DE19718682C1 - Cycloidal propeller - Google Patents

Cycloidal propeller

Info

Publication number
DE19718682C1
DE19718682C1 DE1997118682 DE19718682A DE19718682C1 DE 19718682 C1 DE19718682 C1 DE 19718682C1 DE 1997118682 DE1997118682 DE 1997118682 DE 19718682 A DE19718682 A DE 19718682A DE 19718682 C1 DE19718682 C1 DE 19718682C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder
control lever
push rod
piston
articulated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1997118682
Other languages
German (de)
Inventor
Harald Gros
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Hydro Holding GmbH and Co KG
Original Assignee
Voith Hydro GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Hydro GmbH and Co KG filed Critical Voith Hydro GmbH and Co KG
Priority to DE1997118682 priority Critical patent/DE19718682C1/en
Priority to EP98106920A priority patent/EP0875450A3/en
Priority to NO19981912A priority patent/NO311076B1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19718682C1 publication Critical patent/DE19718682C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/04Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction
    • B63H1/06Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction with adjustable vanes or blades
    • B63H1/08Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction with adjustable vanes or blades with cyclic adjustment
    • B63H1/10Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction with adjustable vanes or blades with cyclic adjustment of Voith Schneider type, i.e. with blades extending axially from a disc-shaped rotary body

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Zylinderbaugruppe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a cylinder assembly according to the preamble of Claim 1.

Eine derartige Zylinderbaugruppe wird z. B. bei einem im Voith-Sonderdruck 9.94 2000 beschriebenen Zykloidalpropeller zum Verstellen der Rotorflügel über einen zentralen Steuerknüppel verwendet. Dabei wird der zentrale Steuerknüppel von zwei orthogonal zueinander angeordneten Schubstangen verschoben, wobei ein als Fahrtservomotor bezeichneter Zylinder der Steuerung von Voraus- und Zurückfahrt des von dem Zykloidalpropeller angetriebenen Schiffes zugeordnet ist und ein weiterer als Ruderservomotor bezeichneter Zylinder den Bewegungen nach Backbord und Steuerbord zugeordnet ist.Such a cylinder assembly is such. B. in a Voith special edition 9.94 2000 described cycloidal propeller for adjusting the rotor blades used via a central joystick. The central Joysticks of two push rods arranged orthogonally to each other shifted, with a cylinder referred to as a travel servo Control of forward and backward travel of the cycloidal propeller is assigned to the driven ship and another as a rudder servomotor designated cylinder the movements to port and starboard assigned.

Den beim Betätigen des zentralen Steuerknüppels auf die Zylinderbaugruppe einwirkenden Kräften, insbesondere Querkräften, wird durch eine besonders aufwendige Bauweise von Zylindern und Schubstangen, durch eine lagefeste Anordnung der Zylinder an dem Gehäuse des Zykloidalpropellers sowie durch eine gelenkige, zweiteilige Schubstange Rechnung getragen. Der Steuerhebel jedes Zylinders ist dabei unmittelbar an dem lagefesten zylindernahen Abschnitt der Schubstange angelenkt.That when the central control stick is pressed onto the cylinder assembly acting forces, in particular transverse forces, are particularly affected by a elaborate construction of cylinders and push rods, thanks to a stable position Arrangement of the cylinders on the housing of the cycloidal propeller as well an articulated, two-part push rod is taken into account. The control lever each cylinder is directly on the fixed cylinder near Section of the push rod articulated.

DE-AS 11 92 945 beschreibt einen Flügelradpropeller mit einem Steuerzentrum, das durch hydraulische Servomotoren betätigbar ist. Es ist zum Schutze der Flügel und des Flügelantriebsgestänges gegen Überlastung mit Sicherheitsventilen ausgerüstet. Die Druckflüssigkeit kann bei Überschreiten eines bestimmten Höchstwertes aus den Druckräumen austreten. DE-AS 11 92 945 describes an impeller propeller with a Control center that can be operated by hydraulic servomotors. It is to protect the wings and the wing drive linkage against overload equipped with safety valves. The hydraulic fluid can Exceeding a certain maximum value from the pressure rooms emerge.  

DE-AS 27 03 302 beschreibt einen Zykloidalpropeller mit einem Steuerhebel und einer Ventilstange, die auf ein als Schiebeventil ausgebildetes Hydraulikventil einwirkt.DE-AS 27 03 302 describes a cycloidal propeller with a control lever and a valve rod, which is designed as a slide valve Hydraulic valve acts.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine gattungsgemäße Zylinderbaugruppe bereitzustellen, welche konstruktiv einfacher und weniger aufwendig ausgebildet ist.The object of the invention is therefore a generic To provide cylinder assembly, which is structurally simpler and less is complex.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale in Anspruch 1 gelöst.This object is solved by the features in claim 1.

Durch die erfindungsgemäße, zwischen die Schubstange und den Steuerhebel geschaltete Zwischenstange kann das aufwendige Gelenk der Schubstange des Stands der Technik vermieden werden, wobei der Zylinder durch die erfindungsgemäße Anlenkbarkeit an einer Trägerstruktur im Gegensatz zum lagefest angeordneten Zylinder beim Stand der Technik im wesentlichen querkraftfrei ist.By the invention, between the push rod and the Control lever switched intermediate rod can be the complex joint of the  Push rod of the prior art are avoided, the cylinder by the articulation according to the invention on a support structure in the Contrary to the positionally arranged cylinder in the prior art in is essentially free of lateral forces.

Wenn die Zwischenstange mit dem Steuerhebel über ein Gelenk verbunden ist, dessen Drehachse in einer mittleren Kolbenstellung mit der Drehachse des Zylinders bezüglich der Trägerstruktur zusammenfällt, kann der Zylinder in der mittleren Kolbenstellung gegenüber der Trägerstruktur ohne Auswirkung auf die Lage des Steuerhebels und damit ohne zwangsläufige Verschiebung des Kolbens gedreht werden.When the intermediate rod is connected to the control lever via a joint is, the axis of rotation in a central piston position with the axis of rotation of the Cylinder coincides with the support structure, the cylinder can in the middle piston position in relation to the support structure without effect the position of the control lever and thus without inevitable displacement of the Pistons are rotated.

Es kann aber auch die Zwischenstange mit dem Steuerhebel über ein Gelenk verbunden sein, dessen Drehachse parallel zur Drehachse des Zylinders bezüglich der Trägerstruktur ist und in einer mittleren Kolbenstellung zu der Drehachse des Zylinders seitlich versetzt ist. Dadurch kann insbesondere bei einer erfindungsgemäßen Zylinderbaugruppe mit mehreren Zylindern der Kopplungseinfluß der Zylinder aufeinander, d. h. die beim Verschieben der einen Schubstange beim anderen Zylinder hervorgerufene Schubstangenbewegung durch entsprechende Wahl des jeweiligen Abstands der Drehachsen kompensiert bzw. gezielt an die jeweiligen Erfordernisse angepaßt werden.But it can also be the intermediate rod with the control lever via a joint be connected, the axis of rotation parallel to the axis of rotation of the cylinder with respect to the support structure and in a central piston position to the The axis of rotation of the cylinder is laterally offset. As a result, in particular a cylinder assembly according to the invention with a plurality of cylinders Coupling influence of the cylinders on each other, d. H. the when moving the a push rod caused by the other cylinder Push rod movement by appropriate selection of the respective distance the axes of rotation compensated or targeted to the respective requirements be adjusted.

Ein besonders zuverlässiger und störunempfindlicher Stellbetrieb wird erreicht, wenn der Zylinder ein Hydraulikzylinder ist und der Steuerhebel ein dem Zylinder zugeordnetes Hydraulikventil steuert.A particularly reliable and fault-insensitive actuating operation reached when the cylinder is a hydraulic cylinder and the control lever is on controls the hydraulic valve assigned to the cylinder.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform wirkt dabei der Steuerhebel über eine mittig am Steuerhebel angelenkte Ventilstange auf das als Schiebeventil ausgebildete Hydraulikventil ein. Dadurch kann eine konstruktiv besonders einfache Steuermimik erreicht werden, wobei das Hydraulikventil aber auch ein über den Steuerhebel betätigbares Drehventil sein kann.In an advantageous embodiment, the control lever acts via a valve rod articulated in the center of the control lever to the slide valve trained hydraulic valve. This can make a constructive special  simple control facial expressions can be achieved, but the hydraulic valve as well can be a rotary valve that can be actuated via the control lever.

Für eine große Mannigfaltigkeit von Steuerungsmöglichkeiten ist es vorteilhaft, wenn am zylinderfernen Ende der Schubstange eine quer dazu ausgerichtete, weitere Schubstange eines weiteren Zylinders mit ihrem zylinderfernen Ende angelenkt ist. Dadurch können mit der Zylinderbaugruppe insbesondere Zykloidalpropellerflügel verstellt werden.For a large variety of control options, it is advantageous if at the end of the push rod remote from the cylinder there is a another push rod of another cylinder with its end remote from the cylinder is articulated. This allows in particular with the cylinder assembly Cycloidal propeller blades can be adjusted.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren erläutert. Es zeigen:The invention is described below with the aid of embodiments Explained with reference to the accompanying figures. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Schemadarstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zylinderbaugruppe; Fig. 1 is a schematic perspective view of an embodiment of the cylinder assembly according to the invention;

Fig. 2a eine schematische Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zylinderbaugruppe in einer mittleren Kolbenstellung; und Figure 2a is a schematic plan view of a further embodiment of the cylinder assembly according to the invention in a middle position of the piston. and

Fig. 2b die Ausführungsform von Fig. 2a in einer hinteren Endstellung des Kolbens. Fig. 2b shows the embodiment of Fig. 2a in a rear end position of the piston.

In Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Zylinderbaugruppe mit einem Zylinder 1 dargestellt. In dem Zylinder 1 ist ein gestrichelt gezeichneter Kolben 3 durch Zuleitung von Hydraulikfluid über eine Hydraulikleitung 5 und entsprechende Ableitung von Hydraulikfluid über eine Hydraulikleitung 7 in einer Richtung bewegbar, in welcher eine mit dem Kolben 3 verbundene, starre Schubstange 9 in den Zylinder 1 eingezogen wird. Dabei bewegt sich das mit einem nicht dargestellten Getriebeteil verbundene zylinderferne Ende 11 der Schubstange 9 auf einer bogenförmige Trajektorie 13, wodurch der Zylinder 1 gleichzeitig um die strichpunktiert dargestellte Drehachse 15 verschwenkt wird. Die Drehachse 15 wird durch ein Drehgelenk 17 definiert, über welches der Zylinder 1 an einer Trägerstruktur, z. B. dem Gehäuse eines Zykloidalpropellers, anlenkbar ist.In Fig. 1, a cylinder assembly according to the invention is shown having a barrel 1. In the cylinder 1 , a dashed piston 3 can be moved by supplying hydraulic fluid via a hydraulic line 5 and correspondingly discharging hydraulic fluid via a hydraulic line 7 in a direction in which a rigid connecting rod 9 connected to the piston 3 is drawn into the cylinder 1 . The end 11 of the push rod 9 which is remote from the cylinder and which is connected to a gear part (not shown) moves on an arcuate trajectory 13 , as a result of which the cylinder 1 is simultaneously pivoted about the axis of rotation 15 shown in broken lines. The axis of rotation 15 is defined by a hinge 17 , via which the cylinder 1 on a support structure, for. B. the housing of a cycloidal propeller is articulated.

Die Zu- bzw. Ableitung von Hydraulikfluid über die Hydraulikleitung 5 und die entsprechende Ab- bzw. Zuleitung über die Hydraulikleitung 7 wird von einem Drehventil 19 gesteuert. Das Drehventil 19 wird durch Verschwenken eines in Richtung des Doppelpfeils 21 um die Drehachse 23 verschwenkbaren Steuerhebels 25 betätigt, wobei die Verschwenkung des Steuerhebels 25 mit Hilfe eines schematisch angedeuteten Getriebes 27 in eine das Drehventil 19 betätigende Drehung einer Ventilwelle 29 umgesetzt wird. Entsprechend der jeweiligen Stellung des Steuerhebels 25 sperrt dabei das Drehventil 19 entweder beide Hydraulikleitungen 5 und 7 oder verbindet die eine Hydraulikleitung 5 bzw. 7 über die Leitung 43 mit einem Reservoir von unter hohem Druck stehenden Hydraulikfluid und die andere Hydraulikleitung 7 bzw. 5 über die Leitung 45 mit einem Reservoir von unter niedrigem Druck stehenden Hydraulikfluid.The supply and discharge of hydraulic fluid via the hydraulic line 5 and the corresponding discharge and supply line via the hydraulic line 7 is controlled by a rotary valve 19 . The rotary valve 19 is actuated by pivoting a control lever 25 which can be pivoted in the direction of the double arrow 21 about the axis of rotation 23 , the pivoting of the control lever 25 being converted by means of a schematically indicated gear 27 into a rotation of a valve shaft 29 which actuates the rotary valve 19 . Depending on the respective position of the control lever 25 , the rotary valve 19 either blocks both hydraulic lines 5 and 7 or connects one hydraulic line 5 or 7 via line 43 to a reservoir of high-pressure hydraulic fluid and the other hydraulic line 7 or 5 via the Line 45 with a reservoir of low pressure hydraulic fluid.

Der Steuerhebel 25 ist mit einem eine Drehachse 23 aufweisenden Gelenk 31 an einer Zwischenstange 33 angelenkt, welche über ein eine Drehachse 36 aufweisendes Gelenk 35 an einem starr mit der Schubstange 9 verbundenen Verbindungsstück 37 angelenkt und damit gelenkig mit der Schubstange 9 verbunden ist. Die Drehachsen 23 und 36 sind dabei parallel zur Drehachse 15. Durch diese Kopplung des Steuerhebels 25 an die Bewegung der Schubstange 9 wird unter anderem erreicht, daß in den Endstellungen 39 und 41 der bogenförmigen Trajektorie 13 der Steuerhebel 25 eine Lage einnimmt, in welcher das Ventil 19 die Zu- bzw. Ableitung von Hydraulikfluid zu dem Zylinder 1 sperrt.The control lever 25 is articulated with an articulation 31 having an axis of rotation 23 to an intermediate rod 33 which is articulated via an articulation 35 with an axis of rotation 36 to a connecting piece 37 rigidly connected to the connecting rod 9 and is thus articulated to the connecting rod 9 . The axes of rotation 23 and 36 are parallel to the axis of rotation 15 . This coupling of the control lever 25 to the movement of the push rod 9 ensures, among other things, that in the end positions 39 and 41 of the arcuate trajectory 13 the control lever 25 assumes a position in which the valve 19 supplies or discharges hydraulic fluid to the Cylinder 1 locks.

In Fig. 2a ist eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zylinderbaugruppe in schematischer Draufsicht dargestellt. Dabei weisen die den Elementen von Fig. 1 entsprechenden Elemente von Fig. 2a die gleichen Bezugszahlen erhöht um die Zahl 100 auf. Die in Fig. 2a nicht dargestellten Drehachsen der Gelenke 117, 131 und 135 sind orthogonal zur Zeichenebene von Fig. 2a.A further embodiment of the cylinder assembly according to the invention is shown in a schematic plan view in FIG. 2a. The elements of FIG. 2a corresponding to the elements of FIG. 1 have the same reference numbers increased by the number 100. The axes of rotation of the joints 117 , 131 and 135 , not shown in FIG. 2a, are orthogonal to the plane of the drawing in FIG. 2a.

Im Unterschied zur Ausführungsform von Fig. 1 weist die Ausführungsform von Fig. 2a ein Schiebeventil 51 auf, welches über eine bei 53 an dem Steuerhebel 125 angelenkte Ventilstange 55 betätigt wird.In contrast to the embodiment of FIG. 1, the embodiment of FIG. 2a has a slide valve 51 which is actuated via a valve rod 55 articulated at 53 on the control lever 125 .

Bei der Ausführungsform von Fig. 2a ist der Zylinder 101 in einer mittleren Stellung des Kolbens 103 dargestellt, in welcher die Drehachse des Gelenks 131 zwischen dem Steuerhebel 125 und der Zwischenstange 133 und die Drehachse des Gelenks 117, mit welchem der Zylinder 101 an einer Trägerstruktur anlenkbar ist, zusammenfallen. Wenn in dieser mittleren Stellung des Kolbens 103 der Steuerhebel 125, wie dargestellt, eine das Schiebeventil 51 sperrende Stellung einnimmt, kann der Zylinder 101 um die Drehachse des Gelenks 117 ohne Veränderung der Steuerhebel- bzw. Ventilstellung verschwenkt werden, wobei das zylinderferne Ende der Schubstange 109 die bogenförmige Trajektorie 213 beschreibt.In the embodiment of Fig. 2a, the cylinder 101 is shown in a central position of the piston 103 , in which the axis of rotation of the joint 131 between the control lever 125 and the intermediate rod 133 and the axis of rotation of the joint 117 , with which the cylinder 101 on a support structure is articulated, collapse. If, in this central position of the piston 103, the control lever 125 assumes a position blocking the slide valve 51 , as shown, the cylinder 101 can be pivoted about the axis of rotation of the joint 117 without changing the control lever or valve position, the end of the push rod remote from the cylinder 109 describes the arcuate trajectory 213 .

Ferner ist in Fig. 2a eine weitere Schubstange 209 eines weiteren nicht dargestellten Zylinders angedeutet, welche zusammen mit der Schubstange 109 an einem orthogonal zur Zeichenebene von Fig. 2a verlaufenden Steuerknüppel 52 angelenkt ist. Dabei gilt die bogenförmige Trajektorie 113 bzw. 213 nur für den Fall, daß lediglich die Schubstange 109 bzw. 209 bewegt wird und die jeweils andere Schubstange 209 bzw. 109 in ihrem jeweiligen Zylinder nicht verschoben wird. Bei einer simultanen Bewegung der beiden Schubstangen 109 und 209 kann das im wesentlichen in der Zeichenebene von Fig. 2a liegende Ende des Steuerknüppels 52 jeden Punkt innerhalb des strichpunktiert dargestellten Kreises 57 erreichen. Furthermore, a further push rod 209 of a further cylinder (not shown) is indicated in FIG. 2 a, which, together with the push rod 109, is articulated on a control stick 52 that is orthogonal to the drawing plane of FIG. 2 a. The arcuate trajectory 113 or 213 applies only in the event that only the push rod 109 or 209 is moved and the other push rod 209 or 109 is not moved in its respective cylinder. With a simultaneous movement of the two push rods 109 and 209 , the end of the control stick 52 , which is essentially in the plane of the drawing in FIG. 2a, can reach any point within the circle 57 shown in broken lines.

In Fig. 2b ist der Zylinder 101 in der Stellung dargestellt, in welcher das zylinderferne Ende 111 der Schubstange 109 den zylindernächsten Endpunkt 141 der bogenförmigen Trajektorie 113 erreicht hat. In dieser Stellung ist das Schiebeventil 51 wiederum in der eine Zu- bzw. Ableitung von Hydraulikfluid unterbindenden Stellung von Fig. 2a.In Fig. 2b, the cylinder is shown in position 101, in which the cylindrical distal end 111 of the push rod 109 of the cylinder next end point of the arc-shaped trajectory has reached 113,141. In this position, the slide valve 51 is again in the position of FIG. 2a that prevents or supplies hydraulic fluid.

Claims (6)

1. Zylinderbaugruppe für den Steuerknüppel eines Zykloidalpropellers mit den folgenden Merkmalen:
  • 1. 1.1 einem Zylinder (1);
  • 2. 1.2 einem in dem Zylinder (1) hin- und herbewegbaren Kolben (3);
  • 3. 1.3 einer mit dem Kolben (3) verbundenen Schubstange (9) zum Verstellen von Zykloidalpropellerflügeln;
  • 4. 1.4 und einem die Bewegung des Kolbens (3) steuernden Steuerhebel (25), welcher mit der Schubstange (9) gelenkig verbunden ist;
  • 5. 1.5 der Zylinder (1) ist ein Hydraulikzylinder;
dadurch gekennzeichnet, daß
  • 1. 1.6 zwischen die Schubstange (9) und den Steuerhebel (25) eine sowohl mit der Schubstange (9) als auch mit dem Steuerhebel (25) gelenkig verbundene Zwischenstange (33) geschaltet ist
  • 2. 1.7 und daß der Zylinder (1) an seinem schubstangenfernen Ende an einer Trägerstruktur anlenkbar ist.
1. Cylinder assembly for the control stick of a cycloidal propeller with the following features:
  • 1. 1.1 a cylinder ( 1 );
  • 2. 1.2 a piston ( 3 ) which can be moved back and forth in the cylinder ( 1 );
  • 3. 1.3 a connecting rod ( 9 ) connected to the piston ( 3 ) for adjusting cycloidal propeller blades;
  • 4. 1.4 and a control of the movement of the piston ( 3 ) control lever ( 25 ) which is articulated to the push rod ( 9 );
  • 5. 1.5 the cylinder ( 1 ) is a hydraulic cylinder;
characterized in that
  • 1. 1.6 between the push rod ( 9 ) and the control lever ( 25 ) is connected to both the push rod ( 9 ) and the control lever ( 25 ) articulated intermediate rod ( 33 )
  • 2. 1.7 and that the cylinder ( 1 ) is articulated at its end remote from the push rod to a support structure.
2. Zylinderbaugruppe nach Anspruch 1, wobei die Zwischenstange (33) mit dem Steuerhebel (25) über ein Gelenk (31) verbunden ist, dessen Drehachse (23) parallel zur Drehachse (15) des Zylinders (1) bezüglich der Trägerstruktur ist und in einer mittleren Kolbenstellung zu der Drehachse (15) des Zylinders (1) seitlich versetzt ist.2. Cylinder assembly according to claim 1, wherein the intermediate rod ( 33 ) is connected to the control lever ( 25 ) via a joint ( 31 ) whose axis of rotation ( 23 ) is parallel to the axis of rotation ( 15 ) of the cylinder ( 1 ) with respect to the support structure and in an intermediate piston position to the axis of rotation ( 15 ) of the cylinder ( 1 ) is laterally offset. 3. Zylinderbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (25) ein dem Zylinder (1) zugeordnetes Hydraulikventil (19; 51) betätigt. 3. Cylinder assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the control lever ( 25 ) actuates a hydraulic valve ( 19 ; 51 ) associated with the cylinder ( 1 ). 4. Zylinderbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Steuerhebel (125) über eine mittig am Steuerhebel (125) angelenkte Ventilstange (55) auf das als Schiebeventil (51) ausgebildete Hydraulikventil einwirkt.4. Cylinder assembly according to claim 1 or 2, wherein the control lever ( 125 ) via a centrally on the control lever ( 125 ) articulated valve rod ( 55 ) acts on the hydraulic valve designed as a slide valve ( 51 ). 5. Zylinderbaugruppe nach Anspruch 3, wobei das Hydraulikventil ein Drehventil (19) ist.5. Cylinder assembly according to claim 3, wherein the hydraulic valve is a rotary valve ( 19 ). 6. Zylinderbaugruppe für den Steuerknüppel eines Zykloidalpropellers, mit den folgenden Merkmalen:
  • 1. 6.1 einem Zylinder (101);
  • 2. 6.2 einem in dem Zylinder (101) hin- und herbewegbaren Kolben (103);
  • 3. 6.3 einer mit dem Kolben (103) verbundenen Schubstange (109, 209) zum Verstellen von Zykloidalpropellerflügeln;
  • 4. 6.4 und einem die Bewegung des Kolbens (103) steuernden Steuerhebel (125), welcher mit der Schubstange (109, 209) gelenkig verbunden ist;
  • 5. 6.5 der Zylinder (101) ist ein Hydraulikzylinder; gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:
  • 6. 6.6 die Zwischenstange (133) ist mit dem Steuerhebel (125) über ein Gelenk (131) verbunden, dessen Drehachse in einer mittleren Kolbenstellung mit der Drehachse des Zylinders (101) bezüglich der Trägerstruktur zusammenfällt;
  • 7. 6.7 am zylinderfernen Ende der Schubstange (109) ist eine hierzu quer ausgerichtete, weitere Schubstange (209) eines weiteren Zylinders mit ihrem zylinderfernen Ende angelenkt, um eine Stellbewegung in zwei Raumrichtungen zu ermöglichen.
6. Cylinder assembly for the control stick of a cycloidal propeller, with the following features:
  • 1. 6.1 a cylinder ( 101 );
  • 2. 6.2 a piston ( 103 ) which can be moved back and forth in the cylinder ( 101 );
  • 3. 6.3 a connecting rod ( 109 , 209 ) connected to the piston ( 103 ) for adjusting cycloidal propeller blades;
  • 4. 6.4 and a control of the movement of the piston ( 103 ) control lever ( 125 ) which is articulated to the push rod ( 109 , 209 );
  • 5. 6.5 the cylinder ( 101 ) is a hydraulic cylinder; characterized by the following features:
  • 6. 6.6 the intermediate rod ( 133 ) is connected to the control lever ( 125 ) via a joint ( 131 ) whose axis of rotation coincides with the axis of rotation of the cylinder ( 101 ) with respect to the support structure in a central piston position;
  • 7. 6.7 at the end of the push rod ( 109 ) remote from the cylinder, a further push rod ( 209 ), which is oriented transversely thereto, is articulated with its end remote from the cylinder in order to enable an adjustment movement in two spatial directions.
DE1997118682 1997-05-02 1997-05-02 Cycloidal propeller Expired - Fee Related DE19718682C1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997118682 DE19718682C1 (en) 1997-05-02 1997-05-02 Cycloidal propeller
EP98106920A EP0875450A3 (en) 1997-05-02 1998-04-16 Cycloidal propeller
NO19981912A NO311076B1 (en) 1997-05-02 1998-04-28 Cylinder assembly for the control rod of a cycloidal propeller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997118682 DE19718682C1 (en) 1997-05-02 1997-05-02 Cycloidal propeller

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19718682C1 true DE19718682C1 (en) 1998-11-26

Family

ID=7828506

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997118682 Expired - Fee Related DE19718682C1 (en) 1997-05-02 1997-05-02 Cycloidal propeller

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0875450A3 (en)
DE (1) DE19718682C1 (en)
NO (1) NO311076B1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1192945B (en) * 1963-06-28 1965-05-13 Voith Gmbh J M Impeller propeller
DE2703302B2 (en) * 1977-01-27 1979-01-18 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim Control device for cycloid propellers

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2800227C3 (en) * 1978-01-04 1981-08-27 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim Device for avoiding impermissible operating conditions for the drive motor of a cycloidal ship propeller with blades extending axially from the rotating body
DE3126188A1 (en) * 1981-07-03 1983-01-20 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim "OVERLOAD PROTECTION DEVICE FOR ADJUSTING PROPELLERS

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1192945B (en) * 1963-06-28 1965-05-13 Voith Gmbh J M Impeller propeller
DE2703302B2 (en) * 1977-01-27 1979-01-18 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim Control device for cycloid propellers

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Voith-Sonderdruck 9.94 2000 *

Also Published As

Publication number Publication date
NO981912D0 (en) 1998-04-28
NO981912L (en) 1998-11-03
EP0875450A3 (en) 2000-05-24
EP0875450A2 (en) 1998-11-04
NO311076B1 (en) 2001-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2649520C2 (en)
DE3124409C2 (en) Device for adjusting the guide wheel in axial turbo machines
DE3510957A1 (en) REDUNDANCY SERVO DRIVE, ESPECIALLY FOR THE OPERATION OF AIRCONDITION CONTROL BODIES IN AIRCRAFT
EP1567403B1 (en) Hydraulic steering mechanism for vehicles
DE4031932C2 (en)
DE3519217A1 (en) SHIP DRIVE DEVICE
DE3806747A1 (en) SHIP DRIVE DEVICE AND SERVO CONTROL SYSTEM FOR SUCH A DEVICE
DE3110265A1 (en) LEAF ADJUSTMENT SYSTEM
DE2541486A1 (en) CONTROL UNIT FOR PRESSURE-ACTUATED DEVICES
DE2712852A1 (en) MULTI-DIRECTIONAL POSITIONING DEVICE
EP0838656A2 (en) Guided missile with ram jet engine
DE102012110988B4 (en) Steering system for an industrial truck and industrial truck
DE19782018B4 (en) Actuator for performing the oscillatory movement of a swing arm
DE3015367A1 (en) HYDROSTATIC DRIVE
DE19718682C1 (en) Cycloidal propeller
DE2137061C2 (en) Device for adjusting the blades of a controllable pitch propeller
DE10327917B4 (en) Hay-making machine
CH660863A5 (en) ADJUSTING PROPELLER FOR SHIP DRIVE.
DE2301622B2 (en) Electro-hydraulic rudder control device
DE2414701A1 (en) HAND CONTROL DEVICE FOR ORIENTING THE HEADLIGHTS OF A VEHICLE
DE1160318B (en) Power steering device, in particular for motor vehicles
EP0915003B1 (en) Vehicle steering device
DE3126188C2 (en)
DE3301621C2 (en) Variable pitch propeller for ship propulsion
DE102018213585A1 (en) Serveless motor

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee