DE19732535A1 - Verbesserung an Tür- oder Fensterbändern - Google Patents

Description

Die DE-C-37 19 516 beschreibt ein Tür- oder Fensterband, mit einem flügelseitigen zweiteiligen Bandlappen mit einem justierbaren und einem flügelfesten Lappenteil. Der flügelfeste Lappenteil ist an dem Tür- oder Fensterflügel befestigbar. An dem justierbaren Lappenteil ist eine Scharnierhälfte vorgesehen. Die beiden Lappenteile sind durch eine Justiervorrichtung zur Horizontal-Justierung des justierbaren Lappenteils gekoppelt. Ein Deckelteil deckt mit einem plattenförmigen Hauptteil die Lappenteile und die Justiervorrichtung ab und greift mit einem abgewinkelten Endstück an seinem der Scharnierhälfte abgewandten Ende über die Lappenteile. Bei der DE-C-37 19 516 bildet die Scharnierhälfte einen an den justierbaren Lappenteil angeformten, sich über die gesamte Stirnseite des Lappenteils erstreckenden Block mit einer Bohrung zur Aufnahme einer Scharnierbuchse. Der justierbare Lappenteil ist flügelseitig von dem flügelfesten Lappenteil angeordnet. Der flügelfeste Lappenteil ist zwischen Führungsrändern des justierbaren Lappenteils geführt und durch Langlöcher des justierbaren Lappenteils hindurch mit dem Tür- oder Fensterflügel verschraubbar. Die Justiervorrichtung enthält eine Stellspindel, die in dem flügelfesten Lappenteil gelagert ist und auf welcher eine in den justierbaren Lappenteil eingreifende Mutter geführt ist. Der Deckelteil erstreckt sich von dem Block der Scharnierhälfte über die Lappenteile und die Justiervorrichtung bis zu dem scharnierfernen Ende des Bandlappens. Dort greift das zum Rahmen hin abgewinkelte Endstück über die Stirnseiten der Lappenteile.

Durch das DE-U-296 22 639.4 ist ein Bandlappen von ähnlichem Grundaufbau bekannt, bei welchem der justierbare Lappenteil ein U-Profil mit einem Boden und sich über die gesamte Länge des Bandlappens erstreckenden, durchgehenden Schenkeln bildet. Der flügelfeste Lappenteil ist zwischen den Schenkeln geführt. Die Schenkel erstrecken sich an dem scharnierseitigen Ende über den Boden hinaus. An den über den Boden hinausragenden Enden sind in den Schenkeln Durchbrüche zur Aufnahme der hier nur von einer Scharnierbuchse gebildeten Scharnierhälfte vorgesehen. Auf den flügelfesten Lappenteil und die Justiervorrichtung ist ein Deckelteil aufgesetzt, der sich zwischen den Schenkeln erstreckt. Der Deckelteil greift mit einem u-förmig gebogenen Ende um den Raum zwischen den Durchbrüchen. Der Deckelteil weist an seinem dem u-förmigen Ende abgewandten Ende ebenfalls ein ein abgewinkeltes Endstück auf, das mit einem nochmals abgewinkelten Ende unter den Boden greift. Zu diesem Zweck bilden die Schenkel des justierbaren Bandlappens zu dem Rahmen hin kufenartig vorstehende Teile, zwischen die das nochmals abgewinkelte Ende des Endstücks greift.

Die bekannten Tür- oder Fensterbänder weisen jeweils eine einzige, festliegende Außenkontur auf. Die Endstücke haben im wesentlichen die gleiche Dicke wie der Hauptteil des Deckelteils. Die Funktion des Deckelteils beschränkt sich auf die Abdeckung der Lappenteile und Justiervorrichtung.

Die verschiedenen Hersteller von Türen oder Fenstern haben für ihre Türen oder Fenster jeweils ein individuelles Design.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit geringstmöglichem technischen Aufwand das Design von Tür- oder Fensterbändern an individuelle Wünsche, insbesondere an das Design der Türen oder Fenster unterschiedlicher Hersteller anzupassen.

Die allgemeine Lösung dieser Aufgabe besteht in der Herstellung einer Mehrzahl von unterschiedlichen Typen von Deckelteilen für Bandlappen von Tür- oder Fensterbändern, wobei die verschiedenen Typen unterschiedliche äußere Formen aber im wesentlichen übereinstimmende, bandlappenseitige Strukturen zur Verbindung mit einer einheitlichen Bandlappen-Struktur aufweisen.

Der Hersteller kann dann eine einheitliche Bandlappen- Struktur z. B. mit zwei gegeneinander justierbaren Lappenteilen der oben erwähnten Art fertigen. Für diese Banlappen-Struktur benötigt er nur einen Typ von Formen oder Werkzeugen. Eine Anpassung des Designs an die individuellen Wünsche erfolgt durch Wahl eines geeigneten Typs von Deckelteil. Alle Deckelteile können mit der einheitlichen Bandlappen-Struktur verbunden werden. Die Fertigung unterschiedlicher Typen von Deckelteilen für verschiedene Abnehmer zur Anpassung an deren Tür- oder Fenster-Design läßt sich mit vergleichsweise geringen Kosten bewerkstelligen.

Im Sinne des vorstehend umrissenen Grundgedankens der Erfindung bildet bei einem ein zweiteiliger Bandlappen eines Tür- oder Fensterbandes mit einem justierbaren und einem flügelfesten Lappenteil, von denen einer an dem Tür- oder Fensterflügel befestigbar ist und an dem anderen eine Scharnierhälfte vorgesehen ist, einer Justiervorrichtung zur Horizontal-Justierung der beiden Lappenteile gegeneinander und einem Deckelteil, welcher mit einem plattenförmigen Hauptteil die Lappenteile und die Justiervorrichtung abdeckt und mit einem abgewinkelten Endstück an seinem der Scharnierhälfte abgewandten Ende über die Lappenteile greift, erfindungsgemäß das Endstück gegenüber dem Hauptteil eine Verdickung.

Eine solche Verdickung kann entsprechend dem vom Abnehmer gewünschten Design individuell gestaltet werden.

Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Ansicht von oben eines Tür- oder Fensterbandes mit einem an ein Design der Tür oder des Fensters angepaßten Deckelteil.

Fig. 2 zeigt eine Vorderansicht des Tür- oder Fensterbandes von Fig. 1.

Fig. 3 ist eine perspektivische Darstellung des Tür- oder Fensterbandes von Fig. 1 und 2.

Fig. 4 zeigt einen Schnitt durch einen Rahmen und einen Flügel eines Fensters mit einem Fensterband, das an das Design des Fensters angepaßt ist.

Fig. 5 ist eine perspektivische Darstellung ähnlich Fig. 3 und zeigt ein Tür- oder Fensterband mit einem anderen Deckelteil mit einem anderen Design.

Fig. 6 ist eine perspektivische Darstellung des justierbaren Lappenteils bei einer anderen Konstruktion eines Bandlappens ähnlich dem DE-U- 296 22 639.4.

Fig. 7 ist eine Draufsicht auf den Lappenteil von Fig. 6.

Fig. 8 zeigt einen Schnitt längs der Linie A-A von Fig .7.

Fig. 9 ist eine perspektivische Darstellung eines Deckelteils, der auf einen justierbaren Bandlappen von Fig. 7 bis 8 aufsetzbar ist, mit einem bestimmten Design insbesondere im Bereich des Endstücks.

Fig. 10 ist eine Draufsicht auf den Deckelteil von Fig. 9.

Fig. 11 ist eine Ansicht von oben des des Deckelteils von Fig. 9 und 10.

Fig. 12 ist eine perspektivische Darstellung eines Bandlappens mit einem Deckelteil gemäß Fig. 12 bis 14.

Fig. 13 ist eine perspektivische Darstellung ähnlich Fig. 9 eines Deckelteils mit einem anderen Design, der ebenfalls auf den Lappenteil von Fig. 6 aufsetzbar ist.

Fig. 14 ist eine Draufsicht auf den Deckelteil von Fig. 13.

Fig. 15 ist eine Ansicht von oben des des Deckelteils von Fig. 13 und 14.

Fig. 1 bis 4 zeigen ein Tür- oder Fensterband 10 mit einen an einem Tür- oder Fensterrahmen 12 zu befestigenden rahmenseitigen Bandlappen 14 und einem an dem Tür- oder Fensterflügel 16 zu befestigenden, flügelseitigen Bandlappen 18. Der rahmenseitige Bandlappen 14 und der flügelseitige Bandlappen 18 sind in üblicher Weise durch ein Scharnier 20 mit einer rahmenseitigen Scharnierhälfte 22, einer flügelseitigen Scharnierhälfte 24 und einem Scharnierzapfen 26 verbunden.

Der flügelseitige Bandlappen 18 ist als zweiteiliger Bandlappen etwa nach Art der DE-C-37 19 516 ausgebildet. Der Bandlappen 18 besteht aus einem justierbaren Lappenteil 28 und einem flügelfesten Lappenteil 30. Der justierbare Lappenteil 28 liegt auf dem Tür- oder Fensterflügel 16 auf. Der flügelfeste Lappenteil 30 sitzt in einer u-förmigen Ausnehmung 32 auf der dem Fensterflügel 16 abgewandten Seite des justierbaren Lappenteils 28 und ist zwischen den Seitenwänden 34 und 36 der Ausnehmung geführt. Der flügelfeste Lappenteil 30 ist an dem Fensterflügel 16 durch Schrauben 38, 40 befestigt und durch Zentrierzapfen 42 zentriert. Die Schrauben 38, 40 und Zentrierzapfen 42 sind durch Langlöcher 44, 46 des justierbaren Lappenteils 28 hindurchgeführt. Der justierbare Lappenteil 28 ist gegenüber dem flügelfesten Lappenteil 30 durch eine Justiervorrichtung 48 in horizontaler Richtung parallel zur Oberfläche des Fensterflügels 16 justierbar. Die Justiervorrichtung 48 weist eine Stellspindel 50 auf. Die Stellspindel 50 erstreckt sich in Stellrichtung und ist axial in dem flügelfesten Lappenteil 30 gehalten. Auf der Stellspindel 50 sitzt eine Mutter 52. Die Mutter 52 greift in eine Ausnehmung des justierbaren Lappenteils 28. Die Stellspindel kann von rechts in Fig. 2 her mittels eines Werkzeuges verstellt werden. Das gestattet eine Horizontaljustage des justierbaren Lappenteils 28.

Der justierbare Lappenteil 28 weist einen rechteckigen plattenförmigen Boden 54 auf, in welchem die Langlöcher 44 und 46 vorgesehen sind, und einen rechts in Fig. 1, 2 und 4 an den Boden oder Hauptteil angeformten Scharnierblock 56. Der Scharnierblock 56 weist eine vertikale Bohrung 58 auf. In der Bohrung 58 sitzt eine Scharnierbuchse 60. Der Scharnierblock 56 und die Scharnierbuchse 60 bilden die Scharnierhälfte 24. In der Scharnierbuchse 60 sitzt das obere Ende des Scharnierzapfens 26.

Auf dem justierbaren Lappenteil 28 sitzt ein Deckelteil 62. Der Deckelteil 62 weist einen Hauptteil 64 und ein abgewinkeltes Endstück 66 an seinem der Scharnierhälfte 24 abgewandten Ende. Das Endstück 66 weist einen nochmals nach innen abgewinkelten Rand 68 auf, der in eine quer verlaufende Ausnehmung 70 in der Stirnfläche des Lappenteils 28 greift.

Das Endstück 66 bildet eine Verdickung 72. Die Verdickung 72 gestattet es, dem Bandlappen 18 eine Außenkontur, z. B. ein Profil, zu geben, das den Wünschen des Abnehmers entspricht und z. B. an das Design des Fenster-Profils angepaßt ist. Bei der Ausführung nach Fig. 1 bis 5 weist das Profil des Bandlappens 18 im Bereich der Verdickung 72 eine kleine Stufe 74, daran schließt sich eine zur Fensterebene im wesentlichen parallele Fläche 76, eine Schrägfläche 78 mit abgerundeten Kanten und eine zur Fensterebene senkrechte Fläche 80 an. Das entspricht dem Profil des Fensterflügels 16 mit einer Stufe 74A, einer Fläche 76 A, einer Schrägfläche 78 und einer senkrechten Fläche 80A, wie aus Fig. 4 ersichtlich ist. Der Bandlappen 18 ist daher in seinem Design an das Design des Fensterflügels angepaßt.

Fig. 5 zeigt ein Tür- oder Fensterband mit einem anderen Design. Die Lappenteile und die Justiervorrichtung des flügelseitigen Bandlappens sind in genau der gleichen Weise aufgebaut wie bei der Ausführung nach Fig. 1 bis 4. Unterschiedlich ist nur der Deckelteil 82. Der Deckelteil 82 weist jedoch die gleichen bandlappenseitigen Strukturen auf wie der Deckelteil 62 von Fig. 1 bis 4. Er kann daher in gleicher Weise wie dieser auf die Lappenteile und die Justiervorrichtung des flügelseitigen Bandlappens aufgesetzt werden.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, hat bei der Ausführung nach Fig. 5 das Endstück 84 des Deckelteils 82 eine andere Form als das Endstück 66 der Ausführung von Fig. 1 bis 4. Bei der Ausführung nach Fig. 5 weist das Endstück 84 keine Verdickung auf. Das Endstück 84 bildet praktisch nur eine zu der Fensterebene senkrechte Stirnfläche 86, die über eine abgerundete Kante 88 mit der Vorderfläche 90 des Deckelteils 82 verbunden ist.

Die Ausführung nach Fig. 5 entspricht im wesentlichen dem Tür- oder Fensterband nach der DE-C-37 19 516. Das Design kann einfach durch Austausch des Deckelteils etwa in die Form von Fig. 1 bis 4 (oder eine andere gewünschte Form) geändert werden.

Fig. 6 bis 12 zeigen eine andere Ausführung, die in ihrem Grundaufbau der DE-U-296 22 639.4 entspricht.

In Fig. 6 bis 8 ist der justierbare Lappenteil 92 dargestellt. Der justierbare Lappenteil 92 weist einen rechteckigen, plattenförmigen Boden 94 auf. Längs der beiden Längsseiten des Bodens 94 sind hochstehende Schenkel 96 und 98 angeformt, so daß sich ein u-förmiges Profil ergibt. Die Schenkel 96 und 98 erstrecken sich über die scharnierseitige Stirnfläche des Bodens hinaus und bilden Endabschnitte 100 bzw. 102. Die Endabschnitte 100 und 102 weisen fluchtende Durchbrüche 104 bzw. 106 zur Aufnahme einer Scharnierbuchse auf. Der Boden 94 weist Langlöcher 108 bzw. 110 auf. Durch die Langlöcher 108, 110 erstrecken sich Schrauben und Zentrierbolzen eines (nicht dargestellten) flügelfesten Lappenteils. Der flügelfeste Lappenteil ist ähnlich aufgebaut wie der Lappenteil 30 bei der Ausführung nach Fig. 1 bis 4. Eine (nicht dargestellte) Gewindespindel in Form einer Schraube sitzt mit ihrem Kopf in einem Durchbruch 112 und ist mit ihrem Ende in einem Durchbruch 114 abgestützt. Eine auf der Schraube geführte Mutter ist beim Drehen der Schraube in einem Durchbruch 116 beweglich. Die Mutter greift in eine Ausnehmung des flügelfesten Lappenteils ein. Dadurch kann durch Verdrehung der Schraube durch eine Öffnung 118 hindurch der justierbare Lappenteil 92 relativ zu dem flügelfesten Lappenteil verstellt werden. Auch diese Justiervorrichtung ist ähnlich wie bei der Ausführung von Fig. 1 bis 4.

Zwischen den Endabschnitten 100 und 102 und den oberen Schmalseiten 120 bzw. 122 der sich längs des Bodens erstreckenden Schenkel 96 bzw. 98 sind Stufen 124 bzw. 126 gebildet.

Die Lappenteile und die Justiervorrichtung sind durch einen Deckelteil 128 abgedeckt, der in Fig. 9 bis 11 dargestellt ist.

Der Deckelteil 128 bildet einen plattenförmigen Hauptteil 130. An den Hauptteil 130 schließt sich ein mehrfach abgewinkeltes, scharnierseitiges Ende 132 an. Das Ende 132 ist schmaler als der Hauptteil 130. Die Breite des Hauptteils 130 entspricht den äußeren Querabmessungen des justierbaren Lappenteils 92 (Fig. 6). Die Breite des Endes 132 entspricht dem Abstand zwischen den Endabschnitten 100 und 102 des Lappenteils 92. Der Hauptteil 130 bildet daher seitlich gegenüber dem Ende 132 vorstehende Ränder 134 und 136.

Der Deckelteil 128 greift mit dem Ende 132 zwischen die Endabschnitte 100 und 102. Die Ränder 132 und 134 liegen auf den oberen Schmalseiten 120 bzw. 122 der Schenkel 96 bzw. 98 auf. Die Stirnseiten 138 und 140 liegen an den Stufen 124 bzw. 126 an. Die Höhe der Stufen 124 und 126 entspricht der Dicke des Hauptteils 130.

An seinem dem Scharnier abgewandten Ende bildet der Deckelteil 122 ein abgewinkeltes Endstück 142, Das Endstück 142 liegt im wesentlichen senkrecht zur Oberfläche des Tür- oder Fensterflügels. Zwischen dem Hauptteil 130 und dem Endstück 142 ist eine abgerundete Kante 144 gebildet. Das Endstück 142 greift mit einem nochmals abgewinkelten Rand 146 um den justierbaren Lappenteil 92. Der Lappenteil 92 weist zu diesem Zweck eine quer verlaufende Ausnehmung 148 auf.

Fig. 12 zeigt den mit den Teilen von Fig. 6 bis 11 aufbebauten Bandlappen.

Bei der Ausführung nach Fig. 6 bis 12 ist die Dicke des Endstücks 142 gleich der Dicke des Hauptteils 128. Das ergibt das Design von Fig. 12, das auch hier weitgehend von der Form des Deckelteils 130 bestimmt wird.

Bei der Ausführung des Deckelteils nach Fig. 13 bis 15 bildet das Endstück 150 eine Verdickung 152. Das gestattet es, dem Deckelteil an seinem dem Scharnier abgewandten Ende eine gewünschte Außenkontur zu erteilen. Bei der Ausführung nach Fig. 13 bis 15 bildet der Deckelteil ähnlich wie in Fig. 1 bis 4 eine Stufe 154. An die Stufe 154 schließt sich eine Fläche 156 im wesentlichen parallel zu der Oberfläche des Hauptteils 130 an. An die Fläche 156 schließt sich eine Schrägfläche 158 an. Auf die Schrägfläche 158 folgt dann eine Fläche 160, die etwa senkrecht zu der Oberfläche des Tür- oder Fensterflügels verläuft. Die Kanten zwischen den Flächen sind abgerundet.

Die übrigen Elemente des Deckelteils entsprechen der Ausführung von Fig. 9 bis 12, und entsprechende Elemente sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie dort.

Der Deckelteil von Fig 13 bis 15 kann an Stelle des Deckelteils von Fig. 9 bis 12 auf den justierbaren Lappenteil 92 von Fig. 6 aufgesetzt werden. Es ergibt sich dann ein Tür- oder Fensterband von geändertem Design. Der hierfür erforderliche technische Aufwand für Formen und Werkzeuge ist gering.

Claims (6)

1. Herstellung einer Mehrzahl von unterschiedlichen Typen von Deckelteilen für Bandlappen von Tür- oder Fensterbändern, wobei die verschiedenen Typen unterschiedliche äußere Formen aber im wesentlichen übereinstimmende, bandlappenseitige Strukturen zur Verbindung mit einer einheitlichen Bandlappen-Struktur aufweisen.

2. Zweiteiliger Bandlappen eines Tür- oder Fensterbandes mit einem justierbaren (32; 92) und einem flügelfesten Lappenteil (30), von denen einer (30) an dem Tür- oder Fensterflügel (16) befestigbar ist und an dem anderen (32) eine Scharnierhälfte (24) vorgesehen ist, einer Justiervorrichtung (50, 52) zur Horizontal-Justierung der beiden Lappenteile (30, 32) gegeneinander und einem Deckelteil (62; 128), welcher mit einem plattenförmigen Hauptteil (64; 130) die Lappenteile (30, 32; 92) und die Justiervorrichtung (50, 52) abdeckt und mit einem abgewinkelten Endstück (66; 150) an seinem der Scharnierhälfte (24) abgewandten Ende über die Lappenteile (30, 32) greift, dadurch gekennzeichnet, daß das Endstück (66; 150) gegenüber dem Hauptteil (64; 130) eine Verdickung bildet.

3. Zweiteiliger Bandlappen eines Tür- oder Fensterbandes mit einem justierbaren (92) und einem flügelfesten Lappenteil, von denen einer an dem Tür- oder Fensterflügel befestigbar ist und an dem anderen (92) eine Scharnierhälfte vorgesehen ist, einer Justiervorrichtung zur Horizontal-Justierung der beiden Lappenteile gegeneinander und einem Deckelteil (128), welcher mit einem plattenförmigen Hauptteil (130) die Lappenteile und die Justiervorrichtung abdeckt und mit einem abgewinkelten Endstück (142; 150) an seinem der Scharnierhälfte abgewandten Ende über die Lappenteile greift, dadurch gekennzeichnet, daß

• (a) der justierbare Lappenteil (92) ein U-Profil mit einem rechteckigen Boden (94) und sich über die gesamte Länge des Bandlappens erstreckenden, durchgehenden Schenkeln (96, 98) bildet, wobei die Schenkel (96, 98) an dem scharnierseitigen Ende mit Endabschnitten (100, 102) über den Boden (94) hinausragen,
• (b) an den Endabschnitten (100,102) fluchtende Durchbrüche (104, 106) zur Aufnahme einer Scharnierbuchse vorgesehen sind,
• (c) der flügelfeste Lappenteil zwischen den Schenkeln (96, 98) des justierbaren Lappenteils (92) geführt, durch Langlöcher (108, 110) des justierbaren Lappenteils (92) hindurch mit dem Tür- oder Fensterflügel verbindbar und mit dem flügelfesten Lappenteil über die Justiervorrichtung gekoppelt ist,
• (d) der Deckelteil (128) sich mit einem mehrfach abgewinkelten, scharnierseitigen Ende (132) um den Raum zwischen den Endabschnitten (100, 102) herum erstreckt und mit dem abgewinkelten Endstück (142, 150) unter den justierbaren Lappenteil (92) greift, wobei
• (e) das mehrfach abgewinkeltes, scharnierseitiges Ende (132) des Deckelteils (128) zwischen die Endabschnitte (100, 102) der Schenkel (96, 98) des justierbaren Lappenteils (92) greift, während der der Hauptteil (130) des Deckelteils (128) anschließend an die Endabschnitte (100, 102) seitlich vorstehende Randteile (134,136) aufweist, die auf den Schenkeln (96,98) des justierbaren Lappenteils (92) aufliegen.

4. Bandlappen nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß das Endstück (150) gegenüber dem Hauptteil (30) eine Verdickung (152) bildet.

5. Bandlappen nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Endstücks (142; 150) der Breite des justierbaren Lappenteils (92) und des Hauptteils (130) entspricht und und das Endstück (142; 150) so über die Stirnflächen der Schenkel (96, 98) greift.

6. Bandlappen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (96, 98) des justierbaren Lappenteils (92) anschließend an die Endabschnitte (100, 102) eine Stufe (124, 126) bilden, an welcher die Stirnflächen (138, 140) der vorstehenden Randteile (134, 136) des Deckelteils (128) anliegen.