DE19809352A1 - Wälzlagerbaugruppe und zugehöriges Montageverfahren - Google Patents
Wälzlagerbaugruppe und zugehöriges MontageverfahrenInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein reibungsfreies Lager, und insbe
sondere auf eine Wälzlagerbaugruppe, wie sie zum Beispiel in einem von einem
Umrichter (Inverter) gesteuerten Motor verwendet wird, sowie auf ein Monta
geverfahren, bei dem eine Wälzlagerbaugruppe an einen Motor angrenzend in
einer Umgebung eingesetzt werden kann, wo elektrisch bedingte Korrosion ein
Hauptproblem ist.
Genauer gesagt bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Wälzlagerbau
gruppe von einem Typ, welcher zur Verwendung in einer Umgebung geeignet
ist, wo Probleme nicht nur im Zusammenhang mit elektrischer Korrosion auf
treten, sondern wo auch ein Kriechen des äußeren Lagerlaufrings auftreten
kann, wobei dieser Typ von Wälzlagerbaugruppe vorteilhafterweise als Lager
auf dem freien Ende einer Welle verwendet werden kann, um eine axiale Ver
schiebung unter dem Einfluß einer thermischen Ausdehnung der Welle zu er
lauben.
Die meisten der gegenwärtig verwendeten Elektromotoren machen im allge
meinen Gebrauch von einem versiegelten Kugellager mit tiefen Nuten. Die
Verwendung von umrichtergesteuerten elektrischen Motoren nimmt jedoch in
letzter Zeit zu, und die häufigere Verwendung der umrichtergesteuerten Elek
tromotoren hat Probleme im Zusammenhang mit elektrischer Korrosion mit
sich gebracht, welche zwischen den Wälzlagerelementen und dem inneren und
äußeren Laufring auftreten. Die Motoren der obengenannten Art neigen auch
zu Probleme in Verbindung mit dem Lagerabrieb, welcher an der inneren
Oberfläche einer Lagerbüchse auftritt, welche das Lager umschließt, und zwar
bedingt durch ein Kriechen, bei welchem der äußere Laufring des Lagers eine
Verschiebung in Umfangsrichtung relativ zur Lagerbüchse erleidet, in welcher
der äußere Laufring gelagert ist.
Um elektrische Korrosion zu minimieren, sind Versuche unternommen worden,
eine isolierende Abdeckung zu verwenden, welche aus Harz oder Gummi be
steht und welche in dem oder um den äußeren Laufring des Lagers herum an
gebracht ist. Einige dieser Ansätze sind in der Praxis verwirklicht worden.
Das bisher verwendete Lager zur Minimierung der mit dem Kriechen verbun
denen Probleme ist in Fig. 11 gezeigt, wobei die äußere Umfangswand des äu
ßeren Laufrings 51 an zwei Stellen mit axial beabstandet angebrachten ring
förmigen Nuten versehen ist, um hierin entsprechende O-Ringe 52 aufzuneh
men. Das Lager gemäß der in Fig. 11 gezeigten Bauweise wird in der Lager
büchse 54 eingesetzt, wobei Öl 53 an einem Bereich der äußeren Umfangswand
des äußeren Laufrings 51 zwischen den beabstandet angebrachten O-Ringen 52
vorgesehen ist. Im zusammengebauten Zustand kann die beim Kriechen auf
tretende Kraft, reduziert und auch ein mögliches Kriechen minimiert werden,
welches durch die Wirkung einer Reibungskraft aufgrund der beiden O-Ringe
52 erzeugt wird, und zwar aufgrund von Öl 53, welches zwischen den O-Ringen
52 und auch zwischen der äußeren Umfangswand des äußeren Laufrings und
der inneren Umfangswand der Lagerbüchse 54 vorgesehen ist.
Dabei gilt jedoch, daß die Isolierung der auf dem äußeren Laufring des bekann
ten Lagers verwendeten Abdeckung von einem Typ ist, welcher mit dem äuße
ren Laufring durch Verwendung einer Spritzgußtechnik mit Einsätzen ein
stückig ausgebildet wird. Die Verwendung einer Spritzgußtechnik mit Einsät
zen führt dazu, daß das Verfahren zur Montage des Lagers bis zu so einem Ma
ße kompliziert wird, daß bisher für die Montage verwendete Fertigungsstraßen
geändert werden müssen. Dies führt zu einer Erhöhung der Herstellkosten des
Lagers. Weiterhin gilt bei dem in Fig. 11 gezeigten Aufbau eines kriechfesten
Lagers, daß es keinen Widerstand gegen elektrische Korrosion zeigt und eben
so das oben beschriebene und mit der Harzabdeckung versehene Lager keinen
Widerstand gegen Kriechen zeigt. Obwohl dieses gegenwärtig auf dem Markt
verfügbare Lager konzipiert worden ist, um die in Verbindung mit elektrischer
Korrosion oder dem Kriechen auftretende Probleme zu minimieren, ist bisher
noch kein Lager entwickelt worden ist, welches gleichzeitig die mit der elektri
schen Korrosion und die mit dem Kriechen verbundenen Probleme wirksam
löst.
Weiterhin gilt bei dem in Fig. 11 gezeigten kriechfesten Lager, daß ein zusätzli
ches Problem darin besteht, daß komplizierte und zeitaufwendige Verfahrens
schritte erforderlich sind, um das Lager auf einer Maschine zu installieren. Da
bei passiert es häufig, daß das Montagepersonal vergißt, die O-Ringe 52 auf
dem äußeren Laufring des Lagers zu montieren.
Der Erwerber der vorliegenden Erfindung hat in seiner japanischen Patentan
meldung Nr. 6-32170 ein wie in Fig. 12 gezeigtes Lager vorgeschlagen, welches
sowohl die elektrische Korrosion als auch das Kriechen in effektiver Weise mi
nimiert.
Genauer gesagt umfaßt das in Fig. 12 gezeigte Lager eine isolierende Ab
deckung 62, welche eine äußere Umfangswand sowie gegenüberliegende Stirn
seiten des äußeren Laufrings 61 bedeckt und zwei im wesentlichen ringförmige
Schichten 63 zur Kompensation einer Ausdehnung sind in axial beabstandeter
Weise zueinander auf eine äußere Umfangswand der isolierenden Abdeckung
63 aufgesetzt. Dabei besteht eine jede ringförmige Schicht 63 zur Verhinderung
der Ausdehnung aus einem Harz mit einem linearen Ausdehnungskoeffizien
ten, welcher größer ist als der der isolierenden Abdeckung 62.
Bei diesem derart verwendeten bekannten Aufbau, welcher vorgeschlagen wor
den ist, um Kriechen in einem Lager zu minimieren, besteht die Lagerbüchse
64 aus einem Material wie Aluminium, welches einen linearen Ausdehnungs
koeffizienten hat, welcher viel größer ist als das des äußeren Lagerlaufrings 61,
um ein Kriechen zu verhindern, welches auf einer Lockerung der Verbindung
zwischen dem äußeren Laufring 61 und der Lagerbüchse 64 aufgrund vom
Temperaturanstiegen beruht. Dementsprechend wird der relativ große lineare
Ausdehnungskoeffizient der Schichten 63 zur Kompensation der Ausdehnung
verwendet, um ein Kriechen zu verhindern, welches sonst bei erhöhten Tempe
raturen aufträte. Aus diesem Grunde kann eine solche wie oben beschriebene
Antikriechwirkung, nicht in einem Standardlager verwirklicht werden, welches
von einer Art ist, bei der die spezielle Wirkung der linearen Ausdehnungskoef
fizienten zwischen den Teilen des Lagers nicht erzielt werden kann.
Weiterhin sind die Schichten 63 zur Kompensation der Ausdehnung so ausge
legt, daß sie eine flache, glatte äußere Umfangswand aufweisen, damit sie in
engem Kontakt mit der Lagerbüchse 64 gehalten werden, um die Antikriech
wirkung in sicherer Weise zu gewährleisten und dementsprechend jegliche axi
ale Verschiebung des äußeren Laufrings 61 relativ zur Lagerbüchse zu vermei
den. Aus diesem Grunde ist der in Fig. 12 gezeigte Lageraufbau nicht für ein
Lager auf einer freien Seite einer Welle geeignet, welche unter dem Einfluß der
thermischen Ausdehnung der Welle eine axiale Verschiebung einer durch ein
Bohrloch des inneren Laufrings eingesetzten Welle erlaubt; d. h. ein Lager,
welches geeignet ist, eine axiale Ausdehnung der Welle aufzufangen.
Die vorliegende Erfindung ist ersonnen worden, um im wesentlichen die oben
diskutierten Probleme, welche den Wälzlagern nach dem Stand der Technik zu
eigen sind, zu überwinden und dient der Aufgabe, ein verbessertes Wälzlager
mit einem relativ hohen Widerstand gegenüber elektrischer Korrosion bereit
zustellen, welches auch leicht und billig herstellbar ist.
Es ist ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Wälzla
gerbaugruppe der obengenannten Art bereitzustellen, die sowohl elektrischer
Korrosion als auch Kriechen in ausreichender Weise widerstehen kann und
welche in wirksamer Weise als Lager auf einer freien Seite einer Welle verwen
det werden kann, um eine axiale Relativverschiebung zwischen der Lagerbüch
se und der Welle zu ermöglichen.
Um diese und weitere Aufgaben der vorliegenden Erfindung zu verwirklichen,
wird eine Wälzlagerbaugruppe gemäß Anspruch 1 bereitgestellt.
Bei dem elastischen Material für die isolierende Abdeckung kann es sich zum
Beispiel um Gummi oder ein synthetisches Harz handeln.
Da die äußere Umfangswand der sich gegenüberliegenden Stirnseiten des äu
ßeren Laufrings durch die isolierende Schicht bedeckt sind, gilt gemäß der vor
liegenden Erfindung, daß jegliche elektrische Korrosion zwischen den Wälzla
gerelementen und dem inneren oder äußeren Laufring vermieden werden
kann, welche andernfalls aufgrund einer Potentialdifferenz zwischen der La
gerbüchse und der Welle auftreten würde. Da die isolierende Abdeckung ein
Element ist, welches vom äußeren Laufring getrennt ist, letztlich aber auf die
sen aufgesetzt wird, kann das Lager ohne die isolierende Abdeckung in einer
bereits existierenden Fertigungsstraße hergestellt werden. Somit kann das er
findungsgemäße Lager durch ein Montieren der isolierenden Abdeckung um
den äußeren Laufring der auf diese Weise ohne isolierende Abdeckung herge
stellten Lager bereitgestellt werden. Aus diesem Grund sind bei der existieren
den Fertigungsstraße nur minimale Veränderungen erforderlich, um das erfin
dungsgemäße Lager einfach und preiswert herstellen zu können. Da die isolie
rende Abdeckung aus einem elastischen Material besteht, welches beim Aufzie
hen auf den äußeren Laufring entgegen seiner eigenen Rückstellkräfte gedehnt
werden kann, kann die isolierende Abdeckung stramm auf den äußeren Lauf
ring aufgesetzt werden und wird sich nicht zufälligerweise während des
Transports oder der Lagerung des Lagers oder während des Einsetzens des La
gers in der Lagerbüchse von diesem entfernen und kann deshalb enganliegend
in der Lagerbüchse untergebracht werden.
Bevorzugterweise sind am äußeren Laufring an dessen äußerer Umfangswand
und an den sich gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils ringförmige Nuten
ausgebildet und die isolierende Abdeckung ist mit einer ringförmigen inneren
Erhebung versehen, welche in die ringförmige Nut in der äußeren Umfangs
wand des äußeren Laufrings eingreift und ebenso mit einer ringförmigen seitli
chen Erhebung versehen ist, in welche die ringförmige Nut in einer jeden der
sich gegenüberliegenden Stirnseiten des äußeren Laufrings eingreift. Das Ein
greifen der ringförmigen Vorsprünge in die entsprechenden ringförmigen Nu
ten führt dazu, daß das Positionieren der isolierenden Abdeckung relativ zum
äußeren Laufring während der Montage der isolierenden Abdeckung auf den
selben erleichtert wird und damit die Montage der isolierenden Abdeckung um
den äußeren Laufring durchgeführt werden kann, ohne daß die Möglichkeit be
stünde, daß die isolierende Abdeckung sich in fehlerhafter Weise vom äußeren
Laufring löst.
In ebenfalls bevorzugter Weise weist ein jeder der Kragen der isolierenden Ab
deckung einen inneren Durchmesser auf, welcher kleiner ist als der innere
Durchmesser eines inneren Kantenbereichs des äußeren Laufrings, welcher be
nachbart zum entsprechenden Stirnseitenende liegt, solange die isolierende
Abdeckung auf dem äußeren Laufring aufgesetzt ist.
Da, wo der innere Durchmesser des Kragens der isolierenden Abdeckung gleich
oder größer ist als der innere Durchmesser des zum entsprechenden Stirnsei
tenende des inneren Kantenbereichs benachbart liegenden äußeren Laufrings,
können abhängig von den Bedingungen, unter welchen das Lager gemäß der
vorliegenden Erfindung verwendet wird, elektrische Funken auftreten. Wenn
beispielsweise die Lagerbüchse einen Aufbau aufweist mit einem Teil, welcher
der gegenüberliegenden Stirnseite des äußeren Laufrings über den zugehörigen
Kragen der isolierenden Abdeckung gegenüberliegt, und eine relativ hohe
Spannung zwischen Lagerbüchse und dem äußeren Laufring angelegt wird, be
steht die Möglichkeit, daß zwischen der Lagerbüchse und einem einen nach au
ßen freiliegenden und der Lagerbüchse am nächsten liegenden Oberflächenbe
reich bildenden inneren Kantenbereich der inneren Umfangswand des äußeren
Laufrings elektrische Funken auftreten können. Dementsprechend gilt, daß die
Wahl eines kleinen inneren Durchmessers eines jeden Kragens der isolieren
den Abdeckung dazu dient, den räumlichen Abstand oder eine Kriechstrecke
zwischen dem äußeren Laufring und der Lagerbüchse zu vergrößern, um die
Möglichkeit der Erzeugung von elektrischen Funken zu eliminieren.
In der Wälzlagerbaugruppe gemäß dem oben geschilderten Aufbau kann der
zylindrische Körper der isolierenden Abdeckung an einer Vielzahl von Stellen
mit einem sich radial nach außen hiervon erstreckenden radialen äußeren Vor
sprung gebildet werden, und Öl wird in einem zwischen den benachbart liegen
den äußeren radialen Vorsprüngen liegenden Raum vorgesehen.
In einem solchen Fall kann die erfindungsgemäße Wälzlagerbaugruppe sowohl
gegenüber elektrischer Korrosion als auch gegenüber Kriechen eine hohe Wi
derstandskraft zeigen. Mit anderen Worten heißt das, daß das als Schmiermit
tel verwendete und im Bereich der isolierenden Abdeckung aufgebrachte Öl, in
dem von den radialen äußeren Vorsprüngen der isolierenden Abdeckung be
grenzten Raum gehalten wird, so daß ein äußerer Umfangsoberflächenbereich
der isolierenden Abdeckung und der innere Umfangsoberflächenbereich der La
gerbüchse eine Reibungskraft zwischen der isolierenden Abdeckung und der
Lagerbüchse aufweisen, wobei diese Kraft, welche die Kriechkraft erzeugen
würde, in vorteilhafter Weise reduziert werden kann, um hierdurch jegliches
mögliches Kriechen zu unterbinden. Da auf diese Weise die Wälzlagerbaugrup
pe gemäß der vorliegenden Erfindung einen Aufbau zeigt, welcher es erlaubt,
daß das eingeschlossene Öl eine Antikriechwirkung verstärkt, ist der Abstand
gegenüber einer axialen Verschiebung des äußeren Laufrings relativ zur Lager
büchse minimal und deshalb die erfindungsgemäße Wälzlagerbaugruppe vor
teilhafterweise als ein Lager für eine freie Seite verwendbar.
Da die isolierende Abdeckung während der Herstellung der Wälzlagerbaugrup
pe auf den äußeren Laufring aufgesetzt wird, gilt zusätzlich, daß es ausrei
chend ist, daß Öl lediglich zu dem Zeitpunkt aufgebracht wird, zu welcher das
Lager in einer Maschine eingesetzt wird. Deshalb kann nicht nur die Anzahl
der Montageschritte reduziert werden, sondern auch das Risiko, daß das Mon
tagepersonal versäumt, einen oder mehrere der Teile aufzusetzen.
Weiterhin gilt, daß der zylindrische Körper der isolierenden Abdeckung mit ei
ner radialen inneren Erhebung geformt werden kann, welche sich hiervon radi
al nach innen an einer Stelle erhebt, welche mit den radialen äußeren Vor
sprüngen ausgerichtet ist, und daß die radial inneren Vorsprünge in ringförmi
ge Nuten im äußeren Umfangsoberflächenbereich des äußeren Laufrings ein
greifen können. Da die radialen inneren Vorsprünge vorgesehen sind, kann die
isolierende Abdeckung genau relativ zum äußeren Laufring positioniert wer
den, wodurch die Montagefreundlichkeit vergrößert wird. Da die radialen inne
ren Vorsprünge so ausgebildet sind, daß sie sich mit den zugeordneten radialen
äußeren Vorsprüngen in radialer Richtung ausrichten lassen, um eine vergrö
ßerte Dicke des elastischen Materials zu ergeben, welches die isolierende Ab
deckung bildet, können die radialen äußeren Erhebungen während der Einfüh
rung des äußeren Laufrings beträchtlich deformiert werden, um hierdurch die
Installation des Lagers innerhalb der Lagerbüchse zu erleichtern.
Jeder der äußeren radialen Vorsprünge hat bevorzugterweise einen Quer
schnitt von einer Form, bei dem sich ein Teil desselben an einem Mittelpunkt
in Breitenrichtung hiervon nach außen erhebt. Dieser Querschnitt kann
im wesentlichen halbkreisförmig, im wesentlichen trapezförmig oder im we
sentlichen dreieckig sein. Durch diese Formgebung wird ein Teil einer jeden ei
nen Befestigungsrand bildenden radialen äußeren Erhebung verformt, wo
durch es sich in jede der beiden seitlichen Richtungen verformen kann.
Dadurch kann nicht nur das Aufsetzen des Lagers in der Lagerbüchse verein
facht, sondern auch der Widerstand gegenüber einer axialen Verschiebung des
äußeren Laufrings minimiert werden. Dementsprechend kann die Wälzlager
baugruppe gemäß der vorliegenden Erfindung zusätzlich in vorteilhafter Weise
als Lager mit freiem Ende verwendet werden.
Die vorliegende Erfindung stellt auch ein Gehäuse zum Installieren einer
Wälzlagerbaugruppe in einer Lagerbüchse bereit, wobei Öl in den Zwischen
raum zwischen den benachbarten radialen äußeren Erhebungen der isolieren
den Abdeckung und dem äußeren Laufring gegeben und in einen inneren Um
fangsoberflächenbereich der Lagerbüchse eingepreßt wird.
Die Vorzüge und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den
nachfolgenden Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Zeichnungen. In
den beigefügten Zeichnungen werden einander entsprechende Teile in den ver
schiedenen Ansichten durch identische Bezugszeichen bezeichnet.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Teilquerschnitt einer ersten bevorzugten Ausführungs
form einer erfindungsgemäßen Wälzlagerbaugruppe;
Fig. 2 einen Teilquerschnitt durch eine isolierende Abdeckung, welche
in der in Fig. 1 gezeigten Wälzlagerbaugruppe verwendet wird;
Fig. 3 einen Teilquerschnitt der in Fig. 1 gezeigten Wälzlagerbaugrup
pe, nachdem sie in eine Lagerbüchse eingesetzt worden ist;
Fig. 4 einen Teilquerschnitt einer zweiten bevorzugten Ausführungs
form einer erfindungsgemäßen Wälzlagerbaugruppe;
Fig. 5 und 6 der Fig. 4 entsprechenden Darstellungen, wobei eine dritte
und vierte bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemä
ßen Wälzlagerbaugruppe gezeigt sind;
Fig. 7 und 8 Teilquerschnitte eines Endbereichs eines Außenlaufrings der
fünften und sechsten bevorzugten Ausführungsform einer erfin
dungsgemäßen Wälzlagerbaugruppe im vergrößerten Maßstab;
Fig. 9 eine der Fig. 4 entsprechende Darstellung, wobei die siebte be
vorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Wälzlager
baugruppe gezeigt ist;
Fig. 10 eine schematische Seitenansicht eines Elektromotors, dessen
obere Hälfte im Querschnitt gezeigt ist, wobei die erfindungsge
mäße Wälzlagerbaugruppe in diesem Motor verwendet wird;
Fig. 11 einen Teilquerschnitt eines Wälzlagers nach dem Stand der
Technik; und
Fig. 12 einen Teilquerschnitt durch eine weitere Wälzlagerbaugruppe
gemäß dem Stand der Technik.
Verschiedene bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wer
den im folgenden unter Bezugnahme auf die Fig. 1 bis 10 erläutert.
Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der ersten Erfindung be
steht eine Wälzlagerbaugruppe, wie in Fig. 1 bis 3 gezeigt, aus einer mit einer
Dichtung und mit tiefen Rillen versehenen Kugellagerbaugruppe, welche einen
inneren Laufring 1, einen äußeren Laufring 2 und eine Vielzahl von Wälzele
menten, wie zum Beispiel Kugeln 4, enthält, welche vom Käfig 3 gehalten wer
den. Gegenüberliegende Kantenbereiche des äußeren Laufrings 2, welche an ei
ne innere Umfangsoberfläche hiervon angrenzen, sind nach innen hin mit Vor
sprüngen versehen, um jeweils Dichtungssitze 5 festzulegen, in welchen zuge
hörige ringförmige Dichtelemente 6 eingepreßt sind. Ein jedes der Dichtele
mente 6 ist in Form einer kontaktlosen Schildplatte ausgeführt und erstreckt
sich vom zugehörigen Dichtungssitz zum inneren Laufring 1 hin radial nach in
nen, wobei seine am weitesten innen liegende Kante benachbart zu einer zuge
hörigen Dichtungsnut 7 angebracht ist, welche in einem Kantenbereich des in
neren Laufrings 1 angrenzend an die äußere Umfangsoberfläche des inneren
Laufrings 1 angebracht ist, so daß dadurch eine Labyrinthdichtung definiert
wird. Es sei angemerkt, daß ein jedes Dichtungselement in Form einer Kon
takttypdichtung ausgeführt sein kann, welche aus einem elastischen Material
besteht, wie zum Beispiel Gummi, welcher mit einem Kern versehen ist.
Der äußere Laufring 2 hat eine darin ausgebildet isolierende Abdeckung 8, um
den äußeren Umfangsoberflächenbereich 2a des äußeren Laufrings 2 sowie ge
genüberliegende Endflächen 2b hiervon miteinander in Kontakt zu halten. Die
isolierende Abdeckung 8 ist ein von dem äußeren Laufring 2 getrennt ausge
führtes Element und ist elastisch stramm um den äußeren Laufring 2 gelegt.
Diese isolierende Abdeckung 8 ist aus einem elektrisch isolierenden elastischen
Material, wie zum Beispiel synthetischem Gummi oder Harz, gebildet und in
Form eines Hohlzylinders mit einem zylindrischen Körper 8a ausgeführt, bei
dem die gegenüberliegenden Enden mit einem radial nach innen sich er
streckenden inneren Kragen 8b ausgeführt sind.
Der zylindrische Körper 8a, welcher mit dem äußeren Umfangsoberflächenbe
reich 2a des äußeren Laufrings 2 ausgerichtet ist, ist an einer Vielzahl von
Stellen (zum Beispiel zwei), welche an die gegenüberliegenden Enden hiervon
angrenzend ausgebildet sind, einstückig integriert mit ringförmigen Vorsprün
gen 9 versehen, welche sich in Umfangsrichtung hiervon erstrecken und radial
nach außen hiervon aufstehen. Entsprechende Bereiche der äußeren Umfangs
oberfläche 2a des äußeren Laufrings 2, welche mit den radialen äußeren Vor
sprüngen 9 ausgerichtet sind, sind mit ringförmigen Nuten 11 versehen.
Die isolierende Abdeckung 8 weist ringförmige Vorsprünge 10 auf, welche ein
stückig integriert hiermit ausgeführt sind, so daß sie sich radial nach innen
hiervon in Ausrichtung mit, aber in entgegengesetzter Richtung zu, den ent
sprechenden radialen äußeren Vorsprüngen 9 erstrecken. Die radialen inneren
Vorsprünge 10 sind mit der isolierenden Abdeckung 8 einstückig integriert und
in den entsprechenden ringförmigen Nuten 11 im äußeren Laufring 2 aufge
nommen. Selbstverständlich sind die radialen äußeren und inneren Vorsprün
ge 9 und 10 mit der isolierenden Abdeckung 8 einstückig integriert ausgeführt.
Zusätzlich zu den ringförmigen Nuten 11 weist der äußere Laufring 2 ringför
mige Nuten 12 auf, welche in gegenüberliegenden Stirnseiten 2b hiervon aus
geführt sind. Auf der anderen Seite sind zugeordnete innere Kragen 8b der iso
lierenden Abdeckung 8, welche die gegenüberliegenden Stirnseiten 2b des äu
ßeren Laufrings 2 bedecken, einstückig integriert ausgeführt mit ringförmigen
seitlichen Vorsprüngen 13, die hiervon in einer Weise aufstehen, daß sie sich
gegenüberliegen und in entsprechenden ringförmigen seitlichen Nuten 12 auf
genommen werden. Eine jede der ringförmigen Nuten 11 und 12 kann einen
rechteckförmigen Querschnitt aufweisen oder einen im wesentlichen schwal
benschwanzförmigen Querschnitt, wobei der Boden eine Breite aufweist, die
etwas größer ist als die Öffnung.
Der zylindrische Körper 8a der isolierenden Abdeckung 8 hat in seinem Nor
malzustand einen inneren Durchmesser, welcher kleiner ist als der äußere
Durchmesser des äußeren Laufrings 2, und ist stramm auf der äußeren Um
fangsoberfläche 2a des äußeren Laufrings 2 entgegen der ihm innewohnenden
elastischen Rückstellkräfte aufgesetzt, wobei die Kragen 8b mit den entspre
chenden Stirnseiten des äußeren Laufrings 2 elastisch in Kontakt gehalten
werden.
Das Ausmaß, um welches die isolierende Abdeckung 8 in radialer Richtung ela
stisch nach außen gedehnt wird, wenn sie auf den äußeren Laufring 2 aufge
setzt wird, bewegt sich bevorzugterweise im Bereich von 5 bis 15% relativ zum
Durchmesser der isolierenden Abdeckung 8 im Normalzustand. Mit anderen
Worten heißt das, daß der innere Durchmesser der isolierenden Abdeckung 8
in einer radial nach außen gespannten Stellung, d. h. wenn er beim Aufsetzen
auf den äußeren Laufring 2 elastisch radial nach außen gedehnt wird, einen
Wert annimmt, welcher bevorzugterweise im Bereich von 105 bis 125% des
Normalzustands liegt.
Falls die elastische Ausdehnung kleiner als 5% ist, kann eine ausreichend star
ke Rückstellkraft, mit der die isolierende Abdeckung 8 stramm auf dem äuße
ren Laufring 2 aufsitzt, nicht eingehalten werden.
Falls die elastische Ausdehnung den oberen Grenzwert von 25% übersteigt, gilt
andererseits, daß Schwierigkeiten beim Aufsetzen der isolierenden Abdeckung
8 auf und um den äußeren Laufring 2 herum auftreten und/oder die isolierende
Abdeckung 8 über die maximale Streckung hinaus ausgedehnt werden könnte.
Es sei angemerkt, daß bei einer jeden der jeweils in Fig. 4 bis 6 gezeigten zwei
ten bis vierten bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung die
ringförmigen seitlichen Nuten 12, welche so beschrieben worden sind, daß sie
auf entsprechenden gegenüberliegenden Stirnseiten 2b des äußeren Laufrings
2 in der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angebracht sind,
und die entsprechenden ringförmigen seitlichen Vorsprünge 13 der isolieren
den Abdeckung 8 nicht immer notwendig sind, und deshalb weggelassen wer
den könnten.
In jedem Fall ist ein jeder der radialen äußeren Vorsprünge 9 der isolierenden
Abdeckung 8 bevorzugterweise von einem Querschnitt, bei dem ein Teil hier
von an einem Punkt in der Mitte hiervon hochsteht, zum Beispiel von einer im
wesentlichen halbkreisförmigen Gestalt, wie in Fig. 1 gezeigt, einer im wesent
lichen dreieckigen Gestalt, wie in Fig. 5 gezeigt, oder einer im wesentlichen
trapezförmigen Gestalt, wie in Fig. 6 gezeigt.
Wie in Fig. 7 bei einer fünften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung
gezeigt, kann auch ein jeder Kragen 8a der isolierenden Abdeckung 8 einen in
neren Durchmesser A aufweisen, welcher bevorzugterweise kleiner ist als der
innere Durchmesser B des äußeren Laufrings 2 gemessen zwischen gegenüber
liegenden Punkten der angrenzenden inneren Umfangskante des äußeren Lauf
rings 2 (bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist damit der innere Durch
messer einer zylindrischen Stirnseite gemeint, welche in dem inneren Um
fangswandbereich des äußeren Laufrings 2 bei der Stirnfläche 2b des äußeren
Laufrings 2 und dem zugehörigen Dichtungssitz 5 vorliegt), wenn und solange
wie diese isolierende Abdichtung 8 stramm auf dem äußeren Laufring 2 auf
sitzt.
Wenn, wie in Fig. 3 gezeigt, die Wälzlagerbaugruppe in einer Lagerbüchse 15
eingesetzt wird, wird ein Schmiermittel 14, wie zum Beispiel Öl oder Fett, auf
einen zwischen den radialen äußeren Vorsprüngen 9 liegenden Bereich der äu
ßeren Umfangswandfläche der isolierenden Abdeckung 8 aufgesetzt und die
Wälzlagerbaugruppe wird sodann mit den radialen äußeren Vorsprüngen 9
längs der inneren Umfangsoberflächenwand der Lagerbüchse 15 in die Lager
büchse 15 eingepreßt. Die hierbei erwähnte Lagerbüchse 15 besteht aus einem
eisenhaltigen Material.
Da das Lager selbst im wesentlichen durch die isolierende Abdeckung 8 be
deckt ist, kann bei der Lagerbaugruppe mit dem oben beschriebenen Aufbau
jeglicher mögliche elektrische Korrosionskontakt zwischen den Wälzelementen
4 und entweder dem inneren oder äußeren Laufring 1 und 2 vermieden wer
den, welcher sich andernfalls aufgrund einer Spannungsdifferenz zwischen der
Lagerbüchse 15 und der in einem Bohrloch im inneren Laufring 1 aufgenom
men Welle (nicht gezeigt) ergäbe.
Da das Schmiermittel 14, welches auf diesen Bereich der isolierenden Ab
deckung 8 gegeben wird, in einem Raum zwischen den radialen äußeren Vor
sprüngen 9 der isolierenden Abdeckung 8 gehalten wird, gilt weiterhin, daß im
äußeren Umfangsbereich der isolierenden Abdeckung 8 und der innere Um
fangsbereich der Lagerbüchse 15 eine Reibungskraft reduziert werden kann,
welche andernfalls zu einer Kriechkraft führen würde, und daß auch die Rei
bung zwischen den radialen äußeren Vorsprüngen 9 und der inneren Umfangs
oberfläche der Lagerbüchse dazu dient, ein Kriechen zu verhindern. Da das
eingeschlossene Schmiermittel 14 die Antikriechwirkung erhöht, gilt somit,
daß der Widerstand gegenüber einer axialen Verschiebung des äußeren Lauf
rings 2 relativ zur Lagerbüchse 15 minimal ist. Deshalb kann die Wälzlager
baugruppe der vorliegenden Erfindung vorteilhafterweise auch als Lager mit
einem freien Ende verwendet werden (z. B. kann, wie in Fig. 10 gezeigt, ein La
ger B an dem freien Ende eines Antriebsmotors angebracht werden).
Die isolierende Abdeckung 8 ist als ein Element ausgebildet, welches vom äu
ßeren Laufring 2 abgesetzt ist, und welches anschließend, wie vorhergehend
beschrieben, auf dem äußeren Laufring 2 aufgesetzt werden kann. Deshalb
kann eine bestehende Fertigungsstraße zum Herstellen eines Standardlagers
verwendet werden, um die Wälzlagerbaugruppe herzustellen, welche keine iso
lierende Abdeckung 8 aufweist. Die isolierende Abdeckung 8 kann dann von
außen auf die auf diese Weise hergestellte Wälzlagerbaugruppe aufgesetzt wer
den, um hierbei den äußeren Laufring 2 in der oben beschriebenen Weise zu
bedecken. Dementsprechend kann, ohne die bestehende Fertigungsstraße groß
ändern zu müssen, die elektrisch isolierende Wälzlagerbaugruppe leicht und
preiswert hergestellt werden.
Da die isolierende Abdeckung 8 aus einem elastischen Material besteht, gilt zu
sätzlich, daß die isolierende Abdeckung 8 entgegen ihrer eigenen Rückstellkräf
te gedehnt und die isolierende Abdeckung 8 stramm auf den äußeren Laufring
2 aufgesetzt werden kann. Deshalb kann sich die isolierende Abdeckung 8
nicht in fehlerhafter Weise während des Transports oder während der Lage
rung des Lagers oder während des Aufsetzens des Lagers in einer Lagerbüchse
von demselben lösen und das Lager deshalb bequem in die Lagerbüchse 15 ein
gesetzt werden.
Obwohl die isolierende Abdeckung 8 als ein Element ausgebildet ist, welches
von dem äußeren Laufring 2 der oben beschriebenen Wälzlagerbaugruppe ge
trennt ist, wird die isolierende Abdeckung 8 auf dem äußeren Laufring 2 zu ei
nem Zeitpunkt aufgesetzt, zu dem die Wälzlagerbaugruppe von der Herstellfa
brik ausgeliefert wird. Wenn das Lager in der Maschine installiert werden soll,
gilt entsprechend, daß alles was noch erforderlich ist, darin besteht, das
Schmiermittel aufzubringen. Deshalb kann nicht nur die Anzahl der Schritte,
um die Montage durchzuführen, reduziert werden, sondern es besteht auch kei
ne Gefahr, daß das Montagepersonal versäumen könnte, ein Bauteil, wie zum
Beispiel einen O-Ring zu vergessen (wie dies der Fall mit den Antikriechlagern
nach dem Stand der Technik ist) und/oder den O-Ring zu zerschneiden (wie
dies bei der Handhabung der Antikriechlagerbaugruppe nach dem Stand der
Technik passieren könnte). Wie oben erläutert, führt die oben erläuterte Erfin
dung einerseits dazu, daß eine Wälzlagerbaugruppe mit einer Antikriecheigen
schaft sowie einer elektrischen Isolierung bereitgestellt wird, welches sowohl
preiswert ist als auch leicht gehandhabt werden kann.
Weiterhin gilt, wie dies der Fall bei der fünften Ausführungsform der vorlie
genden Erfindung ist, daß - wie in der Figur gezeigt - der innere Durchmesser A
eines jeden Kragens 8b der isolierenden Abdeckung 8 so gewählt ist, daß er
kleiner als der innere Durchmesser B des äußern Laufrings 2 ist, wie er zwi
schen gegenüberliegenden Punkten der aneinandergrenzenden inneren Um
fangskante des äußeren Laufrings 2 gemessen wird, wenn und solange wie die
isolierende Abdeckung 8 stramm auf den äußeren Laufring 2 aufgesetzt wird,
so daß es möglich ist, die Erzeugung elektrischer Funken zwischen der inneren
Umfangswand des äußeren Laufrings 2 und der Lagerbüchse in vorteilhafter
Weise zu vermeiden.
Es sei angemerkt, daß dies der Fall ist mit der sechsten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung, wobei - wie in Fig. 8 gezeigt - der innere Durchmesser
eines jeden Kragens 8b der isolierenden Abdeckung 8 gleich sein kann zu dem
inneren Durchmesser des äußeren Laufrings 2, wie er zwischen sich gegenü
berliegenden Punkten der aneinander angrenzenden inneren Umfangskanten
gemessen wird. In einem solchen Fall weist jedoch zum Beispiel die Lagerbüch
se 15 einen Bereich auf, welcher der angrenzenden Stirnseite 2b des äußeren
Laufrings 2 durch die zugeordneten Kragen 8a der isolierenden Abdeckung 8
gegenüberliegt, und wobei eine zwischen der Lagerbüchse 15 und dem äußeren
Laufring 2 angelegte Spannung relativ hoch ist, so daß die Möglichkeit besteht,
daß zwischen der Lagerbüchse 15 und einem inneren Kantenbereich C der in
neren Oberfläche des äußeren Laufrings 2 elektrische Funken auftreten kön
nen. Dabei weist der äußere Laufring 2 eine nach außen freiliegenden Oberflä
che auf, welcher der Lagerbüchse 15 am nächsten liegt.
Dementsprechend führt die Wahl des inneren Durchmessers A eines jeden Kra
gens 8a der isolierenden Abdeckung 8 in einer solchen Weise, daß er kleiner ist
als der innere Durchmesser B des äußeren Laufrings 2, wie er zwischen gegen
überliegenden Punkten der aneinander grenzenden inneren Umfangskanten
des äußeren Laufrings 2a gemessen wird dazu, daß ein räumlicher Abstand
oder ein Kriechabstand zwischen dem äußeren Laufring 2 und der Lagerbüchse
vergrößert wird, um hierdurch die Wahrscheinlichkeit der Erzeugung von elek
trischen Funken zu verringern.
Auch führen die radialen inneren Vorsprünge 10 der isolierenden Abdeckung 8,
welche in entsprechenden ringförmigen Nuten 11 eingreifend angebracht und
im äußeren Laufring 2 geformt sind, dazu, daß die Positionierung der isolieren
den Abdeckung 8 relativ zum äußeren Laufring 2 erleichtert wird, wenn die iso
lierende Abdeckung 8 auf den äußeren Laufring 2 aufzusetzen ist. Deshalb
kann nicht nur das Aufsetzen der isolierenden Abdeckung 8 auf der äußeren
Laufringfläche 2 erleichtert werden, sondern auch die Möglichkeit geschaffen
werden, daß die äußere Abdeckung 8, wenn sie selbst einmal auf dem äußeren
Laufring aufgesetzt wird, sich nur mehr schwerlich vom äußeren Laufring 2
entfernen lassen wird.
Da eine jede radiale äußere Erhebung 9 einstückig integriert mit der isolieren
den Abdeckung 8 ausgeführt und mit der entsprechenden radialen inneren Er
hebung 10 in radialer Richtung ausgerichtet ist, um eine erhöhte Dicke des die
isolierende Abdeckung 8 bildenden elastischen Materials bereitzustellen, wel
ches, gilt weiterhin, daß die entsprechende radiale äußere Erhebung 9 sich
während der Einführung auf den äußeren Laufring 2 beträchtlich verformen
kann und somit die Installation des Lagers 1 in der Lagerbüchse 15 erleichtert.
Fig. 10 zeigt einen Elektromotor 20, welcher die oben beschriebene Wälzlager
baugruppe verwendet. In diesem Motor 20 ist eine Motorwelle 21 in einem vor
deren und einem hinteren Lager B1 und B2 drehbar gelagert. Dabei wird das
vordere Lager B1 als Lager für die ruhende Seite verwendet, welche mit einem
als Lagerbüchse dient Motorgehäuse 22 verbunden ist, und das rückwärtige
Lager 2 wird als Lager für die freie Seite verwendet, welche eine axiale Ver
schiebung der Motorwelle 21 relativ zum Motorgehäuse 22 erlaubt, wenn eine
thermische Ausdehnung stattfindet. Die Wälzlagerbaugruppe mit dem in Fig. 1
gezeigten Aufbau wird als Lager B2 mit freiem Ende verwendet. Die in Fig. 10
gezeigte Motorwelle 21 hat eine fest darauf angebrachte ist und innerhalb des
Motorgehäuses 22 positionierte Armatur 23, ein Leistungsübertragungsele
ment 22, wie zum Beispiel eine Keilriemenscheibe, welche an einem vorderen
Ende hiervon fest angebracht ist, sowie ein Gebläse 25, welches am rückwärti
gen Ende hiervon angebracht ist, um den Motor 20 kühlen. Das Motorgehäuse
22 weist einen daran angebrachten Feldmagneten 26 auf und umfaßt die Ar
matur 23.
Wenn eine jede der radialen äußeren Vorsprünge 9 der isolierenden Abdeckung
so geformt ist, daß sie einen Querschnitt aufweist, bei dem ein mittig in Längs
richtung angebrachter Teil hiervon sich - wie in den Fig. 1 bis 7 gezeigt - radial
nach außen erstreckt, gilt weiterhin, daß dann ein Bereich einer jeden radialen
äußeren Erhebung 9 einen Befestigungsrand bildet, welcher deformiert wird,
wobei er in einer jeden der beiden seitlichen Richtungen verschoben wird und
es deshalb möglich ist, daß einerseits das Aufsetzen des Lagers in der Lager
büchse 15 erleichtert wird und auch der Widerstand gegenüber einer axialen
Verschiebung des äußeren Laufrings 2 minimiert wird. Dementsprechend kann
die Wälzlagerbaugruppe der vorliegenden Erfindung weiterhin in vorteilhafter
Weise als Lager B2 auf einem freien Ende verwendet werden, wie in Fig. 10 ge
zeigt.
Obwohl bei einer jeden der vorliegend erläuterten Ausführungsformen gemäß
der vorliegenden Erfindung das Schmiermittel 14, wie in Fig. 3 gezeigt, zum
Zeitpunkt des Aufsetzens des Lagers in der Lagerbüchse 15 aufgebracht und
festgehalten wird, wenn keine Funktion erforderlich ist, um ein Kriechen hier
bei zu vermeiden, muß das Schmiermittel 14 nicht verwendet werden und die
isolierende Abdeckung 8 kann in die Lagerbüchse 15 eingepreßt werden, um
mit der inneren Umfangsoberfläche der Lagerbüchse 15 in engen Kontakt zu
treten. Selbst in diesem Fall kann, wie oben beschrieben, eine ähnliche elektri
sche Isolationswirkung erzielt werden.
Wenn das Lager in die Lagerbüchse 15 ohne Verwendung von Schmiermittel 14
eingebracht wird, kann die isolierende Abdeckung 8 eine glatte äußere Um
fangsoberfläche haben, wie dies der Fall ist bei der siebten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung, welche in Fig. 9 gezeigt ist, wobei keine radialen
Vorsprünge 9 verwendet werden. Wenn das Lager 1 in die Lagerbüchse 15 ein
zusetzen ist, gilt in einem solchen Fall, daß ein durch die Anwesenheit von ra
dialen äußeren Vorsprüngen 9 bewirkter Widerstand des Lagers 1 gegenüber
einer Einführung in die Lagerbüchse 15, nicht auftritt und deshalb das Lager
leicht und einfach in die Lagerbüchse 15 eingeführt werden kann.
Obwohl in einer jeden der vorliegend beschriebenen Ausführungsformen der
Erfindung die isolierende Abdeckung 8 so beschrieben worden ist, daß sie ein
Element ist, welches getrennt ist vom äußeren Laufring 2 ausgeführt ist, gilt
weiterhin gilt, daß die isolierende Abdeckung 8 durch die Verwendung von be
kannten Spritzgußtechniken mit Einsätzen auch mit dem äußeren Laufring 2
einstückig integriert ausgeführt sein kann. In einem solchen Fall kann die Fa
brikationslinie, die hierfür benötigt wird, kompliziert sein im Vergleich zu der,
welche verwendet wird, um das Lager gemäß einer der vorstehend erläuterten
Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung herzustellen, jedoch kann da
bei die isolierende Abdeckung 8 in sicherer Weise auf den äußeren Laufring 2
aufgesetzt werden.
Claims (10)
1. Wälzlagerbaugruppe, welche umfaßt:
einen inneren Laufring (1);
einen äußeren Laufring (2), welcher den inneren Laufring (1) um schließt;
eine Vielzahl von Wälzelementen, welche zwischen dem inneren und dem äußeren Laufring (1, 2) angebracht sind; und
eine isolierende Abdeckung (8), welche aus einem elastischen Materi al mit elektrischen Isolationseigenschaften besteht, wobei die isolierende Abdeckung (8) einen im wesentlichen zylindrischen Körper (8a) und Kragen (8b) aufweist, welche sich von gegenüberliegenden Enden des elektrischen Kör pers (8a) radial nach innen erstrecken, wobei die isolierende Abdeckung (8) auf den äußeren Laufring (2) aufgesetzt ist;
wobei der zylindrische Körper (8a) in einem Normalzustand einen in neren Durchmesser aufweist, welcher kleiner ist als der äußere Durchmesser des äußeren Laufrings (2), und die isolierende Abdeckung (8) auf dem äußeren Laufring (2) entgegen ihrer inhärenten Rückstellkräfte gespannt und mit ih rem zylindrischen Körper (8a) in engem Kontakt mit einer äußeren Umfangs wand des äußeren Laufrings (2) steht, und die Kragen (8b) in engen Kontakt mit entsprechenden gegenüberliegenden Stirnseiten (2b) des äußeren Lauf rings (2) gehalten sind.
einen äußeren Laufring (2), welcher den inneren Laufring (1) um schließt;
eine Vielzahl von Wälzelementen, welche zwischen dem inneren und dem äußeren Laufring (1, 2) angebracht sind; und
eine isolierende Abdeckung (8), welche aus einem elastischen Materi al mit elektrischen Isolationseigenschaften besteht, wobei die isolierende Abdeckung (8) einen im wesentlichen zylindrischen Körper (8a) und Kragen (8b) aufweist, welche sich von gegenüberliegenden Enden des elektrischen Kör pers (8a) radial nach innen erstrecken, wobei die isolierende Abdeckung (8) auf den äußeren Laufring (2) aufgesetzt ist;
wobei der zylindrische Körper (8a) in einem Normalzustand einen in neren Durchmesser aufweist, welcher kleiner ist als der äußere Durchmesser des äußeren Laufrings (2), und die isolierende Abdeckung (8) auf dem äußeren Laufring (2) entgegen ihrer inhärenten Rückstellkräfte gespannt und mit ih rem zylindrischen Körper (8a) in engem Kontakt mit einer äußeren Umfangs wand des äußeren Laufrings (2) steht, und die Kragen (8b) in engen Kontakt mit entsprechenden gegenüberliegenden Stirnseiten (2b) des äußeren Lauf rings (2) gehalten sind.
2. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 1, wobei in der äußeren Um
fangswand (2a) des äußeren Laufrings (2) ringförmige Nuten (11) ausgebildet
sind, und wobei die isolierende Abdeckung (8) mit ringförmigen, nach innen
weisenden Vorsprüngen (10) ausgebildet ist, welche in zugeordnete ringförmige
Nuten (11) in der äußeren Umfangswand (2a) des äußeren Laufrings (2) ein
greifen.
3. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 1, wobei der äußere Laufring (2)
gegenüberliegende Stirnseiten hat, welche mit jeweiligen ringförmigen Nuten
(12) ausgebildet sind und wobei die isolierende Abdeckung (8) mit ringförmigen
seitlichen Vorsprüngen (13) ausgebildet ist, welche in jeweils korrespondieren
de ringförmige Nuten (12) der Stirnseiten (2b) des äußeren Laufrings (2) ein
greifen.
4. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 1, wobei ein jeder der Kragen
(8b) der auf den äußeren Laufring (2) aufgesetzten isolierenden Abdeckung (8)
einen inneren Durchmesser (A) aufweist, welcher kleiner ist als der innere
Durchmesser (B) des an die zugeordneten Stirnseiten (2b) angrenzenden inne
ren Kantenbereichs des äußeren Laufrings (2).
5. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 1, wobei der zylindrische Körper
(8a) der isolierenden Abdeckung (8) an einer Vielzahl von Stellen mit radialen
äußeren Vorsprüngen (9) versehen ist, welche sich radial hiervon nach außen
erstrecken, und ein Schmiermittel im Zwischenraum zwischen den benachbart
liegenden radialen äußeren Vorsprüngen (9) vorgesehen ist.
6. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 5, wobei der zylindrische Körper
(8a) der isolierenden Abdeckung (8) mit radialen inneren Vorsprüngen (10) ver
sehen ist, welche sich hiervon an Stellen radial nach innen erstrecken, welche
jeweils mit den radialen äußeren Vorsprünge (9) ausgerichtet sind, wobei die
radialen inneren Vorsprünge (10) in die ringförmigen Nuten (11) in der äuße
ren Umfangswand (2a) des äußeren Laufrings (2) eingreifen.
7. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 5, wobei die radialen äußeren
Vorsprünge (9) jeweils einen Querschnittsverlauf aufweisen, bei dem ein Teil
hiervon an einem in Breitenrichtung in der Mitte hiervon liegenden Punkt
nach außen aufsteht.
8. Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch 7, wobei der Querschnittsver
lauf eine im wesentlichen halbkreisförmige Gestalt, eine im wesentlichen tra
pezförmige Gestalt oder eine im wesentlichen dreieckige Gestalt aufweist.
9. Verfahren zum Montieren einer Wälzlagerbaugruppe nach Anspruch
5 in einer Lagerbüchse, wobei ein Schmiermittel in den Zwischenraum zwi
schen den benachbart liegenden radialen äußeren Vorsprüngen (9) der isolie
renden Abdeckung (8) eingebracht und der äußere Laufring in eine innere Um
fangswand der Lagerbüchse eingepreßt wird.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8141 | Disposal/no request for examination |