DE19824734B4 - Liege for a vehicle like a camping vehicle - Google Patents

Liege for a vehicle like a camping vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE19824734B4
DE19824734B4 DE1998124734 DE19824734A DE19824734B4 DE 19824734 B4 DE19824734 B4 DE 19824734B4 DE 1998124734 DE1998124734 DE 1998124734 DE 19824734 A DE19824734 A DE 19824734A DE 19824734 B4 DE19824734 B4 DE 19824734B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pivot axis
areas
vehicle
substructure
operating position
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1998124734
Other languages
German (de)
Other versions
DE19824734A1 (en
Inventor
Karl-Heinz Forytta
Frank Drenkow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE1998124734 priority Critical patent/DE19824734B4/en
Publication of DE19824734A1 publication Critical patent/DE19824734A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19824734B4 publication Critical patent/DE19824734B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/36Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
    • B60P3/38Sleeping arrangements, e.g. living or sleeping accommodation on the roof of the vehicle
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C17/00Sofas; Couches; Beds
    • A47C17/64Travelling or camp beds
    • A47C17/80Travelling or camp beds adapted to be used in or connected to vehicles

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Nursing (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Liege für ein Fahrzeug nach Art eines Campingfahrzeugs mit einem Unterbau, der zwei in Liegenlängsrichtung aufeinanderfolgende Bereiche bildet und der an einem seiner Stirnenden eine querverlaufende Schwenkachse aufweist zum Verschwenken zwischen einer Ruhelage, in der die andere Stirnseite des Unterbaus in eine Stellung nahe dem Fahrzeugdach hochgeschwenkt ist und einer demgegenüber abgesenkten Betriebsstellung, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bereiche (6, 7) an ihren einander zugekehrten querverlaufenden Kanten (8, 9) unverbunden sind und der von der Schwenkachse (10) entferntere (7) der beiden Bereiche ohne Mitnahme des schwenkachsennahen anderen Bereichs (6) um die Schwenkachse (10) aus der Betriebsstellung (7') in die Ruhelage (7) hochschwenkbar ist.lounger for a Vehicle in the manner of a camping vehicle with a substructure, the two in the longitudinal direction consecutive areas forms and at one of its front ends a transverse pivot axis has for pivoting between a rest position, in which the other end of the substructure in a Position is pivoted up near the vehicle roof and a lowered contrast Operating position, characterized in that the two areas (6, 7) at their mutually facing transverse edges (8, 9) unconnected are and the more distant from the pivot axis (10) (7) of the two Areas without entrainment of the other area near the pivot axis (6) about the pivot axis (10) from the operating position (7 ') in the rest position (7) is swung up.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Liege gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a couch according to the preamble of the claim 1.

Unter dem Unterbau der Liege soll im Rahmen der Erfindung jede Einrichtung verstanden sein, die eine Liegefläche definiert, auf welche üblicherweise Bettzeug aufgelegt wird. Ein derartiger Unterbau besteht beispielsweise im wesentlichen aus einem Rahmen, der zur Auflage von Latten eingerichtet oder mit einer Bespannung oder einem Netz versehen ist. In der Konstruktion nach der gattungsbildenden DE 33 22 213 A1 ist der Unterbau der Liege durch eine starre Tragplatte gebildet, die zwei starr verbundene Bereiche aufweist, von denen ein der Schwenkachse näherliegender Bereich in Längsrichtung kürzer als der von der Schwenkachse entferntere Bereich ausgeführt sowie gegen den letztgenannten Bereich zur Bildung einer Kopfauflage geneigt ist.In the context of the invention, the substructure of the couch should be understood as any device which defines a lying surface on which bedding is usually laid. Such a substructure consists, for example, essentially of a frame which is set up for the support of slats or provided with a covering or a net. In construction after the generic DE 33 22 213 A1 the base of the couch is formed by a rigid support plate having two rigidly connected areas, of which an area closer to the pivot axis is shorter in the longitudinal direction than the area further away from the pivot axis and inclined towards the latter area for forming a headrest.

Bei dieser bekannten Liege ist die den Unterbau bildende starre Tragplatte um die quer zu der Tragplatte und zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Schwenkachse, die an der einen Stirnseite der starren Tragplatte verläuft, zwischen einer Ruhelage, in der die andere Stirnseite der Tragplatte relativ niedrig unter dem Fahrzeugdach verläuft, einerseits und einer Betriebsstellung andererseits verschwenkbar, in der der von der Schwenkachse entferntere der beiden Bereiche der Tragplatte in Längsrichtung im wesentlichen horizontal verläuft. Betrachtet man wiederum die der Schwenkachse abgekehrte Stirnseite der Tragplatte, so ist diese dann gegenüber ihrer Ruhelage abgesenkt. Eine derartige Liegenkonstruktion bietet den Vorteil, daß die Liege bei Nichtgebrauch gleichsam hochgeklappt ist und demgemäß nicht so weit in den für die Bewegung der Fahrzeuginsassen erforderlichen Raum im Fahrzeuginnern herabragt. Auch in der Ruhelage der Tragplatte verbleibt oberhalb derselben, d.h. zwischen ihr und dem Dach des Fahrzeugs, Stauraum, in dem beispielsweise die Bettauflagen und anderes Bettzeug untergebracht werden können. Von Nachteil ist jedoch, daß dieser Stauraum bei in Ruhelage befindlicher Tragplatte nicht zugänglich ist. Es ist daher nicht möglich, diesen Stauraum zur Unterbringung von Gegenständen auszunutzen, die im normalen Fahrbetrieb des Fahrzeugs, d.h. bei in ihre Ruhelage hochgeschwenkter Tragplatte, benutzt werden müssen.at this known couch is the foundation forming the rigid support plate about the transverse to the support plate and the vehicle longitudinal direction pivot axis, which runs at the one end face of the rigid support plate, between a rest position in which the other end face of the support plate is relatively low runs under the vehicle roof, pivotable on the one hand and an operating position on the other hand, in the more distant from the pivot axis of the two areas the support plate in the longitudinal direction is substantially horizontal. Looking again at the side facing away from the pivot axis of the Support plate, then this is lowered relative to its rest position. Such a bed construction offers the advantage that the bed when not in use, as it were folded up and therefore not so far in the for the movement of the vehicle occupants required space in the vehicle interior down projects. Even in the rest position of the support plate remains above same, i. between her and the roof of the vehicle, storage space, in which, for example, the bed pads and other bedding are housed can. The disadvantage, however, is that this storage space is not accessible when in rest position support plate. It is therefore not possible to use this storage space for the accommodation of objects, which in the normal Driving operation of the vehicle, i. with in its rest position swung up support plate, must be used.

Die DE 42 15 111 C2 offenbart eine Liege für ein Fahrzeug mit einem Unterbau, der zwei Bereiche bildet und der in der Nähe einer seiner Kanten eine Schwenkachse zum Verschwenken des einen Bereiches in zwei Stellungen aufweist, wobei die beiden Bereiche an ihren einander zugekehrten Kanten unverbunden sind und der von der Schwenkachse entferntere der beiden Bereiche ohne Mitnahme des schwenkachsennahen Bereichs um die Schwenkachse verschwenkbar ist.The DE 42 15 111 C2 discloses a recliner for a vehicle having a substructure forming two regions and having near one of its edges a pivot axis for pivoting the one region into two positions, the two regions being unconnected at their facing edges and that from the pivot axis more distant of the two areas without entrainment of the pivot axis near the area about the pivot axis is pivotable.

Ein Wohnmobil mit einem Wandklappbett, das aufklappbare Trägerplatten aufweist, ist aus der DE 85 31 063 U1 bekannt.A motorhome with a wall folding bed, which has hinged support plates, is from the DE 85 31 063 U1 known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Liege zu schaffen, die ohne Beeinträchtigung ihrer Vorteile, insbesondere der Hochschwenkbarkeit ihres Unterbaues (in dem oben definierten Sinne) in eine Ruhelage, eine Zugänglichkeit des Stauraums oberhalb des in seiner Ruhelage befindlichen Unterbaues sicherstellt.Of the Invention is the object of a generic couch to create that without interference their advantages, in particular the Hochschwenkbarkeit their substructure (in the sense defined above) in a rest position, an accessibility the storage space above the located in its rest position substructure ensures.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Hauptanspruchs, eine vorteilhafte Ausbildung der Erfindung ist Gegenstand des Unteranspruchs.The inventive solution this Task is done with the features of the main claim, an advantageous Form of the invention is the subject of the subclaim.

Die Erfindung behält also die Anordnung der Schwenkachse an einer der beiden Stirnseiten des Unterbaues bei, sieht jedoch eine Unterteilung desselben in Längsrichtung in zwei Bereiche vor, die bei in seiner Betriebsstellung befindlichem Unterbau in Längsrichtung der Liege aufeinanderfolgen und eine stufenfreie Liegefläche bilden, jedoch nimmt an der Schwenkbewegung zum Übergang in die Ruhelage nur der der Schwenkachse entferntere der beiden Bereiche des Unterbaues teil. Da der der Schwenkachse benachbarte Bereich des Unterbaues demgemäß beim Hochschwenken des anderen Bereichs in die Ruhelage seine Ausrichtung beibehält, entsteht zwischen den beiden (unverbundenen) Bereichen des Unterbaues dann ein Spalt, durch den der Stauraum oberhalb der beiden Bereiche des Unterbaues zugänglich ist.The Invention retains So the arrangement of the pivot axis on one of the two end faces of the substructure, but sees a subdivision of the same in longitudinal direction into two areas which are in its operating position Substructure in the longitudinal direction following the couch and forming a step-free bed, However, the pivotal movement only increases to the transition to the rest position the pivot axis remote from the two areas of the substructure part. Since the pivot axis adjacent to the area of the substructure accordingly when swinging of the other area in the rest position maintains its alignment arises between the two (unconnected) areas of the substructure then a gap, through which the storage space above the two areas of the substructure is accessible.

Die Erfindung erschöpft sich auch nicht in einer Unterteilung des Unterbaues in zwei in der Betriebsstellung desselben in Längsrichtung aufeinanderfolgende Bereiche, sondern ein wesentliches Merkmal der Erfindung, das die definierte Zugänglichkeit des Stauraums erst sicherstellt, besteht darin, daß die Schwenkachse für den schwenkbaren der beiden Bereiche nicht an der vorderen, dem anderen Bereich zugekehrten Kante des schwenkbaren Bereichs angeordnet ist, sondern an der Stirnseite des Unterbaues, die dem schwenkbaren Bereich abgekehrt ist. Demgemäß liegt also eine Kombinationserfindung vor, da zur Lösung der Aufgabe die Merkmale Unterteilung des Unterbaues in zwei im Gegensatz zum Stand der Technik unverbundene Bereiche, Anordnung der Schwenkachse an einer Stirnseite des Unterbaues und Schwenkbarkeit nur des dieser Stirnseite und damit der Schwenkachse abgekehrten Bereichs des Unterbaues zusammenwirken.The Invention exhausted also not in a subdivision of the substructure into two in the operating position of the same in the longitudinal direction successive Areas but an essential feature of the invention that the defined accessibility the storage space only ensures, is that the pivot axis for the pivoting of the two areas not at the front, the other area facing edge of the pivotable portion is arranged, but on the front side of the substructure, which faces away from the pivotable area is. Accordingly, lies So a combination invention ago, there to solve the task, the characteristics subdivision of the substructure in two unlike the prior art unconnected Areas, arrangement of the pivot axis on a front side of the substructure and pivoting only of this end face and thus the pivot axis co-operating area of the substructure.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, die perspektivisch und weitgehend schematisch die hier wesentlichen Bestandteile der erfindungsgemäßen Liege wiedergibt.One embodiment The invention will be explained below with reference to the drawing, which is perspective and largely schematically the essential components of the couch according to the invention reproduces.

Von dem eigentlichen Campingfahrzeug, dessen Konstruktion beliebig ist (es kann sich um ein Kraftfahrzeug, wie beispielsweise bei dem eingangs definierten Stand der Technik, oder um einen Wohnwagenanhänger handeln), ist bei 1 lediglich das Aufstelldach eines an sich bekannten und daher ebenfalls nicht zu beschreibenden Aufbaus angedeutet.Of the actual camping vehicle, the construction of which is arbitrary (it may be a motor vehicle, such as in the initially defined prior art, or a caravan trailer), is at 1 only the pitch roof of a known and therefore also not to be described construction indicated.

Mit ausgezogenen Linien ist die Lage der Bestandteile des hier allein interessierenden Liegenunterbaus bei Ruhelage, d. h. bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch der Liege, schematisch angegeben; unterbrochene Linien zeigen die Verhältnisse bei in Betriebslage befindlicher Liege bzw. Unterbau.With solid lines is the location of the components of here alone interested couch substructure at rest, d. H. in the case of improper use the couch, indicated schematically; broken lines show the Conditions at in operating position couch or substructure.

In diesem Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß der Unterbau einen bei 2 und 3 angedeuteten Aluminiumrahmen aufweist, der zum Aufspannen von Teilen 4 und 5 dient, die geeignet sind, bei in Betriebsstellung herabgeschwenkter Teilanordnung 3, 5 eine stufenlose durchgehende Liegefläche zu bilden. Diese Teile 4 und 5 können demgemäß Stoff- oder Kunststoffbahnen darstellen; auch eine Ausbildung als Netze oder sehr einfach als Bretter (wie beim Stand der Technik) ist möglich. Auf diese Teile 4 und 5 werden zum Schlafen in bekannter Weise Auflagen aufgelegt.In this embodiment, it is assumed that the substructure at 2 and 3 has indicated aluminum frame, for clamping parts 4 and 5 serves, which are suitable when lowered in operating position subassembly 3 . 5 to form a stepless continuous lying surface. These parts 4 and 5 may accordingly represent fabric or plastic sheets; training as networks or very simply as boards (as in the prior art) is possible. On these parts 4 and 5 are laid for sleeping in a known manner conditions.

Die Teile 2 und 4 einerseits und 3 und 5 andererseits werden im folgenden als Bereiche 6 und 7 des Liegenunterbaus bezeichnet. Wie ersichtlich, sind die Bereiche 6 und 7 an ihren in der Betriebsstellung einander zugekehrten Kanten 8 und 9 nicht miteinander verbunden.The parts 2 and 4 on the one hand and 3 and 5 On the other hand, in the following, as areas 6 and 7 referred to the deck substructure. As can be seen, the areas are 6 and 7 at their in the operating position facing each other edges 8th and 9 not connected.

In der Darstellung der Zeichnung an der linken Stirnseite des Bereichs 6 ist bei 10 eine querverlaufende Schwenkachse angedeutet, an die der der Schwenkachse 10 abgekehrte Bereich 7 mittels Längsstreben 11 und 12 schwenkbar angelenkt ist. Durch ausgezogene Linien ist der in seine Ruhelage um die Schwenkachse 10 hochgeschwenkte Bereich 7 dargestellt, während bei 7' die Lage dieses Bereichs nach ebenfalls um die Schwenkachse 10 erfolgendem Herabschwenken in seine Betriebsstellung angegeben ist. Die Längsstreben 11 und 12 sind so ausgelegt (Abkröpfungen 13 und 14), daß die Teile 4 und 5 in der Betriebsstellung dieses Unterbaus gemeinsam eine stufenfreie Liegefläche bilden.In the illustration of the drawing on the left front side of the area 6 is at 10 a transverse pivot axis indicated, to which the pivot axis 10 rejected area 7 by means of longitudinal struts 11 and 12 is hinged pivotally. By solid lines is the in its rest position about the pivot axis 10 high-swung area 7 shown while at 7 ' the position of this area also around the pivot axis 10 swung down in its operating position is indicated. The longitudinal struts 11 and 12 are designed so (offsets 13 and 14 ) that the parts 4 and 5 together form a step-free lying surface in the operating position of this substructure.

Da der der Schwenkachse 10 nähere Bereich 6 an den Aufwärtsschwenkbewegungen aus der Betriebsstellung in die Ruhelage nicht teilnimmt, verbleibt zwischen den beiden definierten Kanten 8 und 9 dann ein Spalt, der den Zugang zu dem Stauraum 15 oberhalb des durch die beiden Bereiche 6 und 7 gebildeten Liegenunterbaus gewährleistet. Hinzu kommt gegenüber dem Stand der Technik, bei dem auch der der Schwenkachse 10 benachbarte Bereich der starren Tragplatte an den Schwenkbewegungen in die Ruhelage teilnimmt, eine Vergrößerung des Stauraums 15.Because of the pivot axis 10 closer range 6 does not participate in the upward pivoting movements from the operating position to the rest position, remains between the two defined edges 8th and 9 then a gap that gives access to the storage space 15 above the through the two areas 6 and 7 guaranteed formed couch substructure. In addition, compared to the prior art, in which also the pivot axis 10 adjacent region of the rigid support plate participates in the pivoting movements in the rest position, an increase in the storage space 15 ,

Mit der Erfindung ist demgemäß eine gattungsgemäße Liege geschaffen, die unter Wahrung ihrer Vorteile in ihrer Ruhelage eine Vergrößerung des Stauraums und eine Zugänglichkeit desselben bei hochgeschwenktem Bereich 7 sicherstellt.With the invention, a generic couch is thus created, the same while maintaining its advantages in its rest position, an enlargement of the storage space and accessibility at hochgeschwenktem area 7 ensures.

Claims (2)

Liege für ein Fahrzeug nach Art eines Campingfahrzeugs mit einem Unterbau, der zwei in Liegenlängsrichtung aufeinanderfolgende Bereiche bildet und der an einem seiner Stirnenden eine querverlaufende Schwenkachse aufweist zum Verschwenken zwischen einer Ruhelage, in der die andere Stirnseite des Unterbaus in eine Stellung nahe dem Fahrzeugdach hochgeschwenkt ist und einer demgegenüber abgesenkten Betriebsstellung, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bereiche (6, 7) an ihren einander zugekehrten querverlaufenden Kanten (8, 9) unverbunden sind und der von der Schwenkachse (10) entferntere (7) der beiden Bereiche ohne Mitnahme des schwenkachsennahen anderen Bereichs (6) um die Schwenkachse (10) aus der Betriebsstellung (7') in die Ruhelage (7) hochschwenkbar ist.Sunbed for a vehicle in the manner of a camping vehicle with a substructure, which forms two successive lying in the longitudinal direction areas and having at one of its ends a transverse pivot axis for pivoting between a rest position in which the other end of the substructure is pivoted into a position close to the vehicle roof and a lowered operating position, characterized in that the two areas ( 6 . 7 ) at their mutually facing transverse edges ( 8th . 9 ) are unconnected and the of the pivot axis ( 10 ) more distant ( 7 ) of the two areas without entrainment of the other area (near the pivot axis) ( 6 ) about the pivot axis ( 10 ) from the operating position ( 7 ' ) in the rest position ( 7 ) is swung up. Liege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Schwenkachse (10) entferntere (7) der beiden Bereiche an der Schwenkachse (10) mittels derart verlaufender seitlicher Längsstreben (11, 12) angelenkt ist, daß in der Betriebsstellung beide Bereiche (6, 7') eine stufenfreie Liegefläche bilden.Bed according to claim 1, characterized in that the of the pivot axis ( 10 ) more distant ( 7 ) of the two areas on the pivot axis ( 10 ) by means of such extending lateral longitudinal struts ( 11 . 12 ) that in the operating position both areas ( 6 . 7 ' ) form a step-free lying surface.
DE1998124734 1998-06-03 1998-06-03 Liege for a vehicle like a camping vehicle Expired - Fee Related DE19824734B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1998124734 DE19824734B4 (en) 1998-06-03 1998-06-03 Liege for a vehicle like a camping vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1998124734 DE19824734B4 (en) 1998-06-03 1998-06-03 Liege for a vehicle like a camping vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19824734A1 DE19824734A1 (en) 1999-12-09
DE19824734B4 true DE19824734B4 (en) 2006-03-23

Family

ID=7869739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1998124734 Expired - Fee Related DE19824734B4 (en) 1998-06-03 1998-06-03 Liege for a vehicle like a camping vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19824734B4 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004032292B4 (en) * 2004-07-03 2016-02-18 Volkswagen Ag Vehicle device with a folding table-like use for lying area enlargement
DE102018200123A1 (en) 2018-01-05 2019-07-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Lounger for a mobile home

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3322213A1 (en) * 1983-06-21 1985-01-03 Karosseriewerke Weinsberg Gmbh, 7102 Weinsberg Motor home
DE8531063U1 (en) * 1985-11-02 1986-02-06 Butz, Rolf, 4053 Jüchen Motorhome with interior fittings and wall-mounted folding bed
DE4215111C2 (en) * 1992-05-07 1998-04-09 Daimler Benz Ag Two-part bed in the cab of a truck

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3322213A1 (en) * 1983-06-21 1985-01-03 Karosseriewerke Weinsberg Gmbh, 7102 Weinsberg Motor home
DE8531063U1 (en) * 1985-11-02 1986-02-06 Butz, Rolf, 4053 Jüchen Motorhome with interior fittings and wall-mounted folding bed
DE4215111C2 (en) * 1992-05-07 1998-04-09 Daimler Benz Ag Two-part bed in the cab of a truck

Also Published As

Publication number Publication date
DE19824734A1 (en) 1999-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1070628B1 (en) Foldable seat part and seat module
DE102004024559B4 (en) Table unit for a passenger seat
DE102007031339A1 (en) Vehicle seat back extension
DE4224427A1 (en) Emergency seat for vehicles, in particular motor vehicles
DE102010054334B4 (en) Foldable vehicle bed
DE102019123934B3 (en) Foldable wall structure for expanding the interior space of transportable bodies, especially mobile homes
EP1889740B1 (en) Partition for a car
DE102018100560B4 (en) Ramp and vehicle ramp device
DE19824734B4 (en) Liege for a vehicle like a camping vehicle
DE102007036880A1 (en) Vehicle seat for use in rear tier of motor vehicle, has lower panel displaced relative to upper panel and arranged below upper panel, where lower and upper panels are adjusted relative to each other during stroke movement of seat part
DE19930048C1 (en) Automobile rear seat has a backrest divided longitudinally with swing mechanisms for each to move an upholstered section against the automobile roof and a cover section over the seat to increase the luggage stowage area
WO2022013449A1 (en) Folding item of furniture
DE1680081C3 (en) Intermediate cushions for the front seats of motor vehicles
DE3814628C2 (en)
EP3964393B1 (en) Lifting bed for a recreational vehicle
DE102012111544B4 (en) windbreak device
DE4002937C2 (en) Mobile stage
DE1455862A1 (en) Collapsible caravan
EP1516566B1 (en) Couch for a truck cabin
DE3323757A1 (en) Roof of a camper
DE8004067U1 (en) PROTECTIVE ROOF OR CURTAIN, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES, PREFERABLY PREMIUM VEHICLES, e.g. AS MOBILE SALES AREAS AS MARKET STATES AND THE LIKE VEHICLES TO BE USED
DE3046211A1 (en) Fold-away bed area fitting on vehicle roofs - has longitudinally divided bed board folding down for low overall structural height
DE19630765A1 (en) Extension for camper motor vehicle
DE19805541C1 (en) Sofa bed has seat and seat back linked by an opening hinge to separate the two cushions in the horizontal setting and with a separate cushion to place into the gap
DE7830124U1 (en) Loading area cover for a station wagon

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licenses declared (paragraph 23)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee