemotors eingesetzt wird. Die Steuerelektronik kann dabei ein Teil der Bedieneinheit oder der Stelleinheit oder als selbstständiges Bauteil separat angebracht sein. Die Sollgröße, die einer Spannung am Gebläsemotor entspricht, wird vom Fahrer der Steuerelektronik über die Bedieneinheit vorgegeben. Die Versorgungsspannung am Gebläsemotor wird der Steuerelektronik als Istgröße rückgeführt. Die Steuerelektronik übernimmt damit die Regelung der Leistungsstufe. In einer besonderen Form der Erfindung ist eine Verzögerungsschaltung vorgesehen, die nach Betätigung der Bedieneinheit den Schaltvorgang der Stelleinheit verzögert. Diese Schaltung kann durch die Steuerelektronik oder durch Relais realisiert sein.In a particularly advantageous embodiment, between the control unit and the control unit are control electronics switched to regulate the power of the blower motor is used. The control electronics can be part of the Control unit or the control unit or as an independent Component be attached separately. The target size that one The voltage on the blower motor corresponds to the driver Control electronics specified via the control unit. The The control electronics supply voltage to the blower motor returned as actual size. The control electronics take over thus the regulation of the power level. In a special one In the form of the invention, a delay circuit is provided, which after actuation of the control unit the switching process of Actuator delayed. This circuit can be done through the Control electronics or be implemented by relays.

Eine besondere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Heiz- oder Klimaanlage ist in den Zeichnungen 1 und 2 dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:A special embodiment of the heating or air conditioning is shown in drawings 1 and 2 and is described in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine Schaltung zur Steuerung der Leistungsstufe eines Gebläsemotors und Fig. 1 shows a circuit for controlling the power level of a blower motor and

Fig. 2 eine Schaltung zur Regelung der Leistungsstufe eines Gebläsemotors. Fig. 2 shows a circuit for regulating the power level of a blower motor.

Die Fig. 1 und 2 zeigen Schaltungen eines Gebläses einer nicht weiter dargestellten Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges. Das Gebläse wird von einem elektrischen Gebläsemotor 1 angetrieben, wobei die Stärke des durch das Gebläse erzeugbaren Luftstromes in diesem Beispiel in drei Leistungsstufen über eine im Bedienbereich des Fahrers befindliche Bedieneinheit 2 (strichpunktierte Umrißlinie) einstellbar ist. Zur Einstellung dient dem Fahrer ein Bedienelement 3 über das in diesem Falle drei Teile einer Steuerspannung U_ST an Widerständen 4 abgreifbar sind. Die Bedieneinheit 2 ist jeweils über eine Signalleitung 5 mit einer Stelleinheit 6 (unterbrochene Linie) verbunden, die in räumlicher Entfernung zur Bedieneinheit 2 angeordnet ist. Das Bedienelement 3 ist in diesem Falle ein Wahlschalter, mit dem diskrete Leistungsstufen des Gebläsemotors 1 wählbar sind. Die Stelleinheit 6 ist mit dem Widerstandsschalter 8 direkt auf dem Gebläsemotor 1 angebracht. Figs. 1 and 2 show circuits of a blower of a heating or air conditioning system is not shown in a motor vehicle. The blower is driven by an electric blower motor 1 , the strength of the air flow that can be generated by the blower in this example being adjustable in three power levels via an operating unit 2 (dash-dotted outline) located in the operating area of the driver. The driver uses a control element 3 for setting, in which case three parts of a control voltage U _ST at resistors 4 can be tapped. The operating unit 2 is connected via a signal line 5 to an actuating unit 6 (broken line), which is arranged at a spatial distance from the operating unit 2 . In this case, the control element 3 is a selector switch with which discrete power levels of the blower motor 1 can be selected. The actuating unit 6 is attached directly to the blower motor 1 with the resistance switch 8 .

An die Stelleinheit 6 ist der Gebläsemotor 1 über eine Versorgungsleitung 7 angeschlossen, die in ihrem Querschnitt so ausgelegt ist, daß sie einen hohen Stromfluß zuläßt (dargestellt durch eine starke Linie). Über einen zur Stelleinheit 6 gehörigen Widerstandsschalter 8, der entsprechend der Bedieneinheit drei über Leistungswiderstände 9 einstellbare Stufen aufweist, ist der Gebläsemotor 1 an die Bordspannung U_CAR angeschlossen. Der in Fig. 1 gezeigte über ein Potentiometer geregelte Gleichstrommotor kann durch einen Schrittmotor ersetzt werden und umgekehrt. In beiden dargestellten Ausführungsbeispielen der Fig. 1 und 2 ist die Versorgungsspannung U_MOT des Gebläsemotors 1 durch Anlegen eines Signales auf der Signalleitung in Form einer die Zahl von Motorschritten repräsentierenden Pulsfolge bei einem Schrittmotor oder in Form einer Spannung von der Stelleinheit 2 über den Widerstandsschalter 8 beim Gleichstrommotor steuer- bzw. regelbar.The blower motor 1 is connected to the control unit 6 via a supply line 7 , which is designed in its cross section so that it allows a high current flow (represented by a strong line). The blower motor 1 is connected to the on-board voltage U _CAR via a resistance switch 8 belonging to the actuating unit 6 , which has three stages that can be set via power resistors 9 according to the control unit. The DC motor controlled by a potentiometer shown in FIG. 1 can be replaced by a stepper motor and vice versa. In both of the illustrated embodiments of FIGS. 1 and 2, the supply voltage U _MOT of the fan motor 1 by applying a signal on the signal line in the form of the number of motor steps representative of pulse sequence with a stepping motor or in the form of a voltage from the setting unit 2 via the resistor switch 8 can be controlled or regulated in the DC motor.

Die Steuerung nach Fig. 1 funktioniert derart, daß über die Signalleitung 5 einer in der Stelleinheit 6 untergebrachten Schaltung 10 ein Anzahl von Schritten in Form einer Pulsfolge übermittelt wird. Die Schaltung 10 steuert einen elektrischen Schrittmotor 11, dessen Welle 12 den mechanischen Antrieb 13 des Widerstandsschalters 8 antreibt. Der zur Ansteuerung des Schrittmotors 11 benötigte Strom ist vergleichsweise klein gegenüber dem Stromfluß in der Versorgungsleitung 7. Das rückseitige Ende 14 der Motorwelle treibt ein Potentiometer 15 an, dessen Teilspannung über eine Regelleitung 16 der Schaltung 10 zugeführt wird. Der Drehwinkel des Schrittmotors 11 bestimmt nunmehr die Stellung des Widerstandsschalters 8. Der Drehwinkel wird gleichzeitig über das Potentiometer 15 erfaßt und durch die Schaltung 10 kontrolliert bzw. geregelt.The control of FIG. 1 operates such that the signal line 5 on the one housed in the actuating unit 6 circuit 10, a number of steps in the form of a pulse train is transmitted. The circuit 10 controls an electric stepper motor 11 , the shaft 12 of which drives the mechanical drive 13 of the resistance switch 8 . The current required to control the stepping motor 11 is comparatively small compared to the current flow in the supply line 7 . The rear end 14 of the motor shaft drives a potentiometer 15 , the partial voltage of which is supplied to the circuit 10 via a control line 16 . The angle of rotation of the stepping motor 11 now determines the position of the resistance switch 8 . The angle of rotation is detected simultaneously via the potentiometer 15 and checked or regulated by the circuit 10 .

Im Beispiel nach Fig. 2 ist der Stellmotor ein herkömmlicher Elektromotor 17, an dem über die Signalleitung 5 mit der Rückführung 5' eine Steuerspannung von einer Schaltung 18 angelegt wird. Wie im Beispiel nach Fig. 1 treibt eine Welle 19 des Elektromotors 17 den mechanischen Antrieb 13 des Widerstandsschalters 8 an. In diesem Beispiel wird die korrekte Stellung des Widerstandsschalters 8 über die via Leitung 20 zur Schaltung 18 rückgeführte Versorgungsspannung U_MOT des Gebläsemotors 1 kontrolliert. Die Schaltung 18 kann aus der Istgröße der Versorgungsspannung U_MOT die tatsächliche Stellung des Widerstandsschalters 8 ermitteln und mit der durch die Bedieneinheit 3 eingestellte Leistungsstufe vergleichen. Die Stelleinheit 6 vermag somit die Leistungsstufe zu regeln.In the example according to FIG. 2, the servomotor is a conventional electric motor 17 , to which a control voltage from a circuit 18 is applied via the signal line 5 with the feedback 5 ′. As in the example according to FIG. 1, a shaft 19 of the electric motor 17 drives the mechanical drive 13 of the resistance switch 8 . In this example, the correct position of the resistance switch 8 is checked via the supply voltage U _{MOT of} the blower motor 1 which is fed back to the circuit 18 via line 20 . The circuit 18 can determine the actual position of the resistance switch 8 from the actual value of the supply voltage U _MOT and compare it with the power level set by the control unit 3 . The control unit 6 can thus regulate the power level.

Claims

1. Heiz- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Gebläse, das von einem elektrischen Gebläsemotor angetrieben ist, wobei die Leistung des Gebläsemotors mit einer im Bedienbereich des Fahrers befindlichen Bedieneinheit vorgebbar und durch eine Veränderung der am Gebläsemotor anliegenden Versorgungsspannung regelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedieneinheit (2) über eine Signalleitung (5) mit einer, insbesondere elektro-mechanischen, Stelleinheit (6) verbunden ist, mit der die Versorgungsspannung für den Gebläsemotor (1) einstellbar ist.1.Heating or air conditioning system for a motor vehicle with a blower which is driven by an electric blower motor, the power of the blower motor being predeterminable with an operating unit located in the operating area of the driver and being controllable by changing the supply voltage applied to the blower motor, characterized in that that the control unit ( 2 ) is connected via a signal line ( 5 ) to an, in particular electro-mechanical, actuating unit ( 6 ) with which the supply voltage for the blower motor ( 1 ) can be set.

2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalleitung (5) mittels der Bedieneinheit (2) mit einem elektrischen Signal beaufschlagbar ist, das der der Stelleinheit (6) zuzuführenden Stellgröße entspricht.2. Plant according to claim 1, characterized in that the signal line ( 5 ) by means of the control unit ( 2 ) can be acted upon with an electrical signal which corresponds to the actuating variable to be supplied to the actuating unit ( 6 ).

3. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedieneinheit (2) einen Wahlschalter (3) aufweist, mit dem diskrete Leistungsstufen des Gebläsemotors (1) wählbar sind und dessen Betätigung ein der gewählten Leistungsstufe entsprechendes Signal auf der Signalleitung (5) erzeugt.3. Plant according to claim 1 or 2, characterized in that the control unit ( 2 ) has a selector switch ( 3 ) with which discrete power levels of the blower motor ( 1 ) can be selected and its actuation a signal corresponding to the selected power level on the signal line ( 5 ) generated.

4. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Stelleinheit (6) ein Widerstandschalter (8) bedienbar ist, der die Bordspannung des Kraftfahrzeuges über einen Spannungsabfall reduziert und der an einem Ausgang die Versorgungsspannung für den Gebläsemotor (1) bereitstellt. 4. Installation according to one of the preceding claims, characterized in that with the control unit ( 6 ) a resistance switch ( 8 ) can be operated, which reduces the on-board voltage of the motor vehicle via a voltage drop and which provides the supply voltage for the blower motor ( 1 ) at an output .

5. Anlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei Betätigung des Widerstandschalters (8) die Leistungswiderstände (9) in verschiedenen Kombinationen seriell und/oder parallel verschaltbar sind.5. Plant according to claim 4, characterized in that when the resistance switch ( 8 ) is actuated, the power resistors ( 9 ) can be connected in series and / or in parallel in various combinations.

6. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Stelleinheit (6) ein Dreh- oder Schiebewiderstand bedienbar ist.6. Plant according to one of the preceding claims, characterized in that a rotary or sliding resistor can be operated with the actuating unit ( 6 ).

7. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelleinheit (6) einen elektrischen Stellmotor (11, 17) zur Betätigung des Widerstandschalters (8) oder des Dreh- oder des Schiebewiderstandes aufweist.7. Installation according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating unit ( 6 ) has an electric servomotor ( 11 , 17 ) for actuating the resistance switch ( 8 ) or the rotary or sliding resistor.

8. Anlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehwinkel des Stellmotors (11) über ein Potentiometer (15) rückführbar und die Stellung des Stellmotors (11) durch den Spannungsabfall am Potentiometer (15) regelbar ist.8. Plant according to claim 7, characterized in that the angle of rotation of the servomotor ( 11 ) via a potentiometer ( 15 ) is traceable and the position of the servomotor ( 11 ) by the voltage drop on the potentiometer ( 15 ) is adjustable.

9. Anlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellmotor ein Schrittmotor (11) ist.9. Plant according to claim 7, characterized in that the servomotor is a stepper motor ( 11 ).

10. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelleinheit (6) einen Leistungsschalter (Relais) zur Betätigung des Widerstandschalters (8) aufweist, der von dem Signal auf der Signalleitung schaltbar ist.10. Installation according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating unit ( 6 ) has a circuit breaker (relay) for actuating the resistance switch ( 8 ) which can be switched by the signal on the signal line.

11. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelleinheit (6) insbesondere mit dem Widerstandsschalter (8) am Gebläsemotor (1) angebracht ist. 11. Plant according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating unit ( 6 ) in particular with the resistance switch ( 8 ) is attached to the blower motor ( 1 ).

12. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Bedieneinheit (2) und der Stelleinheit (6) eine Steuerelektronik (18) geschaltet ist, die der Stelleinheit (6) über die Signalleitung (5) eine Stellgröße vorgibt und der die Versorgungsspannung am Gebläsemotor (1) als Regelgröße zugeführt wird, wobei die Steuerelektronik (18) die Regelung der Leistung des Gebläsemotors (1) bewerkstelligt.12. System according to one of the preceding claims, characterized in that between the control unit ( 2 ) and the actuating unit ( 6 ), control electronics ( 18 ) is connected, the actuating unit ( 6 ) via the signal line ( 5 ) specifies a manipulated variable and the the supply voltage at the blower motor ( 1 ) is supplied as a controlled variable, the control electronics ( 18 ) effecting the regulation of the power of the blower motor ( 1 ).

13. Anlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verzögerungsschaltung vorgesehen ist, die nach Betätigung der Bedieneinheit (2) den Schaltvorgang der Stelleinheit (6) verzögert.13. System according to one of the preceding claims, characterized in that a delay circuit is provided which delays the switching process of the actuating unit ( 6 ) after actuation of the control unit ( 2 ).