DE19805740A1 - Bicycle rack for vehicle tailgate - Google Patents

Abstract

The bicycle rack has a base frame fitted to edges in the rear of the vehicle bodywork by means of quick locking devices consisting of a casing with bolt, threaded boring, clamping hooks, hook extension, spindle drive and hand-wheel. The casing (11) has a counter-bearing (19) able to turn on a bolt (21) on the casing side facing the bodywork (2).

Description

Die Erfindung betrifft einen Gepäckträger zur lösbaren Befestigung an einem Karosserieteil eines Fahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie eine Schnellspanneinrichtung zur Verwendung an dem Gepäckträger.The invention relates to a luggage rack for releasable attachment to a Body part of a vehicle according to the preamble of claim 1 and a quick release device for use on the luggage rack.

Bisher sind nur Gepäckträger zur lösbaren Befestigung am Fahrzeugheck bekannt, die mit Hilfe von Spanngurten z. B. auf die Heckklappe eines Fahrzeuges gezurrt werden. Dies hat den Nachteil, daß die Befestigung des Gepäckträgers mit Spanngurten relativ mühsam ist und es leicht passieren kann, daß bei unsachgemäßer Befestigung sich die Spanngurte lösen und keine sichere Befestigung des Gepäckträgers mehr gegeben ist.So far, only luggage carriers for detachable attachment to the rear of the vehicle are known, the z. B. lashed onto the tailgate of a vehicle become. This has the disadvantage that the luggage rack is attached with Lashing straps is relatively tedious and it can easily happen that at improper fastening the straps loosen and no secure Attachment of the luggage rack is more given.

Weitere Trägerkonstruktionen sind aus den Druckschriften WO 97 30 870 A1, US 56 20 123 A und DE 44 07 477 A1 bekannt. Diese sind jedoch aufwendig zu bedienen.Further support structures are from the publications WO 97 30 870 A1, US 56 20 123 A and DE 44 07 477 A1 known. However, these are difficult to use.

Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Gepäckträger zur lösbaren Befestigung an einem Karosserieteil eines Fahrzeugs derart weiterzubilden, daß dieser mit wenigen Handgriffen sicher und leicht am Karosserieteil befestigbar ist. Eine weitere Aufgabe besteht darin, eine für eine derartige Schnellbefestigung geeignete Schnellspanneinrichtung vorzuschlagen.The present invention is therefore based on the object Luggage rack for detachable attachment to a body part of a vehicle to develop in such a way that it is safe and easy on the hand Body part is attachable. Another job is one for one to propose such quick attachment suitable quick release device.

Die gestellte Aufgabe wird einerseits durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 und andererseits durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 8 gelöst.The task is on the one hand by the characteristic features of the Claim 1 and  on the other hand solved by the characterizing features of claim 8.

Die Erfindung beruht darauf, daß an einer Seite des Grundrahmens des Gepäckträgers Einhängehaken angeordnet sind, die an der/dem zugeordneten Kante/Falz des Karosserieteils einhängbar sind, und gleichzeitig an der gegenüberliegenden Seite des Grundrahmens Schnellspanneinrichtungen vorgesehen sind, die an der/dem zugeordneten Kante/Falz des Karosserieteils werkzeuglos verspannbar sind.The invention is based on the fact that on one side of the base frame of the Luggage rack hanging hooks are arranged on the assigned Edge / fold of the body part can be hooked in, and at the same time on the opposite side of the base frame quick release devices are provided on the / the associated edge / fold of the body part can be clamped without tools.

Damit wird der Vorteil erreicht, daß der Gepäckträger ohne Werkzeug an dem Karosserieteil an- und abbaubar ist. Das Befestigen und Lösen des Gepäckträgers erfolgt dabei mit wenigen Handgriffen.This has the advantage that the luggage rack without tools on the Body part can be attached and removed. Attaching and detaching the luggage rack is done in a few simple steps.

Die Schnellspanneinrichtung umfaßt ein an dem Gepäckträger festlegbares Gehäuse, ein innerhalb des Gehäuses um eine Achse drehbaren Spannhaken mit Hakenfortsatz, ein um eine weitere Achse drehbares Gegenlager mit Anlageplatte zur Anlage am Fahrzeug und einen handbetätigbaren Spindeltrieb zum Verschwenken des Spannhakens um die Achse, derart, daß der Hakenfortsatz unter Zugkraft in Eingriff mit einem Falz/einer Kante eines Karosserieteils des Fahrzeugs gelangt und gleichzeitig die Anlageplatte des Gegenlagers auf die Karosserie gepreßt wird, so daß die Schnellspanneinrichtung fest mit dem Karosserieteil verspannt wird.The quick release device comprises a fixable on the luggage rack Housing, a clamping hook rotatable about an axis within the housing Hook extension, a counter bearing rotatable about a further axis with a contact plate to the system on the vehicle and a manually operated spindle drive for Swiveling the tensioning hook around the axis in such a way that the hook extension underneath Traction engages a fold / edge of a body part of the vehicle arrives and at the same time the contact plate of the counter bearing on the body is pressed so that the quick release device firmly with the body part is tensioned.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.Advantageous refinements and developments of the invention are the subject of the dependent claims.

In der bevorzugten Ausführungsform weist die Schnellspanneinrichtung ein Gehäuse auf, in welchem ein Spannhaken angeordnet ist, der mittels eines Spindeltriebs im Gehäuse schwenkbar ist. Der Spindeltrieb wird dabei mittels eines Handrades betätigt. Der Spannhaken weist einen Hakenfortsatz auf, der durch Betätigen des Handrades mit der Unterkante dem Karosserieteil des Fahrzeugs in Eingriff gebracht werden kann.In the preferred embodiment, the quick release device has a housing on, in which a clamping hook is arranged, which by means of a spindle drive in Housing is pivotable. The spindle drive is by means of a handwheel operated. The tensioning hook has a hook extension, which is activated by pressing the Handwheel with the  Lower edge engages the body part of the vehicle can be brought.

Im Gehäuse ist ferner ein Gegenlager schwenkbar angeordnet, wobei der Spannhaken einen Bolzen aufweist, der bei Schwenkbewegung des Spannhakens auf das Gegenlager drückt, welches dadurch gegen das Karosserieteil des Fahrzeugs gedrückt wird und zusammen mit dem Spannhaken eine feste Verspannung des Gepäckträgers an dem Karosserieteil bewirkt.A counter bearing is also pivotally arranged in the housing, wherein the tensioning hook has a bolt which at Swiveling movement of the clamping hook presses on the counter bearing which thereby against the body part of the vehicle is pressed and together with the tensioning hook a fixed one Bracing the luggage rack on the body part causes.

Vorteilhaft ist zwischen Spannhaken und dem Gegenlager eine Zufeder angeordnet, die bei der Demontage des Gepäckträgers das Öffnen der Spanneinrichtung unterstützt.It is advantageous between the hook and the counter bearing Feather arranged in the disassembly of the luggage rack supports the opening of the tensioning device.

Um den Gepäckträger an verschiedene Fahrzeugtypen anpassen zu können, ist vorgesehen, daß die Schnellspanneinrichtungen am Grundrahmen verschiebbar angeordnet sind.To adapt the luggage rack to different vehicle types can, it is provided that the quick release devices on Base frames are slidably arranged.

Vorzugsweise wird der Gepäckträger zur Beförderung von Fahrrädern benutzt. Dazu sind am Grundrahmen Einrichtungen zur Aufnahme und Befestigung von mindestens einem Fahrrad angeordnet.The luggage carrier is preferably used for the transport of Used bicycles. There are facilities on the base frame to hold and attach at least one bike arranged.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die nachfolgenden Zeichnungen näher erläutert.The invention is based on a Embodiment with reference to the following Drawings explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Heckansicht eines Fahrzeuges mit aufgesetztem Gepäckträger; Figure 1 is a rear view of a vehicle with a luggage rack attached.

Fig. 2 eine Seitenansicht des Fahrzeugheckes mit aufge­ setztem Gepäckträger; Figure 2 is a side view of the rear of the vehicle with the luggage rack set up;

Fig. 3 eine Draufsicht des Fahrzeughecks mit aufgesetztem Gepäckträger; Fig. 3 is a plan view of the vehicle rear with mounted luggage rack;

Fig. 4 einen seitlichen Schnitt durch die Schnellspann­ einrichtung in gelöstem Zustand; Figure 4 is a side section through the quick release device in the released state.

Fig. 5 einen seitlichen Schnitt durch die Schnellspann­ einrichtung in gespanntem Zustand; Figure 5 shows a side section through the quick release device in the tensioned state.

Fig. 6 eine Draufsicht auf die Schnellspanneinrichtung mit geöffneten Gehäusedeckel; Figure 6 is a plan view of the quick release device with the housing cover open.

Fig. 7 eine Ansicht gemäß Fig. 1 mit am Gepäckträger be­ festigtem Fahrrad. Fig. 7 is a view according to FIG. 1 with the luggage carrier attached to the bicycle.

Im folgenden Beispiel wird der Einsatz und die Montage des Gepäckträgers an einer Heckklappe 2 eines Fahrzeugs beschreiben. Die Anwendung des Gepäckträgers ist natürlich nicht auf Heckklappen beschränkt. Der Gepäckträger kann auch auf einem Fahrzeugdach oder an einer Fahrzeugtür angebracht werden.The following example describes the use and assembly of the luggage rack on a tailgate 2 of a vehicle. The use of the luggage rack is of course not limited to tailgates. The luggage rack can also be attached to a vehicle roof or to a vehicle door.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen den Gepäckträger 1 in den drei wichtigsten Ansichten, welcher an der schematisch dargestellten Heckklappe 2 eines Fahrzeugs befestigt ist. Der Gepäckträger 1 besteht dabei aus einem etwa rechteckförmigen Grundrahmen 3 (Fig. 1), der aus zwei im wesentlichen vertikal verlaufenden, entsprechend gebogenen Rohrstücken besteht, die jeweils im oberen und unteren Bereich der Heckklappe 2 des Fahrzeugs durch Querrohre miteinander verbunden sind. Am oberen Querrohr 5 des Grundrahmens 3 sind Halterohre 4 angeordnet, welche sich etwa waagerecht nach hinten erstrecken, und an welchen Befestigungseinrichtungen 6 für den Rahmen eines Fahrrades 24 (vgl. Fig. 7) vorgesehen sind. Im unteren Bereich des Grundrahmens 3 ist ein Schwenkbügel 7 angeordnet, welcher zwischen einer hochgeklappten Stellung 7' und einer heruntergeklappten Stellung 7 verschwenkt werden kann (Fig. 2). Dieser Schwenkbügel 7 ist im Querschnitt etwa L-förmig ausgebildet und trägt auf seinem horizontalen Schenkel Aufnahmeschienen 8, welche zur Aufnahme der Räder des Fahrrades 24 ausgebildet sind. Figs. 1 to 3 show the luggage carrier 1 in the three main views, which in the illustrated schematically tailgate 2 of a vehicle is fixed. The luggage carrier 1 consists of an approximately rectangular base frame 3 ( Fig. 1), which consists of two substantially vertically extending, correspondingly curved pipe sections, which are connected to each other in the upper and lower region of the tailgate 2 of the vehicle by cross tubes. Holding tubes 4 are arranged on the upper cross tube 5 of the base frame 3 , which extend approximately horizontally to the rear, and on which fastening devices 6 are provided for the frame of a bicycle 24 (cf. FIG. 7). A swivel bracket 7 is arranged in the lower region of the base frame 3 and can be swiveled between a folded-up position 7 'and a folded-down position 7 ( FIG. 2). This swivel bracket 7 is approximately L-shaped in cross section and carries on its horizontal leg receiving rails 8 , which are designed to receive the wheels of the bicycle 24 .

An den oberen Ecken des Grundrahmens 3 sind jeweils Einhängehaken 9 angeordnet, welche an der Oberkante der Heckklappe 2 einhängbar sind, so daß sich der Grundrahmen 3 oben an die Heckklappe 2 anlegt.At the upper corners of the base frame 3 , hooks 9 are arranged, which can be hung on the upper edge of the tailgate 2 , so that the base frame 3 rests against the tailgate 2 at the top.

Im Bereich unterhalb der Befestigung des Schwenkbügels 7 am Grundrahmen 3 sind nun erfindungsgemäß Schnellspanneinrichtungen 10 vorhanden, die sich bei eingehängtem Grundrahmen an den unteren Bereich der Heckklappe 2 anlegen.In the area below the attachment of the swivel bracket 7 to the base frame 3 , quick-release devices 10 are now available according to the invention, which, when the base frame is attached, lie against the lower region of the tailgate 2 .

Werden nun die Einhängehaken 9 an der Heckklappe 2 eingehängt, so befinden sich die Schnellspanneinrichtungen in gelöstem Zustand sowie in Fig. 4 dargestellt.If the hooks 9 are now attached to the tailgate 2 , the quick-release devices are in the released state and are shown in FIG. 4.

Die Schnellspanneinrichtung 10 umfaßt ein Gehäuse 11, welches auf die vertikalen Rohre des Grundrahmens 3 geschoben wird und durch einen Bolzen 12 daran festgelegt wird. Der Grundrahmen 3 kann mehrere Querbohrungen aufweisen, so daß das Gehäuse 10 durch Herausnehmen des Bolzens 12 in vertikaler Richtung 25 entlang des Grundrahmens 3 verschoben werden kann und durch Einstecken des Bolzens 12 wieder festgelegt werden kann.The quick release device 10 comprises a housing 11 which is pushed onto the vertical tubes of the base frame 3 and is fixed to it by a bolt 12 . The base frame 3 can have a plurality of transverse bores, so that the housing 10 can be displaced in the vertical direction 25 along the base frame 3 by removing the bolt 12 and can be fixed again by inserting the bolt 12 .

Im Gehäuse 11 ist ein in Seitenansicht etwa dreieckförmiger Spannhaken 14 angeordnet, welcher ebenfalls durch den Bolzen 12 am Gehäuse bzw. am Grundrahmen 3 festgelegt ist. Der Spannhaken 14 ist dabei um die Achse des Bolzens 12 schwenkbar gelagert. Der Spannhaken weist einen in Richtung Heckklappe 2 gerichteten Hakenfortsatz 14' auf. Gegenüberliegend dem Bolzen 12 weist der Spannhaken 14 eine Bohrung auf, in welcher ein Bolzen 13 mit Spiel gelagert ist. Dieser Bolzen 13 weist in Querrichtung eine Gewindebohrung auf, die eine Gewindeschraube 16 aufnimmt, welche mit einem Handrad 17 verbunden ist. Die Gewindeschraube 16 bildet zusammen mit dem Bolzen 13 einen Spindeltrieb, welcher durch Drehen am Handrad 17 eine Bewegung des Bolzens 13 in Pfeilrichtung 15 bzw. in entgegengesetzte Richtung ermöglicht, wobei auch der Spannhaken 14 entsprechend dieser Richtung 15 vom Bolzen 13 mitgenommen wird. Durch Betätigung des Handrades 17 kann durch die Gewindeschraube 16 und den Bolzen 13 im Spannhaken 14 eine Zugkraft auf den Spannhaken 14 ausgeübt werden, so daß sich der Spannhaken 14 um die Achse des Bolzens 12 dreht und der Hakenfortsatz 14' des Spannhakens 14 mit der unteren Kante 23 der Heckklappe 2 in Eingriff gebracht wird. An seiner der Heckklappe 2 zugewandten Seite weist das Gehäuse 11 ein mittels eines Bolzens 21 schwenkbar im Gehäuse 11 gelagertes Gegenlager 19 auf. Das Gegenlager 19 besitzt eine Anlageplatte 20, welche zur Anlage an die Heckklappe 2 vorgesehen ist, und vorzugsweise gummiert ausgebildet ist, um das Fahrzeugheck nicht zu beschädigen. An seinem freien Ende liegt das Gegenlager 19 an einem Bolzen 18 an, welcher fest mit dem Spannhaken 14 verbunden.Arranged in the housing 11 is an approximately triangular clamping hook 14 in side view, which is also fixed by the bolt 12 on the housing or on the base frame 3 . The tensioning hook 14 is pivotally mounted about the axis of the bolt 12 . The tensioning hook has a hook extension 14 'directed towards the tailgate 2 . Opposite the bolt 12 , the clamping hook 14 has a bore in which a bolt 13 is mounted with play. This bolt 13 has a threaded bore in the transverse direction which receives a threaded screw 16 which is connected to a handwheel 17 . The threaded screw 16 forms, together with the bolt 13, a spindle drive which, by turning the handwheel 17, enables the bolt 13 to move in the direction of the arrow 15 or in the opposite direction, the tensioning hook 14 also being carried along by the bolt 13 in accordance with this direction 15 . By operation of the hand wheel 17, by the threaded screw 16 and the bolt 13 are exerting a pulling force on the tension hook 14 in the tension hook 14, so that the clamping hook 14 turns around the axis of the pin 12 and the hook extension 14 'of the clamping hook 14 to the lower Edge 23 of the tailgate 2 is engaged. On its side facing the tailgate 2 , the housing 11 has a counter bearing 19 which is pivotably mounted in the housing 11 by means of a bolt 21 . The counter bearing 19 has a contact plate 20 , which is provided for contact with the tailgate 2 , and is preferably made rubber, so as not to damage the rear of the vehicle. At its free end, the abutment 19 rests on a bolt 18 which is firmly connected to the tensioning hook 14 .

Gleichzeitig mit der Bewegung des Spannhakens 14 durch drehen am Handrad 17 drückt dieser mit dem Bolzen 18 auf das Gegenlager 19, welches sich dadurch gegen die Heckklappe 2 schiebt, so daß die Anlageplatte 20 sich an der Heckklappe 2 anlegt. Es entsteht eine feste Verspannung des Gepäckträgers 1 an der Heckklappe 2, dadurch daß der Spannhaken 14 mit dem Hakenfortsatz 14' an der Unterkante 23 der Heckklappe eingreift und durch die entstehende Zugkraft das Gegenlager 19 fest an die Heckklappe preßt (Fig. 4).Simultaneously with the movement of the tensioning hook 14 by turning the handwheel 17 , it presses with the bolt 18 onto the counter bearing 19 , which thereby pushes against the tailgate 2 , so that the contact plate 20 bears against the tailgate 2 . This produces a tight clamping of the luggage carrier 1 to the tailgate 2, characterized in that the clamping hook 14 engages with the hook extension 14 'at the lower edge 23 of the tailgate and through the resulting tensile force the thrust bearing 19 fixed to the tailgate presses (Fig. 4).

Der Gepäckträger 1 läßt sich durch Öffnen der Schnellspanneinrichtung 10 durch Drehen am Handrad 17 leicht wieder lösen, wobei dann der Druck des Bolzens 18 auf das Gegenlager 19 nachläßt und dieses von der Heckklappe 2 abhebt. Gleichzeitig schwenkt der Hakenfortsatz 14' des Spannhakens 14 nach unten, so daß dieser außer Eingriff mit der Unterkante 23 der Heckklappe 2 gelangt. Dadurch löst sich die Schnellspanneinrichtung 10 von der Heckklappe 2, und der Gepäckträger 1 kann durch Aushängen der oberen Einhängehaken 9 vom Fahrzeugheck abgenommen werden.The luggage carrier 1 can be easily released again by opening the quick-release device 10 by turning the handwheel 17 , the pressure of the bolt 18 on the counter bearing 19 then releasing and lifting it off the tailgate 2 . At the same time, the hook extension 14 'of the tensioning hook 14 pivots downward, so that it comes out of engagement with the lower edge 23 of the tailgate 2 . This releases the quick release device 10 from the tailgate 2 , and the luggage rack 1 can be removed from the rear of the vehicle by detaching the upper hooks 9 .

Eine Zugfeder 22, welche zwischen dem Spannhaken 14 und dem Gegenlager 19 angeordnet ist, unterstützt das Öffnen der Spannverbindung bei der Demontage des Gepäckträgers 1.A tension spring 22 , which is arranged between the tensioning hook 14 and the counter bearing 19 , supports the opening of the tensioning connection when dismantling the luggage carrier 1 .

Die Fig. 7 zeigt schließlich den am Fahrzeugheck befestigten Gepäckträger 1 mit daran befestigtem Fahrrad 24. FIG. 7 finally shows the luggage carrier 1 fastened to the rear of the vehicle with the bicycle 24 fastened thereon.

BezugszeichenlisteReference list

11

Gepäckträger
Luggage rack

22nd

Heckklappe (Karosserieteil)
Tailgate (body part)

33rd

Grundrahmen
Base frame

44th

Halterohr
Holding tube

55

Querträger
Cross member

66

Befestigungseinrichtung
Fastening device

77

Schwenkbügel
Swivel bracket

88th

Aufnahmeschiene
Mounting rail

99

Einhängehaken
Hooks

1010th

Schnellspanneinrichtung
Quick release device

1111

Gehäuse
casing

1212th

Bolzen
bolt

1313

Bolzen
bolt

1414

Spannhaken
Tension hook

1414

' Hakenfortsatz
'' Hook process

1515

Pfeilrichtung
Arrow direction

1616

Gewindeschraube
Threaded screw

1717th

Handrad
Handwheel

1818th

Bolzen
bolt

1919th

Gegenlager
Counter bearing

2020th

Anlageplatte
Contact plate

2020th

Bolzen
bolt

2121

Bolzen
bolt

2222

Zugfeder
Tension spring

2323

Kante
Edge

2424th

Fahrrad
bicycle

2525th

Pfeilrichtung
Arrow direction

Claims (8)

1. Gepäckträger zur lösbaren Befestigung an einem Fahrzeug, insbesondere zur Beförderung von Fahrrädern, mit einem Grundrahmen, der mittels Einhängehaken und werkzeuglos verspannbaren Schnellspanneinrichtungen an entsprechenden Kanten oder Falzen eines Karosserieteils des Fahrzeuges befestigbar ist, wobei die Schnellspanneinrichtung ein Gehäuse mit Bolzen mit Gewindebohrung, Spannhaken, Hakenfortsatz, Spindeltrieb und Handrad aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (11) an seiner dem Karosserieteil (2) zugewandten Seite ein mittels eines Bolzens (21) schwenkbar im Gehäuse gelagertes Gegenlager (19) aufweist.1.Luggage rack for detachable attachment to a vehicle, in particular for transporting bicycles, with a base frame which can be fastened to corresponding edges or folds of a body part of the vehicle by means of hooks and quick-release devices which can be clamped without tools, the quick-release device being a housing with a bolt with a threaded bore, tensioning hook , Hook extension, spindle drive and handwheel, characterized in that the housing ( 11 ) on its side facing the body part ( 2 ) has a counter bearing ( 19 ) pivotably mounted in the housing by means of a bolt ( 21 ). 2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannhaken (14) einen Bolzen (18) aufweist, der bei Zug im Pfeilrichtung (15) auf den Bolzen (13) des Spindeltriebes auf das Gegenlager (19) drückt, welches dadurch gegen das Karosserieteil (2) gedrückt wird und zusammen mit dem Spannhaken (14) eine feste Verspannung des Gepäckträgers an dem Karosserieteil (2) bewirkt.2. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that the tensioning hook ( 14 ) has a bolt ( 18 ) which presses in the direction of the arrow ( 15 ) on the bolt ( 13 ) of the spindle drive on the counter bearing ( 19 ), which thereby counteracts the body part ( 2 ) is pressed and, together with the tensioning hook ( 14 ), causes the luggage carrier to be firmly clamped to the body part ( 2 ). 3. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Spannhaken (14) und dem Gegenlager (19) eine Zugfeder (22) angeordnet ist.3. Luggage carrier according to one of claims 1 or 2, characterized in that a tension spring ( 22 ) is arranged between the tensioning hook ( 14 ) and the counter bearing ( 19 ). 4. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnellspanneinrichtungen (10) am Grundrahmen (3) verschiebbar angeordnet und festlegbar sind.4. Luggage carrier according to one of claims 1 to 3, characterized in that the quick release devices ( 10 ) on the base frame ( 3 ) are slidably arranged and can be fixed. 5. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am Grundrahmen Einrichtungen (6, 8) zur Aufnahme und Befestigung von mindestens einem Fahrrad (24) angeordnet sind. 5. Luggage carrier according to one of claims 1 to 4, characterized in that means ( 6 , 8 ) for receiving and fastening at least one bicycle ( 24 ) are arranged on the base frame. 6. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Bereich des Grundrahmens (3) ein Schwenkrahmen (7) angeordnet ist, an dem Aufnahmeschienen (8) für mindestens ein Fahrrad (24) angeordnet sind, wobei der Schwenkrahmen (7) bei Nichtgebrauch des Gepäckträgers nach oben schwenkbar ist.6. Luggage carrier according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the lower region of the base frame ( 3 ) a pivot frame ( 7 ) is arranged on the mounting rails ( 8 ) for at least one bicycle ( 24 ) are arranged, the pivot frame ( 7 ) can be pivoted upwards when the luggage rack is not in use. 7. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß im oberen Bereich des Grundrahmens (3) Halterohre (4) angeordnet sind, die Befestigungseinrichtung (6) für mindestens ein Fahrrad (24) tragen.7. Luggage carrier according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the upper region of the base frame ( 3 ) holding tubes ( 4 ) are arranged, carry the fastening device ( 6 ) for at least one bicycle ( 24 ). 8. Schnellspanneinrichtung, insbesondere zur Verwendung an einem Gepäckträger für Fahrzeuge, gekennzeichnet durch:

• - ein an dem Gepäckträger festlegbares Gehäuse (11);
• - ein innerhalb des Gehäuses um eine Achse (12) drehbaren Spannhaken (14) mit Hakenfortsatz (14');
• - ein um eine weitere Achse (21) drehbares Gegenlager (19) mit Anlageplatte (20) zur Anlage am Fahrzeug; und
• - einen handbetätigbaren Spindeltrieb (13, 16, 17) zum Verschwenken des Spannhakens (14) um die Achse (12), derart, daß der Hakenfortsatz (14') unter Zugkraft in Eingriff mit einem Falz/einer Kante (23) eines Karosserieteils (2) des Fahrzeugs gelangt und gleichzeitig die Anlageplatte (20) des Gegenlagers (19) auf die Karosserie gepreßt wird, so daß die Schnellspanneinrichtung (10) fest mit dem Karosserieteil (2) verspannt wird.

8. Quick release device, in particular for use on a luggage rack for vehicles, characterized by:

• - A housing ( 11 ) which can be fixed on the luggage rack;
• - A tensioning hook ( 14 ) with hook extension ( 14 ') which can be rotated about an axis ( 12 ) within the housing;
• - A counter bearing ( 19 ) rotatable about a further axis ( 21 ) with a contact plate ( 20 ) for contact with the vehicle; and
• - A manually operated spindle drive ( 13 , 16 , 17 ) for pivoting the tensioning hook ( 14 ) about the axis ( 12 ), such that the hook extension ( 14 ') under tensile force engages with a fold / edge ( 23 ) of a body part ( 2 ) of the vehicle and at the same time the contact plate ( 20 ) of the counter bearing ( 19 ) is pressed onto the body, so that the quick release device ( 10 ) is firmly clamped to the body part ( 2 ).